PERENCANAAN TIANG DAN PIPA SANDARAN

TIANG SANDARAN

Data perencanaan :
- Mutu beton
= K-225 (fc = 22.5 MPa)
- Mutu baja
= BJ 24 (fy = 240 Mpa)
- Tinggi sandaran = 1 m
- Jarak sandaran (l) = 2 m
- Dimensi : b = 160 mm
h = 200 mm
Pembebanan:

Berat sendiri tiang sandaran dan pipa sandaran berupa beban terpusat:
Berat sendiri sandaran

= ( b . h ) b . BJ beton
= (0.16 x 0.20) x 1 x 2400
= 76.8 kg

Berat sendiri pipa

=nxlxw
= 3 x 2 x 5.08

= 30.38 kg
Total beban terpusat

= 76.8 + 30.38
= 107.18 kg

Tiang sandaran jembatan direncanakan menahan beban horisontal sebesar 100 kg/m yang
bekerja 0.9 m diatas trotoir.
Momen yang terjadi akibat beban horizontal 100 kg/m
Mu

=Pxlxh
= 100 x 2 x (0.9+0.25)
= 230 kgm

Mn

= Mu / ; = 0.8 (Faktor reduksi untuk menahan momen lentur)

= 230 / 0.8
= 287.5 kgm

Rencana penulangan tiang:

Perhitungan tulangan utama
b
= 160 mm
h
= 200 mm
fc
= 22.5 MPa
fy
= 240 MPa
d
= 40 mm
d
= 200 40 = 160 mm
d
= 60 mm
1
= 0.85

Digunakan

tulangan tarik 2D-13 ; As = 253 mm2

tulangan tekan 2D-13 ; As = 253 mm2
beban yang ditahan

: Mu = 230 kgm
Pu = 107.18 kg

Pemeriksaan eksentrisitas

e=

Mu
230
=
=2.145 m=2145 mm
Pu 107.18

e min =0.1 x h=0.1 x 200=20 mm

e > emin struktur dengan beban eksentris

Letak garis netral pada keadaan balance:

c b=

600
600
. d=
.160=114 mm
600+ fy
600+240

Pnb=0.85 . f ' c . b . a+ A s' . fyAs . fy

0.85 x 22.5 x 160 x ( 0.85 x 114 ) +253 x 240253 x 143
319737.16 N

319.74 kN
Pub= . Pnb
0.65 x 319.74

207.83 kN

Mnb =0.85 . f ' c . b . a d d ' '

a
+ A s ' . fy . ( d d ' d ' ' ) + As . fy . d ' '
2

Mnb =0.85 x 22.5 x 160 x ( 0.85 x 114 ) 16060

96.9
+253 x 240 ( 1604060 )
2

+253 x 240 x 60

Mnb =15329773.8+ 3643200+3643200

Mnb =22616173.8 Nmm

Mnb =22.62 kNm

e b=

Mnb 22.62
=
=0.071 mm=71m
Pnb 319.74

Pu = 1.072 kN
Pub = 207.83 kN
e = 2145 mm

Pu < Pub

e > eb
eb = 71 mm
Penampang mengalami keruntuhan tarik
Analisa kapasitas penampang yang mengalami keruntuhan tarik:

m=

fy
240
=
=12.55
'
0.85 x f c 0.85 x 22.5

'

m =m1=12.551=11.5
=

As
253
=
=9.88
b . d 160 x 160

' =

A s'
253
=
=9.88
b . d 160 x 160

e ' =e+ d '' =

2145 +60 = 2205

Kapasitas penampang

{(

'

'

Pn=0.85 x 22.5 x 160 x 160 9.88 x 11.512.55 x 9.88+1

0.5

Pn=489600 [23.155+ ( 1213302.25+27.6536 ) ]

11

Pn=5.94 x 10 N
8

Pn=5.94 x 10 kN

Pu= . Pn=0.65 x 5.94 x 10 8=3.8 x 108 kN >1.078 kN

Pu > Pn penampang kuat
Perhitungan tulangan geser
V = 100 kg

Vu=

V 100
=
=167 kg
0.6

Vc=

f'c
xb x d
6

0.5

( )] }

e'
e'
e'
d'
' '
' '
Pn=0.85 . f c . b . d m m+ 1 + 1
+2 ( m m ) + m 1
d
2
d
d
'

{(

]
[

2205
2205
2205
+ 1
+2
( 9.88 x 12.559
160
2
160

22.5
x 160 x 160
6

20238.577 N

2023.858 kg
V c =0.75 x 2023.858 = 1517.893 kg
167 < 1517.893 ; Vu < Vc OK!
Tulangan geser tidak diperlukan, karena tulangan sudah kuat menahan geser. Sehingga
cukup digunakan tulangan praktis yaitu 8 200 mm

Jadi,

tulangan tarik 2D-13 ; As = 253 mm2

tulangan tekan 2D-12 ; As = 253 mm2
sengkang 8 200 mm

dapat digunakan pada tiang sandaran jembatan.

Detail Penulangan

PERENCANAAN PIPA SANDARAN

Data perencanaan:

Beban horizontal

= 100 kg/m

Jarak tiang sandaran = 2 m

Tinggi tiang sandaran = 1 m
Dimensi tiang

= pipa baja galvanis 76.3 mm BJ-37 (ijin = 1600 kg/cm2)

Data teknis profil

= 7.63 cm

= 43.7 cm4

= 0.28 cm

= 6.465 cm2

= 11.5 cm3

G = 5.08 kg/m

Gambar struktur:

Kombinasi beban:
qu

= 1.2 qd + 1.6 qL
= 1.2 (5.08) + 1.6 (100)
= 166.096 kg/m

RA = RB = (166.096 x 2) / 2 = 166.096 kg ()

1
1
M maks= q l 2= x 166.069 x 22=83.035 kgm
8
8

Kontrol lendutan dan tegangan

ijin = 1600 kg/cm2 = 160 MPa

Ebaja = 2.1 x 105 MPa
Terhadap lendutan:
4

5ql
l
<
384 EI 300
5 x 166.096 x 2002 200
<
384 x 2.1 x 106 x 43.7 300
9.42 x 104 < 0.667
Kontrol lendutan OK!
Terhadap tegangan :
u < ijin

Mu
= ijin
W
4

83.035 x 10
<160
11.5 x 10 3
72.204<160
Kontrol tegangan OK!
Jadi, pipa galvanis 7.63 cm dapat digunakan sebagai pipa sandaran