Anda di halaman 1dari 29

ANALISIS KEKUATAN PIER

JEMBATAN BORO, PURWOREJO, JAWA TENGAH


[C]2009:MNI-EC

1. TINJAUAN PIER ARAH MEMANJANG JEMBATAN


Tinggi Column Pier,

Lc =

10.80

Diameter Column Pier,

D=

1.50

Luas penampang Column Pier,

h1
h2
h3
h4

b3
b2
b1
a

A = /4 * D2 = 1.767146 m2
Beban Ultimit Pada Column Pier :
Pu
No Kondisi Beban

Mux

(kN)

(kNm)

Kombinasi - 1

7218.9

2047.56

Kombinasi - 2

7034.1

2040.31

Kombinasi - 3

7237.7

362.87

Kombinasi - 4

7237.7

2225.37

Kombinasi - 5

5380.3

5962.29

muka air banjir

hd
bd

Lc
muka air rata-rata

Hb

Hr

hp

1.1. KONTROL STABILITAS PIER

ht

Bx

1.1.1. PENGARUH BERAT STRUKTUR

PMS =
4928.7 kN
PMA =
648.21 kN
Wh = 1217.25 kN
Wc = 1134.26 kN
Wa = PMS + PMA = 5576.9 kN
Wb = Wh + 1/2 * W c = 2351.51 kN

Berat sendiri struktur atas,


Beban mati tambahan,
Berat headstock,
Berat column pier dan diafragma,
Berat total struktur atas :
Berat struktur bawah :
Perbandingan berat,

W b / W a = 42.17% > 20 % (OK)

Tidak memerlukan analisis dinamik

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

(Cukup dengan analisis statik)

236

1.1.2. PENGARUH P-DELTA

Pu = 5380.3 kN
Mu = 5962.3 kNm
4
4
Ic = / 64 * D * n = 0.49701 m

Gaya aksial ultimit Pier,


Momen ultimit Pier,
Inersia penampang Column Pier,
Mutu beton,

K - 250

Modulus elastis beton,

fc' = 0.83 * K /10 =

Kuat tekan beton,

Ec = 4700* f c' = 21409.5 MPa

Ec =
Lc =
Mu =
2
= Mu * Lc / ( 2 * Ec * Ic ) =
Md = Pu * =
5% * Mu =

Tinggi Column Pier,


Momen ultimit,
Lendutan,
Momen akibat pengaruh P-delta :

20.75

MPa

2.14E+07 kPa

10.80

5962.3

kNm

0.0327

175.8201 kNm
298.11

kNm

Md < 5% * Mu (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan


Kontrol efek P-delta untuk Kombinasi Beban Ultimit
Pu
Mux

No Kondisi Beban
(kN)

(kNm)

Md

(m)

(kNm)

5%*Mux

Keterangan

(kNm)

Kombinasi - 1

7218.9

2047.56 0.01122

81.013 102.3781

Md < 5%*Mux

Kombinasi - 2

7034.1

2040.31 0.01118

78.659 102.0156

Md < 5%*Mux

Kombinasi - 3

7237.7

362.87 0.00199

14.395 18.14364

Md < 5%*Mux

Kombinasi - 4

7237.7

2225.37 0.01220

88.277 111.2686

Md < 5%*Mux

Kombinasi - 5

5380.3

5962.29 0.03268 175.820 298.1146 Md < 5%*Mux


Md < 5% * Mux (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan

1.1.3. PENGARUH BUCKLING


Tinggi Column Pier,
Inersia penampang Column Pier,
Luas tampang Column Pier,
Jari-jari inersia penampang Column Pier,

Lc = 10.80 m
4
Ic = / 64 * D4 = 0.248505 m
2
Ac = /4 * D2 = 1.767146 m
r = [ Ic / Ac ] = 0.375 m
K=
K * Lc / r =

Faktor panjang tekuk,


Angka kelangsingan,

2.0
57.6

> 22

Pengaruh buckling harus diperhitungkan


Pengaruh buckling diperhitungkan dengan cara Perbesaran Momen pada Column Pier sbb.
Beban mati ultimit pada Column Pier :
DL = PMS + PMA = 10760.7 kN
Beban hidup ultimit pada Column Pier :

LL = PTD + PTP =

3677.22 kN

Nilai perbandingan beban mati ultimit terhadap beban tetap ultimit :


[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

237

d = DL / (DL + LL) =
EI = 0.4 * Ec * Ic / (1 + d) =
Kekakuan lentur Column Pier,
Beban aksial kritis,
Pc = 2 * EI / (K * Lc)2 =
Faktor perbesaran momen,
s = 1 / [ 1 - Pu / (0.75*Pc) ] =
Vu = TEQ =
Gaya geser horisontal akibat gempa,
3
= Vu * Lc / (3 * EI) =
Simpangan lateral akibat gempa,
s = 1 / [ 1 - Pu * / (Vu * Lc) ] =
Faktor perbesaran momen,
Diambil faktor perbesaran momen,
s =
Mu = s * Mux
Momen ultimit yang diperbesar,
No Kondisi Beban
Pu
Mux
Mu
(kN)

(kNm)

0.745308
2
2438708 kNm

51588.39 kN
1.161519
1252.02 kN
0.215577 m
1.093826
1.161519

(kNm)

Kombinasi - 1

7218.9

2047.56 2378.28

Kombinasi - 2

7034.1

2040.31 2369.86

Kombinasi - 3

7237.7

Kombinasi - 4

7237.7

2225.37 2584.81

Kombinasi - 5

5380.3

5962.29 6925.31

362.87

421.48

1.2. PEMBESIAN COLUMN PIER


Mutu Beton :
Kuat tekan beton,

K - 250

Mutu Baja :
U - 39
Tegangan leleh baja,
Diameter Column Pier,

fc ' =

20.75

MPa

fy =
D=

390

MPa

1.50

m
2
Ag = /4 * D2 = 1.7671 mm

Luas penampang brutto Column Pier,

Pu = gaya aksial ultimit pada column pier (kN)


Mu = momen ultimit pada column pier (kNm)
.Pn = Pu
= .Pn / (fc'.Ag) = Pu / (fc' *103 * Ag)
.Mn = Mu
= .Mn / (fc'.Ag.h) = Mu / (fc' *103 * Ag * D)
No KOMBINASI
Pu
Mu

BEBAN ULTIMIT
ULTIMIT

(kN)

(kN-m)

KOMBINASI - 1

7218.9

2378.28

0.197

0.0454

KOMBINASI - 2

7034.1

2369.86

0.192

0.0452

KOMBINASI - 3

7237.7

421.48

0.197

0.0080

KOMBINASI - 4

7237.7

2584.81

0.197

0.0493

KOMBINASI - 5

5380.3

6925.31

0.147

0.1322

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

238

d' =
D' = D - 2*d' =
D' / D =

Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,

100

mm

1300

mm

0.87
Nilai = .Pn / (f c'.Ag) dan = .Mn / ( f c'.Ag.h ) diplot ke dalam diagram interaksi diperoleh,

= 2.40%

Rasio tulangan yang diperlukan,

As = * Ag *106 =

42412

mm2

D=
25
mm
n = As / ( / 4 * D 2 ) =

86.40

bh

25

Luas tulangan yang diperlukan :


Diameter tulangan yang digunakan,
Jumlah tulangan yang diperlukan,
Digunakan tulangan,

90

Luas tulangan,

As = n * / 4 * D =

= As / Ag =

Rasio tulangan,

mm2

44179
2.50%

1.00

0.95

e/D=0.
01 = 5%

e/D=0.

e/D=0.
10

e/D=0.
15

0.90

0.85

e/D=0.

= 4%

0.80

0.75

= 3%

0.70

0.65

e/D=0.

= 2%

.Pn / (fc'.Ag)

0.60

0.55

= 1%

0.50

e/D=0.5
0

0.45

0.40

0.35

0.30

e/D=1.0
0

0.25

0.20

0.15

e/D=2.
00

0.10

=0.65

0.05

= 0.80

0.00

0.00

0.02

0.04

0.06

0.08

0.10

0.12

0.14

0.16

0.18

0.20

0.22

0.24

0.26

0.28

0.30

.Mn / (fc'.Ag.D)

Plot nilai .Pn / (f c'.Ag) dan .Mn / ( f c'.Ag.h ) ke dalam diagram interaksi

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

239

1.3. ANALISIS KOLOM PIER DENGAN DIAGRAM INTERAKSI


Untuk mengontrol apakah tulangan kolom Pier yg ditetapkan dengan Diagram Interaksi (tak
berdimensi) untuk Uniaxial Bending tsb. telah mencukupi, perlu dilakukan analisis kekuatan
Column Pier dengan Diagram Interaksi P-M untuk berbagai macam kombinasi pembebanan.
Input data, persamaan yg digunakan untuk analisis, dan hasil analisis Column Pier disajikan
pada lampiran. Hasil analisis kolom pier dengan diagram interaksi seperti gambar berikut.

K - 250
U - 39
D = 1500 mm
90
D
25
= 2.50%

Mutu beton :
Mutu baja :
Diameter kolom :
Tulangan :
Rasio tulangan :

D
30000

25000

.Pn (kN)

20000

15000

10000

5000

0
0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

.n (kNm)

Diagram Interaksi P-M Kolom Pier


[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

240

1.4. TULANGAN GESER COLUMN PIER


Perhitungan tulangan geser untuk Column Pier didasarkan pada gaya geser terbesar antara
gaya lateral dan momen ultimit untuk kombinasi beban yang menentukan dalam perhitungan
tulangan aksial tekan dan lentur.
Gaya aksial ultimit rencana,
Momen ultimit rencana,
Mutu Beton :

K - 250

Mutu Baja :

U - 39

Pu = 5380.34 kN
Mu = 6925.31 kNm

Pu = 5380339 N
Mu = 6.93E+09 Nmm
fc' = 20.8 MPa
fy =
390
MPa
b=D=
=
L = Lc =

Lebar kolom pier,


Faktor reduksi kekuatan geser,
Tinggi kolom Pier,
Luas tulangan longitudinal Column Pier,

mm

0.75

h=D=
As =

Tebal kolom Pier,

10800

mm

1500

mm
mm2

44179

d' =
100
m
Vu = Mu / L = 641233 N
Vu = Tux *103 = 641678 N
Vu = 641678 N

Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,


Gaya geser ultimit akibat momen,
Gaya geser ultimit akibat gaya lateral,
Diambil, gaya geser ultimit rencana,

Diambil,

1500

d = h -d' =
Vcmax = 0.2 * fc' * b * d =
* Vcmax = 6536250
1 = 1.4 - d / 2000 =
0.7
2 = 1 + Pu / (14 * f c' * b * h) = 1.008
3 =
1
Vuc = 1*2*3 * b * d * [ As* fc' / (b * d) ] 1/3 =
Vc = Vuc + 0.6 * b * d =
Vc = 0.3*(fc')* b * d * [1 + 0.3*Pu / (b * d)] =
Vc = 2870889 N
maka,
* Vc =

1400

mm

8715000 N
N

> Vu (OK)

< 1 maka diambil

1 =

0.7

1124298 N
2384298 N
2870889 N
1788223 N

* Vc > Vu (hanya perlu tul. Geser min.)

Vs = Vu / = 855571 N

Gaya geser sepenuhnya dipikul oleh tulangan geser :

Untuk tulangan geser digunakan sengkang spiral dengan diameter :


4

13
= / 4 * D * n = 530.93

Jarak tul. geser yang diperlukan,

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

2
mm
Asv
Sx = Asv * fy * d / Vs = 338.82 mm

Luas tulangan geser,


Digunakan tulangan geser :

13

200

241

2. TINJAUAN PIER ARAH MELINTANG JEMBATAN


2.1. ANALISIS KEKUATAN PIER ARAH MELINTANG JEMBATAN
Tinggi Column Pier,

Lc =

10.80

Diameter Column Pier,

D=
n=
Ld =

1.50

Jumlah Column Pier,


Jarak antara kolom,

Ba

Headstock

6.00

Bc

Bb
Ld

Luas penampang Column Pier,

2
Ac = / 4 * D2 * n = 3.5343 m

Bc

muka air banjir

Column

Column

Diafragma

Ld

Diafragma

muka air rata-rata

Beban Ultimit Pier arah melintang jembatan.


No Kondisi Beban
Pu
Muy
1

Kombinasi - 1

Hb

Hr

(kN)

(kNm)

7218.9

1356.44

Kombinasi - 2

7034.1

1218.34

Kombinasi - 3

7237.7

2574.79

Kombinasi - 4

7237.7

2574.79

Kombinasi - 5

5380.3

8922.29

hp

Pilecap

ht

By

2.1.1. PENGARUH P-DELTA

Pu = 5380.3 kN
Mu = 8922.3 kNm

Gaya aksial ultimit Pier,


Momen ultimit Pier,
Inersia penampang Column Pier,

4
Ic = / 64 * D4 * n + Ac * (Ld / 2)2 = 32.30564 m

Mutu beton,

K - 250

Modulus elastis beton,


Tinggi Column Pier,
Lendutan,
Momen akibat pengaruh P-delta :

Kuat tekan beton,

fc' = 0.83 * K /10 =

20.75

MPa

Ec = 21409.5 MPa

Ec = 2.14E+07 kPa
Lc = 10.80 m
2
= Mu * Lc / ( 2 * Ec * Ic ) = 0.0008 m
Md = Pu * = 4.047792 kNm
5% * Mu = 446.114 kNm

Md < 5% * Mu (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan


[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

242

Kontrol efek P-delta untuk Kombinasi Beban Ultimit


Pu
Muy

No Kondisi Beban
(kN)

(kNm)

Md

(m)

(kNm)

5%*Muy

Keterangan

(kNm)

Kombinasi - 1

7218.9

1356.44 0.00011

0.826

67.8221

Md < 5%*Muy

Kombinasi - 2

7034.1

1218.34 0.00010

0.723 60.91722

Md < 5%*Muy

Kombinasi - 3

7237.7

2574.79 0.00022

1.571 128.7393

Md < 5%*Muy

Kombinasi - 4

7237.7

2574.79 0.00022

1.571 128.7393

Md < 5%*Muy

Kombinasi - 5

5380.3

8922.29 0.00075
4.048 446.1144 Md < 5%*Muy
Md < 5% * Muy (OK), maka efek P-delta dapat diabaikan

2.1.2. PENGARUH BUCKLING

Lc =

Tinggi Column Pier,

10.80

Inersia penampang Column Pier,

Ic = / 64 * D4 * n + Ac * (Ld / 2)2 = 32.30564 m


2
Luas tampang Column Pier,
Ac = /4 * D2 * n = 3.5343 m
Jari-jari inersia penampang Column Pier,
r = [ Ic / Ac ] = 3.023347 m
4

K=
2.0
K * Lc / r = 7.144401

Faktor panjang tekuk,


Angka kelangsingan,

< 22

Pengaruh buckling dapat diabaikan

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

243

2.2. TULANGAN GESER COLUMN PIER (ARAH Y)


Perhitungan tulangan geser untuk Column Pier didasarkan atas momen dan gaya aksial ultimit
untuk kombinasi beban yang menentukan dalam perhitungan tulangan aksial tekan dan lentur.
Pu = 5380.3 kN
Gaya aksial ultimit rencana,

Mu =
fc ' =
fy =

Momen ultimit rencana,


Mutu Beton :

K - 250

Mutu Baja :

U - 39

b=D=
Pu =
Mu =

Lebar kolom pier,


Gaya aksial ultimit rencana,
Momen ultimit rencana,

=
L = Lc =

Faktor reduksi kekuatan geser,


Tinggi kolom pier,

h=D=
As =

Tebal kolom pier,


Luas tulangan longitudinal column pier,

8922.3

kNm

20.8

MPa

390

MPa

1500

mm

5.38E+06 N
8.92E+09 Nmm

0.75
10800

mm

1500

mm
mm2

44179

d' =
100
m
Vu = Mu / L = 826138 N
Vu = Tuy *103 = 948417 N
Vu = 948417 N

Jarak tulangan terhadap sisi luar beton,


Gaya geser ultimit akibat momen,
Gaya geser ultimit akibat gaya lateral,
Diambil, gaya geser ultimit rencana,

d = h -d' = 1400 mm
Vcmax = 0.2 * fc' * b * d = 8715000 N
* Vcmax = 6536250 N
> Vu (OK)
1 = 1.4 - d / 2000 =
0.7
< 1 maka diambil
2 = 1 + Pu / (14 * f c' * b * h) = 1.008
1 =
1
3 =
1
Vuc = 1*2*3 * b * d * [ As* fc' / (b * d) ] = 1398895 N
Vc = Vuc + 0.6 * b * d = 2658895 N
Vc = 0.3*(fc')* b * d * [1 + 0.3*Pu / (b * d)] = 2870889 N
Diambil,
Vc = 2870889 N
* Vc = 2153167 N
* Vc > Vu (hanya perlu tul. Geser min.)

Vs = Vu / =

Gaya geser yang dipikul oleh tulangan geser :

Untuk tulangan geser digunakan sengkang berpenampang :


Luas tulangan geser,
Asv = n * /4 * D2 =
Jarak tul. geser yang diperlukan,
Digunakan tulangan geser (sengkang) :
[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

S = Asv * fy * d / Vs =
4

1264556 N

4
530.93

mm

229

mm

13

13

200

244

3. TINJAUAN PORTAL PIER

P P P P P
s

b3
b2
b1

TEQ

TEW
Ld

h2
h3

h4

Lc

b4

b
b2 =
b4 =
Ld =

2.00

1.50

6.00

Tinggi pier head,


Lebar pier head,

h2 =
h3 =
h4 =

0.30

0.60

0.80

Lc =
s=
n=

h = h 2 + h3 + h4 =
b = ( b 2 + b4 ) / 2 =
x = [ ( n - 1 ) * s - Ld ] / 2 =

10.80

1.85

1.70

1.75

0.70

girder

3.1. BEBAN PADA PORTAL PIER


No

Jenis beban vertikal terpusat

Faktor

(kN)

beban

1 Berat sendiri (MS)

985.74

1.30

2 Beban mati tambahan (MA)

129.64

2.00

3 Beban lajur "D" (TD)

327.00

2.00

40.72

2.00

6.25

1.20

4 Beban pedestrian (TP)


5 Beban angin (EW)
No

Jenis beban horisontal

Faktor

(kN)

beban

Beban angin (EW)

152.93

1.20

Beban gempa (EQ)

1456.85

1.00

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

245

INPUT DATA BEBAN DENGAN SAP2000

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

246

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

247

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

248

HASIL ANALISIS STRUKTUR DENGAN SAP2000

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

249

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

250

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

251

TABLE: Element Forces - Frames


Frame

Station

OutputCase

Text

Text

KN

KN

KN-m

[C]2008:MNI-EC

0 KOMB-1

-6536.83

93.41

378.84

1.8 KOMB-1

-6439.40

93.41

210.70

3.6 KOMB-1

-6341.96

93.41

42.56

0 KOMB-2

-3260.90

726.19

2994.31

1.8 KOMB-2

-3163.47

726.19

1687.18

3.6 KOMB-2

-3066.03

726.19

380.04

0 KOMB-1

-6332.18

91.13

123.07

1.8 KOMB-1

-6234.74

91.13

-40.96

3.6 KOMB-1

-6137.31

91.13

-205.00

0 KOMB-2

-3370.97

719.06

1405.24

1.8 KOMB-2

-3273.53

719.06

110.93

3.6 KOMB-2

-3176.10

719.06

-1183.37

0 KOMB-1

-6129.93

-240.93

-131.57

1.8 KOMB-1

-6032.50

-240.93

302.10

3.6 KOMB-1

-5935.06

-240.93

735.76

0 KOMB-2

-3500.13

501.28

-109.01

1.8 KOMB-2

-3402.70

501.28

-1011.32

Analisis Kekuatan Pier

252

Frame

Station

OutputCase

Text

Text

KN

KN

KN-m

[C]2008:MNI-EC

3.6 KOMB-2

-3305.26

501.28

-1913.63

13

0 KOMB-1

-6945.73

90.11

376.44

13

1.8 KOMB-1

-6848.29

90.11

214.25

13

3.6 KOMB-1

-6750.86

90.11

52.06

13

0 KOMB-2

-6506.96

730.66

3001.49

13

1.8 KOMB-2

-6409.53

730.66

1686.29

13

3.6 KOMB-2

-6312.09

730.66

371.10

14

0 KOMB-1

-6650.36

92.38

243.69

14

1.8 KOMB-1

-6552.93

92.38

77.40

14

3.6 KOMB-1

-6455.49

92.38

-88.89

14

0 KOMB-2

-5896.87

737.79

1506.36

14

1.8 KOMB-2

-5799.44

737.79

178.34

14

3.6 KOMB-2

-5702.00

737.79

-1149.68

15

0 KOMB-1

-6352.59

424.44

124.26

15

1.8 KOMB-1

-6255.15

424.44

-639.73

15

3.6 KOMB-1

-6157.72

424.44

-1403.73

15

0 KOMB-2

-5267.69

955.57

51.02

15

1.8 KOMB-2

-5170.25

955.57

-1669.01

15

3.6 KOMB-2

-5072.81

955.57

-3389.03

21

0 KOMB-1

0.00

2283.68

0.00

21

0.35 KOMB-1

0.00

2315.58

-804.87

21

0.7 KOMB-1

0.00

2347.47

-1620.90

21

0 KOMB-2

0.00

1540.74

0.00

21

0.35 KOMB-2

0.00

1572.64

-544.84

21

0.7 KOMB-2

0.00

1604.53

-1100.85

22

0 KOMB-1

2.28

-9.78

80.51

22

0.5 KOMB-1

2.28

-0.59

83.10

22

1 KOMB-1

2.28

8.60

81.10

22

1.5 KOMB-1

2.28

17.79

74.50

22

2 KOMB-1

2.28

26.98

63.31

22

2.5 KOMB-1

2.28

36.17

47.52

22

3 KOMB-1

2.28

45.36

27.14

22

3.5 KOMB-1

2.28

54.55

2.16

22

4 KOMB-1

2.28

63.74

-27.41

Analisis Kekuatan Pier

253

Frame

Station

OutputCase

Text

Text

KN

KN

KN-m

[C]2008:MNI-EC

22

4.5 KOMB-1

2.28

72.93

-61.57

22

5 KOMB-1

2.28

82.12

-100.33

22

5.5 KOMB-1

2.28

91.31

-143.69

22

6 KOMB-1

2.28

100.50

-191.64

22

0 KOMB-2

7.13

304.94

1025.20

22

0.5 KOMB-2

7.13

314.13

870.43

22

1 KOMB-2

7.13

323.32

711.07

22

1.5 KOMB-2

7.13

332.51

547.11

22

2 KOMB-2

7.13

341.70

378.56

22

2.5 KOMB-2

7.13

350.89

205.42

22

3 KOMB-2

7.13

360.08

27.68

22

3.5 KOMB-2

7.13

369.27

-154.66

22

4 KOMB-2

7.13

378.46

-341.59

22

4.5 KOMB-2

7.13

387.65

-533.12

22

5 KOMB-2

7.13

396.84

-729.24

22

5.5 KOMB-2

7.13

406.03

-929.95

22

6 KOMB-2

7.13

415.22

-1135.26

23

0 KOMB-1

332.06

-7.37

73.44

23

0.5 KOMB-1

332.06

1.82

74.83

23

1 KOMB-1

332.06

11.01

71.62

23

1.5 KOMB-1

332.06

20.20

63.82

23

2 KOMB-1

332.06

29.39

51.43

23

2.5 KOMB-1

332.06

38.57

34.44

23

3 KOMB-1

332.06

47.76

12.85

23

3.5 KOMB-1

332.06

56.95

-13.33

23

4 KOMB-1

332.06

66.14

-44.10

23

4.5 KOMB-1

332.06

75.33

-79.47

23

5 KOMB-1

332.06

84.52

-119.44

23

5.5 KOMB-1

332.06

93.71

-163.99

23

6 KOMB-1

332.06

102.90

-213.15

23

0 KOMB-2

217.78

324.04

1074.36

23

0.5 KOMB-2

217.78

333.23

910.04

23

1 KOMB-2

217.78

342.42

741.13

23

1.5 KOMB-2

217.78

351.61

567.63

Analisis Kekuatan Pier

254

Frame

Station

OutputCase

Text

Text

KN

KN

KN-m

[C]2008:MNI-EC

23

2 KOMB-2

217.78

360.80

389.53

23

2.5 KOMB-2

217.78

369.99

206.83

23

3 KOMB-2

217.78

379.18

19.54

23

3.5 KOMB-2

217.78

388.37

-172.35

23

4 KOMB-2

217.78

397.56

-368.83

23

4.5 KOMB-2

217.78

406.75

-569.90

23

5 KOMB-2

217.78

415.94

-775.57

23

5.5 KOMB-2

217.78

425.13

-985.84

23

6 KOMB-2

217.78

434.31

24

0 KOMB-1

-424.44

-3587.59

-2356.67

24

0.38333 KOMB-1

-424.44

-3552.65

-988.12

24

0.76667 KOMB-1

-424.44

-3517.72

367.03

24

1.15 KOMB-1

-424.44

-3482.79

1708.80

24

0 KOMB-2

-955.57

-1700.73

812.78

24

0.38333 KOMB-2

-955.57

-1665.80

1458.03

24

0.76667 KOMB-2

-955.57

-1630.86

2089.89

24

1.15 KOMB-2

-955.57

-1595.93

2708.36

30

0 KOMB-1

-424.44

3705.44

1296.89

30

0.38333 KOMB-1

-424.44

3740.38

-130.23

30

0.76667 KOMB-1

-424.44

3775.31

-1570.73

30

1.15 KOMB-1

-424.44

3810.24

-3024.63

30

0 KOMB-2

-955.57

3363.48

-561.61

30

0.38333 KOMB-2

-955.57

3398.41

-1857.64

30

0.76667 KOMB-2

-955.57

3433.35

-3167.06

30

1.15 KOMB-2

-955.57

3468.28

-4489.88

33

0 KOMB-1

0.00

-2347.47

-1620.90

33

0.35 KOMB-1

0.00

-2315.58

-804.87

33

0.7 KOMB-1

0.00

-2283.68

0.00

33

0 KOMB-2

0.00

-1604.53

-1100.85

33

0.35 KOMB-2

0.00

-1572.64

-544.84

33

0.7 KOMB-2

0.00

-1540.74

0.00

34

0 KOMB-1

-424.44

-1199.11

1708.80

34

0.4625 KOMB-1

-424.44

-1156.96

2253.64

34

0.925 KOMB-1

-424.44

-1114.81

2778.98

Analisis Kekuatan Pier

-1200.70 V dan M rencana Diafragma

255

Frame

Station

OutputCase

Text

Text

KN

KN

KN-m

34

1.3875 KOMB-1

-424.44

-1072.66

3284.84

34

1.85 KOMB-1

-424.44

-1030.51

3771.19 V dan M rencana Pier Head

34

0 KOMB-2

-955.57

-55.19

2708.36

34

0.4625 KOMB-2

-955.57

-13.04

2724.14

34

0.925 KOMB-2

-955.57

29.11

2720.42

34

1.3875 KOMB-2

-955.57

71.26

2697.21

34

1.85 KOMB-2

-955.57

113.41

2654.51

35

0 KOMB-1

-424.44

1253.17

3771.19

35

0.4625 KOMB-1

-424.44

1295.32

3181.86

35

0.925 KOMB-1

-424.44

1337.46

2573.03

35

1.3875 KOMB-1

-424.44

1379.61

1944.70

35

1.85 KOMB-1

-424.44

1421.76

1296.89

35

0 KOMB-2

-955.57

1654.15

2654.51

35

0.4625 KOMB-2

-955.57

1696.30

1879.72

35

0.925 KOMB-2

-955.57

1738.44

1085.43

35

1.3875 KOMB-2

-955.57

1780.59

271.66

35

1.85 KOMB-2

-955.57

1822.74

-561.61

Frame

Frame

Text

KN

KN-m

Text

KN

KN-m

13

6945.73

376.44

6536.83

378.84

13

6848.29

214.25

6439.40

210.70

13

6750.86

52.06

6341.96

42.56

13

6506.96 3001.49

3260.90 2994.31

13

6409.53 1686.29

3163.47 1687.18

13

6312.09

371.10

3066.03

380.04

14

6650.36

243.69

6332.18

123.07

14

6552.93

77.40

6234.74

40.96

14

6455.49

88.89

6137.31

205.00

14

5896.87 1506.36

3370.97 1405.24

14

5799.44

178.34

3273.53

14

5702.00 1149.68

3176.10 1183.37

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

110.93

256

K - 250
U - 39
D = 1500 mm
90
D
25
= 2.50%

Mutu beton :
Mutu baja :
Diameter kolom :
Tulangan :
Rasio tulangan :

D
30000

25000

.Pn (kN)

20000

15000

10000

5000

0
0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

.n (kNm)
Diagram Interaksi P-M Kolom Pier
[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

257

3.2. PEMBESIAN PIER HEAD


3.2.1. TULANGAN LENTUR PIER HEAD
Momen rencana ultimit,
Mutu beton,

K - 250

Kuat tekan beton,

Mutu baja,

U - 39

Kuat leleh baja,

Mu = 3771.19 kNm
fc' = 20.75 MPa
fy =
390
MPa

h=
1700
mm
b = 1750 mm
Lebar pier head,
Jarak pusat tulangan terhadap sisi luar beton,
d' =
150
mm
Es = 2.0E+05
Modulus elastis baja,
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1 =
0.85
b = 1* 0.85 * f c/ fy * 600 / ( 600 + f y ) = 0.023297
Rmax = 0.75 * b * fy *[1 *0.75* b * fy / ( 0.85 * f c )] = 5.498053
Tinggi pier head

=
0.80
d = h - d' = 1550 mm
Mn = Mu / = 4713.99 kNm
Rn = Mn * 10-6 / ( b * d 2 ) = 1.12121

Faktor reduksi kekuatan lentur,


Tinggi efektif pier head,
Momen nominal rencana,
Faktor tahanan momen,

Rn < Rmax (OK)


Rasio tulangan yang diperlukan :

= 0.85 * fc / fy * [ 1 - * [1 2 * R n / ( 0.85 * f c ) ] = 0.00297


min = 1.4 / fy = 0.00359
Rasio tulangan minimum,

= 0.00359
2
As = b * d = 9737 mm

Rasio tulangan yang digunakan,


Luas tulangan yang diperlukan,
Diameter tulangan yang digunakan,
Jumlah tulangan yang diperlukan,

D 25
mm
n = As / ( / 4 * D ) = 19.836 buah

Digunakan tulangan,

21
D
25
2
As = n * / 4 * D = 10308

mm2

3.2.2. TULANGAN GESER PIER HEAD

Vu = 1030.51 kN

Gaya geser ultimit,


Faktor reduksi kekuatan geser,

0.75

Kapasitas geser ultimit,

Vucmax = 0.5 * * ( fc') * b * d * 10 -3 = 4633.51 kN


Vu
< Vucmax Dimensi aman thd geser

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

258

Vc = 1/6*( fc') * b * d * 10 -3 = 2059.34


.Vc = 1544.50
Gaya geser yang ditahan oleh beton,
Vu
< .Vc
Hanya perlu tul.geser min.
.Vs = Vu / 2 = 515.26
Vs = 687.01
Gaya geser yang ditahan oleh tulangan geser,

kN

Untuk tulangan geser digunakan sengkang,

kN
kN

2
Av = / 4 * D * n =

265.46

13
mm2

s = Av * fy * d / ( Vs * 103 ) =

233.58

mm

Luas tulangan geser,

kN

Jarak tulangan geser yang diperlukan :

Digunakan sengkang,

13

200

3.3. PEMBESIAN BALOK DIAFRAGMA


3.2.1. TULANGAN LENTUR BALOK DIAFRAGMA
Momen rencana ultimit,
Mutu beton,

K - 250

Kuat tekan beton,

Mutu baja,

U - 39

Kuat leleh baja,

Tinggi balok diafragma,


Lebar balok diafragma,

Mu = 1200.70 kNm
fc' = 20.75 MPa
fy =
390
MPa
h = hd = 1000 mm
b = bd =
600
mm

d' =
100
mm
Modulus elastis baja,
Es = 2.0E+05
Faktor bentuk distribusi tegangan beton,
1 =
0.85
b = 1* 0.85 * f c/ fy * 600 / ( 600 + f y ) = 0.023297
Rmax = 0.75 * b * fy*[1 *0.75* b * fy / ( 0.85 * f c )] =5.498053
Jarak pusat tulangan terhadap sisi luar beton,

=
0.80
d = h - d' =
900
mm
Mn = Mu / = 1500.87 kNm
Rn = Mn * 10-6 / ( b * d 2 ) = 3.08822

Faktor reduksi kekuatan lentur,


Tinggi efektif pier head,
Momen nominal rencana,
Faktor tahanan momen,

Rn < Rmax (OK)


Rasio tulangan yang diperlukan :

= 0.85 * fc / fy * [ 1 - * [1 2 * R n / ( 0.85 * f c ) ] = 0.00877


Rasio tulangan minimum,
min = 1.4 / fy = 0.00359
Rasio tulangan yang digunakan,
Luas tulangan yang diperlukan,
Diameter tulangan yang digunakan,
[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

= 0.00877
2
As = b * d = 4735 mm
D 25

mm
259

n = As / ( / 4 * D2 ) =

Jumlah tulangan yang diperlukan,


Digunakan tulangan,

9.646

buah

10
D
25
2
As = n * / 4 * D = 4909

mm2

3.2.2. TULANGAN GESER BALOK DIAFRAGMA


Gaya geser ultimit,
Faktor reduksi kekuatan geser,

Vu =

434.31

0.75

kN

Kapasitas geser ultimit,

Vucmax = 0.5 * * ( fc') * b * d * 10 -3 = 922.43


Vu
< Vucmax Dimensi aman thd geser
Vc = 1/6*( fc') * b * d * 10 -3 = 409.97
.Vc = 307.48
Gaya geser yang ditahan oleh beton,
Vu
> .Vc
Perlu tulangan geser
.Vs = Vu / 2 = 217.16
Gaya geser yang ditahan oleh tulangan geser,
Vs = 289.54

kN
kN
kN
kN

2
Av = / 4 * D * n =

265.46

13
mm2

s = Av * fy * d / ( Vs * 103 ) =

321.81

mm

Untuk tulangan geser digunakan sengkang,

Luas tulangan geser,

kN

Jarak tulangan geser yang diperlukan :


Digunakan sengkang,

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

13

200

260

280
200
40

900

200

150

600

30
30
60

30
30
60

80

80
150

150

150

150

310

100

260 1080

100

100
60

310
750

180
120
80

100

80

200

80

200

1000

80

200

80

200

100

180
120
80

100

80

200

600

80

200

100

DIMENSI PIER

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

261

01

2800
2000
400

9000
19D25

3D13

D13-200

19D25
2D25

300

D13-200

300
D25-200

D25-200

2D25

2000

900
2000

2000

D13-400

SK-D13-200

15D25

600

D13-400

D13-200

2D25

300

800

4D25

800

15D25
650

1500

650

750

SK-D13-200

2D25 4D25

1500

4500

1500

750

50D25
3100

SK-SPIRAL
D13-200

04

04
2D13
2D13
2D13

06
7D25

1000

7D25

SK-D13-200

10800

2600

2D13
2D13
2D13

05

7D25
3D25
40D25
D13-400

1000

50D25
SK-SPIRAL
D13-200

3D25
7D25

03

SK-D13-200

03

3100

02
1250
2250

1500

2250

D16-200
D16-200

1500

4500
D16-200

D16-400/400

1500

1250

D16-400/400

600

600

D13-400

D13-400
1200

D13-400

6000

D16-200

D25-200

D25-200

1200

D13-400

D25-200

D25-200

10000

PEMBESIAN PIER DAN PILE CAP

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

262

2800
2000
400
3D13

D13-200

19D25
2D25

300

D13-200

300

D25-200

600

D13-200

2000

SK-D13-200

15D25

2D25

800

4D25

650

1500

650

POTONGAN 01
2250

1500

2250

D16-200
D16-200

D16-400/400

600

D13-400
1200

D13-400

6000

D25-200

D25-200

POTONGAN 02

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

263

D13-600

7D25

D13-600

2D13
2D13
2D13
SK-D13-200
D13-200

1000

1500
50D25

600

7D25

SPIRAL D13-200

POTONGAN 04

POTONGAN 06

D13-600

7D25
3D25

D13-600
1500

1000
50D25
40D25
D13-200

600

2D13
2D13
2D13
SK-D13-200
D13-200
3D25
7D25

SPIRAL D13-200

POTONGAN 03

[C]2008:MNI-EC

Analisis Kekuatan Pier

POTONGAN 05

264