Anda di halaman 1dari 8

A.

Pendahuluan

General Motor (GM), adalah sebuah perusahaan otomotif multinasional yang


bermarkas di Renaissance Center di Detroit, Michigan, Amerika Serikat. GM mempunyai
bisnis di 157 negara di seluruh dunia dan mempunyai pabrik di 31 negara. Saat ini, GM
termasuk produsen mobil terbesar di dunia.
General Motor Asia Pasifik
General Motors memulai melakukan bisinis di Asia Pacific pada tahun 1915 ketika
memperkenalkan produk dari Buick dan Cadillac untuk konsumen di jepang, saat ini GM
memiliki fasilitas otomotif dan kegiatan penjualan di lebih dari 15 negara.
Pada 1993, GM mendirikan kantor pusat untuk operasional Asia Pacific diSingapore
sebagai regional support dan lebih dekat dengan pasar dan mencari peluang yang lebih
baik,pemindahan kantor pusat ke Shanghai China pada 2004 untuk mendekatkan pusat
perkembangan di Asia timur yang memiliki pertumbuhan bisnis yang mencapai 85%.
General Motor di Indonesia atau GM Indonesia di dirikan tahun 1993 dan
merupakan joint venture dengan PT. Garmak Motor. Di tahun 1997, GM Indonesia menjadi
100% PMA dan merupakan anak perusahaan dari GM Corporation USA.
Di tahun 1994, GM Indonesia memproduksi Opel Vectra kemudian di ikuti oleh
Opel Optima. Di tahun 1995 Opel Blazer di luncurkan hingga tahun 2005 Tahun 2002 GM
Indonesia memperkenalkan Chevrolet sebagai penganti merek Opel dan memfocuskan
merek Chevrolet sebagai merek utama di Indonesia hingga saat ini.
Total, saat ini GM mempunyai 10 merek mobil: Baojun, Buick, Cadillac, Chevrolet,
GMC,Jiefang, Holden, Opel,Wuling, dan Vauxhall. Divisi Chevrolet dan GMC
memproduksi truk, dan juga kendaraan penumpang lainnya. Merek lainnya termasuk
ACDelco, Allison Transmission, dan General Motors Electro-Motive Division yang
memproduksi lokomotif diesel-listrik.
GM juga mempunyai bagian dalam Isuzu, Subaru, dan Suzuki di Jepang dan sebuah
joint venture dengan AutoVAZ (Lada) di Rusia. Pada Desember 2003, GM membeli Delta

di Afrika Selatan, di mana GM telah sebelumnya mengambil 45% bagian pada 1997, dan
sekarang menjadi anak perusahaan yang dimiliki penuh, General Motors Afrika Selatan.
Pada 2001, GM menjual 8,5 juta kendaraan melalui seluruh cabangnya. Pada 2002,
GM menjual 15% dari seluruh kendaraan dan truk di dunia. Mereka juga memiliki
Electronic Data Systems dari 1984 sampai 1996 dan, sebelum menjualnya ke News
Corporation, DirecTV. GM memiliki Frigidaire dari 1918 sampai 1979.
B. Sejarah

Diawali pada tahun1897 Olds Motor Vehicle Company, Inc., yang dipimpin oleh
Ransom E. Olds, memproduksi Oldsmobile pertama. Pada 19 May 1903 Buick Motor
Company, di dirikan oleh David Dunbar Buick, sebagai sebuah perusahaan otomotif Pada 1
Nov 1904 William Crapo (Billy) Durant dari Durant Dort Carriage Company, Flint,
Michigan, mengambil kendali atas Buick Motor Company.
Pada tahun 1908,tepatnya tanggal 16 Sept 1908 Di bawah kepeminpinan Billy
Durants,General Motors Company mengelola Buick Motor Company.pada 12 N0v 1908
Oldsmobile menjadi perusahaan kedua yang bergabung dengan General Motors ketika Olds
Motor Works di jual ke General Motor.
Adam Opel adalah pendiri Opel di Rsselheim, Germany dan di dirikan pada tahun
1862,di awal untuk memproduksi mesin jahit berkualitas tinggi dalam volume besar,pada
tahun 1885 Perusahaan mulai menjual sepeda,ketika Adam Opel meninggal tahun
1895,mereka membuat 2000 sepeda dalam setahun dan memimpin dalam penjualan mesin
jahit di eropa,tahun 1899 Kelima anak dari Adam Opels dan ibu mereka bermitra dengan
seorang engineer bernama Friedrich Lutzmann untuk memproduksi kendaraan bermotor
pertama yang dinamakan Opel motorwagen sistem Lutzmann.
Pada tahun 1929 Opel bergabung dengan General Motors corp sebagai pembuat
mobil dan truk,dan sejak saat itu menjadi produsen automobil berkualitas tinggi untuk pasar
global Pada tahun 1909 Dengan bantuan seorang pembalap terkenal yaitu Louis Chevrolet,
William Durant memperkenalkan ke publik sebuah design kendaraan,dan pada tahun 1911
dibentuk sebuah perusahaan bernama Chevrolet Motor Car Company,pada tahun 1912

Chevrolet meluncurkan Classic Six sebuah sedan besar dengan 5 penumpang dewasa dan
mampu melaju sampai dengan kecepatan 65Mph (104 KM/h) Tahun 1914 di luncurkan
Logo pertama yang di kenalkan adalah Chevrolet bowtie.
Tahun 1918 Penjualan Chevrolet truck untuk pertama kalinya dan Chevy bergabung
dengan GM Corporation,tahun 1927 Chevrolet mulai menjual Ford di AS dalam
jumlah1juta unit dalam satu tahun untuk pertama kalinya, dan pada tahun 1965 Untuk
pertama kalinya membangun 3 juta mobil dan truk dalam satu tahun, Pada tahun 1979
merupakan Tahun yang bersejarah dari Chevrolet karena telah menjual 100 juta
kendaraan,dari tahun 1979 sampai sekarang Chevy menjadi bagian dari pasar global yang
telah menjual lebih dari 150 juta unit kendaraan, Saatnya menikmati sebagai ikon di
berbagai negara sebagai salah satu merk paling di kenal di seluruh dunia.
C. Strategi dan Promosi
General Motors sekarang ini sedang bergairah tentang merancang, membangun dan
menjual kendaraan terbaik di dunia . Visi ini menyatukannya sebagai sebuah tim setiap hari
dan merupakan ciri khas budaya berorientasi pelanggan.
Pada 18 November 2010, GM menyelesaikan penawaran umum perdana terbesar di
dunia, yang muncul dengan dasar keuangan yang solid yang memungkinkan untuk
memproduksi kendaraan besar bagi pelanggan kami dan membangun masa depan yang
cerah bagi karyawan , mitra dan pemegang saham.
GM membuat kendaraan terbaik dunia bisa terjadi karena memiliki karyawan
terbesar di dunia, dan berhati-hati untuk memberikan mobil yang luar biasa dan
pengalaman kepemilikan positif kepada pelanggannya di seluruh dunia .
Pada GM saat ini, mereka membuat komitmen yang kuat untuk pelanggan,
karyawan , mitra dan stakeholder penting lainnya dengan menyatakan lima prinsip dasar
didalam menjalankan perusahaan :

Keselamatan dan Kualitas : Safety akan selalu menjadi prioritas di GM. Mereka
terus menekankan budaya keselamatan-pertama di fasilitasnya, dan ketika
mengembangkan bisnis di pasar baru . Filosofi keselamatan adalah jantung dari
perkembangan masing-masing kendaraan. Selain keamanan, memberikan kendaraan

berkualitas tinggi merupakan landasan utama janji kepada pelanggan . Itulah


sebabnya kendaraan GM pergi melalui prosedur pengujian ekstrim di laboratorium ,
di jalan dan di fasilitas produksi sebelum ditawarkan kepada pelanggan .
Buat Pelanggan Seumur Hidup : GM mengambil apa-apa untuk diberikan dalam
upaya untuk mendapatkan kepercayaan dan loyalitas pelanggan. Mereka
mendengarkan pelanggan untuk memastikan bahwa semuanya memenuhi
kebutuhan mereka, dan menghubungkan dengan mereka pada istilah mereka.
Melalui hubungan dengan pelanggan, GM berusaha untuk menciptakan pendukung
merek gairah yang mencintai kendaraan mereka dan bebas memberitahu orang lain
tentang pengalaman mereka
Inovasi : GM mencoba menjadi kreatif dan memimpin dalam segala sesuatu yang
dilakukan. Dari menerapkan perbaikan terkecil untuk melaksanakan ide-ide besar,
terus meningkatkan keunggulan kompetitif untuk menyenangkan dan merangsang
pelanggan.
Nilai Investasi Jangka Panjang : Para pemegang saham GM ingin merasa yakin
tentang keputusan mereka untuk berinvestasi di perusahaan ini. Dengan
mengembangkan kendaraan terbaik dunia , bangunan atas dasar keuangan yang
kuat, pertumbuhan bisnis GM dan beroperasi dengan tingkat tertinggi dari
integritas, mereka akan terus memberikan hasil yang positif .
Membuat Perbedaan Positif : GM berusaha untuk membuat perbedaan di dunia dan
di tempat kerja. Apakah menemukan cara baru untuk meningkatkan operasi bisnis
kami, mencapai sebagai bagian dari sebuah tim atau relawan di masyarakat , kita
tahu bahwa momentum itu terkait dengan perubahan positif .

Teknologi GM
General Motors terus mengembangkan teknologi inovatif untuk membentuk masa
depan industri otomotif. Juga terus memperluas kepemimpinan didalam kendaraan listrik
dengan kemajuan dalam baterai, motor listrik dan kontrol listrik. Tim GM juga bekerja
pada berbagai volume tinggi, teknologi hemat bahan bakar termasuk injeksi langsung,
variable valve timing, turbo - pengisian, transmisi enam kecepatan, mesin diesel, dan
perbaikan desain aerodinamis.
GM juga terus menciptakan dan meningkatkan kemitraan strategis global untuk
membawa kendaraan baru dan teknologi untuk pelanggan lebih cepat. GM juga mendirikan

Ventures untuk membantu perusahaan mengidentifikasi dan mengembangkan teknologi


inovatif dengan mengeksplorasi investasi dalam teknologi terbaru .
Komitmen GM
Bertindak secara bertanggung jawab di seluruh dunia dan memfokuskan upaya
dalam bidang-bidang penting, termasuk lingkungan dan pendidikan. The General Motors
Foundation membantu mencapai tujuan ini dengan memperkuat komunitas di seluruh
Amerika Serikat melalui investasi di bidang pendidikan, kesehatan dan pelayanan
kemanusiaan, lingkungan dan energi, pengembangan masyarakat dan upaya bantuan
bencana di seluruh dunia.
Selama sepuluh tahun terakhir, yayasan, sepenuhnya didanai oleh endowment GM
pada tahun 2000, telah menyumbangkan lebih dari $ 315.000.000 untuk mengirim siswa ke
perguruan tinggi, menjaga driver remaja yang aman, mendidik orang tua tentang
keselamatan penumpang anak, mempromosikan keragaman dan mendukung penting
organisasi non-profit.
Berkomitmen untuk mengurangi limbah dan polusi, General Motors menghemat
sumber daya dan mendaur ulang bahan-bahan pada setiap tahap siklus hidup kendaraan.
Mereka bangga untuk mengatakan bahwa praktek-praktek terbaik mengurangi dampak
kendaraan dan operasi manufaktur terhadap lingkungan.
Visi dan Misi GM
GM berusaha mengubah bisnisnya dan membangun yang lebih baik untuk masa
depan. Didorong untuk merancang, membangun dan menjual kendaraan terbaik dunia dan
memberikan konsumen lebih banyak hal ketika mereka bergerak dengan cara mereka
menjalani hidup.
Kerjasama GM dengan Manchester United
Setelah memutuskan tidak lagi berpromosi di Facebook dan kejuaraan American
Football, General Motors (GM) bermanuver dengan mendekati penggemar sepak bola
dunia. Caranya menggandeng klub sepakbola terbaik di dunia, Manchester United, sebagai
penyandang dana (sponsor).

Manajemen United berhasil menandatangani kerja sama dengan General Motors


yang nilainya mencapai Rp 5,4 triliun. Dengan kerja sama ini, mulai musim kompetisi 2014
logo Chevrolet akan dicetak di kaus MU.
Menurut Autonews Europe (30/5/2012), rencana kerja sama itu disampaikan oleh
Chevrolet dan MU ketika melakukan tur ke Shanghai, China. "Setan Merah" (julukan MU)
dipilih GM untuk memperkuat citranya di Eropa dan dunia. Predikat juara 19 kali itu
membuat GM jatuh cinta dan ingin ikut tenar. Ditambah lagiberdasarkan survei Kantar
MU punya basis pendukung kuat di Asia, yaitu 659 juta penggemar, sehingga menjadikan
klub sepak bola itu terbesar di dunia saat ini.
Di dunia, Chevrolet berhasil melego 4,76 juta unit tahun lalu, disokong oleh sedan
kompak Cruze. Peningkatan pangsa pasar di Eropa berhasil diperoleh dengan kenaikan 14
persen menjadi 67.888 unit pada tahun lalu. Kini, GM menginginkan Chevrolet lebih besar
lagi melalui sesuatu yang digemari publik Eropa.
D. GM di Indonesia

GM bukanlah perusahaan otomotif baru di Indonesia. Dan Chevrolet bukanlah


merek kemarin sore di negeri ini. Walau tidak ada data pasti tentang kapan produk GM
memasuki ke Indonesia, tetapi cikal bakal kiprah merekadi Indonesia berawal dari NV
General Motors Java Handel Maatschappij (NVGMJHM) yang didirikan sebagai
perusahaan terbatas sesuai hukum Jawa, Dutch EastIndies pada tanggal 3 Februari 1927.
NV(Naamloze Vennootschap) dapat diartikan sebagai Perusahaan Terbatas dan Handel
Maatschappij adalah perusahaan dagang.
Saat itu, Chevrolet menjadi ujung tombak penjualan GM di Indonesia sehingga
permintaan pasar yang tinggi terhadap Chevrolet mendorong GM membangun pabrik
perakitan di Tanjung Priok pada 1938. Inilah pabrik perakitan mobil yang pertama di
Indonesia.
Setelah Amerika Serikat menyatakan deklarasi Perang Dunia II pada 8 Desember
1941, Netherlands East Indies Army memesan kendaraan truk, peralatan bengkel, mesin
mesin berat, dan suku cadang kepada NVGMJHM, yang kemudian dikirim ke sebuah

gudang di dekat Solo. Menjelang kedatangan Jepang di pulau Jawa pada 9 Maret 1942,
seluruh mesin, peralatan dan sebagainya dihancurkan oleh pihak militer Belanda.
Selanjutnya kegiatan operasional NV GMJHM dibekukan pada 24 Maret 1942. Para
staf dan karyawan yang berkebangsaan Amerika, Inggris dan Belanda segera ditangkap dan
pabrik tersebut dikuasai oleh tentara Jepang. Melihat hal ini, GM Corp. menarik seluruh
investasinya dari NVGMJHM pada 31 Desember 1942.
Pasca Perang Dunia II, GM Overseas Operation cabang Jakarta dibentuk untuk
menjaga kelangsungan operasional GM di Netherlands East Indies. Nama tersebut
kemudian berubah menjadi Djakarta Branch dan ditugaskan untuk mengoperasikan pabrik
perakitan setelah perang.
Sementara kegiatan NV GMJHM hanya dibatasi untuk melindungi seluruh aset GM
sebelum perang. Dalam rapat umum pemegang saham pada 14 April 1956, diputuskan
untuk melikuidasi NV GMJHM dan Djakarta Branch. Keputusan tersebut mengharuskan
rumah tinggal branch manager, termasuk perangkat furniture dan perlengkapannya, 6
bangunan rumah milik perusahaan, dan semua asset bernilai yang tercatat pada GM Java
dijual pada kedubes Amerika Serikat di Indonesia.
Sebelumnya pada bulan April 1955, seluruh aset lain yang tercatat dalam daftar GM
Java dan Djakarta Branch dijual kepada Gatja Motor, sebuah perusahaan lokal Indonesia.
Selama 6 tahun beroperasi (1946-1953), Djakarta Branch mampu menghasilkan dan
mendistribusikan 5.306 kendaraan pribadi - 14.050 kendaraan komersial.
Djakarta

Branch

telah

memberikan

kontribusi

yang

signifikan

terhadap

perekonomian di Indonesia, dengan mempekerjakan kurang lebih 1.012 orang pegawai


pabrik dan kantor cabang yang berkebangsaan Indonesia. Selain itu, Djakarta Branch dapat
menciptakan perluasan jaringan berupa 41 cabang dengan total 3.500 orang pegawai dan
juga mendorong terciptanya layanan jasa perbengkelan dan SPBU.
Pada dekade 1950-an dan 1960-an, Chevrolet yang mewakili GM adalah produk
yang populer di Indonesia dan terkenal sebagai mobil yang kuat dan tangguh. Wajar jika
publik Indonesia lebih mengenal Chevrolet daripada produk GM lainnya. Di tanah air,

produk Chevrolet yang sangat terkenal antara lain Chevrolet Deluxe 1952, Chevrolet
Corvette 1954, Chevrolet Bel Air 1955/1956/1957, Chevrolet Nova 1966, dan Chevrolet
Impala 1962 sebagai mobil paling mewah.
Selain sedan, Chevrolet juga memiliki suburban yang dipakai 4848 untuk jasa
transportasi Jakarta-Bandung, Cipanas-Cibodas sampai awal tahun 1970-an. Setelah itu,
Chevrolet dan GM menghilang.