I

S
A N
IN A
M H
A
A
T B R
N A
A
K
O
D
K A BA
P

KONTAMINASI
kontaminasi secara umum
bermakna segala sesuatu
yang diluar sistem yang
masuk ke dalam sistem dan
mempengaruhi kerja sistem
tersebut.

DAMPAK KONTAMINASI PADA BAHAN BAKAR

Kontaminasi pada Bahan bakar

(fuel) berdampak pada berbagai
komponen dalam engine. Tetapi
pengaruh terbesar akan berakibat
pada komponen-komponen seperti:
Karburator atau Pada Fuel
Injection
Valve
Piston Dan Chamber

KONTAMINASI PADA KARBURATOR

Apabila Bahan Bakar tercampur
kontaminan maka akan merusak
komponen-komponen pada
karburator, seperti:
Float Valve (Pelampung)
Main jet/pilot jet

FLOAT VALVE/PELAMPUNG

Tidak bisa menutup rapat

MAIN JET DAN PILOT JET

Menyumbat jalannya bahan bakar ke ruang bakar

KARBURATOR HARUS DIPASANG FILTER

SUPAYA KONTAMINAN :
pada mulut karburator tidak masuk ke
ruang bakar
Tidak merusak Tabung skep
Tidak merusak Jet needle/jarum skep

TABUNG SKEP DAN JARUM SKEP

akan mengakibatkan keausan

KONTAMINASI PADA FUEL INJECTION

Jadi, pada intinya sebenarnyapada Pertamax

maupun Premium masih memakai timbal dalam
proses pembuatannya. Hanya saja kadarnya
dibatasi: Premium max 0,3 gr/l dan Pertamax max
0,013 gr/l.

AKIBAT KONTAMINASI BAHAN BAKAR

PADA VALVE

HISAP
BUANG

KOMPRESI

USAHA

AKIBAT KONTAMINASI BAHAN BAKAR

PADA VALVE

Pada proses induction (hisap), udara akan masuk

melalui inlet manifold, apabila valve bagian outlet
manifold tidak menutup rapat maka udara panas
sisa pembakaran yang seharusnya keluar dapat
pula masuk

Pada proses compression(Kompresi), Compression

tidak akan mencapai suhu maksimum karena
udara tidak termampatkan secara sempurna,
akibatnya titik bakar fuel tidak akan didapat dan
proses pembakaran tidak akan berjalan lancar.
Akibat yang dapat kita lihat, pada proses
pembuangan akan terdapat pula sisa fuel yang
tidak terbakar. Akibatnya lagi Low power, tenaga
mesin akan lemah.

Pada proses exhaust(Buang), udara seharusnya

keluar hanya dari outlet manifold, apabila pada
valve inlet tidak tersekat dengan sempurna maka
udara pembuangan juga akan keluar melewati

PISTON DAN CHAMBER

DAMPAK KONTAMINASI PADA PISTON

DAN CHAMBER
menyebabkan scratch. Scratch ini akan
menyebabkan terjadinya kebocoran
antara ruang chamber diatas piston dan
dibawah piston. Selain itu pula kotoran
yang terselip pada bagian piston dan
chamber akan menjadi gesekan bagi
piston yang sehingga tenaga yang
dihasilkan juga akan berkurang. Pada
keadaan yang lama akan menyebabkan
umur dari komponen-komponen ini akan
berkurang serta mempunyai kerja yang
tidak maksimal kembali.

LANGKAH-LANGKAH UNTUK MENGHINDARI KONTAMINASI PADA FUEL

Usahakan untuk membeli fuel pada tempat-tempat

yang sudah terjamin kebersihannya

Jangan sering membuka penutup bahan bakar apabila

tidak dibutuhkan

Apabila suhu lingkungan sangat dingin jangan letakkan

kendaraan kita langsung di lingkungan terbuka, karena
pada suhu yang dingin, akan terjadi pengembunan
didalam tangki, Air merupakan salah satu kontamnian
yang berbahaya juga. Karena selain mengganggu
proses pembakaran, air juga akan menyebabkan korosi
yang akan mengakibatkan terjadinya kontaminasi lagi.

Untuk Tempat penyimpanan bahan bakar dalam skala

besar usahakan menggunakan breather (Alat
pernapasan). Usahakan gunakan breather yang
mempunyai 2 fungsi, yaitu menyaring udara diluar
yang masuk (dari air ataupun kotoran) dan menyaring
udara yang ad didalam tangki keluar.

Jagalah lingkungan kerja dan penyimpanan alat-alat

perbaikan.

TERIMA KASIH DAN

SELAMAT BELAJAR