CLCULO HIDRULICO DE LA LNEA DE CONDUCCION

Cota inicial y final de la linea de aduccion

Clases de Tuberas PVC y mxima presin de trabajo:

CUADRO DE DATOS
Descripcion

msnm

camara de captacin
Camara de reunion
Q diseo

1
Tramo

L/S

2993.6
2923.6
1.200

RESULTADOS Y SELECCIN
Carga disponible =

PRESIN MAXIMA

PRESION MXIMA

PRUEBA

DE TRABAJO

50

35

7.5

75

50

10

100

70

15

150

100

CLASE

LONGITUD

Q diseo

(L)

D=

COTA TERRENO

4-5
6

6/2
7

D
8

V =1 . 9735

Se Plantea

0 . 71 x Q0 .38
h 0 . 21

Q
hf =
2 . 492 x D 2 .63

70.00 m

Formulas de apoyo

V
9

hf
10

Q
D2

185

0 C.R.P

SE DE
11

DIAMETRO
PERDIDA DE PERDIDA
DESNIVEL PERDIDA
VELOCIDAD
DE CARGA CONCIDERADO
CARGA
DE CARGA
DE
TERRENO
Unitaria
unitaria
Tramo
(D)
(V)

4
12

12 - 11
13

COTA PIEZOMETRICA
Inicial

13 - 5
14
PRESION

Final

Inicial

Final

L/S

msnm

msnm

m/s

msnm

msnm

CAPT - VAL. CNT

10.00

1.200

2993.60

2992.90

0.70

0.07

1.33

0.59

0.009

0.09

2993.60

2993.51

VAL. CNT - V. AIR

175.00

1.200

2992.90

2986.80

6.10

0.03

1.54

0.59

0.009

1.55

2992.90

2991.35

V. AIRE- CAM. DIST

138.82

1.200

2986.80

2983.40

3.40

0.02

1.66

0.59

0.009

1.23

2986.80

2985.57

CAM. DIST-VAL PUR

266.18

1.200

2983.40

2947.16

36.24

0.14

1.16

0.59

0.009

2.36

2983.40

2981.04

34

VAL. PUR-CAM REU

164.00

1.200

2947.16

2923.60

23.56

0.14

1.14

0.59

0.009

1.46

2947.16

2945.70

22

754.00
CRP =

CMARA ROMPE PRESIN

RES. =

RESERVORIO

70.00

pulg

6.69

CLCULO HIDRULICO DE LA LNEA DE CONDUCCION

Cota inicial y final de la linea de aduccion

Clases de Tuberas PVC y mxima presin de trabajo:

CUADRO DE DATOS
Descripcion

msnm

camara de captacin
Camara de reunion
Q diseo

1
Tramo

L/S

2970
2923.6
2.000

RESULTADOS Y SELECCIN
Carga disponible =

PRESIN MAXIMA

PRESION MXIMA

PRUEBA

DE TRABAJO

50

35

7.5

75

50

10

100

70

15

150

100

CLASE

LONGITUD

Q diseo

COTA TERRENO

4-5
6

6/2
7

D
8

Se Plantea

0 . 71 x Q0 .38
h 0 . 21

V
9

hf
10

V =1 . 9735

Q
2 . 492 x D 2 .63

Q
D2

185

0 C.R.P

SE DE
11

DIAMETRO
PERDIDA DE PERDIDA
DESNIVEL PERDIDA
VELOCIDAD
DE CARGA CONCIDERADO
CARGA
DE CARGA
DE
TERRENO
Unitaria
unitaria
Tramo
(D)
(V)

4
12

12 - 11
13

COTA PIEZOMETRICA
Inicial

13 - 5
14
PRESION

Final

Inicial

Final

L/S

msnm

msnm

m/s

msnm

msnm

10.00

2.000

2970.00

2968.70

1.30

0.13

1.42

0.99

0.023

0.23

2970.00

2969.77

VAL. CNT-VAL. AIR

53.88

2.000

2968.70

2965.90

2.80

0.05

1.72

0.99

0.023

1.23

2968.70

2967.47

VAL. AIR-VAL. PUR

101.12

2.000

2965.90

2951.08

14.82

0.15

1.38

0.99

0.023

2.31

2965.90

2963.59

13

VAL. PUR-CAM.REU

130.55

2.000

2951.08

2923.60

27.48

0.21

1.28

0.99

0.023

2.98

2951.08

2948.10

24

CAPT - VAL. CNT

(L)

D=

hf =

46.40 m

Formulas de apoyo

295.55
CRP =

CMARA ROMPE PRESIN

RES. =

RESERVORIO

46.40

pulg

6.75

CLCULO HIDRULICO DE LA LNEA DE CONDUCCION

Cota inicial y final de la linea de aduccion

Clases de Tuberas PVC y mxima presin de trabajo:

CUADRO DE DATOS
Descripcion

msnm

Camara de reunion
Reservorio
Q diseo

1
Tramo

CAM. REU-RES

L/S

2923.6
2910.87
3.200

RESULTADOS Y SELECCIN
Carga disponible =

PRESIN MAXIMA

PRESION MXIMA

PRUEBA

DE TRABAJO

50

35

7.5

75

50

10

100

70

15

150

100

CLASE

LONGITUD

Q diseo

(L)

D=

COTA TERRENO

4-5
6

6/2
7

Inicial

Final

L/S

msnm

msnm

87.18

3.200

2923.60

2910.87

12.73

0.15

CRP =

CMARA ROMPE PRESIN

RES. =

RESERVORIO

V
9

hf
10

12.73

pulg
1.65

V =1 . 9735

Q
2 . 492 x D 2 .63

Q
D2

185

0 C.R.P

SE DE
11

DIAMETRO
PERDIDA DE PERDIDA
DESNIVEL PERDIDA
VELOCIDAD
DE CARGA CONCIDERADO
CARGA
DE CARGA
DE
TERRENO
Unitaria
unitaria
Tramo
(D)
(V)

87.18

D
8

Se Plantea

0 . 71 x Q0 .38
h 0 . 21

hf =

12.73 m

Formulas de apoyo

4
12

12 - 11
13

COTA PIEZOMETRICA
Inicial

13 - 5
14
PRESION

Final

m/s

msnm

msnm

1.58

0.054

4.75

2923.60

2918.85