MOTOR STIRLING

INTEGRANTES:
ORTEGA CAMPOS

FRANCISCO ALEJANDRO
(INVESTIGACION DE CAMPO)

ROSAS

ROBLEDO ALEXIS NALLARTH

(MARCO TEORICO)

CD

PRECIADO H. DEMAN
(DISE0 E IMAGEN)

BETANZOS

CRUZ ULISES
(DISEO Y ARMADO)

ROBERT STIRLING

Robert Stirling naci el 25 de

octubre de 1790.
Curs brillantes estudios en la
Universidad
de
Edimburgo
desde 1805 hasta 1808. Luego
estudi
teologa
en
la
Universidad de Glasgow para
convertirse en un clrigo.
Su curiosidad natural y su
pragmatismo lo incit a inventar
el "motor de aire caliente".
Las explosiones de mquinas de
vapor eran frecuentes, y dieron
lugar a muchas muertes.

MAQUINAS DE VAPOR

DENIS PAPIN

Maquina de Vapor es un
dispositivo mecnico que
convierte la energa del
vapor de agua en energa
mecnica y que tiene
varias aplicaciones en
propulsin y generacin
de electricidad.
El primer motor de pistn
fue desarrollado por el
fsico e inventor francs
Denis Papin y se utiliz
para bombear agua.

THOMAS NEWCOMEN

Motor Atmosfrico: desarrollado

por el inventor britnico Thomas
Newcomen en 1705.
El motor de Newcomen no era
muy eficiente, pero era lo
bastante prctico como para ser
utilizado con frecuencia para
extraer agua en minas de
carbn.

JAMES WATT

Estudio la patente de
Newcomen.
Observ que el vapor perda
calor al hacer que el cilindro
se enfriara con agua y para
evitarlo propuso condensar
el vapor en un cilindro
separado (un condensador),
que colocara junto al cilindro
impulsor.
Watt construy un modelo
de su mquina, que funciono
perfectamente, y en 1769
obtuvo su patente.

MOTOR TERMICO

Son
dispositivos
que
funcionando peridicamente
transforman calor (energa
trmica) en trabajo (energa
mecnica).
El calor necesario para el
funcionamiento
de
una
mquina trmica procede,
en la mayor parte de
energa qumica liberada en
una combustin (puede ser
de origen nuclear, solar,
etc.).

MOTOR STIRLING

Se define como motor Stirling

a aquel dispositivo que
convierte trabajo en calor o
viceversa, a travs de un ciclo
termodinmico regenerativo,
con compresin y expansin
cclicas del fluido de trabajo,
operando dicho fluido entre
dos temperaturas, la del foco
caliente y la del foco fro.

TIPOS DE MOTOR
STIRLING

MOTOR TIPO ALFA

Consta de dos cilindros

independientes,
sin
desplazador,
con
dos
pistones desfasados 90.

Uno de los cilindros se

calienta mediante mechero
de gas o alcohol y el otro
se enfra mediante aletas o
agua.

MOTOR TIPO BETA

Es el motor original de
Stirling.
Consta de un cilindro con
una zona caliente y otra fra.
En el interior del cilindro est
el desplazador.
Los motores pequeos no
suelen llevar regenerador, y
existe una holgura de
algunas
dcimas
de
milmetro
entre
el
desplazador y el cilindro
para permitir el paso del gas.

MOTOR TIPO GAMMA

Est derivado del beta,

pero ms sencillo de
construir.

Consta
de
dos
cilindros separados, en
uno de los cuales se
sita el desplazador y
en el otro el pistn de
potencia

FUNCIONAMIENTO MOTOR
STIRLING

El principio del funcionamiento es tan

slo el calentar y enfriar un medio de
trabajo, sea aire, helio, hidrgeno o
incluso un lquido.
Calentando ese medio provoca una
expansin del mismo dentro del motor.
El medio se desplaza a otra parte del
motor dnde es enfriado. Al enfriar el
medio, el volumen se reduce de nuevo.
Ese cambio de volmenes activa un
pistn de trabajo el cual ejerce el
trabajo del motor. El motor es hermtico
por lo que siempre se utiliza el mismo
medio en un circuito cerrado (no hay
escape del medio de trabajo)

CICLO DEL MOTOR

STIRLING