NIM : 201210340311118
1. Jelaskan tentang perkembangan pelabuhan
Kapal-kapal memerlukan suatu tempat dimana dapat melakukan kegiatan bongkar
muat baik itu barang maupun dalam hal menaik turunkan penumpang. Mulai dari hal
tersebut maka muncul konstruksi pelabuhan sebagai sarana untuk menunjang kegiatan
kapal-kapal tersebut.
Pada awalnya, sebagian besar pelabuhan berada di tepi sungai, teluk maupun
pantai yang secara alami terlindung dari
memerlukan keadaan yang tenang terhadap gangguan arus maupun gelombang sehingga
kapal-kapal dalam melakukan kegiatannya secara aman.
Seiring dengan berkembangnya zaman dan dituntut juga oleh kemajuan zaman,
maka pelabuhan tidak lagi terlindung secara alami, tetapi bias berada pada laut terbuka
untuk medapatkan lokasi yang luas dan dalam, pelabuhan ini disebut sebagai pelabuhan
samudra.
Pada masa sekarang, pelabuhan sebagai salah satu segmen mata rantai dari
kegiatan bisnis yang terlibat dalam proses transportasi. Selain itu, pelabuhan juga
sebagai prasarana yang mendukung dan mendorong
pertumbuhan ekonomi
dan
Pelabuhan Cilacap
Pelabuhan buatan
Pelabuhan semi alam
c. Dari segi pelayanannya, pelabuhan terdiri dari pelabuhan umum (Pelabuhan
Indonesia I, II, III dan IV) dan pelabuhan khusus.
Pelabuhan umum (Pelabuhan Tanjung Perak, Pelabuhan Tanjung Priok, dll)
NIM : 201210340311118
Pelabuhan khusus (Pelabuhan Batu bara, pelabuhan Petrokimia Gresik)
transportasi darat,
gateway atau pintu gerbang utama untuk arus keluar masuknya barang
perdagangan dari atau ke daerah belakang pelabuhan (hinterland)
yang bersangkutan,
industry estate atau Industri estat untuk pengembangan industri di
Nasional,
menampung pangsa pasar yang semakin meningkat guna melayani
/ negara tetangga,
menyediakan fasilitas pengembangan industri di sekitar Pelabuhan
akan
terhambat
perkembangan
industri,
pertanian
dan
110 pelabuhan relatif besar yang bersifat komersial, dan dikelola oleh Badan