Anda di halaman 1dari 8

STANDAR PENEMPATAN

NON DIRECTIONAL BEACON (NDB)


Ruang Lingkup
Pedoman teknis untuk
menentukan
penempatan peralatan NDB yang akan
dipasang di dalam atau di luar lingkungan
Bandar udara

ACUAN NORMATIF
1. ICAO, Annex 10 Aeronautical Telecommunications.
2. ICAO, Doc 8071 Manual on testing of Radio
Navigation Aids.
3. Surat Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan
Udara Nomor SKEP/113/VI/2002 tentang Kriteria
Penempatan Fasilitas Elektronika dan Listrik
Penerbangan.

ISTILAH DAN DEFINISI


Bandar Udara

Lapangan terbang yang dipergunakan untuk


mendarat dan lepas landas pesawat udara, naik turun
penumpang, dan/atau bongkar muat kargo dan/atau pos,
serta
dilengkapi
dengan
fasilitas
keselamatan
penerbangan dan sebagai tempat perpindahan antar moda
transportasi
: Fasilitas navigasi
penerbangan yang bekerja
dengan menggunakan frekuensi rendah (low frequency)
dan dipasang pada suatu lokasi tertentu di dalam atau di
luar lingkungan bandar udara sesuai fungsinya.

NDB

Automatic
Direction
Finder (ADF)
BANGUNAN

Perangkat penerima yang ditempatkan di pesawat sehingga


pilot dapat mengetahui posisinya relatif terhadap NDB.

Yang dimaksud dengan bangunan adalah semua


benda
seperti gedung, dinding, menara, mesin derek,
cerobong asap, susunan tanah dan jaringan transmisi di
atas tanah

Klasifikasi NDB
a. Low Range
Daerah cakupan (coverage range) antara 50 NM
sampai dengan 100 NM (1 NM = 1.853 km) dengan
daya pancar antara 50 watt sampai dengan 100 watt.
b. Medium Range
Daerah cakupan antara 100 NM sampai dengan 150
NM dengan daya pancar antara 100 watt sampai
dengan 1000 watt.
c. High Range
Daerah cakupan (coverage range) antara 150 NM
sampai dengan 300 NM atau lebih dengan daya
pancar antara 1000 watt sampai dengan 3000 watt.

Fungsi NDB
a.

Homing
Fasilitas NDB yang dipasang di dalam lingkungan bandar udara dan
dioperasikan untuk memandu pesawat udara menuju lokasi bandar udara.

b.

En-Route
Fasilitas NDB yang dipasang di luar lingkungan bandar udara dan
dioperasikan untuk memberikan panduan kepada pesawat udara yang
melakukan penerbangan jelajah di jalur penerbangan yang terdapat Blank
Spot.

c.

Holding
Fasilitas NDB yang dipasang di luar atau di dalam lingkungan bandar udara
dan dioperasikan untuk memandu pesawat udara yang sedang melakukan
holding yaitu menunggu antrian dalam pendaratan yang diatur dan atas
perintah pengatur lalu-lintas udara/controler.

d.

Locator
Fasilitas NDB yang dipasang pada perpanjangan garis tengah landasan
pacu guna memberikan panduan arah pendaratan kepada penerbang pada
saat posisi pesawatnya berada di kawasan pendekatan untuk menuju titik
pendaratan.

Penempatan Antena dan Peralatan NDB


a. Lokasi penempatan tiang/tower antena NDB yang
ditempatkan di dalam area bandara, harus memenuhi
beberapa hal, yaitu :
1) Ketinggian tower antena tidak menjadi obstacle bagi
kegiatan operasional bandara;
2) Ketinggian bangunan di sekitar antena NDB tidak
menjadi obstacle bagi pancaran NDB.
b. Bilamana peralatan NDB di tempatkan di luar area
bandara, harus memenuhi persyaratan yaitu ketinggian
bangunan di sekitar antena NDB tidak menjadi obstacle
bagi pancaran NDB.

Antenna NDB Jenis MR atau HR


100 M
70 M

Antenna Jenis T Wayer

40 M

Tiang
Antenna

ATU
3
Gedung NDB

0-300 M tidak boleh ada benda t

Sekian

Terima kasih