Laporan

Praktikum Fisika Sekolah

Menengah

Percobaan
Medan Magnetik Di sekitar Kawat Berarus
Di
SUSUN

OLEH:
KELOMPOK 2 KELAS PENDIDIKAN FISIKA
HERI SETIAWAN
NURMAYANI J. SAID
ST. USWAH NUR P.
DWI MURTI P AR
FITRI FEBRIANI
FITRIANI SUPRIADI

JURUSAN FISIKA

FAKULTAS MATEMATIKA & ILMU PENGETAHUAN ALAM

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR
2015

MEDAN MAGNET
DI SEKITAR KAWAT BERARUS
Kompetensi Dasar

XII. 4.4 Melaksanakan pengamatan induksi magnet dan gaya magnetik di sekitar kawat
berarus listrik.
Rumusan Masalah :
Bagaimana pengaruh medan magnetik di sekitar kawat berarus listrik, serta factor-faktor
apakah yang mempengaruhinya ?
Perhatikan Gambar Rangkaian Berikut Ini !

Gambar 1. Rangkaian Medan Magnet di Sekitar Kawat Berarus

Pada gambar rangkaian di atas yakni gambar rangkaian medan magnet di sekitar
kawat berarus dengan menggunakan baterai 4,5 V sebagai sumber tegangan.
1. Ketika arus pada rangkaian diperkecil, apa yang terjadi pada jarum kompas ?
2. Bagaimana penyimpangan jarum kompas apabila arus pada rangkaian tersebut
diperbesar?
3. Ke arah manakah simpangan jarum kompas apabila arus pada rangkaian diperbesar ?
4. Apakah yang terjadi apabila polaritas listrik dibalik ?
5. Ketika jarak kawat diubah-ubah, adakah pengaruhnya terhadap sudut simpangan dan
arah simpangan jarum kompas ?
Lakukan percobaan kemudian buatlah laporan yang memuat:
1. Tujuan Percobaan
2. Rumusan Masalah
3. Alat dan Bahan yang digunakan
4. Langkah-langkah kegiatan percobaan
5. Hasil pengamatan
6. Pembahasan
7. Kesimpulan

8.

9. LAPORAN PERCOBAAN
10.

Judul Percobaan: Medan Magnet di sekitar Kawat Berarus

11.

Tujuan Percobaan:

1. Menyelidiki adanya medan magnetik di sekitar kawat ber-arus listrik.

2. Mengetahui factor-faktor yang mempengaruhi timbulnya arus listrik di sekitar kawat
berarus.
12.

Rumusan Masalah:

13.

Bagaimana pengaruh medan magnetik di sekitar kawat berarus listrik, serta

factor-faktor apakah yang mempengaruhinya ?

14.
1.
2.
3.
4.

Alat dan Bahan:

Kabel Penghubung Merah

Kabel Penghubung Hitam
Kompas
Papan Rangkaian

3 buah
2 buah
1 buah
1 buah

5.
6.
7.
8.

Saklar Satu Kutub

Jembatan Penghubung
Jepit Steker
Power Supply

1 buah
1 buah
4 buah
1 buah

9.

Langkah-langkah kegiatan percobaan:

1. Merangkai alat dan bahan percobaan sesuai dengan gambar berikut dengan polaritas +-,
mengatur jarak kawatdan kopas pada posisi terdekat.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

Gambar 1. Rangkaian percobaan

2. Menghubungkan power supply ke rangkaian. Kemudian mengatur sumber tegangan

dimulai dari 3 V.
3. Menggeser saklar pada posisi ON sehingga kuat arus listrik terbaca pada ampremeter dan
mengamati pulapenyimpangan sudut kompas yang terjadi.
4. Mengulangi langkah 2 dan 3 untuk sumber tegangan 6V dan 9V. Kemudian mencatat
besar kuat arus listrik yang terukur dan besar sudut penyimpangan kutub utara pada
kompas pada tabel pengamatan.
5. Mengulangi langkah 1 sampai 4 dengan mengubah jarak kawat dan kompas pada posisi
yang lebih jauh.
6. Mengulangi langkah 1 sampai 5 untuk polaritas yang berbeda. Kemudian mencatat hasil
pengamatan pada table pengamatan.
16.
17.

Hasil Pengamatan:
Tabel 1.1 Tabel Hubungan antara tegangan, kuat arus dan polaritas terhadap

penyimpangan kutub kompas dengan jarak dekat.

19.

22.

Pol

Te

21.

ga

Ku

18.

ng

at

Listrik
27.
28.

o.

an
20.

Ar

31.

23.

aritas

kutub U kompos
29.

30.

Ar

udut

ah

us

simpan

simpangan

(V

(I)

olt)
32.

33.

34.

Penyimpangan

35.

36.

37.

Ti

0,5

41.

42.

46.

A
47.

48.

49.

1,2

55.

56.

60.

A
61.

62.

63.

1,8

69.

70.

mur

59
A
40.
-

43.

44.

Ba

20

rat

0,5
3
50.

51.

60

Ti

mur

30
A
54.

45.

57.

58.

Ba

80

rat

1,4
5
64.

65.

40

Ti

mur

4
A
68.

59.

71.

72.

00

Ba
rat

1,8
1
A
73.
74.

Tabel 1.2 Tabel Hubungan antara tegangan, kuat arus dan polaritas terhadap

penyimpangan kutub kompas dengan jarak jauh.

75.

76.

78.

o.

Te

Ku

ga

at

ng

Ar

an
77.

us
(I)

79.

Pol

80.

aritas
Listrik
84.
85.
A

Penyimpangan

kutub U kompos
86.

87.

Ar

udut

ah

simpan

simpangan

(V

olt)
89.

90.

91.

92.

A
97.

98.

99.

0,6

105.

106.

A
111.

112.

113.

1,2

119.

120.

A
125.

126.

127.

1,9

93.

00

94.

Ba
rat

0,5
8
88.

100.

101.

Ti

mur

44
103.

A
104.

107.

60

108.

Ba

rat

1,1
5

102.
2

114.

00

115.

Ti

mur

98
A
118.
-

121.

60

122.

Ba

rat

1,9
116.

117.

87
128.
80

129.

Ti

mur

75
A
130.
131.
132.

Pembahasan:
Pada percobaan yang telah dilakukan yakni Medan Magnet di sekitar Kawat

Berarus yang bertujuan untuk menyelidiki adanya medan magnetic di sekitar kawat
berarus serta untuk mengetahui factor-faktor apa sajakah yang mempengaruhi
timbulnya arus listrik di sekitar kawat berarus. Beradasarkan hasil pengamatan yang

diperoleh dengan menggunakan tiga buah resistor menunjukkan bahwa yang

mempengaruhi timbulnya medan magnetic adalah besarnya tegangan, dimana
semakin besar tegangan yang diberikat ke dalam rangkaian maka medan magnet yang
dihasilkan pun ikut membesar diikuti pula dengan membesarnya arus pada rangkaian.
Selain itu, jarak antara kawat dan kompas juga memengaruhi besarnya medan
magnetic yang dihasilkan. Dimana semakin jauh jaraknya, medan magnet yang
dihasilkan semakin kecil. Terlihat dalam table, besarnya medan magnet dapat dilihat
dari besarnya sudut simpangan yang dihasilkan oleh penyimpangan jarum kompas
tersebut. Ketika polaritas sumber tegangan dibalik akan mempengaruhi arah
simpangan jarum kompasnya, dimana apabila polaritasnya (+) (-) maka arah
simpangan jarum kompasnya mengarah ke Timur, sedangkan apabila plaritasnya (-)
(+) maka arah simpangan jarum kompasnya mengarah ke barat.
133.

Sehingga dapat disimpulkan bahwa yang Menjadi factor penyebab timbulnya

medan magnet di sekitar kawat berarus adalah besarnya tegangan yang diberikan
tegangan sumber, kuat arus, dan jarak antara kawat dan kompas.
134.
135.

Kesimpulan:
Berdasarkan hasil percobaan maka dapat disimpulkan bahwa percobaan yang

telah dilakukan dapat dikategorikan berhasil menyelidiki adanya medan magnet

disekitar kawat berarus. Adapun factor-faktor pengaruh yang menyebabkan hal
tersebut terjadi yaitu: besarnya tegangan, kuat arus dan jarak antara kawat dan
kompas. Adapun polartitas listriknya bertujuan untuk mengetahui kearah mana sudut
penyimpangan jarum kompas.