Keluarga
Brooke di
Sarawak
Penghargaan
Saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih
kepada ibubapa saya kerana telah memberi sokongan
dari segi kewanagan dan moral, begitu juga guru
Sejarah saya, En. Baning yang telah member
bimbingan, nasihat dan tujuk ajar yang berguna.
Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada
rakan-rakan yang menolong saya.
Objektif Kajian
Saya menjalankan Kerja Khusus Sejarah dengan
tujuan untuk memenuhi objektif berikut:
Megetahui asal usul dan pemerintahan negeri
Sarawak
Memupuk perasaan cinta akan negara
Menguasai kemahiran mencari, mengumpul
merekod dan menganalisis maklumat tentang
negeri Sarawak
Asal Usul
James Brooke
Pada tahun 1842, James Brooke bersama tentera lautnya berlayar ke Brunei.
Sultan Brunei, Sultan Omar Ali Saifuddin telah mengesahkan kedudukan James
Brooke sebagai Gabenor dan Raja Putih Sarawak.
1846
1842
1841
1840
1836
Tahun 1861
Masalah kekacauan di sepanjang Sungai Rajang.
Sultan Mumien menyerahkan Sungai Rajang dan
menerima bayaran sejumlah 4500 dolar setahun
Tahun 1883
Pembunuhan beberapa orang peniaga Sarawak oleh
orang Murut di lembangan Sungai Trusan.
Peristiwa ini menyebabkan kawasan itu diserahkan
oleh sultan dengan bayaran tahunan sebanyak 4500
dolar.
Tahun 1905
Charles Brooke membeli Lawas daripada Sultan
Hashim Jalal ( 1885-1906 ).
Keluarga Brooke
Memantapkan Pentadbiran
James Brooke memperkenalkan sistem pemerintahan beraja di
Sarawak dan mengisytirafkan dirinya sebagai Raja Sarawak.
Beliau melibatkan pemimpin-pemimpin tempatan dalam
pentadbiran untuk mendapatkan sokongan tempatan. Pembesar
Melayu yang berpengaruh dan berpengalaman dilantik untuk
membantu James Brooke mentadbir Sarawak. Antaranya ialah
Datuk Patinggi, Datuk Bandar dan Datu Temenggung. Sarawak
juga dibahagikan kepada lima bahagian dan setiap bahagian
ditadbir oleh Majlis Bahagian.
Anggota
Majlis
Tertinggi
Majlis
Negeri
Majlis
Bahagian
Residen Bahagian
Pertama
Empat orang Datu
Melayu
Semua ketua kaum
bumiputera
Tujuan
Residen
Panolong Residen
Penolong Pegawai
Daerah
Pegawai Anak
Negeri
Ketua Kampung
Hasil Hutan
Sarang Burung
Penerapan
Getah Jelutung
Kayu Balak
Rotan
Tanaman
Kelapa
Lada
hitam
Sagu
Tembakau
Penerangan
Ditaman oleh orang Melayu di
Bahagiam Pertama dan
Bahagian Kedua
Ditaman oleh orang Cina di
sekitar Bahagian Pertama dan
Bahagian Ketiga
Menjadi eksport terpenting
Sarawak pada kurun ke-19
Ditanam di sepanjang tebing
Sungai Igan, Oya, Mukah,
dan Bintulu.
Diusahakan oleh kaum
Melanau
Kilang memproses sagu
didirikan di Kuching dan
diusahakan oleh pedagang
Cina.
Pada kurun ke-19, separuh
daripada pengeluaran hasil
sagu dunia dikeluarkan oleh
Sarawak.
Ditanam di Lundu
Diusahakan oleh orang Cina
dan Indonisia
Dieksport ke London.
Perlombongan Memantapkan
Kekayaan Keluarga Brooke
Pada zaman pemerintahan keluarga Brooke, aktiviti perlombongan mula
dipergiatkan. Emas dilombong di Bau oleh pelombong Cina. Pada tahun 1857,
pelombong Cina memberontak kerana tidak puas hati dengan cukai yang
dikenakan oleh kerajaan Brooke. Brooke berjaya mematahkan pemberontakan itu
dan pelombong Cina tersebut melarikan diri ke Saribas. Pelombangan emas
kemudiannya diusahakan oleh Syarikat Borneo. Pada awal kurun ke-20, emas
merupakan antara bahan eksport penting Sarawak.
Antimoni merupakan logam yang berharga di Sarawak. Syrikat Borneo
mendapat hak monopoli daripada brooke untuk melombong antimoni di Sarawak.
Kegiatan perlombongan antimoni dijalankan oleh Syarikat Borneo di Bau dan
Kuching. Antara tahun 1870 hingga 1916, antimoni yang dieksport oleh Sarawak
bernilai hampir dua juta dolar. Pada akhir kurun ke-20, antimoni tidak lagi menjadi
bahan eksport yang penting kerana galian ini semakin berkurangan.
Bangsa
Orang
Melayu
Orang
Iban
Orang
Cina
Orang
India
Orang
Sikh
Bidang
Pentadbiran
Ketenteraan
Kegiatan pertanian,
perlombongan,perdagangan
Perniagaan kain
Polis
Kaum
Tempat Tinggal
Pengangkutan Darat
Jalan raya dibina di bandar-bandar besar seperti Kuching dan Miri. Landasan
kereta api dibina pada tahun 1917 untuk menghubungkan Kuching dan Bau.
Perkidmatan kereta api dihentikan pada tahun 1932 akibat kemelesetan ekonomi.
Pengangkutan Air
Pengangkutan air menjadi sistem pengangkutan utama di Sarawak. Syarikat
perkapalan seperti Singapore and Sarawak Steamboat Company memberi
perkhidmatan di bandar Kuching. Pada tahun 1924, perkhidmatan kapal terbang air
yang menghubungkan bandar Kuching dan Singapore telah dimulakan. Kapal
terbang adalah kapal terbang pertama yang mendarat di Sungai Sarawak pada
tahun 1924.
Alat Kominikasi
Untuk melicinkan urusan pentadbiran dan kegiatan ekonomi di Sarawak,
perkhidmatan pos, telegraf dan telefon diperkenalkan. Pada tahun 1897,
perkhidmatan telegraf antara Kuching dengan Singapore diwujudkan.
Kemudahan Kesihatan
Mubaligh kristian membina hospital dan klinik di bandar-bandar besar seperti di
Kuching dan Sibu. Kemudahan kesihatan kurang di kawasan pandalaman.
Pendidikan
Perkembangan pendidikan moden di Sarawak kurang diberi perhatian kerana
pentadbiran keluarga Brooke menggangu sistem pendidikan Barat tidak sesuai
untuk penduduk tempatan.Clarles Brooke telah membina sekolah untuk orang
Melayu dan Cina.Beliau tidak menggalakkan pembinaan sekolah Dayak kerana
pentadbiran Brooke ingin mengekalkan cara hidup tradisi mereka.Pada tahun 1924,
pentadbiran brooke telah mewujudkan Jabatan Pelajaran yang diketuai dengan
seorang pengarah.Funginya mengawal perkembangan pendidikan di
Sarawak.Semua sekolah perlu berdaftar dengan Jabatan Pelajaran.Pada peringkat
awal, guru-guru sekolah kerajaan mendapat latihan di maktab penguruan Sultan
Jalris Tanjung.Maktab penguruan Kerit telah dibina pada tahun 1940 untuk melatih
guru-guru sekolah di Sarawak.
Jenis Sekolah
Sekolah Anglikan
Sekolah Katolik
Sekolah Melayu
Sekolah Cina
Sekolah Dayak
Bilangan Sekolah
1930
13
15
24
91
1
1938
11
27
33
144
1
ELEMEN 1
Mengumpul Fakta
Sejarah
ELEMEN 2
Merekod Fakta
Sejarah
ELEMEN 3
Penerapan Unsur
Patriotisme