Tecsu

Unidad 10:
Principales
indicadores de
mantenimiento

Tecsup Virtu@l

ndice

ndice
1. INTRODUCCIN................................................................................................ 1
1.1 INDICADORES DE GESTIN................................................................1
1.1.1 EQUIPOS................................................................................. 1
1.1.2 FINANCIEROS.........................................................................5
2. GESTIN DE MANO DE OBRA............................................................................6
3. PARMETROS PARA EL CONTROL DEL REA DE MANTENIMIENTO....................7
3.1 EL RENDIMIENTO................................................................................7
3.2 UTILIZACIN....................................................................................... 7
3.3 LA PRODUCTIVIDAD O EFECTIVIDAD..................................................7

Tecsup
Virtu@l

Planificacin y Programacin del

Mantenimiento

UNIDAD 10

PRINCIPALES INDICADORES DE MANTENIMIENTO

1. INTRODUCCIN
Existe una diversidad de indicadores para evaluar todas las actividades de
mantenimiento. Pero consideramos que los que vamos a mencionar a
continuacin son los indispensables en toda efectiva gestin del
mantenimiento.
Podemos agrupar los indicadores
orientacin de los mismos:
1.1
1.1.1

en

los

siguientes

grupos,

segn

la

INDICADORES DE GESTIN

EQUIPOS
a. Tiempo promedio entre fallas
(MTBF) (Mean Time Between
Failure)

MTBF

N de horas de operacin

N de paradas correctivas
Empleado en sistemas en los que el tiempo de reparacin es
significativo con respecto al tiempo de operacin (sistemas
reparables).
Para evaluar una seccin de "N" equipos, se puede expandir la
frmula anterior a:
n

MTBF

(hora

de seccin A

de operacin )

i 1
n

( N paradas

correctiva s)

i 1

Ejemplo: Se desea determinar el tiempo promedio entre

fallas de la seccin A, si se tiene la siguiente informacin:
Equipo
1
2
3
4
Total:

Hrs.
operacin
3
0
2
5
0
3
2
1 370

N de
paradas
correctiv
5
3

Aplicando la frmula correspondiente:

-1
-

5
13

Tecsup
Virtu@l

Planificacin y Programacin del

Mantenimiento

MTBF

-2
-

1370
13

105hrs/ falla

b. Tiempo promedio para la falla (MTTF)

MTTF

N de horas de operacin
N de fallas

Empleado en sistemas no reparables (por ejemplo satlites,

fluorescentes) o en aquellos equipos donde el tiempo de
reparacin o sustitucin no es significativo con relacin a las
horas de operacin, el concepto es el mismo que el MTBF.
Ejemplo: Un experimento para calcular el tiempo promedio
para la falla de tubos fluorescentes consiste en encender 100
de ellos y esperar la falla. Los datos que se obtuvieron son:
Tubo N
1
2
3
4
6,y7, 8
9
10

Horas de
Operacin
10
15
0
25
0
40
0
60
0
80
0
10

Fin de la prueba.
Determinar el tiempo promedio para la falla
(MTTF). Solucin:

1100 1150 1 250 2 400 3 600 1 800 911000

10

MTTF

MTTF = 9 490 horas/falla

c. Tiempo promedio para reparacin

(MTTR) (Mean Time To Repair)

MTTR

Tiempo total de reparaciones correctivas

N de reparaciones correctivas

d. Disponibilidad (A)
(Availability)
Tambin se le conoce como disponibilidad operativa (Ao)

HL PP PR
HL

HL = Horas laborables de la empresa, donde se excluyen

domingos y feriados.
PP =
Paradas
programadas
para
mantenimiento
proactivo, tambin se incluyen las reparaciones
programadas u overhauls.
PR =
Paradas por mantenimiento reactivo (no
programadas).
La disponibilidad es un indicador muy popular, siendo sus
principales interpretaciones:
Es el porcentaje de tiempo de buen funcionamiento del
sistema, calculado sobre la base de un periodo largo.
Es la probabilidad para que en un instante cualquiera, el
sistema (reparable) est en funcionamiento.
Se considera que la disponibilidad debe ser mayor que 90%.
Para evaluar una seccin con "n" equipos, podemos emplear la
siguiente frmula:

seccin

i 1

i 1

n HL PP
PR
n HL

Se puede definir tambin una disponibilidad que depende slo

del diseo del equipo, a la que llamaremos Disponibilidad
Inherente, de la siguiente manera:

MTBF
AI MTBF MTTR
Ejemplos:
1. Determinar la disponibilidad operativa (Ao) si:

Stand by:

Mes de:
Planta trabaja:
Operacin:
Mantenimiento Proactivo:
Mantenimiento Reactivo:
la diferencia.

30 das.
26 das/mes (24 horas/da).
320 horas.
15 horas.
48 horas.

Solucin:
HL = 26 x 24 = 624 horas de trabajo al mes.

624 15 48
100 89,9%
624

2. En una planta se labora 365 das/ao. Un equipo tiene los

siguientes datos:

Stand by:

Operacin:
120 das.
Reparaciones:
Espera de repuestos:
MP:
5 das.
N de fallas:

180 das.
50 das (Reactivas).
10 das.
5.

Determinar: MTBF, MTTR, Ai,

AO. Solucin:
MTBF = 180/5 = 36 horas/falla
MTTR = 50/5 = 10 horas/falla

AI

36

100 78%

36
10
e. Porcentaje de horas paradas por emergencia (PMC)

PMC
f.

Horas de parada por MR

Horas de Funcionamiento

Intensidad del Mantenimiento Proactivo (IMP)

N rdenes de MP
IMP
N rdenes Totales

IMP

IMP

H H de Intervencin de MP
H H disponibles

IMP

Costos de MP
Costo Total de Mantenimiento

N de equipos parados por MP

N Total de equipos parados por Mantenimiento

1.1.2

FINANCIEROS
a. Costos de mantenimiento por facturacin (CMFAC)

CMFAC
CTM
N
FAC

CTMN
FAC

Es el costo total de mantenimiento en un

periodo
dado. Tambin se incluye los costos de
overhaul
. de la facturacin total de la
=
Es
el valor
empresa en el
mismo periodo.
Es un ndice que nos permite ver la relacin de los gastos en
mantenimiento frente a la facturacin total de la empresa en un
perodo (normalmente, un ao). Algunos valores referenciales
son:

Brasil:
5,1%
Estados Unidos: 4,3%
Japn:
3,4%
Inglaterra:
5,0%

b. Costos de mantenimiento por inversin (CMINV)

CMINV
CTM
N
INV

=
=

CTMN
INV

Es el costo total anual de

mantenimiento.
Es el valor de la inversin de los
activos
reposicin
(FOB).

a valor
de

% del Activo

14

12

10

0
Ene

Feb

Mar

Abr

May

Jun

Fig. 10.1: Grfico de costo acumulativo del mantenimiento vs. valor de

equipo.

c. Gestin de Inventario (GINV)

GINV
CRE
P
INV

CREP
INV

Es el costo total de repuestos

inmovilizados
(en
moneda "dura").
Es el valor de la inversin de los activos a
valor de (FOB).
reposicin

Valores razonables: de 3 a 5%.

d. Gestin de terceros (GTERC)

GTERC

Costo total servicio de Terceros

Costo total de Mantenimiento

2. GESTIN DE MANO DE OBRA

Costo de una hora-hombre de Mantenimiento (CHHM)

CHHM

Total de planilla de Mantenimiento

Total de H H

Incluir beneficios sociales.

Carga pendiente (BACKLOG)
La carga pendiente o BACKLOG se define como el tiempo que el equipo
de mantenimiento debe trabajar para acabar todas las ordenes de
trabajo pendientes, asumiendo que no lleguen nuevas rdenes.
Notas:
Backlog = 0 significa que tenemos mucha gente en mantenimiento
El valor absoluto del Backlog no es muy preciso por la estimacin de los
trabajos. Es importante analizar las tendencias. Si la tendencia es
creciente, se puede pensar que falta gente en mantenimiento. Si la
tendencia es estable, estamos con la cantidad de gente adecuada, y si la
tendencia es decreciente podemos evaluar que existe un exceso de
personal, o que algunas mquinas han sido retiradas o cambiadas por
alguna ms moderna o que s esta llegando a la zona de desgaste de las
mquinas.
Ejemplo de clculo del Backlog: Al iniciarse el mes se tienen 60 OTs que
equivalen a 981 H-H (estimado), que incluye descansos, espera e
ineficiencias.

Se cuenta con:
15 mecnicos.
Semana normal:
48 horas (8 horas. x 6 das).
Ausentismo:
4.5%.
Reuniones de entrenamiento:0,5%.
Refrigerio:
0,5 horas.

 Carga de MP:

24 horas/da.

Tiempo disponible:
8 - 0,5- (4,5% + 0,5%)x8 =
7,1
horas/da. Tiempo disponible del dpto.:
(15x7,1) 24 = 82,5 horas/da
Backlog:
981 hrs/82,5 horas/da = 11,9 das.
3. PARMETROS PARA EL CONTROL DEL REA DE MANTENIMIENTO
Aquellos indicadores que nos permiten medir diversos aspectos del desarrollo
del rea de mantenimiento se denominan parmetros o ndices de control.
Estos parmetros son:
3.1 EL RENDIMIENTO
El rendimiento es la medida de cun bien el departamento, grupo o
persona se est desempeando (al trabajar) en comparacin con el
estndar de trabajo. Ejemplo:

Horas planificadas o estimadas

Total de horas utilizadas
Retrasos (tiempo de espera)
Tiempo neto trabajado (12 - 3)

RENDIMIENTO =

:
:
:
:

6 horas
12 horas
3 horas
9 horas

TIEMPO ESTIMADO DE TRABAJO

6 = 0,67 = 67%
=
TIEMPO NETO TRABAJADO*
9

Con exclusin de los Retrasos.

3.2 UTILIZACIN
La utilizacin mide el porcentaje de tiempo trabajado por el
departamento, grupo o persona. Ejemplo:

Horas planificadas o estimadas

Total de horas utilizadas
Retrasos (tiempo de espera)
Tiempo Neto trabajado

:
:
:
:

6 horas
12 horas
3 horas
9 horas

TIEMPO NETO TRABAJADO

9 = 0,75 = 75%
UTILIZACION = TOTAL DE HORAS UTILIZADAS = 12
3.3 LA PRODUCTIVIDAD O EFECTIVIDAD
La productividad es la medida de cun bien el departamento, grupo o
persona se est desempeando en total (al trabajar o no) en comparacin
con el estndar de trabajo.
Ejemplo:
Horas planificadas o estimadas :
Total de horas utilizadas
:

6 horas
12 horas

sos

(tiempo de espera)
Tiempo neto trabajado
PRODUCTIVIDAD =
TRABAJO

:
:

3 horas
9 horas

TIEMPO ESTIMADO DE
TOTAL DE HORAS UTILIZADAS

6 = 0,50 = 50%
1
2

Tambin se puede calcular la productividad o efectividad como:

PRODUCTIVIDAD = RENDIMIENTO x UTILIZACIN
Para este ejemplo:
PRODUCTIVIDAD = 0,67 x 0,75

= 0,50 = 50%

Para la toma de datos es necesario contar con un formato que permita

obtener rpidamente la informacin mencionada en los ejemplos
anteriores. Otros indicadores importantes por rea y en total son:
Trabajos pendientes.
Distribucin de horas:
Por clase de trabajo.
Por prioridad.
Improductivas (por motivo de retraso).
Cobertura planificada.
Horas extraordinarias.

FIN DE LA UNIDAD