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GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


COORDENADORIA DE ESTUDOS E PROJETOS

ESCOPO BSICO PARA ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE


IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS DO ESTADO DE
MATO GROSSO

GERNCIA DE ESTUDOS E PROJETOS

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SUPERVISO: SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES


COORDENAO: COORDENADORIA DE ESTUDOS E PROJETOS
EXECUO: GERNCIA DE ESTUDOS E PROJETOS
ELABORAO: UBIRAJARA PEREIRA DA SILVA

01

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NDICE

Folha
02

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03

(i) NDICE
APRESENTAO................................................................................................................................................
DEFINIO..........................................................................................................................................................
ELABORAO....................................................................................................................................................
CAPA.....................................................................................................................................................................
IS-101 INSTRUO PARA ELABORAO DE ESTUDOS TOPOGRFICOS............................................
IS-102 INSTRUO PARA ELABORAO DE ESTUDOS GEOTCNICOS..............................................
IS-103 INSTRUO PARA ELABORAO DE ESTUDOS GEOLGICOS..................................................
IS-104 INSTRUO PARA ELABORAO DE ESTUDOS HIDROLGICOS..............................................
IS-105 INSTRUO PARA ELABORAO DE ESTUDOS DE TRFEGO...................................................
IS-106 INSTRUO PARA ELABORAO DE PROJETO GEOMTRICO..................................................
IS-107 INSTRUO PARA ELABORAO DE PROJETO DE TERRAPLENAGEM...................................
IS-108 INSTRUO PARA ELABORAO DE PROJETO DE PAVIMENTAO......................................
IS-109 INSTRUO PARA ELABORAO DE PROJETO DE DRENAGEM................................................
IS-110 INSTRUO PARA ELABORAO DE PROJETO DE INTERSEES, RETORNOS E
ACESSOS..............................................................................................................................................................
IS-111 INSTRUO DE SERVIO PARA AVALIAO E REDEMENSIONAMENTO DE OBRAS E
ARTES
ESPECIAIS............................................................................................................................................................
IS-112 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE OBRAS DE ARTE
ESPECIAIS.............................................................................................................................................................
IS-113 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE
DESAPROPRIAO.............................................................................................................................................
IS-114 INSTRUO DE SERVIO PRA ELABORAO DE PROJETO DE OBRAS
COMPLEMENTARES...........................................................................................................................................
IS-115 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO D PROJETO DE RECUPERAO DO MEIOAMBIENTE............................................................................................................................................................
IS-116 INSTRUO DE SERVIO PARA ORAMENTO DE OBRA.............................................................

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04

APRESENTAO
A SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA (SINFRA) no sentido de orientar,
padronizar e simplificar as atividades referentes execuo de estudos e projetos, realizados por
EMPRESAS CONSULTORAS atravs de contratao com a SINFRA, fez elaborar a presente
documentao que constitui o ESCOPO BSICO PARA ELABORAO DE PROJETO
EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS DO
ESTADO DE MATO GROSSO.
O ESCOPO representa a experincia recolhida pela SINFRA e pelas Consultoras que trabalham
para o rgo, consistindo numa ampliao, complementao e adequao de vrias Instrues,
Especificaes e outros documentos existentes sobre o assunto, acrescidos de matrias ainda no tratadas
anteriormente, onde se fazia necessrio um maior detalhamento para a definio dos objetivos a alcanar.
Na execuo deste ESCOPO foram observados os princpios bsicos para o desencadeamento
dos processos de contratao, execuo e aceitao de um estudo ou projeto, com a definio das sucessivas
etapas tcnicas e administrativas que devem ser cumpridas, definindo-se os objetivos, procedimentos e
modo de apresentao dos resultados, tanto para os trabalhos das Consultoras como para os rgos da
SINFRA encarregados da fiscalizao, coordenao e aceitao dos servios.
A extenso e diferenciao das matrias abordadas, os mltiplos critrios adotados no seu
detalhamento, a constante evoluo dos procedimentos, a possibilidade de se utilizar, cada vez mais, a
maior experincia de todos os interessados no setor e vrios outros fatores, faz com que a
SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES no considere o presente ESCOPO uma
abordagem final da matria. Recomenda, porm, sua utilizao imediata e cada vez maior, no sentido de
que com sua aplicao, sejam detectadas, revistas e melhoradas as possveis deficincias.
A execuo deste ESCOPO foi coordenada pela COORDENADORIA DE ESTUDOS E
PROJETOS.

Unidade responsvel: Gerncia de Estudos e Projetos


Responsvel pela Elaborao e Reviso: Ubirajara Pereira da Silva

Cuiab,

maio de 2005

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ESCOPO BSICO REFERENTE ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE


IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS DO ESTADO DE MATO
GROSSO

1. DEFINIO
Denomina-se Projeto Executivo de Implantao/Pavimentao, o conjunto de estudos e
projetos que necessitam ser desenvolvidos para definio dos servios a serem desenvolvidos por ocasio da
execuo da obra.

2. ELABORAO
2.1

O Projeto Final de Engenharia a ser elaborado dever constituir-se de:

a)

Estudos de Traado;

b)

Estudos Topogrficos;

c)

Estudos de Trfego;

d)

Estudos Geotcnicos;

e)

Estudos Geolgicos;

f)

Estudos Hidrolgicos;

g)

Projeto Geomtrico;

h)

Projeto de Terraplenagem;

i)

Projeto de Pavimentao;

j)

Projeto de Drenagem;

k)

Projeto de Intersees, Retornos e Acessos;

l)

Avaliao e redimensionamento de obras de arte especiais;

m)

Projeto de obras de arte especiais;

n)

Projeto de obras complementares;

o)

Projeto de Recuperao do Meio-Ambiente.

2.2 Para efeito de padronizao nesta Secretaria de Estado de Infra-Estrutura (SINFRA), os


Estudos e Projetos previstos no presente Escopo, devero ser elaborados levando-se em considerao as
exigncias constantes nas Instrues de Servios anexas ao presente Escopo, quais sejam:
a)

IS-101 Instruo de Servio para Estudos Preliminares (Estudos de Traados);

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b)

IS-102 Instruo de Servio para Elaborao de Estudo Topogrfico;

c)

IS-103 Instruo de Servio para Elaborao de Estudo Geotcnico;

d)

IS-104 Instruo de Servio para Elaborao de Estudo Geolgico;

e)

IS-105 Instruo de Servio para Elaborao de Estudo Hidrolgico;

f)

IS-106 Instruo de Servio para Elaborao de Estudos de Trfego;

g)

IS-107 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto Geomtrico;

h)

IS-108 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto de Terraplenagem;

i)

IS-109 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto de Pavimentao;

j)

IS-110 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto de Drenagem;

k)

IS-111 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto de Intersees, Retornos e Acessos;

l)

IS-112 Instruo de Servio para Avaliao e Redimensionamento de Obras de Arte


Especiais;

m)

IS-113 Instruo de Servio para Obras de Arte Especiais;

n)

IS-114 Instruo de Servio para Projeto de Desapropriao;

o)

IS-115 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto de Obras Complementares;

p)

IS-116 Instruo de Servio para Elaborao de Projeto de Recuperao do Meio-Ambiente.

2.3 Para efeito ainda de padronizao nos Estudos e Projetos a serem elaborados, devero ser
consideradas as seguintes condies tcnicas que constam na classificao de classe, para elaborao de
projeto geomtrico de rodovias estaduais, pertencente ao Estado de Mato Grosso, que constam nos Quadros de
01 a 06 anexos neste Escopo.

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07

RESUMO DOS CRITRIOS PARA O PROJETO GEOMTRICO DE RODOVIAS ESTADUAIS DO


ESTADO DE MATO GROSSO
Este resumo apresenta os critrios bsicos para o Projeto Geomtrico de Rodovias Estaduais
agrupadas por Classe de Projeto. As classes de Projeto recomendadas so:
QUADRO 1
CRITRIO DE
CLASSE DE PROJETO

CARACTERSTICAS

CLASSIFICAO TCNICA

Especial

Pista Dupla / Simples

Deciso Administrativa
Volume Horrio de Projeto

Pista Simples

VHP 200
Volume Mdio Dirio VMD 1200
Volume Mdio Dirio

Pista Simples

VMD 600 - 1200


Volume Mdio Dirio

Pista Simples

VMD 200 - 600


Volume Mdio Dirio

Pista Simples

VMD 50 - 200

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QUADRO 2
CARACTERSTICAS BSICAS DO PROJETO GEOMTRICO
RODOVIAS CLASSE ESPECIAL PISTA DUPLA

CARACTERSTICAS

REGIO
PLANA

ONDULADA

MONTANHOSA

80 km/h

60 km/h

Velocidade diretriz mnima

100 km/h

Distncia mnima de visibilidade de parada

205 m

155 m

110 m

Raio mnimo de curva horizontal

400 m

200 m

110 m

Taxa mnima de superelevao

8%

8%

8%

Rampa mxima

3%

5%

7%

Valor mnimo de k para curvas verticais


convexas
Valor mnimo de k para curvas verticais
cncavas
Largura da faixa de rolamento

102

58

29

50

36

24

3,50

3,50

3,50

Largura do acostamento externo

3,0

3,0

3,0

Afastamento lateral mnimo do acostamento:


- obstculos contnuos
Afastamento lateral mnimo do acostamento:
- obstculos isolados
Largura do canteiro central

0,5 m

0,5 m

0,5 m

1,5 m

1,5 m

1,5 m

3-7 m

3-7 m

3-7 m

Faixa de domnio

40,0 m

40,0 m

40,0 m

Inclinao Transversal da semi-plataforma

3%

3%

3%

Inclinao dos taludes de corte em solo

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

Inclinao de taludes em aterro

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

Inclinao dos taludes de corte em rocha

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

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QUADRO 3
CARACTERSTICAS BSICAS DO PROJETO GEOMTRICO
RODOVIAS CLASSE A

CARACTERSTICAS

REGIO
PLANA

ONDULADA

MONTANHOSA

100 km/h

80 km/h

60 km/h

Distncia mnima de visibilidade de parada

155 m

110 m

75 m

Distncia mnima de visibilidade de


ultrapassagem
Raio mnimo de curva horizontal

680 m

560 m

420 m

345 m

210 m

100 m

Taxa mnima de superelevao

8%

8%

8%

Rampa mxima

3%

5%

7%

Valor mnimo de k para curvas verticais


convexas
Valor mnimo de k para curvas verticais
cncavas
Largura da faixa de rolamento

58

29

14

36

24

3,5 m

3,5 m

3,5 m

3,5 m

Largura mnima do acostamento externo

2,5 m

2,5 m

2,5 m

Afastamento lateral mnimo do acostamento:


- obstculos contnuos
Afastamento lateral mnimo do acostamento:
- obstculos isolados
Faixa de domnio

0,5 m

0,5 m

0,5 m

1,5 m

1,5 m

1,5 m

40,0 m

40,0 m

40,0 m

*3%

3%

3%

Inclinao dos taludes de corte em solo

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

Inclinao de taludes em aterro

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

Inclinao dos taludes de corte em rocha

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

Velocidade diretriz mnima

Inclinao Transversal da semi-plataforma

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QUADRO 4
CARACTERSTICAS BSICAS DO PROJETO GEOMTRICO
RODOVIAS CLASSE B

CARACTERSTICAS

REGIO
PLANA

ONDULADA

MONTANHOSA

60 km/h

40 km/h

Velocidade diretriz mnima

80 km/h

Distncia mnima de visibilidade de parada

155 m

90 m

60 m

Distncia mnima de visibilidade de


ultrapassagem
Raio mnimo de curva horizontal

680 m

490 m

350 m

230 m

125 m

60 m

Taxa mnima de superelevao

8%

8%

8%

Rampa mxima

3%

5%

7%

Valor mnimo de k para curvas verticais


convexas
Valor mnimo de k para curvas verticais
cncavas
Largura da faixa de rolamento

58

20

09

36

19

11 m

3,5 m

3,5 m

3,5 m

Largura mnima do acostamento externo

1,0 m

1,0 m

1,0 m

Afastamento lateral mnimo do acostamento:


- obstculos contnuos
Afastamento lateral mnimo do acostamento:
- obstculos isolados
Faixa de domnio

0,5 m

0,5 m

0,5 m

1,5 m

1,5 m

1,5 m

40,0 m

40,0 m

40,0 m

Inclinao Transversal da semi-plataforma

*3%

3%

3%

Inclinao dos taludes de corte em solo

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

Inclinao de taludes em aterro

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

Inclinao dos taludes de corte em rocha

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

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QUADRO 5
CARACTERSTICAS BSICAS DO PROJETO GEOMTRICO
RODOVIAS CLASSE C (REVESTIMENTO PRIMRIO)

CARACTERSTICAS

REGIO
PLANA

ONDULADA

MONTANHOSA

80 km/h

60 km/h

40 km/h

Distncia mnima de visibilidade de parada

110 m

75 m

45 m

Distncia mnima de visibilidade de


ultrapassagem
Raio mnimo de curva horizontal

560 m

420 m

270 m

200 m

110 m

50 m

Taxa mnima de superelevao

8%

8%

8%

Rampa mxima

4%

6%

8%

Valor mnimo de k para curvas verticais


convexas
Valor mnimo de k para curvas verticais
cncavas
Largura da plataforma de terraplenagem em
aterro
Largura da plataforma de terraplenagem em
seo mista
Largura da plataforma de terraplenagem

29

14

05

24

15

07 m

9,0 m

9,0 m

9,0 m

10,0 m

10,0 m

10,0 m

11,0 m

11,0 m

11,0 m

0,3 m

0,3 m

0,3 m

0,5 m

0,5 m

0,5 m

40,0 m

40,0 m

40,0 m

3%

3%

3%

Inclinao dos taludes de corte em solo

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

Inclinao de taludes em aterro

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

Inclinao dos taludes de corte em rocha

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

Velocidade diretriz mnima

Afastamento lateral mnimo do acostamento:


- obstculos contnuos
Afastamento lateral mnimo do acostamento:
- obstculos isolados
Faixa de domnio
Inclinao Transversal da semi-plataforma

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QUADRO 6
CARACTERSTICAS BSICAS DO PROJETO GEOMTRICO
RODOVIAS CLASSE D (REVESTIMENTO PRIMRIO)

CARACTERSTICAS

REGIO
PLANA

ONDULADA

MONTANHOSA

60 km/h

40 km/h

30 km/h

Distncia mnima de visibilidade de parada

75 m

60 m

50 m

Distncia mnima de visibilidade de


ultrapassagem
Raio mnimo de curva horizontal

420 m

270 m

180 m

200 m

110 m

50 m

Taxa mnima de superelevao

8%

8%

8%

Rampa mxima

6%

8%

10%

Valor mnimo de k para curvas verticais


convexas
Valor mnimo de k para curvas verticais
cncavas
Largura da plataforma de terraplenagem em
aterro
Largura da plataforma de terraplenagem em
seo mista
Largura da plataforma de terraplenagem

18

05

02

15

07

04 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

7,5 m

0,3 m

0,3 m

0,3 m

0,5 m

0,5 m

0,5 m

40,0 m

40,0 m

40,0 m

5%

5%

5%

Inclinao dos taludes de corte em solo

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

1 (v) : 1 (h)

Inclinao de taludes em aterro

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

2 (v) : 3 (h)

Inclinao dos taludes de corte em rocha

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

10 (v) : 1 (h)

Velocidade diretriz mnima

Afastamento lateral mnimo do acostamento:


- obstculos contnuos
Afastamento lateral mnimo do acostamento:
- obstculos isolados
Faixa de domnio
Inclinao Transversal da semi-plataforma

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3. APRESENTAO NMERO DE VIAS


O Projeto de Implantao e Pavimentao ter sua apresentao caracterizada em duas etapas:

Apresentao em forma de Minuta; 02 (duas) vias,

Apresentao em forma de Impresso Definitiva; 03 (trs) vias.

3.1 MINUTA
O Projeto em forma de Minuta dever conter todos os estudos feitos, solues dadas, resultados
obtidos e recomendaes necessrias execuo da obra, bem como dever conter todas as informaes,
desenhos, grficos e anexos necessrios a sua anlise.
As cadernetas de campo devidamente assinadas devero ser entregues juntamente com o projeto em
forma de Minuta.
Aps entrega da Minuta haver o seu exame pela Secretaria de Estado de Infra-Estrutura (SINFRA)
e aps a concluso de seu exame haver duas hipteses:

A Minuta estar em condies de aprovao;

A Minuta necessitar justificativas, complementaes.

Na hiptese da Minuta estar em condies de aprovao, a Superintendncia de Obras de


Transportes aprovar, e imediatamente oficializar a firma autorizando a elaborao do projeto em forma de
impresso definitiva.
Na hiptese da minuta necessitar justificativas, complementaes e/ou correes, a firma ser
oficializada atravs da Superintendncia de Obras de Transportes, no sentido de que seja providenciada a
apresentao da Minuta corrigida, a qual ser submetida nova anlise.

3.1.1 APRESENTAO DA MINUTA CORRIGIDA


A Minuta corrigida referente ao Projeto Executivo de Implantao/Pavimentao dever ser
apresentada aps o total cumprimento das exigncias feitas pela SINFRA, em 02 (duas) vias, e constar de 01
(um) volume em formato A-4, que receber o ttulo de Minuta Corrigida, contendo as justificativas,
complementaes e/ou correes solicitadas.
O tratamento da matria na Minuta corrigida seguir a seqncia dos volumes colocando-se:
3.1.1.1 Justificativas, complementaes e/ou correes ao Volume I, onde se colocar por lote de
construo as justificativas e alteraes da matria tratada nesse volume.
3.1.1.2 Justificativas, complementaes e/ou correes ao Volume 2, onde se colocar por lote de
construo as justificativas e alteraes da matria tratada nesse volume.

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3.1.1.3 Justificativas, complementaes e/ou correes ao Volume 3, onde se colocar por lote de
construo as justificativas e alteraes da matria tratada nesse volume.
O mesmo critrio ser adotado para os Volumes 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 2.1 e 2.2.
OBSERVAES:
1.

Ao se introduzir uma alterao num volume, tem que se levar em conta sua conseqncia nos
demais volumes, assim como exemplo a alterao numa nota de servio, alterar o Quadro de
Quantidades do Volume I, o Quadro de Quantidades do Volume 2, etc.

2.

Todas as alteraes introduzidas na minuta, tanto no texto, como nas plantas e desenhos,
devero constar na Minuta corrigida.

3.2 APRESENTAO EM FORMA DE IMPRESSO DEFINITIVA


O Projeto em forma de Impresso Definitiva dever ser entregue aps a Aprovao da Minuta.
Os volumes devero ser encadernados com capas plastificadas, de 80 kilograma, em cor verde claro,
com letras pretas.
Aps a aprovao do Projeto em forma de Impresso Definitiva os originais devero ser
encaminhados Coordenadoria de Estudos e Projetos, sendo os vegetais em tubos e o restante da
documentao em pastas de elstico para efeito de padronizao.
O Projeto de Implantao e Pavimentao ser composto dos seguintes volumes por lote de
construo:

Volume 1 Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia

Volume 1.1 Estudos Geotcnicos;

Volume 1.2 Cadastro e Desapropriao;

Volume 1.3 Memria de Clculo de Estruturas;

Volume 1.4 Oramentos.

Volume 2 Projeto de Execuo

Volume 2.1 Projeto de OAE;

Volume 3 Notas de Servio e Clculo de Volume

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3.3 Nmero de Vias e Formato para Minuta e Impresso Definitiva para cada lote de construo:
MINUTA
VOLUME

IMPRESSO DEFINITIVA

FORMATO

N DE VIAS

FORMATO

N DE VIAS

Volume 1

A4

02

A4

03

Volume 1.1

A4

02

A4

03

Volume 1.2

A4

02

A4

03

Volume 1.3

A4

02

A4

03

Volume 1.4

A4

02

A4

03

Volume 2

A3

02

A3

03

Volume 2.1

A3

02

A3

03

Volume 3

A4

02

A4

03

3.4 Os ndices de cada um destes volumes sero os seguintes:


VOLUME 1 RELATRIO DO PROJETO

Apresentao;

Mapa de Situao;

Informativo do Projeto;

Ficha Resumo de Caractersticas do Projeto (modelo anexo);

Caractersticas da Regio;

Situao do Trecho;

Justificativas:

Estudos de Traado;

Estudos de Trfego;

Estudos Topogrficos;

Estudos Geotcnicos;

Estudos Geolgicos;

Estudos Hidrolgicos;

Projeto Geomtrico;

Projeto de Terraplenagem;

Projeto de Pavimentao;

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Projeto de Drenagem;

Projeto de Intersees, Retornos e Acessos;

Projeto de Obras Complementares;

Projeto de Obras de Arte Especiais;

Projeto de Desapropriao;

Projeto de Recuperao do Meio-Ambiente;

Quadro Resumo de Quantidades (modelo anexo).

VOLUME 1.1 ESTUDOS GEOTCNICOS

Apresentao;

Mapa de Situao.
Sub-leito;

Boletim de Sondagem;

Quadro Resumo de Ensaios.


Emprstimos;

Boletim de Sondagem;

Quadro Resumo de Ensaios.


Ocorrncias de Materiais Terrosos;

Croquis;

Boletim de Sondagem;

Quadro Resumo de Ensaios.


Pedreiras;

Croquis;

Boletim de Sondagem;

Quadro Resumo de Ensaios.


Areais;

Croquis;

Boletim de Sondagem;

Quadro Resumo de Ensaios.

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OAE;

Croquis;

Boletim de Sondagem;

Quadro Resumo de Ensaios.

VOLUME 1.2 CADASTRO E DESAPROPRIAO

Apresentao;

Mapa de Situao;

Estimativa de Valor (planilha anexa);

Croquis da rea da Propriedade a ser desapropriada, com indicao cadastral e de


benfeitorias, quando for o caso (3 modelos anexos);

Planilha contendo nome dos proprietrios e custos do imvel, benfeitorias e total.

VOLUME 1.3 MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS

Apresentao;

Mapa de Situao;

Memria de Clculo, para obra, em separado, quando for o caso.

VOLUME 1.4 ORAMENTO

Apresentao;

Mapa de Situao;

Quadro de Quantidades;

Oramento da Obra;

Cronograma Financeiro;

Custo de Transporte;

Composio de Custo Unitrio dos Servios.

OBS: Todos os itens dos servios devero ser codificados de acordo com a Tabela de Custo
emitida pela SINFRA.
VOLUME 2 PROJETO DE EXECUO
Mapa de Situao;
Diretriz do Traado;

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Mapa Geolgico Regional;


Mapa Geolgico Local;

Quadro de Caractersticas Tcnicas Operacionais;

Quadro Resumo de Quantidades;


Projeto Geomtrico;

Folha de Convenes;

Seo Tipo;

Projetos Plani-Altimtrico.
Projeto de Terraplenagem;

Seo Transversal tipo;

Quadro de Orientao de Terraplenagem;

Resumo de Terraplenagem;

Grfico Linear de Terraplenagem.


Projeto de Pavimentao;

Seo Transversal tipo;

Esquema Geral da Estrutura do Pavimento;

Quadro de Distribuio de Material de Jazida;

Quadro de Distribuio de Materiais de Pavimentao e Obras de Arte;

Situao das Ocorrncias, com Croquis e caractersticas Geotcnicas das mesmas;

Croquis e Caractersticas Geotcnicas de Pedreiras;

Croquis e Caractersticas Geotcnicas de Areais.


Projeto de Drenagem;

Projeto tipo de bueiros tubulares;

Projeto tipo de bueiros celulares;

Nota de Servio de Bueiros;

Projeto Tipo de: Valetas de Proteo, Sarjetas, Meio-Fio, Descidas dgua, Sadas dgua,
Drenos Subterrneos e Caixa Coletora.

Notas de Servio de: Valetas de Proteo de Aterro, Valetas de Proteo de Corte, Sarjetas e
Sadas dgua, Meio-Fio e Descidas dgua, Drenos Longitudinais, Drenos Transversais e
Caixas Coletoras.
Projeto de Intersees, Retornos e Acessos;

Projeto Plani-Altimtrico;

Projeto de Drenagem;

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Projeto de Sinalizao;
Projeto de Obras Complementares;

Detalhes de cercas;

Detalhe de Defensas;

Desenhos de Placas, Marcos Quilomtricos e Balizadores utilizados, com o respectivo


cdigo e nmero de cada um;

Desenho de Escudo da Rodovia Estadual;

Detalhes de Pinturas de Faixas e Zebrados;

Detalhe de colocao de Tachas e Taches;

Nota de Servio de Cercas;

Nota de Servio de Defensas;

Nota de Servio de Sinalizao Vertical;

Nota de Servio de Balizadores;

Nota de Servio de Sinalizao Horizontal Faixa Contnua Amarela;

Nota de Servio de Sinalizao Horizontal Faixa Descontnua Amarela;


Projeto de Recuperao Ambiental;

Desenho Tipo;

Nota de Servio para Plantio Vegetal.

VOLUME 2.1 PROJETO DE OAE

Mapa de Situao;

Quadro Resumo de Quantidades;

Planta de Locao;

Formas;

Ferragem;

Cimbramentos Especiais, quando for o caso;

Plano de Montagem de Elementos Pr-Moldados, quando for o caso;

Plano de Pretenso, quando for o caso.

VOLUME 3 NOTAS DE SERVIO E CLCULO DE VOLUMES

Apresentao;

Mapa de Situao;

Notas de Servios de Terraplenagem;

Clculo de Volumes de Terraplenagem.

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3.5 OBRIGATORIEDADE
3.5.1 CAPA
Os Projetos em Forma de Minuta, devero ser encadernados com capas plastificadas de cartolina 80
kg na cor branca e os Projetos em forma de Impresso Definitiva, sero encadernados com capas plastificadas
de cartolina 80 kg na cor verde claro, com letras pretas.
Na capa dos projetos, tanto em forma de Minuta como em forma de Impresso Definitiva, dever
conter os dizeres:
-

GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO;

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA;

SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES;

RODOVIA, TRECHO E SUB-TRECHO com suas designaes e numerao do lote de


construo;

NATUREZA DO SERVIO;

NUMERAO E TTULO DO VOLUME;

MS E ANO DA CONCLUSO DO PROJETO.

3.5.2 CPIAS
Tanto para a Minuta, como para a Impresso Definitiva as cpias devero ser reproduzidas em xerox
ou off-set.

3.5.3 FOLHAS
As folhas do texto devero ser digitadas em espao 2, utilizando-se ambas as faces. Todas as folhas
(textos, quadros, tabelas, plantas, etc) devero ser numeradas. Os quadros, tabelas e plantas devero receber
uma numerao conveniente e ordenada.
3.5.4 ENCADERNAO
Com 02 (dois) grampos na lombada (cobertos pela capa) at 40 (quarenta) folhas.
- Brochura reforada com cola plstica para volumes entre 40 e 150 folhas (limite mximo para cada volume).

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3.6 CONTEDO DO VOLUME 1 RELATRIO DO PROJETO


Este volume tem a finalidade de descrever e justificar o conjunto, destinando-se ao uso por tcnicos
que queiram ter um conhecimento geral do projeto e s Firmas Construtoras interessadas na licitao da obra,
razo porque ele deve reunir todos os elementos, justificativas e mtodos a serem considerados na execuo da
obra.

3.6.1 O RELATRIO DO PROJETO, EM FORMATO A-4 DEVER CONTER:


-

ndice
Indicando a paginao do captulo.

3.6.2 APRESENTAO
Fornecendo as informaes referentes ao contrato e a apresentao do projeto, tais como:
-

Processo de origem referente licitao;

Nmero do Edital e modalidade da licitao;

Data da Licitao;

Nmero do Contrato;

Data da assinatura do contrato;

Aprovao do contrato pelo Conselho Administrativo da SINFRA;

Valor do Contrato: PI = R$.........................+R = R$........................= R$;

Prazo para entrega do Projeto em forma de Minuta;

Prazo para entrega do Projeto em forma de Impresso Definitiva;

Ordem de Servio;

Rodovia;

Trecho;

Lote de Projeto;

Extenso Realizada;

Nmero, extenso e definio dos segmentos, referentes aos respectivos lotes de obra em que
se divide o trecho projetado.

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3.6.3 MAPA DA SITUAO (TAMANHO A-4)


Este dever conter um Mapa do Brasil dando foco ao Estado de Mato Grosso onde ser focalizado o
Trecho do Projeto.
Esse, a ser apresentado na Escala 1:1.000.000, dever conter os meridianos e paralelos, devendo
nele mostrar o trecho e seus respectivos lotes projetados, com uma faixa de 01 (um) cm devidamente
hachurada. Nesse mapa devero tambm, fazer constar s rodovias, as localidades, crregos, rios, etc.,
existentes nas proximidades, a fim de melhor orientao para localizao.

3.6.4 INFORMATIVO DO PROJETO


Fazendo um resumo do projeto, em uma ou duas pginas com redao de uma reportagem tcnica,
cuja essncia ter como objetivo o fornecimento de informaes s outras reparties do Governo, Imprensa,
etc.

3.6.5 FICHA RESUMO DE CARACTERSTICAS DO PROJETO


Dever ser apresentado resumo das principais caractersticas do Projeto, devendo para isso ser
preenchida a ficha resumo, conforme modelo anexo neste Escopo.

3.6.6 CARACTERSTICAS DA REGIO


Sero fornecidos de forma resumida os dados coletados e as informaes referentes regio, de
interesse para a execuo do projeto, tais como: localizao, clima, pluviometria, vegetao, relevo, geologia,
produes, etc.

3.6.7 SITUAO DO TRECHO


Dever ser fornecida uma descrio detalhada de como se encontra o trecho em relao a servios e
obras existentes ou em andamento nos diversos subtrechos, definido claramente.

3.6.8 JUSTIFICATIVAS
Justificar as solues apresentadas no Projeto expondo claramente as metodologias adotadas quando
no forem de conhecimento corrente e os resultados obtidos.
a)

ESTUDOS

Devero ser abordados os seguintes estudos:


-

Traado;

Trfego;

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Topogrfico;

Geotcnico;

Geolgicos;

Hidrolgicos.

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Onde couber, dever ser seguida a seguinte orientao na exposio da matria:


-

Justificativas de Metodologia;

Coleta e apresentao dos dados;

Clculos elaborados;

Resultados obtidos.

b) PROJETOS
Devero ser abordados os seguintes projetos:
-

Geomtrico;

Terraplenagem;

Pavimentao;

Drenagem;

Intersees, Retornos e Acessos;

Obras Complementares;

Obras de Arte Especiais;

Desapropriao;

Recuperao do Meio-Ambiente.

Onde couber, dever ser seguida a seguinte orientao na exposio da matria:


-

Elementos Bsicos, onde sero referidos quais os elementos usados na elaborao do projeto
e resultantes dos estudos realizados.

Estudos de Alternativas, de solues especficas a cada projeto, onde sero expostas as


possibilidades de solues que se apresentam, face os elementos referidos no item anterior.

Escolha da soluo, onde com base nos resultados dos estudos feitos, ser apresentada a
justificativa dos critrios usados para definir a soluo a adotar. A escolha da melhor soluo
dever ser sempre feita por anlise tcnica e econmica.

Dimensionamento, constituindo-se de justificativa do detalhamento da soluo escolha no


item anterior, bem como fazendo-se ainda referncia aos mtodos, normas e especificaes
consideradas.

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Quantidades, onde sero apresentados os clculos realizados e que conduziram s


quantidades apresentadas, para efeito de oramento e conseqente licitao.

3.6.9 QUADRO RESUMO DE QUANTIDADES COM A CODIFICAO CONFORME


MODELO DA SINFRA

3.7 CONTEDO DO VOLUME 2 PROJETO DE EXECUO


O Projeto de Execuo tem o objetivo de fornecer as plantas, grficos e desenhos necessrios e
indispensveis execuo da obra projetada.
Esse volume, em formato A-3, dever conter:

3.7.1 FOLHA DE NDICE


Ser fornecida a relao de todos os desenhos e quadros que integram o volume, sob ttulos gerais
correspondentes, colocando-se em ordem como fazendo constar numerao das folhas correspondentes.

3.7.2 MAPA DE LOCALIZAO


Afim de orientao para localizao da rodovia e trecho projetado dever ser apresentado em apenas
uma folha:
-

Mapa do Brasil em escala compatvel com o tamanho da folha, dando foco no Estado de
Mato Grosso.

Mapa do Estado de Mato Grosso, na Escala compatvel, contendo os meridianos e paralelos,


localizando com uma circunferncia o trecho projetado.

Mapa de Situao, na Escala 1:1.000.000, contendo os meridianos e paralelos, devendo nele


mostrar o trecho e seus respectivos lotes projetados, com uma faixa de 01 (um) cm,
devidamente hachurados. Nesse mapa devero fazer constar s rodovias, localidades,
crregos, rios, etc., existentes nas proximidades, a fim de melhor orientao para localizao.

3.7.3 DIRETRIZ DO TRAADO


Devero ser apresentados na mesma folha, na Escala 1:100.000 em carta do Ministrio do Exrcito
da Diretoria de Servios Geogrficos, as diretrizes das alternativas estudadas, bem como estradas e caminhos
existentes, contendo localidades, acessos, crregos, etc.

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Para a diretriz selecionada e projetada diferenci-la e apresentar todos os PIs e ACs locados no
campo.

3.7.4 MAPA GEOLGICO REGIONAL EM ESCALA CONVENIENTE, APRESENTANDO


A GEOLOGIA E A GEOMORFOLOGIA

3.7.5 MAPA GEOLGICO LOCAL EM ESCALA CONVENIENTE, APRESENTANDO A


GEOLOGIA E A GEOMORFOLOGIA

3.7.6 QUADRO DAS CARACTERSTICAS TCNICAS E OPERACIONAIS


Nesse quadro, sero fornecidas as principais caractersticas do projeto, devendo apresentar-se de
acordo com a ficha resumo anexa ao presente Escopo, inclusive acrescentando-se demais dados, caso julgar
necessrio.

3.7.7 QUADRO RESUMO DE QUANTIDADES


Nesse, sero fornecidos os quantitativos totais para todos os itens de servio necessrio execuo
da obra, conforme modelo a ser fornecido pela Coordenadoria de Estudos e Projetos da SINFRA.

3.7.8 PROJETO GEOMTRICO


O Projeto Geomtrico dever ser apresentado em formato A-3 e ser constitudo de Projeto em
Planta na Escala 1:4000 e Projeto em Perfil, na Escala 1:4000(H) e 1:400(V), obedecendo s exigncias
constantes da Instruo de Servio para Elaborao de Projeto Geomtrico anexa ao presente Escopo. E
constituir de: Folha de Convenes, Seo Tipo, Projeto Plani-Altimtrico.

3.7.9 PROJETO DE TERRAPLENAGEM


O Projeto de Terraplenagem que dever obedecer s exigncias constantes da Instruo de Servio
para Elaborao de Projeto de Terraplenagem, anexa ao presente Escopo, constituir de:
-

Seo Transversal de Terraplenagem na Escala 1:50;

Quadro de Distribuio de Terraplenagem com origem e destino;

Resumo de distribuio de terraplenagem com origem e destino;

Diagrama Linear de Terraplenagem;

Detalhe de solues particulares referentes fundao de aterro, estabilidades de talude, etc.,


caso necessrio.

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3.7.10 PROJETO DE PAVIMENTAO


O Projeto de Pavimentao, dever obedecer s exigncias constantes da Instruo de Servio para
Elaborao de Projeto de Pavimentao, anexa ao presente Escopo, constituir de:
-

Desenhos e detalhes construtivos mostrando a seo transversal de pavimentao com seus


componentes;

Grfico Linear do Pavimento;

Quadro de origem e destino dos materiais de ocorrncias para base, sub-base, capa,
respectivamente, bem como, ainda fornecer os volumes de material existente em cada
ocorrncia, volume necessrio e ainda as respectivas distncias de transporte, conforme
modelo a ser fornecido pela SINFRA;

Quadro de Materiais de Pavimentao e Obras de Arte, com volume necessrio e respectivas


distncias de transportes.

3.7.11 PROJETO DE DRENAGEM


O Projeto de Drenagem, dever obedecer s exigncias constantes a Instruo para Elaborao de
Projeto de Drenagem anexa ao presente Escopo, constituir de:
-

Desenhos tipo de detalhe de bueiro, sarjetas, banquetas, valetas, sada dgua, drenos
subterrneos, caixas coletoras, etc;

Detalhes de solues particulares de obras de drenagem, caso necessrio;

Quadro (s) contendo a relao, localizao e os elementos necessrios execuo de todas as


obras de drenagem, conforme modelo a ser fornecido pela SINFRA. Para os bueiros, este
quadro ter sua localizao em estaca, tipo, seo, extenso em metro (montante, juzante,
total), declividade (%), esconsidade (graus e observaes);

Para as valetas, sarjetas, sadas dgua, drenos e banquetas, o quadro dever conter:
localizao (da estaca..... a estaca) extenso (m), o tipo e o lado (E ou D) em que se situam.

3.7.12 PROJETO DE INTERSEES, RETORNOS E ACESSOS


O Projeto de Intersees, Retornos e Acessos dever obedecer s exigncias constantes da Instruo
de Servio para Elaborao de Projeto de Intersees, Retornos e Acessos, anexa ao presente Escopo,
constituir, de plantas mostrando os projetos:
-

Geomtrico;

De Terraplenagem;

De Pavimentao;

De Obras de Arte Especiais;

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- De Obras Complementares.

3.8.12 PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES


O Projeto de Obras Complementares, dever obedecer s exigncias constantes da Instruo de
Servio para Elaborao de Projeto de Obras Complementares, anexa ao presente Escopo e constituir de:
-

Desenhos contendo projetos-tipos;

Desenhos e detalhes construtivos mostrando Sees Transversais e Longitudinais.

3.9 CONTEDO DO VOLUME 2.1 PROJETO OAE


O Projeto de Obras de Arte Especiais, dever obedecer s exigncias constantes da Instruo de
Servio para Elaborao de Obras de Arte Especiais, anexa ao presente Escopo e constituir de:
-

Planta de Locao da Obras, com curvas de nveis e 1,0 m em 1,0 metros;

Desenhos completos de formas em cortes longitudinais e transversais, plantas e os detalhes


estruturais necessrios em escalas convenientes;

Desenhos de armao com todos os elementos suficientemente detalhados em escalas


convenientes;

Desenhos de armao com todos os elementos suficientemente detalhados em escalas


convenientes contendo o quadro completo de quantidades;

Quando necessrio, desenho de cimbramento especiais ou planos de montagem de elementos


pr-moldados;

Quadro discriminado de quantidades e respectivas unidades.

3.10 CONTEDO DO VOLUME 3 NOTAS E CLCULO DE VOLUMES


Esse volume, em formato A-4, tem o objetivo de fornecer as Notas de Servios de Terraplenagem e
as Planilhas de Clculo de Volumes de Terraplenagem necessrias e indispensveis execuo do Projeto,
conforme modelo anexo.

PROJETO

60

ASSUNTO:

SUB-TRECHO:

TRECHO:

RODOVIA:

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180

SINFRA

CARIMBO TIPO - PROJETO TAMANHO A1

ESCALAS:

FOLHA N:

COEP

27

27

115,5

37,5

COTAS EM CM.

18
15

PROJETO

40
ASSUNTO:

SUB-TRECHO:

TRECHO:

RODOVIA:

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA

120

SINFRA

CARIMBO TIPO - PROJETO TAMANHO A3

ESCALAS:

FOLHA N:

COEP
12
18

18

77

25

COTAS EM CM.

10

EXTENSO (Km):

N. A.

TERRENO

CONDIES

N. A.

GREIDE

TERRENO

CONDIES

LONGITUDINAL

DECLIVIDADE

GREIDE

QUANT.

LARGURA DO ACOSTAMENTO

UNID.

S
D
T

N. DE LINHAS
O
S

COTA

COTA

RAMPA
MXIMA
MNIMA

km

COTAS MNIMAS

km

COTAS MXIMAS

VALOR %

N. DE LINHAS

B T M

BUEIROS

CARACTERSTICAS DO TRAADO EM PERFIL

LARGURA DA PISTA DE ROLAMENTO

LARGURA DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM

INCLINAO DOS TALUDES DE CORTE EM ROCHA

INCLINAO DOS TALUDES DE ATERRO

INCLINAO DOS TALUDES DE CORTE (SOLO)

INCLINAO TRANSVERSAL DA SEMI-PLATAFORMA

LARGURA DA PLATAFORMA DE TERRAPLENAGEM EM CORTE

LARGURA DA PLATAFORMA DA TERRAPLENAGEM EM SEO MISTA

LARGURA DA PLATAFORMA DE TERRAPLENAGEM EM ATERRO

LARGURA DA FAIXA DE DOMNIO

DISCRIMINAO

CARACTERSTICAS DO TRAADO EM PLANTA

B T C

CARACTERSTICAS OPERACIONAIS

DISTNCIA MNIMA DE VISIBILIDADE:

VELOCIDADE:

DESENVOLVIMENTO EM CURVA

NMERO DE CURVAS POR km

CLASSE:

EXTENSO EM TANGENTE

QUANT.

EXTENSO REAL DO PROJETO

UNID.

DMT P/ BRITA (km)= 133 km

DMT P/ SUB-BASE (Km)= 12,92 km

DMT P/ BASE (km)= 12,63 km

VOLUME DE TERRAPLENAGEM(m/km)= 8.530,002

REGIO:

NMERO TOTAL DE CURVAS HORIZONTAIS

RAIO MNIMO DE CURVATURA HORIZONTAL

DISCRIMINAO

CARACTERSTICAS DO TRAADO EM PLANTA

SUB-TRECHO :

TRECHO :

LOTE :
QUANT.
(m)

RODOVIA :

FICHA RESUMO DE CARACTERSTICAS DO PROJETO

COTAS NOTVEIS

QUANT.
(m)

DIM.

QUANT. N. DE
(m) LINHAS

B C C

LOCALIZAO

LOCALIZAO

EXTENSO(m)

TIPO

CDIGO

FIRMA:

DISCRIMINAO DOS SERVIOS

TRECHO:

RODOVIA:

UNIDADE

CDIGO

RESUMO

QUANTIDADE

QUADRO
QUANTID ADES

DISCRIMINAO DOS SERVIOS

DE

UNIDADE

QUANTIDADE

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Folha
28

IS-101 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE ESTUDOS TOPOGRFICOS


REFERENTES A PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
A presente instruo tem por objetivo definir e especificar os servios constantes dos Estudos
Topogrficos a serem desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Os Estudos Topogrficos sero executados em duas fases:
-

Reconhecimento para escolha das linhas;

Explorao locada de linha selecionada.

O reconhecimento poder ser:


-

Aerofotogrfico, quando existir fotografias areas da regio;

Aerofotogramtrico, quando existir restituio de fotografia (IBGE Servio Geogrfico do


Exrcito, etc.);

Areo, vo sobre a regio;

Terrestre, pela inspeo de um Engenheiro experiente no campo.

* Nos casos de Rodovias j implantadas, o seu traado dever ser aproveitado, adaptando-se as
caractersticas geomtricas exigidas neste Escopo.
Ser apresentado ao Diretor de Planejamento e Controle da SINFRA, para aprovao, em folha de
formato A-1 (planta) e formato A-4 (texto):
-

Planta de reconhecimento mostrando as diversas alternativas de traado inclusive o caminho


ou Rodovias existente na escala 1:100.000.

Todas as alternativas de traado, em planta e em perfil nas escalas 1:100.000 (horizontal) e escala
vertical conveniente:
-

Os quantitativos referentes a cada alternativa para efeito comparativo;

Sugesto da alternativa mais vivel;

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Folha
29

Descrio detalhada de todas as alternativas estudadas, comparando-se sumariamente entre si


e com a diretriz ideal contendo as extenses das diversas solues estudadas;

Amarrao dos pontos: inicial e final das linhas estudadas;

Indicao dos acidentes geogrficos, caractersticas dos traados, tipos de vegetao


atravessada, pontos obrigados de passagem e demais elementos representativos de cada
traado.

OBS: As plantas devero ser dobradas em tamanho A-4 para serem apresentadas somente num
volume que ter o ttulo de: Apresentao de Alternativas de Traado e ter na capa os seguintes dizeres:
-

Apresentao de Alternativas de traado:

Rodovia:

Trecho:

Subtrecho:

2.2 A explorao locada da linha aprovada pela SINFRA constar de:


-

Locao e amarrao da linha (eixo);

Nivelamento e contranivelamento da linha locada;

Sees Transversais;

Amarrao dos pontos notveis;

Implantao da rede de RNs;

Levantamento das reas de intersees e acessos;

Levantamento dos cursos da gua para execuo das Obras de Arte Especiais e Correntes;

Levantamento cadastral da faixa de domnio;

Levantamento de ocorrncias de jazidas e materiais.

Os servios constantes dos Estudos Topogrficos sero executados segundo as seguintes


especificaes:

2.1 LOCAO E AMARRAO DA LINHA


A locao do eixo ser feita com o emprego de teodolito de preciso mnima de 6 e as medidas
lineares, sero feitas com utilizao de Trenas de Ao ou Fibra de Vidro, segundo a horizontal para efeito de
localizao dos piquetes do eixo locado. No caso de pista existente a ser aproveitada, o eixo deve ser na

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Folha
30

plataforma da Rodovia atual levando-se em considerao as situaes mais favorveis para efeito de
alargamento da plataforma.
O eixo ser piquetado normalmente de 20 em 20 metros, bem como em todos os pontos notveis,
tais como PC, PT, TS, SC, CS e ST, acidentes topogrficos, cruzamentos com estradas, margens de rios e
crregos, etc. Em todos os piquetes implantados, sero colocadas testemunhas constitudas de madeira de boa
qualidade com cerca de 60 cm de comprimento, 6 cm de largura e 1 cm de espessura, providas de entalhe, onde
se escrever com tinta a leo de cima para baixo o nmero correspondente. Estas estacas sero localizadas
sempre esquerda do estaqueamento no sentido crescente de sua numerao e com o nmero voltado para o
piquete. As curvas de raio menor de 400 metros e superiores a 100 metros, sero piqueteados de 5 em 5 metros.
(Estacas e piquetes Anexo 01).
Nas curvas com raios inferiores a 700m, alocao dever ser feita com curva de transio em espiral.
Todos os piquetes correspondentes ao PC, PT, TS e ST, bem como os piquetes a cada 2 km das tangentes
longas, sero amarradas por pontos de segurana, situados a mais de 20 metros do eixo da Rodovia. O
processo de amarrao ser constitudo no mnimo por 6 marcos de concreto (anexo 4). Devero ser feitas
amarraes em todos os piquetes situados em lombadas e que exigir mudana de aparelho por falta de
visibilidade. Os marcos devero ter dimenses mnimas de 10 x 15 x 50 x cm e ser cravado 40 cm ao solo.
Sero organizadas cadernetas de amarrao, onde sero registrados os elementos dos pontos
amarrados.
A implantao do eixo ser constituda de duas fases distintas:
- Implantao de tangentes;
- Implantao de curvas.
As medidas de distncias sero feitas Trena de Ao, segundo a horizontal, para efeito de
localizao dos piquetes da linha de locao. Entretanto recomendvel utilizar-se um processo estadimtrico
para leitura das distncias entre PIs, a fim de se ter maior preciso no clculo das coordenadas destes pontos.
A tolerncia admitida para erro angular da linha de explorao estabelecida pela expresso e mx = 10n onde:
e = tolerncia em minuto e n = nmero de vrtices.
Na estaca 0 (zero) e de 5 em 5 km, dever ser determinada as coordenadas atravs da utilizao do
GPS com receptores de preciso geodsica, de dupla freqncia, com rastreamento no modo diferencial
esttico, com tempo de rastreio de, no mnimo, 30 minutos ou fast-static com tempo de rastreio de, no
mnimo, 10 minutos.

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2.2 NIVELAMENTO E CONTRANIVELAMENTO DO EIXO DE LOCAO


O nivelamento e contranivelamento de todos os piquetes do eixo de locao sero feito com o
emprego de nvel de preciso.
Para controle do nivelamento, sero implantados referncia de nvel (RN) estveis, espaadas a cada
quinhentos metros, devidamente referida, nas plantas, ao estaqueamento de locao. Estas referncias (RN)
sero implantadas fora da linha dos off-sets e sero constitudas de marcos de concreto com a inscrio do
nmero correspondente. Devero tambm ser implantada referncias de nvel (RN) de concreto no local com
chapa de alumnio no seu topo, contendo a cota do nivelamento em todas as travessias dos cursos dgua.
A cada 500 metros na linha de locao ser colocada uma referncia de nvel (RN) de concreto
fundida no local, que receber na parte superior uma plaqueta de alumnio com indicao do seu nmero e de
sua cota. Os marcos de concreto devero ter dimenses mnimas de 10 x 10 cm, na base superior, 20 x 20 cm,
na base inferior e altura de 60 cm (Anexos 02 e 03).
O contranivelamento ser fechado em cada RN, com a tolerncia admitida pelas normas do DNER.
A tolerncia dos servios de nivelamento ser de 2 cm por quilmetro e a diferena acumulada ser
inferior ou igual obtida pela frmula:
e max. = 12,5 n sendo:
n em quilmetros e
e mx. em milmetros
Juntamente com o nivelamento do eixo, sero nivelados e contranivelados todos os pontos notveis
das travessias de cursos dgua existentes quando ser anotada, na caderneta de nivelamento, a cota do espelho
dgua, a data do nivelamento e a cota mxima da enchente.
Igualmente ser nivelado o fundo dos cursos dgua a fim de possibilitar o desenho do perfil
longitudinal da travessia a ser utilizado no projeto de obras de arte.
O contranivelamento ser obrigatoriamente executado no sentido contrrio ao do nivelamento, por
todo o piquetamento (inteiras e fracionrias).

2.3 LEVANTAMENTO DAS SEES TRANSVERSAIS


Sero levantadas sees transversais em todos os piquetes do eixo locado, com o emprego de rgua
ou nvel, 21 metros para cada lado do eixo e de maneira a abranger os limites da futura faixa de domnio.
Em pontos onde houver necessidade de estudos especiais, as sees prolongadas numa extenso
considerada suficiente para aqueles estudos. Sempre que se tornar necessrio, o espaamento das sees
transversais ser reduzido para 10 metros.

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A determinao da direo de cada seo ser feita com emprego de cruzeta. Ser sempre
empregado nvel de bolha na verificao de posio da rgua horizontal.
As cadernetas de sees transversais mencionaro casas pedreiras, fundos de grota, margens de rios,
cercas divisrias e demais acidentes atingidos pelas sees, bem como o tipo de lavoura quando existente
(mata, pastagem, lavoura, pomar, etc.)

2.4 ESTAES TOTAIS


Podero ser empregadas Estaes Totais para a otimizao dos trabalhos, em face da possibilidade
de prescindir de cadernetas de campo, armazenar grande quantidade de dados e eliminar erros de anotao,
muito freqentes nos servios topogrficos de campo.
Estes equipamentos renem, em um nico aparelho, a medio de ngulos e distncias, apresentando
vantagens em relao aos equipamentos tradicionais quanto coleta, armazenamento, processamento,
importao e exportao de dados coletados no campo.
Possuem sensor ativo, pois recebem e registram os dados a partir de um feixe de radiaes na faixa
do infravermelho, por ela prpria gerado, que atinge prismas colocados sobre o alvo objeto, retornando por
reflexo e excitando os sensores da mesma fonte geradora.
Utilizam softwares internos capazes de processar clculos de reas, coordenadas de pontos, alturas,
desnveis, distncias inclinadas e reduzidas resultando em segurana e grande economia de tempo de trabalhos
realizados no escritrio. Os softwares topogrficos tero o formato ASCII, DXF ou DGN, os quais alm de
efetuarem os clculos devero, tambm, editar desenhos atravs da funo CAD, contribuindo para a
automatizao dos projetos.
A calibrao dos medidores eletrnicos de distncias ser realizada, tanto para teodolitos e nveis,
como para as Estaes Totais, mediante a utilizao da Norma ABNT 13.133.
Para os nivelamentos, recomenda-se a utilizao de nveis eletrnicos com leitura a laser em miras
com cdigos de barras, por serem mais precisos e permitirem o armazenamento eletrnico reduzindo a
possibilidade de erros.
Nota: Os itens 2.1 Locao e Amarrao da linha e, 2.2 Nivelamento e Contranivelamento do eixo
de locao, so obrigados a serem materializados no terreno, mesmo com a utilizao da Estao Total.

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2.5 LEVANTAMENTOS ESPECIAIS


Os levantamentos especiais constituiro de:
-

Levantamento das reas de intersees e acesso com o objetivo de ser procedido o estudo dos
mesmos.

Levantamento das ocorrncias de matrias de pavimentao.

Os levantamentos topogrficos das ocorrncias sero feitos a Teodolito visando obter o


permetro e a malha das jazidas com indicao das distncias e ngulos para o clculo da rea
utilizvel.

Devero ser apresentados croquis das localizaes das ocorrncias com distncias
aproximadas em relao ao eixo de locao e o nome dos proprietrios.

2.5.1 LEVANTAMENTO DE INTERSEES E ACESSOS


Sero levantados todos os locais de acesso e intersees com o objetivo do estudo dos mesmos, de
acordo com:
Instruo de Servio

Atividade

IS - 201

Estudos de Trfego

IS - 213

Projeto de intersees, retornos e acessos

2.5.2 LEVANTAMENTO DE REAS PARA INSTALAO DE:


a)

Postos de polcia, balana e pedgio;

b) Postos de servio e paqueamento.

2.6 LEVANTAMENTO DE BACIAS DE CONTRIBUIO


Sero procedidos estudos das reas das bacias de contribuio com o auxlio de fotografias das reas
existentes.

2.7 LEVANTAMENTO DAS OBRAS DE ARTE EXISTENTES E LOCAES NOVAS E A


SEREM CONSTRUDAS
Sero cadastradas todas as Obras de Arte Correntes no trecho, informado sobre nivelamento do leito,
NA, soleiras, muros de testa, cristas de taludes, seo longitudinal de talvegue, bem como sero anotados sua
posio, tipo, dimenso, estudo de funcionamento e conservao.

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Sero tambm levantadas expeditamente as Obras de Arte Especiais existentes ao longo do eixo e
sero anotados os dados principais como: comprimento, largura, croquis das sees longitudinais e
transversais, estado de conservao, sistema estrutural, etc.
No caso de Obras de Arte Especiais a serem projetadas, dever ser feito um levantamento
batimtrico de 5 em 5 metros do eixo das obras de arte, e duas sees paralelas localizadas 20 metros a
montante e a juzante do eixo.
Para os talvegues onde sero projetados bueiros de grota, devero ser levadas as sees longitudinais
de no mnimo 40 metros sendo 20 metros a montante e 20 metros a juzante em relao ao eixo locado.

2.8 CADASTRO DA FAIXA DE DOMNIO


O levantamento cadastral da Faixa de Domnio constituir de:
-

Preenchimento da faixa cadastral individual, contendo os dados do imvel e dados pessoais


dos proprietrios.

Levantamento topogrfico das divisas, permitindo o clculo analtico de todas as reas.

Levantamento das benfeitorias existentes, amarrando-as por irradiao ao eixo estradal.

Levantamento das plantaes atingidas, quantitativa e qualitativamente, observando a data do


levantamento e a idade das plantaes.

Classificao dos terrenos atingidos.

Os servios sero anotados em cadernetas prprias. No caso de se atingir edificaes dever


ser observada a sua natureza, estado de conservao e planta baixa, em formulrios cujos
modelos sero fornecidos pela SINFRA.

Observaes das reas urbanas ou zona rural.

2.9 LEVANTAMENTO TOPOGRFICO DAS OCORRNICAS DE MATERIAIS PARA


CONSTRUO
Proceder levantamento topogrfico de todas as ocorrncias de materiais selecionadas pelos estudos
geotcnicos para pavimento e emprstimos concentrados na utilizao no corpo de aterros e camadas
superiores da terraplenagem.
O levantamento topogrfico das ocorrncias ter ajuda de poligonais auxiliares e sero levantadas
sees, para possibilitar o desenho com curvas de nvel espaadas de 5m.
Todas as ocorrncias sero amarradas ao eixo da locao do projeto e organizadas cadernetas
especficas para levantamento, com croqui e amarrao destas ocorrncias.

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2.10 LEVANTAMENTOS PARA OBRAS DE MELHORAMENTOS


Nos casos da necessidade de se proceder a melhoramentos envolvendo a geometria do segmento,
detectada por intermdio dos estudos de capacidade e segurana, tais como duplicaes, 3 faixas, retificaes
de traado, obras-de-arte correntes e especiais, esta atividade ter como finalidade obteno a elaborao de
plantas topogrficas que serviro de base para o desenvolvimento dos respectivos projetos e podero ser
executados por processo taqueomtrico e envolvero as seguintes tarefas:
a)

locao do eixo de referncia para o levantamento;

b) nivelamento e contranivelamento do eixo locado;


c)

levantamentos de sees transversais;

d) implantao de amarraes e rede de referncia de nveis;


e)

levantamento cadastral da faixa de domnio;

f)

elaborao de planta topogrfica.

3. APRESENTAO DO ESTUDO
A apresentao do Estudo Topogrfico constituir de:
-

Planta na escala de 1:2000 com curvas de nvel de 1,0 em 1,0 m, indicao de todos os
acidentes e ocorrncias levantados:

Perfil do eixo locado nas escalas: 1:2000 (H) e 1:2000 (V);

Desenho dos levantamentos dos cursos dgua e intersees;

Clculo de coordenadas de todos os PIs, devendo os azimutes serem tomados em relao ao


Norte Verdadeiro;

Clculo do Azimute Verdadeiro na planilha modelo SINFRA em formato A-4 no volume 01;

Clculo do fechamento angular contendo: Azimute Calculado, Azimute Verdadeiro,


diferenas entre os Azimutes, tolerncia calculada, etc, no formato A-4.

Relao dos RNs, com distncia ao eixo, lado, cota, etc., no formato A-4.

Controle do nivelamento, com cota do nivelamento, contra nivelamento, erro encontrado e


tolerncia calculada, modelo da SINFRA no formato A-4.

Desenho das sees transversais na escala 1:200, em formato A-1.

Cadernetas de todos os levantamentos, estas, no podero conter rasuras com borracha, de


maneira a no despertar dvidas quanto originalidade da mesma.

A N E X O 01
MATERIALIZAO ( ESTACAS E PIQUETES )
1c
6c

ESTACA TESTEMUNHA

40cm

ESTACA N

2 .5

cm

2 .5

cm

30cm

3cm

PIQUETE

20cm

13cm

SOLO NATURAL

NOTA - A ESTACA E O PIQUETE SERO CONFECCIONADAS NECESSARIAMENTE EM MADEIRA DE LEI


SERRADAS NAS DIMENSES ACIMA.
- AS PARTES QUE AFLORAM O SOLO NATURAL DEVERO SER PINTADAS COM TINTA A LEO NA
COR BRANCA.
-NMERO DA ESTACA EM TINTA A LEO NA COR VERMELHA.

ANEXO 02
MARCO DE RN

CARACTERSTICA DE FABRICAO
2 x 3 x 4 OU EQUIVALENTE
2 DE CIMENTO
3 DE BRITA
4 DE AREIA

ANEXO 03
PLACA DE IDENTIFICAO

TODAS AS LETRAS EM BAIXO RELEVO

LEI

PR O
T

I DO P

R
O

EG

A PEA FUNDIDA PRONTA


DEVER APRESENTAR

I N F R

CIRCULO EM AUTO RELEVO


TRIANGULO COM FURO NO
CENTRO EM BAIXO RELEVO

RN N
COTA=

EC

N
U T A

50mm

7 mm
6 mm

6 mm

34 mm

R=
0
14
mm

ANEXO 04
MARCO DE AMARAO

CARACTERSTICA DE FABRICAO
2 x 3 x 4 OU EQUIVALENTE
2 DE CIMENTO
3 DE BRITA
4 DE AREIA

'

LEITURAS

TEMPERATURA

ALTITUDE

PRESSO

I4

D3
I3
D4

I1
D2
I2

D1

"

DISTNCIA ZENITAL

LATITUDE

VALOR DE

HORA DE GREENWICH

HORA LOCAL

FUSO HORRIO

LONGITUDE

DATA

ASTRO:

LOCAL:

REFRAO

h CORRIGIDA

SEMI - DIMETRO

PARALAXE

++

h' ( LIDO )

EM DECIMAL

CORREO DE

REFRAO CORRIGIDA

COEF. TEMPERATURA

COEF. PRESSO

REFRAO PARA h

EM DECIMAL

'
'
'
'
'

'

o
h
h
h
o

h
'

'

REFRAO

ESTACA VISADA:

CORREO DE

CORREO DE

ESTAO:

"

"

"

"

"

"

"

"

COS

SEN

- SEN h

- SEN h

- SEN

I4

D4

I3

D3

I2

D2

I1

D1

(1)

SER ( + ) OU ( - ) SE O SOL ESTIVER

'

"

DO ALINHAMENTO

AZIMUTE VERDADEIRO

LEITURAS

'

"

CROQUIS

RESPECTIVAMENTE NO HEMISFRIO NORTE OU SUL

O SINAL DO SENO

DO SOL NO HEMISFRIO SUL

DISTNCA HORIZONTAL

LEITURA N

'

"

DIREO

A FORMULA ( 1 ) VLIDA SOMENTE PARA ASA OBSERVAES

OBSERVAES:

Z = RUMO VERDADEIRO DO SOL

COS Z=

DETERMINAO DO AZIMUTE VERDADEIRO

CURVA
N

LADO
E-D

RAIO
(m)

LC
(m)
AC

T (TS)
(m)
O

D (DO)
(m)

QUADRO DE ELEMENTOS PARA LOCAO DE CURVAS


PC (TS)

PT (ST)

ESTACAS

RODOVIA:

LOTE:

TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:

RELAO DE MARCOS DE REFERNCIA DE NVEL


RN

C OTA
(m)

E STACAS

DISTNCIA
(m)

LAD O

CONTROLE
LEITURAS

NIVELAMENTO
RN

A RN

DE
DIF.

NIVELAMENTO

CONTRA
NIVELAMENTO
RN

A RN

COTA

DIFERENA
ACUMULADA
(mm)

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO
RN

A RN

RN

A RN

RN

RN

Vante

Estaca

DIF.

LADO

C. mx. =
+ 12.5 m
M. Em Km

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IS-102 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE ESTUDOS GEOTCNICOS


REFERENTES A PROJETO FINAL EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo d servios tem como objetivo definir os servios que compem os Estudos
Geotcnicos a serem desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Os Estudos Geotcnicos constaro de:

a)

Estudo de sub-leito;

Estudo de emprstimo para terraplenagem;

Estudo de ocorrncias para pavimentao;

Estudo de funo dos aterros;

Estudos dos locais das fundaes das Obras de Arte Especiais;

Estudo de estabilidade dos taludes.


Estudo do Sub-leito

O estudo do sub-leito s dever ser executado tendo-se em mos o perfil definitivo do eixo
projetado. Ao longo do eixo locado sero executados:
- Sondagens e coleta de amostras de material at 60 cm abaixo do greide de terraplenagem, definido
perfil geotcnico, do terreno.
As sondagens sero realizadas em espaamento de 200 em 200 metros a trado e picareta, a uma
distncia de 1 em 1 metro dos bordos, alternando-se bordo direito, eixo e bordo esquerdo, e em intervalos
menores quando houver variao de material. Em cada corte devero ser feito pelo menos 2 furos de
sondagem, independentes do espaamento de 200 em 200 metros. Nos pontos de passagem e no ponto mais
alto dos cortes, os furos de sondagem, executados a trado devero atingir profundidade de 1,5 m abaixo do
greide de terraplenagem espaados de 100 em 100 metros, com observaes de zero e vinte e quatro horas,
com a finalidade tambm de verificar o nvel do lenol fretico e de fixar de modo aproximado a granulometria
do filtro dos drenos profundos.
Deve-se anotar, no boletim de sondagem, a classificao expedita das camadas de solo encontradas
nos furos.

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De um modo geral, todos os ensaios devero ser realizados de acordo com a metodologia do DNER,
salvo orientao, da SINFRA. Tanto no campo, como no laboratrio, as coletas e ensaios devero ser
executados com a presena da fiscalizao.
Com os materiais coletados nas sondagens, sero feitos os seguintes ensaios:
-

Granulometria por peneiramento;

ndices fsicos (LL e IP);

ISC (DNER-ME 4974) Amostra no trabalhada e compactada pelo (DNER-ME 47-64)


proctor normal.

Massa especificada aparente in-sit DNER-ME 92-64 determinado a umidade pelo


mtodo da Estufa.

Para os ensaios dos ndices fsicos (LL e IP) clculo do IG e classificao HRB, coletor 9 amostras
para cada um dos tipos de solo predominantes no sub-leito. Essa coleta ser feita horizonte excluindo-se o
revestimento primrio.
b) Estudo de Emprstimo para terraplenagem.
A escolha no campo das reas de emprstimos ser feita em funo das indicaes do projeto de
terraplenagem.
Nos locais onde forem previstos emprstimos laterais, os furos de sondagem sero localizados, em
princpio, no eixo dos emprstimos, sendo a distncia longitudinal entre os furos de sondagem de 100 m e a
profundidade igual prevista para o emprstimo.
Onde forem previstos emprstimos concentrados, sero feitas sondagens, distribudas pela rea de
emprstimo com profundidade igual prevista para a utilizao e coleta das amostras em nmeros suficiente
para estudo estatstico de seus parmetros tcnicos.
De todos os furos sero coletadas amostras que sero efetuadas os seguintes ensaios:
-

Granulometria por peneiramento (DNER-ME 80-64);

ndices fsicos;

ndices de suporte Califrnia (DNER-ME 49-64) Amostra no trabalhada proctor normal


com 12 golpes;

Massa especfica aparente DNER-ME 92-64 determinando a umidade pelo mtodo da estufa.

c) Estudos de ocorrncias de materiais para pavimentao abrange os estudos de:


-

Materiais terrosos, pedreiras e areias.

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Materiais terrosos.

Nas ocorrncias de materiais terrosos, julgados aproveitveis sero feitos os estudos


definitivos que constaro de:

Sondagem;

Ensaios de laboratrio;

Cubao.

Uma vez verificada a possibilidade de aproveitamento tcnico-econmico de uma ocorrncia com


base nos ensaios de laboratrio realizados nas amostras coletadas nos furos feitos de acordo com a prospeco
preliminar, ser ento feito o estudo definitivo e sua cubao. Para isso, lanar-se- um reticulado com malha
de 60 metros, de lado dentro dos limites de ocorrncia selecionada, em cujos vrtices numerados sero feitos os
furos de sondagem.
Com os materiais nos furos de sondagem, sero realizados os seguintes ensaios:
-

Granulometria sem sedimentao caracterizao;

ndices fsicos;

ISC (DNER-DPT-M 49-64) 26 golpes, amostra no trabalhada e compactao (DNER-ME


48-64) intermediria;

Compactao;

Equivalente de areia;

Massa especfica DNER-ME 92-64 determinando a umidade pelo mtodo da estufa.

Pedreiras.

De cada uma das pedreiras indicadas devero ser coletadas amostras para realizao de ensaio de
desgastes por abraso Los Angeles.
Quando se tratar de ocorrncia de basalto sero exigidos tambm ensaios para verificao da
presena de minerais arglicos expansivos e ensaios de durabilidade.
O estudo das ocorrncias de materiais ptreos ser complementado em nmero e com outros
ensaios:
-

Abraso Los Angeles DNER 35-64;

Adesividade DNER-MT 79-63;

Difrao de Raios-X (para rochas baslticas);

Durabilidade DNER 89-74.

No estudo dos materiais ptreos, obedecer-se- ao que recomenda a norma (NB-28 ABNT) sobre
reconhecimento e amostragem para fins de caracterizao das ocorrncias de rochas.

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S sero aceitas ocorrncias de materiais em explorao comercial, caso fique comprovada a no


existncia de jazidas virgens na regio, que oferecem distncias de transporte economicamente vivel, ou
quando o volume de brita requerida no projeto no justiar economicamente a montagem de instalaes de
britagem.
Nesta hiptese dever ser minuciosamente detalhado o lay-out de instalao de britagem existente
bem como fornecidos pelo menos os seguintes dados:
-

Granulometria de cada bitola comercial produzida;

Percentual produzido de cada bitola;

A produo mdia global dos ltimos anos.

Complementando esses dados a Consultora dever fornecer as granulometrias dos servios


especificados no projeto e as propores em que devem ser misturadas de forma a atender aquelas
especificaes.
-

Areiais:

Nos depsitos de areia sero feitos os seguintes ensaios:


-

Granulometria;

Teor de matria orgnica e

Equivalente de areia.

Todas as ocorrncias de materiais terrosos, pedreiras e areias sero mapeados e amarrados ao projeto
constando tambm distncia de transporte de sua utilizao.
Uma ocorrncia ser considerada satisfatria para a prospeco definitiva quando, pelo menos, parte
dos materiais existentes satisfazer as especificaes vigentes ou quando os estudos de outras revelar a
possibilidade de correo das suas caractersticas fsicas ou mecnicas por meio de mistura de maneira a
enquadrar esses parmetros nos valores estabelecidos nas especificaes vigentes no DNER.
d) Estudo de Fundaes dos Aterros
Nas reas onde os estudos indicarem a presena de solos compressveis sob a fundao dos aterros,
haver necessidade de desenvolver estudos geotcnicos especiais que definam a capacidade de suporte do
terreno natural de forma a permitir o desenvolvimento do projeto de transposio dessas reas.

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Estes estudos consistiro basicamente de ensaios de:


-

Determinao de espessura das camadas;

Determinao da umidade natural;

Determinao da massa especfica aparente;

Determinao da massa especfica real dos gros;

Ganulometria

Limite de liquidez

Limite de plasticidade;

Resistncia compresso simples;

Adensamento.

Quando justificvel, os ensaios da resistncia compresso simples podem ser substitudos por
ensaios de cinzometria (vaneshear).
Devero ser feitas comparaes tcnico-econmicas para as vrias solues de transposies de
trechos como solos compressveis inclusive comparando as solues de aterro com estruturas de concreto.
e) Estudos dos Locais das Fundaes das Obras de Arte Especiais
As sondagens para fundaes das Obras de Arte Especiais sero feitas de acordo com a seguinte
metodologia:
-

Escolha dos locais em que se localizaro as obras de arte.

Sondagens.

As sondagens sero feitas de acordo com o que preceitua o Manual de Implantao Bsica do
DNER.
f) Estudo de Estabilidade dos Taludes
Sob o ponto de vista de estabilidade de taludes, o trecho em projeto dever ser dividido em
subtrechos homogneos e em cada um deles dever ser investigado, por amostragem, o comportamento dos
taludes dos cortes de altura superior a 5 m. O mesmo cuidado dever ter-se nos estudos dos locais de
emprstimos e bota-fora.
A investigao da estabilidade dos taludes dever ser procedida de um plano geral de estudo, que
dever ser aprovado pela fiscalizao, antes de seu incio efetivo em campo.

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IS-103 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE ESTUDOS GEOLGICOS


REFERENTES AO PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo de servio tem como objetivo definir os servios que compem os Estudos
Geolgicos a serem desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Os Estudos Geolgicos constaro de:
a)

Interpretao de fotografias areas, visando sobre tudo identificar as zonas de solo


compressveis, zonas de serras e possveis zonas de ocorrncias de materiais de construo.
Devero tambm ser pesquisados os trabalhos geolgicos j executados na regio.

b) Investigaes complementares de campo a fim de conferir a interpretao de fotografias areas


e facilitar e orientar a programao do plano de sondagens.
c)

Elaborao de mapa geolgico da rea estudada, indicando as ocorrncias de materiais de


construo e as informaes preliminares a elas referentes:
-

Zonas de Tlus;

Zonas de sedimentos, especificando a espessura das camadas dos sedimentos, sobre tudo, de
solos compressveis;

Zonas de rochas aflorantes;

Aspectos estruturais, tais como, direo e mergulho da camada, xistosidade, fraturas, etc.,
sendo todos representados por simbologia em vigor;

Orientao do nvel mdio de lenol fretico;

Zona de instabilidade e que necessitem estudos especiais de estabilizao com caracterizao


do tipo do material, atravs de simbologia;

Quaisquer elementos de interesse da geologia aplicada Engenharia Rodoviria.

d) Descrio geolgica da regio estudada contendo:


-

Aspectos geomorfolgicos da regio;

Clima;

Vegetao;

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Processo erosionais;

Hidrogeologia.

e)

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Recomendaes quanto aos problemas construtivos das rodovias decorrentes da formao


geolgica da regio, tais como:
-

Recomendao para cortes e aterros em zonas de tlus;

Recomendaes para aterros em solo compressveis.

f)

Desenvolvimento do estudo para atender a problemas de localizao:


-

Sempre que para algum segmento da rodovia houver necessidade de um aprofundamento do


estudo geolgico, este dever ser feito, sempre de acordo com um plano pr-elaborado e
aprovado pela SINFRA. Estes estudos so previstos em regio de montanha, em locais onde
necessitem de Obras de Arte Especiais, como pontes, viaturas, etc.

3.

APRESENTAO

Os Estudos Geolgicos sero apresentados da seguinte maneira:


-

A parte descritiva, ser apresentada em captulo especfico no Relatrio do Projeto, Volume


I.

Mapa da Regio, apresentado a geologia e a geomorfologia, no Volume 2.1 Projeto de


Execuo.

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IS-104 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE ESTUDOS HIDROLGICOS


REFERENTES A PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo tem como objetivo definir os servios que compem os Estudos Hidrolgicos a serem
desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Os Estudos Hidrolgicos constaro de:

2.1 COLETA DE DADOS HIDROLGICOS EXISTENTES


Coleta de dados hidrolgicos junto aos rgos oficiais d estudos existentes, etc., que permitam a
caracterizao climtica pluviomtrica e geomorfolgica da regio, e mais especificamente, da rea em que se
localiza o trecho.
A coleta de dados hidrolgicos dever obedecer seguinte sistemtica:
a)

Elementos climticos
-

Temperatura

Umidade relativa

Insolao, etc.

b) Coleta de dados pluviomtricos


-

Coleta de dados de chuva dos pontos localizados na rea de interesse do projeto com
indicao na organizao a que pertencem e os respectivos perodos de observao;

e)

Caracterizao dos instrumentos medidores: pluviomtricos e pluviogrficos.

Coleta de dados pluviomtricos


-

Relao dos postos fluviomtricos da regio de interesse do projeto coma identificao


das entidades que os operam e os respectivos anos de observao;

Coleta de elementos para elaborao dos fluviogramas (altura de gua mxima, mdias e
mnimas mensais) dos principais rios da regio.

Artigo II.

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(a) Folha
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d) Coleta de dados geomorfolgicos


-

Coleta de elementos que permitam a caracterizao das bacias de interesse em seus


aspectos fsicos de dimenses, natureza e ocupao dos solos, revestimento vegetal, etc.,
tais como:

Fotografias;

Restituies areas;

Restituies aerofotogramtricas;

Levantamentos radamtricos;

Cartas geogrficas;

Outras cartas disponveis.

2.2 PROCESSAMENTO DE DADOS


a)

Processamento de dados pluviomtricos.

Os elementos referentes pluviometria sero processados de forma a fornecer:


-

Histograma das mdias anuais das chuvas da regio;

Histograma das mdias mensais;

Histograma do nmero mdio de chuva por ano e o total anual;

Indicao do trimestre mais chuvoso e do mais seco;

Precipitao total anual;

Precipitao mxima em 24 horas;

Registro de chuvas;

Curvas de altura, durao, freqncia;

Curvas de intensidade, durao, freqncia.

b) Processamento de dados pluviomtricos


Os dados pluviomtricos sero processados de modo a obter:
-

Pluviogramas dos rios;

Curvas de freqncia de nveis;

Curva de descarga, etc.

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2.3 DETERMINAO DAS DESCARGAS DE PROJETO


a)

Perodo de recorrncia

Na determinao das descargas devero ser adotados os perodos de recorrncia a seguir:


Para obras de Drenagem Superficial

TR = 10 anos
Para obras de Arte Correntes

TR = 25 anos
Para obras de Arte Especiais

TR = 50 anos
b) Tempo de Concentrao
O tempo de concentrao das bacias dever ser avaliado, por metodologia e modelos usuais que
representam resultados compatveis e que considerem:
-

rea da bacia;

Comprimento e declividade do talvegue principal;

Forma da bacia;

Tipo de recobrimento vegetal;

Uso da terra.

Para as obras de drenagem superficial, ser tomado o tempo de concentrao igual h 5 minutos.
c)

Coeficiente de escoamento superficial

Os coeficientes de escoamento superficial devero ser fixados aps anlise da utilizao das reas de
montante, particularmente, nos casos de modificao da impermeabilidade das bacias, pela alterao do uso do
solo.
d)

Descargas das bacias

Devero ser calculados todas as descargas de projeto, para dimensionamento dos dispositivos de
drenagem superficial e subterrneo.
As descargas das bacias sero calculadas da seguinte maneira:
-

Pelo Mtodo Racional, para rea de bacia at 4 km quadrados.

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Pelo Mtodo Racional Corrigido, para rea da bacia at 10 km quadrados.

Pelo Hidrograma Unitrio Triangular, para rea de bacia at 2.500 km quadrados.

Pelo Hidrograma Unitrio Sinttico, para rea da bacia at 5.000 km quadrados.

Por Mtodo Estatstico, para qualquer rea.

Devem ser apresentadas tabelas com os respectivos Coeficientes de Escoamento Superficial.

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IS-105 INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE ESTUDOS DE TRFEGO


REFERENTES A PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo de servio tem como objetivo definir os servios que compem os Estudos de Trfego
a serem desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Os Estudos de Trfego constaro dos seguintes itens:

2.1 COLETA DE DADOS


A coleta de dados dever abranger:
a) Coleta de dados existentes acerca da rea de interesse do projeto, incluindo mapas, contagens de
trfego, estudo e planos, alm da obteno de quaisquer outros dados julgados relevantes e necessrios ao
desenvolvimento dos trabalhos.
b) Anlise dos dados com vista sua utilizao no projeto de elaborao. Esta anlise determinar a
necessidade de coleta de dados adicionais e complementares aos existentes, tais como:
-

Movimento de conservao nas principais intersees;

Dados para o estabelecimento das variaes sazonais do trfego;

Dados obtidos de planos de cadastro tcnicos, de programas e de projetos existentes na


rea.

No se prev a necessidade de pesquisas de origem e destino ou de levantamento detalhado de


indicadores scio-econmico executando-se os casos em que:
-

J esteja programada, a curto prazo, a construo de uma nova rodovia que tenha uma
influncia significativa nas projees de trfego para o projeto objeto deste Edital;

No exista uma srie histrica dos volumes de trfego adequada para as projees;

J esteja, em fase de implantao, algum novo gerador de trfego importante (distrito


industrial, barragem, centro comercial, etc.)

Nesses levantamentos, os veculos devem ser classificados como segue:


-

Carros de passeio;

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nibus;

Caminho leve (peso mximo aproximado = 3 toneladas);

Caminho mdio (peso mximo aproximado = 11 toneladas);

Caminho pesado (ps mximos aproximados = 21 toneladas);

Semi-reboques/reboques (peso mximo at 40 toneladas).

2.2 PROCESSAMENTO DOS DADOS


O processamento dos dados visar a:
a) Determinao do Volume Mdio Dirio por subtrecho homogneo tanto com respeito s
caractersticas fsicas como a configurao do trfego.
b) Classificao do trfego por tipo de veculo.
c) Compilao das variaes horrias, dirias e sazonais do trfego.
d) Determinao de fluxogramas representativos dos volumes de trfego incluindo os movimento
de converso das intersees e nos acessos (existentes ou previstos) para o ano de abertura e para o ano de
projeto.
e) Estabelecimento do Fator Direcional.
f) Determinao do Fator Horrio de Pico.
g) Determinao dos Volumes Horrios de Projeto.
h) Determinao das taxas de crescimento de trfego, sempre que possvel, devero ser utilizadas
sries histricas desde que uma anlise estatstica demonstre que as citadas sries sejam significativas. Devem
ser levantadas tambm em conta das mudanas ocorridas ou previstas nos indicadores scio-econmicos da
regio de interesse.

2.3 ANLISE E AVALIAO


A partir dos resultados do processamento dos dados ser feita:
a)

Projeo e a locao do trfego por subtrecho, tendo por base as taxas de crescimento

estimadas.
b) Determinao do nmero d repeties do Eixo Padro N, com base na composio do trfego
comercial, nos percentuais de utilizao da capacidade de carga e n projeo do trfego durante o perodo de
projeto fixado em 10 (dez) anos aps a abertura do trfego.

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INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO GEOMTRICO REFERENTE A


PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
A presente norma tem por objetivo definir e especificar os servios constantes do Projeto
Geomtrico no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
O Projeto Geomtrico constar de:
-

Projeto em planta;

Projeto em perfil.

a) Em Planta eixo estaqueado normalmente de 20 em 20 metros, assinalando-se as estacas


correspondentes aos quilmetros inteiros, bem como as estacas correspondentes s centenas de metros.
Sero indicados os rumos de alinhamento, referncia de nveis, Norte Verdadeiro em cada folha, e as
curvas numeradas constando seus elementos de tabelas laterais. Os pontos de segurana da linha sero todos
amarrados, organizando-se para ele croquis laterais.
Sero representados os bordos da plataforma e as projees dos off-sets hachurados em
convenes, diferenciando cortes e aterros. Sero representadas as linhas de transmisso no interior da faixa de
domnio com indicao da procedncia e nmeros das posteaes.
Sero representadas as pontes, pontilhes (com nome dos rios) acesso e intersees existentes e a
construir (com nome das localidades). Devero ser representados ainda os tipos de vegetao, tipo de solo,
nome dos proprietrios e respectivas divisas das propriedades e curvas de nvel de 1,0 m em 1,0 m.
Os bueiros sero indicados em convenes tipo (linha tracejada) com sua extenso total no p do
aterro e sua esconsidade.
Outros dispositivos tais como: corta rios e caixas de emprstimos devero ser tambm
representados.
A faixa de domnio ser representada em todas as pranchas indicando-se seus limites.
b) Em Perfil Dever ser indicada linha de terreno e do projeto representado este a superfcie do
greide da terraplenagem no eixo da plataforma.

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Devero ser indicadas as estacas de 100 em 100 metros e os quilmetros inteiros. Sero indicados,
PCV e PTV de cada curva vertical e comprimento de flexa mxima e das curvas verticais. Sero representados
por convenes-tipo as obras de arte especiais e os bueiros, indicando-se para estes ltimos o seu tipo e seo.
Ser representado o perfil geotcnico nos locais dos furos de sondagens realizados indicando a
classificao dos solos. Devero ser apresentados os dispositivos de drenagem de acordo com a folha de
convenes.

3. APRESENTAO
A apresentao do Projeto Geomtrico constituir de:
-

Um relatrio contendo a justificativa do projeto;

Plantas e perfis nas escalas 1:2000 (H) e 1:200 (V);

Planta reduzida nas escalas 1:100.000, na qual alm do eixo definitivo, sejam desenhadas
as variantes estudadas.

4. RECOMENDAES GERAIS
Em cortes de seo plana a rampa mnima ser de 1%. Trechos excessivamente longos em tangente
devem possuir nos extremos, curvas de grandes raios.
So indesejveis curvas excessivas no mesmo sentido, quando entre elas existir trecho de pequena
tangente. De preferncia, devero ser substitudas por uma nica curva longa bem estudada, ou mesmo por
uma curva composta.
Curvas adjacentes em sentido oposto, sempre que possveis, devero ter pequenas tangentes
separando suas extremidades.
Valores de raios R acima dos quais pode-se dispensar as curvas de transio:
V (km/h)
R (m)

30

40

50

60

70

80

200

350

500

700

850

1000

1. OBS: As rampas e as flechas devero ter no mnimo 3 casas decimais


2. OBS: Os projetos executados em reas urbanas, devero ser apresentados nas seguintes escalas
H-1:1000 e V-1:100.

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INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE TERRAPLENAGEM


REFERENTE A PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
A presente Norma tem por objetivo definir e especificar os servios constantes do Projeto de
Terraplenagem no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO DO PROJETO
O Projeto de Terraplenagem constar de:
2.1 Clculo de Cubao de Terraplenagem (para clculo do volume dever ser considerada uma
tolerncia para mais de 30 cm da largura da plataforma);
2.2 Distribuio de massas indicando as origens e os destinos dos materiais a serem empregados;
2.3 Diagrama Linear da distribuio de terraplenagem;
2.4 Notas de Servio
2.5 Sees Transversais de terraplenagem.

3. APRESENTAO
A apresentao do Projeto e Terraplenagem ser feita da seguinte forma:
-

Texto contendo a descrio do projeto;

Notas de servio e cubao, conforme modelo da SINFRA.

Quadro indicando origem e destino dos materiais a serem empregados, onde devero
aparecer os volumes e as distncias de transporte conforme modelo da SINFRA.

Demais desenhos que elucidem o projeto, diagrama linear.

Sees Transversais de plataforma de terraplenagem.

4. TALUDAMENTO
4.1 Para cortes em solos - 1 (V) : 1 (H), e para cortes em rochas 10 (V) : 1 (H);
4.2 Para aterros 2 (V) : 3 (H);
4.3 Em casos especiais dever ser feito um estudo junto, quando os taludes acima especificados no
atender tecnicamente a SINFRA.
OBS: O Projeto de Terraplenagem tambm dever constar de Estudos para Proteo do Meio
Ambiente, exemplo: proteo das caixas de emprstimos, controle de eroso, etc.

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INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE PAVIMENTAO


REFERENTE A PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA
RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo de servio tem como objetivo definir os servios que compem o projeto de
pavimentao a serem desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
A fase inicial constar da utilizao e seleo dos elementos de campo, que fornecero o perfil
geotcnico da rodovia e as caractersticas dos materiais de pavimentao disponveis na rea. De posse dos
dados acima, das solicitaes de trfego, das condies de drenagem, ser possvel efetuar o dimensionamento,
por subtrecho homogneo, das alternativas do pavimento.
O nmero N dever ser determinado atravs de dados de trfego existentes na SINFRA (volume,
composio do trfego e taxas de crescimento). No caso de trecho virgem ou estrada existente, em que no
existam contagens de trfego o nmero N ser inserido atravs de rodovias na regio que foram implantadas
e pavimentadas.
O Projeto de Pavimentao ser elaborado segundo as normas do DNER, pesquisando-se
pavimentos de baixo custo, para prvia aprovao.
Para tal dever ser feito um Relatrio Tcnico Preliminar contendo as distncias de transporte dos
materiais e seus quantitativos, comparando-se as alternativas em que sero apresentadas de forma sumria para
avaliao subjetiva de vantagens e pelo menos os seguintes itens:
-

Custo de construo;

Durabilidade;

Metodologia de construo;

Confiabilidade.

Uma vez selecionada a soluo de pavimentao, o projeto dever ser detalhado, contendo as
seguintes informaes mnimas:
-

Concepo do Projeto de Pavimentao;

Seleo das ocorrncias de materiais a serem indicadas no projeto;

Dimensionamento e concepo do projeto por sub-trecho homogneo;

Clculo dos volumes e distncias de transporte dos materiais empregados;

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Estudo estatstico e definio do ndice de suporte do sub-leito ao longo dos diversos subtrechos homogneos;

Definio dos materiais a serem utilizados nas diversas camadas de pavimento;

Dimensionamento do pavimento da pista de rolamento, acessos, intersees e demais reas


de instalaes para operao da rodovia;

Desenhos mostrando a seo transversal e a variao longitudinal do pavimento nas pistas


de rolamento, acostamento, acessos e rea de instalaes para operao da rodovia;

Anlise tcnico-econmica para localizao de usinas e instalaes de britagem;

Notas de servio de pavimentao.

3. APRESENTAO
A apresentao do Projeto de Pavimentao constar, de:
-

Folha de convenes;

Texto contendo a descrio do projeto, que constituir o captulo Projeto de


Pavimentao no volume I Relatrio de Projeto.

Quadro resumo contendo os quantitativos e distncias de transporte dos diversos materiais


que compem a estrutura d pavimento.

Grfico linear do pavimento com a distribuio dos materiais e espessuras das camadas,
conforme modelo recomendado pela SINFRA.

Planta detalhada de cada ocorrncia com curva de nvel de 1 em 1 metro, mostrando sua
situao relativa no trecho com amarrao precisa ao eixo da rodovia atravs de no mnimo
2 marcos, as posies dos furos de sondagem realizadas, profundidade utilizvel assinalada
ao lado de cada furo, rea utilizvel e um resumo das caractersticas fsicas do material.

Desenho mostrando as sees transversais em tangente e em curva e a sua variao


longitudinal ao longo do trecho.

Demais desenhos que elucidem o projeto.

Especificaes particulares e complementares.

Mtodo construtivo.

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OBS: Toda vez que for citada uma tcnica especial de pavimentao dever contar do projeto de
execuo tambm:
-

O mtodo de preparao dos materiais e,

Os processos construtivos do pavimento.

NOTA: O Projeto de Pavimentao dever obrigatoriamente constar um estudo de recuperao


ambiental das reas destinadas a Jazida de solo e pedreiras.

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INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE DRENAGEM REFERENTE


AO PROJETO EXEUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS
ESTADUAIS

1. OBJETIVO
A presente instruo tem por objetivo definir e especificar os servios constantes do Projeto de
Drenagem no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO DO PROJETO
O Projeto de Drenagem constar de:
2.1 Concepo das estruturas que compem o Projeto de Drenagem superficial e profunda;
2.2 Dimensionamento das estruturas de Drenagem;
2.3 Execuo de notas de servio dos diversos servios que compem o Projeto de Drenagem, onde
estejam mostrando a localizao, tipo, tamanho e extenso da obra.
2.4 O Projeto de Drenagem superficial deve compor dos seguintes dispositivos: valetas de proteo
de corte e aterros, sarjetas de cortes e escalonamento dos taludes, banquetas, entrada e sada dgua, etc.
2.5 Os bueiros a serem utilizados nos Projetos Finais de Engenharia para Rodovias Vicinais e
Estaduais sero dos seguintes tipos:
-

Tubulares de concreto;

Tubulares metlicos;

Celulares de concreto.

A escolha de tipo e dimenses dever seguir critrio mais econmico.


2.6 Drenagem Profunda, apenas nos casos em que no for suficiente a Drenagem Superficial.
O sistema de drenagem profunda tem por objetivo interceptar e rebaixar o lenol d gua
subterrneo, de forma a impedir a deteriorizao progressiva do suporte das camadas dos terraplenos, sua
necessidade e utilizao, tipo e localizao devero ser justificadas no projeto.

3. APRESENTAO
A apresentao do Projeto de Drenagem ser feita da seguinte forma:
-

Texto contendo a descrio do projeto;

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Notas de Servio, separadas por tipo de servio, contendo localizao, tipo, extenso de
cada obra, cota a montante, cota a jusante, esconsidade, dimetro ou seo, conforme
modela da SINFRA.

Desenhos Tipo das estruturas de drenagem;

Desenhos individuais dos bueiros celulares;

Demais desenhos que elucidem o projeto, caso necessrio.

Esta cota dever ser considerada na parte inferior do bueiro.

4. OBSERVAO
Os Desenhos Tipos dos dispositivos de drenagem superficial e profunda, estaro a disposio dos
interessados na Coordenadoria de Estudos e Projetos da SINFRA.

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INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE INTERSEES, RETORNOS


E ACESSOS REFERENTES AO PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO
PARA RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo de servio tem como objetivo definir os servios que compem o Projeto de
Intersees, retornos e Acessos a serem desenvolvidos no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Devero ser identificados os locais de Intersees, Retornos e Acessos, estudadas e idealizadas
solues para cada uma das situaes no fluxograma definidos nos Estudos de Trfego. No caso de intersees
existentes, deve-se proceder ao exame de sua concepo e operao identificando-se as deficincias que por
ventura existam, providenciando ento correes necessrias.
As intersees, retornos e acessos, devero ser apresentadas em planta em Escala 1:500 da qual
devem constar detalhes como faixa de acelerao, largura de pistas, canteiros, acostamento, ilhas,
superelevaes, faixa de domnio, etc., de acordo com as 15, 11 e 12 do Manual de Servio de Consultoria para
Estudos e Projetos Rodovirios Volume 2.4.1.
Os perfis dos ramos e vias secundrias, devero ser apresentados em Escala 1:500 na horizontal e
1:50 na vertical.
Dever constar sees transversais tpicas, por pontos notveis de intersees.
Devero ser fornecidos os elementos que possibilitem a execuo do projeto (notas de servio ou
qualquer outro sistema adequado ao caso), calculadas analiticamente s linhas de base ou eixo dos ramos e
trabalhados de forma definitiva as plantas, perfis, sees transversais e detalhes necessrios, etc.
OBS: Verificar Volume 2.4.1 do Manual de Servio e Consultoria para Estudos e Projetos
Rodovirios, 15-17 (DNER).

Artigo III.

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(a) Folha
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INSTRUO DE SERVIO PARA AVALIAO E REDIMENSIONAMENTO DE OBRAS DE


ARTE ESPECIAIS REFERENTES AO PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo de servio tem como objetivo definir os servios correspondentes Avaliao e
Redimensionamento de Obras de Arte Especiais no Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
A avaliao das Obras de Arte Especiais existentes constituir de:
a) COLETA DE DADOS
Sero coletados os seguintes dados:
-

Elementos topogrficos e geomtricos da obra existente e de seus acessos;

Elementos geotcnicos;

Elementos hidrolgicos e hidrulicos;

Responsvel pelo projeto;

Planta de execuo;

Adequao do projeto em relao travessia;

Data da execuo;

Responsvel pela construo e fiscalizao;

Dados sobre o contrato e fatos ocorridos durante a construo;

Estado geral da obra sob o aspecto de implantao e defeitos de construo;

Funcionamento das peas como projetadas;

Condies de funcionamento dos apolos, articulaes, revestimentos, juntas, etc;

Existncia de sinais de desaprumos, recalques, fissuras, fendas de esmagamento,


armaduras expostas ou em decomposio, etc.;

Aspectos de segurana de trfego, largura, insuficiente sinalizao, ausncia de


superelevao ou super largura, necessidade de passeios especiais, iluminao, drenagem,
placas de trnsito, etc;

Estado dos aterros de acesso;

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Folha
59

Existncia de obstculos ou necessidade de limpeza e proteo no curso de gua ou no


obstculo a vencer;

Anlise do projeto geomtrico em conjunto com a obra relativos curvas horizontais e


verticais, acostamento, etc.;

Levantamento referente s necessidades de manuteno do trfego e medidas que podem


ser sugeridas.

b) PROCESSAMENTO E ANLISE DE DADOS


Cada obra ser examinada sob aspectos:
-

Condies de conservao: se apresentam perigo de colapso, necessidade de reparos


urgentes, de maior ou menor responsabilidade;

Condies de operao: necessidade de alargamento, sinalizao, pistas especiais, guardacorpo, defensas, iluminao, etc;

Condies de estabilidade: necessidade de reforos, substituio de peas, taxas de


trabalho dos materiais, cargas limites, coeficiente de segurana, etc.

3. CONCLUSES E RECOMENDAES
Aps a anlise dos aspectos anteriores ser definido para cada obra o seguinte:
-

Aproveitamento ou no da obra;

Necessidade ou no de obras de reforo, substituio ou alargamento proteo contra


eroso, desobstruo, etc, os tipos de servios e projeto necessrio;

Providncias necessrias para programao dos projetos, de manuteno do trfego e das


alteraes p necessrias no desenvolvimento do novo projeto em execuo.

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INSTRUES DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE OBRAS DE ARTE


ESPECIAIS REFERENTES AO PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO
PARA RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
Esta instruo tem por objetivo definir os servios que constituem o Projeto das Obras-de-Arte
Especiais integrantes do Projeto Final de Engenharia.

2. EXECUO
Devero ser fornecidos os elementos topogrficos, hidrolgicos e geomtricos abaixo relacionados:

2.1 ELEMENTOS TOPOGRFICOS


-

Perfil do terreno ao longo do eixo do projeto no comprimento provvel da obra de arte.

Greide cotado.

Indicao do ngulo de esconsidade, quando for o caso.

2.2 ELEMENTOS HIDROLGICOS


-

Cotas de mxima cheia e nvel dgua (NA) na data da realizao dos servios
topogrficos dos cursos dgua.

Justificativa da Seo de Vazo necessria.

Indicao da possibilidade de ocorrncia de eroso, bem como de transporte eventual de


materiais flutuantes nos perodos de cheia.

2.3 ELEMENTOS GEOMTRICOS


-

Indicao de gabaritos nos cruzamentos do eixo do projeto com o Sistema Virio local.

Ser apresentado a fiscalizao um esboo das alternativas estudadas com justificativas tcnicas e
econmica, quantidades estimadas e desenhos cotados de pr-dimensionamento.

2.4 ESTUDOS GEOTCNICOS


Definida a alternativa par cada obra, sero realizados estudos geotcnicos objetivando a obteno
dos seguintes elementos:

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61

Sondagens que devero ser feitas de acordo com o que preceitua o manual de implantao
bsica do DNER, devendo os furos da sondagem serem localizados nos locais dos pilares.

Relatrio de Sondagem com interpretao de todos os resultados obtidos.

Indicao do tipo e cotas de fundao e das tenses admissveis.

Demonstrao da estabilidade do conjunto solo-aterro, obra de arte, quando for o caso.

2.5 ELEMENTOS BSICOS DE PROJETO


2.51 DEFINIO
Elementos bsicos de projeto so elementos tais como Normas, Especificaes, Manuais,
Detalhes Padro e Princpios Bsicos, que devem ser seguidos na elaborao dos projetos de
obras-de-arte especiais da SINFRA.
2.5.2 NORMAS GERAIS
A elaborao dos projetos dever obedecer as condies gerais prescritas neste Manual e o seu
desenvolvimento dever ser efetuado de acordo com as Normas Brasileiras em vigor,
relacionadas a seguir, as principais.

NB-1 ou NBR-6118/80: Projeto e Execuo de Obras de Concreto Armado;

NB-2/86 ou NBR-7187/87: Projeto e Execuo de Pontes de Concreto Armado e


Protendido;

NB-6/82 ou NBR-7188/84: Carga Mvel em Ponte Rodoviria e Passarela de Pedestres;

NB-7/83 ou NBR-7189/85: Carga Mvel para Projeto Estrutural de Obras Ferrovirias;

NB-11/51 ou NBR-7190/82: Clculo e Execuo de Estruturas de Madeira;

NB-14/86 ou NBR-8800/86: Projeto de Execuo de Estruturas de Aos de Edifcios;

NB-16/51 ou NBR-7191/82: Execuo de Desenhos Para Obras de Concreto Simples ou


Armado;

NB-51/85 ou NBR-6122/86: Projeto e Execuo de Fundaes;

NB-116/89 ou NBR-7197/89: Projeto de Estruturas de Concreto Armado Protendido;

NB-599 ou NBR-6497/88: Foras Devidas ao Vento em Edificaes;

NB-601/83 ou NBR-6497/83: Levantamento geotcnico;

NB-862/84 ou NBR-8681/84: Aes e Segurana nas Estruturas;

NB-949/85 ou NBR-9062/85: Projeto e Execuo de Estruturas de Concreto Pr-Moldado;

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NBR-1223/89 ou NBR-10839/89: Execuo de Obras-de-Arte Especiais em Concreto


Armado e Protendido;

NBR-7480/85 ou EB-3/85: Barras e Fios de Ao Destinados a Armaduras Para Concreto


Protendido;

NBR-7482/91 ou EB-780/90: Fios de Aos Para Concreto Protendido;

NBR-7483/91 ou EB-781/91: Cordoalhas de Ao Para Concreto Protendido.

Nos casos de existncia de Normas Brasileiras ou quando estas forem omissas, ser permitida a
utilizao de normas estrangeiras, mediante autorizao, por escrito. da SINFRA.
Em particular, para obras de concreto armado, convencional ou protendido, recomenda-se o CEBFIP Model Code 1990 e, para pontes metlicas, Normas Americanas ou a DIN-1045, alem.
2.5.3 MATERIAIS
Os materiais devero satisfazer as especificaes da SINFRA/DNIT, e da Associao Brasileira de
Normas Tcnicas, ABNT.
A utilizao de material para o qual no exista normalizao dever ser submetida a apreciao da
SINFRA, durante a fase se anteprojeto.
2.6 APRESENTAO DO PROJETO
2.6.1 MEMORIAIS DE CLCULO
Os memoriais de clculo, devidamente itemizados, devero apresentar, no mnimo, os seguintes
itens:
-

descrio da estrutura;

hipteses gerais de clculo;

clculos dos esforos solicitantes, devidos as cargas permanentes, mveis, acidentes e


outras, para cada elemento estrutural;

dimensionamento e verificao da resistncia de todos os elementos estruturais;

croquis de detalhamento;

bibliografia.

Os clculos devero seguir uma ordem adequada, de forma a completarem, numa seqncia
ininterrupta, o estudo de cada elemento estrutural, desde a aplicao das aes at o dimensionamento ou
verificao final, de modo a permitir ao revisor da SINFRA seguir os procedimentos analticos do projeto.
Quando os clculos forem executados por computador, a Projetista dever fornecer o Manual do
Programa utilizado e, suas expensas, apresentar exemplo de estrutura semelhante, com resultados manuais
conhecidos, contendo especificaes tcnicas particulares para execuo da estrutura ou ensaios de materiais.

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2.6.2 ESPECIFICAES TCNICAS


A projetista dever apresentar caderno anexo ao memorial de calculo, contendo as especificaes
tcnicas para execuo da estrutura ou ensaios de materiais, sempre que a SINFRA solicitar.

2.6.3 DESENHOS
Os desenhos do Projeto Executivo consistiro, basicamente, de:
-

plantas gerais;

plantas de formas e detalhes;

sumario de boletins de sondagem;

plantas de armao;

planos de concretagem;

detalhes de drenagem;

plantas de iluminao;

detalhes de sinalizao;

esquemas do processo executivo.

As plantas gerais tero a caracterstica de plantas de conjunto da obra, com o objetivo da


visualizao global da mesma, seus acessos e interferncias, possibilitando a rpida localizao dos
subconjuntos estruturais que sero particularizados posteriormente. Devero conter as coordenadas dos apoios,
elementos geomtricos da via e seus acessos, locao de sondagens, interferncias, gabaritos horizontais e
verticais, elementos topogrficos e hidrolgicos, e todas as informaes necessrias para caracterizar a obra
como um conjunto, apresentadas em planta e elevao.
Utilizar-se- tantas folhas quantas forem necessrias, em escala adequada, contendo, cada uma,
planta correspondente a elevao do trecho nela inserido. As folhas devero apresentar referencias de
articulao, caractersticas dos materiais empregados e indicao dos nmeros dos desenhos de frmas de cada
trecho da estrutura.
No caso de obras de pequena extensa o, pode-se prescindir das plantas gerais quando os elementos
que as caracterizam possam constar das plantas de frma.
As plantas de frmas sero consideradas de dois tipos, apresentadas separadamente:

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a) Frmas de Infra-estrutura
Devero constar das frmas da infra-estrutura, elevaes, plantas e cortes, em escalas convenientes,
que possam apresentar todos os detalhes e dimenses necessrios a sua construo. A referencia farse-, sempre, de acordo com a planta de apresentao geral, e todas as peas constantes desse
desenho devero ser designadas de forma a permitir a sua perfeita identificao posterior, em
desenhos de armao, detalhes etc.
Devero constar as seguintes informaes:
-

coordenadas de acordo com o sistema indicado na planta geral;

numerao de estacas ou tubules para permitir a sua fcil identificao em eventuais


consultas;

locao e detalhes de aparelhos de apoio. No caso de obras longas, pode ser elaborada uma
planta geral com locao e dimenses de todos os aparelhos de apoio a obra;

cotas de apoio da superestrutura;

cotas de assentamento das fundaes;

caractersticas de resistncia dos materiais empregados;

quantitativos de concreto, frmas e escavaes;

demais elementos necessrios para permitir a construo, conforme o projeto estrutural;

Os sumrios dos boletins de sondagem devero ser elaborados em uma ou varias folhas, mostrando
o perfil geolgico, as distancias entre sondagens e as distancias dessas aos apoios quando for o caso; nesse
perfil sero ento mostradas, esquematicamente as fundaes com as cotas de apoio adotadas. A escala poder
ser deformada para melhor apresentao do desenho.
b) Plantas de Superestrutura
Constaro de plantas e cortes longitudinal e transversal. O corte longitudinal dever mostrar as
cotas de greide, no mximo a cada 3,00 m ou a cada dcimo de vo, quando a obra tiver curvatura vertical
(PCV, PTV, PIV), as dimenses dos elementos estruturais, distancias longitudinais, indicao de detalhes,
indicao da posio dos cortes transversais etc.
Devem constar das plantas todos os elementos estruturais com suas dimenses, e com toda as
medidas que sejam necessrias a execuo de obras em curvas.
Devero ser indicados cortes, detalhes, eixo de estaqueamento etc., e numerao dos elementos para
identificao em plantas de detalhes e de amarrao.
Constaro ainda, as notas necessrias e caractersticas dos materiais empregados, quantitativos de concreto e
frmas.

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As plantas de armao devero ser elaboradas de forma a bem caracterizar os detalhes da armadura,
evitando concentrao excessiva que possa prejudicar a concretagem.
De forma particular, ser dada ateno especial a regies de emendas em cortes transversais as
distancias entre elas. Em obras protendidas, as posies dos cabos ao longo da altura do elemento estrutural
devero ser indicadas em intervalos mximos de dois metros, e as armaes adicionais destinadas a suport-los
devero constar dos desenhos.
Em cada folha de armao devero constar tabela e resumo das armaduras nela detalhadas, da forma
usual.
Em casos especiais, e por solicitao especifica da SINFRA, devero ser apresentadas plantas de
esquemas e detalhes relativos ao processo executivo previsto.

2.6.4 ANLISE E APROVAODO PROJETO


O conjunto de documentos referentes ao projeto ser encaminhado a SINFRA/SUOT, para anlise e
aprovao pelo setor competente. A projetista dever indicar um engenheiro responsvel pelo projeto para
participar das reunies destinadas a dirimir duvidas ou pendncias, fornecer os esclarecimentos e procederr as
revises que se tornarem necessrias.
Para essa primeira fase de aprovao, a Projetista dever enviar a SINFRA duas copias de cada
desenho e duas copias de cada memorial.
Aps a aprovao definitiva do projeto, pelo setor competente, os mesmos devero ser entregue a
coordenadoria de Estudos e Projetos em forma de Impresso Definitiva, conforme especificaes anteriores e
em gravao em CDR do arquivo de Projeto para visualizao e impresso.
Os arquivos DWG devero ser gravados em arquivo DWF do Auto CAD, que permite a visualizao
e impresso. Os outros arquivos devero ser gravados em PDF.

RELAO DE DADOS PARA ANLISE NA SINFRA


I ESTUDOS A REALIZAR

1. TOPOGRFICOS:
-

Curvas de nvel nas proximidades;

Locao do eixo da estrada e do rio em planta;

Localizar um R.N. prximo.

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2. BATIMTRICOS:
-

Espaamento de 5 em 5 m, de 1 em 1m nas margens ou onde houver necessidade;

Continuidade da seo em no mnimo 80 m para cada margem (no eixo).

3. DECLIVIDADE DO RIO IN LOCO


Obter e apresentar cota do N.A.a 300 m a juzante e 300 m a montante do local da
ponte.
4. VELOCIDADE DA GUA
Anotar o tempo necessrio para a gua superficial deslocar 30 m, ou se a velocidade
for muito baixa, anotar quantos metros percorrer a gua em 1 minuto.
-

Anotar cotas mximas atingidas pela gua em enchentes mximas, vista em marcas
nas margens, ou informaes locais de pessoas residentes prximas com mais de 10
anos.

Anotar as caractersticas do solo das margens, tipos de solos, e tambm tipo de


vegetao.
II DESENHOS

Estes devero ser apresentados em escalas Compatveis 1:100, 1:200 ou 1:250.


Importante: Escala Horizontal = Escala Vertical.
INSTRUO DE SERVIO PARA PROJETO DE DESAPROPRIAO REFERENTE AO
PROJETO EXECUTIVO DE IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS
1. OBJETIVO
A presente instruo tem por objetivo definir e especificar os servios constantes do projeto de
Desapropriao no Projeto Final de Engenharia.
2. EXECUO
O Projeto de Desapropriao constar de:
-

Levantamento topogrfico da rea assinalada.

Determinao do custo de desapropriao de cada unidade.

Registro das informaes de cadastro em formulrio prprio.

Planta cadastral individual das propriedades compreendidas total ou parcialmente, na


rea.

Relatrio.

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Os servios necessrios elaborao do projeto de desapropriao sero feitos seguindo-se a


metodologia apresentada na Norma DNER-155/85-PG, NB-502/77 e 613/80 da ABNT.
LEVANTAMENTO CADASTRAL
O levantamento cadastral se compor de informaes de cadastro fsico, plantas individuais de
cadastro e documentrio fotogrfico.
No levantamento cadastral para as reas rurais urbanas devem ser considerados os seguintes dados:
RURAL
a)

Divisas, limites e configuraes de cada propriedade e descrio qualitativa de suas


benfeitorias;

b) Aspectos orogrficos;
c)

Servios pblicos existentes como estradas, ferrovias, transportes coletivos, esgoto sanitrio,
eletricidade, abastecimento dgua, telefone, etc;

d) Aproveitamento econmico da regio, indicando explorao ou explorao predominante (s);


e)

Descrio das benfeitorias;

f)

Indicao da (s) atividade (s) econmica (s) desenvolvida (s) na propriedade, registrando dados
qualitativos e quantitativos a cerca da (s) produo (es).

URBANO
a)

Divisas, limites e confrontaes de cada propriedade;

b) Servios pblicos existentes como estradas, ferrovias, transporte coletivo, esgoto sanitrio e
pluvial, eletricidade, abastecimento de gua, telefone, etc;
c)

Destinao principal da regio onde se situa o imvel (zona comercial, industrial, residencial ou
mista);

d) Descrio das benfeitorias e classificao dos tipos de construo predominantes na regio;


e)

Indicao da (s) atividade (s) desenvolvida (s) na propriedade, registrando dados qualitativos e
quantitativos da (s) produo (es).

PESQUISA SOBRE O VALOR DAS PROPRIEDADES DOS IMVEIS


Paralelamente aos trabalhos de cadastro fsico, ser desenvolvido um estudo baseado em pesquisas
junto a EMATER, Carteiras Agrcolas de Bancos Oficiais, Ministrio da Reforma Agrria, Inai, etc., para
determinao do valor da indenizao das terras, benfeitorias, plantaes e culturas, por imvel.

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3. APRESENTAO
A apresentao do Projeto de Desapropriao ser feita pelo preenchimento dos formulrios anexos
na seguinte disposio:
-

Estimativa de valor;

Croquis da rea de propriedade a ser desapropriada com indicao cadastral e de


benfeitorias, quando for o caso.
Planilha contendo nome dos proprietrios e custos do imvel, benfeitorias e total.

INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE OBRAS


COMPLEMENTARES REFERENTES AO PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO PARA RODOVIAS ESTADUAIS

1. OBJETIVO
A presente instruo tem por objetivo definir e especificar os servios constantes dos Projetos de
Obras Complementares do Projeto Final de Engenharia.

2. ENTENDE-SE POR OBRAS COMPLEMENTARES:


2.1 Sinalizao;
2.2 Defensas;
2.3 Cercas;
2.4 Mata Burro;
2.5 Passagem de Gado;
2.6 Controle de Eroso;
2.7 Outros.

2.1 SINALIZAO
Projeto de Sinalizao ser executado integralmente na fase de elaborao do projeto da rodovia:

Projeto de sinalizao horizontal das vias, intersees e acessos;

Projeto de sinalizao vertical das vias, intersees e acessos;

Projeto de sinalizao por sinais luminosos (vias urbanas).

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EXECUO DO PROJETO
O Projeto de Sinalizao seguir as recomendaes do Manual de Sinalizao do DNER Edio
1979 e consistir do estabelecimento dos dispositivos de sinalizao ao longo dos trechos em projeto, inclusive
ramos, vias interceptadas, etc. que atendam s necessidades normativas e de circulao estabelecidas pelo
plano funcional.

PROJETO DE SINALIZAO HORIZONTAL


O Projeto de sinalizao horizontal conter:
-

Linhas laterais demarcadoras dos bordos da pista de rolamento;

Linhas demarcadoras das faixas de trfego;

Linhas de proibio de ultrapassagem, onde couberem;

Linhas e dispositivos de canalizao do trfego, inclusive zebras , jigglebars;

Balizadores e outros dispositivos refletorizadores;

Especificaes dos materiais a serem usados na sinalizao nos diversos locais.

PROJETO DE SINALIZAO VERTICAL


O Projeto de sinalizao vertical conter indicaes do tipo, localizao e dimenses de:
-

Placas de advertncia;

Placas de regulamentao;

Placas de indicao;

Suspensas, afixadas em postes prprios ou em prticos, sistemas estes a serem dimensionados e


detalhados como parte deste projeto.

PROJETO DE SINALIZAO POR SINAIS LUMINOSOS


Dever ser procedido ao dimensionamento exato dos sinais luminosos necessrios, conforme
revelado pelo plano funcional e pelos estudos de trfego. Com base nos dados de trfego e nas caractersticas e
necessidades locais, devero ser dimensionados o ciclo e as fases (inclusive de pedestres, se for o caso), bem
como analisados e definidos os tipos de equipamento, detalhados o sistema de fixao e suspenso, a
localizao exata, etc.

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APRESENTAO DO PROJETO
A apresentao do Projeto de Sinalizao consistir de:
-

Texto contendo a descrio do projeto, que constituir o captulo Projeto de


Sinalizao no Relatrio do Projeto, Volume 1;

Planta contendo a localizao e o tipo dos dispositivos de sinalizao ao longo das


vias, intersees e acessos em projeto;

Planta contendo detalhes estruturais, de montagem e fixao de prticos, placas,


sinais, detalhes de sinalizao horizontal, etc.;

Quadro-resumo e notas de servio contendo a localizao, modelo, tipo e quantidade


dos diversos elementos da sinalizao.

No ser permitida a apresentao do Projeto de Sinalizao em planta sob a forma de diagramas


lineares ou esquemas. A localizao e situao dos elementos de sinalizao devero ser feitas sobre os
desenhos do projeto geomtrico ou reprodues copiativas dos mesmos, conforme necessrio por motivos de
clareza.

2.2 DEFENSAS
O Projeto de Defensa ser executado integralmente na fase do projeto da rodovia e constar de:
-

Desenho Tipo.

Notas de Servio.

EXECUO DO PROJETO
A execuo do projeto de defensa se far em conformidade com a presente Instruo.
Ao final do projeto geomtrico ser feita uma verificao dos pontos em que haja necessidade de
colocao de defensas.
Recomenda-se a colocao de defensas nas seguintes situaes;
a)

em segmentos em aterro e/ou com taludes ngremes;

b) em segmento da rodovia com pistas separadas por canteiros centrais estreitos, com alta
densidade de trfego;
c)

em locais sujeitos a acidentes, como nas cabeceiras de pontes, etc.

Para determinar os locais na rodovia onde ser necessria a colocao de defensas nos trechos em
aterro e/ou com taludes ngremes, dever ser sugerido o nomograma anexo.

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Este nomograma fornece um ndice de necessidade de defensas em funo dos seguintes elementos:
1.

altura do aterro;

2.

declividade transversal do aterro;

3.

largura do acostamento;

4.

curvatura horizontal;

5.

declividade longitudinal do segmento;

6.

condies da rodovia;

7.

condies climticas;

8.

experincia em acidentes;

9.

classe da rodovia;

10. caractersticas do trfego.


Para fins desta Instruo fica estabelecido ser necessrio colocar defensas nos locais onde o ndice
de necessidade obtido for superior a 50 (nas vias urbanas e nas rodovias principais), e 70 (nas rodovias
secundrias).
A seguir apresentado o baco citado, a parti do qual sero feitas as determinaes de necessidade
de defensa.

APRESENTAO
A apresentao do projeto de defensas se constituir de:
Texto , contendo a descrio do projeto, que constituir o captulo Projeto de

Defensas, do Volume 1, Relatrio do Projeto.


-

Plantas tipo contento detalhes de colocao.

Notas de Servio.

A posio das defensas ser indicada no Projeto de Sinalizao.

2.3 CERCAS
O Projeto de Cercas dever considerar as disponibilidades de materiais existentes na regio de modo
a baratear seu custo de execuo.
O Projeto de Cercas ser executado integralmente na fase de Projeto da Rodovia e constar de:
-

Desenho tipo.

Notas de Servio.

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INSTRUO DE SERVIO PARA ELABORAO DE PROJETO DE RECUPERAO DO MEIO


AMBIENTE

1. OBJETIVO
Definir e especificar os servios referentes s medidas de proteo ambiental das obras rodovirias
planejadas e a reabilitao/recuperao do passivo ambiental.
Passivo ambiental toda ocorrncia decorrente de falha de construo, restaurao ou manuteno
da rodovia capaz de atuar como fator de dano ou degradao ambiental rea de influncia direta, ao corpo
estradal ou ao usurio, ou a causada por terceiros ou por condies climticas adversas, capaz de atuar como
fator de dano ou degradao ambiental ao corpo estradal ou ao usurio.
O projetista deve desenvolver os trabalhos buscando obedincia aos preceitos do desenvolvimento
sustentvel e princpios estabelecidos na Poltica Ambiental do DNER, a qual visa assegurar a melhoria
continua de sua gesto ambiental.

2. COMPONENTE AMBIENTAL
O componente ambiental de qualquer tipo de projeto constitudo de:
-

Estudos ambientais;

Projeto ambiental.

3. ELABORAO DO COMPONENTE AMBIENTAL


Deve ser considerado, no mnimo, o seguinte:
-

Legislao especfica;

Recomendaes / condicionantes dos rgos ambientais;

Poltica Ambiental e documentos normativos do DNER;

Fragilidade da rea de influncia da rodovia.

Os Estudos Ambientais, bem como o Projeto Ambiental, devem ser desenvolvidos em conformidade
com as seguintes Normas, Manuais e Instrues do DNER:
-

Corpo Normativo Ambiental para Empreendimentos Rodovirios;

Manual Rodovirio de Conservao, Monitoramento e Controle Ambientais;

Manual para Ordenamento do Uso do Solo nas Faixas de Domnio e Lindeiras das
Rodovias Federais;

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Instrues de Proteo Ambiental das Faixas de Domnio e Lindeiras das Rodovias


Federais;

Diretrizes e Procedimentos para Reassentamento de Populaes Afetadas em Obras


Rodovirias.

3.1 ESTUDOS AMBIENTAIS


Os Estudos Ambientais consistem na elaborao do diagnstico ambiental da rea de influncia
direta dos empreendimentos e nas avaliaes das ocorrncias cadastradas nos levantamentos ambientais e dos
impactos ambientais que podero decorrer com a execuo das obras planejadas, visando a proposio de
medidas de proteo ambiental.
Os Estudos Ambientais devem ser realizados por profissionais legalmente habilitados.

3.1.1 DIAGNSTICO AMBIENTAL


Deve-se caracterizar a situao ambiental da rea de influncia direta do empreendimento nos
aspectos fsicos, biticos, scio-econmicos e culturais, objetivando um conhecimento da regio antes da
implantao do empreendimento, servindo de referncia para avaliao dos impactos advindos das obras e
operao da rodovia.
Para o meio fsico, devem ser considerados, no mnimo, a topografia, geologia / geomorfologia,
clima, uso e ocupao do solo, bacia hidrogrfica e caractersticas geotcnicas do solo.
Com relao ao meio bitico deve ser realizada uma caracterizao dos remanescentes florestais e
de outras formas de vegetao natural que podero ser impactadas pelo empreendimento e a identificao das
Unidades de Conservao existentes na regio, com informao da distncia entre elas e o empreendimento.
Deve ser apresentada uma sntese da situao atual da socioeconmica das principais comunidades a
serem atingidas pelo empreendimento e a identificao, localizao e descrio sucinta das reas de valor
histrico, arqueolgico, espeleolgico, cultural, paisagstico e ecolgico.

3.2 LEVANTAMENTOS AMBIENTAIS


Os Levantamentos Ambientais compreendem o cadastramento do passivo ambiental e devem ser
executados em conformidade com a metodologia preconizada no Manual Rodovirio de Conservao,
Monitoramento e Controle Ambientais DNER/96, com o preenchimento dos Quadros XIII, e
complementados com documentao fotogrfica e croquis esquemticos.

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Deve ser dispensada ateno especial s Indicaes Particulares fornecidas pelos rgos
Executivos Regionais do DNER, s interferncias com reas urbanas e Unidades de Conservao e, em
particular, aos mananciais destinados ao consumo humano, em face de possibilidade de sinistros envolvendo
transporte rodovirio de produtos perigosos.
A execuo dos Levantamentos Ambientais compreende:

Cadastramento

dos

problemas

ambientais

(eroses,

assoreamentos,

inundaes,

deslizamentos, ausncia de mata ciliar, etc.);

Cadastramento dos problemas ambientais decorrentes de atividades de terceiros (lavouras,


indstrias, loteamentos, etc.);

Cadastramentos das antigas reas de uso (acampamentos, instalaes de britagem, usinas,


bota-foras, pedreiras, jazidas, etc.), que no sero utilizadas na execuo das obras;

Verificao, junto aos rgos competentes, da existncia de reas a proteger e de fatores


restritivos ao uso do solo pelas atividades rodovirias.

3.1.3 AVALIAO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS


A identificao, anlise e avaliao dos impactos ambientais positivos e negativos devem focalizar
as alteraes no meio ambiente, em decorrncia da insero do empreendimento, consideradas as fases de
implantao e operao.

3.1.4 MEDIDAS DE PROTEO AMBIENTAL


Devem ser apresentadas solues para evitar ou minimizar os impactos detectados nos
levantamentos ambientais e aqueles que resultaro da execuo das obras, objetivando garantir a execuo dos
projetos dentro dos preceitos ambientais e normas do DNER.

3.2 PROJETO AMBIENTAL


Consiste no detalhamento e oramento das medidas de proteo ambiental, quer corretivas, quer
preventivas, indicadas nos Estudos Ambientais, objetivando a reabilitao / recuperao do passivo
ambiental e a execuo das obras de forma ambientalmente correta.
Devem constar deste detalhamento a representao grfica das solues, a formulao de adubao e
calagem dos solos e a seleo das espcies vegetais para revegetao.

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As atividades de detalhamento devem atentar para as informaes ou exigncias dos rgos


ambientais e outros estudos ambientais (EIA, etc.) elaborados para o empreendimento. Destaca-se que para as
interferncias com os mananciais destinados ao consumo humano, devem ser projetados dispositivos de
proteo,a fim de evitar ou mitigar os impactos decorrentes de possveis sinistros com o transporte rodovirio
de produtos perigosos.
Integram o Projeto Ambiental:
-

Representao grfica das solues.

Formulao de adubao e calagem dos solos.

Seleo das espcies vegetais para revegetao.

Diagrama unifilar, com identificao de todas as reas cadastradas, Unidades de


Conservao, transposies de reas urbanas, rios, riachos e eventuais mananciais objetos
de captao para consumo humano.

Especificaes Particulares e Complementares s Especificaes Gerais para Obras


Rodovirias do DNER, que garantam a correta execuo das obras.

Quando se tratar de Projeto Bsico, sua elaborao deve atender legislao vigente, devendo
seus elementos serem necessrios e suficientes, com nvel de preciso adequado, para caracterizar a obra ou
servio, elaborado com bases nas indicaes dos estudos tcnicos, que assegurem a viabilidade tcnica e o
adequado tratamento ambiental do empreendimento, e que possibilite a avaliao do custo da obra e a
definio dos mtodos e do prazo de execuo.

4. APRESENTAO
A apresentao do Componente Ambiental do projeto far-se- atravs do Relatrio Final do prprio
Projeto de Engenharia Rodoviria, inicialmente sob forma de Minuta e, posteriormente, sob forma de
Impresso Definitiva, sendo constitudo dos seguintes elementos:

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RELATRIO FINAL

Elementos

Minuta

Formato
Impresso Definitiva

- Listagem das espcies vegetais a empregar, fontes de


aquisio, tcnicas de plantio e de conservao.
- Quadro de quantidades contendo cdigo, discriminao das
espcies e de todos os servios e distncias de transportes.
- Especificaes tcnicas dos servios e dos materiais a
serem empregados.

A4

A4

Volume

Elementos

Minuta

Formato
Impresso Definitiva

A1

A3

Volume
Relatrio do Projeto
Estudos Ambientais

Projeto de Execuo
Projeto Ambiental

- Esquema linear constando os locais de bota-fora,


emprstimos, jazidas, pedreiras, passivo ambiental,
amarrados aos marcos quilomtricos, assinalando os pontos
notveis, tais como: cidades, rios, mananciais, etc.
- Desenhos com detalhamento das solues.
- Quadro constando de:
a) Relao das ocorrncias referidas quilometragem
da rodovia (ou estaqueamento);
b) Dimenses e reas;
c) Processos utilizados na reabilitao das reas.
- Desenhos especficos para tratamento ambiental de jazidas,
emprstimos, reas de uso, etc.
Memria Justificativa

- Do Projeto.
- De clculo dos quantitativos de servios.
Oramento

A4

A4

- Metodologia.
- Resumo.
- Detalhamento.
- Composio dos custos unitrios.

A4

A4

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IS-117 INTRUO DE SERVIO PARA ORAMENTO DA OBRA

1. OBJETIVO
Definir e especificar os servios necessrios elaborao do oramento da obra nos projetos de engenharia
rodoviria.

2. FASES DO ESTUDO
O oramento ser executado em trs fases:
-

Preliminar;

Anteprojeto;

Projeto.

3. ELABORAO DO ORAMENTO
Constar das seguintes atividades:
-

Pesquisa de mercado;

Clculo dos custos unitrios dos servios;

Estudo dos custos de transporte;

Oramento.

3.1 Fase preliminar e de anteprojeto


O oramento das alternativas na fase preliminar e de anteprojeto fornecer elementos para anlise econmica e
constar de determinaes dos custos dos principais itens de servio. Os custos sero levantados de acordo com
a metodologia exposta no Manual de Composio de Custos Rodovirios, do DNER e compreendero,
basicamente, aqueles de terraplenagem e de pavimentao, ressalvando se o exposto na IS-207 Instrues de
Servio para Estudos Preliminares de Engenharia para Rodovias (estudos de traado).
A fase de anteprojeto constar de:

Listagem preliminar dos servios a executar;

Levantamento estimativo de custos unitrios;

Elaborao de oramentos preliminares;

Elaborao de estudos iniciais para diviso em lotes de construo.

3.2 Fase de projeto


O oramento na fase de projeto seguir a metodologia, exposta no Manual de Composio de Custos
Rodovirios do DNER. Eventualmente, podero ser introduzidos elementos adicionais no previstos no

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Manual, para atender s peculiaridades do seguimento projetado.


Ser realizada, em pocas pr-fixadas pelo DNER, obrigatoriamente Pesquisa de Mercado, que abranger
equipamentos, materiais e mo-de-obra necessrios execuo dos servios.
Em determinados casos, quando o mercado no tiver informaes disponveis, ou por determinao do DNER
Previamente a elaborao do oramento na fase de projeto, ser realizada as seguintes atividades:

Listagem definitiva dos servios a executar;

Listagem dos materiais e distncias de transporte.

3.2.1 Custo horrio de utilizao do equipamento


No clculo deste custo, considerar a variao da vida til do equipamento, em funo da natureza e condies
dos servios a executar.

3.2.2

Produo

No clculo das produes das equipes, considerar as condies especficas de cada projeto.

3.2.3

Custos indiretos

Nestes clculos considerar o volume da obra e a estrutura da empresa para cada projeto especfico.

3.2.4 Codificaes e unidades


As planilhas de custos contero as codificaes constantes Sistema de Codificao de Itens Relativos
Construo Rodoviria, do DNER, e os custos sero calculados nas unidades recomendadas para medio
dos mesmos nas especificaes gerais, complementares e particulares.

3.2.4

Estudo de custos de transporte

No estudo de custos de transporte sero determinados os custos locais, como tambm, os custos de transportes
comerciais necessrios execuo da obra.

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4. APRESENTAO

4.1 Fase preliminar e de anteprojeto


A apresentao nesta fase far-se- atravs do Relatrio Parcial, no volume abaixo discriminado:

Volume
4

Espcie

Produtos

Estimativas de
custos de obra

Oramento das alternativas;


Elementos para anlise
econmica;
Determinao dos custos dos
itens de servio.

Formato
A4

4.2 Fase do projeto


A apresentao nesta fase far-se- atravs do relatrio Final, inicialmente bob a forma de minuta e
posteriormente, aps a aprovao pelo DNER, sob a forma de impresso definitiva, conforme indicado a
seguir:
Volume

Espcie

Produtos

Texto demonstrado a concepo dos estudos realizados;

Quadros de pesquisa de mercado;

Oramento

Quadros de custo horrio de utilizao de equipamentos;

e Plano de

Quadros de produo das equipes mecnicas;

Execuo

Demonstrativo para os valores adotados para os custos

da obra

Formato

A4

indiretos;

Quadros de composio de custos unitrios;

Quadros de quantidades;

Quadros de oramento.

Os modelos dos quadros sero os recomendados no Manual de Composio de Custos Rodovirios, do


DNER.

IS-117 INTRUO DE SERVIO PARA ORAMENTO DA OBRA

1. OBJETIVO
Definir e especificar os servios necessrios elaborao do oramento da obra nos projetos de engenharia
rodoviria.

2. FASES DO ESTUDO
O oramento ser executado em trs fases:
-

Preliminar;

Anteprojeto;

Projeto.

3. ELABORAO DO ORAMENTO
Constar das seguintes atividades:
-

Pesquisa de mercado;

Clculo dos custos unitrios dos servios;

Estudo dos custos de transporte;

Oramento.

3.3 Fase preliminar e de anteprojeto


O oramento das alternativas na fase preliminar e de anteprojeto fornecer elementos para anlise econmica e
constar de determinaes dos custos dos principais itens de servio. Os custos sero levantados de acordo com
a metodologia exposta no Manual de Composio de Custos Rodovirios, do DNER e compreendero,
basicamente, aqueles de terraplenagem e de pavimentao, ressalvando se o exposto na IS-207 Instrues de
Servio para Estudos Preliminares de Engenharia para Rodovias (estudos de traado).
A fase de anteprojeto constar de:

Listagem preliminar dos servios a executar;

Levantamento estimativo de custos unitrios;

Elaborao de oramentos preliminares;

Elaborao de estudos iniciais para diviso em lotes de construo.

3.4 Fase de projeto


O oramento na fase de projeto seguir a metodologia, exposta no Manual de Composio de Custos
Rodovirios do DNER. Eventualmente, podero ser introduzidos elementos adicionais no previstos no

Artigo IV.

GOVERNO DO ESTADO DE MATO


GROSSO
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COORDENADORIA DE ESTUDOS E PROJETOS

(a) Folha
81

Manual, para atender s peculiaridades do seguimento projetado.


Ser realizada, em pocas pr-fixadas pelo DNER, obrigatoriamente Pesquisa de Mercado, que abranger
equipamentos, materiais e mo-de-obra necessrios execuo dos servios.
Em determinados casos, quando o mercado no tiver informaes disponveis, ou por determinao do DNER
Previamente a elaborao do oramento na fase de projeto, ser realizada as seguintes atividades:

Listagem definitiva dos servios a executar;

Listagem dos materiais e distncias de transporte.

3.2.1 Custo horrio de utilizao do equipamento


No clculo deste custo, considerar a variao da vida til do equipamento, em funo da natureza e condies
dos servios a executar.

3.2.5

Produo

No clculo das produes das equipes, considerar as condies especficas de cada projeto.

3.2.6

Custos indiretos

Nestes clculos considerar o volume da obra e a estrutura da empresa para cada projeto especfico.

3.2.4 Codificaes e unidades


As planilhas de custos contero as codificaes constantes Sistema de Codificao de Itens Relativos
Construo Rodoviria, do DNER, e os custos sero calculados nas unidades recomendadas para medio
dos mesmos nas especificaes gerais, complementares e particulares.

3.2.7

Estudo de custos de transporte

No estudo de custos de transporte sero determinados os custos locais, como tambm, os custos de transportes
comerciais necessrios execuo da obra.

(a) Folha

Artigo V.

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82

4. APRESENTAO

4.1 Fase preliminar e de anteprojeto


A apresentao nesta fase far-se- atravs do Relatrio Parcial, no volume abaixo discriminado:

Volume
4

Espcie

Produtos

Estimativas de
custos de obra

Oramento das alternativas;


Elementos para anlise
econmica;
Determinao dos custos dos
itens de servio.

Formato
A4

4.2 Fase do projeto


A apresentao nesta fase far-se- atravs do relatrio Final, inicialmente bob a forma de minuta e
posteriormente, aps a aprovao pelo DNER, sob a forma de impresso definitiva, conforme indicado a
seguir:
Volume

Espcie

Produtos

Texto demonstrado a concepo dos estudos realizados;

Quadros de pesquisa de mercado;

Oramento

Quadros de custo horrio de utilizao de equipamentos;

e Plano de

Quadros de produo das equipes mecnicas;

Execuo

Demonstrativo para os valores adotados para os custos

da obra

Formato

A4

indiretos;

Quadros de composio de custos unitrios;

Quadros de quantidades;

Quadros de oramento.

Os modelos dos quadros sero os recomendados no Manual de Composio de Custos Rodovirios, do


DNER.

MODELOS DE CAPAS

Capa e Sub-capa do:


VOLUME 1 RELATRIO DO PROJETO E
DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

(em formato A4)

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Artigo VI. Rodovia: MT 465


Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) - Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

VOLUME 1 RELATRIO DO PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Artigo VII. Rodovia: MT 465


Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

DIREO: Superintendncia de Obras de Pavimentao


COORDENAO: Coordenadoria de Estudos e Projetos
SUPERVISO: Gerncia de Projetos Rodovirios
ELABORAO: ENGEVIX Engenharia AS
CONTRATANTE: Associao dos Produtores da Rodovia MT - 465
RESPONSVEL TCNICO: Wilson Vieira CREA: 600405580-SP
VISTO: CREA-MT 9497
ART. N 94282720020047717-SP

VOLUME 1 RELATRIO DO PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Capa e Sub-capa do:


VOLUME 3 MEMRIA JUSTIFICATIVA
(em formato A4)

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Artigo VIII.
Rodovia: MT 465
Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) - Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

VOLUME 3 MEMRIA JUSTIFICATIVA

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Artigo IX. Rodovia: MT 465


Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

DIREO: Superintendncia de Obras de Pavimentao


COORDENAO: Coordenadoria de Estudos e Projetos
SUPERVISO: Gerncia de Projetos Rodovirios
ELABORAO: ENGEVIX Engenharia AS
CONTRATANTE: Associao dos Produtores da Rodovia MT - 465
RESPONSVEL TCNICO: Wilson Vieira CREA: 600405580-SP
VISTO: CREA-MT 9497
ART. N 94282720020047717-SP

VOLUME 3 MEMRIA JUSTIFICATIVA

Capa e Sub-capa do:


VOLUME 3B ESTUDOS GEOTCNICOS

(em formato A4)

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Artigo X. Rodovia: MT 465


Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) - Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

VOLUME 3B ESTUDOS GEOTCNICOS

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Artigo XI. Rodovia: MT 465


Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

Seo 11.01 PROJETO EXECUTIVO DE

IMPLANTAO/PAVIMENTAO

DIREO: Superintendncia de Obras de Pavimentao


COORDENAO: Coordenadoria de Estudos e Projetos
SUPERVISO: Gerncia de Projetos Rodovirios
ELABORAO: ENGEVIX Engenharia AS
CONTRATANTE: Associao dos Produtores da Rodovia MT - 465
RESPONSVEL TCNICO: Wilson Vieira CREA: 600405580-SP
VISTO: CREA-MT 9497
ART. N 94282720020047717-SP

VOLUME 3B ESTUDOS GEOTCNICOS

Capa e Sub-capa do:


VOLUME 4 ORAMENTO

(em formato A4)

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA


SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Rodovia: MT 465
Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) - Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

VOLUME 4 ORAMENTO

GOVERNO

DO

ESTADO

DE

MATO

GROSSO

SECRETARIA DE
ESTADO DE INFRA-ESTRUTURA
SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTES

Rodovia: MT 465
Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) - Divisa MT/MS
Sub-Trecho: Entr. MT 100 (Alto Taquari) Serra
Vermelha

PROJETO EXECUTIVO DE
IMPLANTAO/PAVIMENTAO

DIREO: Superintendncia de Obras de Pavimentao


COORDENAO: Coordenadoria de Estudos e Projetos
SUPERVISO: Gerncia de Projetos Rodovirios
ELABORAO: ENGEVIX Engenharia AS
CONTRATANTE: Associao dos Produtores da Rodovia MT - 465
RESPONSVEL TCNICO: Wilson Vieira CREA: 600405580-SP
VISTO: CREA-MT 9497
ART. N 94282720020047717-SP

VOLUME 4 ORAMENTO

Capa e Sub-capa do:


VOLUME 2PROJETO EXECUTIVO

(em formato A3)

MODELOS DE FOLHAS DO
VOLUME 2
(PROJETO EXECUTIVO)

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