Anda di halaman 1dari 12

JOB SHEET

TEKNIK SEPEDA MOTOR


MERAWAT BERKALA MEKANISME KOPLING

Oleh :
Rahmat Rimansah, A.Md

PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF


TEKNIK OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2015

A. Kompetensi
Membongkar, memeriksa/mengukur dan merawat mekanisme kopling
B. Alat dan bahan
1. Buku manual
2. Unit kopling
3. Tool box set
4. Universal clutch holder
5. Sheave holder
6. Jangka sorong
7. Filler gauge
8. Dial indicator
C. Keselamatan kerja
1. Letakkan alat dan bahan pada permukaan yang rata/aman
2. Menggunakan pakaian praktikum
3. Menggunakan alat sesui dengan fungsinya

MELEPAS KOPLING
a. Kuras
1) oli mesin
b. lepaskan
1) cover samping bawah
(kanan)
2) cover samping atas
(kanan)
c. lepaskan
1) cowling depan
2) cowling depan bagian
bawah
3) kenalpot
4) pijakan kaki
5) tuas kickstarter
6) penutup crankcase
d. buka
1) lengan pelepas kopling
e. lepaskan
1) baut retainer
perkopling/clatch
spring
2) retainer per
kopling/clutach spring
3) per kopling/clutch
spring
4) retainer batang
penekan kopling/push
rod
cat :
kensorkan semua baut dengan
putaran dengan pola silang
dan selanjutnya buka baut
secara merata

f. lepaskan
1) batang penekan
kopling/push rod
2) plat penekan kopling
g. lepaskan
1) friction plates
2) clutch plate (dengan
per)
h. luruskan washer pengunci
mur
i. kendorkan
1) mur bos kopling
cat :
o dengan cara tahan
bos kopling
dengan alat
universal clutch
holder, lepaskan
bos kopling)
j. lepaskan
1) mur bos kopling
2) washer pengunci
3) bos kopling
4) washer
5) rumah kopling
6) collar
7) spacer
8) batang penekan kopling

k. lepaskan
1) mur rumah sepatu
kopling
2) washer
cat :
o

lepas mur rumah sepatu


kopling dengan menahan
generator rotor dengan alat
sheave holder

o jangan sampai sheave holder

menyentuh nok/projection pada


generator rotor

l. lepaskan
1) collar
2) rumah sepatu kopling
3) washer
4) rollers
5) per cage
6) cage
7) bos rumah sepatu
kopling
8) retainer per sepatu
kopling
9) sepatu kopling

MEMERIKSA KAMPAS KOPLING


Ikuti prosdur memeriksa kampas
kopling dibawah ini :
a. periksa
1) kampas kopling
rusak/aus ganti
kampas kopling satu set
b. ukur
1) ketebalan kampas
kopling
diluar spesifikasi
ganti kampas kopling
satu set
cat :
o ukur ketebalan kampas
kopling pada 4 posisi
Ketebalan kampas kopling
3,40-3,60 mm <batas> : 3,30

MEMERIKSA PLAT KOLPING


Ikuti prosedur pemeriksaan plat
kopling dibawah ini :
a. periksa
1) plat kopling
aus/rusak ganti plat
kopling satu set
b. ukur
1) permukaan plat kopling
(pada meja rata dan
alat thickness gauge)
diluar spesifikasi
ganti plat kopling 1
set
Kebengkokan plat kopling 0,05
mm

MEMERIKSA PER KOPLING


a. periksa
1) per kopling/clutch
spring
rusak ganti per
kopling

MEMERIKSA RUMAH KOPLING


a. Periksa
1) Alur pengikat rumah
kopling
Rusak/aus ratakan
alur rumah kopling atau
ganti rumah kopling
Ausnya alur rumah kopling disebabkan oleh
cara kerja kopling yang dihentak-hentakkan

b. Periksa
1) Bearing
Longgar/aus ganti
bearing dan rumah
kopling

MEMERIKSA BOS KOPLING


a. Periksa
1) Alur bos kopling
Rusak/aus ganti bos
kopling
Aus pada bagian alur bos kopling,
disebabkan cara pemakaian yang dihentakhentakkan

MEMERIKSA PLAT PENEKAN


KOPLING/CLUTCH PRESSURE PLATE
a. Periksa
1) Plat penekan
kopling/clutch pressure
Rusak/retak ganti

MEMERIKSA BATANG PENEKAN


KOPLING
a. Periksa
1) Batang penekan kopling
Retak/aus ganti
batang penekan kopling
b. Ukur
1) Kebengkokokan batang
penekan kopling
Diluar spesifikasi
ganti batang penekan
kopling
Kebengkokan batang penekan kopling
0,5 mm

MEMERIKSA PRIMARY DRIVEN GEAR


a. Periksa
1) Primary driven gear
(pada bagian rumah
sepatu kopling)
2) Primary driven gear (
pada bagian rumah
kopling)
Rusak/aus ganti rumah
kopling centrifugal dan
rumah kopling satu set
Timbul suara
brisik/noise yang keras
ganti rumah kopling
centrifugal dan rumah
kopling satu set.

MEMERIKSA RUMAH SEPATU KOPLING


a. Periksa
1) Rumah sepatu kopling
Rusak/aus ganti
b. Ukur
1) Diameter dalam rumah
kopling
Diluar spesifikasi
ganti
Diameter dalam rumah kopling 105 mm
<batas> : 106 mm

MEMERIKSA SEPATU KOPLING


a. Periksa
1) Sepatu kopling
Baret gosok dengan
amplas halus
Rusak/aus ganti
b. Ukur
1) Kedalaman sepatu
kopling
Kedalaman alur
berkurang ganti
Kedalaman alur sepatu kopling
1,20 mm <batas> : 0,1 mm

MEMERIKSA CAGE
a. Periksa
1) Cage
Rusak/ratek/aus ganti
2) Rollers
Aus/oval ganti
3) Per cage
Aus/lemah ganti
MEMERIKSA LENGAN PELEPAS
KOPLING/SHIFT ARM
a. Periksa
1) Lengan pelepas kopling
Rusak/aus ganti
2) Baut penyetel kopling
Rusak/aus ganti

MEMASANG KOPLING
a. Pasang
1) Washer
2) Cage
3) Per cage
4) Rollers
5) Bos rumah sepatu
kopling
b. Kencangkan
1) Mur rumah sepatu
kopling
Cat :
Tahan rotor generator dengan
alat sheave holder, kencangkan
mur rumah sepatu kopling
Jangan sampai seave holder
menyentuh nok/projection pada
bagian rotor generator.
c. Pasang
1) Batang penekan kopling
2) Spacer
3) Collar
4) Rumah kopling
5) Washer
6) Bos kopling
7) Washer pengunci
8) Mur bos kopling
Cat :
Tepatkan nok/projection yang
terdapat pad abos koplingdengan
coakan pada lock washer.

d. kencangkan
1) Mur bos kopling
70 Nm (7,0m.kg)

Cat :
Tahan bos kopling dengan
universal clutch holder,
kencangkan mur bos kopling
e. Bengkokkan washer pengunci
pada bagian sisi mur yang
rata
f. Pasang
1) Batang penekan
kopling/push rod
2) Retainer batang penekan
kopling
g. Lumasi
1) Kampas kopling/friction
plate
2) Plat kopling/clutch
plate
h. Pasang
1) Kampas kopling/friction
plate
2) Plat kopling/clutch
plate (dengan per)
Cat :
o Tempatkan nok/projection
pada plat kopling dengan
alur/slit yang ada pad
abos kopling
o Pertama pasang kampas
kopling/friction plate
i. Pasang
1) Plat tekan
kopling/clutch pressure
plate
Cat :
Tempatkan tanda/marking pada
plat tekan kopling, dengan
tanda/marking pad abos kopling
clutch boss

j. Pasang
1) Per kopling/clutch
springs
2) Retainer per
kopling/clutch spring
retainer
3) Baut retainet per
kopling/ clutch spring
Cat :
Kencangkan baut plat tekan plat
kopling di tempat dengan pola
silang
k. Setel
1) Sistem kerja/pelepasan
kopling

Anda mungkin juga menyukai