Anda di halaman 1dari 5

Soal Sistem Kelistrikan Kelompok 3

Kelompok 3 TSM
Anggota :

Beni Dwi Atmaji

13504241054

Raden Faisal Rezza A.

13504241055

Achmad Pujiyanto

13504241056

KM Elien Swandewi

13504241057

Soal :
A. Pilihan ganda
1. Sumber arus listrik utama pada kendaraan adalah.a
a. Accu.
b. Regulator.
c. Starter motor.
d. Rotor.
e. Semua jawaban diatas benar.
2. Untuk mengukur hambatan sekering posisi pada multitester mengarah .e
a. DC 50
b. DC Volt
c. AC 10
d. DC Ampere
e. 1 Kilo Ohm
3. Berat jenis air acuu yang baik adalah.b
a. 1,2.
b. 1,27
c. 2,16.
d. 0,27.
e. 12,6.

4. Lambang dibawah ini merupakan lambing dari komponen kelistrikan yang disebut
dengan d

a. Diode

d. Zener Diode

b. Thyristor

e. Kapasitor

c. Transistor
5. Untuk mengukur berat jenis accu dipergunakan alate
a. Dial gauge.
b. Mikrometer.
c. Multimeter.
d. Silinder gauge.
e. Hydrometer.
6. Apabila mata anda terkena cairan baterai, pertama kali yang harus dilakukan adalahd
a. pergi kedokter
b. ditiup agar tidak pedih
c. meminta teman untuk mengusap dengan kain lap
d. langsung membasuh mata sesegera mungkin
e. dibiarkan saja sampai mongering
7. Tinggi maksimum pengisian air baterai adalah.b
a. Lower level
b. Upper level
c. Side level
d. Medium level
e. Fair level

8. Dalam sebuah kendaraan (sepeda motor) terdapat beberapa sistem seperti dibawah
ini,sistem yang berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalaha
a. Sistem pengapian
b. Sistem pengisian
c. Sistem pemindah tenaga
d. Sistem penerangan
e. Sistem starter
9. Dibawah ini adalah komponen komponen sistem pengapian,kecualib
a. Baterai
b. Regulator/ kiprok
c. CDI
d. Coil
e. Busi
10. Didalam coil pengapian terdapat berapa kumparan?.2
a. Satu rangkaian
b. Dua rangkaian
c. Tiga rangkaian
d. Empat rangkaian
e. Lima rangkaia
11. Didalam coil terdapat dua buah lilitan yaitue
a. Primer dan resistor
b. Sekunder dan resistor
c. Positif dan negative
d. Seri dan parallel
e. Primer dan sekunder

12. Coil dalam sistem pengapian berfungsi untuk.a


a. Menaikan tegangan dari baterai
b. Menurunkan tegangan dari baterai
c. Menstabilkan tegangan dari baterai
d. Mengecilkan tegangan dari baterai
e. Mengalirkan tegangan dari baterai
13. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses
a. Elektrik
b. Elektrodinamik
c. Elektroinduction
d. Elektromagnetik
e. Elektronika

B. Essay
1.

Sebutkan bagian-bagian / penggolongan dalam system kelistrikan pada sepeda motor!


a. Sistem starter
b. System pengapian
c. System pengisian
d. System penerangan

2.

Sebutkan dan jelaskan perbedaan tegangan / arus listrik yang sering dipakai dalam system
kelistrikn sepeda motor!
Dalam kelistrikan, Tegangan listrik dibedakan menjadi dua macam, yaitu:
1.

Tegangan listrik searah (direct current /DC)

2.

Tegangan listrik bolak-balik (alternating current / AC)

Tegangan listrik DC memungkinkan arus listrik mengalir hanya pada satu arah saja, yaitu
dari titik satu ke titik lain dan nilai arus yang mengalir adalah konstan/tetap. Sedangkan
tegangan listrik AC memungkinkan arus listrik mengalir dengan dua arah, pada tiap-tiap
setengah siklusnya Nilainya akan berubah-ubah secara periodik.

3.

Apakah yang dimaksud dengan system pengisian?


Yang dimaksud dengan sistem pengisian adalah pengisian pada baterai dengan arus listrik
dari pembangkit ( generator / alternator).

4.

Sebutkan fungsi dari komponen-komponen sebagai berikut:


a. Generator sebagai pembangkit listrik.
b. Rectifier sebagai penyearah dan pengatur tegangan pengisian.
c. Battery sebagai penyimpan arus.
d. Regulator sebagai menstabilkan tegangan pengisian dari alternator ke baterai

5.

Sebutkan komponen-komponen dalam system pengapian sepeda motor! Minimal 3!


a. CDI
b. Coil
c. Battery / Alternator
d. Busi
e. Kunci kontak
f. sekering

6.

Sebutkan minimal 5 komponen pendukung pada system kelistrikan sepa motor!


Baterai
Alternator / generator
Sekering
Kunci kontak
Kabel kabel
Kiprok / regulator