TIPE EXHAUST BRAKE

(ENGINE BRAKE)

VACUUM BRAKE
(Rem Vakum)
Adalah

sistem rem yang

menggunakan tenaga vakum untuk
menggerakkan/mengopersionalkan
rem
Keuntungan :
Daya pengereman pakem
Penggunaan: Truck

LAYOUT SISTEM REM VAKUM (VACUUM BRAKE)

AIR BRAKE
(Rem Udara)
Adalah sistem rem yang menggunakan
tenaga udara (air compressed) untuk
menggerakan /mengoperasionalkan rem
Keuntungan : Rem pakem
Kelemahan :
1. Bekerja secara mendadak
2. Bila ada kebocoran udara
akan mengganggu sistem
rem
Penggunaan : Truck

LAYOUT AIR BRAKE SINGLE AXLE SISTEM

LAYOUT AIR BRAKE TANDEM AXLE SISTEM

AIR OVER HYDRAULIC BRAKE

Adalah sistem rem yang

menggabungkan antara rem udara
dengan rem hidrolis
Keuntungan :
1. Rem pakem
2. Tetap lembut
Penggunaan:
1. Bus
2. Truck

SINGLE CIRCUIT (LOW PRESSURE = 8 bar)

WITH MECHANICAL PARKING BRAKE
1.Air compressor
2.Pressure
regulator
3.Air reservoir
4.Drain valve
5.Monitoring switch
6.Brake servo
cylinder
7.Tandem master
cylinder
(Hydraulic)
8.Wheel cylinder
9.Hand brake lever
GVW = 5 ton

DUAL CIRCUIT (LOW PRESSURE)

WITH MECHANICAL PARKING BRAKE
1.Air compressor
2.Pressure regulator
3.Dual circuit safety
valve
4.Air reservoir
5.Drain valve
6.Low pressure
indicator
7.Dual circuit brake
assy.
8.Tandem master
cylinder
9.Wheel cylinder
10.Hand brake lever
GVW = 6 9 T

DUAL CIRCUIT (LOW PRESSURE)

WITH NO-LINKAGE PARKING BRAKE
1.Air compressor
2.Pressure
Regulator
3.Dual circuit
safety valve
4.Air reservoir
5.Drain valve
6.Low pressure
indicator
7.Dual circuit brake
assy.
8.Tandem master
cylinder(hyd.)
9.Wheel cylinder
10.Hand brake
lever

GVW = 8-15 T