masalah. Secara umum, solusi yang paling sederhana adalah sering yang terbaik
solusi.
3. T
HE
C
ORROSION
P
Rocess
Hal ini penting untuk dicatat korosi yang membutuhkan tiga
komponen untuk terjadi: sebuah anoda, katoda dan
elektrolit. Anoda biasanya menandakan korosi yang
komponen, yang lebih elektrokimia aktif, sementara
katoda merupakan komponen yang lebih
elektrokimia yang mulia. Elektrolit adalah medium
melalui mana korosi berlangsung. Setiap korosi
Proses membutuhkan anoda akan elektrik terhubung ke
katoda, dengan adanya elektrolit.
4. R
ECOGNIZING
C
ORROSION
F
AILURE
M
ECHANISMS
Fitur kegagalan korosi memberikan petunjuk yang kuat untuk
penyebab paling mungkin dari korosi. Pemahaman tentang
mekanisme korosi umum akan sangat membantu dalam
menafsirkan fitur dan pengamatan yang terungkap
dalam penyelidikan korosi.
Korosi umum
Mekanisme termasuk umum korosi, pitting, galvanis
korosi, dealloying, korosi celah, microbiologicallydipengaruhi korosi (MIC), kelelahan korosi, stres
korosi retak (SCC), korosi intergranular, resah,
korosi erosi dan kerusakan hidrogen.
Umum Korosi
Ketika logam direndam dalam suatu elektrolit, permukaan
segera mengembangkan jutaan mikroskopis dan
anodik submicroscopic dan situs katodik. Polaritas
situs individu tergantung pada berbagai faktor, seperti
komposisi kimia, jumlah tegangan sisa dan
mikro.
Pada korosi umum, situs anodik
corrodes, tapi kemudian mengembangkan film pelindung yang pada dasarnya
melindungi situs dari korosi lebih lanjut. Akibatnya, ini
menjalani
korosi erosi dari
pencahayaan
untuk
air yang terkontaminasi dalam kondisi mengalir turbulen
menunjukkan morfologi bergelombang dengan bukti oksidasi.
(0.6x)
Hidrogen Kerusakan
Hidrogen dapat memiliki efek signifikan merusak pada
berbagai logam dengan menyebabkan getas, intern
terik, kerusakan mikro dan bahkan korosi stres
retak. Salah satu bentuk kerusakan hidrogen hidrogen
embrittlement, yang dapat terjadi pada menengah ke tinggibaja kekuatan. Hidrogen diserap oleh baja selama
langkah-langkah pengolahan seperti acar asam dan elektroplating. Jika
hidrogen tidak cukup dihapus melalui pos-kue, itu
dapat menyebabkan tertunda tapi bencana kegagalan. Hidrogen
embrittlement terjadi saat komponen baja terkena
untuk berkelanjutan tegangan tarik. Stres dapat terjadi di bawah
tarik, lentur dan / atau bongkar torsional. Sebagai kristal
kisi materi ditekankan, atom hidrogen kecil
bebas untuk pindah ke batas butir dalam materi.
Jumlah yang cukup hidrogen akan menyebabkan berat
melemah pada batas butir, sehingga tiba-tiba
patah getas. Fraktur yang dihasilkan dari hidrogen
embrittlement acara fitur yang berbeda, termasuk keseluruhan
morfologi intergranular dengan pemisahan batas butir,
mikro-daktilitas (utas rambut ulet) dan micropores. Sebuah
fraktur yang menunjukkan fitur ini disajikan pada Gambar 13.
Gambar 13 "Scanning mikrograf elektron menunjukkan
patah getas melalui baja paduan soket kepala topi
sekrup. Fitur fraktur merupakan ciri khas dari hidrogen
embrittlement. (1,300X)
5. C
ONCLUSION
Komponen dapat gagal oleh sejumlah besar korosi
mekanisme. Pada gagal korosi, tepat analitis
praktek dan teknik akan memberikan informasi berharga
yang, jika dipahami dengan baik, akan menyebabkan identifikasi
mode kegagalan. Setelah modus kegagalan telah
didirikan, review sejarah latar belakang dan layanan
kondisi akan membantu dalam pengadaan korektif yang masuk akal
langkah-langkah. Mendapatkan informasi latar belakang yang tepat dan
melakukan analisis yang tepat, dikombinasikan dengan
pemahaman tentang perilaku material serta relevan
pengalaman, akan menghasilkan kesempatan terbaik untuk memperoleh