Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica

Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01

Formato SNIP 03

FORMATO SNIP 03:

FICHA DE REGISTRO DE PIP
[LA INFORMACIN REGISTRADA EN ESTA FICHA TIENE CARCTER DE DECLARACIN JURADA SEGN
D.S. N 102-2007-EF]
FECHA DE LA LTIMA ACTUALIZACIN:
1.

IDENTIFICACIN

1.1

CDIGO SNIP DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

1.2

NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

( 246199 )

MEJORAMIENTO DE LA AV. INTEROCENICA ENTRE EL PASAJE SANTA CLARA Y CRUCE LLAMARURI BARRIO
NUEVA FLORIDA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH.
1.3

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (S EGN ANEXO

SNIP-04)

FUNCIN
PROGRAMA
SUBPROGRAMA
RESPONSABLE

15 TRANSPORTE
036 TRANSPORTE URBANO
0074 VIAS URBANAS
MINISTERIO DE TRANSPORTES

FUNCIONAL

1.4

INDIQUE SI EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA PERTENECE A UN PROGRAMA DE

INVERSIN
SI

NO

EN CASO AFIRMATIVO, INDIQUE EL PROGRAMA DE INVERSIN

1.5

INDIQUE SI EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA PERTENECE A UN CONGLOMERADO

AUTORIZADO
SI

NO

EN CASO AFIRMATIVO, INDIQUE EL CONGLOMERADO

1.6

__________________

__________________

LOCALIZACIN GEOGRFICA DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

Departamento

Provincia

Distrito

Localidad

ANCASH

HUARAZ

INDEPENDENCIA

NUEVA FLORIDA

1.7 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

Nombre:
Sector:
Direccin:
Persona Responsable:

Gobierno Distrital de Independencia.

Gobiernos Locales
Jr. Pablo Patrn. N 257-Independencia Huaraz.
Marleny Dina Chinchay Cipriano

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1.8 UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

GOBIERNOS LOCALES.
Sector:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCIA
Pliego:
Nombre:
Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento
Persona Responsable de Formular:
Ing. Ral Ramrez Roldn
Persona Responsable de la Unidad Ejecutora. DR. ALFREDO VERA ARANA

2.

ESTUDIOS
2.1
NIVEL ACTUAL DEL ESTUDIO DEL
PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

NIVEL

FECHA

AUTOR

2.2
NIVEL DE ESTUDIO PROPUESTO
POR LA UF PARA DECLARAR
VIABILIDAD

COSTO DE
ELABORACIN DEL
ESTUDIO (NUEVOS SOLES)

PERFIL
FACTIBILIDAD
3.

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

3.1

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

NIVEL
PERFIL
FACTIBILIDAD

X
X

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD EN LA AV. INTEROCENICA ENTRE EL PASAJE SANTA CLARA Y CRUCE
LLAMARURI DEL BARRIO DE NUEVA FLORIDA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA

3.2

BENEFICIARIOS DIRECTOS
3.2.1 NMERO DE BENEFICIARIOS DIRECTOS: 2,673 (N DE
HABITANTES)

3.2.2 CARACTERSTICAS DE LOS BENEFICIARIOS

LOS POBLADORES DE NUEVA FLORIDA, UNCHUS Y LLUPA, DEBIDO A LOS TRABAJOS DE SANEAMIENTO Y OTROS HAN QUEDADO LAS
VAS PRINCIPALES EN MAL ESTADO, LO QUE DIFICULTA EL TRNSITO DE PERSONAS Y VEHCULOS. ESTE PROBLEMA DE
INTRANSITABILIDAD DE CALLES Y VEREDAS SE AGUDIZA EN LAS POCAS DE LLUVIA (LOS MESES DE OCTUBRE A ABRIL).
IGUALMENTE PODEMOS OBSERVAR LA FALTA DE ALCANTARILLAS Y MUROS DE CONTENCIN, QUE CADA AO VA DETERIORANDO LOS
EXTREMOS DE LAS VAS, QUE SE VAN DERRUMBANDO Y AFECTANDO A LAS VIVIENDAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA PARTE INFERIOR;
ESTO OCURRE PORQUE LA POBLACIN EST UBICADO EN UN LUGAR DE PENDIENTES BIEN MARCADAS (APROXIMADAMENTE 20%).
CON RESPECTO A LA AVENIDA INTEROCENICA, LA COBERTURA DE PAVIMENTACIN REPRESENTA EL 0%, ES DECIR LAS VA NO
CUENTA CON PAVIMENTACIN.
LAS PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LAS PROPUESTAS EN EL ESTUDIO COMO METAS DE PAVIMENTACIN, COMO SE DESCRIBEN
A CONTINUACIN:
AVENIDA INTEROCENICA:
ES UNA VA CON SUPERFICIE DE RODADURA DE TIERRA EN MAL ESTADO Y A LA VEZ CUENTA CON PENDIENTE MODERADA , QUE SE
ENCUENTRA EN UN ESTADO DE DETERIORO, LA CARACTERSTICA PRINCIPAL ES EL DE SER UNA DE LAS PRINCIPALES VAS DE
TRANSITABILIDAD TANTO DE VEHCULOS COMO DE PEATONES, PRESENTA UN NDICE MEDIO DIARIO (IMD) DE 215 VEHCULOS POR
DA, COMNMENTE SON AUTOMVILES, CAMIONETAS, COMBIS Y CAMIONES DE DOBLE EJES, ESTA VA CUNETA CON UN TRAMO DE
929.30 M DE LARGO Y ANCHO DE 6.47 M, REQUIERE LA DEMOLICIN Y LA CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS, ADEMS DE
ALCANTARILLADO PLUVIAL; EN CUANTO AL SISTEMA DE SANEAMIENTO CUENTA CON UN FUNCIONAMIENTO EN BUENAS
CONDICIONES, QUE RECIENTEMENTE FUERON CAMBIADOS, ESTA VA ALBERGA A UN APROXIMADO DE 81 FAMILIAS CON UN
PROMEDIO DE 5.7 PERSONAS POR VIVIENDA CON UN APROXIMADO DE 2,130 HABITANTES EN LA AVENIDA INTEROCENICA.

3.3

OBJETIVO DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

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ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD EN LA AV. INTEROCENICA ENTRE EL PASAJE SANTA CLARA Y CRUCE
LLAMARURI DEL BARRIO NUEVA FLORIDA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA, PROVINCIA DE HUARAZ - ANCASH.
4.

ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(LAS TRES MEJORES ALTERNATIVAS, LA PRIMERA ES LA RECOMENDADA)

4.1

DESCRIPCIONES
1. LA CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA COMPRENDE UN REA TOTAL DE 11,520.00 M
2. LA CONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO CONSISTE EN LAS PISTAS QUE SE CONSTRUIRN DE CONCRETO RIGIDO
FC = 210 KG/CM2, DE E=20 CM, Y UNA BASE AFIRMADA DE 20 CM DE ESPESOR; SE CONSIDERA UN PROMEDIO
DE 10.00-12.00 M DE ANCHO, ADEMS ACOPLADO AL ANCHO DE LA CALZADA DE LA AVENIDA INTEROCENICA
(960.00 M.L.), EN UN REA DE 9,600.00 M. LO CUAL HACE LA DIFERENCIA DE LA ALTERNATIVA II.
3. REPOSICIN DE TUBERAS DE AGUA POTABLE Y DESAGUE QUE SERN DAADAS DURANTE LA EJECUCIN DE
OBRA, QUE OCURRE DURANTE EL CORTE HASTA EL NIVEL SUBRASANTE.

ALTERNATIVA 1
(RECOMENDADA)

4. CONSTRUCCIN DE 1,920.00 M.L. DE VEREDAS DE CONCRETO FC=175 KG/CM, ANCHO DE 1.0 M Y ESPESOR
DE 10 CM, CON UN REA DE 1,920.00 M.
5. CONSTRUCIN DE ALCANTARILLADO PLUVIAL DURANTE TODO EL TRAYECTO DE LA VIA, CONSTRUIDO DE
CONCRETO DE FC=210 KG/CM2, QUE HACE UN TOTAL DE 475.20 M3.
6. COLOCACIN DE REJILLAS PLUVIALES, A CADA TRAMO NECESARIO SEGN LO QUE INDICA LOS PLANOS, A LAVEZ
ESTA SOSTENIDO POR UN CONCRETO DE FC=210 KG/CM2, HACIENDO UN TOTAL DE 10.56 M3.
7. IGUALMENTE EL PROYECTO CONSIDERA LA DEMOLICIN DE VIVIENDAS AFECTADAS, QUE OBSTACULIZARN LA
VA.
1. LA CONSTRUCCIN DE LA INFRAESTRUCTURA COMPRENDE UN REA TOTAL DE 11,520.00 M.
2. LA CONSTRUCCIN DEL PAVIMENTO CONSISTE EN LAS PISTAS PIEDRA TALLADA, QUE LA VEZ TENDR UN
SOLADO DE CONCRETO SIMPLE FC= 140 KG/CM 2, DE E=10 CM Y UNA BASE AFIRMADA DE 20 CM DE ESPESOR;
SE CONSIDERA UN PROMEDIO DE 10.00-12.00 M DE ANCHO, ADEMS ACOPLADO AL ANCHO DE LA CALZADA DE
LA CALLES PRINCIPALES (960.00 M.L.), EN UN REA DE 9,600.00 M. LO CUAL HACE LA DIFERENCIA DE LA
ALTERNATIVA I.
3. REPOSICIN DE TUBERAS DE AGUA POTABLE Y DESAGUE QUE SERN DAADAS DURANTE LA EJECUCIN DE
OBRA, QUE OCURRE DURANTE EL CORTE HASTA EL NIVEL SUBRASANTE.

ALTERNATIVA 2

4. CONSTRUCCIN DE 1,920.00 M.L. DE VEREDAS DE CONCRETO FC=175 KG/CM, ANCHO DE 1.0 M Y ESPESOR
DE 10 CM, CON UN REA DE 1,920.00 M.
5. CONSTRUCIN DE ALCANTARILLADO PLUVIAL DURANTE TODO EL TRAYECTO DE LA VIA, CONSTRUIDO DE
CONCRETO DE FC=210 KG/CM2, QUE HACE UN TOTAL DE 475.20 M3.
6. COLOCACIN DE REJILLAS PLUVIALES, A CADA TRAMO NECESARIO SEGN LO QUE INDICA LOS PLANOS, A LAVEZ
ESTA SOSTENIDO POR UN CONCRETO DE FC=210 KG/CM2, HACIENDO UN TOTAL DE 10.56 M3.
7. IGUALMENTE EL PROYECTO CONSIDERA LA DEMOLICIN DE VIVIENDAS AFECTADAS, QUE OBSTACULIZARN LA
VA.

ALTERNATIVA 3

NO EXISTE

4.2 INDICADORES
ALTERNATIVA 1
MONTO DE LA
INVERSIN
TOTAL (NUEVOS
SOLES)

A PRECIO DE MERCADO

COSTO
BENEFICIO (A
PRECIO SOCIAL)

VALOR ACTUAL NETO (NUEVOS

SOLES)

COSTO/
EFECTIVIDAD

RATIO B/C

A PRECIO SOCIAL

TASA INTERNA RETORNO (%)

ICE

ALTERNATIVA 2

ALTERNATIVA 3

2,794,877.18

3,718,552.81

2,207,1952.97

2,937,656.72

1,967,517.39

1,250,833.81

19.07%

14.05%

1.87

1.41

825.03

1,093.13

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UNIDAD DE MEDIDA DEL RATIO
C/E (EJMS
BENEFICIARIO, ALUMNO
ATENDIDO, ETC.)

4.3

BENEFICIARIOS

BENEFICIARIOS

ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD DE LA ALTERNATIVA RECOMENDADA

LA SOSTENIBILIDAD DE ESTE PROYECTO, ESTAR SUJETA A TODAS LAS ACCIONES QUE EN SU FAVOR SE PUEDAN
DESARROLLAR DESDE LA FASE DE PRE INVERSIN HASTA SU FASE DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO, PERMITIENDO
ALCANZAR LOS OBJETIVOS ESPERADOS.
EN FUNCIN A ELLOS SE GARANTIZA:
LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCIA , SE COMPROMETE A REALIZAR LA OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE
LA OBRA, COSTO PARA LO CUAL DEBE DETERMINAR LA ASIGNACIN DE LAS PARTIDAS CORRESPONDIENTES A SU
PRESUPUESTO INSTITUCIONAL DE APERTURA, EN VIRTUD DEL COMPROMISO SUSCRITO POR ELLOS.
EL PROYECTO ES SOSTENIBLE DESDE EL PUNTO DE VISTA DE DESARROLLO URBANO, EN LA MEDIDA QUE ESTE PONDR A
DISPOSICIN DE LA COMUNIDAD EN GENERAL, LA CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS CON CRITERIO TCNICO PARA
BRINDAR LA ADECUADA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL.
PARA GARANTIZAR LA SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO, SE PLANTEA QUE EN LA ETAPA DE INVERSIN PARTICIPAR LA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCIA, HASTA LA ENTREGA DEL PROYECTO A LOS BARRIOS DE UNCHUS Y
LLUPA, LAS CUALES ESTARN ENCARGADAS DE LA CONSERVACIN Y MANTENIMIENTO DE LAS CALLES DONDE SE HA
CONSTRUIDO LAS PISTAS.
RESPONSABLE DE LA OPERACIN Y MANTENIMIENTO:
LOS COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO ESTARN A CARGO DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
INDEPENDENCIA.

ANLISIS DE RIESGOS
NUESTRO TERRITORIO ESTA PROPENSO A SISMOS PERMANENTES, PARA LO CUAL SE EST CONSIDERANDO EN LA
CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA RESISTENTE A STOS, DE ACUERDO A NORMAS Y REGLAMENTOS ESTABLECIDOS.

4.3

GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN

RECOMENDADA)

4.3.1

CULES SON LOS PELIGROS IDENTIFICADOS EN EL REA DEL PIP?

LLUVIAS INTENSAS
QU MEDIDAS DE REDUCCIN DE RIESGOS DE DESASTRES SE ESTN INCLUYENDO EN EL
PIP?

4.3.2

PELIGROS
SISMOS
TSUNAMIS
HELADAS
FRIAJES
ERUPCIONES VOLCNICAS
SEQUAS
GRANIZADAS
LLUVIAS INTENSAS
AVALANCHAS
FLUJOS DE LODO (HUAYCOS)
DESLIZAMIENTOS
INUNDACIONES.
VIENTOS FUERTES
OTROS
(ESPECIFICAR)
________________

NIVEL
(BAJO,
MEDIO,
ALTO)

MEDIO

MEDIDAS DE REDUCCIN
DE RIESGO DE DESASTRES

LOSAS CON PENDIENTE DEL 1-2%

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TOTAL

5.

COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(EN LA ALTERNATIVA RECOMENDADA)

5.1

CRONOGRAMA DE INVERSION SEGN COMPONENTES

FECHA PREVISTA DE INICIO DE EJECUCIN: ( MES / AO)
MESES (Nuevos Soles)
COMPONENTES

Expediente Tcnico

MES 1
2013

MES 2
2013

MES 3
2013

MES 4
2013

MES 5
2013

MES 6
2013

Total por
Componente

50,000.00

Construccin de pistas de pavimento

rgido.

50,000.00
449,634.75

449,634.75

449,634.75

449,634.75

1,798,539.01

43,615.53

43,615.53

109,690.08

109,690.08

219,380.16

136,578.97

136,578.97

Reposicin de tuberas.
Construccin de veredas.

Construccin de alcantarillas
pluviales.

136,578.97

Colocacin de rejillas.
Varios.

136,578.97

546,315.89

9,600.17

9,600.17

19,200.33

16,585.94

16,585.94

33,171.88

20,000.00

20,000.00

Gastos Generales

Mitigacin
7,930.88

7,930.88

7,930.88

7,930.88

7,930.88

39,654.38

Supervisin

5,000.00

5,000.00

5,000.00

5,000.00

5,000.00

25,000.00

462,565.63

599,144.60

708,834.68

778,636.32

195,695.95

2,794,877.18

Total por Periodo

5.2.

50,000.00

CRONOGRAMA DE METAS FSICAS

MESES
COMPONENTES

Unidad de
Medida

MES 1
2013

Estudio

Porcentaje

100.00

Construccin de pistas de pavimento

rgido.

Porcentaje

Reposicin de tuberas.

Porcentaje

Construccin de veredas.

Porcentaje

Construccin de alcantarillas
pluviales.

Porcentaje

Colocacin de rejillas.
Varios.
Mitigacin

Porcentaje

MES 2
2013

MES 3
2013

MES 4
2013

MES 5
2013

MES 6
2013

Total por
Componente
100.00

25.00

25.00

25.00

100.00

100.00

100.00

50.00

50.00

100.00

25.00

25.00

25.00

100.00

Porcentaje

50.00

50.00

100.00

Porcentaje

50.00

50.00

100.00

100.00

100.00

25.00

25.00

Gastos Generales

Porcentaje

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

100.00

Supervisin

Porcentaje

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

100.00

5.3

OPERACIN Y MANTENIMIENTO
FECHA PREVISTA DE INICIO DE OPERACIONES:

( MES / AO)

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AOS (NUEVOS SOLES)

COSTOS
1
SIN
PROYECTO

OPERACIN

CON
PROYECTO

OPERACIN

5.4

MANTENIMIENT
O

MANTENIMIENT
O

20

164.17

164.17

164.17

164.17

164.17

164.17

164.17

164.17

164.17

4,117.08

4,117.08

4,117.08

4,117.08

4,117.08

4,117.08

4,117.08

4,117.08

4,117.08

328.34

328.34

328.34

328.34

328.34

328.34

328.34

328.34

328.34

8,234.14

8,234.14

8,234.14

8,234.14

8,234.14

8,234.14

8,234.14

8,234.14

8,234.14

20

INVERSIONES POR REPOSICIN

AOS (NUEVOS SOLES)
1

INVERSIONES POR
REPOSICIN
5.5
5.6

0.00

2
0.00

0.00

FUENTE DE FINANCIAMIENTO (DATO REFERENCIAL):

MODALIDAD DE EJECUCIN PREVISTA

ID

TIPO DE EJECUCIN

1
2
3

ADMINISTRACIN DIRECTA
ADMINISTRACIN INDIRECTA POR CONTRATA

4
5

ADMINISTRACIN INDIRECTA NCLEO EJECUTOR

5.

0.00

0.00

0.00

7
0.00

0.00

0.00

______________________________________

ADMINISTRACIN INDIRECTA ASOCIACIN PBLICA

PRIVADO (APP)
ADMINISTRACIN INDIRECTA LEY 29230 (OBRAS POR
IMPUESTOS)
MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

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7.

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

DOCUMENTOS FSICOS
DOCUMENTO

FECHA

TIPO (SALIDA /
ENTRADA)

ENTIDAD

COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

LA UNIDAD FORMULADORA DECLARA QUE EL PRESENTE PIP ES DE COMPETENCIA DE SU NIVEL DE GOBIERNO.
CASO CONTRARIO Y SLO DE SER COMPETENCIA LOCAL, EL GL INVOLUCRADO AUTORIZA SU FORMULACIN Y
EVALUACIN MEDIANTE:(CONVENIO) : ______________________ DE FECHA: ___________