V.

HASIL DAN ANALISA DATA

5.1. Hasil Data
Tabel I (Leakage Rate)
Kenaikan setelah 5 menit pada

H2

(Jumlah Kebocoran)

Percobaan

Kenaikan Air (Kebocoran)

per 5 menit

Rata-Rata per menit

1
2
3

0 ml
3 ml
2,5 ml

0
0.6 ml
0.5 ml

Tabel II (Arus, Tegangan, dan Daya Terhadap Motor)

Yang di ukur
Arus
Tegangan

Data yang terukur

0,1 A
1,4 volt

Batas ukur
1A
5 Volt

R : 0,1 , V : 0,01 Volt

V : range (v) : 2 volt
Perekaman grafik saat motor belum bergerak hingga motor mencapai tegangan
puncak

Keterangan :
Garis Biru

= Grafik tegangan terhadap tegangan. Pada grafik ditunjukkan

tegangan = 1.6 V
Garis Merah = Grafik tegangan terhadap arus. Pada grafik ditunjukkan arus =
0.012 A
Hijau
= Grafik tegangan terhadap daya. Pada grafik ditunjukkan daya =
0.0167 Watt
Tabel III (Karakteristik Elektrolizer)
Grafik output arus terhadap tegangan pada elektrolizer saat diberi arus sebesar 2 A
A : range
Shunt
X
Y

: 200 mV
: 0,1 ohm
: Tegangan
: Arus

5.2. Analisa Data

Tabel 1
Berdasarkan dari data percobaan sebanyak 3 kali dalam waktu 5 menit didapat
5,5 ml
1 ml + 3 ml + 2,5 ml =
= 1,83 ml / 5 menit
3
Kebocoran gas H2 kemungkinan disebabkan oleh karena sambungan antara selang
yang menempel pada tabung bahan bakar kurang rapat dan kebocoran pada
sambungan-sambungan lainnya sehingga menyebabkan gas H2 keluar dari sela sela tabung dan selang tersebut. Itu dapat dibuktikan dengan dapat dihitungnya
dengan jumlah air yang naik di dalam tabung H2.
Tabel II
Berdasarkan grafik, apabila kecepatan motor berkurang (diganggu) maka
tegangan jala jala motor tidak berubah, sedangkan dari garis merah (arus)
menunjukan bahwa apabila kecepatan putar motor turun atau di ganggu (dibebani)
maka arus nya akan berubah-ubah dan apabila motor berhenti maka arusnya nol.
Untuk garis pink (daya) mengikuti perubahan garis arus tetapi tetap dalam sekala
tersendiri.

Tabel III
Pada tabel III pada grafik data, terlihat bahwa pertama-tama tegangan yang
diberikan elektrolizer adalah 1.5 v dan terus meningkat seiring dengan bertambah
besarnya arus sampai batas 2.05 ampere untuk arus dan 2 volt untuk tegangan.
Semakin tinggi besar arus yang diatur pada elektrolizer maka semakin besar
tegangan yang dihasilkan oleh fuel cell.