CONCRETO ARMADO I

CONCRETO ARMADO I
1)CONCEPTOS BASICOS
2)ESTRUCTURACION
3)PREDIMENSIONADO
4)FLEXION
5)ADHERENCIA Y ANCLAJE
6)CORTANTE
7)TORSION
8)FLEXOCOMPRESION UNIAXIAL
9)PRESFUERZO

CAPTULO I.- CONCEPTOS BSICOS

EL DISEO ESTRUCTURAL
La estructura es un sistema y como tal debe concebirse. Es un
conjunto de elementos que interactan entre s en forma ordenada,
cumpliendo cada uno su propia funcin.

MODIFICACI
N

CARGA
S EXIST.

EL DISEO ESTRUCTURAL (Continuacin)

Lo ideal sera optimizar el sistema

estructural, es decir obtener todas
las mejores soluciones posibles. Una
solucin ptima absoluta es
prcticamente imposible obtener.
Sin embargo se puede optimizar
tomando en cuenta un determinado
criterio, como por ejemplo, el peso o
costo mnimo. Se debe tener en
cuenta que no existen soluciones
nicas sino razonables.

FACTORES DE CARGA.- Son factores de seguridad

teniendo en cuenta que existe la probabilidad de
que la carga que realmente se aplique a la
estructura sobrepase la prevista en el diseo.
El cdigo de ACI 318-05 recomienda usar los
siguientes factores de carga:
a) Para combinaciones de carga muerta y viva
U = 1,2D + 1.6L
D: carga muerta
L: carga viva
b) Para combinaciones de carga muerta, carga viva
y carga
accidental
U = 1.2D + 1.0L + 1.6W

U = 1.2D + 1.0L + 1.6E

W: viento
E: sismo
Cuando la carga viva sea favorable:
U = 0.9D + 1.6W

U = 0.9D + 1.6E

Factores de Carga Segn la Norma

E-060:

Factores de Carga Segn la Norma E-060:

(Continuacin)

Factores de Carga Segn la Norma E-060: (continuacin)

FACTORES DE REDUCCION DE CAPACIDAD.Tambin son factores de seguridad que toma en

cuenta la variabilidad en la calidad de los
materiales, en la mano de obra y en el proceso
constructivo.
El ACI recomienda los siguientes factores de
reduccin:
Para flexin
: = 0.90
Para cortante
: = 0.75
Para flexo-compresin : = 0.70 (columnas
zunchadas)
: = 0.65 (columnas
estribadas)
R

Factores de Reduccin de Capacidad segn Norm

EL CONCRETO
El concreto es una mezcla de cemento,
agregado grueso o piedra,, agregado fino o
arena y agua.
En la siguiente figura se representan curvas
esfuerzo-deformacin para concretos normales
de diversas resistencia a la compresin.
Las grficas tienen una rama ascendente casi
lineal cuya pendiente vara de acuerdo a la
resistencia y se extiende hasta
aproximadamente 1/3 a de fc.
Posteriormente adoptan la forma de una
parbola invertida cuyo vrtice corresponde al
esfuerzo mximo en compresin. La rama
descendente de las grficas tiene una longitud
y pendiente que vara de acuerdo al tipo deR

840

700

550

420

280

140

0.001

0.002

0.003

Deformacin del concreto

(cm/cm)

Curva esfuerzo-deformacin del concreto

en compresin

EL ACERO DE REFUERZO
El acero es una aleacin de diversos elemento
entre ellos: carbono, manganeso, silicio, cromo,
nquel y vanadio. El carbono es el ms importante
y el que determina sus propiedades mecnicas. A
mayor contenido de carbono, la dureza, la
resistencia la traccin y el lmite elstico
aumentan, pero disminuye la ductilidad y la
tenacidad.
El concreto tiene baja resistencia a la traccin. El
acero de refuerzo tiene la funcin de absorber
estos esfuerzos.
El acero de refuerzo en concreto armado son
varillas de seccin redonda, las cuales tienen
corrugacin para restringir el movimiento
R
longitudinal de las varillas con respecto al concreto

Barra

Dimetro

Peso

Area

nm

pulg.

cms.

Kg/m

cm2

Permetr
o
Cms

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

3/8

5/8

7/8
1
1 1/8
1
1 3/8
1 1/2

0.95
1.27
1.59
1.91
2.22
2.54
2.86
3.18
3.49
3.81

0.559
0.993
1.552
2.235
3.042
3.973
5.028
6.207
7.511
8.938

0.71
1.27
1.98
2.85
3.88
5.07
6.41
7.92
9.58
11.4

2.99
3.99
4.99
5.98
6.98
7.98
8.98
9.97
10.97
11.97

Las curvas esfuerzo-deformacin del acero muestran una porcin inicial

elstica lineal, una plataforma de fluencia (donde la deformacin
contina sin aumento de esfuerzo, a este valor del esfuerzo se le llama
esfuerzo de fluencia), una regin de endurecimiento por deformacin u
finalmente una zona donde el esfuerzo decae hasta la fractura.

ESTRUCTURACIN SSMICA DE EDIFICIOS

DE CONCRETO ARMADO

ESTRUCTURACIN SSMICA
PARA EDIFICIOS DE
CONCRETO ARMADO
INTRODUCCIN
COMPONENTES SIGNIFICATIVOS DE
LA ESTRUCTURACIN SSMICA
LA FORMA
CONFORMACIN ESTRUCTURAL Y
DIAFRAGMAS HORIZONTALES.
ALGUNOS CASOS
CONCLUSIONES
R

INTRODUCCIN
A. La concepcin estructural
1.La estructura es inherente a la existencia
de las cosas. Su propsito esencial es
proveer resistencia y, en determinadas
situaciones, rigidez y ductilidad, siempre
por los medios ms econmicos.
2.Para las obras de ingeniera civil la
estructura se disea mediante un proceso
que comprende necesariamente dos
etapas:
a)la concepcin estructural, que culmina en el
esquema estructural; y,

b)el clculo estructural, que culmina

en el plano y la especificacin.
3.La concepcin estructural es la
porcin creativa del diseo; el clculo
es, ms bien, esencialmente mecnico.
4.Mediante la concepcin estructural se
decide las principales caractersticas de
la estructura: su forma, la ubicacin y
distribucin de sus elementos
resistentes y su dimensionamiento
bsico. El uso posterior de mtodos
sofisticados y refinados en el clculo no
puede arruinar una buena concepcin.
R

En otras palabras, la concepcin

estructural define irreversiblemente
el potencial de la calidad resistente y
de la economa integral de una
estructura; mediante el clculo se
debe materializar dicho potencial.
5. La concepcin estructural no se
realiza aisladamente; ella est ligada,
ntima e inextricablemente, a la
concepcin integral de la obra, a la
satisfaccin de funciones, a los
recursos de materiales, a las
posibilidades constructivas y, en
ciertos casos, a requisitos estticos.
R
(Ver Figura 1).

s as que la culminacin del proceso

creativo en el esquema estructural es
resultado de una tarea de sntesis en la
que la intuicin profesional juega papel
preponderante.
B.La intuicin en el proceso creativo.
6. No existe intuicin profesional sin el
sustento racional provisto por el dominio
de la base cientfica y tecnolgica y sin
la destreza que da la experiencia. Una
slida formacin acadmica, mantenida
al da, el ejercicio profesional en tareas
de creciente complejidad y el anlisis de
las obras de otros profesionales, son
componentes indispensables para R

En ingeniera civil, adems, la intuicin

profesional del constructor se enriquece
diseando y la del diseador,
construyendo.
El clculo, de otro lado, es ms bien un
proceso mecnico. Lo que hacen las
computadoras es calcular, no crear.
De otro lado, sin despreciar el valor de
gua que proveen los procedimientos
numricos, stos deben ser enriquecidos
por el ingeniero. En otras palabras, el
clculo ms refinado est sujeto al juicio
del ingeniero, la profundidad e
importancia de esto juicio depender de
su conocimiento del comportamientoR de

C.

El arquitecto y el ingeniero..

En el proyecto de la obra urbana comn

la concepcin integral, incluyendo el
esquema estructural implcito en la
misma ha estado, y an
mayoritariamente est, en manos del
arquitecto. l sintetiza las exigencia de
funcin, de seguridad y de esttica desde
sus primeros bocetos. El ingeniero no
participa en la etapa creativa y debe
luego slo calcular una estructura
predefinida.
Este procedimiento slo es aceptable,
desde el punto de vista de la economa y
del riesgo, si se cumplen todas y cada
R
una de las siguientes condiciones:

b)la escala de la obra es reducida,

y
c)las cargas sobre la estructura son
prioritariamente de gravedad.

Cuando esta condicin no es

satisfecha, y es as en el caso de
edificios de concreto armado en
zonas ssmicas, la concepcin de la
obra debe ser la creacin profesional
del arquitecto y del ingeniero civil
actuando conjuntamente.
R

Al actuar en equipo el arquitecto

aportar los enfoques funcionales y
estticos y el ingeniero los relativos a
la seguridad y la economa. Se
lograr as una sntesis armoniosa de
la esttica y la tecnologa, de la
inspiracin y el razonamiento
cientfico y de la imaginacin y la
economa.

D.

El Sismo.

Sin lugar a dudas es la existencia de

acciones ssmicas, ms que cualquier otra
razn, la que lleva a demandar la
participacin conjunta y simultnea del
arquitecto y del ingeniero en la creacin de
edificios urbanos.
La razn para la demanda radica en que el
comportamiento ssmico de un edificio ya
no depende exclusivamente del correcto
dimensionamiento de sus secciones
resistentes, como es el caso para cargas
de gravedad, sino que es principalmente
dependiente de la forma del edificio, de su
simetra, en plantas y elevaciones, de la
R
distribucin de su masa y sus elementos

Adicionalmente, radica en el hecho de

que la accin ssmica ataca al edificio en
su conjunto sin distinguir aquello que
puede considerarse exclusivamente
arquitectnico, como ventanas, tabiques
o acabados, de aquello que
tradicionalmente es considerado
estructural. El arquitecto resulta as
aunque no lo quiera, partcipe en pleno
del diseo sismo resistente y que el
edificio debe ser integralmente sismo
resistente.
De otro lado el origen de la demanda para
esta coparticipacin del arquitecto y del
ingeniero trasciende lo meramente tico
R
profesional; es social.

Qu es un sismo?
Un sismo o temblor es un movimiento
vibratorio que se origina en el interior
de la Tierra y se propaga por lla en
todas direcciones en forma de onda
R

Por
ocurren
los sbita
La causa
de unqu
temblor
es la liberacin
de energa dentro
del interior de la Tierra por
temblores?
un reacomodo de sta. Este reacomodo se
lleva a cabo mediante el movimiento relativo
entre placas tectnicas. Las zonas en donde se
lleva a cabo este tipo de movimiento se
conocen como fallas geolgicas (la falla de
San Andrs es un ejemplo) y a los temblores
producidos se les conoce como sismos
tectnicos. No obstante existen otras causas
que tambin producen temblores. Ejemplo de
ello son los producidos por el ascenso de
magma hacia la superficie de la Tierra. Este
tipo de sismos, denominados volcnicos, nos
R
pueden servir de aviso de una posible

Cmo se mide el "tamao"

de un temblor?
En un principio el tamao de un temblor se
meda nicamente por los efectos y daos
que ste produca en un lugar determinado,
a lo que se conoce como intensidad del
sismo. La escala de intensidad ms utilizada
es la de Mercalli modificada. Esta escala es
til para zonas en donde no existen
instrumentos que registren los movimientos
ssmicos (sismgrafos).
R

Actualmente se usa la magnitud, la cual

permite clasificar a los sismos con base
en la amplitud de onda mxima
registrada
por
un
sismgrafo.
El
concepto de magnitud de un temblor se
fundamenta en que la amplitud de las
ondas ssmicas es una medida de la
energa liberada en el foco (origen del
temblor). La magnitud es un parmetro
que propuso Charles F. Richter en 1935
para clasificar los sismos del sur de
California, pero que su uso se ha
extendido a otras regiones del mundo.
R
R

Durante los ltimos aos, los sismlogos

han preferido el uso del momento ssmico
para cuantificar el tamao de un temblor,
por ser ste uno de los parmetros ssmicos
que se determinan con mayor precisin.
Este parmetro est basado en el principio
de que el movimiento a lo largo de una falla
lo produce un par de fuerzas que actan en
sentido opuesto a uno y otro lado de la
falla. El momento ssmico es funcin del
desplazamiento relativo a lo largo de la
falla, del rea de ruptura y de la rigidez del
medio en que el temblor se origina. El
momento ssmico fue calculado por primera
vez por Keiiti Aki en 1966, a partir de las
caractersticas de las ondas ssmicas
R
R
registradas, para el sismo de Niigata de

FOTOS SISMOS
AREQUIPA

CAMAN (AREQUIPA)

CARRETERA
PANAMERICANA

MOQUEGUA

SISMO 15 AGOSTO 2007

PISCO

Sismo en Chile 2010

Ms an, el anlisis de las fallas ocurridas,

muestra que stas slo excepcionalmente
se deben a errores de clculo y que
proceden, casi exclusivamente, de
concepciones estructurales inadecuadas.
Consecuentemente, es en esa etapa
creativa del esquema estructural, donde
es ms necesario el trabajo en equipo.
En este contexto la accin ssmica y el
diseo estructural necesario para crear
una estructura capaz de resistirla con
xito pasan de ser una condicin ms del
diseo a ser, en muchos casos, la
condicin primera.
La naturaleza del problema ha sido
expresada con claridad por el arquitecto

Managua: ... la cuestin surge de si un

edificio debe ser diseado para
satisfacer los requisitos funcionales,
sociales y estticos y luego
implementado para asegurar su
seguridad estructural o si, en reas
ssmicas como Managua, los problemas
especiales de la estabilidad y de la
integridad estructural deben condicionar
el proceso inicial de diseo por el que se
deciden los elementos de forma, tales
como distribucin de masa, simetra y
modulacin ...
E.

Propuestas de accin.

Si estamos de acuerdo con el raciocinio

precedente debemos enfrentar y

En esencia las acciones necesarias son:

a) La orientacin de la formacin
acadmica de arquitectos e ingenieros
hacia el dominio de sus respectivos
medios de expresin.
b) La bsqueda de experiencia
constructiva en la actividad profesional
tanto de ingenieros como arquitectos.
c) El establecimiento de
procedimientos de dilogo entre las
profesiones y los profesionales.
d) El reconocimiento formal de que el
proyecto del edificio urbano no es
resultado del trabajo multidisciplinario

e) La toma de conciencia, en ambas

profesiones, de que es indispensable
aprehender las leyes conceptuales de
las sismo-resistencia y vulgarizarlas.
f) El anlisis de cdigos y
reglamentos para modificar aquello que
viola las leyes de la sismo-resistencia.

COMPONENTES DE LA
ESTRUCTURACIN
SSMICA

1. Son componentes de la estructuracin

ssmica de un edificio aquellos que
condicionan su comportamiento resistente
cuando es sometido a un sismo.
2. Por comportamiento resistente debe
entenderse tanto la estabilidad, la rigidez
y la ductilidad del edificio en conjunto y de
sus
partes,
como
la
resistencia
propiamente dicha de sus elementos.
3.
Para
definir
los
componentes
significativos y sus atributos (o cualidades)
es necesario sealar apretadamente lo
siguiente:
R

a) El sismo es un movimiento del suelo.

(Ver Figura 2). Como todo movimiento
posee desplazamiento, velocidad y
aceleracin. Los dos primeros son
relativamente pequeos, mientras que
la aceleracin puede alcanzar valores
elevados, medibles como porcentajes
apreciables del valor de la aceleracin
de la gravedad. (Ver figura 3). Las
ondas que originan el sismo emanan
de la lnea de ruptura de la falla y,
consecuentemente, se aproximan al
edificio de una direccin dada.
R

 La naturaleza e interacciones de
las ondas y las modificaciones que
sufren al viajar por diferentes suelos
y
rocas,
son
tales,
que
el
movimiento real del suelo en el lugar
del edificio es propio y exclusivo
para esa ubicacin, es aleatorio,
predominantemente
horizontal,
frecuentemente con algn nfasis
direccional y, algunas veces, con
una
considerable
componente
vertical.
R

b)El movimiento del suelo no

daa al edificio por impacto o
por presin, es decir por accin
de fuerzas externas, lo hace por
la
generacin
de
fuerzas
internas de inercia causadas
por
la
aceleracin
del
movimiento actuando sobre
cada parte de la masa del
edificio.
(Ver
figura
4).
R

c) La evidencia experimental muestra que

la carga vertical, es decir la accin de la
gravedad apoyada por la componente
vertical del movimiento ssmico cuando
sta existe, es la que ocasiona la falla de
los edificios. En un terremoto los edificios
que fallan se desploman, no se voltean.
Esto es as porque las fuerzas laterales
daan
o
destruyen
los
elementos
estructurales y/o sus conexiones por
flexin, corte o torsin y luego la gravedad
actuando
inexorablemente
sobre
la
estructura
daada,
debilitada
y
distorsionada,
la
desploma.
R

4.En este contexto aparecen

lgicamente ciertas condiciones
para la forma del edificio que
resultan obviamente deseables.
Prendergast y Fisher, el ao
1972,
en
un
documento
preparado para el Laboratorio de
Ingeniera de Construccin del
Ejrcito de los Estados Unidos,
resuman dichas condiciones:
R

Mantener la simetra.- Evitar

edificios de forma irregular (en L,
T, U o +). En caso necesario
subdividir el edificio en formas
regulares que puedan responder
independientemente.
Evitar
sistemas
estructurales
asimtricos tales como un muro
de corte en un lado del edificio y
un
prtico
en
el
otro.
R

Minimizar la torsin.- La
distancia entre el centro
de masa y el centro de
rigidez
debe
ser
minimizada. Es indudable
que los fenmenos de
torsin tienen una mayor
importancia de la que se
les ha adjudicado hasta
ahora.

Proveer caminos directos

verticales para las fuerzas
laterales
Evitar
transferir
fuerzas laterales a distancias
grandes, ya sea a travs de la
accin de diafragma o a travs
de
sistemas
estructurales
complicados,
que
requieran
irregularidades
geomtricas
antes
de
alcanzar
la
cimentacin.
R

Evitar
discontinuidades
bruscas.- Minimizar los cambios
bruscos en la resistencia o en la
rigidez, tales como huecos
grandes en muros de corte,
interrupciones de columnas y
vigas,
aberturas
en
los
diafragmas y cambios en el
sistema estructural de un nivel a
otros.
R

4. Como consecuencia de
lo tratado en los prrafos
precedentes se puede
definir
como
componentes
significativos
de
la
estructuracin ssmica a
los
siguientes:
R

a)La forma del edificio, es decir su

aspecto volumtrico.
b)el material de construccin de
la estructura.
c) la conformacin estructural, es
decir el tipo, ordenamiento y
distribucin de los elementos
resistentes.
d)Los diafragmas horizontales, y
e)Bajo ciertas condiciones, los
tabiques.
R

6.En este trabajo asumiremos que el

material de construccin es concreto
armado y nos limitaremos al anlisis de la
forma, la conformacin estructural y los
diafragmas. El anlisis se efectuar
exclusivamente para aquellos aspectos
que tienen que ver con definiciones
conceptuales,
consecuentemente,
las
necesarias condiciones de resistencia,
rigidez
y
ductilidad
que
deben
considerarse detalladamente en la etapa
del
clculo
estructural,
no
sern
cubiertas.
R

7. Los atributos de los

componentes de la
estructuracin ssmica
pueden concretarse en los
siguientes:
a)Simetra,
b)continuidad,
c)robustez, y
d)competencia torsional.

8. Cada uno de los componentes

identificados
anteriormente
ser
analizado en funcin de estos atributos
en la medida en que le son aplicables.
Para
hacerlo
se
aislar
cada
componente de los otros a pesar de
que, en la realidad, todos interactan y
de que la calidad sismo-resistente de
un edificio es, al final de cuentas,
medible, como en una cadena, por el
eslabn ms dbil. No debemos olvidar
que es caracterstica de la accin
ssmica la capacidad para detectar las
deficiencias.

En primer lugar se evaluar la forma,

dado que ella procede principalmente
de requisitos de funcin y de
exigencias ssmica y amerita la
primera y fundamental calificacin. En
segundo lugar se analizarn la
conformacin
estructural
y
los
diafragmas, partiendo del criterio que
ambos
componentes
deben
complementar la forma y realizar el
potencial de competencia ssmica que
ella
ofrece.
R

III. LA FORMA
A.Caractersticas de la
forma

1.La
forma
del
edificio,
su
volumetra, es definida en las
primeras etapas de su concepcin
arquitectnica. Ella proviene de la
funcin del edificio, del programa de
necesidades y de las restricciones
reglamentarias
urbanas.
Adicionalmente
est
ligada
a
condiciones climticas, orientacin
del lote, latitud del lugar y requisitos
estticos.
R

2. Tal como se ha
tratado anteriormente la
forma debe estar adems
influida
y,
en
casos
importantes,
condicionada,
por
la
necesidad de asegurar su
competencia
ssmica.
R

3. Tambin se ha
mencionado
anteriormente que son las
formas
simples,
sin
cambios
bruscos,
compactas, simtricas y
robustas
las
ms
competentes
para
asegurar
un
buen
comportamiento ssmico.

4.De
otro
lado
la
forma
condiciona hasta cierto punto, la
conformacin estructural. Por
ejemplo, fija la ubicacin de los
elementos estructurales. En este
sentido el anlisis de la forma
tiene implcita la evaluacin de
algunos
aspectos
de
la
conformacin
estructural
y
adquiere,
por
ello,
doble
importancia.
R

5.Los
atributos
importantes de la
forma son simetra,
continuidad, robustez
y
competencia
torsional.
R

6.El logro de simetra es importante ya

que la asimetra tiende a producir
excentricidades entre el centro de masa y
el centro de rigidez ocasionando, como
resultado, torsin. Pero la simetra no es
suficiente, ella debe estar acompaada de
continuidad de la forma, es decir, no
deben existir cambios bruscos, ya que
stos tienden a producir concentraciones
de esfuerzos particularmente en los
ngulos entrantes sobre todo por
acciones
torsionales.
R

En un edificio asimtrico y adems

discontinuo
(o
irregular)
la
problemtica
torsional
se
magnifica.
Pero an los edificios simtricos y
continuos
deben
guardar
proporciones de altura y largo al
ancho
razonables,
que
les
confieran una debida robustez. El
problema ssmico ms que ligado
a las dimensiones est ligado a las
proporciones.

Es as que cuanto ms esbelto

es un edificio mayores sern las
compresiones sobre las
columnas o placas perimtricas
y mayor su flexibilidad; el primer
efecto es difcil de resistir y el
segundo tiende a daar la
tabiquera, el equipamiento y el
amoblamiento.
R

De otro lado, cuanto ms

alargado el edificio es, ms
problemtico
el
comportamiento
de
los
diafragmas, que tratan de
asegurar un comportamiento
integrado nico del edificio, y
existe la tendencia a que se
produzcan diversas formas de
vibracin
en
su
largo.
R

Finalmente,
adems
de
los
atributos anteriores, el edificio
debe
poseer
competencia
torsional; es decir capacidad para
resistir las torsiones causadas por
lo aleatorio y multidireccional del
movimiento ssmico y por las
inevitables asimetras de carga o
de rigidez o de resistencia del
edificio.
R

Con este propsito el

edificio debe ser, adems
de simtrico, continuo y
robusto, compacto. Las
mejores
formas
son
circulares o cuadradas en
planta.
R

CRITERIOS DE
CALIFICACIN DE LOS
ATRIBUTOS DE LA FORMA
BUENA
REGULAR
MALA

2
1
0
R

SIMETRA
PLANTA

ELEVACIN

0
R

CONTINUIDAD
PLANTA

ELEVACIN

0
R

ROBUSTEZ
PLANTA
hasta 3
1
1

ELEVACIN
1
hasta
4
2

0
R

COMPETENCIA TORSIONAL

hasta 3
1
1

0
R

IV.CONFORMACIN
ESTRUCTURAL Y
DIAFRAGMAS
HORIZONTALES
A.Lafuncindelaconformacinestructural

 1.La conformacin estructural est

dada por los tipos de elementos
resistentes verticales y su disposicin
y ubicacin en planta.
2. Los tipos de elementos resistentes
verticales, en edificios de concreto
armado, son los prticos y las placas.
3.En un edificio de concreto armado,
diseado
en
conformidad
con
exigencias modernas de rigidez, es
prcticamente
inevitable
la
incorporacin de placas para poder
cumplir dichas exigencias.
R

4.Esto lleva al trabajo en conjunto

de prticos y placas. Como cada
uno, de actuar aislado, asume una
deformada
diferente
ante
solicitaciones laterales y como los
diafragmas horizontales rgidos los
amarran
y
los
obligan
a
deformarse
en
conjunto,
se
originan complejas fuerzas de
interaccin (Ver Figura 5). El
edificio asume as una deformada
propia
derivada
de
su
conformacin
estructural.
R

(a)

(b)

(c)

Figura 5
a.-Deformacin del prtico
b.-Deformacin de la placa
c.-Deformacin conjunta, igual en cada nivel
donde hay diafragma rgido

5. En cualquier caso
ambos elementos son
asimilables
a
vigas
verticales en voladizo.
En
consecuencia
su
comportamiento
individual
ser
dependiente
de
sus
robustez y continuidad.
R

6.De
otro
lado
la
disposicin de estos
elementos en planta es
definida, en primera
instancia, por la forma
(Ver acpite III) y, en
segunda instancia, por
la ubicacin especfica
de cada prtico y cada
placa.

La evaluacin de la conformacin
estructural en cuanto est definida
por la forma ya ha sido realizada
implcitamente al analizar la forma.
El anlisis relativo a la distribucin
y ubicacin de prticos y placas
amerita un tratamiento especfico,
en particular en cuanto influyen en
la minimizacin de la torsin y en la
competencia
para
resistirla.

7.Consecuentemente los
atributos que deben evaluarse
son:
a) Para cada prtico y placa, en
elevacin, su continuidad y
robustez.
b)Para el conjunto de prticos y
placas su simetra y competencia
torsional en planta, por lo menos
para dos direcciones ortogonales
principales.

B.La funcin del diafragma.

1.La funcin de los diafragmas
en un edificio es amarrar la
estructura y distribuir las fuerzas
laterales a los prticos y placas
que actan como elementos
resistentes
verticales.
2. En un edificio de concreto
armado
actan
como
diafragmas
los
entrepisos.

En este caso los diafragmas se clasifican

como rgidos; es decir, se supone que
tienen la capacidad para actuar como
placas
horizontales
y,
consecuentemente, la competencia para
distribuir las cargas laterales en
proporcin a las rigideces relativas de
los elementos resistentes verticales. En
otras palabras, para acciones laterales
-fuerzas actuando en el centro de rigidez
(fig. 6) y torsiones (fig. 7)- no ocurrir
deformacin del diafragma; slo
ocurrirn traslaciones y rotaciones.

Fig. 6.- Para una fuerza lateral actuando en el

centro de rigidez el diafragma rgido se
traslada sin deformarse y fuerza a iguales
deformaciones a placas y prticos.

Fig. 6.- Para una fuerza lateral actuando en el

centro de rigidez el diafragma rgido se
traslada sin deformarse y fuerza a iguales
deformaciones a placas y prticos.

2
Figura 7.- Para un momento torsional el diafragma
rgido gira sin deformarse

Figura 7.- Para un momento torsional el diafragma

rgido gira sin deformarse

La
magnitud
de
estos
desplazamientos depender:
de la suma de rigideces de
los elementos resistentes
verticales en el caso de
traslaciones y de la rigidez
torsional del conjunto de
elementos
para
las
rotaciones
(Ver
Fig.
8).

La magnitud de la traslacin depende slo de la

suma de rigideces de los elementos resistentes
Fig 8.a

<

La magnitud de la rotacin depende de la rigidez

torsional; es decir es funcin de la ubicacin de los
elementos resistentes verticales.
Fig 8.b

4.Es evidente que para

actuar como diafragma
rgido
el
entrepiso
estar
sometido
a
flexiones y cortes en su
plano. Es, en esencia,
una viga horizontal con
cargas
tambin
horizontales.

5.Si bien, en principio, los

entrepisos de concreto
son
excelentes
diafragmas rgidos, su
comportamiento
ser
dependiente
de
su
simetra, continuidad y
robustez,
como
en
cualquier
viga.

Estos
sern
los
atributos
que
podremos evaluar para juzgar la
competencia de un diafragma como
componente
esencial
del
comportamiento sismo-resistente de
un edificio; teniendo en cuenta,
siempre, el hecho de que las fuerzas
laterales generadas por la aceleracin
del sismo son multidireccionales la
evaluacin deber hacerse, por lo
menos,
para
dos
direcciones
ortogonales
principales.

CRITERIOS DE
CALIFICACIN DE LOS
ATRIBUTOS DE LA
CONFORMACIN
ESTRUCTURAL

1.- PRTICOS Y PLACAS INDIVIDUALMENTE

CONTINUIDAD

ROBUSTEZ

Hasta
5
Hasta
3

2.- CONJUNTOS DE PRTICOS Y PLACAS

Simetra

Competencia 2

0
0

CRITERIOS DE CALIFICACIN DE LOS

ATRIBUTOS DE LOS DIAFRAGMAS
SIMETRA

PLANTA

CONTINUIDAD
PLANTA

ROBUSTEZ
PLANTAS

Hasta 3
1

V. ALGUNOS CASOS
1. A continuacin se detallan
algunos casos problemticos que se
presentan comnmente en el diseo
de edificios urbanos.
Para todos ellos se supone que se ha
resuelto satisfactoriamente la forma,
es decir que se ha logrado una
adecuada combinacin de simetra,
continuidad, robustez y competencia
torsional.

El problema aparece, ms bien, como

consecuencia de que la aceptacin
acrtica de ciertas condiciones o
posibilidades causan asimetra en la
disposicin
en
planta
de
los
elementos
resistentes
y/o
discontinuidad en las elevaciones de
los mismos. Dependiendo de su
magnitud, estos problemas deben ser
evitados o pueden ser atendidos con
diseos
conservadores.

2. El lote esquinero.
Tal como se muestra en la
Figura 9, el lote esquinero
se caracteriza por tener
dos linderos, que deben
cerrarse, y dos frentes
expuestos, que deben
tener generosa rea
abierta.

La forma del edificio,

como
se
ha
dicho
anteriormente, puede ser
satisfactoria; sin embargo,
la exigencia generada por
la ubicacin del lote lleva,
casi
naturalmente,
a
ubicar
placas
en
los
linderos y prticos en los
frentes expuestos.

La conformacin estructural
resulta as asimtrica, genera
torsiones
importantes
y
condiciones
de
trabajo
estructural
excesivamente
exigentes,
hasta
inaceptables,
para
las
columnas de los prticos
perimtricos.

La solucin ms elemental
conduce a reducir la
asimetra usando prticos
muy robustos en los
frentes
abiertos
o,
alternativamente,
a
eliminarla reemplazando
las placas de los linderos
por
prticos.

3.La tabiquera rgida.

Usando como ejemplo el mismo
caso anterior y suponiendo que se
haya decidido cambiar las placas
de lindero por prticos, logrando as
la deseada simetra estructural,
ocurre, con frecuencia, que dichos
prticos se rellenan con tabiquera
de albailera colocada
ajustadamente entre columnas y
vigas.

Dado que la albailera posee

elevada rigidez y resistencia
a la compresin, al actuar
conjuntamente
con
los
prticos, que la confinan, se
forman nuevamente placas
mixtas que originan la misma
asimetra que se pretenda
evitar.
(Ver
Figura
10).

Los efectos son ahora no

solamente
torsiones
importantes que afectan a
los prticos de fachada, sino
que las nuevas placas, por
su gran rigidez atraen una
parte importante de la carga
ssmica para la que no han
sido
concebidas.

La solucin, en este caso, es

separar, dejando espacios
libre
adecuados,
las
columnas y vigas del prtico,
de la albailera. Esta a su
vez,
deber
tener
el
arriostramiento
necesario
para
acciones
ssmicas
perpendiculares a su plano.

4.Estacionamiento de vehculos en
el
primer
nivel.
La necesidad de estacionar vehculos en
el primer nivel (o la necesidad de alturas
mayores en el mismo, por otros
motivos), lleva, en combinacin con el
descuidado uso de tabiquera de
albailera en los siguientes niveles, a
una situacin de deficiencia estructural
conocida
como
piso
blando
caracterizado
por
una
peligrosa
discontinuidad de resistencia y rigidez
en la elevacin de los elementos
resistentes.

El piso blando se puede

asemejar a un fusible; es decir,
un piso menos fuerte que los
otros y que, por lo tanto, ser el
primero
en
fallar.
Resulta
evidente, que la ubicacin de
esta fusible en el primer nivel,
puede acarrear la falla total del
edificio y, que en todo caso,
limita la resistencia del edificio a
la
de
ese
piso
dbil.

5.El alfeizar de fachada.

Muchos edificios, en particular
los destinados a uso de oficina,
requieren de alfeizar en fachada
(Ver Figura 11).
Existe la tendencia a utilizar
dichos alfeizares como
elementos resistentes, como
vigas de gran peralte o,
simplemente, a disearlas como
parapetos continuos de concreto
armado.

La consecuencia es generar otra

estructuracin peligrosa: columna
dbil-viga fuerte. (Ver Figura 12).,
que viola el principio bsico de que,
ante un sismo severo, las vigas
deben comportarse plsticamente
antes que las columnas, con el
propsito de asegurar la disipacin
de energa sin rotura de los
elementos portantes principales, es
decir,
sin
colapso.

6. El piso parcial.
En muchos casos aparece la
exigencia funcional de que uno o
ms pisos, generalmente en los
primeros niveles, tengan plantas
recortadas. El efecto puede
considerarse en principio como
una discontinuidad de forma y
como tal debiera descartarse
como solucin desde un
principio.

Sin
embargo
culmina,
normalmente,
en
una
discontinuidad en elevacin de los
elementos resistentes verticales,
en una discontinuidad de los
diafragmas comprometidos y en
asimetra
estructural.
La consecuencia final es una
combinacin de piso blando,
concentracin de esfuerzos e
incompetencia
para
distribuir
torsiones.

7.El ncleo de circulacin

vertical.
El ncleo de circulacin vertical
ofrece la posibilidad, por la
necesidad de ser cerrado, de ser
utilizado para la colocacin de
placas. Dadas sus dimensiones
resulta un elemento estructural
particularmente poderoso, rgido
y resistente.

Como consecuencia su ubicacin en la

planta del edificio resulta condicionante
para obtener simetra estructural y
competencia
torsional
de
los
diafragmas; esto ocurre si el ancho est
cerca del centro (o en el mismo centro)
de la planta. Conforme el ncleo es
alejado del centro hacia los bordes se
desmejora
los
atributos
indicados
anteriormente y, finalmente, si el ncleo
es colocado en la esquina de la planta
se puede llegar a conformaciones
estructurales inaceptables.

CONCLUSIONES

1.

Crear un edificio en un rea

ssmica es tarea de arquitectura
e ingeniera civil. No slo de
arquitectura, como, en trminos
generales, ocurre actualmente.
Es
entonces
urgente
e
indispensable tomar las medidas
necesarias
para
que
los
procesos
creativos
de
los
edificios sean como deben ser.

Estas medidas incluyen

acciones
a
nivel
de
formacin
acadmica,
desarrollo
y
ejercicio
profesional, dilogo Interprofesional
y
reglamentaciones urbanas
vigentes.

2. Un caso en cuestin que

amerita accin inmediata
es el de los concursos
arquitectnicos.
Es
el
caso que los criterios
utilizados en ellos para
juzgar los anteproyectos
son,
en
el
contexto
precedente, insuficientes.

Es indispensable aadir criterios

de competencia sismo-resistente a
nivel de primer descarte; es decir,
aquellos
proyectos
que
no
satisfagan
los
niveles
de
competencia ssmica requeridos
en las bases del concurso, no
deben ser promovidos a la
segunda etapa de la competencia,
en la que se evaluar las
cualidades
ms
propiamente
arquitectnicas.

3.La

evaluacin
de
los
atributos
de
la
forma,
conformacin estructural y
diafragma es una herramienta
que permite asistir, racional y
ordenadamente, al proceso de
la concepcin estructural en
el contexto de la concepcin
integral
de
un
edificio.

4.De otro lado s es

posible,
dentro
del
amplio marco en que lo
cualitativo
es
cuantificable, hacer una
evaluacin de cualquier
edificio. En este sentido,
parece
conveniente:

a)Exigir
evaluaciones
de
esta
naturaleza
en
los
concursos
arquitectnicos y en la etapa de
elaboracin de ante-proyectos de
edificios,
b)Exigir la evaluacin de competencia
sismo-resistente especfica del edificio,
como
parte
del
proyecto
arquitectnico y estructural, en la
presentacin de consultas a los
municipios, lo que hara viable y til la
revisin estructural de las comisiones
tcnicas;
y

c)Crear un archivo de
esta informacin para
todos los edificios de
una ciudad; tarea que,
perfectamente, pueden
llevar
a
cabo
sus
proyectistas.

5.Lo

que s se requiere es definir

criterios de aceptacin o modificacin o rechazo. Esta es tarea de
consenso profesional. El Comit
Permanente de las Normas de Diseo Sismo Resistente rene
entre sus miembros la excelencia
acadmica y profesional y la
representatividad necesaria para
fijar
dichos
criterios.

Lo que se seala a
continuacin
tiene
el
carcter de sugerencia; no
ms. El autor ha aplicado
los criterios a algunas
obras
especficas,
existentes o en proyectos,
y
propone:

a)Que
debe
modificarse
todas las caractersticas del
ante-proyecto de un edificio
que merezcan 0 (malo)
como
calificativo
de
cualquier atributo; de modo
tal que el menor calificativo
aceptable para cualquiera
de
ellos
debe
ser
1
(regular);
y

b)Que despus de atendidos

los cambios necesarios, de
acuerdo
al
acpite
precedente,
el
mnimo
aceptable de puntaje total
debe ser entre 60 y 75% del
mximo posible para la
calificacin de forma y,
luego, de 50% cada uno
para
conformacin
estructural
y
diafragma.

COLUMNAS
CORTAS
EXAMEN DE LA SITUACIN ACTUAL

CASO TPICO DE
COLUMNA CORTA

DEFORMACIN DE LA COLUMNA
CORTA POR LA ACCIN DE UNA
FUERZA LATERAL

 Se observa presencia de columnas

cortas en edificaciones de poca altura,
en particular colegios, hospitales y
algunas construcciones de tipo
industrial
Las columnas cortas han mostrado un
mal comportamiento en muchos casos,
en particular en las edificaciones
construidas en suelos blandos
Se observa fisuracin diagonal, prdida
total de la capacidad resistente y muy
poca ductilidad.

MECANISMO DE FALLA

l
l/t < 4

 El tipo de falla usualmente es una

fisuracin diagonal, producida por la
combinacin de momentos de flexin y
esfuerzos cortantes elevados en la
seccin crtica, en el sentido de las dos
diagonales de la columna corta por la
variacin de sentido de las acciones
ssmicas.
Cuando no hay confinamiento adecuado
estas carga repetida ocasiona que se disgregue el concreto ya fisurado,
ocsionando una falla frgil por esfuerzo
cortante

 Las reglamentaciones vigentes

exigen que en los elementos que
resisten acciones ssmicas el diseo
debe hacerse de manera que la falla
se inicie por flexin y no por corte, lo
que exige que las acciones de corte
se determinen considerando, para el
efecto del corte hiperesttico, no los
momentos de flexin de diseo sino
los momentos resistentes reales del
elemento, en funcin de la armadura
que se les ha colocado.

 Las investigaciones existentes muestran

que cuando un elemento tiene una
relacin: pao de corte/peralte = a/d
menor que 2, el elemento falla
normalmente por corte, y la falla se
produce porque el concreto se aplasta o
se disgrega, no se muestra casi ninguna
ductilidad y el desplazamiento es muy
pequeo, alcanzndose giros de 0.001 a
0.003 radianes. En el caso de columnas
cortas, el esfuerzo cortante se produce
por el desplazamiento lateral de los
extremos, luego la longitud del pao de
corte es l/2

 Siendo l = altura de la columna

corta, suponiendo que d = t
peralte total de la columna, la
expresin anterior es equivalente
a:

l
4
t

Es una relacin peligrosa

Anlisis de un caso
particular
As = 4 cm2

4
5/8

d = 25 5 = 20 cm
6
0

25 x 25

1/4@1
0

b = 25 cm
= 4/(25*20) = 0.008
Mu = 2754/.9 = 3060
Kg-m

La fuerza cortante que se desarrolla para que

pueda presentarse este momento de flexin
es:
Vu = 2*3060/.6 = 10,200 Kg

La fuerza cortante que puede resistir la

seccin con los estribos que se ha colocado
es:
Vresist.=Vc + Vs = 3265 + 5208 = 8473 Kg
Vu > Vresist
La capacidad resistente a las fuerzas
cortantes es menor que la necesaria para
que pueda alcanzar su fluencia la armadura
vertical, luego la falla va a ser por corte y del

Adicionalmente se observa que por el nivel de

esfuerzo cortante que se desarrolla, el
espaciamiento de los estribos debe ser d/4, o
sea 5 cm. En lugar de los 10 cm. empleados.
Se concluye que si esta columna se ve
solicitada por un sismo fuerte, va a presentar
una falla frgil, con estallamiento del
concreto. Este fenmeno, como se aprecia, es
perfectamente predecible, y se debe al
incumplimiento de exigencias del Reglamento
y de una mala prctica de diseo.
La situacin se agrava si la armadura vertical
de la columna es superior a la que se ha
considerado.

Recomendaciones de diseo
Reconocer en el proyecto
arquitectnico la existencia y
ubicacin de las columnas cortas.
Tratar que la relacin l/t de la columna
corta sea mayor que 4
Disear la columna corta de manera
que su capacidad de corte sea un 20%
mayor que su capacidad de flexin.

 En caso de no poderse cumplir la

condicin anterior, cerrar algunos
paos del eje resistente con muros
de ladrillo o placas de concreto,
para evitar que las columnas
cortas tomen fuerzas horizontales,
y evitar de esta manera su falla.

La Norma E030 clasifica a las estructuras como regulares

o irregulares segn que presenten una o ms de las
caractersticas indicadas en la Tabla N 4 o la Tabla N 5.

Predimensionado de elementos estructurales

de concreto armado

2
n

( wu B ) L
Mu
coef

(1)

Donde:
wu
= Carga por unidad de rea
Ln
= Luz libre
B
= Dimensin transversal tributaria (ancho
tributario)
Coef = Coeficiente de momento (depende de la
ubicacin de la seccin y de las restricciones en
el apoyo)

Para una seccin rectangular con acero solo en traccin de acuerdo al

ACI 318-05:
Mu = fcbd2(1-0.59)
Donde:

fy
f c'

Igualando las expresiones (1) y (2)

( wu B ) L2n
f c'bd 2 (1 0.59 )
coef
De donde:

d Ln

wu B
coeff c'b (1 0.59 )

(2)

Considerando la seccin de momento positivo mx. asumimos:

coef = 16
bmin = 25 cm (vigas)
= 0.9
b = B/20
fc = 210 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
= 0.007 (0.7%)
wu => kg/cm2
= fy/fc = 0.007*4200/210 = 0.14
d = h/1.1

d Ln
h
= Ln
1 .1

De donde:

wu B
coeff c'b (1 0.59 )
w uB

16 * 0.9 * 210 *

B
* 0.14(1 0.59 * 0.14)
20

Redondeando valores:

Ln
4.01
wu

Ln
4
wu

2) Oficinas y
Departamentos:
s/c =

250 kg/m2

Determinacin de wu:
P.
aligerado
350 kg/m2
P.
acabados
Tab. Movil
wD =
wL =

100 kg/m2

wu =

150 kg/m2
600 kg/m2
250 kg/m2
1.2wD+1.6wL
=
1120 kg/m2

wu =

0.11 kg/cm2

Ln
4
wu

=>

Ln/ 12.06

3) Garajes y tiendas:
s/c =
500 kg/m2
Determinacin de wu:
P.
aligerado
350 kg/m2
P.
acabados
100 kg/m2
wD =
450 kg/m2
wL =
500 kg/m2
1.2wD+1.6h Ln
wu =
wu =

wL =

4
wu

0.13 kg/cm2

=>
h

1340 kg/m2

Ln
4
wu

Ln/ 11.09

4) Depsitos A: (almacenaje pesado

en bibilioteca)
s/c =
750 kg/m2
Determinacin de wu:
P.
aligerado
350 kg/m2
P.
acabados
100 kg/m2
wD =
450 kg/m2
wL =
750 kg/m2
1.2wD+1.6w
wu =
wu =

Ln
4
wu

1740 kg/m2
0.17 kg/cm2

=>
Ln/ 9.7

5) Depsitos B:
s/c =
1000 kg/m2
Determinacin de wu:
P. aligerado
350 kg/m2
P. acabados
100 kg/m2
wD =
450 kg/m2
wL =
1000 kg/m2
1.2wD+1.6wL
wu =
=
wu =
0.21 kg/cm2

=>
Ln/ 8.73
h

Ln
4
wu

2140 kg/m2

Resumiendo:

Modificaciones de las dimensiones de las vigas

a) Criterio de igualdad de cuanta

d0
b

Mu0

Mu

Mu = Mu0

fcbd2(1-.59) = fcb0d20(1-.59)

bd2 = b0d20
Para casos prcticos: d h

bh2 = b0h20

b ) Criterio de igualdad de Rigideces

d0
d

K = K0

Predimensionado de vigas simplemente apoyadas

(coef = 8)
hs = 1.4h
Predimensionado de vigas simplemente apoyadas con cierta restriccin en los
extremos (coef =10)

hs = 1.25h
Predimensionado de vigas correspondientes a losas reforzadas
en dos direcciones

A
20

hA

A
; hB B

B
Vigas
Principales

Predimensionado de Vigas Secundarias

Criterio prctico:

Vigas
Secundari
as

Donde:
b = ancho de la viga
h = peralte de la viga
A = dimensin menor de la losa
B = dimensin mayor de la losa
y = coeficientes de la tabla
Coeficientes para el predimensionado de vigas de una relacin
A/B y un valor especfico de sobrecarga
A/B

A/B > 0.67 A/B =

1.0

A/B < 0.67

Sobrecar
ga
(kg/m2)
250
500
750
1000
250
500
750
1000

13
11
10
9
13
11
10
9

13
11
10
9
12
11
10
9

Ejemplos:
Predimensionado de viga en voladizo
w uB

Lv
coe
f

dcoef = 2
dcoef =16

1
2
=
= 8 =2 2
1
16

(wuB)Lv2
DMF

hv = 2 2h

Influencia de una carga repartida directamente

sobre una viga

Pu
B =B+
wu
*

Carga por metro (vigas perimetrales, parapetos,

muros, etc.)

1ra. Planta

uso vivienda

Dimensionamiento de la viga V-102

b = B/20 = 4.9/20 = 0.245 m
h = Ln/13 = 6.20 / 13 = 0.48 m

h = 0.50 m
b = 0.25 m
Usar 0.25x0.50 m2

Si consideramos un ancho de b0 = 0.40 m

Por ser un sistema aporticado usamos el criterio de rigideces
Zona de alto riesgo ssmico
bh3 = b0h03
0.245 x 0.483 = 0.40 x h03 h0 = 0.41 m
Usar 0.40 x 0.45 m2
Para una zona medianamente ssmica usamos el criterio de igualdad de
cuantas:
0.245 x 0.482 = 0.40 x h02 h0 = 0.38 m
Usar 0.40 x 0.40 m2

TRAMO EN VOLADIZO
hv = 2 2h = 2 2

Ln
2.25
=2 2
= 0.48m
13
13

DIMENSIONAMIENTO DE LA VIGA V-104

B*
b=
20

B = B + Bad

Bad

Pu
P
=

wu w

P = 0.25m x 2.10m x 1.8t/m3 = 0.95 t/m

w = (ppalig) + (p. acab.) + (p. tab.) + (sc)
= 300 + 100
+ 50
+ 200 = 650 kg/m 2
B = 4.50/2 + 0.25/2 = 2.375 m
Bad = 950 kg/m / 650 kg/m2 = 1.46 m
B* = 2.375 + 1.46 = 3.835 m
Zona alto riesgo ssmico
b = 3.84/20 = 0.192 m
0.192 x 0.483 = 0.25h03
h = 6.20/13 = 0.48
h0 = 0.44 m
Usar 0.25 x 0.45 m2

DIMENSIONAMIENTO DE VIGA V-108

i)Se considerar el criterio de dimensionamiento de la viga de luz libre
menor que corresponde a una losa aligerada reforzada en 2
direcciones
b = A/20 = 4.80/20 = 0.24 m
h = A/ = 4.80/13 = 0.37 m
Usar 0.25 x 0.40 m2
ii) Tomando otro criterio, asumiendo un ancho tributario
arbitrario de 2 m a 3 m
B = 3 m b = B/20 = 3/20 = 0.15 m
h = Ln/ = 4.80/13 = 0.37 m
Cambiando el ancho de la viga: b0 = 0.25 m
0.15 x 0.373 = 0.25 h03 h0 = 0.31 m
Usar 0.25 x 0.35 m2

Dimensionar la viga simplemente apoyada que se muestra

Considerar:
B=4m
s/c = 250 kg/m2

5m
0.25
0.25
m
m
b = B/20 = 4/20 = 0.20 m

h = Ln/ = 5/12

hs = 1.4 h = 1.4 x 5/12 = 0.58 0.60 m

b0 = 0.25 m 0.20x0.603 = 0.25h03 h0 = 0.56 m
Usar 0.25 x 0.60 m2

Predimensionamiento de Columnas

a) Si hn / T 2 Fallarn de manera frgil por fuerza

cortante (columna extremadamente corta)
Si 2 hn /T 4 Falla frgil o falla dctil
Si hn /T 4 falla dctil
Se recomienda que hn /T 4

b) Segn ensayos experimentales en Japn:

Si n 1/3 Falla frgil por aplastamiento debido a cargas

axiales excesivas
Si n 1/3 Falla dctil

T = dimensin de la seccin en la direccin del anlisis ssmico

de la columna
b = la otra dimensin de la seccin de la columna
P = carga total que soporta la columna
n = valor que depende del tipo de columna (Ver tabla)
fc = resistencia concreto a la compresin simple

C1 = columna central
C2 = columna extrema de
prtico principal
C3 = columna extrema de
prtico secundario
C4 = columna en esquina

TIPO C1
(para los 1eros. pisos)

Columna interior
N < 3 pisos

P = 1.10PG
n = 0.30

TIPO C1
(para 4 ltimos pisos
superiores)

Columna interior
N > 4 pioso

P = 1.10PG
n = 0.25

TIPO C2, C3

Columna extrrema de
prtico interior

P = 1.25PG
n = 0.25

TIPO C4

Columna de esquina

P = 1.50PG
n = 0.20

Nota.- Se considera primeros pisos a los restantes de los 4

ltimos pisos.
PG : peso total de cargas de gravedad que soporta la columna

MTODO DEL REA TRIBUTARIA

Ag = K AT
V ALORES DE K
PISO

Antepenltimo

Segundo

LUZ

TIPO DE COLUMNA

(m)

0.0013

0.0025

0.0022

0.0040

0.0011

0.0020

0.0016

0.0028

0.0011

0.0017

0.0015

0.0023

0.0011

0.0014

0.0014

0.0021

0.0012

0.0014

0.0014

0.0015

0.0012

0.0014

0.0014

0.0015

MTODO DEL REA TRIBUTARIA (continuacin)

PROCEDIMIENTO:
1.Determinar Ag=KATA de las columnas del segundo y antepenltimo
piso
2.Determinar los lados de la columna de los pisos considerados
suponindolas cuadradas.
3.Calcular las dimensiones de columnas de pisos intermedios por
interpolacin lineal.
4.Calcular las dimensiones de columnas del primer piso:
a) Extrapolacin lineal si la altura del piso es igual a la del
segundo piso
b) Sumar 7 cm a las dimensiones de las del segundo piso si la
altura del primer piso es 1.5 veces la del segundo.
c) Interpolacin o extrapolacin lineal de a y b para otras
proporciones entre las alturas del primer y segundo piso
5.Usar las dimensiones de la columna del antepenltimo piso para
los pisos superiores.

Se tiene un edificio de 10
pisos cuya planta tpica se
muestra en la fig.; el uso
es de oficinas, considerar
los techos de 0.25m,
tabiquera de 120 kg/m2,
acabado de 100 kg/m2, fc
= 420 kg/cm2, fy = 4200
kg/cm2.
Se
pide
dimensionar las columnas
sealadas en el grfico.

PREDIMENSIONADO DE LOSAS
) LOSAS ALIGERADAS
Criterio prctico:

Si

Ln = 4.25 m h = 4.25/25 = 0.17 m

Si

Ln = 5 m h = 5.00/25 = 0.20 m

Si

Ln = 6.25 m h = 6.25/25 = 0.25 m

PREDIMENSIONADO DE LOSAS (continuacion)

) LOSAS MACIZAS

Ln
h=
35
Ejm. Ln = 6.20 m

h = 6.20/35 = 0.177 m

Considerando desgaste:

h = 0.18 m

PREDIMIENSIONADO DE PLACAS
Los muros de carga de concreto reforzado usados
en edificios deben tener un espesor no menor de 15
cm. en los 4.5 m superiores, y por cada 7.5 m o
fraccin medidos hacia abajo, el espesor mnimo
debe aumentarse 2.5 m (ACI 71)
El espesor mnimo para los muros de corte ser de
10 cm (Norma E060),
En el caso de muros de corte coincidentes con
muros exteriores de stano el espesor mnimo ser
de 20 cm. (Norma E060)

PREDIMIENSIONADO DE PLACAS (continuacion)

Ejm.
Altura del edificio H = 21.00 m
4.5 m

15 cm

7.5 m

2.5 cm

7.5 m

2.5 cm

1.5 m

2.5 cm

21.00 m

22.5 cm

Se adopta espesor uniforme e = 22.5 cm en toda la

ANLISIS Y DISEO POR FLEXIN

HIPTESIS PARA DETERMINAR LA RESISTENCIA NOMINAL
A FLEXIN
El concreto no podr desarrollar una fuerza de
compresin mayor a la de su resistencia fc.
El concreto tiene una resistencia a la traccin muy
pequea y que se agrieta aproximadamente cuando
ste alcanza un 10% de sus resistencia fc por lo que se
omite en los clculos de anlisis y diseo y se asume
que el acero toma toda la fuerza total en traccin.
La relacin esfuerzo-deformacin del concreto se
considera lineal solo hasta aproximadamente el 50% de
su resistencia.
Prevalece la hiptesis de Bernoulli en la que las
secciones planas antes de la flexin permanecen planas
y perpendiculares al eje neutro despus de la flexin
La deformacin unitaria del concreto en la rotura es:
cu =0.003
R

1 = 0.85 (para fc 280 kg/cm2)

incremento de 70 kg/cm2
1min = 0.65

disminuye en 0.05 por cada

1 = 0.85 - .05*<fc 280>/70

0.65
Donde los parntesis angulares <> debe interpretarse que
slo se considera cuando la diferencia que contiene es
positiva y se ignora en caso contrario.

Haciendo equilibrio:
0.85fcba

C=T
= Asfs

As f s
a --
0.85 f c'b

Tres tipos de falla:

1.Falla dctil.- cuando el acero en traccin ha llegado primero
a su estado de fluencia antes que el concreto inicie su
aplastamiento en el extremo comprimido. O sea cuando en la
falla s > y
2.Falla balanceada.- cuando simultneamente, se inicia la
fluencia del acero y el aplastamiento del concreto, es decir
cuando en la falla s = y
3.Falla frgil.- cuando primero inicia el aplastamiento del
concreto y luego se da el inicio de la fluencia del acero en
traccin,
es decir
falla s < y
Cuanta
del acero
en cuando en laCuanta
mecnica o ndice de
traccin ()
refuerzo ()

As

bd

Condicin de Falla
balanceada

cb
0.003

d 0.003 y
cb

0.003
d
0.003 y

fy
fy
y

Es 2 *106
Reemplazand
o:
cb

6000
d
6000 f y

ab 1cb

f c'
f c'
6000
Asb 0.85 bab 0.85 b1
d

fy
fy
6000 f y
A
b sb
bd
f c' 6000
b 1 0.85
f y 6000 f y

Anlisis de secciones de viga con falla

dctil
Cc = T

0.85 f c'ba As f y
a

As f y
0.85 f c'b

Tomando momentos respecto de un eje que pasa por el

centroide del acero:

a
M n As f y d
2

M u As f y d
2

Diseo por flexin

Segn ACI:
Cuanta Mxima:
max =0.75b
Para zonas ssmicas

max =0.5b

Cuanta Mnima:

min

14

fy

min 0.8

f c'
fy

Dimensionamiento de una viga

f y '
1 As f y

M u bd ' f c d
'
2 0.85 f c b
fc
f
y'
fc
M u bd 2 f c' 1 0.59

Clculo del acero

a.Proceso Iterativo

As

Mu

f y

a
d-
2

Asf y
0.85f c' b

Se inicia el proceso con a=0.2d

b. Calculando la cuanta mecnica

M u f c' bd 2 1 0.59
'
c

fy
A s bd

Anlisis de secciones sobre reforzadas

(s < y )
s d c

s 0.003

d c

c
f s Es s 2 *10 6 s
f s 6000

1d a
a

f y (kg / cm 2 )

6 1d a
f y (t / cm 2 )
a

Por equilibrio:

Cc T
0.85 f c'ba 2 6 As 1d 6 As a
0.85 f c'ba 2 6 As a 6 As 1d 0
De la ecuacin anterior se
obtiene a y se reemplaza en
Mu
Mu = As fs(d a/2)

EJEMPLO
Se tiene una viga de seccin rectangular mostrada en la figura, con fc = 280
kg/cm2. Determinar si la seccin est sobre reforzada o sub reforzada, y si
satisface los requisitos del cdigo ACI 318-99 para cuantas mx. y mn. para:
a)fy = 4200 kg/cm2
b)fy = 2800 kg/cm2

Para la seccin de la viga que se muestra, calcular el momento nominal con

fc = 4200 kg/cm2
a)fc = 210 kg/cm2
b)fc = 350 kg/cm2
c)fc = 630 kg/cm2

Para la seccin de la viga que se muestra en la fig.

determinar el momento nominal indicando el tipo de
falla fc =280 kg/cm2; fy = 4200 kg/cm2

Ancho mnimo de viga para

colocacin de barras
-Separacin entre barras que permita adecuado acomodamiento del
concreto
- El recubrimiento es necesario para proteger el acero contre el clima,
fuego y otros efectos que le podran causar deterioro.

RECUBRIMIENTO DEL CONCRETO

ACI 318-00:
Para vigas, columnas
40 mm
cc 40 mm
ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO
ACI 318-00:
La distancia mnima entre barras de una capa debe ser db pero no menor de
25 mm
Si se coloca en 2 capas debe colocarse una barra encima de la otra con
distancia libre entre capas 25 mm.
El radio de doblez mnimo debe ser dos veces el dimetro de la varilla
sb db

sb 25 mm

eb = 0.146(4ds db)

(eb > 0)

bmin = ndb +(n-1)sb + 2eb + 2ds + 2cc

bmin = (n-0.292)db + (n-1)sb + 3.17ds + 2cc

bmin d b sb 2d s 2cc 2eb

Disear la viga en voladizo que se muestra. Para el dimensionamiento

de la seccin rectangular considere una cuanta no mayor de 0.5b. . Se
conoce wD = 1.84 t/m; wL = 0.75 t/m; b = 0.40 m; fc = 350 kg/cm2; fy =
2800 kg/cm2; estribos 3/8

En la viga que se muestra en la figura, obtener:

a)Momento de diseo
b)Dimensionamiento con el momento mx. con = 1%
c)Diseo para el Mumax
wD = 4.1 t/m; wL = 1.6 t/m; b = 0.35 m;
fc = 350 kg/cm2; fy = 2800 kg/cm2; estribos 3/8

VIGAS DOBLEMENTE REFORZADAS

Por
equilibrio
C T :
c

Tambin por
equilibrio:
C T
s

As' f s' As 2 f y

0.85 f ab As1 f y
'
c

As1 f y As f y As' f s'

As1 f y
0.85 f c'b

As1 As As 2
As1 f y As f y As 2 f y

As' f s'

Reemplazand
o:

As f y A f
'
s

'
c

0.85 f b

Sumando los momentos de los

pares:
M n As1 f y (d a / 2) As' f s' (d d ' )

M n ( As f y As' f s' )(d a / 2) As' f s' (d d ' )

'
s

Determinacin de la Cuanta
Balanceada
T Cc C s

Asb f y 0.85 f c'bab As' f s'

6000
d
6000 f
y

6000
ab 1
d
6000 f
y

6000
'
d As' f s'
Asb f y 0.85 f c b1
6000 f
y

'
'

Asb
f c'
6000
1
A
f
s
s
d*
0.85 b1

bd
fy
bd bd f y
6000 f y
cb

'
f c' 6000
' fs

b 0.851
f y 6000 fy
fy

f s'
b b
fy
'

Donde:

f c' 6000

b 0.851
f y 6000 fy
As'

bd
'

Cuanta Mxima:

mx

f s'
0.75 b
fy
'

Diseo de Secciones Doblemente

Reforzadas
1. Asumir un valor de cuanta para la parte de
acero en traccin que equilibra el esfuerzo de
compresin del concreto
As1 1bd
a

As1 f y
0.85 f c'b

M u1 M n1 As1 f y (d a )
2

2. Se compara el momento actuante (Mu ) con el

momento resistente correspondiente a As1 (Mu1 )
Si Mu Mu1 entonces no es necesario acero en
compresin
Si Mu > Mu1 entonces s necesita acero en
compresin:

Si necesita acero en
compresin:
M u 2 M u M u1

M u 2 M n 2 As 2 f y d d '
M u2
As 2
f y d d '

El acero en compresin es el que equilibra la

fuerza que origina As2

As' f s' As 2 f y
A
'
s

As 2 f y
f

'
s

donde: f

'
s

a d f t / cm
6
a
'

El rea total del acero en

traccin:

As As1 As 2

Para la seccin de viga de momento negativo que se muestra en la figura,

determine el momento confiable.
fc = 420 kg/cm2; fy = 2800 kg/cm2

Para la seccin de viga que se muestra en la figura, determine el

momento confiable..
fc = 350 kg/cm2; fy = 4200 kg/cm2

Para la viga que se muestra en la figura, disear la seccin de

momento mximo, considerando que est ubicada en zona de alto
riesgo ssmico y la seccin es rectangular.
b = 25 cm; h = 50 cm;
wD = 2.6 t/m; wL = 1.4 t/m;
fc = 210 kg/cm2; fy = 4200 kg/cm2; estribos 3/8

Vigas de Seccin T y L
Segn el ACI 318-05, el ancho eficaz se
determina :

Seccin T: Losa y viga interior

b bw 16h f
si 1 si
b bw
2
Ln
b
4

Seccin L: Losa y Viga

Perimetral

b bw 6h f
s
b bw
2
Ln
b bw
12

Viga T aislada

bw
hf
2
b 4bw

Donde:
Ln
s
bw
b
hf

Luz libre de la viga

Separacin libre entre vigas
Ancho del alma de la viga
Ancho del ala
Espesor del ala

Anlisis de vigas de secciones T y L

Tres casos:
1.Si c hf , entonces la viga como una seccin rectangular de
ancho b
2.Si a hf ,

3.Si a > hf , el anlisis es como sigue:

T1 =As1fy
Cc1 = 0.85fcbwa
T2 = As2fy
Cc2 =0.85fc(b-bw)hf

M n As1 f y (d a / 2) As 2 f y (d h f / 2)
As1 As As 2

Por
equilibrio:
Cc1 T1

Cc 2 As 2 f y

0.85 f c' abw As1 f y

0.85 f c'h f (b bw ) As 2 f y

a
a

As1 f y
0.85 f c'bw

0.85 f c'h f (b bw )
As 2
fy

0.85 f c'bw

M n ( As As 2 ) f y (d a / 2) As 2 f y (d h f 2)

As As 2 f y

Cuanta Balanceada

T Cc1 Cc 2
Asb f y 0.85 f c'bw ab As 2 f y
Sabemos :

6000
d
6000 fy
6000
Asb
f c'
1 A
d . s 2
0.85 bw 1
bd
fy
6000 fy bd bd
ab 1

f c' 6000 bw As 2

b 0.851

f y 6000 fy b bd
Haciendo:

f c' 6000
b 0.851
f y 6000 f y

Definiendo:

As 2
bw d

bw
b ( b 2 )
b

A
Caso 1.- Definimos la cuanta como
s

, entonces:

bw d

b b 2
A

s
Caso 2.- Definiendo la cuanta como
bd
entonces:

bw
b b 2
b
Cuanta Mxima: max = 0.75b
As Mnimo:

As min

Si el ala est en traccin

As min no debe ser mayor
de:

14
bd
fy

As min 0.8

'
c

fy

bd

As min 1.6

f c'
fy

bw d

Ejemplo 1
Calcular el momento confiable de diseo de la secc. T que se muestra
fc = 280kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
a)As = 4 1
b)As = 4 N 10

0,60

0,10

Disear la seccin T para un momento actuante Mu =

88.2 T-m. La luz libre de la viga es de 4.60 m. f c = 210
kg/cm2, fy = 4200 kg/cm2, estribos 3/8

3.00

0,35

3,00

0,35

h=
rec =

30
2.5

cm
cm

f'c =

210

kg/cm2

fy =

4200

kg/cm2

d=
1 =

27.5
0.85

0.02125

Aplicacin: Diseo de Aligerado

1) Momento Mx.
Cuantia max.
max =
0.0159

Momento mx.(+) para el cual la vigueta trabaja como seccin rectangular de ancho b=40
at =
As =

Mu max(+) =

4.25
7.225

cm
cm2

6.93

t-m

Momento mx. (-) a partir del cual la vigueta necesita ensanche por flexin
4.37
cm2
As =
10.28
cm2
a=
Mu max (-) =

3.69

t-m

2) Momentos Minimos
Cuantia minima
min =
0.00333
Area de acero minimo
Asmin =
0.92

cm2

Momento min (+)

a=
Mu min(+) =

0.54
0.95

cm
t-m

Momento min. (-)

a=
Mu min(-) =

2.16
0.92

cm
t-m

3) Fuerza Cortante que toma el concreto

Vuc =

2112.118161

kg

4) Refuerzo por contraccin y temperatura

Ast=0.0025bt

1.25cm2

Metrado de cargas
Cargas Muertas
. Peso propio

420kg/m2

.P acab +tab

200kg/m2

CM =

620kg/m2

Cargas vivas
s/c

500Kg/m2
R

wud =
wul =
wu

347.2
340
687.2

k1 =
k2 =
sk =
cd1 =
cd2 =

0.212765957
0.170068027
0.382833985
0.556
0.444

-1

-0.556-0.444

0.31956867-0.63913733

0.63913733-1.00035264

0.31956867

0.15978433-0.25008816
0.25104464

-0.31956867

1.0499663-1.0499663

-0.556-0.444

0.31956867-0.63913733

0.63913733-1.00035264
0.15978433-0.25008816
0.25104464

-0.31956867

1.00035264-0.50017632
-0.50017632

0.2004745

-1

0.31956867

-1

0.50017632

-1
1.00035264-0.50017632
-0.50017632

0.2004745

1.0499663-1.0499663

0.50017632

Momentos Finales

-0.63251033

1.39733155-1.39733155

0.50017632

-0.31956867

1.73079386-1.73079386

0.98998032

-0.63251033

2.07815911-2.07815911

0.98998032

SUPERPOSICIN DE DIAGRAMAS
DE MOMENTOS

TRAZANDO LA ENVOLVENTE DE MOMENTOS

ENVOLVENTE DE MOMENTOS

Adherencia y Anclaje
1.- Introduccin.
La accin conjunta de las barras de acero y el
concreto, en las vigas, es posible gracias a la
adherencia entre ambos materiales. Estos, se
encuentran aliados en la tarea de resistir los
esfuerzos, que se generan el interior de una viga. Y
para ello es necesario una permanente transferencia
de tensiones entre uno y otro.
Y dicha transmisin de tensiones, es otorgada
por la adherencia que existe entre ambos. Esa unin,
es en definitiva, lo que permite a las armaduras,
tomar los esfuerzos de traccin y el concreto los de
compresin.
Este
enlace
entre
ambos
materiales,
imposibilita que las barras puedan deslizarse dentro
del concreto. Para apreciar la importancia de este
fenmeno, imaginamos un absurdo: barras de acero
totalmente pulidas y lubricadas; el concreto, al
deformarse se desliza sobre las barras y rompe

2.- Diferentes tipos de adherencias.

La adherencia o resistencia al deslizamiento del
refuerzo tiene su origen en los fenmenos siguientes:
a)Adhesin de naturaleza qumica entre el acero y el
concreto.- El grado de unin vara en funcin del tipo de
concreto, especialmente del contenido de cemento.
b)Friccin entre la varilla y el concreto.- Las barras speras,
con cierto contenido de xido natural, presentan mejores
condiciones para la adherencia, porque poseen mayor
rugosidad y el efecto de rozamiento favorece la adherencia
entre acero y el concreto. El xido es contraproducente si se
encuentra suelto o en lminas. La figura siguiente muestra
las rugosidades ampliadas varias veces:
Barras lisas oxidadas
Barras lisas recin laminadas

c) Apoyo directo de las corrugaciones.- En las

barras corrugadas, se forman mnsulas de
concreto entre los nervios. La resistencia al
corte
de
dichas
salientes
favorece
notablemente a la adherencia entre dichos
materiales.

3. Ensayos de adherencia.
Para la determinacin de la resistencia al desplazamiento
de la barra dentro de la masa endurecida del concreto, se
utilizan diferentes tipos de ensayos:
Prueba de extraccin.- En la figura se muestra el ensayo de
arrancar una varilla de la masa de concreto. No es
verdaderamente representativo debido a que el concreto
est comprimido y la varilla traccionada. Mientras que en
una viga a flexin, ambos materiales se encuentran a
traccin.

 Prueba de estiramiento.- Un tramo de barra se rodea de

concreto y se efecta un ensayo de traccin. Aqu, tanto el
acero como el concreto se encuentran traccionados. Las
tensiones de adherencia se producirn por la diferencia entre
los mdulos de elasticidad de ambos materiales.

Prueba de la viga:- Este ensayo es el ms completo. Se

determinan las tensiones de adherencia en barras que
componen una viga de concreto sometida a flexin.

 Prueba de fuerzas excntricas.- En este caso

se traccionan dos barras metidas en una
probeta, con estribos. Se obtiene un estado de
solicitacin excntrica que se asemeja a la
situacin de la viga.

GANCHOS STANDARD
Cuando se requiera esfuerzo en una barra, pero no puede ser
desarrollado por adherencia nicamente, es necesario proveer anclaje
mecnico en el extremo de la barra, o en general, por medio de ganchos
standarizados por ACI:
1)Doblez de 180 + 4db pero no menor de 65 mm.
2)Doblez de 90 + 12 db
3)Para estribos 90 135 + 6db a 10 db pero no menor de 65 mm.

Ejemplo

DISEO POR CORTANTE

ANLISIS DE UNA VIGA DE CONCRETO ARMADO
SOMETIDA A FUERZA CORTANTE
El concreto armado, antes de presentar alguna
grieta, se comporta como un material homogneo.
Aunque esta etapa es muy corta, es conveniente
analizarla con detalle ya que permite comprender el
mecanismo de formacin de grietas y el fenmeno
de traccin diagonal.
En la figura
siguiente se muestra una viga
homognea sometida a una carga uniformemente
distribuida. El efecto del peso propio se desprecia
para el anlisis. Por encima del eje neutro, los
puntos de la seccin A-A estn sometidos a
esfuerzos de corte y compresin, y x ,
respectivamente. Por debajo de l, la compresin es
R

Comportamiento de una viga sin refuerzo en el alma

Comportamiento de una viga con refuerzo en el alma

Resistencia del concreto a la fuerza cortante (Vc )

El cdigo del ACI considera que la resistencia del concreto al
corte es igual a la carga que produce la primera fisura
inclinada. sta se denomina Vc y corresponde a la suma de
las fuerzas Vcz, Va y Vd definidas en el grfico 6.4
Existen variables que influyen directamente en la
determinacin de Vc. Entre ellas se tiene:
1.Resistencia del concreto a la traccin.- Es un parmetro
muy importante
pues las fisuras se producen por una falla
f
del concreto en tensin. En la formulacin presentada se
suele asociar la resistencia a la traccin al trmino
2.Cuanta de acero longitudinal.- Este factor juega un papel
importante pues est relacionado con el nmero de grietas
de flexin que se presentan. Mientras mayor sea la cuanta
de acero, menos grietas verticales se formarn reduciendo la
posibilidad que se inicie la formacin de fisuras de flexotraccin.
3.Esbeltez del elemento analizado.- La capacidad de
agrietamiento inclinado disminuye con el incremento de la
esbeltez. sta se puede expresar como la relacin claro de
cortante/peralte y para elementos simplemente apoyados
sometidos a cargas concentradas es igual M/Vd
'
c

4. Carga axial.- La carga axial de compresin incrementa la

resistencia del concreto a la fuerza cortante, mientras que la
de traccin disminuye.
5. Puntos de corte de varillas longitudinales.- Los puntos donde
las varillas longitudinales son cortadas estn sometidos a
fuertes concentraciones de esfuerzos que ocasionan una
disminucin de la carga de fisuracin diagonal.
6. Tamao del elemento.- Mientras mayor es el tamao del
elemento, menor es la carga de agrietamiento diagonal.
El cdigo del ACI presenta las expresiones que permiten
determinar la resistencia del concreto al corte para
diferentes situaciones:
1. Para elementos sometidos a fuerza cortante y momento
flector

El trmino Vud/Mu no se considerar mayor que la unidad. La

resistencia al corte del concreto no ser myor que:

Esta restriccin se impone para limitar Vc en las secciones

sometidas a momentos flectores pequeos. Los valores Vu y Mu
corresponden a una misma combinacin de carga y son
evaluados
enFuerza
una misma
seccin.
Diseo por
Cortante
con Refuerzo en el Alma

i
a

p
cos

s
a

sen180 sen
s
a

sen sen
s * sen
a
sen
s
a
sen cot cot
p
i
p
cos
n
tan cot cot
s
a
s
sen cot cot
45 p jd d
n

d
1 cot 1
s

Fuerza cortante que resiste una viga:

Vn =Vc + Vs
Vn = Vc + Av fy sen
Si existen n estribos inclinados dentro de la grieta
Vn = Vc + n Av fy sen
d
cot 1 Av f y sen
s
A f d
Vn Vc v y cos sen
s
V
Vn u

Vn Vc

Vn: Fuerza cortante nominal

Vu : Fuerza cortante factorada
:
Factor de resistencia para fuerza cortante = 0.75

FUERZA CORTANTE QUE RESISTE EL CONCRETO (Vc)

Segn ACI (expresin simplificada)

Vc 0.53 f c' bw d

fc en kg/cm2; bw y d en cm

Para elementos sometidos a flexin y corte

V d
Vc 0.5 f c' 176 w u bw d
Mu

A
w s
bw d
Vu d
1
Mu

La resistencia del concreto no ser mayor que:

Vc 0.93 f c' bw d

fc en kg/cm2; bw y d en cm

CLCULO DEL REFUERZO TRANSVERSAL

El refuerzo a disear debe resistir:
Vs =Vn Vc
De la expresin:

Av f y d

cos sen
s
despejando :
A f d
s v y cos sen
Vs

Vs

Que sera el espaciamiento necesario de los estribos si tienen

un rea Av
Para estribos verticales ( = 90):

Av f y d
s
Vs

Requisitos Mnimos para el Diseo por Corte (Vlido para vigas

ACI 318-05
1.- Si Vn Vc/2 entonces no se necesita ningn tipo de
refuerzo transversal
2.- Si Vn > Vc/2 Vn Vc, entonces se necesita refuerzo
transversal mnimo
Avmin = 3.5bw s/fy
Donde s d/2 s 60 cm
3.- Si Vn > Vc, tenemos:
Si Vs 2Vc, entonces s d/2 s 60 cm
Si Vs > 2Vc Vs 4Vc entonces s d/4 s 30 cm
](
](
[
0
Vc/
Vc
2
2Vc
4Vc
No
](
](
Avmin=3.5bw
necesita
s/fy
refuerzo
Cambiar
s d/2
s d/4
s d/2
transvers
s 60 cm s 30 cm seccin
s

60
cm
al
Mejorar

Vn
Vs

Ejemplo 1
Disear por corte la viga que se muestra en la figura. Considerar
estribos verticales de 2 ramas de 3/8

Disear por fuerza cortante la viga en voladizo que se muestra

wu = 4.5 t/m; Refuerzo por flexin en 2 capas = 61;
fc = 210kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2

Disear por corte la viga que se muestra en la figura. La viga est sometida
a una carga repartida (Las varillas de flexin son 1)
wD = 4.1 t/m; wL = 1.6 t/m;
fc = 210 kg/cm2; fy = 4200 kg/cm2; estribos 3/8 de ramas verticales

DISEO POR TORSION

DISEO POR TORSIN
Casos en que se produce torsin:

Criterios generales propuestos por el ACI para el diseo por torsin:

1.En los elementos de concreto armado sometidos a momentos
torsores pequeos, el efecto de la torsin podr ser despreciado yq que
no afectar mayormente la estructura y no tendr efecto en su
resistencia la flexiln y al corte. El momento torsor ltimo por debajo
del cual es posible despreciar el efecto de la torsin es:

' Acp2
kg / cm 2
Tu 0.27 f c
P
cp
Donde:
Acp : rea de la seccin bruta de concreto. En secciones huecas Acp no
puede ser reemplazada por As
Pcp : Permetro de la seccin bruta de concreto
El torsor ltimo planteado como lmite en la expresin anterior
corresponde a la cuarta parte del torsor crtico

Segn la Norma E060:

2. En la estructura estticamente indeterminada la distribucin de

las cargas es funcin de la rigidez de los elementos que la
constituyen. Si uno de ellos pierde repentinamente parte de ella,
las cargas se redistribuyen de acuerdo a la nueva configuracin.
Esta situacin no se presenta en estructuras isostticas pues en
ellas las cargas se reparten para mantener el equilibrio,
independientemente de las propiedades de los elementos que
las constituyen.
Un elemento de concreto armado sometido a torsin, al
agrietarse, pierde rigidez. Si forma parte de una estructura
estticamente indeterminada, el cdigo permite reducir el
torque, en la seccin crtica, a:

3. La seccin crtica para el diseo por torsin se ubica a d de la

cara de apoyo siempre que entre sta y el apoyo no se presenten
torsores concentrados. Si ste es el caso, la seccin crtica se
tomar a la cara del apoyo.

4. El esfuerzo de fluencia del refuerzo requerido para resistir la

torsin, fyv, debe ser menor o igual a 4200 kg/cm2 para controlar
el ancho de las grietas. Las grietas finas permiten que los
momentos torsores elevados sean resistidos con ayuda del
mecanismo de corte-friccin. Otro motivo para limitar el esfuerzo
de fluencia es que los aceros de alta resistencia son frgiles
cerca de los dobleces
f c'
agudas como las que se presentan en la
esquinas de los estribos.
5. El parmetro
no deber considerarse mayor que 26.5
6. A menos que se efecte un anlisis ms exacto, se considerar
que el torque transmitido por una losa se distribuye
uniformemente a lo largo del elemento
2
2 transversales de los elementos
7. Las dimensiones de las secciones
Vu
Tu Ph
Vc
'

2
.
12
f
debern cumplir las siguientes
relaciones:
c
2
b d
b
d
1
.
7
A
w
o oh

Para secciones macizas

slidas
Vu Tu Ph
Vc
'

2
.
12
f
c
2
b d
b
d
1
.
7
A
oh
w
w

Para secciones huecas

Donde:
Ph : Permetro de la seccin medido al eje del refuerzo, igual a 2(x 0
+ y0)
A0h: rea de la seccin encerrada por los estribos requeridos para

Estas limitaciones tienen por objeto reducir las rajaduras y

prevenir la trituracin del concreto en la superficie del
elemento, por la compresin perifrica. El primer trmino
corresponde a la suma de las tensiones producidas por el
corte y la torsin, mientras que el segundo corresponde af la
suma del esfuerzo cortante crtico por corte y un esfuerzo
de 2.1
'
c

Si el espesor de la pared vara alrededor del permetro de la

seccin hueca, la expresin anterior se evala de modo que
el primer trmino se maximice. Si este espesor es menor
que A0h/Ph, el segundo trmino del lado izquierdo de la
relacin se tomar igual a (Tu/1.7A0ht) y la armadura se
colocar a una distancia 0.5 A0h/Ph de la cara interior.
8. Los elementos sometidos a torsin debern proporcionarse
para satisfacer:
Tu Tn
Donde el factor de reduccin, , es igual a 0.75

Resistencia a la torsin aportada por el acero

El refuerzo requerido para resistir la torsin est constituido por acero
transversal y acero longitudinal, los cuales funcionan slo si se usan
juntos.
El acero transversal puede estar constituido por estribos cerrados,
malla electrosoldada con sus hilos principales perpendiculares al eje
del elemento o por refuerzo en espiral y es adicional al requerido por
corte. Los estribos deber ser cerrados pues las grietas que aparecen
en el concreto rodean todo el contorno de la pieza. En secciones
sometidas principalmente a torsin, no es conveniente usar estribos
formados por dos piezas en forma de U ya que el agrietamiento
ocasiona que la cobertura de concreto se desprenda, haciendo
inefectivo el empalme del acero.

2A A f

0 t yt
El refuerzo transversalTrequerido
para
la torsin se determina a

cotresistir

n
s
partir de la siguiente expresin:

Donde:
A0
: rea encerrada por el flujo de corte de la seccin; puede

El refuerzo longitudinal se estima a travs de la siguiente

expresin:

At f yt
Al Ph
cot 2
s f y

Se puede reducir el rea del refuerzo longitudinal a la torsin en la

zona de compresin de la viga en una cantidad igual a Mu/(0.9dfy)
donde Mu ocurre simultneamente con Tu, pero siempre se debe
cumplir el mnimo.
Toda seccin sujeta a torsin considerable, debe contar con una
cantidad mnima de refuerzo transversal igual a:

Av 2 At min 0.2

f c'

bw s
f yt

Pero nunca menor que:

Av 2 At 0.35 bw s
f yt

Para asegurar el desarrollo del torsor ltimo, prevenir la excesiva

prdida de rigidez a la torsin y controlar el ancho de las grietas,
el espaciamiento entre estribos est limitado a:

Ph
8

El refuerzo transversal se llevar la distancia (bt + d) ms

all del punto en que ya no se le necesita.
En la expresin anterior se deber cumplir:
At
s

1.76b
f yt

El acero longitudinal tendr un mnimo:

Al

1.33 f c' Acp

fy

A
t h
s

f yt
fy

Las varillas de acero longitudinal deben ser de

denominacin mayor a la #3 y su dimetro, mayor que
s/24. El espaciamiento mximo de este refuerzo es 30 cm.
Dado que el fisuramiento del concreto en torsin produce
fisuras helicoidales es preciso colocar estribos ms all del
punto donde tericamente se requieren, hasta una
distancia adicional igual a bt + d, donde bt es el ancho de la
porcin de la seccin transversal que contiene los estribos
que resisten la torsin. El refuerzo longitudinal debe
anclarse en sus dos extremos.

El peso propio del elemento es:

Peso propio = 2400*(0.6*0.20+0.40*0.40) = 672 kg/m 675
kg/m

Y la carga repartida amplificada que acta sobre l:

Wu = 1.2D+1.6L =1.2*(2110+675)+1.6*(1350) =5502 kg/m
5505 kg/m
El torsor repartido ltimo es igual a:
Tu =1.2D+1.6L = 1.2*1400 + 1.6*850 =3040 kg-m/m
El momento torsor amplificado de diseo se presenta a d de la
cara del apoyo y es igual a:
Tu = 3040*6/2-3040*0.54 =7478 kg-m

Acp = 60*20 + 40*40 = 2800 cm2

Pcp = 2*60 + 2*60 = 240 cm

' Acp2

Tu 0.27 f c
P
cp
Tmax = 0.27 *0.75*16.73*28002/240 = 110669 kg-cm
=1107 kg-m < Tu
Por lo tanto, la torsin no puede despreciarse y debe
considerarse en el diseo.

Diagrama de fuerza
cortante

Diagrama de
momento torsor

Las cargas amplificadas de diseo son: Tu = 747800 kg-cm y Vu =

13542 kg
La resistencia al corte delV concreto
0.53 f ' es:
b d
c

Vc = 0.53*16.73*40*54 = 19153 kg
Vu/ = 13542/0.75 = 18056 kg < 19153 kg
Por lo tanto, no se requieren estribos para resistir la fuerza
cortante.

El refuerzo transversal requerido por torsin:

A0h = 10*50+40*30 = 1700 cm2
A0 = 0.85 A0h = 0.85*1700 = 1445 cm2.

Tn

2 A0 f yv At
s

cot

747800/0.75 = 2*1445*4200*At/s
At/s = 0.082
Si empleamos estribos #4, At = 1.27 cm2
s =1.27/0.082 = 15.49 15 cm
Se debe verificar que el espaciamiento elegido no exceda el
mximo permitido:
Ph = 50*2+50*2 = 200 cm
s Ph/8 =200/8 = 25 cm
s 30 cm.
El espaciamiento elegido es conveniente.

A continuacin se verifica el esfuerzo en el concreto comprimido:

2

Vu
TP

u h2
bw d
1.7 A0 h
2

Vc

2.12 f c'
bw d

13542
747800 * 200

2
40 * 54
1.7 *1700

19153

2.12 *16.73 33.3

40 * 54

31.1 0.75 *

El esfuerzo en el concreto est por debajo del lmite.

Para completar el diseo del refuerzo transversal, se debe
verificar que su rea sea mayor que la mnima sugerida por el
cdigo:

Av 2 At min

0.2 f c' bw s 0.2 *16.73 * 40 *15

0.478cm 2 2 *1.27 2.54cm 2

fy
4200

Av 2 At 3.5bw s 3.5 * 40 *15 0.5cm 2

fy

4200

Adicionalmente al refuerzo transversal, la solicitacin de

torsin requiere refuerzo longitudinal el cual es determinado a
travs de la expresin:

At f yv
Al Ph
cot 2
s f yl

Al = 1.27/15*200*4200/4200*1 = 16.9 cm2

El refuerzo longitudinal mnimo es:

Al min

1.33 f c' Acp

f yt

f yv
At
P
h
s
f yl

Almin = 1.33*16.73*2800/4200-1.27/15*200*1 = -2.1 cm2 < 16.9

cm2
En la expresin anterior, el trmino At/s = 1.27/15 = 0.085 no
puede ser menor que 1.76bw/fy = 1.76*40/4200 = 0.017 (OK). El
refuerzo longitudinal est constituido por 9 varillas #5

Tramo CD
En este tramo, el momento torsor ltimo es Tu = 608000 kg-cm. No
se requiere considerar la fuerza cortante ya que en el tramo ABC
donde su efecto era ms crtico, era resistida ntegramente por el
concreto.
Siguiendo el mismo procedimiento que en el tramo ABC, se obtiene:
At/s = 608000 /(0.75*2*1445*4200) = 0.067.
Al igual que en el tramo ABC, se colocarn estribos #4. El
espaciamiento ser:
Se
los =
esfuerzos
el =25
concreto:
s =verifican
1.27/0.067
19 cm. <en
smax
cm.
2

11010
608000 * 200

2
40 * 54
1.7 *1700

25.3 33.3

y se chequea el refuerzo mnimo por torsin y corte.

Av 2 At min

0.2 f c' bw s 0.2 *16.73 * 40 *19

0.61cm 2 2 *1.27 2.54cm 2

fy
4200

(Av+2At) 3.5bw s/fy = 3.5*40*19/4200 = 0.63 cm2

El refuerzo longitudinal est dado por:

Al = 1.27/19*200*4200/4200*1 = 13.37 cm2
Almin = 1.33*16.73*2800/4200-1.27/19*200*1 = 1.47 cm2 < 13.37
cm2
Este refuerzo ser provisto por 7 varillas #5.
Tramo DE:
Este tramo corresponde a la porcin de viga que no requiere
refuerzo por torsin. La seccin que se encuentra sometida al
momento torsor mnimo a considerar, igual a 1254 kg-m est
ubicada a x del apoyo:
x = 3 3*125400/912000 = 2.59 m.
El cdigo sugiere que el refuerzo por torsin se disponga (b t + d)
ms all de donde tericamente se requiere:
bt + d = 32 + 54 = 86 cm.

Si consideramos que se requiere refuerzo por torsin hasta la

seccin ubicada a x del apoyo y que es necesario disponerlo
hasta 86 cm ms all de este punto, llegamos a la conclusin que
la viga requiere ser armada, por torsin, en toda su longitud. En
la fig. se muestra el detallado final del refuerzo.

FLEXOCOMPRESIN UNIAXIAL
La falla en columnas
Existen 3 casos:
1.Por fluencia inicial del acero en la cara de traccin
2.Por aplastamiento del concreto en la cara en compresin
3.Por pandeo
Centroide plstico
Es el punto en la seccin de columna donde la fuerza
axial acta produciendo en toda la seccin deformaciones
iguales.

y0

Ag 0.85 f c' h / 2 As' f y d1 As 2 f y d 2

CP

Ag 0.85 f c' As' f y As 2 f y

Columnas Cortas
Cuando el proceso de falla en la columna se debe a la falla
inicial del material.
Segn el ACI:
kL
u

22

Columnas Cortas con Carga Axial

Si la carga axial acta en el centroide plstico, se obtendr la
capacidad mxima de la columna:

P0 0.85 f c' Ag Ast Ast f y

En estructuras reales la excentricidad se da por diversas

causas
El ACI toma en cuenta esta excentricidades reduciendo la
resistencia a la carga axial:
Para columnas con estribos
Pn = 0.8P0
Para columnas zunchadas o constituida por espirales
Pn = 0.85P0

Columnas Cortas sometidas a Carga Axial y Flexin

La flexin se produce porque hay un momento flector actuante,
o si la carga axial actuante es excntrica.

Cc = 0.85fc
ba
Cs1 = As1
fs1
Cs2 = As2
fs2

Pn = Cc + Cs1 + Cs2 Ts3 Ts4

Mn = Cc(Y0-a/2) + Cs1(Y0-d1) + Cs2(Y0-d2) + Ts3(d3Y0) + Ts4(d4-Y0)

Condicin de Falla Balanceada

0.003
cb
d
0.003 y

fy
Es

fy
2 *106

6000d
cb
6000 f y
M nb
eb
Pnb
Condicin de Falla Dctil ( c < cb)
Falla primero el acero.
Condicin de Falla Frgil (c > cb)
Falla primero el concreto

Diagrama de Interaccin de Columna

A: Carga concntrica
de
compresion
B: Condicin
balanceada
C: Flexin pura
D: Traccin pura
CD: Flexo-traccin

Factor de Reduccin de Resistencia en Columnas ( )

Segn ACI:
Si Pu > 0.1fc Ag
= 0.65 (Para columnas estribadas)
= 0.70 (Para columnas zunchadas)
Si Pu 0.1 fc Ag

0 .9

2 Pu
0.65
f c' Ag

(Para columnas estribadas)

0.9

1.5 Pu
0.70
f c' Ag

(Para columnas zunchadas)

Donde Pu deber tomar como mximo el menor valor entre 0.1 fcAg y
Pnb

Refuerzo Mximo y Mnimo en Columnas

El cdigo ACI recomienda:
Ast mx. = 0.08 Ag
Ast mn. = 0.01 Ag
Distribucin de acero longitudinal y transversal.
Columnas Estribadas
Mnimo 4 varillas longitudinales
Una varilla longitudinal en cada esquina y adems toda varilla
longitudinal deber estar apoyada sobre estribos
Si las varillas longitudinales son menores a la N 10, el dimetro de los
estribos ser por lo menos 3/8, en caso contrario, el dimetro de los
estribos ser por lo menos
Espaciamiento vertical de estribos s
s 16 p (p dimetro de la varilla longitudinal)
s 48 s
s menor dimensin de la seccin de la seccin transversal de
columna
Las varillas longitudinales debern contar con estribos que doble
alrededor de ellas en forma alternada, la distancia libre entre varillas
longitudinales contiguas deber ser menor a 15 cm, en caso contrario

Columnas Zunchadas
Mnimo 6 varillas longitudinales
El dimetro del zuncho mnimo 3/8
Distancia libre entre espirales estar entre 2.5 cm a 7.5 cm y
mayor que 11/3 del tamao mx. del agregado.

Ejemplo 1
Para la seccin de la columna que se muestra en la fig., determinar los
siguientes puntos del diagrama nominal de interaccin:
a)Carga concntrica
b)Condicin balanceada
c)Un punto de falla en la zona de fluencia del acero en traccin

fc = 350 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
Ast = 8 5/8
estribos 3/8

Ejemplo 2
Para la seccin de columna que se muestra en la figura, determinar la
capacidad nominal de carga axial y de momento para una excentricidad de
e = 1.4 eb Considerar AB en traccin

fc = 420 kg/cm2
fy = 3500 kg/cm2
Ast = 3 N 9
estribos 3/8

EL PRESFUERZO
Introduccin
El presfuerzo significa la creacin intencional de esfuerzos
permanentes en una estructura o conjunto de piezas, con
el propsito de mejorar su comportamiento y resistencia
bajo condiciones de servicio y de resistencia. Los
principios y tcnicas del presforzado se han aplicado a
estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicacin
ms comn ha tenido lugar en el diseo del concreto
estructural.
El concepto original del concreto presforzado consisti en
introducir en vigas suficiente precompresin axial para
que se eliminaran todos los esfuerzos de tensin que
actuarn en el concreto. Con la prctica y el avance en
conocimiento, se ha visto que esta idea es
R
innecesariamente restrictiva, pues pueden permitirse

El ACI propone la siguiente definicin:

Concreto presforzado: Concreto en el cual han sido
introducidos esfuerzos internos de tal magnitud y
distribucin que los esfuerzos resultantes debido a
cargas externas son contrarrestados a un grado
deseado
En elementos de concreto reforzado el presfuerzo es
introducido comnmente tensando el acero de
refuerzo.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CONCRETO

PRESFORZADO

Ventajas
Se tiene una mejora del comportamiento bajo la carga de
servicio por el control del agrietamiento y la deflexin
Permite la utilizacin de materiales de alta resistencia
Elementos ms eficientes y esbeltos, menos material
Mayor control de calidad en elementos pretensados
(produccin en serie). Siempre se tendr un control de
calidad mayor en una planta ya que se trabaja con ms
orden y los trabajadores estn ms controlados
Mayor rapidez en elementos pretensados. El fabricar
muchos elementos con las mismas dimensiones permite
tener mayor rapidez

Desventajas
Se requiere transporte y montaje para elementos
pretensados. Esto puede ser desfavorable segn la
distancia a la que se encuentre la obra de la planta
Mayor inversin inicial
Diseo ms complejo y especializado (juntas,
conexiones, etc)
Planeacin cuidadosa del proceso constructivo,
sobre todo en etapas de montaje.
Detalles en conexiones, uniones y apoyos

CLASIFICACIN Y TIPOS

Pretensado
El trmino pretensado se usa para describir cualquier
mtodo de presforzado en el cual los tendones se tensan
antes de colocar el concreto.
Los tendones, que generalmente son de cable torcido con
varios torones de varios alambres cada uno, se re-estiran o
tensan entre apoyos que forman parte permanente de las
instalaciones de la planta, como se ilustra en la Figura 6.
Se mide el alargamiento de los tendones, as como la fuerza
de tensin aplicada por los gatos.

Con la cimbra en su lugar, se vaca el concreto en torno al

tendn esforzado. A menudo se usa concreto de alta
resistencia a corto tiempo, a la vez que curado con vapor de
agua, para acelerar el endurecimiento del concreto.
Despus de haberse logrado suficiente resistencia, se alivia
la presin en los gatos, los torones tienden a acortarse, pero
no lo hacen por estar ligados por adherencia al concreto. En
esta forma, la forma de presfuerzo es transferida al
concreto por adherencia, en su mayor parte cerca de los
extremos de la viga, y no se necesita de ningn anclaje
especial.
Caractersticas:
1. Pieza prefabricada
2. El presfuerzo se aplica antes que las cargas
3. El anclaje se da por adherencia
4. La accin del presfuerzo es interna
5. El acero tiene trayectorias rectas
6. Las piezas son generalmente simplemente apoyadas
(elemento esttico)

Postensado
Contrario al pretensado el postensado es un mtodo de
presforzado en el cual el tendn que va dentro de unos
conductos es tensado despus de que el concreto ha fraguado.
As el presfuerzo es casi siempre ejecutado externamente
Figura 7. Fabricacin de un elemento postensado
contra el concreto endurecido,
y los tendones se anclan contra
el concreto inmediatamente despus del presforzado. Est
mtodo puede aplicarse tanto para elementos prefabricados
como colados en sitio.
Generalmente se colocan en los moldes de la viga conductos
huecos que contienen a los tendones no esforzados, y que
siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto, como se
ilustra en la siguiente figura:

Caractersticas:
Piezas prefabricadas o coladas en sitio.
Se aplica el presfuerzo despus del colado.
El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.
La accin del presfuerzo es externa.
La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.
La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento
hiperesttico).
ESTADOS DE CARGA
Estado inicial. El elemento est bajo presfuerzo pero no est
sujeto a ninguna carga externa superpuesta.
Estado intermedio. Este es el estado durante la
transportacin y montaje. Ocurre slo para elementos
prefabricados cuando son transportados al sitio y montados es
su lugar.
Estado final. Se debe considerar varias combinaciones de
cargas vivas en diferentes partes de la estructura con cargas
laterales tales como fuerzas de viento y sismo, y cargas por
esfuerzos tal como aquellas producidas por asentamientos de
apoyos y efectos de temperatura. Para estructuras presforzadas
de concreto, especialmente los tipos no convencionales, es
usualmente necesario investigar sus cargas ltimas y de
agrietamiento, su comportamiento bajo sus cargas reales de

En su forma ms simple, consideremos una viga rectangular con

carga externa y presforzada por un tendn a travs de su eje
centroidal (Figura 1).

Figura 1. Distribucin de esfuerzos a travs de una seccin de concreto presforzada concntricamente

Debido al presfuerzo P, un esfuerzo uniforme se producir a travs de la seccin que t

Si M es el momento externo en una seccin debido a la carga y al

peso de la viga, entonces el esfuerzo en cualquier punto a travs de
la seccin debido a M es:

dnde y es la distancia desde eje centroidal e I es el momento de

inercia de la seccin. As la distribucin resultante de esfuerzo
est dada por

La trabe es ms eficiente cuando el tendn es colocado

excntricamente con respecto al centroide de la seccin,
Figura 2, donde e es la excentricidad.

Figura 2. Distribucin de esfuerzo a travs de una seccin de

concreto presforzado excntricamente

Figura 3. Viga de concreto

a) Simplemente reforzada - grietas y deflexiones excesivas
b) Presforzada sin grietas y con pequeas deflexiones

De aqu que es necesario pre-estirar o presforzar al acero.

Presforzando y anclando al acero contra el concreto, se producen
esfuerzos deseables. Estos esfuerzos permiten la utilizacin segura
y econmica de los dos materiales para claros grandes lo cual no
puede lograrse en el concreto simplemente reforzado.

Figura 4. Momentos flexionantes a lo largo de vigas presforzadas

simplemente apoyadas

Figura 5.
Esfuerzos al centro del claro y en los extremos de
vigas simplemente apoyadas con y sin presfuerzo

PRDIDA PARCIAL DE LA FUERZA DE PRESFUERZO

A partir de la fuerza de tensado original en un elemento de

concreto presforzado se presentarn prdidas que deben
considerarse para calcular la fuerza de presfuerzo de diseo
efectiva que deber existir cuando se aplique la carga.
De cualquier modo, la fuerza efectiva no puede medirse
fcilmente; slo se puede determinar convencionalmente la
fuerza total en los tendones en el momento de presforzarlos
(presfuerzo inicial). El presfuerzo efectivo es menor que el
presfuerzo inicial y a la diferencia entre estos dos valores se
le llama prdida de la fuerza de presforzado.

Las prdidas de presforzado en miembros construidos y

presforzados en una sola etapa, pueden tomarse como:
En miembros pretensados:
PT = AE+ CC + FP + RE
En miembros postensados
PT = FR + DA + AE +

CC

FP

RE

donde:

= prdida total (kg/cm2)

2
FR = prdida debido a friccin (kg/cm )
2
DA = prdida debido al deslizamiento del anclaje (kg/cm )
2
AE = prdida debido al acortamiento elstico (kg/cm )
2
CC = prdida debido a la contraccin (kg/cm )
2
FP = prdida debido al flujo plstico del concreto (kg/cm )
2
RE = prdida debido a la relajacin del acero (kg/cm )
PT

Tabla A. Tipos de prdidas de presfuerzo

Tipo de prdida

Etapa de ocurrencia
Elementos pretensados

Elementos postensados

Deslizamiento del anclaje

------

En la transferencia

Acortamiento elstico del

concreto

En la transferencia

Al aplicar los gatos

Relajacin instantnea del acero

Antes de la transferencia

------

Friccin

------

Al aplicar los gatos

Contraccin del concreto

Despus de la transferencia

Despus de la transferencia

Flujo plstico del concreto

Despus de la transferencia

Despus de la transferencia

Relajacin diferida del acero

Despus de la transferencia

Despus de la transferencia

PRDIDAS INSTANTNEAS
DESLIZAMIENTO DEL ANCLAJE
En los miembros postensados, cuando se libera la fuerza del gato,
la tensin del acero se transfiere al concreto mediante anclajes.
Existe inevitablemente una pequea cantidad de deslizamiento en
los anclajes despus de la transferencia, a medida en que las
cuas se acomodan dentro de los tendones, o a medida en que se
deforma el dispositivo de anclaje. La magnitud de la prdida por
deslizamiento en los anclajes depender del sistema particular que
se use en el presfuerzo o en el dispositivo de anclaje.

DA

L
EP
L

( kg/cm2)

donde:
L = cantidad de deslizamiento
Ep = mdulo de elasticidad del acero de presfuerzo
L = longitud del tendn.

L deber ser reducida a L1 cuando exista friccin como sigue:

donde:
fi = esfuerzo despus de la transferencia
= coeficiente de friccin por curvatura intencional (1/rad)
K = coeficiente de friccin secundario o de balance (1/m)
= suma de los valores absolutos del cambio angular de la trayectoria del
acero de presfuerzo a la esquina del gato, o de la esquina ms cercana del
gato si el tensado se hace igual en ambas esquinas, en el punto bajo
investigacin (rad)
Los valores de y K se darn en la Tabla 2.1 y 2.2.

FRICCIN
Una prdida de la fuerza de presforzado ocurre entre los elementos
postensados debido a la friccin entre los tendones y los ductos. La
magnitud de esta fuerza es funcin de la forma del tendn o
alineacin, llamado efecto por curvatura, y de las desviaciones
locales en el alineamiento llamado efecto por deformacin no
intencional. Los valores de los coeficientes de prdida varan segn el
tipo de tendn y de la alineacin del ducto.
Las fuerzas friccionantes se consideran funcin de dos efectos: la
curvatura intencional (primaria) del tendn y la curvatura
(secundaria) no intencional (o balanceo) de la trayectoria
especificada del ducto.

Figura 2.1. Prdida de presfuerzo debida a la friccin por

curvatura.

Mientras el tendn se tensa en una esquina con la fuerza P, este

tendr friccin con el ducto de tal forma que el esfuerzo en el
tendn variar desde el plano del gato hasta la longitud L del claro
como se muestra en la figura 2.1:

(a) Tensando de un lado

(b) Tensando de los dos lados

Figura 2.1 Distribucin del esfuerzo friccionante en el tendn

Se puede tensar por los dos lados (Figura b), sin embargo, por
lo general esto no resulta econmico debido a que se
incrementa el costo por el dispositivo de anclaje adicional, la
mano de obra y el tiempo adicional.

Las prdidas debido a la friccin entre el tendn de

presforzado y los conductos huecos en elementos
postensados se debern calcular con la frmula:

FR = ft (1 - e

- ( Kx + )

(Kg/cm2)

Donde:
ft = esfuerzo en el acero de presfuerzo al aplicar los
gatos (kg/cm2)
x = longitud de un tendn de presfuerzo de la esquina
del gato a cualquier punto en consideracin (m)
K = coeficiente de friccin secundario o de balance
(1/m)
= coeficiente de friccin primario por curvatura
intencional (1/rad)

Tabla 2.1. Coeficientes de friccin para tendones postensados

Tipo de tendones y cubierta

Coeficiente de Coeficiente
deformacin no primario
intencional
(1/rad)
K (1/m)

-Tendones en ductos galvanizados

rgidos y semirgidos
Trenzas de 7 alambres

0.0007

0.05-0.25

-Tendones pre-engrasados, alambres y 0.001 0.0066 0.05 - 0.15

trenzas de 7 alambres
-Tendones revestidos de mastique
(resina)
Alambres y trenzas de 7 alambres

0.0033 0.0066 0.05 - 0.15

-Tubos desviadores de acero rgido

0.0007

0.25 Lubricacin
probablemente
requerida

TABLA 18.1
RANGOS DE VALORES DE LOS COEFICIENTES DE
FRICCIN EN TENDONES POSTENSADOS

Norma E060

Para (Kx + ) > 0.3

Px = P0 e

-( Kx + )
(
)
FR = ft 1 - e

- ( Kx + )

Para (Kx + ) < 0.3

Px = P0 (1+ Kx + )

-1

FR

1
= ft ( 1 )
(1+ Kx + )

donde:
P0 = fuerza en el gato.
PX = fuerza en el punto X (en m) desde donde se aplica el gato.

EJEMPLO
Calcular la fuerza en un tendn postensado a la mitad del claro de
una viga de 30 metros de largo. El tendn est en una trayectoria
parablica de ordenada igual a 0.9 metros desde el centro del claro.
Calcule tambin la prdida de la fuerza de presfuerzo. Usar las
frmulas del AASHTO ST.
A) Suponga que el ducto es de metal y que el tendn esta compuesto
de trenzas de 7 alambres.
B) Repetir los clculos con ductos de metal galvanizado.

SOLUCIN:
Debido a que la tangente del ngulo entre las tangentes del tendn
puede asumirse numricamente igual al valor del ngulo expresado en
radianes, el valor de a se encuentra como sigue:
donde e es la excentricidad desde el centro del claro.
Usando los coeficientes de la Tabla 2.2.
Con ductos de metal brillante

FR = (1-0.877)ft = 12.3 % de ft

SOLUCIN:
Debido a que la tangente del ngulo entre las tangentes del
tendn puede asumirse numricamente igual al valor del ngulo
expresado en radianes, el valor de a se encuentra como sigue:

donde e es la excentricidad desde el centro del claro.

Usando los coeficientes de la Tabla 2.2.
Con ductos de metal brillante

FR = (1 0.877)ft = 12.3 % de ft

Con ductos galvanizados:

FR = (1 0.901)ft = 9.9 % de ft

ACORTAMIENTO ELASTICO
Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un
acortamiento elstico en el concreto a medida en que se comprime.
ste puede determinarse fcilmente por la propia relacin esfuerzodeformacin del concreto. La cantidad de acortamiento elstico que
contribuye a las prdidas depende en el mtodo de presforzado.
Para miembros pretensados, en los cuales el tendn se encuentra
adherido al concreto al momento de la transferencia, el cambio en la
deformacin del acero es el mismo que el de la deformacin de
compresin del concreto al nivel del centroide del acero. Para los
miembros postensados en los cuales se tensan al mismo tiempo a
todos los tendones, la deformacin elstica del concreto ocurre cuando
se aplica la fuerza en el gato, y existe un acortamiento inmediato por lo
que no existen prdidas. No ser este el caso si los diversos tendones
se tensan consecutivamente.

La prdida debido al acortamiento elstico en miembros

pretensados deber tomarse como:

(kg/cm2) 2.9

AE

Ep
Eci

f cgp

(kg/cm2
)

donde:
fcgp = sumatoria de los esfuerzos del concreto en el centro de gravedad de los
tendones pretensados debido a la fuerza de presfuerzo despus de la
transferencia y al peso propio del miembro en las secciones de momento
mximo.
Eci = mdulo de elasticidad del concreto en la transferencia, el cual se puede
calcular como sigue:

w3 / 2 f ci'
Eci
7.3

(kg/cm2
)

donde w es el peso volumtrico del concreto en kg/m3 y fci es la

resistencia del concreto en el momento de la transferencia en kg/cm 2.

Elementos postensados
En elementos postensados, la prdida por acortamiento elstico
vara desde cero, si todos los tendones se tensan
simultneamente, hasta la mitad del valor calculado para el caso
de pretensado, si varios pasos de tensado tienen lugar.
Cuando se tensan al mismo tiempo todos los tendones, la
deformacin elstica del concreto ocurre cuando se aplica la
fuerza en el gato, y existe una compensacin automtica para
las prdidas por acortamiento elstico, las cuales por lo tanto no
necesitan calcularse.
Para el caso en que se usan tendones mltiples y se tensan
siguiendo una secuencia, existirn prdidas. El primer tendn
que se ancle sufrir una prdida de esfuerzo cuando se tense el
segundo, el primero y el segundo sufrirn prdida de esfuerzo
cuando se tense el tercero, etc.

Lla prdida debido al acortamiento elstico en miembros

postensados puede tomarse como:

AE

N 1 E p
f cgp (kg/cm2)
2 N Eci

donde:
N = nmero de veces que se tensa.
Si se tensan todos los tendones simultneamente, N=1 y por lo tanto el valor
de AE=0.
Cuando N es muy grande,
Los valores de fcgp pueden calcularse usando un esfuerzo en el acero
reducido debajo del valor inicial por un margen dependiente en los
efectos de la relajacin y friccin. Para estructuras postensadas con
tendones desunidos, el valor de fcgp puede calcularse como el esfuerzo
en el centro de gravedad del acero presforzado promediado a lo largo
de la longitud del miembro.

PRDIDAS DEPENDIENTES DEL TIEMPO O DIFERIDAS

CONTRACCIN
Las mezclas para concreto normal contienen mayor cantidad de agua que
la que se requiere para la hidratacin del cemento. Esta agua libre se
evapora con el tiempo, la velocidad y la terminacin del secado dependen
de la humedad, la temperatura ambiente y del tamao y la forma del
espcimen de concreto. El secado del concreto viene aparejado con una
disminucin en su volumen, ocurriendo este cambio con mayor velocidad
al principio que al final, en que asintticamente se alcanzan las
dimensiones lmite.
La contraccin por secado del concreto provoca una reduccin en la
deformacin del acero del presfuerzo igual a la deformacin por
contraccin del concreto. La reduccin de esfuerzo resultante en el acero
constituye una componente importante de la prdida del presfuerzo para
todos los tipos de vigas de concreto presforzado.

la prdida de presfuerzo debido a la contraccin debe tomarse

como:
Para miembros pretensados :
(kg/cm2)
CC = (1193 - 10.5H)
Para miembros postensados :
(kg/cm2)
CC = (948- 9H)
donde:
H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente
(%). En caso de no conocerse H se puede estimar segn la
Tabla 2.4
Tabla 2.4 Porcentaje de Humedad segn tipo
de clima
Tipo de clima

Muy hmedo

90%

Humedad intermedia

70%

Seco

40%

2.2.2 FLUJO PLSTICO

El flujo plstico es la propiedad de muchos materiales mediante la cual ellos
continan deformndose a travs de lapsos considerables bajo un estado
constante de esfuerzo o carga. La velocidad del incremento de la deformacin
es grande al principio, pero disminuye con el tiempo, hasta que despus de
muchos meses alcanza asintticamente un valor constante.
En los miembros de concreto presforzado, el esfuerzo de compresin al nivel
del acero es sostenido, y el flujo plstico resultante en el concreto es una
fuente importante de prdida de fuerza pretensora. Existe una
interdependencia entre las prdidas dependientes del tiempo. En los
miembros presforzados, la fuerza de compresin que produce el flujo plstico
del concreto no es constante, sino que disminuye con el paso del tiempo,
debido al relajamiento del acero y a la contraccin del concreto, as como
tambin debido a los cambios en longitud asociados con el flujo plstico en s
mismo.
As la deformacin resultante est en funcin de la magnitud de la carga
aplicada, su duracin, las propiedades del concreto incluyendo el
proporcionamiento de la mezcla, las condiciones de curado, la edad a la que
el elemento es cargado por primera vez y las condiciones del medio ambiente.

Segn AASHTO, la prdida por flujo plstico debe calcularse con la siguiente
frmula:
FP = 12 fcgp - 7 fcds 0 (kg/cm2)
donde:
fcds = Esfuerzo en el concreto en el centro de gravedad de los torones debido a
cargas muertas que son aplicadas en el miembro despus del presforzado.
Los valores de fcds debern calcularse en la misma seccin o secciones para las
cuales fcgp es calculada.
Segn ACI la prdida por flujo plstico debe calcularse con la siguiente frmula:

FP K fp

Ep
Ec

( f cgp f cds ) (kg/cm2)

donde:
Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados
Ec = Mdulo de elasticidad del concreto a los 28 das
Para concreto de peso ligero deben modificarse los valores de Kcr, reducindolos en
un 20%.

Finalmente, Ontario Highway Bridge Design Code establece que la

prdida de presfuerzo debido al flujo plstico debe calcularse como sigue:
(kg/cm2)
donde:
Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados
H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%)

RELAJACIN
Cuando al acero del presfuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son
usuales durante el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se
presenta una propiedad que se conoce como relajamiento. El relajamiento se
define como la prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido con
longitud constante.
En los miembros de concreto presforzado, el flujo plstico y la contraccin del
concreto as como las fluctuaciones de las cargas aplicadas producen
cambios en la longitud del tendn. Sin embargo, cuando se calcula la prdida
en el esfuerzo del acero debida al relajamiento, se puede considerar la
longitud constante. El relajamiento contina indefinidamente, aunque a una
velocidad decreciente. Debe de tomarse en cuenta en el diseo ya que
produce una prdida significativa en la fuerza pretensora.
La magnitud del relajamiento vara dependiendo del tipo y del grado del acero,
pero los parmetros ms significativos son el tiempo y la intensidad del
esfuerzo inicial.

Segn AASHTO, en miembros pretensados, la prdida por relajacin en el

acero de presfuerzo, inicialmente esforzado arriba de 0.5fsr, debe tomarse
como:
En la transferencia
Para trenzas aliviadas de esfuerzo

log(t ) f t
RE1
0.55 f t

10 f py

(kg/cm2)

Para trenzas de baja relajacin

log(t ) f t
RE1
0.55 f t (kg/cm2)

40 f py

donde:
t = tiempo estimado en das desde el esforzado hasta la transferencia (horas).
ft = Esfuerzo en el tendn al final del esforzado (kg/cm2).
fpy = Resistencia del acero de presfuerzo (kg/cm2).
Los rangos de los valores de fpy estn dados como sigue:
Para tendones aliviados de esfuerzo: fpy=0.85fsr.
Para tendones de baja relajacin: fpy=0.90fsr

Despus de la transferencia
Las prdidas debido a la relajacin del acero de presfuerzo pueden
tomarse como:
Para pretensado con trenzas aliviadas de esfuerzo

RE 2 1408 0.4 AE 0.2( CC FP )

(kg/cm2)

Para postensado con trenzas aliviadas de esfuerzo

RE 2 1408 0.3 FR 0.4 AE 0.2( CC FP )

(kg/cm2)

Para acero de presfuerzo de baja relajacin se deber usar el 30% de

RE2 de las ecuaciones anteriores.

Segn Ontario Highway Bridge Design Code la prdida por relajacin en el

acero de presfuerzo debe tomarse como:
En la transferencia:
En miembros pretensados, la prdida por relajacin en el acero de
presfuerzo de baja relajacin, inicialmente esforzado arriba de 0.5fsr,
puede tomarse como:

log(t ) f t
RE1
0.55 f t

45 f py

(kg/cm2)

Despus de la transferencia:
La prdida de presfuerzo debido a la relajacin despus de la
transferencia, RE2, puede calcularse para trenzas de baja relajacin como
sigue:

RE 2

fi

0.55
f sr

CC
0.34 FP
1.25 f sr

(kg/cm2)
f sr

0.002 f sr
3

donde:
fi = esfuerzo en el acero despus de la transferencia.

1. American Association of State Highway and Transportation Officials

AASHTO. LRFD Bridge Design Specifications. Washington, D.C., 1994.
2. American Association of State Highway and Transportation Officials
AASHTO. Standard Specifications for Highway Bridges. Washington, D.C.,
1996.
3. Prestressed Concrete Institute. Pci design handbook : Precast and
prestressed concrete. Chicago, 1971
4. Gaceta oficial del D.D.F. Normas tecnicas complementarias para diseo y
construccin de estructuras de concreto. Mxico D. F., 1991
5. Ontario Highway Bridge Design Code, Quality and Standards Divisin,
Ministry of Transportation, Ontario, Canada, 1992, 3 edicin
6. ACI Committee 318, Building Code Requirements for Reinforced Concrete,
ACI Estndar 318-95. Detroit: American Concrete Institute, 1995.
7. Lin, Tung- Yen. Diseo de estructuras de concreto presforzado. Mxico,
Continental, 1968.

8. Xanthakos, Petros P. Theory and design of bridges. New york, J.

wiley, 1994
9. Libby, James R. Modern prestressed concrete: Design principles and
construction methods. New york, Van Nostrand Reinhold, 1990
10. Nawy, Edward G. Prestressed concrete : a fundamental approach.
Englewood Cliffs, New Jersey, Prentice Hall, 1995

CAPTULO IV.- EL PRETENSADO (3

semanas)
Introduccin.- Efectos del
Preesfuerzo.- Fuentes de la fuerza de
preesfuerzo.- Aceros de preesfuerzo.Concreto para construccin
preesforzada.- Anlisis elstico a
flexin.-

Resistencia a la flexin.- Prdida de

preesfuerzo.- Refuerzo a cortante, a
traccin diagonal y en el alma.Esfuerzo de adherencia, longitud de
transferencia y longitud de desarrollo.
Diseo de la zona de anclaje.

CAPITULO I.- CONCEPTOS BSICOS (3 semanas)

Diseo estructural.- El concreto y el acero de refuerzo.- Estructuracin ssmica
de edificios de concreto armado.- Predimensionado de elementos estructurales
de concreto armado.
CAPITULO II.- ANLISIS Y DISEO POR FLEXIN (6 semanas)
Hiptesis para determinar la resistencia nominal a flexin.- Viga simplemente
reforzada.- Anlisis de secciones de viga con falla dctil.- Viga doblemente
reforzada.- Vigas de secciones T y L.- Adherencia y anclaje.
CAPTULO III.- DISEO POR FUERZA CORTANTE Y TORSIN (2 semanas)
Diseo por fuerza cortan con refuerzo en el alma.- Fuerza cortante que resiste el
concreto.- Consideraciones de diseo.- Clculo del refuerzo Transversal.Requisitos mnimos para el diseo por corte.- Diseo por torsin.
CAPTULO IV.- ELEMENTOS SOMETIDOS A FLEXOCOMPRESIN UNIAXIAL (2
semanas)
La falla en columnas.- Centroide plstica.- Condiciones de falla.- Diagrama de
interaccin de columnas.- Factor de reduccin y Resistencia en columnas.Refuerzo mximo y mnimo en columnas.- Distribucin de acero longitudinal y
transversal.