MOTOR LISTRIK SATU

PHASA

DESYTA AYU PANGESTIKA

DWI SYUKUR JATI N.
EDI GUNAWAN

(3.31.12.1.05)
(3.31.12.1.06)
(3.31.12.1.07)

LATAR BELAKANG
Sebagian besar alat industri dan rumah tangga
menggunakan tenaga listrik sebagai energi
penggerak utamanya. Penggunaan motor AC atau
arus bolak-balik satu phasa saat ini banyak
digunakan di berbagai aplikasi, hal ini dikarenakan
sederhana dan desain kasar, murah, pemeliharaan
rendah dan tersambung langsung ke sumber AC.
Salah satu penggunaan motor AC yang sering
ditemui yaitu terdapat di perabotan rumah tangga
berupa mesin cuci dan peralatan-peralatan yang
sering dijumpai dalam rumah seperti kipas angin,
AC dan yang lainnya.

KONSTRUKSI

PRINSIP KERJA
JENIS JENIS MOTOR LISTRIK 1 FASA
KARAKTERISTIK ARUS BEBAN
TROUBLE SHOOTING & PEMELIHARAAN
KAPASITAS DAN APLIKASI

STARTING DAN PENGAMAN

PENUTUP

Kesimpulan
Motor satu fasa memiliki dua
belitan stator,yaitu belitan fasa
utama dan belitan fasa bantu
Jenis jenis motor induksi 1
fasa ada 3 macam yaitu motor
kapasitor, shaded pole, dan
universal
Motor AC induksi satu fasa
bergantung pada komponen
listrik tambahan untuk
menghasilkan putaran medan
magnetik
Motor induksi 1 fasa banyak
digunakan dalam peralatan
industri dan rumah tangga

Saran
Semoga dengan penyampaian
materi ini pembaca dapat
menambah pengetahuan
kelistrikan khususnya motor
induksi satu fasa

KONSTRUKSI

PRINSIP KERJA
Motor AC satu fasa berbeda
cara kerjanya dengan motor
AC tiga fasa, dimana pada
motor AC tiga fasa mempunyai
tiga belitan stator yang
menghasilkan medan putar
dan pada rotor sangkar terjadi
induksi dan interaksi torsi
yang menghasilkan putaran.
Sedangkan pada motor satu
fasa memiliki da belitan stator,
yaitu belitan fasa utama
(belitan U1-U2) dan belitan
fasa bantu (belitan Z1-Z2)
seperti pada gambar di
samping

 Belitan utama menggunakan penampang kawat

tembaga lebih besar sehingga memiliki
impedansi lebih kecil. Sedangkan belitan bantu
dibuat dari tembaga berpenampang kecil dan
jumlah belitannya lebih banyak, sehingga
impedansinya lebih besar dibanding impedansi
belitan utama.

JENIS JENIS MOTOR SATU FASA

MOTOR KAPASITOR
Motor kapasitor satu fasa
banyak digunakan dalaperalatan
rumah tangga seperti motor
pompa air, motor mesin cuci,
motor lemari es, motor AC.
Konstruksinya sederhana
dengan daya kecil dan bekerja
dengan tegangan suplai PLN
220V, oleh karena itu
menjadikan motor kapasitor ini
banyak dipakai pada peralatan
rumah tangga. Belitan stator
terdiri atas belitan utama
dengan notasi terminal Z1-Z2.
Jala-jala L1 terhubung dengan
terminal U1, dan kawat netral N
terhubung engan terminal U2.

Motor kapasitor dengan daya

diatas 1 KW dilengkapi dengan
dua buah kondensator dan satu
buah saklar sentrifugal. Belitan
utama U1-U2 dihubungkan
dengan jala-jala L1 dan Netral N.
Belitan bantu Z1-Z2
disambungkan seri dengan
kondensator kerja CB, dan
sebuah kondensator starting CA
diseri dengan kontak NC dari
saklar sentrifugal.

MOTOR SHADED POLE

Motor shaded pole atau motor
phasa sebelah termasuk motor
satu phasa daya kecil.
Konstruksinya sangat
sederhana, pada kedua ujung
stator ada dua kawat yang
terpasang dan dihubung
singkatkan fungsinya sebagai
pembelah phasa.
Belitan stator dibelitkan
sekeliling inti membentuk
seperti belitan transformator.
Rotornya berbentuk sangkar
tupai dan porosnya ditempatkan
pada rumah stator ditopang dua
buah bearing.

Konstruksi yang sederhana,

daya yang kecil, handal, mudah
dioperasikan, bebas perawatan
dan cukup di suplai dengan
tegangan AC 220V, jenis motor
shaded pole banyak digunakan
untuk peralatan rumah tangga
kecil.

MOTOR UNIVERSAL
Motor Universal termasuk
motor satu phasa dengan
menggunakan belitan stator
dan belitan rotor.
Kontruksinya yang sederhana,
handal, mudah dioperasikan,
dya yang kecil, torsinya yang
cukup besar motor universal
dipakai untuk peralatan
rumah tangga. Bentuk stator
dari motor universal terdiri
dari dua kutub stator.

Belitan rotor memiliki dua

alur belitan dan dilengkapi
komutator dan sikat arang
yang menghubungkan secara
seri antara belitan stator
dengan belitan rotornya.
Motor universal memiliki
kecepatan tinggi sekitar 300
rpm.

KARAKTERISTIK ARUS BEBAN

Hubungan Torsi dan Slip pada Motor
Berubah-ubahnya kecepatan motor induksi (ns) akan
mengakibatkan harga slip dari 100% pada start hingga
0% pada saat motor diam (nr ns). Torsi yang
dihasilkan selama motor induksi satu fasa berputar
tergantung pada perubahan slip dan perubahan dalam
Newton.meter. Perubahan pembebanan dapat terjadi
dengan naiknya nilai tegangan dan arus pada rotor.

Hubungan torsi (Td) terhadap parameter impedansi stator, impedansi

rotor, arus rotor, tegangan sumber dan kecepatan sudut secara umum
dapat dirumuskan sebagai berikut :

 Interaksi medan stator dan

rotor akan membangkitkan
torsi yang menggerakan rotor
berputar searah dengan arah
medan putar stator. Interkasi
medan stator dan rotor juga
menyebabkan terjadinya gaya
gerak listrik induksi yang
disebabkan oleh kumparankumparan stator dan rotor.
Gambar Karakteristik Torsi-Slip

a. Motor Kapasitor
- motor tidak dapat start
- motor berputar tetapi cepat panas
- motor berputar tetapi cepat panaas
dan suara keras

b. Motor Universal
- motor mengeluarkan bunga api
- motor mengeluarkan panas lebih
- motor berasap ketika start

c. Motor Shaded Pole

- motor tidak dapat start
- motor dapat di start tetapi tidak
berputar

KAPASITAS DAN APLIKASI

Category

Approximate
HP Range

Relative
Efficiency

Application

Shaded Pole

1/100 1/6 HP

Low

Fans, toys, hair

dryers, unit heater

Universal

1/25 HP

Medium

Vacum cleaner,
snow blower,
centrifugal, mixer

Capacitor

1/25 15 HP

Medium to High

Compressors,
stokers, conveyors

STARTING DAN PENGAMAN

Starting
Pengasutan DOL karena daya
input kurang dari 5HP
Dengan kumparan pembantu
yang diseri dengan kapasitor
Dengan kumparan yang
berupa kawat dengan diameter
besar yang di short dipasang
pada stator
Dengan sepasang karbon
brush yang men-short
kumparan yang ada pada
stator.

Pengaman
Untuk pengaman dari motor
induksi 1 fasa,tidak
menggunakan TOLR.Untuk
pengaman motor Induksi 1
fasa hanya digunakan MCB.