Gambar Jembatan Rencana

1.1 m

DATA STRUKTUR ATAS

Tabel Dimensi Jembatan

No.
Uraian Dimensi
1 Lebar Jalan ( Jalur Lalu-lintas )
2 Lebar Trotoar ( Pejalan Kaki)
3 Lebar Jembatan
4 Tebal Slab Lantai Jembatan
5 Tebal Lapisan Aspal
6 Tebal Trotoar
7 Tebal Genangan Air Hujan
8 Panjang Bentang Jembatan
9 Jarak Antara Gelagar
10 Jarak Antara Gelagar
11 Tinggi Gelagar
12 Lebar Gelagar
13 Tinggi Balok Diafragma
14 Lebar Balok Diafragma

Notasi
b1
b2
b
ts
ta
tt
th
L
s
Sg

Dimensi
6.00
0.50
7.35
0.20
0.07
0.20
0.05
45.00
5.00
2.00
0.50
0.40
0.40
0.30

Satuan
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m

Tabel Berat Isi Material

No.
1
2
3
4

Jenis Material
Beton Bertulang
Beton Biasa
Aspal
Air

DATA STRUKTUR BAWAH

Gambar Dimensi Abutmen

RSNI T-02-2005
Notasi
Nilai
Satuan
b
2.6
t/m
'b
2.5
t/m
a
2.2
t/m
w
1
t/m

Tabel Dimensi Abutmen

No.
Notasi Penampang
1
H
2
h1
3
h2
4
h3
6
h5
6
h5
7
h6
8
h7
9
h8
10
h9
11
h10
12
B
13
b1
14
b2
15
b3
16
b4
17
b5
18
b6
19
b7
20
b8
21
b9
22
b10

Panjang
9.00
0.20
0.40
0.90
0.75
0.75
5.00
0.45
0.80
0.60
1.40
5.60
0.30
0.30
0.80
2.45
0.75
2.80
1.70
1.10
0.50
1.20

Satuan
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m

mbar Jembatan Rencana

ha

1.60

9.15

1. BERAT STRUKTUR ATAS

RSNI T-02-2005
Faktor Beban
Material
Biasa
Terkurangi
Baja, Aluminium
1.1
0.9
Beton Pra cetak
1.2
0.85
Beton cor di tempat
1.3
0.75
Kayu
1.4
0.7

Faktor Beban Untuk Berat Sendiri

Jangka Waktu

Tetap

Tabel Pembebanan Struktur Atas

No.
1
2
3
4
5
6

Bagian
Slab
Trotoar
Diafragma
Gelagar
Perkerasan
Air Hujan

b (m)
6.00
0.50
0.30
0.40
6.00
6.00

Parameter Volume
t (m)
L (m)
0.20
45.00
0.20
45.00
0.40
7.35
0.50
45.00
0.06
45.00
0.05
45.00

n
1
2
9
3
1
1

2. BERAT STRUKTUR BAWAH

Tabel Pembebanan Struktur Bawah
No.
1

Bagian
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M

b (m)
0.80
0.80
0.30
0.30
0.50
0.75
0.75
1.20
0.45
2.80
0.80
1.10
0.50

Menghitung Titik Berat Abutmen

Jarak ke O
Bagian
(m)
A
2.10
B
1.97
C
1.55
D
1.25
E
2.63

Parameter Volume
t (m)
L (m)
0.20
12.00
0.40
12.00
1.50
12.00
0.90
12.00
3.05
12.00
0.30
12.00
0.75
12.00
6.20
12.00
0.50
12.00
0.45
12.00
5.60
12.00
0.45
12.00
5.00
12.00

Luas
(m)
0.16
0.32
0.45
0.27
1.525

Statis Momen
(m)
0.336
0.629333333
0.6975
0.3375
4.003125

Bentuk
PP
SGT
PP
PP
PP
SGT
SGT
PP
PP
SGT
PP
SGT
SGT

F
G
H
I
J
K
L
M

1.20
2.75
2.20
1.35
3.73
2.80
0.37
1.27
Total

Bagian
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M

Jarak ke O
(m)
8.90
8.67
8.25
7.95
7.25
6.75
6.75
4.20
1.33
0.95
0.40
0.95
2.92
Total

0.225
0.27
0.5625
1.546875
7.44
16.368
0.225
0.30375
1.26
4.704
4.48
12.544
0.495
0.1815
2.5
3.166666667
19.9125
45.08825
X 2.2643189
Luas
(m)
0.336
0.6293333
0.6975
0.3375
4.003125
0.27
1.546875
16.368
0.30375
4.704
12.544
0.1815
3.1666667
45.08825
Y 3.2427892

Statis Momen
(m)
2.9904
5.454222222
5.754375
2.683125
29.02265625
1.8225
10.44140625
68.7456
0.40246875
4.4688
5.0176
0.172425
9.236111111
146.2116896

Volume Berat Isi Faktor

(m)
(t/m)
Beban
54
2.6
1.3
9
2.5
1.3
7.938
2.6
1.3
27
2.6
1.3
16.2
2.2
1
13.5
1
1
Total
Wa = P/2

Volume Berat Isi

(m)
(t/m)
1.92
2.6
1.92
2.6
5.4
2.6
3.24
2.6
18.3
2.6
1.35
2.6
3.375
2.6
89.28
2.6
2.7
2.6
7.56
2.6
53.76
2.6
2.97
2.6
15
2.6

Berat
(t)
182.52
29.25
26.8304
91.26
35.64
13.5
379
189.5

Faktor
Berat
Beban
(t)
1.3
4.992
1.3
4.992
1.3
14.04
1.3
8.424
1.3
47.58
1.3
3.51
1.3
8.775
1.3 232.128
1.3
7.02
1.3 19.656
1.3 139.776
1.3
7.722
1.3
39
Wb
537.615

b4/2

3.24 m

2.26 m

1. TEKANAN TANAH
Diketahui :
C=
0.25 t/m
f=
14
f'=
0,7f
=
1.73 t/m
RSNI T-02-2005

No

Notasi Gaya

1 P1
2 P2

Ka =

0.71

9.8

Ka

Faktor
Beban

0.71
0.71
Total

0.8
0.8

Gaya
Jarak ke O Momen
(Ton)
(m)
(T-m)
63.59396971
4.5 286.173
292.1347984
3 876.404
355.7287681
1162.58

RSNI T-02-2005

Berat Tanah di Belakang Abutmen

Luas Persegi Panjang

=
=

Tinggi Abutmen x (b8 + b9)

14.4 m

Luas Penampang Tanah

Volume Tanah
Berat Tanah (Wt)

=
=
=
=
=
=

Tekanan Tanah Akibat Gempa

Koefisien Gempa
=
Faktor Kepentingan
=
Maka,
Gaya Gempa
Gaya
No Notasi Gaya
(Ton)
(Ton)
1 P1
63.5939697
13.087639
2 P2
292.134798 60.1213415
Total
73.2089805

Luas Persegi Panjang - (D+F+M+L+I+(b1xh4)

10.535 m
Luas Penamapang Tanah x Lebar Abutmen
126.42 m
Berat isi Tanah x Volume Tanah x Faktor Beban
174.97 t

0.1715
1.2
Jarak ke O
(m)
4.5
3
7.5

Momen
(T-m)
58.89438
180.364
239.2584

0.6*

P1

P2

H**Ka

0,6**Ka

+F+M+L+I+(b1xh4)
Lebar Abutmen

Tanah x Faktor Beban

1. Beban Hidup Pada Trotoar

RSNI T-02-2005

1 Kpa = 1000 N/m

Beban Nominal
Luas Trotoar

1 Kpa = 100 Kg/m = 0.1 t/m

=
0.5 t/m

5 Kpa

=
=

Lebar Trotoar x Panjang Benatang Jembatan x 2

45 m
RSNI T-02-2005

Beban Pada Trotoar

=
=

Luas Trotoar x Beban Nominal x Faktor Beban

2
11.25 t

BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

Luas Trotoar
Beban Nominal

=
=

Beban Pada Trotoar

PPPJJR

=
=

=
2. Beban Lajur "D"
UDL
(Beban Terbagi Rata)

45 m
3.83 Kpa

0.383 t/m

Luas Trotoar x Beban Nominal x Faktor Beban

2
8.6175 t
0.5 t/m
22.5 t

BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

maka,
q

KEL

=
=

6.67 Kpa
0.67 t/m

( Beban Garis)
BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

P=
=

4400 Kg/m
4.4 t/m

BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

Panjang Bentang
DLA

=
=

45 m
40

Lebar Lalulintas Jembatan (b)

Panjang Bentang (L)
DLA

=
=
=

Berat Beban Lajur "D"

=
=
=

6.00 m
45.00 m
0.4125
q * L * (5.5 + b) / 2 + P * (1+DLA) * (5.5 + b) / 2
208.236 t
2
104.118 t
PPJJR - 1987

q
q
p

=
=
=

2.2 t/m - 1.1/60 x (L-30)t/m

1.925 t/m
12 Ton

Beban Terbagi Rata

=
=
=

0.7 t/m
181.125 t
90.5625 t

Beban Garis

=
=
=

4.36 t/m
25.0909
12.5455 t

L
K

45.00 m
1.21

Beban Garis Kejut

( Koefisien Kejut)
=
=

K x Beban Garis
15.1866 t

Beban kepada abutmen

=
=

Beban Terbagi Rata + Beban Garis Kejut

105.749 t

3. Beban Lajur "T"

PPJJR - 1987

Beban hidup pada lantai jembatan berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang
besarnya,
T=
10 t
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil,
DLA =
0.00
Beban truk "T" :
P1
=
0.25 t
P2
=
10.00 t
a=
5.00 m
b=
5.00 m
P2
P2
P1

P2

P2

P1

b
L

Panjang bentang Jembatan

Berat kepada Abutmen

=
=

45.00 m

P1 + 2P2 - P2( 2a + b ) / L
16.92 t

RSNI T-02-2005

Beban hidup pada lantai jembatan berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang
besarnya,
T=
22.5 t
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil,
DLA =
0.30
Beban truk "T" :
P1
=
6.50 t
P2
=
29.25 t
a=
5.00 m
b
=
5.00 m
P2
P2
P1

b
L

Panjang bentang Jembatan

Berat kepada Abutmen

=
=

45.00 m

P1 + 2P2 - P2( 2a + b ) / L
55.25 t

BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

Beban hidup pada lantai jembatan berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang
besarnya,
T=
20 t
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil,
DLA =
0.30
Beban truk "T" :
P1
=
6.50 t
P2
=
26.00 t
a=
5.00 m
b=
5.00 m
P2
P2
P1

b
L

Panjang bentang Jembatan

45.00 m

Berat kepada Abutmen

=
=

P1 + 2P2 - P2( 2a + b ) / L
49.83 t

3. Gaya Rem
BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

Gaya Rem
=
25 t
maka, Gaya Rem Yang bekerja terhadap Abutmen

=
=

Gaya Rem /2
12.5 t

PPJJR - 1987 & RSNI T-02-2005

PPJJR - 1987

Beban Lajur Tanpa Kejut

Pengaruh Gaya Rem
Gaya Rem
Gaya Rema Pada Abutmen

=
=
=
=

103.108 t
5%
5.155 t
2.578 t

RSNI T-02-2005

Beban Lajur Tanpa DLA

Pengaruh Gaya Rem
Gaya Rem
Gaya Rema Pada Abutmen

=
=
=
=

100.338 t
5%
5.017 t
2.508 t

Gaya Rem Pada Abutmen

12.5 t

maka , diambil

SNI
BMS
146.882

PPPJJR

RSNI T-02-2005

=
=

P=
=

9 Kpa
0.9 t/m

4900 Kg/m
4.9 t/m

Lebar Lalulintas Jembatan (b)

Panjang Bentang (L)
FBD

=
=
=

Berat Beban Lajur "D"

=
=
=

6.00 m
45.00 m
0.3625
q * L * (5.5 + b) / 2 + P * (1+DLA) * (5.5 +
271.263 t
2
135.632 t

* (1+DLA) * (5.5 + b) / 2
=
50
90

86.625

40
100

33

esign Methodology)

* L * (5.5 + b) / 2 + P * (1+DLA) * (5.5 + b) / 2

BEBAN ANGIN YANG MENIUP BIDANG SAMPING JEMBATAN

Menentukan Kecepatan Angin Rencana (Vw)

Vw

35 m/s

Menetukan Koefisien Seret (Cw)

b
=
d
=
ha
b/d
=
Menginterpolasi harga CW
b/d
1
b/d
2
b/d
6
b/d
4.08

7.35 m
=
4.08
Cw
Cw
Cw
Cw

Menetukan Luas Bagian Samping (Ab)

Ab
=
ha x Bentang Jembatan
=
81 m

1.80 m

2.1
1.5
1.25
1.37

Maka,
Beban Angin yang Meniup Bidang Samping Jembatan
Tew1
=
81.56 KN

BEBAN ANGIN YANG MENIUP KENDARAAN

Beban Angin yang Meniup Kendaraan

Tew2
=
142.884 KN
maka,
Total Beban Angin
=
Tew1 + Tew2
=
224.45 KN
=
22.44 t

RSNI T-02-2005

Temperatur Maksimum
Temperatur Minimum
Selisih rata-rata ( T )

Koefisien Muai Panjang ( )

Kekakuan Elastomeric
Juimlah Gelagar

=
=
=

=
=
=
=

Maka,
Beban Akibat Perubahan Suhu =
=

40 C
15 C
12.5 C

0.000011
1500
15
3

Per C
KN/m
t/m
Buah

T x x k x L/2 x n
0.14 t

PPJJR - 1987

Kecepatan Aliran ( Va )
Koefisien aliran ( k )
Kedalaman air ( H )
Tebal Abutmen ( B )
Luas ( F )

=
=
=
=
=

3
0.075
3.16
5.60
17.70

m/s
m
m
m

maka,
Tekanan Aliran Air ( Ah)
Beban Akibat Hanyutan (Td)

=
=

0.01688 t/m
0.30 t

BEBAN GEMPA STATIK EKIVALEN

RSNI T-02-2005

Jembatan Essang-Lalue terletak di kepulauan Talaud ( Wilayah Gempa 3)

Menetukan Kondisi Tanah
Kuat Geser Tanah
=
2.5 t/m
=
25 Kpa

Kondisi Tanah
Menghitung Waktu Getar

Tanah Teguh

b4/2

Lendutan Terbesar akibat gaya horisontal terjadi pada bidang M & H

Panjang Daerah Lendutan (L)
=
h6+ h5+h4
5.75 m
Lebar Penampang (b)
=
Lbr. Abut.
12 m
Tinggi Penampang (h)
=
b4
2.45 m
Inersia Penampang
=
1/12 x b x h
14.7061 m
Arah Memanjang
=
1/12 x h x b
352.8 m
Arah Melintang
Mutu Beton
=
K-300
30 Mpa
Modulus Elastisitas Beton
=
4700(f'c)
25743 Mpa
=
2574300 t/m
maka,
Kekakuan Struktur (Kp)
=
3EI/L
=
40623.5
Arah Memanjang
=
14331955.59
Arah Melintang
Wtp
=
Wa + 0.5(Wab+Wt)
=
545.79 t
Arah Memanjang
=
Wa + Wab + Wt
=
902.08 t
Arah Melintang
Gravitasi (g)
=
9.81 m/s
sehingga,
Waktu Getar struktur (T)

=
=

0.23 detik
0.02 detik

Arah Memanjang
Arah Melintang

BRIDGE MANAGEMENT SYSTEM 1992 ( Design Methodology)

SNI 2833:2008

Diketahui
Kondisi Tanah Lunak
Waktu getar =

0.23 detik

maka,
Koefisien Geser "C" =

RSNI T-02-2005

0.14

Memanjang = Melintang

Menentukan Faktor Tipe Bangunan (S)

S
n
F

=
=
=
=

1.0 F
1
1.25 - 0.025n
1.225

maka,
S=

1.225

Menghitung Koefisien Beban Gempa Horisontal (Kh)

Kh =

0.1715

Menetukan Faktor Kepentingan (I)

I=

1.2

maka,
Beban Gempa Arah Memanjang Jembatan (T1)
Struktur Atas
Wa = Wt
=
189.50
Ta
=
39.00
Struktur Bawah
Abutmen
Wab = Wt
=
537.62
Tab
=
110.64
Tanah
Wt = Wt
=
174.97
Tt
=
36.01
Total Gaya Gempa (Th)
=
185.65
Beban Gempa Arah Melintang Jembatan (T2)
Struktur Atas
Wa = Wt
=
Ta
=
Struktur Bawah
Abutmen
Wab = Wt
=
Tab
=
Tanah
Wt = Wt
=
Tt
=
Total Gaya Gempa (Th)
=

t
t

t
t
t
t
t

189.50 t
39.00 t

537.62 t
110.64 t
174.97 t
36.01 t
185.65 t

Arah Memanjang
Arah Melintang

ology)

PERHITUNGAN MOMEN PADA TITIK BERAT ABUTMEN

b4/2

3.24 m

2.26 m

1. Beban Struktur Atas

Total Gaya
Jarak ke Titik O
Momen
2. Beban Struktur Bawah
Abutmen

=
=
=

189.5 t
2.675 m
506.91 tm

Arah Vertikal
Jarak x
Momen Lawan

Total Gaya
Jarak ke Titik O
Momen
Tanah di Belakang Abutmen
Total Gaya
Jarak ke Titik O
Momen
Total Momen
3. Tekanan Tanah
Tekanan Tanah Statis
Total Gaya
Momen
Tekanan Tanah Akibat Gempa
Total Gaya
Momen
4. Beban Hidup
Total Gaya
=
Jarak ke Titik O
=
Momen
=
5. Gaya Rem
Total Gaya
=
Jarak ke Titik O
=
Momen
=
6. Beban Angin
Total Gaya
=
Jarak ke Titik O
=
Momen
=
7. Perubahan Suhu
Total Gaya
=
Jarak ke Titik O
=
Momen
=
8. Benda Hanyutan
Total Gaya
=
Jarak ke Titik O
=
Momen
=
9. Gempa
Struktur Atas
Total Gaya

=
=
=

537.62 t
3.34 m
1793.3 tm

=
=
=
=

174.97
4.90
857.33
2650.6

=
=

355.73 t
1162.6 tm

=
=

73.21 t
239.26 tm

t
m
tm
tm

202.13 t
2.68 m
540.7 tm

Arah Vertikal
Jarak x
Momen Lawan

12.50 t
11.50 m
143.75 tm

Arah Horisontal
Jarak y
Momen Guling

22.44 t
9.90 m
222.2 tm

Arah Horisontal
Jarak y
Momen Guling

0.14 t
2.68 m
0.3724 tm

Arah Vertikal
Jarak x
Momen Lawan

0.30 t
5.54 m
1.6544 tm

Arah Vertikal
Jarak x
Momen Lawan

39.00 t

Jarak ke Titik O
=
Momen
=
Struktur Bawah
Abutmen
Total Gaya
Jarak ke Titik O
Momen
Tanah di belakang Abutmen
Total Gaya
Jarak ke Titik O
Momen
Total Momen

8.25 m
321.74 tm

=
=
=

110.64 t
3.24 m
358.48 tm

=
=
=
=

36.01
4.10
147.63
827.85

t
m
tm
tm

Tabel Dimensi Abutmen

No.
Notasi
Panjang Satuan

Arah Vertikal
Momen Lawan

9.00

h1

0.20

h2

0.40

h3

0.90

h4

0.50

h5

0.75

h5

0.75

h6

5.00

h7

0.45

h8

0.80

10

h9

0.60

11

h10

1.40

12

5.60

13

b1

0.30

14

b2

0.30

15

b3

0.80

16

b4

2.45

17

b5

0.75

18

b6

2.80

19

b7

1.70

20

b8

1.10

21

b9

0.50

22

b10

1.20

4.15

1.89
1340.1

1.60
0.8
1.46
255.45
1084.6
566.60

Arah Vertikal
Jarak x
Momen Lawan
Arah Vertikal
Jarak x
Momen Lawan
Momen Lawan

Arah Vertikal
Momen Guling
Arah Horisontal
Momen Guling
Arah Vertikal
Momen Lawan
Arah Horisontal
Momen Guling
Arah Horisontal
Momen Guling
Arah Vertikal
Momen Lawan
Arah Vertikal
Momen Lawan

Arah Horisontal

Jarak y
Momen Guling

Arah Horisontal
Jarak y
Momen Guling
Arah Horisontal
Jarak y
Momen Guling

No.
1
2

4
5
6
7
8
9
10

Daftar Beban yang Bekerja pada Jembatan

Nama Beban
Notasi
Beban
V ( ton )
H ( ton )
Beban Struktur Atas
Wa
189.50022
Beban Struktur Bawah
Wb
712.58
Abutmen Wab
537.615
Tanah Wt
174.97
Beban Hidup
Wh
202.13172
Pejalan Kaki Whp
11.25
Beban Truk Wht
55.25
Beban Lajur Whd
135.63172
Tekanan Tanah
Ta
355.73
Beban Angin
Te
22.44
Gaya Rem
Tr
12.5
Perubahan suhu
Tt
0.14
Hanyutan
Td
0.30
Gaya Gempa
Th
185.65
Tekanan Tanah Gempa Tah
73.21

Kombinasi Pembebanan
PPPJJR - 1987

Momen ( t-m )
Lawan
506.91309
2650.6421

540.70235

0.3724102
1.6543548

Kombinasi Pembebanan I
Nama Beban
V ( ton ) H ( ton )
ML ( t -m ) MG ( t -m )
Beban Struktur Atas
189.5
506.91309
Beban Struktur Bawah
712.58
2650.6421
Beban Hidup
202.132
540.70235
Tekanan Tanah
355.73
1162.5773
Total 1104.21
355.73
3698.26
1162.58
Kontrol
Guling ML / MG FS
FS =
ML/MG =
3.18
Ok
Geser
V / H FS
FS =
V/H=
3.10
Ok
Kombinasi Pembebanan II
Nama Beban
V ( ton ) H ( ton )
ML ( t -m )
Beban Struktur Atas
189.50
506.91
Beban Struktur Bawah
712.58
2650.64
Tekanan Tanah
355.73
Hanyutan
0.30
1.65
Beban Angin
22.44
Perubahan Suhu
0.14
0.37
Total
902.22 378.47208 3159.5819
Kontrol
Guling ML / MG FS
ML/MG =
2.28
Geser
V / H FS
V/H=
2.38
Kombinasi Pembebanan III
Nama Beban
V ( ton ) H ( ton )
ML ( t -m )
Kombinasi I
1104.21
355.73
3698.26
Gaya Rem
12.5
Beban Angin
22.44
Perubahan Suhu
0.14
0.37
Total 1116.85
378.17
3698.63
Kontrol
Guling ML / MG FS
ML/MG =
2.42
Geser
V / H FS
V/H=
2.95
Kombinasi Pembebanan IV
Nama Beban
V ( ton ) H ( ton )
ML ( t -m )
Beban Struktur Atas
189.5
506.91
Beban Struktur Bawah
712.58
2650.64

MG ( t -m )

1162.58
222.20
1384.7797
FS =
Ok
FS =
Ok
MG ( t -m )
1162.58
143.75
222.20
1528.53
FS =
Ok
FS =
Ok
MG ( t -m )
0.00

Gaya Gempa
Tekanan Tanah Gempa
Total
Kontrol

902.08
Guling
Geser

185.65
73.21
258.86
ML / MG FS
ML/MG =
V / H FS
V/H=

3157.56

2.96
3.48

827.85
239.2584
1067.11
FS =
Ok
FS =
Ok

Momen ( t-m )
Guling

1162.58
222.202
143.75

827.853
239.258

1.5
1.5

1.5
1.5

1.5
1.5

1.5
1.5

Daya Dukung Tanah di Bawah Abutmen

Diketahui :
C

sat
q
f
Nc
Nq
N
b
t
SF
Cc

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.25
1.73
1.79
15.57
14
12.11
4.02
1.26
5.60
12.00
3.00
0.33

t/m
t/m
t/m
t/m

m
m

Terzaghi

Qult
Qns

=
=

Ab x qult
Qult / SF
Ab
qult
Qult
Qns

=
=
=
=

67.2
72.63059
4880.776
1626.925

m
t/m
t
t

Kombinasi 1
Total Gaya =
Pengaruh eksentrisitas
Jika e > b/6
b/6 =
0.9333333

e=
qmax =
Qmax =

1104.21 t

0.52 m
25.628454 t/m
1722.2321 t

Kombinasi 2
Total Gaya Vertikal =
Pengaruh eksentrisitas

TIDAK OK

902.22 t

e=
qmax =
Qmax =

0.52 m
20.94 t/m
1407.1858 t

Kombinasi 3
Total Gaya Vertikal =
Pengaruh eksentrisitas

e=
qmax =
Qmax =

e=
qmax =
Qmax =

1116.85 t

0.52 m
25.92 t/m
1741.9454 t

Kombinasi 4
Total Gaya Vertikal =
Pengaruh eksentrisitas

OK

TIDAK OK

902.08 t

0.52 m
20.94 t/m
1406.9687 t

OK

DIBUTUHKAN PONDASI DI BAWA

PERENCANAAN PONDASI
Digunkan Pondasi Sumuran
Data Pondasi :
4m

Df
=
4
B (m)
=
2
Sumuran menggunakan konstruksi beton b
Tebal
=

4m

Isian Sumuran digunakan beton dengan :

4.8 m
BETON

BETON
BERTULANG

Diketahui :
C

sat
q
f
Nc
Nq
N
SF
Cc
H
Terzaghi

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.25
1.73
1.79
22.49
14
12.11
4.02
1.26
3.00
0.33
13.00

t/m
t/m
t/m
t/m

Qult
Qns

=
=

Ab x qult
Qult / SF

Menghitung Berat Pondasi

Volume Beton
Volume Beton Bertulang
Berat total pondasi

=
=
=

Daya Dukung Pondasi

B (m)
2
2.5
3
Ab (m)
3.14
4.91
7.07
qult (t/m)
96.52535 97.0703 97.61525
Qult (t)
303.24333 476.4927 690.00154
Qns (t)
101.08111 158.8309 230.00051
Menghitung jumlah sumuran pada tiap kombinasi
B (m)
2
2.5
3
KOM 1
18
11
8
Volume (m) 226.19467 215.9845 226.19467
KOM 2
14
9
7
Volume (m) 175.92919 176.7146 197.92034
KOM 3
18
11
8
Volume (m) 226.19467 215.9845 226.19467
KOM 4
14
9
7
Volume (m) 175.92919 176.7146 197.92034

10.1788 m
2.38761 m
26.0878 t

3.5
9.62
98.1602
944.412
314.804

3.5
6
230.907
5
192.423
6
230.907
5
192.423

4
12.57
98.7052
1240.37
413.455

4
5
251.327
4
201.062
5
251.327
4
201.062

4.5
15.90
99.2501
1578.5
526.168

4.5
4
254.469
3
190.852
4
254.469
3
190.852

AN PONDASI DI BAWAH ABUTMEN

2.5
3
3.5
akan konstruksi beton bertulang dengan :
0.2 m
2.4 t/m

4.5

unakan beton dengan :

2.0 t/m

5
19.63
99.7951
1959.47
653.157

5
3
235.619
3
235.619
3
235.619
3
235.619

215.984
3
175.929
3
215.984
3
175.929