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UNIVERSIDAD VERACRUZANA

MAESTRA EN VAS TERRESTRES

23 de Febrero de 2015

PASTES DE UN PROTOCOLO DE INVESTIGACIN.


RESISTENCIA AL DESGASTE DE UNA MEZCLA
ASFLTICA TIBIA EMPLEANDO ADITIVO TB1.

METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
Dr. Jos Eriban Barradas Hernndez
Alumno: Ing. Erick Eduardo Fernndez Rodrguez

Correo electrnico: erickfernandezuv@gmail.com


Tel.: 01 (228) 819-38-05
Cel.: 228 753 39 96

1.1.

INTRODUCCIN

PARTES DE UN PROLOGO

METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

El aumento de la conciencia ambiental y una regulacin ms estricta de las


emisiones atmosfricas han llevado a un desarrollo de productos de mezclas
asflticas tibias (WMA).
Las mezclas asflticas tibias son aquellas que se producen a una temperatura
menor (entre 100C y 135C) que las mezclas en caliente y pretenden reducir la
viscosidad del asfalto, con la intencin de disminuir la energa requerida para la
produccin, almacenamiento y aplicacin de cementos asfalticos en carreteras.
Entre los beneficios constructivos de utilizar mezclas asflticas tibias en la
pavimentacin de carreteras, se pueden mencionar los siguientes:
-

Facilidad para alcanzar el grado de compactacin de proyecto empleando


menos esfuerzo y menos temperatura, obteniendo valores de densidades
muy cercanos a la densidad de diseo, y por lo tanto, mezclas asflticas de
alto desempeo, reducindose la formacin de roderas y costos de
mantenimiento.
Menor porcentaje de vacos en la mezcla asfltica compactada, hacindola
menos susceptible a la oxidacin.
Opcin de prolonga el tiempo recorrido, al transportar la mezcla de la planta
de produccin hasta el lugar de colocacin.
Mayor tolerancia a la incorporacin de mezclas asflticas recicladas.

En cuanto a los beneficios al medio ambiente al utilizar mezclas tibias, se tiene la


reduccin en la emisin de diversos gases, como el Dixido de Carbono (CO2),
por el ahorro de combustibles al requerir una menor temperatura de produccin.
En Estados Unidos la produccin aproximada de CO2 en las plantas de mezclas
asflticas en caliente es de 2,500 toneladas por ao, con el uso de las mezclas
asflticas tibias, es posible reducir esta cantidad hasta 1,700 toneladas, haciendo
una menor contribucin al efecto invernadero.
Desde el punto de vista de la trabajabilidad, las mezclas asflticas tibias presentan
las siguientes ventajas:
-

Reduccin de los humos azules (componentes voltiles orgnicos)


generados en la colocacin de las mezclas asflticas en caliente, con los
cuales los trabajadores aspiran menos cantidad de estos.
Menor consumo de combustible por parte de la maquinaria, en el proceso
de tendido y compactacin de la mezcla, debido a que se obtienen altos
valores de densidad de la mezcla con menos esfuerzo (Gandhi, 2008).

En este trabajo se expone el potencial de la tecnologa mexicana patentada del


aditivo Srfax TB-1 como agente reductor de la viscosidad en las mezclas

Ing. Erick E. Fernndez Rodrguez

PARTES DE UN PROLOGO

METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

asflticas denominadas tibias, de las cuales se evalu mediante pruebas


particulares de laboratorio, sus caractersticas de desempeo, como estabilidad,
durabilidad, flexibilidad; as como, la resistencia al desgaste o fatiga, evaluando,
fracturamiento por baja temperatura, dao por humedad o impermeabilidad,
resistencia al deslizamiento y trabajabilidad.
De las pruebas a las que fueron sometidos los especmenes en el laboratorio, se
pudo observar claramente que en la compactacin no influye solamente la
viscosidad, tambin la lubricidad del asfalto se mejora con el aditivo TB-1.
El comportamiento de las pastillas fabricadas a diferentes temperaturas con TB-1
son ms favorables al desgaste que se tiene en comparacin con las que fueron
fabricadas con asfalto convencional AC-20, teniendo el riesgo de que a menores
temperaturas, la adherencia a los agregados es menor y esto lleva a una mayor
fatiga y consecuentemente a una menor durabilidad.

Ing. Erick E. Fernndez Rodrguez