Tugas Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3)

Safety

Nama Anggota Kelompok:

1.

Fauziah Wardhani

(081211131058)

1.

Dian Rahma Alfiani

(081211131059)

2.

Fitri Rahmadani Setianingsih

(081211132002)

3.

Ni Luh Putu Arcadia V. P.

(081211133002)

4.

Yesi Akhmaliyah

(081211133013)

PROGRAM STUDI ILMU DAN TEKNOLOGI LINGKUNGAN

FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS AIRLANGGA
2014

PENDAHULUAN
Penawaran keamanan dengan mencegah kecelakaan dan cedera. (tentu saja,
dalam organisasi industri spesifik, kecelakaan dan cedera mungkin semua menjadi
tanggung jawab departemen keamanan atau kebersihan departemen industri atau
departemen lain, atau mungkin dibagi antara Departemen-departemen). lihat kotak
18.1 untuk informasi tentang organisasi yang menangani masalah keamanan dan
ergonomi.
1.1

Latar Belakang Masalah

Tujuan keselamatan kerja 1. mengurangi kesalahan, 2. mengurangi proporsi

kesalahan yang menjadi kecelakaan, 3. mengurangi propotion kecelakaan yang

menjadi luka (yaitu, cedera frekuensi), dan 4. mengurangi hari hilang / cedera
(yaitu, keparahan cedera). karena cedera adalah peristiwa yang relatif jarang, hal
yang paling mudah untuk bekerja pada kecelakaan. Namun, bahkan kecelakaan
terjadi relatif jarang.
Memperluas

database

untuk

mempertimbangkan

dekat

kecelakaan,

gangguan berbahaya, dan bahkan gangguan nondangerous. pekerja harus

mencatat, setiap hari, semua insiden itu, paling buruk, bisa mengakibatkan cedera;
ini harus dilakukan setidaknya 10 hari. Laughery dan Vaubel (1993) menegaskan
bahwa ada banyak simiarity antara keadaan kecelakaan recordable OSHA kecil
dan besar. Oleh karena itu, kecelakaan kecil adalah database yang berguna dalam
pencegahan kecelakaan besar. jika insiden dibandingkan antara lokasi, pastikan
bahwa insiden memiliki definisi yang sama di setiap lokasi.
Tingkat cedera untuk departemen dihitung sebagai angka untuk 100 pekerja
yang bekerja "tahun" (diasumsikan 2.000 jam, dari 40 jam / minggu X 50
minggu):

Cedera dilaporkan pada formulir OSHA seperti yang ditunjukkan pada

gambar 29.1.
Tingkat kecelakaan kerja yang dilaporkan oleh Amerika Utara Industri
Sistem Klasifikasi (NAICS) kode (lihat Tabel 18.1). statistik keselamatan lebih
lanjut, lihat Keselamatan Dewan Nasional (www.nsc.org), biro statistik tenaga
kerja (www.bls.gov), dan NIOSH (www.cdc.gov/niosh). Untuk situs keamanan
non-AS, lihat Uni Eropa (http://osha.eu.int), Inggris (www.hse.gov.uk), dan
Kanada

(www.Irsst.qc.ca).

Untuk

keselamatan

tambang,

lihat

mengembangkan

Indeks

www.cdc.gov/niosh/pit/ergoidea.html.
Liberty

Mutual

(www.libertymutual.com)

Keselamatan Kerja. Berikut data untuk tahun 2002.

% of Total
31.1
14.2
11.7
10.2
9.7

Category
pekerjaan yg terlalu keras
jatuh pada tingkat yang sama
reaksi tubuh
Jatuh ke tingkat yang lebih rendah
terpukul oleh benda

Pada kotak 18.1 dijelaskan bahwa Sejumlah organisasi yang peduli dengan
keselamatan / ergonomi. Organisasi pemerintah AS termasuk Keselamatan dan

Dinas Kesehatan (OSHA) (kelompok penegak pemerintah), dan Institut Nasional

Keselamatan dan Kesehatan (NIOSH) (kelompok penelitian). Standar federal
berasal dari tugas klausul umum (-5a 1) dari tahun 1970 Keselamatan dan
Kesehatan Act. Ada juga lembaga pengawas negara; misalnya, negara bagian
Washington memiliki "Bahaya Zona Jobs" (lihat Kotak 12.1).
Ada organisasi pemerintah peduli dengan keselamatan / ergonomi di
Kanada, Australia, dan Uni Eropa.
Organisasi keamanan swasta juga ada. Keselamatan Dewan Nasional (NSC)
adalah kelompok berbasis luas, namun organisasi lain memiliki misi yang lebih
terfokus. Sebagai contoh, kimia / lingkungan fisik adalah fokus dari Amerika
Asosiasi Industri Hygiene (AIHA) dan American Congress of Governmental
Industrial Hygienists (ACGIH). Human Factors and Ergonomics Society (HFES)
berfokus pada kesalahan. Lingkungan visual adalah fokus dari Illuminating
Engineering Society of North America (IESNA); lingkungan termal adalah fokus
American Society of Heating, teknik pendingin dan penyejuk udara (ASHRAE).
Beberapa sub kelompok yang terbentuk dari organisasi yang lebih besar;
misalnya, American National Standards Institute (ANSI) membentuk subkelompok yang mengeluarkan ASC z-365, Manajemen Kerja Terkait Gangguan
Musculo-skeletal.

7.2

gerakan berulang

5.7

insiden raya

4.7

Struck terhadap objek

4.2

Terperangkap dalam atau dikompresi oleh peralatan

1.0

Serangan atau tindakan kekerasan

Jika jatuh pada tingkat yang sama dan tingkat yang lebih rendah
digabungkan, 14,2 dan 10,2 = 24,4 atau sekitar 25% dari total.
Untuk menentukan masalah untuk bekerja pada, untuk setiap jenis
kecelakaan kalikan tingkat frekuensi dengan tingkat keparahan (kadang-kadang
lebih disempurnakan dengan memasukkan dolar biaya / kasus); maka rank-order
biaya tahunan. Pertimbangkan untuk menggunakan analisis Pareto (tidak begitu
signifikan).
Sebagai contoh, jika organisasi Anda ver 5 tahun terakhir memiliki dolar X
biaya kecelakaan di departemen pengiriman, 1,5 dolar X di departemen kemasan,
dan 9 dolar X di departemen mesin, fokus program keselamatan Anda di
departemen mesin. Analisis Pareto juga dapat dilakukan dengan jenis luka misalnya, listrik, luka, slip dan jatuh, dan sebagainya. Selain itu, tugas tidak rutin
(konstruksi, pemeliharaan) memiliki risiko lebih tinggi. Sebagai contoh, Helander
(1991) menunjukkan bahwa konstruksi (versus manufaktur) memiliki 6 kali lebih
banyak korban jiwa / jam dan 2 kali lebih banyak cedera melumpuhkan.
Sumber sebelumnya informasi yang "pasif"; melengkapi mereka dengan
pendekatan proaktif, seperti rumus NIOSH Lifting, Washington "Hazard Zona
Jobs," RULA, Daftar-pembanding (misalnya, Tabel 5.2, Tabel 12.8, Tabel 12.9,
Tabel 12.10, dan 12.11 Tabel) dan video (Kotak 12.3) .
Risiko tinggi juga dikaitkan dengan penggunaan sumber energi yang tinggi.
Fokus pada sumber energi (listrik, bahan kimia, biology, fisik) dan (1)
menghilangkan sumber, (2) pergantian sumber, (3) mengisolasi sumber, atau (4)
mengurangi paparan sumber.
1.2

Pendekatan Manajemen
Seperti aktivitas lain, hasil terjadi di mana penekanan ditempatkan.

Komitmen manajemen terhadap keselamatan (waktu, sumber daya) merupakan

faktor dominan dalam program keselamatan yang luar biasa.

Operator ingin peduli dengan keselamatan, pekerja bersama / komite

manajemen membiarkan semua orang didengar. Laitinen et.al. (1997) menjelaskan
teknik yang digunakan untuk meningkatkan "rumah tangga" di ratusan perusahaan
Finlandia. Meskipun satu tujuan proses diperbaiki rumah tangga (misalnya, alatalat dibersihkan dan kembali setelah digunakan, lorong tetap bersih), tujuan utama
adalah untuk membentuk kelompok-kelompok kecil pekerja dan supervisor untuk
meningkatkan komunikasi dan mengurangi pekerja ketidakpercayaan manajemen.
Sebagai ketidakpercayaan ini berkurang, perbaikan teknis seperti ergonomi yang
mudah untuk menerapkan.
Kotak 18.2 Komite Kesehatan dan Keselamatan
Seringkali, Komite Kesehatan dan Keselamatan memiliki satu atau lebih
wakil dari (1) manajemen, (2) pekerja, (3) sumber daya manusia (yang mewakili
keselamatan kerja, kesehatan, dan asuransi kompensasi pekerja), dan (4) teknik
(diantaranya proses teknik, pemeliharaan, dan rekayasa produk).
Komite kesehatan dan keselamatan memiliki komite ergonomi terpisah,
organisasi, dan juga subkomite dari komite kesehatan dan keselamatan. Masingmasing harus memiliki rencana strategis (apa yang dicapai?) dan rencana taktis
(bagaimana untuk mencapai tujuan?). Rencana taktis adalah rencana setiap bulan
mengenai pekerjaan yang akan dianalisis, prosedur tertulis/ulasan, rencana
pelatihan, dan solusi rencana. Pengembangkan rencana tersebut menggunakan
prinsip siapa, apa, di mana, kapan, mengapa, dan bagaimana (Alexander dan Orr,
2006).
Panitia ergonomi membutuhkan pelatihan dalam teknik ergonomis. Ada dua
jenis pelatihan, yaitu pelatihan kesadaran dan pelatihan ahli (Joseph dan Evans,
2006). Kesadaran merupakan kunci para anggota untuk mendapatkan "buy-in"
yang harus sekejap (kurang dari 2 jam). Sementara, pelatihan ahli untuk komite
ergonomi membutuhkan waktu sekitar 8-40 jam. Ini mencakup topik yang luas
seperti prinsip-prinsip umum ergonomis, faktor risiko, analisis jabatan, dan
latihan fisik. Contoh topik khususnya seperti cara pencahayaan tangga dan
pencatatan teknik. (OSHA menawarkan informasi rinci tentang pencatatan di
www.osha.gov/recordkeeping/RKpresentations).
Lihat Bab 30 untuk komentar lebih lanjut tentang "kelompok-kelompok
kecil," "tim," dan "demokrasi industri."
Marsicano (1996) menggambarkan komite kesehatan dan keselamatan di
Bethlehem Steel. Beberapa prestasinya meliputi:
Cedera berkurang sebanyak 2/3 dalam 5 tahun terakhir
Mengurangi waktu kerja yang hilang
Pencatatan OSHA yang mengalami turun
Komite ini memiliki empat prinsip kesehatan dan keselamatan profesional dan
perwakilan dari manajemen dan tenaga kerja. Beberapa kegiatan yang meliputi:
Delegasi lanjut untuk 21 kelompok keamanan lokal

 Keterlibatan pekerja
Menetapkan tujuan keselamatan penantang
Mengembangkan pedoman keselamatan
Lihat Kotak 18.2. Tingkat penekanan dapat diamati sebagai berikut: Apakah
keselamatan dibahas dalam pertemuan produksi? Apakah keselamatan terdaftar
pertama pada agenda rapat? Apakah bonus pengawasan dan kenaikan gaji yang
tergantung pada kinerja keselamatan karyawan diawasi? Berapa besar anggaran
keamanan?
Kecelakaan dapat dikategorikan sebagai kondisi yang tidak aman
(kegagalan peralatan) dan tindakan tidak aman (kegagalan manusia). Supervisor
cenderung menyalahkan kecelakaan pada tindakan tidak aman daripada kondisi
yang tidak aman. Hal ini dikarenakan kondisi tidak aman merefleksikan mereka,
sedangkan tindakan tidak aman bisa disalahkan pada "tidak bertanggung jawab"
atau "kebodohan" pekerja. Pendekatan ergonomi adalah pendekatan untuk
mempertimbangkan semua kecelakaan sebagai akibat kondisi yang tidak aman,
dan dengan demikian dapat fokus dalam mengurangi kondisi yang tidak aman.
Keselamatan pesawat komersial adalah contoh yang baik dari apa yang dapat
dilakukan dalam situasi yang tidak bisa dipisahkan dari ketidakamanan.
Perhatian lebih difokuskan pada keselamatan, yaitu saat biaya kompensasi
pekerja, biaya kesehatan, dan sejenisnya dibebankan langsung ke departemen
yang bertanggung jawab dibandingkan ke divisi kepala. Perhatian karyawan pada
program keselamatan dapat difokuskan beberapa cara. Sebagai contoh, lampu
hijau besar di pintu masuk pabrik dapat berubah menjadi merah pada saat ada
kecelakaan, atau pekerja dapat memainkan "Keselamatan Bingo," dimana satu
nomor diambil setiap hari sampai ada pemenang atau kecelakaan waktu hilang.
Hadiahnya bisa berupa 4 jam off bekerja dengan tetap dibayar.
Analogi lubang terbuka adalah cara mudah untuk mengingat pendekatan
yang digunakan. Pendekatan peringatan keselamatan adalah untuk memasang
tanda-tanda bahwa "Jangan masuk ke lubang got yang terbuka." Pendekatan
penjagaan berarti memiliki penjaga di sekitar lubang terbuka. Rekayasa
pendekatan seperti meletakkan penutup pada lubang. Pendekatan teknik menjadi
pilihan terbaik karena ini adalah yang paling efektif dan permanen, daripada yang
sementara (maksdunya memiliki daya tahan). Dengan demikian, urutan ini (1)

desain keluar masalah, (2) menjaga terhadap masalah, dan (3) memperingatkan
tentang masalah.
2. PENGURANGAN KONDISI TIDAK AMAN
Menghadapi kondisi yang tidak aman ada lima cara: (l) mengurangi kegagalan
peralatan; (2) desain kontrol yang tepat, tampilan, dan lingkungan; (3)
menggunakan jarak; (4) menggunakan penjaga; dan (5) menggunakan waktu.
2.1

Mengurangi kegagalan peralatan.

2.1.1 Tingkat kegagalan. Mengurangi tingkat kegagalan (yaitu, meningkatkan

waktu rata-rata antara kegagalan, Mean Time Between Failure atau MTBF)
melalui lokasi kegagalan, faktor keamanan, peralatan berlebihan, dan kebijakan
pemeliharaan.
Lokasi kegagalan bertindak sebagai "seri sirkuit". Oleh karena itu,
semestinya ada upaya mengurangi jumlah lokasi kegagalan. Sebagai contoh,
kebocoran pada pipa biasanya terjadi pada sendi dan katup, sehingga dapat
dilakukan pengurangan sendi dan katup. Untuk keselamatan jalan raya,
mengurangi jumlah kereta api dan jalan raya kelas penyeberangan. Dalam
lingkungan kerja atau rumah, bisa dengan mengurangi jumlah tepi tajam dan
menonjol objek.
Faktor keamanan (rasio kekuatan/stres) melibatkan rancangan sehingga unit
dapat mengambil beban yang lebih besar daripada beban itu diantisipasi di akhir.
Contohnya seperti isolasi ekstra tebal, lebih besar dari motor yang diperlukan, dan
lebih kuat dari penjepit diperlukan.
Pekerja gudang (maupun pekerja kantor) bisa cedera terkena kabinet atas
saat laci ditarik keluar. Solusinya adalah dengan melampirkan lemari ke dinding
atau satu sama lain dengan braket berbentuk L di bagian atas-belakang sehingga
torsi dari laci yang terbuka tidak akan menyebabkan kabinet ke ujung.
Di Singapura, tumpahan cairan pada daerah kerja dihilangkan dengan
menempatkan botol cairan dalam "cup holder." Sebuah pelat baja ditempatkan di
atas meja, dan magnet ditempatkan di bagian bawah setiap pegangan cangkir.

Dengan demikian, pegangan cangkir--dan dengan demikian botol--tidak bisa

menjadi terbalik.
Contoh meminimalisir beban bisa dengan mengurangi panas pada peralatan
elektronik dan menjalankan motor kurang dari beban penuh. Bisa juga dengan
penggunaan komponen yang memiliki umur rencana lebih besar dari umur
peralatan (seperti transmisi otomatis yang akan berlangsung 50.000 mil di luar
umur rencana kendaraan).
Peralatan berlebihan dapat secara paralel (misalnya, dua baterai di mobil,
baik yang akan memulainya) atau siaga (generator listrik diesel di rumah sakit).
Sistem paralel memiliki karakteristik bahwa unit berlebihan dalam pelayanan dan
mengenakan keluar (meskipun beban pada unit mungkin rendah karena
menggunakan dua unit, sehingga memberikan MTBF panjang untuk setiap unit).
Dalam desain siaga, unit tidak keluar dari penggunaannya (meskipun beberapa
unit memburuk tanpa jika tidak digunakan). Kelemahannya adalah bahwa unit
siaga harus diaktifkan masuk dan keluar dari sistem (memberikan penundaan
waktu ditambah kemungkinan peralihan saat terjadi kegagalan). Manusia dapat
menggunakan salah satu model, paralel (keduanya bekerja) atau siaga (satu
bekerja dan satu penyelamat").
Keputusan juga bisa dibuat berlebihan. Misalnya, ada suara sirkuit di
beberapa komputer (masalah bisa diselesaikan dalam tiga sirkuit independen dan,
jika jawabannya tidak sama, output dari sirkuit yang setuju digunakan). Contoh
lain adalah pendapat kedua dari dokter mengenai operasi.
Pemeliharaan dapat dilakukan dengan mengganti komponen sebelum gagal.
Pemeliharaan preventif ini dapat secara terbuka (seperti mengubah mesin
berdasarkan jam penggunaan) atau tertutup. Lingkaran tertutup memanfaatkan
umpan balik dari built-in sinyal (noise dari logam dalam bantalan rem ketika
bantalan dipakai) atau sinyal kegagalan yang diamati oleh operator ("Ini berjalan
panas hari ini" atau, "lni tampaknya mengguncang lebih dari biasanya"). Seorang
operator terlatih biasanya diperlukan untuk mengambil sinyal dan mengubahnya
menjadi suatu tindakan.
2.1.2 Hazard. Bahkan jika peralatan gagal, bahaya dapat dihilangkan atau
dikurangi.

Contoh dari bahaya listrik yang dihilangkan adalah penggunaan interupter

kesalahan sirkuit tanah (Ground Fault Circuit Interrupter atau GFCI). Bahkan
jika seseorang didasarkan pada kontak garis, GFCI akan mengistirahatkan sirkuit
sebelum cedera terjadi. Lihat Kotak 18.3. Contoh lain adalah mengganti kaca di
pintu badai dengan plastik, yang, bahkan jika hancur, tidak memiliki tepi tajam.
Contoh lain dapat dilihat pada kaca pengaman otomatis. Desain gagal-aman
(sekering dalam rangkaian listrik, throttle deadman pada lokomotif atau truk
angkat) adalah contoh lain menghilangkan bahaya.
Contoh mengurangi bahaya termasuk bor listrik bertenaga baterai bukannya
bor dengan 110 V; atau bor udara terkompresi dan bukan sebuah bor listrik;
cahaya mount yang tinggi pada katrol diturunkan sehingga ketika telah berubah,
itu otomatis akan turun daripada seseorang harus memanjat tangga; dan
memperhatikan sejumlah kecil, bukan sejumlah besar bahan berbahaya. Contoh
lain misalnya ban radial dan front-wheel drive memberikan kendaraan control
yang lebih baik dibandingkan ban bias dan penggerak roda belakang.
2.2

Desain kontrol yang tepat, tampilan, dan lingkungan. Seperti

ditunjukkan dalam Gambar 15.1, seseorang mengatur kerja mesin melalui kontrol,
menerima informasi melalui display, dan melakukan tugas di lingkungan.
2.2.1 Kontrol. Lihat Bab 15 untuk pembahasan kontrol, dan terutama Bagian 3,
"Mencegah Aktivasi yang Tidak Disengaja."
2.2.2 Displays. Bab 16 membahas instrumen display; Bab 16 dan 28 tampilan
kata-kata; dan Kotak 18.5 dan Tabel 28.9 membahas peringatan. Dalam
transportasi di lingkungan, lokomotif atau kendaraan dalam keadaan darurat
mungkin menandakan kehadirannya dengan sirene atau klakson. Namun, klakson
ini (yang biasanya memiliki intensitas 118 dBA pada 10 m) tidak dapat didengar
(Miller dan Beaton, 1994; Seshagiri dan Stewart, 1992). Mengapa begitu?
Gambar l8.l menunjukkan tekanan suara di telinga operator sebagai fungsi
jarak. Selain efek jarak, suara akan dilemahkan oleh adanya kendaraan lain
(diasumsikan 20 dBA). Ada juga kemungkinan noise dari dalam (radio dan
percakapan), dan untuk mendeteksi sinyal pendengaran, tingkat tekanan suara
harus melebihi kebisingan latar belakang sekitar 8-12 dBA. Karena kendaraan
dengan jendela dan radio memiliki suara khas 70 dBA, tingkat sirene di telinga

pengemudi harus 78-82 dBA. Dengan asumsi 78 dBA, pengemudi akan

mendengarkan peringatan hanya ketika jarak dari sumber kebisingan sekitar 32 m.
Dengan demikian, alarm pendengaran harus dilengkapi dengan metode lain
(misalnya, lampu berkedip atau melintasi gerbang). Pengemudi kendaraan darurat
harus menyadari bahwa sopir lain mungkin tidak mendengar sirene.
Keamanan Listrik (Electrical Safety)
Hukum Ohm menyatakan bahwa:
Dimana:
I
= Arus Listrik (Ampere)
V
= Kuat Arus Listrik (Volt)
R
= Hambatan Listrik (Ohm)
Tabel 18.2 Petunjuk Keamanan Listrik (Hammer, 1989)
Petunjuk
Melepaskan sambungan listrik

Keterangan
Jangan lupa untuk memutus aliran listrik

Menggunakan Ground Fault Circuit

dari sumber/sambungan listrik

GFCI berfungsi untuk mengawasi sirkuit

Interrupter (GFCI)

listrik.

Jika

dirasa

ketidakseimbangan/kestabilan
listrik,

maka

GFCI

akan

terjadi
arus
memutus

sambungan listrik. GFCI tidak bekerja

pada keseluruhan jalur aliran lstrik yang
ada, melainkan hanya 1 jalur yaitu yang
Memisahkan

dengan

(mengisolasi)

terhubung ke tanah.
jarak Berikan jarak antara manusia dengan arus
listrik. Pemberian penghalang diantara
keduanya bisa menggantikan jarak yang

Melindungi

pengguna

perlu dibuat.
listrik Menyediakan bahan pelindung untuk

(manusia)

berdiri dan atau duduk, seperti sepatu

Memperingatkan manusia

non-konduktif, sarung tangan karet.

Peringatan aktif = cahaya, suara
Peringatan pasif = tanda, latar berwarna

Meskipun prinsip-prinsip untuk keamanan listrik telah banyak diketahui, masih

banyak terjadi kematian dan luka akibat mengabaikan keselamatan diri saat

kontak dengan listrik. Dari berbagai kasus listrik yang berakibat fatal, 41%
disebabkan oleh kontak dengan kabel listrik dengan panas tinggi; oleh industri,
44% terjadi saat konstruksi (Cawley dan Homce, 2003).
Tabel 18.3 Efek yang Ditimbulkan Akibat Terkena Listrik Pada Berbagai Level
Arus Listrik
Miliampere
1
5-25

Efek
Tampak terkejut
Kehilangan kendali otot saraf. Pada 60 Hz, let go current
(arus listrik yang mana manusia masih bisa menahannya)
bergantung pada berat. Nilai khasnya adalah 6 untuk

25-75

wanita dan 9 untuk pria.

Sangat menyakitkan dan berbahaya. Menyebabkan

75-300

kematian bila pingsan selama lebih dari 3 menit.

Menyebabkan kematian bila terkena lebih dari detik

2.500

(berdasarkan vibrilasi ventrikel)

Serangan jantung / jantung berhenti berdetak, juga
menyebabkan kulit dan organ dalam terbakar. Penyadaran
secara langsung dan segera mungkin berhasil.

2.2.3

Lingkungan/Tugas. Pekerjaan rumah tangga berpotensi menimbulkan

masalah. Contohnya adalah pelumas (air, lemat, minyak, produk) di atas lantai,
paku yang menonjol dari potongan kayu dan alas, dan tepian tajam dari chip
mesin. Pengerjaan pekerjaan rumah tangga yang buruk dapat menyebabkan
kebakaran. Kunci dari rumah tangga yang baik adalah mencegah, bukan
membersihkan. Dalam menjalankan rumah tangga yang baik harus memiliki
tujuan dan inspeksi rutin (mungkin acak). Sebuah pepatah Ibumu tidak bekerja
disinikau harus membersihkan semuanya sendiri, dan pemberian hadiah kecil
sebagai penghargaan (contoh: donat gratis di hari Jumat jika tempat telah
dibersihkan) dapat berhasil.
Solusi termasuk sebuah tempat untuk segalanya dan segalanya ada di satu
tempat dan mengatur limbah buangan. Mengurangi kemampatan dengan
menatanya di dalam rak dan laci. Lorong, pintu keluar, ruangan terbuka, dan
sebagainya haruslah dibedakan dengan tanda kuning di lantai atau area yag akan
segera diisi dengan barang, alas, dan lainnya. Saluran air dan lantai yang landai
dapat mengurangi cairan tinggal dan banjir. Pembersihan lantai secara berlebihan

dapat menimbulkan masalah, terutama di pintu masuk dimana orang-orang

sebelumnya telah menginjak salju dan hujan. Gunakan keset di pintu masuk untuk
digunakan orang yang akan masuk untuk mengeringkan kakinya. Saari dan
Nasanen (1989) menyatakan bahwa peningkatan kegiatan rumah tangga tidak
hanya akan menurunkan angka kecelakaan yang disebabkan oleh pekerjaan rumah
tangga, melainkan menurunkan juga angka kecelakaan yang disebabkan oleh
faktor lain. Di kantor, penggunaan kabel listrik (radio, mesin pembuat kopi, dan
lainnya) adalah sumber bahaya yang umum.
Petugas bisa saja terbebani dengan salah satu pekerjaan atau lingkungan.
Sebuah pekerjaan yang terlalu berat dapat disebabkan oleh tempat kerja yang
sempit atau melebihi kemampuan dari petugas tersebut. Beban yang berat tersebut
juga dapat datang dari lingkungan; itu mungkin berlangsung secara berkelanjutan
(contoh: stress, suara bising, dan lainnya) atau sementara (contohnya gangguan
sementara pada penglihatan dan pendengaran). Lingkungan/proses dapat diawasi
perubahannya berdasarkan suhu, tekanan, komposisi bahan kimia, dan
sebagainya.

Gambar 18.1 Level Tekanan Suara dari Sebuah Sirine Darurat (diasumsikan pada
118 dBA pada jarak 10 meter) pada Telinga Pengendara. Jendela tertutup pada
angkutan akan menyerap tekanan suara sebesar 20 dBA jadi pengendara hanya
akan mendengar 96 dBA pada jarak 10 meter. Untuk lebih atau kurangnya suara
yang diserap, pindahkan seluruh kurva secara vertikal.
Sumber: Gambar diadaptasi dari The Alarming Sounds of Silence, oleh Michael
E. Miller dan Robert J. Beaton. Ergonomic in Design, Jan. 1994, Michael E.
Miller, Image R&D, Eastman Kodak Co., 1700 Dewey Ave., 6/69/RU01916,
Rochestq

lty

14624;

phone

16t477-2972,

tu

n6n22-11g3i

mmi[er@image.kodakcom. Reprinted with permission from Ergonomic in Design,

1994. Copyright @1994 by the Human Factors and Ergonomics Society. All rights
reserved.
2.3
Penggunaan Jarak. Jarak (pengisolasian) adalah sebuah teknik
perlindungan yang kuat. Memisahkan manusia dengan peralatan dapat
mengurangi kemungkinan untuk terjadinya kecelakaan. Beberapa contohnya
adalah meletakkan sebuah mesin yang mengeluarkan percikan atau kotoran jauh
dari lorong (atau setidaknya merubah posisinya) sehingga barang tersebut tidak
melukai manusia; membuat sebuaah parit disekitar tangki berisi bahan kimia dan
sebuah saluran pembuangan di bawah semua pipa (cepat atau lambat tangki dan
pipa kemungkinan akan mengalami kebocoran); tidak memperbolehkan manusia
untuk berjalan di bawah crane yang sedang memuat barang; mengganti kinerja
manusia dengan sebuah sistem otomatis (contohnya peralatan rumah tangga
otomatis, remote untuk mengawasi bahan radioaktif) dan menggunakan sebuah
gerakan dorong-tarik cepat untuk mesin muatan dan gergaji.
Sebuah contoh yang dapat diambil adalah jalan raya yang terpisah
(penjagaan dilakukan dengan meningkatkan jarak antara jalur yang berlawanan
atau dengan penghalang tembok). Jika manusia atau sumber bahaya bergerak,
kurangi kecepatan sebagaimana peningkatan jarak efektif. Yang berarti bahwa,
mengendarai dengan kecepatan 60 m/jam di dalam area konstruksi lebih baik
daripada mengendarai dengan kecepatan 70 m/jam.
Bagi orang-orang, pemberian jarak vertikal cukup di bawah balok, pipa, dan
konveyor. Untuk kendaraan, cukup menyediakan jarak vertikal dari halangan
(gunakan ikatan pada antena untuk mencegah kontak dengan garis sumber listrik)
dan menyediakan jarak horizontal yang cukup (contoh: orang-orang di sisi
gerbong kereta dapat terjepit dalam ruang antara mobil dan sebuah bangunan).
Sebuah pagar (penghalang, tembok) dapat meningkatkan jarak efektif tanpa
mengubah jarak yang sudah ada. Pagar adalah salah satu jenis pelindung.
2.4 Penggunaan Pelindung. Ergonomi normalnya membuat peralatan menjadi
mudah digunakan; akan tetapi di beberapa kasus, kau ingin membuatnya lebih
sulit untuk digunakan; contohnya termasuk pelindung. Pelindung tidak dapat
diterima bila (1) pelindung dapat dirusak dengan mudah atau (2) Kecacatan atau
kerusakan pada sebuah pelindung berupa tidak mudahnya dideteksi oleh pengguna
dan organisasi pengguna. Sebagai contoh, jika sebuah mesin tekan dirancang

untuk dioperasikan dengan 2 tombol yang terpisah untuk menjaga bila salah satu
ada yang mati, akan tetapi bila salah satu tombol akhirnya mati, maka hal ini
haruslah terlihat jelas oleh orang yang melihatnya.
Contoh lainnya adalah sebuah alat pelindung listrik (seperti penyekatan)
yang mungkin gagal dan menyebabkan kematian. Contoh yang ketiga adalah
sebuah alat pemadam kebakaran yang seharusnya berfungsi tapi malah tidak
berfungsi. Contoh yang tidak berfungsi lainnya adalah kepala sprinkler yang
tertutup oleh dinding. Seorang petugas yang malang mungkin dalam keadaan
bahaya yang kemudian hal itu memberikan asumsi bahwa perlindungan itu tidak
ada.
Pohon-pohon yang tumbuh dekat dengan jalan raya menggambarkan bahwa
adanya berbagai macam bentuk pelindung disana. Pendekatan secara lingkungan
akan mengurangi jumlah pohon yang ada. Jarak menggambarkan bahwa pohonpohon tumbuh jauh dari jalan. Penjaga akan menempatkan pagar pembatas antara
jalan dan pohon.
Pelindung seharusnya tidak menimbulkan bahaya. Perhatikan bagaimana
ujung pagar di jalan raya dirancang untuk mengurangi "hemat" mobil. Pelindung
dibagi menjadi penjaga mesin dan orang-orang penjaga.
2.4.1 Machine Guards. Pelindung mesin adalah peralatan untuk mencegah orang
dari sumber bahaya. Kadang-kadang seorang desainer mempertimbangkan titik
bahaya "tidak dapat diakses" dan omils pengawas, mengatakan bahaya yang
diamankan oleh pihak lokasi 'tidak menerima ini, karena sangat luar biasa
bagaimana orang dapat menempatkan diri dalam bahaya.
Beberapa contoh pelindung mesin adalah penghalang untuk mencegah
terpenuhinya run-in atau poin nip (berputar mesin gunting) atau memasuki sub
listrik udara stasiun, robot, ruang kerja), pelindung ini benda tajam (gergaji),
pelindung digunakan untuk mencegah shock akibat listrik, penjaga (misalnya,
isolasi) untuk mencegah luka bakar, penjaga untuk menangkap benda yang jatuh
di bawah konveyor overhead atau melindungi driver lift tnr, pengawas mencegat
materi terbang (chip, sparks, percikan), dan guardjto pierent melarikan diri cairan
atau uap (kandang). Contoh bangunan yang penjaga dan pegangan tangan pada
tangga, catwalls, landai, dan dan dermaga, cages sekitar tangga vertikal yang
diperbaiki (mereka mencegah jatuh ke tingkat dibawahnya).

Tipe lain dari petugas tidak mencegah kontak tetapi memberikan peralatan
de-energize pada kondisi tertentu. Sebagai contoh, pada truk tumpangan,
pengemudi harus duduk, listrik terputus jika pengemudi tidak duduk; jika
pengemudi berdiri, listrik terputus. Pada lokomotif, "dead mans switch,
lokomotif berhenti jika pegangan tidak mencengkeram.
Perhatikan petugas dan pembatas kereta api yang tidak sempurna. Orang
berkendara di sekitar perlintasan kereta api, anak-anak masuk pintu kolam renang,
pengawasan sering menghilangkan petugas mesin untuk melakukan maintanance,
dan sebagainya. Petugas dan palang dianggap sebagai bagian dari perlindungan
berlapis.
Sebuah contoh pertahanan berlapis adalah peraturan ruang terbatas
terhadap keselamatan kerja dan admisnitrasi kesehatan (OSHA). (Sebagai catatan,
dokumen pemerintah, kata akan berarti diperlukan dan seharusnya berarti
disarankan. Sebuah ruang terbatas berbahaya karena disebabkan defisiensi
oksigen, mudah terbakar, atau toksisitas. Yang termasuk pertahanan, 1) evaluasi
kerja ruang tersebut, 2) izin tertulis diperlukan untuk masuk ruang, 3)
pembentukan prosedur aman untuk masuk secara aman, 4) Petugas di luar
ruangan ketika sedang ditempati, 5) melatih petugas penyelamat.
Prosedur lockout / tagout memerlukan kontrol mesin yang akan terkunci
sehingga mesin tidak dapat dihidupkan oleh orang lain sementara pemeliharaan
sedang dilakukan; lihat OSHA 1910.147. Pencegahan re-energizing dari sistem
pelindung tidak hanya orang berwenang (operator) tapi juga orang-orang yang
terkena dampak(orang yang terkena dampak oleh mesin operasi). Catatan
bahwa mematikan daya listrik saja tidak cukup; mesin harus dalam kondisi
mekanis nol (mempunyai energi potensial nol); mungkin ada energi yang
tersimpan dalam lini hidrolik, tekanan udara, sumber air, atau bagian yang
tersuspensi. Lockout/tagout memiliki aspek teknis, terbagi ke dalam hardware
(kunci, gerendel, tag), software (prosedur) dan aspek managemen (implementasi
dari lockout/tagout). Lihat bagian 3, mencegah aktivasi yag tidak diinginkan, di
bab 15.
Petugas mesin membeli dari peralatan produsen ketika mesin dibeli; petugas
produksi secara lokal cenderung dirancang dan dibangun lebih buruk. (Beberapa

orang dari pembelian di komite keselamatan). Petugas seharusnya tidak merusak

fungsi mesin (penglihatan operator, pemeliharaan) atau mereka akan cenderung
untuk di berhentikan. Penjaga di rancang secara memadai untuk memprediksi
kejadian secara baik. (dampak dari truk tumpangan, letusan dari roda yang
abrasif).
Petugas seharusnya: 1) menguntungkan pekerja ( mencegah terjadinya
cipratan

ke

pakaian),

2) tidak

menghalangi

pekerja (misalnya

untuk

menggantikannya dipermudah), 3) memiliki pegangan yang nyaman, dan 4) tidak

mengganggu penglihatan
Thompson (1989) memberi jarak objek yang aman dari tujuh ketinggian
untuk 99% kendala laki-laki Inggris. Dia menekankan perlunya untuk menguji
kendala dengan orang-orang bukan dari manikins.
Disisi lain, fungsi mereka untuk melindungi tubuh, petugas juga mengurangi
atau memperkuat kebisingan. Bab 21 komentar untuk mengurangi kebisingan.
Sullman (1998) menunjukkan bahwa peningkatan sabuk pengaman
meningkatkan kepatuhan 36%; kesimpulannya ketika keamanan menjadi lebih
mudah, kepatuhan meningkat.
2.4.2 People guards
Jika kamu tidak menggunakan pelindung mesin, masih ada cara
pengamanan terakhir, yaitu penngamanan terhadap orang-orang. Peraturan OSHA
(29 CFR 1910.132) melakukan penilaian bahaya sebelum menugaskan alat
pelindung diri. Contohnya pengamanan sepatu pada kaki, celemek dan celana
ketat untuk dada dan kaki (termasuk pakaian melindungi terhadap resiko panas,
dingin, bahan kimia, pengelasan, dan radiasi), sarung tangan (non permeable
untuk kimia, sulit untuk abrasion resistance) untuk tangan, alat pernapasan untuk
melindungi paru-paru, penutup telingan untuk melindungi telingan terhadap
kebisingan, helm untuk melindungi otak dan hairnets untuk melindungi rambut
dari mesin yang berputar. Tindakan pencegahan khusus harus diambil dengan
pakaian longgar dekat mesin yang berputar. Selain itu, pekerja harus melepaskan
cincin, jam tangan, dan anting-anting.
Dua masalah dengan perlindungan pakaian untuk cara terkahir pertahanan.
Pertama, jika cedera, menghasilkan luka. Kedua, banyak pakaian pelindung

menurunkan kenyamanan dan kinerja seseorang sehingga menyebabkan pekerja

tidak mengenakannya. Kenyamanan alat pelindung (misanya helm, kaca
pengaman, sarung tangan) harus di coba ketika dibeli, karena ada banyak contoh
tidak digunakannya dari peralatan keselamatan yang tidak nyaman.
Satu ukuran cocok untuk semua item cenderung tidak nyaman daripada
pakaian dalam berbagai ukuran. Sebagai contoh, seorang leg guard untuk pekerja
kehutanan ditingkatkan (dimensi yang lebih baik, meningkatkan ikat, bahan
ditingkatkan); di perusahaan uji, cedera tahunan turun dari 10 cedera/ hari ke 0;
simapanan untuk industri $ 4.000.000 / tahun (Hendrick, 1997).
Untuk mendorong kepatuhan, keselamatan agements manusia sadar
menjatuhkan hukuman berat pada karyawan yang tidak menggunakan peralatan
keselamatan (misalnya, satu hari libur tanpa membayar pada pelanggaran pertama,
satu minggu libur dari pada pelanggaran kedua, dan pemberhentian pada
pelanggaran ketiga). Serikat pekerja sangat mendukung kebijakan tersebut
(selama mereka diberikan cukup), seperti serikat sangat sadar keselamatan.
Sebuah pendekatan yang positif untuk pelindung peralatan untuk menganggap
mereka sebagai "tanda ahli, digunakan dengan bangga"; menyebutkan contoh
folk-pahlawan seperti pemain sepak bola dan pengendara mobil balap
menggunakan peralatan pelindung
Karena pekerja jarang memiliki pengetahuan teknis untuk memilih peralatan
keselamatan dengan benar dan mungkin tergoda untuk membeli perlindungan
lebih rendah untuk menghemat uang, perusahaan harus membeli pakaian
pelindung dan memberikannya kepada karyawan tanpa biaya. Perusahaan juga
harus mengontrol pemeliharaan.
2.5

Menggunakan Waktu
Pendekatan terakhir adalah membatasi paparan waktu untuk energi

berbahaya (listrik, kimia, biologi, fisik). Batasi waktu paparan listrik. Batasi
cedera kimia dengan cepat mencuci bahan kimia kaustik pada kulit. Bagi orangorang yang bekerja dengan hewan, batasi waktu di mana tidak ada penghalang
antara hewan dan orang. Sebuah contoh fisik membatasi waktu paparan pisau
(seperti di sebuah pabrik pengepakan daging) dengan meminimalkan jarak

berjalan sambil memegang pisau atau dengan perabotan sarung pedang

(pemegang pisau).
3

TINDAKAN TIDAK AMAN

Seperti dijelaskan sebelumnya, untuk tujuan pencegahan kecelakaan,

memperlakukan semua kecelakaan sebagai kondisi yang tidak aman. Tindakan

tidak aman mungkin akibat dari kurangnya pengetahuan, risiko yang disengaja,
dan efek obat.
3.1

Kurangnya pengetahuan. Umumnya, seseorang di dalam perushaan tahu

apa yang harus dilakukan; masalahnya adalah untuk mendapatkan pengetahuan ini
untuk orang yang berisiko. Orang yang berisiko biasanya operator tetapi bisa
menjadi "dampak" seorang (pengelola atau pejalan kaki yang lewat).
Untuk meminimalkan risiko, membuat analisis kesalahan dari semua
kegagalan yang mungkin. Lihat Kotak 18.4. Persis apa yang harus dilakukan oleh
siapa untuk mengembalikan sistem normal? Analisis kesalahan ini harus
mempertimbangkan kesalahan operator tidak hanya tetapi juga kegagalan
peralatan. Sebagai contoh, di Three Mile Island kecelakaan nuklir yang terkenal,
sistem memiliki kegagalan. Sebuah sistem cadangan adalah membawa sistem
kembali normal, tapi layar yang tidak menyajikan informasi yang tepat untuk
operator

dan

operator

mematikan

sistem

cadangan,

yang

kemudian

memungkinkan sistem utama gagal serempak.

Apa yang harus dilakukan jika katup atau tangki pecah? Sebuah tabel
struktur keputusan (lihat Bab 6 dan 28) adalah alat yang baik untuk analis
keamanan yang digunakan untuk merekam apa yang harus dilakukan. Teknik
analisis lain adalah "analisis akar penyebab"; lihat www.taproot.com.
Selanjutnya, informasi ini harus dikomunikasikan kepada orang-orang yang
berisiko, baik melalui pelatihan (yaitu, menghafal) atau alat pembantu pekerjaan
(yaitu, informasi selalu tersedia); lihat Bab 28. Salah satu masalah dengan
pelatihan adalah bahwa hal itu tidak permanen. Tidak hanya operator mengganti
pekerjaan, tapi orang-orang juga lupa. Dengan demikian, praktek membuat
sempurna (latihan kebakaran, simulator pesawat). Lihat Kotak 18.5 pada

peringatan. Bantu pekerjaan (seperti buku instruksi) dapat membantu dalam

beberapa keadaan, tapi manual instnrction tidak pernah berada di sekitar ketika
Anda mencari mereka, dan dalam keadaan darurat Anda mungkin tidak memiliki
waktu untuk membaca manual.
3.2

Risiko Disengaja. Pekerja bisa mengambil resiko yang disengaja karena

risiko rendah, biaya kepatuhan yang tinggi, dan penghargaan yang besar dan
segera. Orang juga cenderung miskin di memperkirakan berapa berisiko sesuatu
(lihat Kotak 18.6).
Peristiwa probabilitas rendah (kecelakaan) tidak efektif dalam controlling
perilaku ini. Pekerja bahkan dapat mempertimbangkan kecelakaan sebagai akibat
nasib buruk, bukan perilaku buruk.
Manajemen harus memperkuat perilaku yang aman dengan imbalan positive
dan menghukum perilaku yang tidak aman dengan imbalan negatif. Beberapa
manfaat positif pujian, pengakuan publik perilaku suatu kelompok, bebas kaos
atau topi dengan slogan-slogan keselamatan, dan sebagainya. Imbalan negatif
termasuk teguran lisan oleh atasan, tindakan disipliner, dan tekanan sosial dengan
rekan-rekan. Perangkat menarik perhatian baik adalah "keselamatan lalu lintas
ringan" di pintu masuk pabrik. Ini tetap hijau selama tidak ada kecelakaan,
berwarna kuning setiap kali ada kecelakaan. tetapi tidak ada waktu yang hilang,
dan berkedip merah setiap kali ada kecelakaan hilang waktu.
Untuk keselamatan lalu lintas, itu terkenal bahwa mengenakan sabuk
pengaman meningkatkan keselamatan. Namun kepatuhan tidak 100%. Beberapa
negara memerlukan penegakan sekunder (Anda can.be dikutip hanya ketika
berhenti untuk alasan lain) sementara beberapa negara mengizinkan penegakan
primer (Anda dapat berhenti dan dikutip semata-mata untuk tidak menggunakan
sabuk pengaman). Sepuluh negara berubah dari sekunder untuk penegakan utama
antara tahun 1993 dan 2002, dan untuk negara-negara, kematian pembalap
rateslmillion mil menurun 7% lebih dari di negara-negara kontrol yang tidak
berubah (Farmer dan Williams, 2005).
3.3

Efek Obat. Sayangnya beberapa kecelakaan terjadi ketika seseorang

dipengaruhi oleh obat-obatan. Mungkin saat ini obat utama dalam kecelakaan
adalah alkohol. Kroemer et al. (2001) mengatakan bahwa "alkohol adalah faktor

yang berkontribusi terhadap kematian dalam 30 sampai 50% dari kecelakaan

kendaraan bermotor, 40% jatuh, 26% kebakaran, 49 sampai 70% dari
pembunuhan, dan 25 sampai 37% dari bunuh diri."
Dalam hal kecelakaan kendaraan bermotor yang disebabkan oleh obat dan /
atau penggunaan alkohol, masyarakat telah berlalu hukum, menghabiskan uang
besar pada penegakan dan hukuman, mencoba ie.g. tekanan moral, Mothers
Against Drunk Driving), dan sebagainya. Namun masalah berlanjut, seperti
halnya jatuh, kebakaran, pembunuhan, dan bunuh diri. Ini adalah konflik
mendasar antara kebebasan untuk mengkonsumsi alkohol/obat-obatan dan
konsekuensi dari itu. apa yang harus dilakukan? dari sudut pandang ergonomi,
perhatian harus difokuskan pada sistem/teknis untuk mengubah individu.
mengubah individu mukanlah misi kami.

BOX

POHON KESALAHAN

Gambar 18.4 menunjukkan

simbol pohon kesalahan. Gambar
18.2 menunjukkan pohon kesalahan.
Konsep awal yang dikembangkan di
Bell Laboratories, menunjukkan
bagaimana peristiwa puncak dapat
terjadi.
Pohon
kesalahan
menunjukkan kompleksitas situasi
dalam bentuk bagan
yang
meningkatkan hubungan antara
bagan untuk menyelidiki sumber
masalah. itu tidak hanya mencakup
kegagalan peralatan, tetapi juga
faktor-faktor personal .
Meskipun pohon kesalahan
yang
biasa
digunakan
tidak
matematis, namun dapat digunakan
untuk mengukur dan menghitung
probabilitas dari berbagai peristiwa
utama. Masalah utamanya adalah
penentuan
probabilitas
yang
mendasarinya. Misalnya, berapakah
probabilitas penurunan daya kerja
operator selama 8jam kerja sift ? itu
antara 0.1 , 0.01, 0.001 , atau apa ?
Namun , pohon non matematik
masih berguna. mengingat bahwa
penghubung DAN memperkecil
probabilitas
dan
penghubung
ATAU memperluas probabilitas,
cobalah untuk mendesain ulang
situasi untuk meningkatkan jumlah
penghubung
DAN
dan
mengurangi penghubung ATAU.
Teknik lain untuk mencari "satu-titik
kegagalan" yaitu pada situasi diman
a kegagalan pada satu aktivitas akan
menyebabkan peristiwa utama.
Namun,
biasanya
melalui
serangkaian penghubung ATAU.

Gambar

18.4

18.2

Pohon kesalahan ditunjukkan dengan

peletakkan poin utama di bagan paling
atas. Sama dengan penghubung DAN,
titik kesalahan dapat terjadi karena
gesekan kecil lantai, pada ubin yang
dilapisi lilin tebal adalah hal yang
normal.

Peringatan
adalah
informasi
tentang kondisi negatif yang mungkin
terjadi. Untuk informasi lebih lanjut,
baca Wolgater (2005), Rodgers,dkk.
(2000), dan Miller dan Lehto (2001).
Dibuku tersebut tedapat produk
peringatan yang merubah kebiasaan
orang-orang. Dalam hal ini yang
diilustrasikan adalah peroko. Terdapat
beberapa peringatan tentang bahaya
merokok
sebelum
orang-orang
merokok. Vrendenburgh dan Cohen
(1995) mendemonstrasikan besarnya
resiko jika hanya membaca warning
tanpa menghiraukannya. Walaupun
perubahan tergantung pada terhadap
indvidu itu sendiri, namun butuh
dorongan untuk memperingkan diri
sendiri. Kunci utama dorongan adalah
kepercayaan
akan
keefektifitasan
warning terhadap perubahan kebiasaan.
Yang
membuat
peringatan
meningkat adalah (1) potensi terluka
meningkat, (2) bahaya tidak jelas
terjadi, (3) permulaan luka tidak jelas,
(4) banyak orang butuh diarahkan.

BOX

PERINGATAN

18.5

Meskipun banyak warning dalam bentung

yang terlihat, namun ada pula warning
dalam bentuk suara (suara sirine), serta
warning dalam bentuk getaran (gemuruh).
P (present). Informasi yang harus
disampaikan. Jika warning adalah sebuah
instruksi manual yang tidak terlihat,
warning tersebut tidak akan bekerja. Jika
label warning tidak ditempel pada mesin,
tidak akan dapat berpengaruh.
R (read). Masalah selanjutnya adalah
warning dalam bentuk yang dapat dibaca.
Orang menemukan beberapa alasan untuk
tidak melihatnya. Orang harus belajar untuk
menyaring informasi yang dirasa asing.
meskipun warning menunjukkan peristiwa
yang jarang terjadi, namun bahaya jika
tidak membaca warning yang ditempel.
Orang harus belajar untuk melihat
informasi yang disampaikan oleh warning
yang ditempel.
Lanjut.....

(understand, comprehend). Bahasa

dapat menjadi permasalahan ketika
pembaca tidak paham akan bahasa
peringatan pada warning (orang
yang fasih bahasa Spanyol yang
membaca warning dalam bahasa
Inggris). Meskipun yang membaca
adalah native inggris, masalah bisa
terjadi ketika kalimat
yang
digunakan
terlalu
panjang.
Penggambaran huruf merupakan
sebuah usaha untuk mengurahi
masalah
tersebut,
sayangnya
beberapa berbentuk seperti tulisan
mesir kuno. Lihat komentar pada
bab 16.
Kepahaman dapat ditingkatkan
dengan mengkonstruksi kalimat dan
layout pesan yang disampaikan.
Beberapa orang merekomendasikan
4 kalimat yang dapat disampaikan
dalam peringatan seperti isyarat
kata, bahaya, konsekuensi dan
instruksi.
Contoh:
BAHAYA,
DAPAT MEMBUNUH, DIHARAP
MENJAUH, JANGAN DIMINUM,
AIR TERKONTAMINASI, DLL.
Kalimat
bahaya
adalah
hal
terpenting. pada kata bahaya
mengidentifikasikan
potensi
kematian,
kata
peringatan
mengidentifikasikan bahaya serius
atau menyebabkan luka, dan kata
berhati-hati mengidentifikasikan
bahaya yang tidak begitu serius.

BOX

PERINGATAN (Warning)

18.5

Jika warning memiliki kalimat

yang
kompleks
menyebabkan
pembaca tidak mengingat peringatan
apa saja yang disampaikan.
M (memory). Suatu motifasi untuk
mengambil informasi bagi otak, orang
harus berkomitmen untuk mengingat
terus dan ketika dibutuhkan informasi
tersebut dapat digunakan. Keputusan
untuk menyimpan informasi akan
bergantung
pada
kepercayaan
terhadap infornasi.
A (act, comply). Selama menerima
informasi dari otak, seseorang harus
memiliki motifasi untuk menerapkan
apa yang diinformasikan. Poin
penting adalah hal yang harus dibayar
jika tidak menaati peringatan yang
disampaikan.
Contoh
Jangan
gunakan pintu yang rusak, maka
94% orang akan menggunakan pintu
lain
yang
dekat,
6%
akan
menggunakan pintu lain dengan jarak
50 kaki, dan 0% akan menggunakan
pintu lain dengan jarak 200 kaki.
E (efektif). orang harus memiliki
kemampuan untuk melakukan perilaku
yang diinginkan. ini melibatkan kedua
karakteristik antara keterampilan dan
pelatihan.

BOX

RESIKO

Manusia adalah orang yang lemah

terhadap dampak resiko. Apa yang
menyebabkan risiko relatif kematian
penumpang pesawat, penumpang kereta
api, mobil, sepeda, dan pejalan kaki?
Tingkat
di
Inggris
1991-2000
(kematian/miliar
mil
penumpang)
adalah: pesawat 0,02; kereta api 0.49;
mobil 3.1; sepeda 49; dan pejalan kaki
59 (Vlahos, 2005).
Para ahli dapat menyimpulkan pemula
memiliki resiko tingkat kematian 4 kali
lebih besar dari seseorang yang sudah
memiliki pengalaman di bidangnya.
orang lebih memperhatikan risiko yang
mudah untuk memvisualisasikan, yang
akan terjadi "segera" dan mereka
berpikir dapat terjadi pada mereka.
Diantara berikut, mana yang paling
efektif?

18.6

1. Peringatan dokter bedah umumnya:

rokok menyebabkan kanker;
2. Perokok mengurangi tujuh hidup
tahun hidupnya dari yang bukan
perokok; atau
3. Untuk pengkonsumsi rokok 1 pak
per hari, harapan hidupnya lebih
pendek.
Para remaja lebih terpengaruh terhadap
slogan resiko kanker atau merokok
membuat baumu tidak enak atau
minum
minuman
beralkohol
menyebabkan
gangguan
fungsi
seksual.
Risiko homeostasis adalah konsep
bahwa
orang-orang
memodifikasi
perilaku mereka ketika ada perangkat
untuk mengurangi risiko. Misalnya,
orang-orang yang mengenakan sabuk
pengaman cenderung lebih ceroboh
dari orang tidak menggunakan sabuk
pengaman.

MANAJEMEN MEDIS
Meskipun pencegahan kecelakaan adalah gol pertama, penyediaan

manajemen medis yang baik perlu untuk mengurangi efek dari cedera.
Tingkat pertama adalah perawatan darurat. ini termasuk seorang perawat,
pelatihan pertolongan pertama bagi karyawan, peralatan pertolongan pertama,
penyediaan nomor telepon darurat, pengaturan dengan rumah sakit setempat, dan
sebagainya.
Tingkat kedua adalah rehabilitasi dan kembali bekerja. Rehabilitasi telah
dilakukan oleh spesialis seperti dokter, terapis okupasi, terapi fisik, dan lain-lain.
konsensusnya adalah bahwa pekerja yang terluka harus kembali bekerja secepat
mungkin (sering dalam pekerjaan tugas ringan) daripada tinggal di rumah.
Kotak 18.7 menggambarkan kompensasi pekerja