Tanggal:
Ditanqani oleh:
Kota:
Propinsi:
Jalan utama:
Jalan minor:
Soal:
Periode:
Geometri Simpang
2
3
4
5
6
7
8
9
LV% :
HV% :
MC% :
Faktor-smp
Kendaraan ringan LV
kend/jam
emp=1,0
smp/jam
Kendaraan berat HV
kend/jam
emp=1,3
smp/jam
Sepeda motor MC
kend/jam
emp=0,5
smp/jam
(1)
JI. Minor: A
24
(2)
LT
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
ST
RT
Total
J l .M in o r : C
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Total
JI. Utama: D
20
21
22
23
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
LT
ST
RT
Total
LT
ST
RT
Utama+minor total
Rasio JI.Minor / (JI.Utama+minor) total
(8)
(9)
(10)
Faktor-k
otor total MV
Rasio belok
(11)
U M /M V :
Tanggal:
Ditanqani oleh:
Kota:
Propinsi:
Jalan utama:
Jalan minor:
Soal:
Periode:
Jumlah lengan
Simapng
Lebar Pendekat
Jalan Minor
WA (2)
Jalan Utama
WC (3)
WAC
3.5
WB
3.9
WD
3.7
WBD
2.Kapasitas
Kapasitas Dasar Co
smp/jam Tbl. B-2:1
.
(20)
Pilihan
3400
1.08
1.00
0.82
Hambatan
Belok Kiri
Belok Kanan .
Samping FRSU FLT
Gbr. B-7:1 FRT
Gbr. B-8:1
Tbl. B-6:1
(24)
(25)
(26)
0.866
1.05
1.00
3. Peerilaku Lalu-Lintas
Pilihan
3620
1.17
Tundaan lalu-lintas
Tundaan LaluTundaan Lalu- Tundaan Geometrik Tundaan Simpang
simpang .
Lintas Jalan Utama Lintas Jalan Minor Simpang
.
.
.
.
Dti
.
DMA
.
DMI
(DG)
.
(D)
(32)+(35)
Gbr. C-2:1 (32)
Gbr. C-2:2 (33)
.
(34)
(35)
(37)
30.108
18.36
137.85
34.108
6.35
1.125
3080
Peluang Antrian
Sasaran
.
.
.
.
.
(QP %) Gbr. C.
3:1 (37)
.
(38)
56 - 100
Jalan Utama
Kapasitas
.
.
Rasio minor/total
C smp/jam
FMI
Gbr. B-9:1
(28)
(27)
DS > 0.75
Tipe Simapang
Tbl. B-1-1
424