Anda di halaman 1dari 16

VENTURIMETER DAN

ORIFICE

Kelompok 2
Feraliza Widanti 061340411686
Firmansyah
061340411687
Gilang Rinditya 061340411688

PEMBAHASAN
Pengertian
Bagian bagian
Jenis jenis
Prinsip Kerja
Kelebihan dan kekurangan
Perhitungan
Aplikasi

PENGERTIAN
Venturimeter

sebuah pipa yang memiliki penampang bagian tengahnya lebih


sempit dan diletakkan mendatar dengan dilengkapi dengan pipa
pengendali untuk mengetahui permukaan air yang ada sehingga
besarnya tekanan dapat diperhitungkan

Orifice

Orifice adalah salah satu alat yang digunakan untuk mengukur laju
aliran volum atau massa fluida di dalam saluran yang tertutup (pipa)
berdasarkan prinsip beda tekanan. Alat ini berupa plat tipis dengan
gagang yang diapit diantara flens pipa.

BAGIAN - BAGIAN
Venturimeter

Bagian Inlet
Inlet Cone
Throat (leher)

BAGIAN - BAGIAN
Orifice

Plat Orifice, yang dipasang pada jalur proses.


Differential Pressure Transmitter, untuk pengukur tekanan yang
berada di luar jalur proses.

JENIS - JENIS
Venturimeter

Orifice

Concentric Orifice
Counter Bore Orifice
Venturimeter Tanpa Manometer

Eccentric Orifice

Venturimeter Dengan Manometer

Quadrant Bore Orifice


Segmental Orifice
Restriction Orifice

JENIS JENIS VENTURIMETER


Tanpa Manometer

Dengan Manometer

JENIS JENIS ORIFICE

PRINSIP KERJA
Venturimeter
Fluida yang mengalir dalam pipa mempunyai massa jenis . Kecepatan fluida
mengalir pada pipa sebelah kanan, maka tekanan pada pipa sebelah kiri lebih
besar. Perbedaan tekanan fluida di dua tempat tersebut diukur oleh manometer
yang diisi dengan fluida dengan massa jenis dan manometer menunjukkan
bahwa perbedaan ketinggian permukaan fluida di kedua sisi adalah H. Lubang yang
menuju ke kaki kanan manometer, tegak lurus dengan aliran udara.
Karenanya, laju aliran udara yang lewat di lubang ini (bagian tengah) berkurang dan
udara berhenti ketika tiba di titik 2. Dalam hal ini, v2 = 0. Tekanan pada kaki kanan
manometer sama dengan tekanan udara di titik 2 (P2). Ketinggian titik 1 dan titik 2
hampir sama (perbedaannya tidak terlalu besar) sehingga bisa diabaikan.

PRINSIP KERJA
Orifice

Penurunan tekanan ketika fluida melewati orifice sebagai akibat dari kenaikan velocity fluida sesudah melalui lubang orifice plate. Setelah velocity turun, tekanan
cenderung naik kembali menuju tekanan semula. Semua rugi tekanan (pressure loss) tidak dapat kembali karena adanya rugi rugi friksi dan turbulence di pipa.
Tekanan jatuh di orifice akan naik sejalan dengan kenaikan laju aliran (flow rate) fluida. Bila tidak ada aliran, maka tidak ada beda tekanan. Beda tekanan
proportional dengan kwadrat velocity, dengan demikian, bila semua faktor tetap, maka beda tekanan proportional dengan kuadrat laju aliran.

PERHITUNGAN
Venturimeter

Venturimeter dengan
Manometer

PERHITUNGAN
Orifice

KELEBIHAN DAN
KEKURANGAN
Venturimeter

Orific
e

Kelebihan
Konstruksi sederhana
Ukuran pipa dapat dibuat persis sama dengan ukuran pipa sambungan.
Harga pembuatan alat cukup murah
Output cukup besar

Kelebihan
Rugi tekanan (pressure loss) permanan relatif rendah dari pada orifice atau
flow nozzle.
Dapat digunakan untuk mengukur cairan yang mengandung endapan
padatan (solids).

Mudah dalam pemasangan


Mudah dalam penggantian

Kekurangan
Jika terdapat bagian padat dari aliran fluida, maka padat bagian tersebut akan
terkumpul pada bagian pelat disisi inlet.

Kekurangan
Tidak tersedia pada ukuran pipa dibawah 6 inches.
Harga relatif mahal

Jangkauan pengukuran sangat rendah


Dimungkinkan terjadinya aliran Turbulen sehingga menyebabkan kesalahan
pengukuran jadi besar karena tidak mengikuti prinsip aliran Laminer.
Tidak memungkinkan bila digunakan untuk mengukur aliran fluida yang
bertekanan rendah.

APLIKASI
Venturimeter

Venturimeter biasa digunakan untuk pengaturan aliran bensin dalam


system pengapian pada kendaraan bemotor.
Digunakan untuk mengukur debit dalam pipa.
Sekarang juga digunakan untuk menghitung kecepatan darah dalam
Arteri.
Menghitung laju alir suatu fluida dalam sebuah tabung.

Orifice

digunakan untuk pengukuran kontinyu cairan di dalam pipa


digunakan dalam beberapa sistem sungai kecil untuk mengukur aliran
di lokasi di mana sungai melewati gorong-gorong atau saluran
digunakan untuk mengontrol aliran bantuan selanjutnya dalam
bendungan banjir