Flow Solutions Division

BW Seals
Durametallic Seals
Pacific Wietz Seals
Pac-Seal

Allpac MP

Sello Cartucho dual-en

linea para aplicaciones
multifsicas

Instrucciones de Instalacin

Introduccin
El sello Allpac MP es un sello tipo cartucho dual-en lnea, presurizado, especficamente
diseado para bombas multifsicas de doble tornillo. Cada bomba utiliza cuatro ensambles
de sellos mecnicos. Cada sello es idntico. stos son diseados para ser instalados en
cualquiera de las cmaras de sellado de la bomba.

Chequeos del Equipo

1.1

Siga las regulaciones de seguridad de la Planta antes de desensamblar el

equipo.
Bloquee motor y vlvulas
Utilice los implementos personales de seguridad
Ventee cualquier presin en el sistema
Consulte en los archivos de la Planta las MSDS (Hojas de Datos de Seguridad de
los Materiales) segn regulaciones de seguridad

1.2

Desensamble el equipo para tener acceso a la zona de instalacin del sello.

1.3

Remueva las rebabas y bordes filosos del eje para instalar la camisa, incluyendo
bordes filosos de cueros y roscas. Reemplace el eje o camisa si estn desgastados
en la zona de los empaques. Asegrese de que el alojamiento del sello y la cara de
apoyo de la brida estn limpios y sin rebaba

1.4

Para chequeo requerido por el eje, camisa y cmara de sellado; vea Fig 1.

Figura 1

Requerimientos de la Cmara de Sellado

a la primera obstruccin

Cuadrar la cara de la cmara de sellado al

axis del eje dentro de .005 pulgadas (0.13
mm) FIM y obtener un terminado de x63
pulgadas (1.6 m) R a mejor.

Obtener un acabado de 125

pulgadas para el agujero de la cmara
de sellado (3.2jrm)R a mejor
Marcar
marca B

Concntrico dentro de .005 pulgada (0.13mm)

FIM de eje O.D. de camisa

Marcar
marca A

+.000 pulgada (+.000mm) API 610

El terminado de la camisa o del eje debe de

ser 32 pulgada (0.8 m) Ra mejor

Los rodamientos deben de estar en buenas condiciones

Movimiento mximo lateral axial del eje = .010 pulgadas (0.25mm) FIM
Marcha (runout) mxima del eje en la cara de la cmara de sellado = .003 pulgadas
(0.07mm) FIM
Deflexin mxima del eje en la cara de la cmara de sellado = .002 pulgadas (0.05mm) FIM

1.5

Consulte el plano de ensamble incluido con el sello mecnico para cada diseo
especfico, materiales de construccin, dimensiones y conexiones de tuberas del
plan API.

1.6

Revise el eje o dimetro externo de la camisa, dimetro de la cmara de

sellado y primera obstruccin para asegurarse que sean las mismas dimensiones
a las especificadas en el plano de ensamble.
Copyright 2002 Flowserve Corporation

1.7

Asegrese que la gua piloto de la brida y orificios de los pernos sean

adaptables al equipo e iguales a las especificadas en el plano de ensamble.

1.8

Maneje todas las partes del sello con cuidado. Estas son manufacturadas con
tolerancias muy precisas. Las superficies de contacto de las caras estacionaria y
rotativa deben ser tratadas con especial atencin. Estas dos superficies son
lapeadas a una planitud de un mximo de 3 bandas luz (34.8 millonsimas de
pulgada). Mantenga las caras del sello perfectamente limpias todo el tiempo.

Instalacin del Sello Mecnico

2.1

Lubrique el eje o camisa ligeramente con silicona lubricante antes de instalar

cualquier parte del sello.

2.2

Lubrique los dos empaques de la camisa antes de instalarlos en las ranuras de la

camisa.

2.3

Lubrique el empaque de la brida antes de instalarlo en su ranura en el dimetro

externo de la gua piloto de la brida del sello cartucho.

2.4

Retire ligeramente el collar de arrastre y tornillos prisioneros de manera que no

se extiendan hacia el dimetro interno de la camisa.

2.5

Instale el ensamble completo del sello cartucho en el eje y posicione ste con el
sello orientado hacia la bomba. Si en algn momento siente que el sello necesita de
mucho esfuerzo para ser posicionado correctamente, DETENGASE, RETIRE EL
SELLO, y analice la situacin.

2.6

Posicione la brida del sello contra la cara de la cmara de sellado y ajuste las
tuercas de los esprragos de la brida de manera pareja en patrn tipo cruz. A las
tuercas puede drsele torque con tcnicas y herramientas corrientes.

2.7

Ajuste los rodamientos, el acople y el rotor de manera que el eje est en su

posicin axial de operacin. Cualquier ajuste axial subsiguiente del eje, requiere un
reposicionamiento del sello mecnico.

2.8

Ajuste los tornillos prisioneros del collar de arrastre de acuerdo al valor

especificado en el plano de ensamble. Un torque de instalacin inapropiado podra
daar los tornillos prisioneros, el eje o resultar en un menor empuje de retencin
axial del collar de arrastre.

2.9

Afloje los tornillos de las platinas de ajuste (setting plates) y deslice las platinas de
ajuste hacia el exterior del collar de arrastre y camisa lo mas distante posible.
Apriete los tornillos de las platinas de ajuste lo mximo posible, de manera que stas
no se aflojen durante la operacin.

Sistema de Barrera de Lubricacin

3.1

Cada sello cartucho dual tiene orificios de conexin identificados de acuerdo a lo

especificado en el plano de ensamble. El fluido barrera debe entrar siempre por el
orificio de entrada en la parte inferior del sello y salir por el orificio de la parte
superior del sello.

3.2

El sello Allpac MP est diseado para operar con un plan API 54. El plan API 54
est diseado para suministrar un flujo de fluido barrera a una presin mayor que la
presin normal de operacin de la cmara de sellado de la bomba, pero menor que

las presiones en la cmara de sellado al momento de arranque. La presin requerida

para el fluido barrera est especificada en el plano de ensamble.
El plan API 54 debe ser completamente revisado en cuanto a los settings de presin
y settings de alarmas correctos, antes de poner el equipo en funcionamiento.
El plan API 54 debe ser completamente venteado antes de poner el equipo en
funcionamiento.
El Plan API 54 debe estar operando en estado mecnico y trmico estables antes de
poner en funcionamiento las bombas multifsicas.

Operacin

4.1

Durante la primera hora de operacin, debe monitorearse detenidamente el

funcionamiento del sello:
El incremento de temperatura del fluido barrera debe ser estable y debe
equilibrarse luego de una hora de operacin. Un aumento rpido de temperatura
sin seales de estabilizacin, puede ser sntoma de algn problema y debe ser
detenidamente investigado.
Un incremento o decrecimiento repentino en el nivel del fluido barrera, o un
cambio significativo de color del fluido barrera indica que hay fuga fuera de los
parmetros de diseo y debe ser investigado detenidamente.
Una rata de fuga del sello externo de mas de 30 gotas por minuto indica fuga
fuera de lo permisible y debe ser investigado detenidamente.
Vibracin excesiva en la bomba debe ser investigada inmediatamente.

Reparaciones

Este producto es un dispositivo preciso de sellado. Las tolerancias de dimensiones y de

diseo son crticas para el rendimiento del sello mecnico. nicamente se deben utilizar
los repuestos suministrados por Flowserve para reparar el sello. Estos repuestos estn
disponibles en numerosas localidades de Flowserve en todo el mundo. Para ordenar
repuestos refirase al nmero de parte, cdigo de material y descripcin especificados en
el plano de ensamble.
Descontamine el ensamble de sello y envelo a Flowserve con una orden de compra
especificando Reparar o Reemplazar. Un certificado firmado de descontaminacin
debe ser incluido. Una MSDS (Hoja de Dato de Seguridad del Material) debe ser
anexada para cualquier producto que haya tenido contacto con el sello mecnico. El
ensamble del sello ser inspeccionado, y si es reparable, ser reconstruido, probado y
devuelto en sus condiciones originales.
Todos los productos de Flowserve FSD Corporation, deben de ser instalados de acuerdo al manual de
instalacin flowserve. Cualquier variacin o cambio de el seguimiento del manual anula la garanta limitada de
Flowserve que es responsable por la pos venta ni por cualquier dao ocasionado directa o indirectanmente con
el uso de sus productos.

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