Anda di halaman 1dari 5

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur Penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena
dengan rahmat dan karuniaNya penulis diberi kesempatan untuk menyelesaikan
tugas kopling ini. Sebagaimana kita ketahui tugas kopling ini merupakan salah
satu tugas rancangan yang ada dalam mata kuliah elemen mesin II, dimana setiap
Mahasiswa diwajibkan untuk menyelesaikan tugas ini sebagai syarat ujian sarjana
di Institut Teknologi Medan.
Dalam perancangan ini penulis mengangkat judul Kopling Gesek
dengan data yang diketahui sebagai berikut :
Daya ( P )

: 12,14 Ps

Putaran (n )

: 8500 Rpm

Dalam penyusunan tugas rancangan ini penulis mengambil data-data dari


sumber literatur dan penulis telah berusaha semaksimal mungkin untuk dapat
menyelesaikannya. Walaupun demikian penulis sangat mengharapkan kritik
ataupun saran yang bersifat membangun dari semua pihak demi kesempurnaan
tugas ini.
Dalam kesempurnaan tugas ini, penulis mengucapkan terima kasih yang
sebesar - besarnya kepada ;
1. Ayahanda dan Ibunda yang telah memberikan dorongan kepada penulis
dalam menyelesaikan laporan kopling ini.
2. Bapak Ir. Zainuddin, MT dan Ibu Ir. Nurdiana selaku ketua dan sekretaris
jurusan teknik mesin Institut Tenologi Medan.
3. Bapak M.Danni Sam, ST,MT selaku dosen Mata Kuliah Elemen Mesin II
4. Rekan-rekan mahasiswa yang telah banyak membantu penulis dalam
menyelesaikan laporan kopling ini.

Akhir kata penulis ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang
membantu penuh menyelesaikan laporan kopling ini dan bermaafat bagi yang
membaca nya, khususnya bagi kalangan yang berkecimpung di dunia pendidikan
teknik mesin.

Medan, 18 Maret 2014

( Hermanto P. Siregar )
Nim: 11 202 193

ii

DAFTAR ISI
Hal
SPESIFIKASI YAMAHA JUPITER MX ATCW NEW
KATA PENGANTAR.................................................................................................
DAFTAR ISI .............................................................................................................
BAB I

PENDAHULUAN.................................................................................
1.1. Later

belakang

1.2. Tujuan

perencanaan

1.3. Batasan

masalah

1.4. Metodologi
perencanaan
............................................................................................................
1.5. Sistematika

BAB II

penulisan

TINJAUAN PUSTAKA........................................................................
2.1. Defenisi
2.2. Jenis

kopling

jenis

kopling

2.3. Pemilihan
2.4. Persamaan

BABA III

kopling
kopling

gesek

plat

tunggal

KONSTRUKSI KOPLING GESEK.....................................................

3.1. Konstruksi

kopling

gesek

iii

plat

tunggal

3.2. Keterangan
3.3. Cara

BAB IV

gambar
kerja

kopling

gesek

PERHITUNGAN KOMPONEN UTAMA...........................................

4.1. Perhitungan

poros

4.2. Perhitungan

spline

4.3. Perhitungan

plat

gesek

4.4. Perhitungan

temperature

4.5. Perhitungan

pegas

4.6. Perhitungan

bantalan

4.7. Perhitungan

BAB V

paku

keeling

PEMELIHARAAN DAN PELUMASAN............................................

5.1. Pemeliharaan
5.2. Pelumasan

BAB VI

VIKESIMPULAN DAN SARAN.........................................................

6.1. Kesimpulan
6.2. Saran

LITERATUR..............................................................................................................
iv