Pada minggu pertama dan pada hari pertama saya perlu melaporkan diri di Seri Negeri,Melaka.Pada hari kedua pula saya melaporkan diri di Jabatan Kerja Raya (JKR) Cawangan Mekanikal,Melaka Tengah.Kemudian, saya diberi satu jadual,setiap 2 minggu sekali tukar ke unit yang berlainan.Pada minggu pertama saya,saya diletakkan di jentera berat.Di sana,saya dapat peluang untuk mempelajari bagaimana untuk servis jentera dan membaiki jentera.Di unit ini terdapat pelbagai jentera berat seperti Backhoe Loaders.Roller dan sebagainya.Pada minggu pertama,saya diberi tugas untuk menukar host,menuang minyak diesel dan menambah minyak hydraulic pada jentera Backhoe Loaders.Selain itu,diberi peluang untuk membuat borang sebut harga. 3.2 Minggu ke-2 24 Jun 2013 hingga 28 Jun 2013 Pada minggu kedua pula,saya membelajar cara-cara untuk menukar getah pada piston dan cap stabilizer,menukar getah piston pada hydraulic cyclinder dan menukar hydraulic filter.Tambahan pula,saya diarahkan untuk mencari nombor casis dan nombor enjin pada setiap jentera.
3.3 Minggu ke-3 1 Julai 2013 hingga 7 Julai 2013
Pada minggu ketiga pula,saya tukar ke unit baru iaitu penghawa dingin.Di unit penghawa dingin saya belajar cara-cara untuk menservis penghawa dingin.Di unit ini banyak bekerja di luar dan menunggu arahan semasa di bengkel. 3.4 Minggu ke-4 8 Julai 2013 hingga 12 Julai 2013 Pada minggu keempat saya masih bertugas di unit penghawa dingin.Minggu ini saya belajar tentang cara-cara menservis penghawa dingin dan membaiki kebocoran pada penghawa dingin di Ibu Pejabat JKR Melaka Tengah. 3.5 Minggu ke-5 15 Julai 2013 hingga 19 Julai 2013 Pada minggu kelima saya mempelajari cara-cara untuk membaiki Shovel dan menservis Backhoe Loaders.Tambahan pula,pada minggu tersebut saya telah manghadirkan diri untuk mendengar taklimat Aerohub Aerosol Fire tentang sistem kebakaran.Selain itu,saya diarahkan untuk membuat kertas kerja sebut harga. 3.6 Minggu ke-6 22 Julai 2013 hingga 26 Julai 2013 Pada minggu ini saya telah mempelajari cara-cara untuk memasang semula bekas timing belt,menservis jentera Backhoe Loaders dan menghantar jentera Roller ke JKR Masjid Tanah.
3.7 Minggu ke-7 29 Julai 2013 hingga 2 Ogos 2013
Minggu ketujuh pula saya ditempat kan di Servicing.Di unit ini saya belajar untuk servis kenderaan ringan dan berat.Saya berpeluang untuk membelajar servis kereta Pajero dan Proton Wira.Apabila tiada tugasan saya akan ikut unit lain untuk tugasan yang lain.Menghantar jentera iaitu Roller dengan menggunakan Road Loaders. 3.8 Minggu ke-8 5 Ogos 2013 hingga 9 Ogos 2013 Pada minggu kelapan hanya bekerja 3 hari sahaja kerana cuti umum iaitu cuti sempena Hari Raya.Pada beberapa hari sebelum cuti Hari Raya saya diberi tugasan membuat kertas kerja sebut harga untul Tail Lift,Hand Roller dan Kompressor. 3.9 Minggu ke-9 12 Ogos 2013 hingga 16 Ogos 2013 Pada minggu ini,saya dapat belajar tentang cara-cara untuk mengeluarkan Exhaust Manifold yang terletak berdekatan dengan enjin kereta untuk mengenal pasti masalah Exhaust Manifold.Menukar Clutch pump yang sudah bocor.Menukar brake lori yang baru yang terletaknya pada bahagian belakang tayar. 3.10 Minggu ke-10 19 Ogos 2013 hingga 23 Ogos 2013 Memasang semula Exhaust Manifold dan Nozzle Assembly Injection setelah mengenal pasti masalahnya.Mengeluarkan Pipe Oil Cable To Vaccum Pump pada kenderaan Pajero.Menerima panggilan kerosakkan kenderaan di Bukit Katil untuk mengenal pasti masalahnya.Didapati Stopper air telah jatuh dan memasang semula Stopper air yang baru.Seterusnya,mengeluar Gear Box dari kenderaan Pajero dan memasang semula Wish Cylinder pada kenderaan lori.
3.11 Minggu ke-11
Minggu ini pula,saya mempelajari cara-cara untuk mengeluarkan dan memasang semula radiator dan menukar host yang baru.Tambahan pula,mengeluarkan clutch dari gear box yang telah dikeluarkan dan memasang semula clutch yang baru.Selepas pasang semula pastikan adjust semula piston dengan menggunakan Adjuster Nut megikut tahap ketinggian piston yang sesuai. 3.12 Minggu ke-12 Minggu ini aktivitinya ialah memasang semula alat ganti yang baru.Breakdown di S.U.K masalahnya ialah Clutch Pump bocor dan telah di gantikkan Clutch Pump yang baru.Dan menerima panggilan juga breakdown di lokasi yang sama juga iaitu di S.U.K masalahnya ialah brek lori tidak boleh bergerak.Cara untuk menyelesainya adalah cuba gerakkan brek pum sehingga tayar lori boleh digerakkan.Kemudiannya,lori tersebut dibawa pulang ke bengkel untuk menggantikan pum brek yang baru. 3.13 Minggu ke-13 Minggu ini saya mempelajari cara-cara untuk menukar cyclinder pump dan brek pum yang baru.Seterusnya,membuat Jumper: pada kenderaan yang susah untuk hidupkan enjin.Memasang lampu Beacon [ada jentera Roller dan memasang lampu Signal dan lampu brek yang baru.Akhir sekali,memasang bateri yang baru pada roller.
3.14 Minggu ke-14
Aktiviti minggu ini ialah menukar lampu signal yang baru.Tambahan pula.mengenal pasti masalah starter dan menggantikan starter yang baru.Pastikkan startet itu dipasang dengan cara yang betul dan dipasang pada wire yang betul.Selepas pasang Starter yang baru pastikan enjin Road Loader dapat dihidupkan.