UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO

CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCINCIAS / ESCOLA DE ENGENHARIA DE PERNAMBUCO

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: ESTRADAS E TRANSPORTES 2
PROFESSOR: MAURICIO RENATO PINA MOREIRA
2 EXERCCIO ESCOLAR - PROJETO DE PAVIMENTAO - 12/01/2015
DATA DA ENTREGA: 11/02/2015
Para o projeto de pavimentao de um trecho da nova pista da rodovia BR-232, com extenso de 50 km,
so conhecidas as seguintes informaes:
1. TRFEGO
1.1 Srie histrica do VMD por sentido
ANO
CAMINHES
MDIOS
2003
100
2004
106
2005
112
2006
118
2007
124
2008
131
2009
138
2010
146
2011
154
2012
162
2013
171
2014
180

NIBUS
65
67
70
73
76
79
82
85
88
91
94
98

CAMINHES
PESADOS
160
168
176
185
194
204
214
224
235
247
259
272

REBOQUES E SEMIREBOQUES
82
87
92
97
102
108
114
121
128
135
143
151

1.2 Distribuio das cargas por eixo

1.2.1 CAMINHES MDIOS
EIXOS SIMPLES
CARGA POR EIXO (tf)
12
11
10
9
8
7
6
TOTAL
1.2.2 NIBUS
EIXOS SIMPLES
CARGA POR EIXO (tf)

ESRS

ESRD
%

14
8
3
2
3
4
16
50

10
12
4
2
1
5
16
50

ESRS

ESRD
%

10
9
8
7
6
TOTAL

8
8
6
5
23
50

9
8
13
7
13
50

1.2.3 CAMINHES PESADOS

EIXOS SIMPLES
CARGA POR EIXO (tf)
12
11
10
9
8
7
6
EIXOS TANDEM DUPLO
CARGA POR EIXO (tf)
22
21
20
19
18
17
16
15
14
EIXOS TANDEM TRIPLO
CARGA POR EIXO (tf)
28
27
26
25
24
1.2.4 REBOQUES E SEMI-REBOQUES
EIXOS SIMPLES
CARGA POR EIXO (tf)
11
10
9
8
7
6
EIXOS TANDEM DUPLO
CARGA POR EIXO (tf)
22
20
17
16
15
14
EIXOS TANDEM TRIPLO
CARGA POR EIXO (tf)
28
26
25
24
1.3 TRFEGO GERADO

%
6
3
8
7
4
8
14
%
7
2
1
3
2
2
1
3
4
%
6
6
3
3
7

%
11
2
5
3
3
10
%
8
1
3
4
7
10
%
8
10
6
9

3
Admita que o trfego gerado represente 40,0% do trfego atual com o seu crescimento vegetativo, ao
longo da vida til do pavimento.
2. SUBLEITO
O CBR de projeto do subleito igual a (vide tabela).
3. CARACTERSTICAS DAS JAZIDAS
JAZIDA
J1
FAIXA GRANULOMTRICA
F
P40 (%)
30
P200 (%)
12
LL (%)
14
IP (%)
7
CBR (%)
31
EXPANSO (%)
0,7
D MAX (kg/m)
2.090
D IN SITU (kg/m)
1.650
LA (%)
23
EA (%)
29
VOLUME DISPONVEL (m)
83.000
LOCALIZAO (km)
4,4
DISTNCIA FIXA (km)
1,3

J2
F/F
21
15
18
7
25
0,6
2.060
1.620
22
28
72.000
12,2
1,5

J3
F/F
18
14
17
9
32
0,7
2.040
1.610
33
27
105.000
23,4
1,7

J4
C
12
4
7
2
82
0,1
2.100
1.640
15
48
135.000
38,2
2,1

4. SEO TRANSVERSAL DA RODOVIA

A seo transversal da rodovia apresenta as seguintes caractersticas:
a) Largura da pista de rolamento = 7,20 m;
b) Largura de cada acostamento = 2,50 m;
c) Talude do pavimento = 1,5 (H) : 1,0 (V).
5. CLIMA
A precipitao pluviomtrica mdia anual na regio de 1.350 mm.
6. IMPRIMAO
No caso da alternativa em pavimento flexvel, dever ser feita a imprimao em toda a largura da
plataforma, utilizando-se asfalto diludo CM-30, a uma taxa de 1,2 kg/m.
7. ACOSTAMENTOS
Devero ser revestidos em tratamento superficial simples (TSS).
8. CBUQ
Adotar a seguinte composio em peso:
MATERIAL
Ligante asfltico (CAP-20)
Areia
Brita
Filler

%
6
30
60
4

9. PERODO DE PROJETO
Adotar perodo de projeto de 20 anos para o pavimento rgido e de 8 anos para o pavimento flexvel.
Qualquer que seja a alternativa, as obras de construo do pavimento devero estar concludas no ms
de dezembro de 2017.

PEDE-SE:
1) Dimensionar o pavimento flexvel, distribuir os materiais para base e sub-base e calcular os
quantitativos da pavimentao;
2) Dimensionar o pavimento rgido, admitindo as seguintes hipteses:
a) sub-base granular com espessura de 15 cm;
b) sub-base de solo-cimento com espessura de 15 cm;
c) sub-base de concreto rolado com espessura de 12,5 cm.
TABELA DOS COEFICIENTES E
GRUPO

1
0,7
2
0,8
3
0,9
4
1,0
5
1,1
6
1,2
7
1,3
8
1,4
9
1,5
10
1,6
11
1,7
12
1,8
13
1,9
14
2,0
15
2,1
16
2,2
17
2,3
18
2,4
19
2,5
20
2,6

4
5
6
7
8
9
10
4
5
6
7
8
9
10
4
5
6
7
8
9

Professor MAURICIO RENATO PINA MOREIRA