2014-I

MINADO SUBTERRANEO II

PROFESOR: Juan P. Pajuelo Daz.

ESTUDIANTES:
- Huayllacayan Mallqui, Jorge Johnny.
- Ollantay Linares, Juan Carlos.
- Torres Mostacero, Carlos Arstides.
Lima 08 de Julio del 2014.

RESUMEN

En este presente trabajo damos a conocer los pasos realizados para la construccin de cuatro
labores mineras, con 500 metros de desarrollo total entre todas las labores. Teniendo 1 pivot
en el nivel -16 y otro en el nivel -18 con una galera en el mismo nivel, tambin con una rampa
de profundizacin en el nivel -32. La construccin de dichas labores est programada para un
plazo de 30 das calendario, con 2 guardias al da.
Se prev terminar el proyecto en el plazo establecido o antes de lo acordado, para eso se ha
realizado un estudio en la construccin de las labores y optimizar el avance de construccin, ya
que nuestro medio geolgico nos permite poder tener avances mayores a los 3 metros por
guardia.
Teniendo en consideracin que los horarios de disparo son a las 6am y 6pm, se ha ciclado el
proceso de minado para as llegar a la meta establecida.
El tipo de macizo rocoso que predomina en las labores es de tipo II y III, para los cuales se ha
desarrollados tipos de malla por cada tipo de macizo rocoso, as tener una mejor eficiencia en
el avance por disparo, se ha utilizado sostenimiento de tipo puntual y sistemtico para las
diferentes labores, como colocacin de pernos helicoidales y Split Sets y lanzando de
shotcrete.
Para llegar a la meta se ha tenido que tomar ciertas consideraciones, como la eficiencia
mecnica de los equipos a utilizar y la cantidad que se requiere, tambin la destreza de los
operadores y el menor tiempo posible en la etapa de sostenimiento.

INTRODUCCIN

Para el desarrollo de las labores se ha realizado consultas previas con el rea de geomecnica,
donde se ha determinado que el tipo de macizo rocoso predominante en todas las labores es
de tipo II y III, de los cuales tenemos 327 metros de roca tipo II y 173 metros de roca tipo III. Se
cuenta con 2 pivotes de 100 metros de longitud cada uno, 1 galera de 100 metros de longitud
y una rampa de profundizacin de 200 metros de avance; las secciones de dichas labores son
de 4 metros de ancho por 4 metros de alto, 3.5 metros de ancho por 3.5 de alto y 5 metros de
ancho por 4 metros de alto respectivamente. El pivot 1 est ubicado en el nivel -16, el pivot 2
est ubicado en el nivel -18 conjuntamente con la galera y la rampa de profundizacin se
encuentra en el nivel -32.
Por recomendacin del rea de geomecnica se ha decidido utilizar para el sostenimiento de
las labores pernos helicoidales, Split sets y lanzamiento de shotcrete.
En coordinacin con el rea de planeamiento se ha tomado la decisin de adquirir equipos
nuevos de la marca Atlas Copco, por el cual es adquiere 1 boomer 104, 2 dumpers MT 2010
con 8m3 de capacitad de tolva y 1 scooptram ST710 de 3.2m3 de capacidad de cuchara. Siendo
el boomer 104 el equipo de mayor costo de adquisicin por el cual se ha establecido tener en
mayor tiempo trabajando y pueda cubrir su costo de adquisicin, de igual manera que los
equipos de carguo y transporte de material.

PROYECTO RAMPA DE PROFUNDIZACION

La meta es ejecutar 500 metros de desarrollo en una excavacin subterrnea. Se
tienen las siguientes labores:

Labor

longitud (m)

Seccin (m)

Rampa (nivel -32)

200

5x4

Pvot (nivel -18)

100

4x4

Pvot (nivel -16)

100

4x4

Galera (nivel -18)

100

3.5 x 3.5

Considerar lo siguiente:
Cada 150 m. un hueco de perro en la rampa de profundizacin.
Horario de disparo: 6am y 6pm.
Pendiente de la rampa de profundizacin: 12%.
Pendiente de la galera: 1%.
Personal de trabajo:
1 capataz de sostenimiento.
1 capataz de avance.
2 jumberos.
2 operadores de scoop.
4 operadores de dumper.
4 perforistas.
2 lanzadores de shocrete.
5 ayudantes/servicios.

 1 electricista/bombero.
Logstica:
1 jumbo de brazo.
2 scoops de 4 yd3.
2 dumper.
1 lanzador de shocrete
.4 Jacklegs.
2 bombas de drenaje de agua.
1 hurn (shocrete que trabaja a va hmeda).
Instalaciones:
1 taller de mantenimiento.
1 taller de maestranza.
1 taller elctrico.
En el presente trabajo el objetivo sustancial es calcular la cantidad de shocrete y
elementos de sostenimiento por nivel.

MARCO TEORICO
Explosivos:
Son compuestos o mezclas desustancias en estado slido, lquido o gaseoso, que por
medio de reacciones qumicas de xido-reduccin, son capaces de transformarse en un
tiempo muy breve, del orden de una fraccin de microsegundo, en productos gaseosos
y condensados, cuyo volumen inicial se convierte en una masa gaseosa que llega a
alcanzar muy altas temperaturas y en consecuencia muy elevadas presiones.
Los procesos de reaccin segn su carcter fsico-qumico y el tiempo en que se
realizan se catalogan como:
A) combustin
Puede definirse como tal a toda reaccin qumica capaz de desprender calor pudiendo
o no, ser percibida por nuestros sentidos, y que presenta un tiempo de reaccin
bastante lento.
B) Deflagracin
Es un proceso exotrmico en el que la transmisin de la reaccin de descomposicin se
basa principalmente en la conductividad trmica. Es un fenmeno superficial en el que
el frente de deflagracin se propaga por el explosivo en capas paralelas, a una
velocidad baja, que generalmente no supera los 1 000 m/s.
La deflagracin es sinnimo de una combustin rpida. Los explosivos ms lentos al ser
activados dan lugar a una deflagracin en la que las reacciones se propagan por
conduccin trmica y radiacin.
C) Detonacin
Es un proceso fsico-qumico caracterizado por su gran velocidad de reaccin y por la
formacin de gran cantidad de productos gaseosos a elevada temperatura, que
adquieren una gran fuerza expansiva (que se traduce en presin sobre el rea
circundante). En los explosivos detonantes la velocidad de las primeras molculas
gasificadas es tan grande que no ceden su calor por conductividad a la zona inalterada
de la carga, sino que los transmiten por choque, deformndola y produciendo
calentamiento y explosin adiabtica con generacin de nuevos gases. El proceso se
repite con un movimiento ondulatorio que afecta a toda la masa explosiva y que se
denomina onda de choque, la que se desplaza a velocidades entre 1 500 a 7 000 m/s
segn la composicin del explosivo y sus condiciones de iniciacin.
Un carcter determinante de la onda de choque en la detonacin es que una vez que
alcanza su nivel de equilibrio (temperatura, velocidad y presin) este se mantiene
durante todo el proceso, por lo que se dice que es autosostenida, mientras que la onda

deflagrante tiende a amortiguarse hasta prcticamente extinguirse, de acuerdo al

factor tiempo entre distancia (t/d) a recorrer.

Propiedades de los explosivos:

A) Presin de detonacin:
Es la presin que ejerce el explosivo y esta en funcin de la densidad y del cuadrado de
velocidad y su valor se expresa en kilobares (kbar) o en megapascales (MPa). As, en los
explosivos comerciales vara entre 500 y 1 500 MPa.
Es un indicador significativo de la capacidad de fragmentacin que posee un explosivo.
Existen varias formas para estimarla por clculo y pruebas fsicas complicadas como la
del acuario para determinarla bajo agua, pero dentro de la teora hidrodinmica se
muestra que su valor prctico expresado en kilobares es:
PD = e x VOD x W x 10-5
Dnde:
PD : presin de detonacin, en kbar.
e : densidad del explosivo, en g/cm3.
VOD : velocidad de detonacin, en m/s.
W : velocidad de partcula (productos), en m/s.
10-5 : factor de conversin.
B) Presin de taladro:
Es la presin que ejercen los gases sobre las paredes de taladro antes de iniciarse la
deformacin de la roca.
Depende de la densidad de carguo y se define como sigue: en el caso de un taladro
total y perfectamente llenada, la presin de taladro es tericamente igual a la presin
de explosin. En realidad ser algo inferior, ya que la presin de explosin presupone
un fenmeno instantneo, cuando realmente la transformacin del explosivo en gas se
produce en aproximadamente un milisegundo o menos. De esta demora resulta una
ligera prdida de presin, tal como lo demuestran las conocidas curvas presin versus
tiempo.
Para gran nmero de explosivos se ha constatado que la presin de taladro obedece
aproximadamente a la siguiente ecuacin:
PT = PE x dc2,5
Dnde:
dc: densidad de carguo.

Mecnica de Rotura de Rocas

C) Velocidad de detonacin:
Es la velocidad a la que la onda de detonacin se propaga a travs del explosivo, y por
tanto es el parmetro que define el ritmo de liberacin de energa.
Es tambin la velocidad con que viaja la onda a lo largo de una columna explosiva, sea
al aire libre o en confinamiento dentro de un taladro de voladura.
Los factores que la afectan son: la densidad de la carga, el dimetro, el confinamiento,
la iniciacin y el envejecimiento.
Se mide en forma prctica mediante la prueba DAutriche que emplea un cordn
detonante de velocidad conocida, o mediante la apertura y cierre de un circuito
elctrico controlado con un crongrafo electrnico. EXSA emplea ambos mtodos.

D) Resistencia al agua:
Es la habilidad para resistir una prolongada exposicin al agua sin perder sus
caractersticas, es decir su capacidad para rechazar la penetracin del agua. La unidad
de medida empleada es la de horas.
Esta propiedad vara de acuerdo a la composicin y generalmente est vinculada a la
mayor proporcin de nitroglicerina y/o otros aditivos que contengan. As, en el grupo
de dinamitas las ms resistentes son las gelatinas, y entre los agentes de voladura los
slurries y emulsiones.
A pesar de que no existe una escala numrica reconocida internacionalmente para
calificar la resistencia al agua, sta generalmente se determina por el tiempo en el que
el explosivo puede quedar sumergido y despus del cual an puede ser detonado
manteniendo sus performances originales.
Explosivos acuosos:
Emulsiones explosivas (sensibles al fulminante):
Las emulsiones explosivas son de tipo inversado agua en aceite, componindose de
dos fases lquidas, una continua, bsicamente constituida por una mezcla de
hidrocarburos y otra dispersa, que son microgotas de una solucin acuosa de sales
oxidantes, con el nitrato de amonio como principal componente.
Es importante en su fabricacin la eleccin del agente tenso activo emulsificador y la
dispersin ultra fina de la solucin acuosa a temperaturas relativamente altas.
Por su naturaleza aerfoba se hace necesario emplear microburbujas de aire en micro
esferas de vidrio, como regulador de densidad y de la sensibilidad al iniciador
(eventualmente perlita o compuestos gasificantes).
Entre las emulsiones sensibles o explosivos emulsin; EXSA fabrica la Semexsa-E 65 y
Semexsa-E 80 presentada en cartuchos de papel parafinado, de pequeo dimetro (de
22 mm o ms) y el Exagel-E 65 y Exagel-E 80 presentada en manga plstica especial, de
pequeo a mediano dimetro (de 25 mm o ms).
El aire contenido en las micro esferas al ser violentamente comprimido
(adiabticamente) por la presin de la onda de choque iniciadora, se inflama,
produciendo un efecto denominado de puntos calientes (hot spots), que hacen
detonar a la emulsin (equivaliendo a la nitroglicerina de las dinamitas).
Sus ventajas son su alta velocidad y potencia, excelente resistencia al agua, menor
sensibilidad en manipuleo y el ser inodoras (no producen cefalea).
Son pues ideales para taladros inundados y para roca dura, competente.

Sus desventajas son el menor tiempo de vida til, normalmente seis meses segn tipo
y su menor capacidad de transmisin en condiciones adversas en el taladro, su
sensibilidad al iniciador y su simpata son ms susceptibles a fallas que en las dinamitas
especialmente cuando ocurren sobre compresin, efecto canal, detritos en el taladro
que aslan los cartuchos o cuando se inicia la columna con un detonador dbil.
Sus densidades estn entre 1,13 y 1,19 g/cm3 y sus velocidades entre 4 800 y 5 200
m/s.
En el trabajo se ha usado la emulsin debido a que el terreno presenta zonas
competentes y debido a la presencia de agua.

Semexsa 65

Propiedades mecnicas de las rocas:

Estas propiedades referidas al comportamiento de las rocas al ser sometidas a
esfuerzos mecnicos son normalmente determinadas en laboratorios mediante
prensas y equipos especiales. Definen medidas o valores aplicables para tener un
criterio previo sobre las condiciones de estabilidad de la roca despus de haber sido
excavada, por lo que son difciles de correlacionar con los resultados de la voladura
pero proporcionan un medio de comparacin entre diferentes rocas.
A) Resistencia a la compresin (o carga por unidad de rea):
Define la fuerza o carga por unidad de superficie bajo la cual una roca fallar por corte
o cizalla. En otros trminos, es la resistencia a ser sobrepasada para llegar a la rotura
por presin, dada en psi.
B) Resistencia a la tensin:
Es la facultad de resistir a ser torsionada o tensada hasta llegar al punto de rotura.
Tambin se define como resistencia al arranque.
C) Radio de Poisson o radio de precorte:
Es el radio de contraccin transversal a expansin longitudinal de un material
sometido a esfuerzos de tensin, o sea, es una medida de su fragilidad. Cuanto menor
el radio de Poisson, mayor la propensin a rotura.
D) Mdulo de Young o de elasticidad (E):
Es una medida de la resistencia elstica o de la habilidad de una roca para resistir la
deformacin. Cuanto mayor el mdulo de Young mayor dificultad para romperse.
E) Gravedad especfica
Es el radio de la masa de la roca a la masa de un volumen igual de agua, en g/cm3.
F) Velocidad de onda longitudinal (P, en m/s):
Es la velocidad a la cual una roca transmitir las ondas de compresin. Como a este
tipo corresponden las ondas sonoras, tambin se le refiere como velocidad snica de la
roca. Es una funcin del mdulo de Young, radio de Poisson y la densidad. Usualmente
cuanto mayor sea la velocidad de la roca, se requerir explosivo de mayor velocidad de
detonacin para romperla.
Como ejemplo referencial mostramos los siguientes cuadros, pero teniendo en cuenta
que lo usual es determinarlas para cada caso en particular.

DISEO DE MALLAS DE PERFORACIN Y VOLADURA SUBTERRNEA EN LAS LABORES

QUE CORRESPONDEN A LOS 500 METROS DE DESARROLLO APLICANDO UN MODELO
MATEMATICO DE AREAS DE INFLUENCIA
El origen de esta investigacin de diseo de mallas de perforacin y voladura
subterrnea. Surge en un anlisis de rea de influencia de un taladro, que se genera en
la voladura.
Por lo cual eso fue el objeto para realizar el diseo de malla de perforacin y voladura,
utilizando la nueva teora para calcular el burden.
Ahora en este trabajo de investigacin es aplicar el modelo matemtico empleado,
para conocer el diseo que se ejecuta en el terreno sea igual tanto en la teora como la
prctica, con la condicin de obtener una fragmentacin adecuada.
El primer paso a seguir en este diseo grfico es, dibujar la galera y ubicar el centro
dela seccin, luego ubicar el taladro de alivio en medio, para poder rodearlo con los
taladros de arranque, ayuda, subayuda, y contorno. como estas reas formaron una
pequea chimenea se le rodeara con taladros de tajeo para poder completar el diseo
de la malla de perforacin.

Se tiene en cuenta las propiedades de la roca intacta:

Parmetros de voladura:
1) Burden nominal:

Dnde:

2) Dimetro del taladro "":

El dimetro de taladro es el dimetro de la broca, que puede seleccionarse desde

01pulg a 18pulg, segn su aplicacin.

Variedades de dimetros de brocas de perforacin

3) Presin de detonacin del explosivo:

PD = e x VOD x W x 10-5
Dnde:
PD : presin de detonacin, en kbar.
e : densidad del explosivo, en g/cm3.
VOD : velocidad de detonacin, en m/s.
W : velocidad de partcula (productos), en m/s.
10-5 : factor de conversin.
4) Factor de carga Fc:
El factor de carga est en funcin volumen del taladro y volumen del explosivo dentro
del taladro, donde: Fc 1.

5) Acoplamiento geomtrico:
El acoplamiento est en funcin al dimetro del explosivo e y dimetro del
taladro tal, donde: Ae 1.

6) Longitud de carga explosiva:

7) Longitud del taladro:

La longitud del taladro en perforacin subterrnea vara segn la longitud del barreno
Lb y la eficiencia de perforacin Ep.

La perforacin en frentes, galeras subniveles, cruceros, rampas y chimeneas, su

mxima longitud del taladro es:

Dnde:
As: rea de la seccin.

8) Determinacin del taco mnimo:

El taco est en funcin al espesor e de rotura por efecto de la voladura y un factor de
seguridad FS.

Dnde:

9) ndice de calidad de la roca RQD:

RQD=115-3.3Jv
Dnde:
Jv: nmero de fracturas/m3

10) Factor de seguridad FS:

Para determinar las constantes del factor de seguridad, se realizara pberas de campo
segn su aplicacin en voladura superficial y subterrnea.

En tajo abierto:

En mina subterrnea:

De la malla de perforacin se tiene:

Burden de arranque: Taladros 0, II, IV, VI, X y IIX.

Burden de Ayuda: Taladros 1.
Burden de Subayuda: Taladros 3 y 4.
Burden de contorno: Taladros 5 y 6.
Burden de Tajeo: Taladros 7, 8 y 9.
Burden de voladura controlada: Taladros 9, 10, 11 y 12.

En la malla de perforacin s anotado que el burden de arranque es la ms crtica,

porque es la base de la voladura subterrnea. Entonces se calculara una constante
para el factor de seguridad del burden de arranque mediante pruebas de campo. Los
burden de ayuda, subayuda, contorno y tajeo son correlativamente crecientes al
burden de arranque, por consiguiente el factor de seguridad de cada uno de estos
burden es correlativamente decreciente al factor de seguridad del arranque.

11) Dimetro de alivio mximo:

Con estas variables que se tiene en la figura derecha se determinara una ecuacin
matemtica para calcular el dimetro de alivio mximo, y es como sigue:
Por longitud de arco:

12) Dimetro de alivio mnimo:

Este dimetro de alivio mnimo se demuestra con la ecuacin de la nueva teora
propuesta y es como sigue:

13) Nmero de taladros de alivio:

Para calcular el nmero de taladros de alivio en funcin con lo que se cuenta en la
perforacin, se determina de la siguiente manera: el rea 1 (A1) est en fusin del
dimetro de alivio mximo calculado y el rea 2 (A2) est en funcin del dimetro de
alivio con que se cuenta para la perforacin.

14) Espaciamiento entre taladros de alivio:

15) ngulo entre taladros de alivio:

16) ndice de rigidez:

Equivale a longitud de perforacin dividido por el burden.

Si el ndice de rigidez es < 2, entonces la masa rocosa ser rgida y ms difcil de

romper. El ndice puede ser mejorado utilizando dimetros de carga inferiores o
mayores longitudes de taladro.

Fallas de disparo por desviaciones en el taladro:

Denominacin de los taladros:

Clculo de los parmetros de voladura en los pivots:

Se ha considerado un dimetro de perforacin igual a 45mm. Segn la grfica
velocidad de penetracin vs. Dimetro de perforacin, la abscisa de 45 nos seala una
ordenada igual a 4.5m/min, que es la velocidad de penetracin.

LABOR: PIVOT 1
Long. Total Pvot 1 (m) =
rea de Seccin (m2) =
Altura (m) =
Ancho (m) =
Factor de Esponjamiento (%) =
Vol Total (m3) =
Vol Total Esponjado (m3) =
Perf. (mm) =
Prof. Tal (m) =
Eficiencia de Vol. (%) =
Avance (m) =
Veloc. de Pen. COP 1838 (m/min) =
N de Taladros =
Total Perf. (m) =
Vol/disp (m3/disp) =
N disp =
Tiempo Perforacin (min/disp) =

100
14,28318531
4
4
25,00%
1428,318531
1785,398163
45
3,048
90,00%
2,7432
4,5
41
124,968
48,97704242
36
31,24

rea de la seccin = rea del semicrculo + rea de la regin rectangular

rea de la seccin = 1/2**(2)2 + 4 x (2) = 14,28318531 m2.
Volumen total = 14,28318531 m2 x 100 m = 1428,318531 m3.
Volumen total esponjado = 1428,318531 + 25% (1428,318531) = 1785,398163 m3.
Profundidad del taladro = longitud del barreno = 3,048 m.
Avance = 3,048 x eficiencia de voladura = 3,048 x 0.9 = 2,7432 m.
Numero de taladros = 10area de seccion del pivot = 41 taladros.
Total de metros perforados = 41 x 3,048 = 124,968 m.

Volumen/disparo = avance x rea de seccin x (1+0,25)= 2,7432 x 14,28318531 x

(1,25)
Volumen/ disparo = 48,97704242 m3.
Numero de disparos = longitud total del pvot/avance = 100/2,7432 = 36 disparos.
Tiempo de perforacin = (Prof. De taladro/4) x N de taladros = 3,048/4 x 41 = 31,24
min/disp.

LABOR: PIVOT 2
Long. Total Pvot 2 (m) =
rea de Seccin (m2) =
Altura (m) =
Ancho (m) =
Factor de Esponjamiento (%) =
Vol Total(m3) =
Vol Total Esponjado(m3) =
Perf. (mm) =
Prof. Tal (m) =
Eficiencia de Vol. (%) =
Avance (m) =
Veloc. de Pen. COP 1838 (m/min) =
N de Taladros =
Total Perf. (m) =
Vol/disp (m3/disp) =
N disp =
Tiempo Perforacin (min/disp) =

100
14,2831853
4
4
25,00%
1428,31853
1785,39816
45
3,048
90,00%
2,7432
4,5
41
124,968
48,9770424
36
27,77

rea de la seccin = rea del semicrculo + rea de la regin rectangular

rea de la seccin = 1/2**(2)2 + 4 x (2) = 14,28318531 m2.
Volumen total = 14,28318531 m2 x 100 m = 1428,318531 m3.
Volumen total esponjado = 1428,318531 + 25% (1428,318531) = 1785,398163 m3.
Profundidad del taladro = longitud del barreno = 3,048 m.
Avance = 3,048 x eficiencia de voladura = 3,048 x 0.9 = 2,7432 m.
Numero de taladros = 10area de seccion del pivot = 41 taladros.
Total de metros perforados = 41 x 3,048 = 124,968 m.

Volumen/disparo = avance x rea de seccin x (1+0,25)= 2,7432 x 14,28318531 x

(1,25)
Volumen/ disparo = 48,97704242 m3.
Numero de disparos = longitud total del pvot/avance = 100/2,7432 = 36 disparos.
Tiempo de perforacin = (Prof. De taladro/4) x N de taladros = 3,048/4 x 41 = 27,77
min/disp.

LABOR: GALERA
Long. Total Galera (m) =
2

100

rea de Seccin (m ) =
Altura (m) =
Ancho (m) =
Factor de Esponjamiento (%) =

10,93556375
3,5
3,5
25,00%

Vol Total(m3) =

1093,556375
3

Vol Total Esponjado(m ) =

Perf. (mm) =
Prof. Tal (m) =
Eficiencia de Vol. (%) =
Avance (m) =
Veloc. de Pen. COP 1838 (m/min) =
N de Taladros =
Total Perf. (m) =
Vol/disp (m3/disp) =
N disp =
Tiempo de Perforacin (min/disp) =

1366,945469
45
3,048
90,00%
2,7432
4,5
41
124,968
37,4980481
36
31,24

rea de la seccin = rea del semicrculo + rea de la regin rectangular

rea de la seccin = 1/2**(1.75)2 + 3.5 x (1.75) = 10,93556375 m2.
Volumen total = 10,93556375 m2 x 100 m = 1093,556375 m3.
Volumen total esponjado = 1093,556375 + 25% (1093,556375) = 1366,945469 m3.
Profundidad del taladro = longitud del barreno = 3,048 m.
Avance = 3,048 x eficiencia de voladura = 3,048 x 0.9 = 2,7432 m.
Numero de taladros = 10area de seccion de la galeria = 41 taladros.
Total de metros perforados = 41 x 3,048 = 124,968 m.

Volumen/disparo = avance x rea de seccin x (1+0,25)= 2,7432 x 10,93556375 x

(1,25)
Volumen/ disparo = 37,4980481 m3.
Numero de disparos = longitud total del pvot/avance = 100/2,7432 = 36 disparos.
Tiempo de perforacin = (Prof. De taladro/4) x N de taladros = 3,048/4 x 41 = 31,24
min/disp.

MALLA DE PERFORACION PARA LA RAMPA

Para disear la malla de perforacin tenemos primeramente que calcular el burden y

el espaciamiento de los taladros de todos los taladros. Para esto vamos a utilizar el
nuevo modelo matemtico de reas de influencia.
Tipos de taladros:

Alivio
Arranques
Ayudas
Sub ayudas
Contra ayudas
Alzas
Ayuda de alzas
Cuadradores
Arratres

PARAMETROS DE LA ROCA:
Estos parmetros son obtenidos en el campo, cabe mencionar que estos son variables
incontrolables.

PARAMETROS DE LA ROCA
TIPO
DENSIDAD (Tm/m3)
RCU (Kg/cm2)
MODULO DE ELASTICIDAD (Gpa)
RQD

II
2.65
2000
74.98
0.8

PARAMETROS DEL EXPLOSIVO:

Estos parmetros son variables controlables. El tipo de explosivo que estamos
usando para la voladura de la rampa es el Semexsa 65% debido a que se ajusta
mejor para el tipo de roca II que tenemos en el frente.

PARAMETROS DEL EXPLOSIVO

CLASE
DENSIDAD g/cm3
DIAMETRO DEL EXPLOSIVO (mm)
LONGITUD DEL EXPLOSIVO (mm)
PRESION DE DETONACION (Kbar)
PRESION DE DETONACION Kg/cm2

SEMEXSA 65 %
1.12
22.23
203
94
95880

PARAMETROS DE CARGA:
Estos parmetros tambin son variables controlables. Estamos usando un
barreno de 4.26 metros con un dimetro de 0.045 metros. La eficiencia de
perforacin, voladura y otros parmetros se muestran en la siguiente tabla.

PARAMETROS DE CARGA
LONGITUD DEL BARRENO (mm)
DIAMETRO DEL TALADRO (m)
EFICIENCIA DE PERFORACION (%)
EFICIENCIA DE VOLADURA (%)
N DE CARTUCHOS
DIAMETRO DE ALIVIO m

4267.2
0.045
0.81
0.95
13.6214069
0.0762

CALCULO DE VARIABLES PARA EL DISEO DE LA MALLA

Con los valores de los parmetros de roca, explosivos y carga se procede a calcular la
longitud del taladro, carga, acoplamiento, volumen roto, factor de carga, dimetro del
alivio mximo y mnimo, espaciamiento entre taladros de alivio, ngulo entre taladros,
ndice de rigidez, nmero de taladros.

LONGITUD DEL TALADRO

L.TAL =L.Barr x Efic = 4.26 x 81% = 3.45 m

VOLUMEN ROTO (Vr)

V. roto = L.tal x B XS
V. roto = 3.45 x 0.494 x 0.494
V. roto = 0.844 m3

T.M. ROTO (Tm)

T.M. roto = V. roto x Densidad
T.M. roto = 0.844 x 2.65
T.M. roto = 2.239
FACTOR DE CARGUIO (Fc)
Fc = V. explosivo / V. taladro
Fc = 0.3097
ACOPLAMIENTO (Ae)
A = Dimetro del explosivo / dimetro del taladro
A= 0.6222

TABLA DE RESULTADOS:

RESULTADOS
Longitud del taladro (mm)
Longitud del taladro (m)
Longitud de carga (kg/m)
Acoplamiento (m)
Volumen roto (m3)
TM. Rotos
Factor de carga
Dimetro de alivio mximo (m)
Dimetro de alivio mnimo (m)
Numero de taladros de alivio
Espaciamiento entre taladros de
alivio (m)
Angulo entre taladros de alivio
ndice de rigidez
N de taladros
N taladros con carga

3456.432
3.456432
2.7651456
0.622222222
0.844988544
2.239219641
0.309728395
0.157383976
0.045
4
0.123609375
28.6475
6.990634812
45
41

CALCULO DEL BURDEN Y EL ESPACIAMIENTO

Para hallar el burden vamos a utilizar el nuevo modelo matemtico de reas de
influencia lo cual se calcula de la siguiente forma:

Dnde:
Bn= Burden nominal (m)
= Dimetro del taladro (m)
PoDTal =presin de detonacin en el taladro (Kg/cm2)
RQD = ndice de calidad de la roca
r = Resistencia a la compresin uniaxial
FS = Factor de seguridad

FACTOR DE SEGURIDAD
En el presente cuadro se muestra el factor de seguridad para el arranque, ayuda, sub
ayuda y contorno. Esto es importante para el clculo del burden y el espaciamiento.

FACTOR DE SEGURIDAD
F.S. ARRANQUE
FS. AYUDA
F.S SUB AYUDA
F.S. CONTORNO

6
5
4
3

TABLA DE RESULTADOS DEL BURDEN Y ESPACIAMIENTO

En el siguiente cuadro se muestra los resultados finales del clculo del burden y el
espaciamiento.

Para el arranque:
= Dimetro del taladro (m) = 0.045 m
PoDTal =presin de detonacin en el taladro (Kg/cm2) = 95880
RQD = ndice de calidad de la roca = 80%
r = Resistencia a la compresin uniaxial = 2000
Fs = Factor de seguridad = 6

Reemplazando estos datos en la frmula para el clculo del Burden:

Bn= Burden nominal (m) = 0.4944 m

Lo mismo hacemos para las ayudas, sub ayudas, etc. Finalmente se muestra los
resultados en la siguiente tabla:

ARRANQUE
AYUDA
SUB AYUDA
CONTORNO

BURDEN Y ESPACIAMIENTO
Burden (m)
0.4944375
Espaciamiento (m)
0.4944375
Burden (m)
0.584325
Espaciamiento (m)
0.584325
Burden (m)
0.71915625
Espaciamiento (m)
0.71915625
Burden (m)
0.943875
Espaciamiento (m)
0.943875

DISEO DE LA MALLA DE PERFORACION PARA LA RAMPA

Primeramente se perforan los 45 taladros en el frente de seccin 5x4

Posteriormente se carga los taladros de produccin lo cual van a ser 41 taladros pues
los otros 4 son taladros de alivio. En la grfica los taladros cargados estn de color rojo
y los taladros de alivio estn de color celeste.

Se estn usando 4 taladros de

alivio en la malla de
perforacin de la rampa

TABLA DE TALADROS DE PRODUCCIN Y ALIVIO PARA LA MALLA DE 5X4

N DE TALADROS DE PRODUCCION
N DE TALADROS DE ALIVIO
TOTAL DE TALADROS

TIPO DE TALADRO
ARRANQUES
AYUDAS
SUB AYUDAS
CONTRA AYUDAS
ALZAS
AYUDA DE ALZAS
CUADRADORES
ARRASTRES

41
4
45

N DE
TALADROS
4
4
4
4
9
3
6
7

MALLA

PERFORACION PARA LA GALERIA DE SECCION 3.5 X 3.5

DE

ADQUISICIN DE LOS EQUIPOS

Para la adquisicin de los equipos se tuvo que evaluar la versatilidad de dichos, por
recomendacin de personal capacitado en el rubro se pudo establecer los equipos por
medio de sus caractersticas, los siguientes cuadros resumen sus caractersticas con las
necesidades del proyecto. Se realizaron los clculos con la velocidad de penetracin
para hallar el tiempo de perforacin neta y considerando los tiempos de recete,
emboquillado y posicionamiento. De la misma manera se hizo los clculos para hallar
el nmero de cucharadas que necesita un scooptram para cumplir su tarea por disparo
y as si mismo el nmero de viajes a necesitar el dumper para transportar el material
arrancado en cada disparo. Las siguientes tablas resumen lo mencionado.

EQUIPO DE PERFORACIN
Cabe resaltar que para la adquisicin del boomer 104 se hizo una comparacin con
otros para tener en cuenta las necesidades que se requiere en las labores.

Jumbo
BOOMER
104
BOOMER
S1D
BOOMER
T1D

Perforadora

Velocidad de Perforacin (m/min)

t perf.
(min/disp)

t total
perf.
(min/disp)

COP 1638
COP 1838
COP 1638
COP 1838

Rx I
3
3.5
3
3.5

Rx II
3
3.5
3
3.5

Rx III
3.75
4.5
3.75
4.5

Rx IV
4.5
5
4.5
5

Rx V
4.5
5.25
4.5
5.25

3.375
4
3.375
4

40.73
34.37
40.73
34.37

61.23
103.1
69.16
49.87

COP 2238

3.5

3.5

4.75

5.25

5.25

4.125

33.32

33.32

EQUIPO DE CARGUO
Scooptram

Cap.
Cuchara
(m3)

N
Cucharadas/disp.

V s/carga
(km/h)

V c/carga
(km/h)

ST710

3.2

18

10

t llenado - t llen+vac.
vaciado
Total
(min)
(min/disp)
1.25

22.5

EQUIPO DE ACARREO
Dumper

Cap. Tolva
(m3)

N de
viajes/disp

t descarga
(seg)

V s/carga
(km/h)

V c/carga
(km/h)

MT 2010

11

15

12

SOSTENIMIENTO
Para el sostenimiento de la labores se emplea pernos helicoidales, Split sets y
lanzamiento de shotcrete. En las labores de tipo de roca II se utiliza sostenimiento con
pernos de tipo puntual ya que el macizo rocoso es de buena calidad y no necesita el
lanzamiento de shotcrete. En las labores de tipo de roca III se utiliza pernos
helicoidales sistemticos (6x5) de una pulgada de dimetro y un espaciamiento de 1.20
metros. Tambin del lanzamiento de shotcrete con un espesor de 0.10 metros.
Se ha determinado la cantidad de pernos a utilizar en cada labor por su longitud y el
volumen en metros cbicos del shotcrete total a lanzar y por metro de avance, de igual
manera se calculado el costo total en el sostenimiento utilizado. A continuacin se
muestra la siguiente tabla que resume los clculos.

PERNOS DE SOSTENIMIENTO
Tipo de Labor

Tipo de
Roca

Pivot 1
Pivot 1
Pivot 2
Pivot 2
Galera
Galera
Rampa de Profundizacin
Rampa de Profundizacin

II
III
II
III
II
III
II
III

Tipo de Perno

Longitud
Labor

Cantidad
de Pernos

Helicoidal - 1'' Puntual

80
Helicoidal - 1'' Sistemtico (6x5)
20
Helicoidal - 1'' Puntual
45
Helicoidal - 1'' Sistemtico (6x5)
55
Split Set - 5' Puntual
82
Split Set - 5' Sistemtico (6x5)
18
Helicoidal - 1'' Puntual
120
Helicoidal - 1'' Sistemtico (6x5)
80
Total
500
Perno Helicoidal
Total Pernos (unds.) =
Costo Perno x Unid. ($) =
Costo Total ($) =

20
88
10
248
25
77
45
369
882
780
50
39000

Split Set
Total Pernos (unds.) =
Costo Perno x Unid. ($) =
Costo Total ($) =

102
60
6120

SHOTCRETE
Tipo de Labor
Pivot 1
Pivot 1
Pivot 2
Pivot 2
Galera
Galera
Rampa de Profundizacin
Rampa de Profundizacin

Tipo de
Roca

Longitud

II
III
II
III
II
III
II
III
Total

80
20
45
55
82
18
120
80
500

0.05
0.10
0.05
0.10
0.05
0.10
0.05
0.10

Volumen
de
concreto
(m3)
41
20
23
56
37
16
65
86

Total (m3) =
Rebote (%) =
Total Neto (m3) =
Total Neto (m3/m) =
Costo x m3 ($) =
Costo Total ($) =

227
12.00%
254
0.92
780
198120

Espesor de concreto
(m)

LABORES CON SUS AVANCES RESPECTIVOS

PIVOT 1
AVANCE (m/da) =
PIVOT 2
AVANCE (m/da) =
GALERA
AVANCE (m/da) =
RAMPA DE PROFUNDIZACIN
AVANCE (m/da) =

Da 1
6.37
Da 1
6.37
Da 1
6.37
Da 1
6.84

PIVOT 1
AVANCE (m/da) =
PIVOT 2
AVANCE (m/da) =
GALERA
AVANCE (m/da) =
RAMPA DE PROFUNDIZACIN
AVANCE (m/da) =

Da 11
70.07
Da 11
70.07
Da 11
70.07
Da 11
75.24

Da 2
12.74
Da 2
12.74
Da 2
12.74
Da 2
13.68

Da 12
76.44
Da 12
76.44
Da 12
76.44
Da 12
82.08

Da 3
19.11
Da 3
19.11
Da 3
19.11
Da 3
20.52

Da 13
82.81
Da 13
82.81
Da 13
82.81
Da 13
88.92

Da 4
25.48
Da 4
25.48
Da 4
25.48
Da 4
27.36

Da 14
89.18
Da 14
89.18
Da 14
89.18
Da 14
95.76

Da 15
95.55
Da 15
95.55
Da 15
95.55
Da 15
102.6

Da 5
31.85
Da 5
31.85
Da 5
31.85
Da 5
34.2

Da 16
101.93
Da 16
101.93
Da 16
101.93
Da 16
109.44

Da 6
38.22
Da 6
38.22
Da 6
38.22
Da 6
41.04

Da 7
44.59
Da 7
44.59
Da 7
44.59
Da 7
47.88

Da 8
50.96
Da 8
50.96
Da 8
50.96
Da 8
54.72

Da 9
57.33
Da 9
57.33
Da 9
57.33
Da 9
61.56

Da 10
63.70
Da 10
63.70
Da 10
63.70
Da 10
68.4

Da 17

Da 18

Da 19

Da 20

Da 21

Da 17

Da 18

Da 19

Da 20

Da 21

Da 17
108.30
Da 17
116.28

Da 18
114.67
Da 18
123.12

Da 19
121.04
Da 19
129.96

Da 20
127.41
Da 20
136.8

Da 21
133.78
Da 21
143.64

PIVOT 1
AVANCE (m/da) =
PIVOT 2
AVANCE (m/da) =
GALERA
AVANCE (m/da) =
RAMPA DE PROFUNDIZACIN
AVANCE (m/da) =

Da 22 Da 23 Da 24 Da 25 Da 26 Da 27 Da 28 Da 29 Da 30
Da 22 Da 23 Da 24 Da 25 Da 26 Da 27 Da 28 Da 29 Da 30
Da 22
140.15
Da 22
150.48

Da 23
146.52
Da 23
157.32

Da 24 Da 25 Da 26
152.89 159.26 165.63
Da 24 Da 25 Da 26
164.16 171 177.84

Da 27
172.00
Da 27
184.68

Da 28
178.37
Da 28
191.52

Da 29
184.74
Da 29
198.36

Da 30
191.11
Da 30
205.2

CONCLUSIONES
Por las condiciones que se presentan en las labores se requiere utilizar un
Boomer 104 con una COP 1838.
Para el carguo de material arrancado es necesario utilizar un Scooptam ST710
con una capacidad de cuchara de 3.2 m3.
Para el acarreo del material se necesita dos Dumpers MT 2010 con una
capacitad de tolva de 8 m3.
Los 500 metros de construccin de labores en 30 das se logra efectivamente
con un avance de 6.37 metros en los pivotes y la galera, luego con 6.84 metros
en la rampa de profundizacin.
Para llegar a la meta establecida se tiene que contar con una eficiencia
mecnica del 90% a ms.
Para conseguir los 200 metros de avance de la rampa de profundizacin, se
tiene que asegurar los 2 disparos del da.
Para ahorros de tiempos y efectividad en el ciclo de minado, el tiempo de
sostenimiento tiene que ser lo mnimo posible para que se asegure el tiempo
para la perforacin y dejar los frentes perforados para cargar 2 horas antes de
la hora de disparo.
Mientras se vaya profundizando la rampa, se puede aumentar 1 dumper ms
para poder acelerar el tiempo de acarreo de material arrancado, es decir,
acelerando el ciclo de limpieza mientras se profundiza.

BIBLIOGRAFA
Manual prctico de voladura Exsa Edicin especial.
Diseo de mallas de perforacin y voladura por nuevo modelo matemtico de
zonas de influencia-Compaa MINSUR.