tion et di = NOTIONS DE CONCEPTION ET DE DIMENSIONNEMENT 0.6L <1< 0.9L * 4 Lt < 100m : utilisation de cables filants 2 Lt> 100m : utilisation de cables arrétés a avec recouvrement, soit de u cables couplés ; a * cfannexe 1 ‘ exaunes J1S0R O08 + Dalle avec biais important (pour mémoire), + Dalle courbes. 1 i a a . ‘ a a emaures J JOGR OM! CONCEPTION GI + Dalle avec biais modéré. le plus utilisé emaurres J JED —_ Esleletall ‘Le 86 = Principe de ferraillage. + Biais modéré (92. 70gr si PSIDP et > 80gr si PSIDA ) J J a 8 ' : ' emauries J 40 ERALE DES OUVRAGES DART PAGE 2SParralléle aux bords libres et aux lignes ¢'appuis, * Biais prononeé ( < 70 gr) 4 d | wo sees Corr BL 1‘ a Parraléle et pespendiculaire aux bords libres emaunes J J8W pte os assud La prize des effort del ifaion de précon parle feraillage dabou. 448 EMAURH ee 2 % Zone de chevétre incorporé En raison de l'importance des efforts (de flexion mais aussi effort tranchant et de 4 torsion) qui se développe aux veisinages des appuis on renforce le ferraillage i transversal dans les zones dites de chevetre incorporé 1,2,4.5,6, Liétendue de ces zones est fonction de l'espacement des © appareils d'appuis et du biais. . emaures JJ9 88MM eee CONCEPTION GENERALE DES OUVRAGES DART PAGE 262.LES PORTIQUES ET LE BE LES PORTIQUES ET LES CADRES EN BETON ARME éoonomiqui 2< I< 8m Bon sol (3 bars) 2< I< 12 m Mauvais sol (<1 bar) dimensionnement des voiles. + traverse supérieure: 32 + 0.125 0.30 ™ DOMAINE D'EMPLOL > Les ponts-cadres (P.LC.E) e=max ee avec |: ouverture biaise *® traverse inféricure, piédraits: J J a ao 8 we [=| Ler To] 9 ef [| lee fol g =[® woman fo] y == le] y J508m - Ratios. Piédroits: 110 8 130 ke/ mi 3 ‘Traverse sup et inf: 110 & 120 kg/ m = Programme de caleul: P.1LC.F-EL (SETRA) *D ouvrages sous remblai. « Les portiques (P.LP.O) 3io) sont majorées t selon la formule: § fia? ¥ 2000°kio" Ei = Bio’ avec H: hauteur de remblai (m) d: ouverture de Fouvrage (m) ewe oul JUEER CONCEPTION GENERALE DES OUVRAGES D'ART PAGE 32, 448- Quvertures économiques : 8< I< 20m Bon sol (>3 bars) 12 < 20 m Mauvais sol («1 bar) geur et excentrement des semelles: Cette largeur est déterminée a partir d'abaques. exemple dabaque pour D=2.50m = NOTIONS DE CONCEPTION ET DE DIMENSIONNEMENT & Traverses ct piedroits, La détermination fine des épaisseurs des traverses et des piédroits peut ire effectuce a aide des abaques présentés précédemment. Ces abaques ont été établis avec l’hypothése d'un Béton B25 et soumis aux charges d'exploitations routigres sans earactére particulier a sil> 12m | sil> 15m | ee CONCEPTION GE! dimen. - Ouvrages sous remblai: Toutes les épaisseurs (Kio) sont majorées selon la formule: Bi= Biot) 2000*Eio™ avec H: hauteur de remblai (m) 4d: ouverture de Youvrage (m) - Ratios. semelles: 50 8 60 kg/m Piédroits: 1104 130 kg/m? Traverse sup: 1108 120 kg/m ~ Programme de calcul: P.1.P.O-EL (SETRA) 4JJ88 nemen Les goussets sont destinés & améliorer Pencastrement des traverses sur les piedroils. ik is @ Quyrages de grande largenr, On désigne par « largeur » la largeur biaise de Pouvrage, c’est a dire la longueur du tube que constitue le cadre ou le portique. Les ouvrages de grande largeur étant sensibles aux déformations, il convient de limiter ces effets par un trongonnement du PIPO ou PICF tous les 20m environ. ALE DES OUVRAGES D'ART PAGE 33. see eooe: ae L’étanchéité entre les deux piédroits est obtenue par mise en place d’un joint de type Waterstop ou similai = Murs de téte, Les murs doivent assurer Ie souténement des terres. II existe 3 types de murs. - les murs en ailes sur semelles, ~ les murs en retour sur semelles, rses sont en général des ~ les murs en retour suspendus (PICK), Les joints dans les trav Joints plans. Murs en ale in tance new xmcnene : Sion Aosareonr ‘Gelian coma) i 4 u deta et wa os ome 4 a ' a Exemple de renforts aux bords libres et dans un angle obtus dans une dalle ferraillée suivant E option (3). Lorercstencee G © ferent 9 Q Coefficient de forme n= = ouverture droite 4 if & Aciers de renfort aux bords libres, 4 1 es armatures doiver erenforeées dans & - ‘i Les armeluresdoivent tlre renfinetes dans Bt Le ferraillage des pigdroits est constiue ces zones en face inféricure de fagon a a aciers principaux (acier n®2) et d°aciers de® constituer un chainage le ong de chaque sPEIGTA Beran eter} ele aeveuk de bord libre, sur une largeur au moins égale & népantilion Cagiec nd) : t 3 fois lépaisscur de la-traverse supérieure Gventuellement compléés par des Gries ou (eoircas 3 ci-ttesis des épingles de fixation 6 ) Javan Jsaneene CONCEPTION GENERALE DES OUVRAGES D°ART PAGE 344 i g a u a a a J100888 = Exéoution des fonda Les semelles ou le radier sont bétonnés jusqu’a l'amorce des piédroits, oi se situe la mm EXECUTION Les ponts-cadres et les portiques sont dans premiére reprise de bétonnage. lour grande majorité coulés en place; cependant leur conception simple rend ® Exéeution des pigdroits également possible une préfabrication || Aprés mise en place du coftrage, le bétonnage peut s’effectuer. La seconde partielle ou totale de Pouvrag Les différentes étapes pour exécuter les ponts-cadres et les portiques sont résumées. ci-dessous reprise de bétonnage se situe au sommet des piédroits , & l'amorce des goussets dangle. @ Exéeution de Ja traverse, - Terrassement et fouilles, Le béton sera coulé sur un coffra lui méme sera appuyé sur des étaiements verticaux ou horizontaux (cintres), comme dans le cas des ponts-dalles (cf ponts-dalles), ; Aba ayaa iP hat Red Ae WIA A | “AYE NVA NN J480) D’ART PAGESS jon des fonda ions, ~ Exéeution des piédroits, - Exécution de la traverse supérieure (tablier), - Réalisation des murs. Seem. J108R CONCEPTION GENERALE DES OUVRAGELES PONTS A POUTRES EN BETON PRECONTRAINT * Les poutres préfabriquées précontraintes par adhérence (P.R.A.D). * Les poutr préfabriquées précontraintes par post-tension (V.LP.P), J Avantages: 4 ~ Avantages liés au mode de construction: Cette structure est 4 envisager chaque fois que la réalisation sur cintre est difficile. y Il s’agit par exemple du franchissement : g - de voies ferrées, a ~ de cours d’eau, a BUELL LLY + de routes ou autoroutes en service (limitation des restrictions de circulation), Ce type d ouvrage s*adapte difficilement aux franchissements courbes ou de biais variables, Si Pusine de préfabrication est éloignée par rapport au chantier (plusieurs centaines de kilometres), le coat du transport dans certains cas peut étre élevé (solution PRAD). En présence de sols trés compressibles, cette solution peut constituer une solution alternative a un remblai (probiéme de tassement) - Avantages liés & la piéfabrication En raison de sa préfabrication, les poutres peuvent étre réalisées indépendamment du reste du chantier, en temps masqué. ® Inconvenients: Pour des por ostatiques éga I'épaisseur du tablier (PRAD et VIPP) est plus forte que celle des ponts-dalles (influence sur Ie volume des remblais contigus 4 ouvrage). Ein raison de leur faible rigidité dans le sens horizontal, les tabliers PRAD et VIPP, comme toutes les autres structures a poutres, sont plus sensibles aux chocs de véhicules hor gabarit J1b8 seen sl JSR oR CONCEPTION GENERALE DES OUVRAGES D'ART PAGE 36LL ES P. RI PAR ADHERENCE. 1.1 Domaine d’ loi: LES POUTRES PREFABRIQUEES PRECONTRAINTES PAR ADHERENCE m DOMAINE D'EMPLOL = Portées économiques: 15 25m a ~Elancement: 1/20 travées isostatiques (pouttethourdis) 1 1225 travées continues emavres JJ58 Sea 3: Notions de conception et de dimensionnement. m NOTIONS DE CONCEPTION ET DE + Poutre en I de section constante DIMENSIONNEMENT Co pabaubes f 15s Portées <25m En fonction de la portée et du profil de J poutre, la hauteur de cette derniére peut étre o\ d’aprés un catalogue, propre A types de poutres les sont les suivants détermint chaque préfabricant.Le: plus couramment utilis * Poutre en I avec épaississement rectangulaire aux abouts (blochets) + Poutre rectangulaire e ; (| | Portées~15m. | - 4 J _} 4 fe i + Poutre trapézoidale a ™ Lourdis. a i a Les tabliers PRAD comportent un hourdis eng [ a a beton armé d”épaisseur variant entre 18 ct | Portées= 15mg 22cm, coulé en place par Vintermédiaire deg i \ ‘ coffrages perdus. Ces demiers sont simplement appuyés cn téte des poutr a rage ALT CONCEPTION GENERALE DES OUVR:sue octet plas en bon Ces coffrages perdus sont généralement constitués de plagues minces en fibres- ciment. Leur épaisscur égale 425mm maximum, limite la portée entre poutre de 0.80 4 0.90m. Pour des portées plus importante on aura recours @ des coffrages a perdus en BA d'une épaisscur minimale de6 em, Dans le cas des ouvrages courbes en plan, il est nécessaire de rattraper la courbure au niveau du hourdis par un encorbellement de largeur variable. Beene Le ferraillage des zones de clavage est constitué: - des aciers longitudinaux en atte des poutre: ~ des aciers longitudinaux et transversaux du hourdis; - des aciers longitudinaux, transversaux et 3 verticaux de l’entretoise ® Entretoise d’about. Ces entretoises permeitent le vérinage du tablicr lors du remplacement des appareils @appui ct permettent Pencastrement des poutres ila torsion. De plus on peut prévoir une réservation & pour le joint de chaussée. JJ0RR Om CONCEPTION GEN! + Ouvrage a travées indépendantes, Les travées isostatiques sont obtenues par la continuité du hourdis par une dallette en BA sur les appuis intermédiaires, Les extrémités des poutres préfabriquées sont désolidarisées du béton coulé en place au moyen de plaques en polystyrene. fl * Ouvrages travées continues. 4 La continuité est assurée par un clavage en béton armé coulé en méme temps que le hourdis, et dans laquelle sont ' eneastrées les poutres des travées ' adjacentes, 1 PeULi Lil or Dinwrazes Bala Pour les ouvrages de biais prononeé (biais < 70 grades) il est conscillé de disposer les poutres et entretoise d’about de la fagon suivante: Sages e i. mauris 11 RALE DES OUVRAGES D’ART PAGE 38LES POUTRELLES ENROBEES = DOMAINE D'EMPLOL = Portées économiques: L< 25m travées indépendantes L< 30m travées continues emaures JJ088 4. LE ELLES EN 4.1 Domaine d’ i - hourdis généraux Les hourdis généraux sont plus faciles & coffrer puisqu'on utilise généralement des coffrages perdus en fibre ciment ou en béton armié pour les plus grandes portées transversales. IIs sont simplement appuyés sur les extrémités des tables de compression, Aucune difficulté particuligre pour le ferraillage tension de Ja deuxiéme famillede On procéde & la mise en tension de la deuxigme famille de cables lorsque le béton du hourdis atteint une résistance suffisante. 4 4 Q 5 a a a emauries J 8M) ES. “Tews coats Treves dependants emaurtes J IGOR RR CONCEPTION GENERALE DES OUVRAGES D’ART PAGE 45imen: nnem 4.2 @ NOTIONS DE CONCEPTION ET DE, DIMENSIONNEMENT * Poutrelles, - Espacement limite des poutrelles a J 4 a u a 0.15+b< E(m) 60 gr, en deca de cette limite, on disposera ces aciers perpendiculairement aux bords libres, Seana e rmaunies JJEBR NERALE DES OUVRAGES DART PAGE 46Hi i Hy ews. m EXECUTION Les différentes étapes pour exécuter les ponts-routes a poutrelles enrobées sont résumées ci-dessous : - Préparation des poutrelles. - Manutention des poutrelles. Coffrage. “1 isonnement des poutrelles. - Ferraillage. - Bétonnage. = Préparation des poutrelles. Les différentes préparations auxquelles sont soumises les poutreiles sont le cintrage, le pergage, le décalaminage, ct la mise en place de la protection anticorrosion, oe ee emaunes 116888 CONCEPTION 6 6 Le coffrage inféricur du tablier est constitud de coffrage perdu en plaques de fibre- ciment. = & Liaisonnement des poutrelles, Un liaisonnement des poutrelles en partie supéricure de |"dme est nécessaire pour maintenir les poutrelles verticales pendant le ~ bétonnage, ® Ferraillage et bétonnage. (ef. chapitre conception) NERAL DES OUVRAGES D’ART PAGE AT