Mesin Bensin
Mesin Bensin
Mesin 4 Langkah
Maksud langkah pada suatu mesin 4 tak yaitu untuk melakukan kerja diperlukan 4
langkah, dan hal itu memerlukan proses empat kali naik turun piston, dua kali rotasi (720
derajat) kruk as atau crankshaft dan satu putaran (360 derajat) noken as atau camshaft. Motor
Bakar empat langkah (4 Tak) adalah motor yang menyelesaikan satu siklus dalam empat
langkah torak atau dua kali putaran poros engkol. Jadi dalam empat langkah itu telah
mengadakan proses pengisian, kompresi dan penyalaan, ekspansi serta pembuangan.
Dibandingkan motor 2 tak, motor 4 tak ini lebih sulit dalam pemeliharaannya mengingat
lebih banyaknya onderdil atau bagian mesinnya.
TUGAS FISIKA
- Piston bergerak turun dari TMA (Titik Mati Atas) sampai TMB (Titik Mati Bawah).
Gerakan piston ini menyebabkan kehampaan di ruang bakar. Piston bergerak 1 gerakan
(turun).
- Pada saat ini katup masukan juga dibuka, maka campuran bahan bakar dan udara yang
berasal dari karburator, masuk ke ruang bakar. Katup keluaran ditutup.
- Kruk as berputar 180 derajat.
- Camshaft berputar 90 derajat.
2. Langkah Kompresi
3. Langkah Usaha
- Piston terdorong dari TMA ke TMB, dalam hal ini piston melakukan usaha, maka
dinamakan langkah usaha. Piston bergerak ke bawah (gerakan ketiga). Gerakan usaha
yang linier ini diteruskan ke kruk as agar menjadi gerakan rotasi atau putaran. Energi
putaran ini disalurkan ke flywheel yang berfungsi menyimpan tenaga dan momentum.
Flywheel bertugas memberikan energi ketika piston sedang tidak melakukan langkah
usaha. Jadi pada langkah hisap, kompresi dan buang, flywheel lah yang membuat mesin
tetap berputar.
- Kedua katup masih menutup
- Camshaft berputar lagi 90 derajat, maka total sudah berputar 270 derajat.
- Kruk as berputar lagi 180 derajat, maka total sudah berputar 540 derajat.
4. Langkah Buang
TUGAS FISIKA