DOKUMEN

BUTONIC SLURRY SEAL

MODIFIED
PT. PRIMA PERFORMA YASA

PT.PRIMA PERFORMA YASA

Teknik dan Material untuk

Rehabilitasi dan
Pemeliharaan Jalan
( Surface Dressing)

Fungsi dari Surface

Dressing:
1.Melindungi dari Oxidasi
2.Membuat Lapisan Kedap air
3.Memperbaiki Permukaan dan
Performance Jalan/Raveling
3. Anti slip / Lapis skid resistance
4. Menutup & Mengisi Retak
Rambut
5 .Membuat Permukaan Jalan
seperti baru kembali

APAKAH
BUTONIC SLURRY SEAL
MODIFIED?
Butonic Slurry Seal Modified
adalah Lapisan Tipis /surface
dressing untuk permukaan
perkerasan atau jalan yang
dimodifikasi menggunakan
polimer dan aspal buton yang
berfungsi sebagai lapisan Aus,
waterproffing, mengisi raveling,
menutupi retak , membuat

BUTONIC SLURRY SEAL

MODIFIED
- Agregat Uniform size
- Pre coating
- Menggunakan Mesin,
Aplikasi Cepat
- Menggunakan aspal
polimer
- Menggunakan aspal buton
- Tipis, performance sgt baik.

Karakteristik
Butonic Slurry Seal
1. Non structural
2. Berupa bubur ( Slurry ) :

berwarna Coklat ketika basah

dan hitam setelah kering
3. Tebal , berkisar 6 8 mm
4. Fleksibel
5. Aplikasi secara Dingin

Keuntungan & Kelebihan

Butonic Slurry Seal :
1. Berbentuk Slurry (bubur), shg dapat
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

menutupi retak
Dapat memilih tingkat performance
&Tekstur : halus atau kasar untuk tingkat
skid resistance.
Tidak memerlukan Pemadatan
Aplikasi yang Cepat
Aman ( safe ) terhadap bahaya Kebakaran
dan ramah lingkungan
Masa Layan ( lifetime ) 2.5 tahun dibanding
burda hanya 6 bulan
Kedap Air ( waterproff )
Terukur ( Quality Controll )

Metoda Pelaksanaan Pekerjaan Butonic

Slurry Seal :

1. Pengisian semua Meterial kedalam

2.
3.
4.
5.

hoppers dari Slurry Machine

Pembersihan Permukaan Jalan
dengan compressor udara.
Penghamparan Campuran dengan
Slurry Machine
Proses Curing Hamparan Slurry
dengan penutupan Traffic selama
2 4 jam
Open traffic

Metode Pelaksanaan
SCEME EQUIPMENT

Metode Pelaksanaan
Pengaplikasian

BATASAN/ Constraints
1. Tidak Menghampar dalam kondisi

hujan the wet slurry could be

loosed
2. Perlu Kontrol Traffic ( traffic
management ) sebab ada penutupan
lalulintas 2 4 jam
3. Kondisi Eksisting Perkerasan/jalan
yang rusak/failure harus lebih dulu
di perbaiki sebelum pekerjaan
Butonic Slurry Seal

Contoh Kerusakan Yang Dapat

Ditanggulangi

FOTO FOTO PELAKSANAAN

PEKERJAAN BUTONIC SLURRY SEAL DI BATANG

FOTO FOTO PELAKSANAAN

PEKERJAAN BUTONIC SLURRY SEAL DI TEGAL