Pertemuan#1 & 2:
PENGANTAR & PENDAHULUAN
Oleh :
Muriadin
PENDAHULUAN
2
Pada
awalnya, Pelabuhan
hanya
merupakan
suatu
tepian dimana kapal-kapal dan
perahu-perahu dapat merapat
dan bertambat untuk bisa
melakukan
bongkar
muat
barang,
menaik-turunkan
penumpang
dan
kegiatan
lainnya,
Masa itu Pelabuhan berada
di tepi sungai, teluk atau
pantai yang secara alami
terlindung terhadap gangguan
gelombang.
Muriadin
PENDAHULUAN
3
Berkembangnya
kehidupan
sosial dan ekonomi penduduk
suatu daerah atau negara,
maka kebutuhan akan sandang,
pangan dan fasilitas hidup
lainnya meningkat, sehingga
diperlukan
sarana
dan
prasarana pengangkutan yang
memadai,
Masa
sekarang Pelabuhan
bisa berada di laut terbuka
untuk mendapatkan perairan
yang luas dan dalam, dengan
membuat pemecah gelombang.
Port of Baubau
Muriadin
Definisi Pelabuhan
4
Muriadin
Definisi Pelabuhan
5
Muriadin
Pelabuhan di Indonesia
8
Pelabuhan di Indonesia
9
3. Trunk Port
Kategori I: Banjarmasin, Samarindah, Meneng, Ternate,
Cilacap, Tarakan, Donggala, Tenau, Krueng Raya,
Gorontalo, Sibolga, Jayapura, Batam, Bengkulu.
Kategori II: Benoa, Kuala Langsa, Pekanbaru, Pare-Pare,
Merauke, Toli-Toli, Sampit, Sintete, Jambi, Biak,
Kalianget.
4. Feeder Port
merupakan pelabuhan kecil dan perintis yang jumlahnya
lebih dari 250 buah di seluruh Indonesia, untuk melayani
pelayaran di daerah-daerah terpencil. Seperti di wilayah
barat sumatera, NTB, NTT, Maluku,
Papua, dan Papua Barat.
Muriadin
Pelabuhan di Indonesia
10
Port of Waren
Port of Waren
Port of Talaga
Muriadin
Macam Pelabuhan
11
Muriadin
Macam Pelabuhan
12
2. Pelabuhan Khusus
Diselenggarakan untuk kepentingan sendiri guna
menunjang kegiatan tertentu,
Pelabuhan ini tidak boleh digunakan untuk
kepentingan umum, kecuali dalam keadaan
tertentu dengan ijin Pemerintah.
Pelabuhan ini dibangun oleh suatu perusahaan
baik pemerintah maupun swasta. seperti ;
Pelabuhan LNG (Liquefied Natural Gas) Arun di Aceh,
Pelabuhan LNG Tangguh di Radja Ampat-Papua Barat,
Pelabuhan Pabrik Aluminium Asahan di Kuala TanjungSumatera Utara,
Dan lain-lain.
Muriadin
Macam Pelabuhan
13
Pelabuhan Khusus
LNG TANGGUH-Tanah Merah, Kab. Radja Ampat
Muriadin
Macam Pelabuhan
14
Macam Pelabuhan
15
Macam Pelabuhan
16
2) Pelabuhan Minyak,
3) Pelabuhan Barang,
4) Pelabuhan Penumpang,
5) Pelabuhan Campuran,
6) Pelabuhan Militer.
Muriadin
Macam Pelabuhan
baron 2
17
Pelabuhan Ikan
PETA LOKASI
+12.86
Pati
Rumah
Semarang
Rumah
+12.05
+14.01
Hotel BAWAL
Urugan
batu kapur
+11.20
Kebumen
+12.38
por
5.58
Cor
+1
T OA
+11.21
ng
mak
an
n
atio
aru
+35.64
ah
Rum
+10.55
8.22
+9.11
Rum
ah
+10.08
ben
sin
ola
Mush
M
PO
+10.29
kap
ur
+7.25
+29
+9.48
orat
Corp
Lokasi Pekerjaan
ion
+32.00
.40
4
.5
tu
27
n ba
7
+25.3
ga
Bukit Ngungat
+8.68
+8.15
+23.16
+7.35
Uru
T OA
+20.7
8
+7.17
+33.62
+1
+7.56
LEGENDA
+7.73
Pendapa
Surakarta
Yogyakarta
+7.89
+6.94
u
Bin
tan
g Bar
+8.90
Wa
run
g mak
an
+6.68
+10.77
+6.82
Ho
tel
+7.23
+7.16
Wa
run
g mak
an
PPI Baron-Yogyakarta
Tan ah
Kosong
+8.32
+6.72
+8.11
+6.86
+7.22
aru
ng
ma
kan
+7.17
+6.06
Masjid
+6.19
+6.43
+6.44
+5.88
BM 00
+5.30
+5.40
P endapa
+5.56
ma
kan
BM 02
X = 450466
Y = 9101602
Z = +7.06 m
aru
ng
5.4
1
+5.53
Area Pa rkir
+5.49
+6.65
(Existing)
X = 450650
Y = 9101812
Z = +11.77 m
+6.22
olisi
+5.83
+5.52
+5.10
sP
Rumah
ah
Po
Rum
+6.13
Area Pa rkir
CP 02
X = 450655
Y = 9101826
Z = +12.05 m
Rumah
UB
SH
DI
+6.20
+5.42
+5.34
+6.80
+7.50
Ru
ma
h
+6.51
+6.54
BM 22 (PU)
X = 450413
Y = 9101567
Z = +6.02 m
S AR
GOA
W arung
+4.44
makan
+3.42
+5.36
+5.20
+3.42
g
run
Wa
+3.24
M akam
an
mak
CP 01
X = 450377
Y = 9101548
Z = +6.05 m
+5.23
+3.51
+3.60
+4.85
+3.44
T PI
ar
Ika
n
+3.54
10
+3.42
+3.28
g
run
Wa
BM 01
X = 450343
Y = 9101452
Z = +5.07 m
Pas
Sungai
+3.25
an
mak
+3.63
Bukit Gluwen
+2.17
+2.41
24.55
+3.23
3
+3.38
-3.00
+2.46
KETERANGAN
+2.17
+3.31
24
+2.68
+2.31
+3.17
152
+2.89
-1.50
23.9
48.0
150.0
62.4
Menara Suar
39.8
37.57
Bukit Krakal
Bukit Jembak
Bukit Ngungat
26.92
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Processing Room
Kantor BBM
PEKERJAAN
KETERANGAN
ncuk
Bukit Nglondoran
Ujung
Ra
Parang
24.82
Gudang Es
Docking
Kantor Bengkel dan Bengkel
Kantor Syahbandar
Kud
PT. PUSER BUMI CONSULTANTS
Kantor Kud
Jalan lingkungan
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Processing Room
Kantor BBM
Gudang Es
Docking
Kantor Bengkel dan Bengkel
Kantor Syahbandar
Kud
Kantor Kud
Jalan lingkungan
JUDUL GAMBAR
Digambar
Diperiksa
Mengetahui
Disetujui
No. Kontrak
Tanggal
No. lembar
0
Jumlah lembar
Muriadin
Macam Pelabuhan
18
Pelabuhan Minyak
Pelabuhan minyak
biasanya tidak
memerlukan dermaga
atau pangkalan yang
harus dapat menahan
muatan vertikal yang
besar, melainkan cukup
membuat jembatan/jetty
dengan breasting dolphin
atau tambatan dengan
mooring dolphin yang
dibuat menjorok ke laut
untuk mendapatkan
kedalaman air yang
cukup besar.
Bongkar muat dilakukan
dengan pipa-pipa dan
pompa-pompa.
Port of Pertamina-Baubau
Muriadin
Macam Pelabuhan
19
Pelabuhan Barang
Pelabuhan
Port of Kendari
Port of Kumai-Kalteng
barang
ini
terjadi
perpindahan moda transportasi, yaitu
barang dibongkar dan diturunkan di
dermaga (biasanya dgn crane),
selanjutnya diangkut menggunakan
truk ke tempat tujuan atau disimpan
di gudang atau lapangan penumpukan
terbuka sebelum di kirim ke tempat
tujuan, demikian pula sebalikya.
Jenis muatan yang diangkut adalah :
a) Barang umum (general cargo),
seperti mobil, mesin, truk, dsb.
b) Muatan
curah (bulk cargo):
muatan curah kering (tepung, beras,
batubara dsb) dan curah cair (air.
minyak bumi, minyak nabati, dsb).
c) Peti kemas (container).
Muriadin
Macam Pelabuhan
20
Pelabuhan Penumpang
Pelabuhan/terminal
Dermaga
Perikani
Dermaga
Pertamina
Muara Sungai
Bone
Port of Gorontalo
penumpang adalah
pelabuhan yang
digunakan oleh orangorang yang bepergian
dengan menggunakan
kapal penumpang.
Terminal penumpang
dilengkapi dengan
stasiun penumpang yang
melayani segala kegiatan
yang berhubungan
dengan kebutuhan orang
yang bepergian, seperti
ruang tunggu, kantor,
tempat penjualan tiket,
kantor bea cukai,
keamanan, dsb.
Muriadin
Macam Pelabuhan
21
Pelabuhan Penumpang
Port of Belawan-Medan
Port of Benoa-Bali
Muriadin
Macam Pelabuhan
22
Muriadin
Macam Pelabuhan
23
Pelabuhan Penumpang
Pelabuhan Barang
Port of Baubau
Muriadin
Macam Pelabuhan
24
Macam Pelabuhan
25
Muriadin
Kapal
26
d
Lpp
Loa
Muriadin
Kapal
27
A. Beberapa definisi/istilah:
1) Sarat (draft) adalah bagian kapal yang terendam air
pada kedalaman muatan maksimum, atau jarak
antara garis air pada beban yang direncanakan
(design load water line, DLWL) dengan titik rendah
kapal.
2) Panjang total (length overall, Loa) adalah panjang
kapal dihitung dari ujung depan (haluan) sampai
ujung belakang (buritan).
3) Panjang garis air (length between perpendiculars, Lpp)
adalah panjang antara kedua ujung DLWL.
Muriadin
Kapal
28
A. Beberapa definisi/istilah:
4) Dead Weight Tonnage, DWT (bobot mati) yaitu berat
Kapal
29
B. Jenis Kapal
1. Kapal Penumpang
2. Kapal Barang :
a) Kapal barang umum (general cargo ship)
b) Kapal peti kemas
c) Kapal barang curah (bulk cargo ship)
d) Kapal tunker
e) Kapal khusus (special designed ship)
f) Kapal ikan
Muriadin
Kapal
30
Bobot
C. Karakteristik Kapal
Tipe dan bentuk pelabuhan
5000
1000
2000
3000
5000
8000
10000
15000
20000
30000
700
1000
2000
3000
5000
8000
10000
15000
20000
30000
40000
50000
700
1000
2000
3000
5000
10000
150000
-
Panjang
Loa (m)
Lebar
(m)
Draft
(m)
2.9
3.6
4.0
4.5
5.2
5.8
6.2
6.8
7.5
8.5
3.7
4.2
4.9
5.7
6.8
8.0
8.5
9.3
10.0
10.9
11.7
12.4
3.7
3.7
5.0
5.6
6.5
8.0
9.0
-
Bobot
Panjang
(m)
Lebar
(m)
Draft
(m)
9.8
10.9
11.8
12.7
13.6
14.3
14.9
8.1
9.0
9.8
10.6
11.4
11.9
13.3
14.5
16.1
18.0
3.7
4.3
4.9
5.3
5.9
6.1
6.5
6.7
10.6
11.6
12.4
13.0
Muriadin
Terima Kasih
Muriadin