Anda di halaman 1dari 6

MARITIM LOGISTICS

Aktor yang berperan :


Aktor
Ship Owner
Shipping Line
Agent
Broker(ship and/or cargo)
Forwarder

Logistics provider

Terminals

Port

Peluang :
-

Cepat

Peran
Pemilik kapal
Pengoperasi jalur layanan
Menawarkan jasa jalur layanan
Mengurus pengiriman barang
Melakukan penawaran transportasi
secara langsung melalui jalur
pelayaran
Melakukan penawaran transportasi
melalui jalur pleyaran dan jasa yang
lain, seperti jasa gudang
Mengontrol kargo yang datang untuk
didistribusikan ke moda transportasi
yang lain
Lokasi tempat pelabuhan

Reliable
Fleksibel dengan berbagai tipe kargo yang dapat digunakan
Harga yang terjangkau
Ramah lingkungan
Mudah terintegrasi dengan masing-masing terminal
Mudah disupport dengan program yang terintegrasi

Macam2 bulk :

Shortsea XML

Containarization :
Dari sudut pandang pengiriman penerapan kontainerisasi sangat berpengaruh karena
keuntungan, waktu, dan distribusi. Pelabuhan Kontainer adalah fasilitas di mana berbagai
layanan ini adalah yang paling maju dan luas . Namun, terdapat beberapa kendala dalam
praktinya, yaitu mengenai :
Konsumsi Space. Pelabuhan Kontainer memiliki ruang yang luas , terutama untuk
penyimpanan kontainer yang menunggu untuk dimuat di kapal atau diambil untuk distribusi
selanjutnya.
Depth . Semakin besar jumlah container yang ada di dermaga, maka harus dipersiapkan
Investasi di bidang infrastruktur : Peningkatan infrastruktur sangatlah penting dilakukan
demi menjaga keamanan pelanggan dan untuk dapat bersaing di bidang maritim logistik

Transport bulk cargo


Sebagian besar industri pelabuhan konvensional merupakan komoditas yang bergerak dalam
jumlah besar. Untuk kargo maritim memiliki kondisi tertentu dalam
pemindahannya( Stopford , 1997) :
Transportability . Komoditas harus memiliki ciri-ciri fisik yang memungkinkan untuk
ditangani dan dipindahkan dalam jumlah besar . Cairan seperti minyak memerlukan
penanganan yang berbeda ,. Perbaikan teknis baru-baru ini mengizinkan memindahkan gas
alam dalam jumlah besar melalui penggunaan operator LNG , tetapi masih tetap menjadi
upaya yang sulit dan mahal untuk dilakukan.
Biaya . Permintaan dan harga untuk komoditi harus dipersiapkan sedemikian rupa. 1.000
ton telah disarankan sebagai batas minimum untuk penanganan massal dan ini tidak banyak
berubah dalam beberapa tahun terakhir .
Kompatibilitas . Operasi massal - pengiriman harus disesuaikan dengan sistem transportasi
secara keseluruhan , sehingga ada kemungkinan untuk memindahkan komoditas sepanjang
rantai transportasi multimodal . Dalam banyak kasus yang membutuhkan terminal khusus .
Ukuran Load. Ukuran beban harus disesuaikan moda transportasi yang digunakan, hal ini
terkait dengan pemenuhan permintaan end customer

AIRLINE LOGISTICS
Airline logistic adalah:
Setiap kegiatan pemindahan material, produk setengah jadi, atau produk jadi dengan
menggunakan pesawat udara untuk mengangkut penumpang, kargo, dan/atau pos untuk satu
perjalanan atau lebih dari satu bandar udara ke bandar udara yang lain atau beberapa bandar
udara.
What is Aviation Logistics? Air transportation provides critical capabilities for a modern
economy. Whether it involves passengers or cargo, the ability to quickly and reliably move

valuable resources over great distances improves the quality of life and standard of living of
people across the globe. While you may be more familiar with the term aviation than
logistics, you observe logistics in action any time you travel or purchase a product.

Aircraft used
FedEx Express DC-10
Larger cargo airlines tend to use new or recently built aircraft to carry their freight, but many
use older aircraft, like the Boeing 707, Boeing 727, Douglas DC-8, DC-10, MD-11, Boeing 747,
and the Ilyushin Il-76. Examples of the 60-year-old Douglas DC-3 are still flying around the
world carrying cargo (as well as passengers). Short range turboprop airliners such as the An12, An-26, Fokker Friendship, and British Aerospace ATP are now being modified to accept
standard air freight pallets to extend their working lives. This normally involves the
replacement of glazed windows with opaque panels, the strengthening of the cabin floor and
insertion of a broad top-hinged door in one side of the fuselage.
The An-225, world's largest aircraft, also used by cargo airline.
Antonov An-225 Mriya and Antonov An-124 are the worlds' largest aircraft, used for
transporting large shipments and oversized cargos.
Usage of large military airplanes for commercial purposes, pioneered by Ukraine's Antonov
Airlines in the 1990s, has allowed new types of cargo in aerial transportation.
In the past, some cargo airlines would carry a few passengers from time to time on flights,
[citation needed] and UPS Airlines once unsuccessfully tried a passenger charter airline
division. However, cargo planes in the United States are strictly forbidden from carrying nonemployee passengers.[2][citation needed]

Sarana

Pesawat
Helikopter

Prasarana

Bandar udara

Contoh studi kasus:


Merpati dan PT Pos Bikin Bisnis Kargo dan Logistik Udara
Feby Dwi Sutianto - detikfinance
Rabu, 27/02/2013 11:11 WIB

Jakarta -Dua BUMN yaitu PT Pos Indonesia dan PT Merpati Nusantara Airlines (MNA) menjalin
kerja sama di bidang kargo atau logistik udara. Kerjasama ini merupakan sinergi dalam
menangkap peluang bisnis di bidang logistik yang besar.
Pasca sinergi ini, bisnis logistik Pos Indonesia bisa menjangkau hingga pelosok-pelosok
Indonesia dengan cepat memanfaatkan pesawat milik Merpati.
Hal ini diungkapkan langsung oleh Direktur Utama Pos Indonesia I Ketut Mardjana saat kerja
sama di Hotel JW Marriott, Jakarta Selatan, Rabu (27/2/2013).
"Pasar logistik untuk industri manufaktur mencapai 60%, wholesaler 20%, ritel 10%, dan
lainnya sebesar 5%. Pangsa pasar di luar Jawa sekitar 39% dengan porsi kompetisi hanya
30%," tutur Ketut.

Ketut menegaskan, setelah kerjasama ini, diperkirakan pertumbuhan bisnis logistik Pos
Indonesia bisa mencapai sebesar 9%. Hal lain yang bisa diambil dari kerjasama ini adalah
menangkap potensi pasar logistik udara di wilayah timur yang tumbuh pesat, terutama
perishable cargo dan agro cargo yang bernilai tinggi. Namun Mardjana mengaku, belum ada
operator logistik yang masuk menggarak bisnis tersebut karena kurang memadainya sarana
angkutan logistik darat.
"Anak usaha kami PT Pos Logistik Indonesia diharapkan dapat menjalankan kerja sama kargo
udara ini melalui jaringan pelayanan yang menjangkau daerah remote di Indonesia,"
tambahnya.
Di tempat yang sama Direktur Utama Merpati Rudy Setyopurnomo menerangkan, berbekal
kekuatan maskapai di wilayah Indonesia Timur, Merpati berkomitmen menyediakan pesawat
sebagai alat angkutan logistik udara untuk Pos Indonesia.
"Dengan pengalaman loading dan unloading cargo, penanganan dangerous goods, space, dan
payload cukup besar untuk incoming cargo Makassar, Surabaya, Bali, dan Jakarta, kami siap
membesarkan industri logistik udara bersama-sama," papar Rudy.

Top 10 cargo airlines


1. British Airways
2. UPS Airlines
3. Singapore Airlines
4. Cathay Pacific Cargo
5. Korean Air Cargo
6. Lufthansa Cargo
7. Emirates
8. Silk Way West Airlines
9. China Airlines
10.EVA Air