I

D
Y
E
V
R
U
S
H
G
U
O
R
H
T
K
A
M
R
WAL
A
K
.
T
P
N
A
A
H
A
S
U
R
E
P
A
H
D
U
Y
A
L
A
G
G
N
A
M

A)
J
R
E
K
AN
T
A
M
A
EL
S
E
K
(
K3
O
P
M
O
KEL

PENDAHULUAN

Profil Perusahaan

Alur Produksi

Landasan Teori

PELAKSANAAN
Kunjungan dilaksanakan pada tanggal 18 Desember 2014 jam
14.00 s/d 16.00 WIB.
Lokasi di proyek konstruksi The Green Pramuka Apartment, Jl.
Jenderal Ahmad Yani Kav. 49, Jakarta Pusat 10570.

HASIL PENGAMATAN

HASIL PENGAMATAN

HASIL PENGAMATAN

Kejadian Kecelakaan Kerja

tidak pernah ada fatality accident

kecelakaan minor seperti terpukul palu, tertusuk paku atau luka gores
pernah terjadi, dengan insiden record berupa nearmiss 2 pada bulan
September 2014, first aid 1 di bulan Juli dan 3 pada di bulan Agustus
2014. Sampai bulan ini, didapatkan data terbaru yaitu Nearmiss 4, First
Aid 10 kasus dan Medica 9, Fatality 0.

kejadian kecelakaan kerja dengan kategori low-medium ditangani di ruang

P3K yg telah tersedia

kategori high di rujuk ke beberapa rumah sakit rujukan yang tidak jauh
dari lokasi proyek.

Usaha pencegahan kecelakaan

Induction (briefing seputar gedung, area bahaya berupa galian, structure

tower, dan pembuangan limbah),

tool box meeting, dan

safety talk.

Tidak ada system pelaporan untuk kondisi atau perilaku tidak aman
(Unsafe act and condition).

Personil Keselamatan Kerja

Hanya ada 5 orang Safety Officer yang
tersertifikasi setiap tiga tahun sekali, dan
membawahi 348 tenaga kerja.
P3K telah tersedia.

PEMECAHAN MASALAH
Masalah
Passanger Hoist

Peraturan

Pemecahan

Permenaker

Menambah Passanger

Per5/MEN/1985

Hoist sehingga
memenuhi standar
yaitu 1 bangunan 3

Titik Assembly Point

Peraturan Menteri

buah Passanger Hoist

Menambah lahan untuk

harusnya dilahan

Tenaga Kerja &

dijadikan titik Assembly

terbuka, terhindar dari

Transmigrasi

Point terhindar dari

tower, dan

no.Per01/MEN/1980

tower dan bangunan

bangunandan berjarak

BAB II Pasal 5

100m dari site

Tidak pernah ada

PP No.21 tahun 2008

Memberikan simulasi

simulasi tanggap

BAB II Pasal 5

tanggap darurat

darurat

Masalah
Kesadaran pekerja masih

1)

kurang akan penggunaan APD

Peraturan
Peraturan Mentri Tenaga

selalu diberikan briefing

Per-08/MEN/VII/2010

mengenai pentingnya APD

Jumlah personil

2)

Promosi mengenai APD

Mentri Tenaga Kerja &

berupa penyuluhan &

Mentri Pekerjaan Umum

poster

KEP 174/MEN/86 Pasal 3

APAR hanya terlihat 1 buah

Pemecahan
Setiap sebelum kerja

Kerja & Transmigrasi RI no.

tentang alat pelindung diri.
2)

1)

3)

DIberikan denda jika tidak

Peraturan Mentri Tenaga Kerja

memakai APD
Menambah Jumlah APAR dan

no.03/MEN/VII/1998, BAB !

menempatkannya diposisi yang

Pasal 1 ayat 1

terjangkau dengan jarak tiap

safety tidak 1)

sesuai dengan standar

2)

.UU No.1 tahun 1970 Pasal

15m
MEnambah jumlah petugas

10

safety yang sudah mendapat

Permenaker No.4 tahun

1987

3)

Permenaker
no.155/MEN/1984 tentang
tugas, fungsi, mekanisme,
kerja P2K3 & Dewan
Keselamatan & Kesehatan
Kerja

sertifikasi

KESIMPULAN
Perusahaan yang kita kunjungi belum secara
keseluruhan menerapkan SMK3 dan P2K3
sebagaimana diatur dalam UU no.1 tahun
1970 tentang keselamatan kerja.

SARAN
Diperlukan komitmen yang maksimal oleh pihak manajemen.
Diperlukan promosi kesehatan dan keselamatan kerja oleh
pihak manajemen secara teratur.
Pencatatan dan pelaporan kecelakaan kerja sebaiknya lebih
tertata.
Emergency Respon Plan seharusnya lebih jelas dan tertulis.
Diperlukan peningkatan fungsi pengawasan keselamatan
(team P2K3).
Penyediaan dan penerapan APD seharusnya lebih dikontrol.
Pemberian barricade pada setiap tempat kerja yang beresiko.

M
A
L

N
A
R
I
P

Penyimpanan tabung
oksigen yang tidak tepat

Tempat tinggal pekerja yang

tidak memadai (kabel listrik
berserakan)

Scaffolding yang tidak

aman

Housekeeping kerja yang

tidak tertata dengan baik

Bekerja di lingkungan
terbuka tanpa atap atau
pelindung diri

Penerangan tempat kerja

kurang

Bekerja di tempat tinggi

tanpa pelindung diri (safet
harness)

Ergonomic tidak tepat

Kerja tidak aman, tanpa APD

Struktur bangunan tidak

memadai, tanpa ada
baricade

Penyangga jack hydrolic tidak

aman