Primero ubicar la varilla central y el frame superior del cuerpo y el soporte de receptor.
Observar el detalle de los agujeros para insertar en la posicin correcta.
La pieza de la izquierda debe sujetarse con los dos tornillos de cabeza plana y dos
arandelas de cuerpo curvo.
Colocar los brazos delanteros con un tornillos de 16 mm, los orificios estn roscados para
segurar el tornillo durante el montaje. Los agujeros en la fibra estn justos a fin de evitar
holguras, puede ser necesario repasarlo con una pequea lima si se tiene dificultad para
pasar los tornillos pero siempre cuidando que estos no tomen juego.
Colocar los tres separadores de Nylon de 15 mm, los dos delanteros deben pasar por los
agujeros y sujetarse con sendas tuercas M3 normales, es conveniente una vez terminado
el montaje con electrnica incluida asegurarlas con una gota de pegamento. El separador
posterior va roscado en la varilla central atravesando el frame principal instalado, y entre
la base de los cortes rectangulares.
A continuacin roscar los tres separadores de 25 mm, en este caso los dos delanteros
tambin se sujetan atravesando la fibra y cogiendo con una tuerca cada uno, el posterior
se rosca atravesando la placa P3C, justo debajo del 3, y en el separador inferior de 15
mm.
Por ltimo sujetar la tapa superior de fibra de carbono y metalizada con 3 tornillos de 6
mm.
Instalar los topes que darn situacin correcta a los brazos. Posicionar el separador de
nylon y atravesar con el tornillo sujetando con una tuerca autoblocante. Son dos por
brazo, delante y detrs.
Los posteriores si se remueven permiten plegar los brazos hacia atrs facilitando su
transporte.
Observar que se sitan dos arandelas curvas por agujero, y opuestas para lograr una
separacin suficiente para que al instalar la placa donde se colgar la batera permita
pasar entre esta y el frame una cinta de velcro.
Sujetar con dos tornillos de 6 mm.
Las Ranuras permiten el desplazamiento de la batera para obtener un CG estable en
vuelo.
Las pletinas guarda motores de los brazos delanteros deben sujetarse con el propio motor y sus
tornillos. Ver imgenes en modelo terminado.
El rodamiento trasero debe quedar por detrs del agujero en la situacin indicada en la
foto siguiente, el agujero roscado quedar a la derecha del rodamiento, y el tornillo que
entrar en este ser el seguro para impedir que el conjunto de piezas se salga.
Estas fotos muestra el tornillo de seguridad colocado conjuntamente con la pieza de fibra
que hace de base de motor.
Para continuar colocar la tapa inferior con los tornillos que se ven en la figura. Notar que
el rodamiento delantero quedar fuera, Al ubicarlo luego en su sitio el tornillo de la
derecha impedir que se desplace al interior del cuerpo de aluminio, y el propio brazo
Ubicar la pieza sujeta servo ya con el servo atornillada a ella, pero dejar los tornillos de
que la fijan al tubo de cola flojos (fig iz.), no apretarlos por ahora. Y conectar el link entre
el servo y el brazo de movimiento (fig der.)
Empujar con un palillo hacia adentro el eje como se ve en la siguiente figura, los suficiente
para quitar la holgura, y cuidar que el cuadrado de fibra inserto en el tubo de cola quede al
ras, siendo la arandela de aluminio la separacin entre las partes mviles.
Modelo terminado
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