Proyecto Losa Multideportiva

DOC: ING. Segundo Rodrguez Granados

MEMORIA DESCRIPTIVA - GENERAL

PROYECTO

: CONSTRUCCION DE LOZA MULTIDEPORTIVA EN LA

URBANIZACION NUEVA ESPERANZA

UBICACIN

: URBANIZACION NUEVA ESPERANZA

INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH

FECHA

: HUARAZ - FEBRERO DE 2013

1.- INTRODUCCIN
Antecedentes.- las autoridades de la Urbanizacin Nueva Esperanza han
venido gestionando la construccin de una losa deportiva en diferentes
instituciones, hasta la actualidad se viene realizando los trmites
correspondientes para poder gestionar, financiar y ejecutar dicho proyecto con
plena participacin de la comunidad.
La comunidad ha priorizado la construccin de la losa multideportiva por
ser indispensable para los nios jvenes y adultos varones y mujeres
deportistas, y tambin es la zona ms estratgica para realizar las reuniones o
asambleas en dicha urbanizacin. La construccin de una infraestructura
deportiva ser de gran importancia ya que ser sostenible en el tiempo, gracias
al planteamiento de aspectos tcnicos, econmicos, sociales y culturales
brindadas por la Urb. Nueva Esperanza. En lo tcnico implica que la obra estar
bien concebida y construida dentro de las exigencias de calidad y durabilidad. En
lo econmico, implica un medio en la que los pobladores sern acreedores de
una infraestructura de mayor calidad. En lo social, implica la construccin, el
manejo organizado y armnico del funcionamiento de la infraestructura
deportiva, creando hbitos y modales que logren compartir en conjunto la
juventud de dicha urbanizacin. En lo cultural, implica el respeto a la propiedad
privada, a las costumbres, racionalidad, idiosincrasia, creencias, problemas y
soluciones planteadas por los propios usuarios. En lo ambiental implica aprender
que el medio ambiente es importante para la salud.

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2.- Objetivos
2.1 objetivo general
Contribuye a implementar los hbitos de deporte y salud a la juventud y
adultos de la Urb. Nueva Esperanza.
2.2 objetivos especficos
Concientizar a los pobladores de la Urb. Nueva Esperanza, que el deporte
es la base de la salud. Tener una sociedad gil y predispuesta para sus
actividades.
3.- UBICACIN:
Urbanizacin
Distrito
Provincia
Departamento

:
:
:
:

Nueva Esperanza
Independencia
Huaraz
Ancash

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4.- VAS DE COMUNICACIN Y ACCESO

La principal via de comunicacin es la carreta a El Pinar (campamento
minero Antamina) desvio con la carretera hacia la comunidad de huanchac y
tambin la prolongacin de la av universitaria en el barrio de Shancayan.
5.- INFORMACIN BSICA
Datos Generales:
Distrito

INDEPENDENCIA

Provincia

HUARAZ

Departamento

ANCASH

Altura capital(m.s.n.m.)
Poblacin Censada 2005

807

Superficie(Km2)

101.1

Densidad de
Poblacin(hab./Km2)

Caractersticas de la Poblacin Censada

Poblacin Censada
Poblacin Censada Hombres
Poblacin Censada Mujeres
Tasa Crecimiento nter censal (1981 - 1993)
Poblacin de 15 aos y ms

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a) Climatologa:
La climatologa de la zona es tpica de la Regin con constantes
precipitaciones en los meses de octubre a marzo. Se sabe que la
temperatura promedio mnimo es de 8-10C. Y la temperatura mxima
est alcanzando a los 28C
b) Geologa
La construccin de este proyecto se encuentra ubicada en un terreno
formado en el sub suelo por una roca gnea en estado de descomposicin
y en su superficie consta de un manto de tierra agrcola la cual es
utilizada para la actividad agrcola.
c) Recurso y Tecnologa:
Mano de Obra.MONC ( Mano de Obra No Calificada) considera la mano de obra de los
pobladores a trabajar en la zona.
La MOC (Mano de Obra Calificada) considera el refuerzo parcial con
personal calificado contando adems con un tcnico en topografa para
los trabajos de replanteo.

6.- JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

Este proyecto se justifica, en vista que la urb. Nueva Esperanza no cuenta en la
actualidad con una losa deportiva ni reas recreativas para el mejoramiento de la
calidad de vida y la buena orientacin sus jvenes y nios.
7.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El diseo del proyecto se describe como moderno y adecuado, destinado a
satisfacer las necesidades propias de la actividad educativa, en la cual se
contempla las siguientes metas:
LOSA MULTIDEPORTIVAS:
Losa Deportiva: rea: 864.00 m2 Permetro: 120.00 m.
Largo: 36.00 m
Ancho: 24.00 m

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La Losa Multideportivas ser construida sobre un rea proyectada de

1000.0 m2 sobre la cual se efectuarn los movimientos de tierras, principalmente
el corte de terreno natural, debido a que esta superficie est inclinada con una
pendiente de 15% aproximadamente, tiene una topografa de pendiente uniforme
y se encuentra cubierta de pasto y con considerable humedad, por ello se harn
todas las remociones necesarias para la construccin de la subrasante segn los
planos correspondientes.
Se colocar una base de afirmado con material de prstamo de 0.15 m de
espesor debidamente compactada, sobre la que se apoyar la losa de concreto.
Se emplear concreto de fc = 175 kg/cm2, de 0.10 m de espesor,
adecuadamente confinada con sardineles de canto, segn los detalles incluidos
en los planos y las especificaciones tcnicas. Se ha de realizar las juntas de
dilatacin longitudinales y transversales segn lo indicado en el plano respectivo.
La demarcacin para cada rea se efectuar con pintura de trfico y en
los colores establecidos en sus respectivos planos. Las estructuras
especificadas para cada deporte sern metlicas y pintadas, teniendo en cuenta
que las definidas para fulbito y bsquet son fijas; no as las de vley que sern
movibles, para lo cual se dejarn dos orificios en la losa que debern ser
cubiertos con tapas de seguridad, que se retirarn cuando se haga uso de la
losa para la prctica de este deporte. Entonces se ubicarn los tubos de 2 de
dimetro y e = 3 mm, que sirven de postes para la net de vley. Todas las
estructuras metlicas as como las mallas necesarias para las disciplinas de
fulbito, bsquet y vley sern proporcionadas por el Contratista.
TRIBUNA DE CONCRETO ARMADO:
Cuatro tribunas de concreto armado de las dimensiones:
Largo
: 14.00 m
Ancho
: 1.80 m
Alto
: 1.20 m
La tribuna comprende de tres ( 3 ) gradas o niveles y con capacidad para
250 personas aproximadamente.

8.- BENEFICIARIOS:
Se destina que los beneficiarios directos del proyecto a ejecutarse sern la
poblacin de la Urb. Nueva Esperanza.

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9.-PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

El Contratista realizar la movilizacin y desmovilizacin de los equipos y

maquinaria necesarios para la realizacin de la obra, as como realizar aquellas
construcciones provisionales que permitan una adecuada ejecucin.
Luego del paso inicial se deber realizar el trazo y replanteo seguido de la
colocacin del cartel de identificacin de la obra as como de la limpieza del
terreno, para luego empezar con las partidas de movimiento de tierras (corte),
debindose procurar llegar al nivel de la subrasante propuesta en el proyecto para
la losa.
Una vez concluido con el proceso de nivelado y compactado de la subrasante,
se colocar una base de afirmado de espesor 0.15 m de acuerdo al estudio de
suelos de material de base debindose, al igual que el proceso anterior, compactar
y escarificar segn lo normado para las especificaciones tcnicas, adems se
debern sacar pruebas de compactacin antes de proceder al vaciado del concreto
cuyo espesor y resistencia es explica en su respectiva especificacin tcnica. Se
deber tener presente el curado de los paos as como la realizacin de las juntas
de dilatacin y los sardineles de borde de acuerdo a lo indicado en los planos y
especificaciones tcnicas. Luego se colocarn los arcos metlicos ya fabricados
con anterioridad los cuales se anclarn a la losa mediante soldadura a los anclajes
dejados en el vaciado, como paso final, se proceder con la demarcacin con
pintura trfico.
10.- TRABAJO TOPOGRFICO DE CAMPO
En primer lugar, se estudi la zona objeto del trabajo para organizar
adecuadamente todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo acordado.
Posteriormente, se confeccionara un plan de trabajo que al final de las
diferentes fases dar como resultado el conjunto de los datos de campo
imprescindibles para disponer de los valores numricos necesarios para la
confeccin de cualquier cartografa.
Una vez analizada la zona, se procede a establecer la ubicacin de todas las
estaciones desde las que hay que medir, mediante unas radiaciones desde la
estacin, la totalidad de los puntos. La localizacin de todas las estaciones ser
de tal manera que se podr dirigir, desde cada una de ellas, una visual recproca,
como mnimo, a otra estacin.
Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de sealar en el mismo terreno
los puntos ms adecuados para el trabajo. Las seales estarn constituidas por

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unos puntos exactos que, posteriormente, quedaran reflejados en los clculos y

planos entregados con la documentacin. Se procura siempre que los puntos
escogidos sean fcilmente identificables en el terreno para una posterior
utilizacin o comprobacin de los datos facilitados.
En los trabajos topogrficos de precisin es importante evitar los errores de
excentricidad procedentes de una falta de exactitud en el estacionamiento del
teodolito y de las miras. Para estacionar el teodolito se centra el equipo mediante
una plomada ptica, se fija adecuadamente al terreno con el trpode y se nivela
con respecto a un plano paralelo al terreno en el punto de la estacin.
En el teodolito podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un eje de
nivel; en total cuatro ejes que son:
- El eje vertical o principal.
- El eje horizontal o de giro del visor.
- El eje visual o de colimacin.
- El eje de nivel.
Geomtricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones
matemticas:
- El eje de colimacin es perpendicular al eje horizontal.
- El eje de nivel es perpendicular al eje vertical.
- El eje horizontal es perpendicular al eje vertical.
La parte central del trabajo es la toma de datos de campo. Los puntos
observados se miden por el mtodo de radiacin desde la estacin o estaciones
precisas para cubrir la totalidad del rea a trabajar. Las estaciones forman una
poligonal bsica que cubre la totalidad de las visuales a todos los puntos de
trabajo necesarios. Normalmente, y siempre que el trabajo lo permita, las
poligonales bsicas sern cerradas para realizar una compensacin de los
errores. A todos los puntos y estaciones se les calcularn sus coordenadas con
tal de dar al estudio un fundamento analtico. Las estaciones utilizadas, y que
forman la poligonal bsica, estarn materializadas en el terreno por unos hitos.
El centro de los hitos corresponde exactamente a las coordenadas x,y,z, de la
estacin.
Las estaciones se observan con un teodolito y se miden con un mnimo de
dos vueltas de horizonte con visuales normales e invertidas. Esto siempre y
cuando no se encuentre valores no tolerables entre las dos visuales de horizonte
que haran necesaria la repeticin de la medicin.

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La lectura angular horizontal nunca ser superior el error detectado a las

10 centsimas de grado centesimal en una misma visual de horizonte. Y, las
visuales sern siempre sobre el vrtice de mejor visibilidad.
La lectura angular vertical se mide para determinar las alturas de los
vrtices, y, es necesaria, tambin, para calcular la distancia.
La distancia se obtiene a partir de las lecturas superior, media e inferior de
la mira y, una vez compensados los errores de lectura, se obtiene el valor de la
distancia desde la estacin al punto de trabajo observado.
Las medidas angulares obtenidas se expresan, en trabajos topogrficos,
siempre en grados centesimales, es decir, para una vuelta completa le
corresponden 400 grados centesimales.
10.1.-TRABAJO TOPOGRFICO DE GABINETE

Los trabajos de campo se han efectuado con una brigada de topografa la

cual realiz el levantamiento planimtrico y altimtrico del terreno usando una
lnea base y tomando puntos en el terreno con ayuda de un teodolito electrnico.
El equipo de ingeniera empleado para los trabajos de topografa estuvo
compuesto por un teodolito electrnico consus respectivos accesorios incluido el
uso de GPS. A partir de los puntos bsicos BM dejados en terreno, se realizo la
poligonal de apoyo y se ha procedido a efectuar el levantamiento de los puntos
importantes del terreno tanto planimtrica como altimtricamente. Se ha
determinado las ubicaciones de puntos resaltantes del terreno: lmites de
propiedad, construcciones de la zona, entre otros obtenindose as los planos
topogrficos detallados con curvas de nivel cada 1.00 m

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EQUIPO BSICO UTILIZADO

Para el trabajo topogrfico de campo:

Un teodolito electrnico

Un trpode de soporte.

Una mira topogrfica metlica indeformable y telescpica de 4 metros.

Un GPS Garmin 12 y un GPS Garmin 76.

Una cinta mtrica de 50 metros.

Cuadernos de campo.

Una calculadora porttil HP 48SX.

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11.- ESTUDIO DE SUELOS

El rea del estudio esta localizado en zona de alta sismicidad (Zona 3), donde
pueden ocurrir sismos de gran magnitud.
Se ha determinado que el suelo de zona del proyecto contiene arenas arcillosas
consolidadas, duras cuando estn secas, en contacto con el agua estas pierden
su dureza.
Las capacidades portantes admisibles fueron estimadas de acuerdo a las
caractersticas encontradas en la zona de estudio. El suelo representativo de la
zona es del tipo areno arcilloso buen drenante.
La capacidad admisible aunada al uso de una base de afirmado permiten
recomendar, para fines estructurales, el uso de una losa de 15 cm. de espesor,
con un concreto de fc = 175 Kg/cm2 de resistencia caracterstica.

12.- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

El objeto del presente ha sido identificar las condiciones ambientales y
verificar las afectaciones que pudieran ocasionar la intervencin o ejecucin en
el entorno ambiental de las reas directa e indirectamente influenciadas por el
presente proyecto.
De acuerdo al anlisis de los procesos, insumos y efluentes de la
planificacin, ejecucin y operacin del proyecto, el presente proyecto ha de
producir muy pocos impactos ambientales negativos y significativos, es por ello
que la construccin de la losa multideportivas generar un impacto ambiental de
poca repercusin sobre el recurso agua superficial (cantidad y calidad) en
relacin al rea de influencia del proyecto. Estos efectos poco significativos
pueden desaparecer por la dinmica de la naturaleza.
En todos los casos se deber elaborar y difundir un manual de operacin
y mantenimiento del proyecto a recepcionarse entre los beneficiarios del mismo,
las misma que estarn incluidas en el Expediente Tcnico.

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VALORIZACION DE LOS IMPACTOS

La etapa de construccin de la obra produce un valor ( - ) NEGATIVO BAJO.
La operacin y uso tambin produce un valor ( + ) POSITIVO ALTO.
La etapa de mantenimiento produce un valor ( + ) POSITIVO MEDIO.
IMPACTO TOTAL DEL PROYECTO
Las etapas de mantenimiento, operacin y uso, originan un resultado superior a la
etapa de ejecucin de la obra, por lo que el impacto total del proyecto es: ( + )
POSITIVO ALTO.
RESULTADO FINAL
Se aprecia que las construcciones de la Losa Multideportivas en la zona del
proyecto, ambientalmente es: ( + ) POSITIVO ALTO.

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CONCLUSION FINAL
El resultado del presente estudio de impacto ambiental simplificado determina que
no existe la necesidad de implementar medidas a mitigacin, ni de control, ni de
compasin sobre el medio ambiente, debido a que los impactos negativos son
puntuales, de corta duracin y de poca magnitud.
As como los aspectos positivos en cuanto a la construccin de la Losa
Multideportivas, es que permitir incentivar a la juventud y poblacin en general a
practicar y participar en las diversas disciplinas deportivas; siendo ello un aspecto
MUY POSITIVO.
RECOMENDACIONES
Los residuos slidos y suelo contaminado por derrames de mezclas de concreto y
otros, deber ser recogido y depositado en el relleno sanitario.
Considerar todas las medidas de seguridad al momento de realizar el transporte de
los materiales a la zona de trabajo.
8.- Planos.
Planos Generales.
Plano Topogrfico.
Planos de Arquitectura.
Planos de Estructuras.
Planos de detalles