N

O
I
T
C
E
J
IN AN
L A
E
R
1
U
A
3
F D
4
0
M EN R 1 1
E
1
K
T
O
3
S A
T 33
I
S D MO N I
PA ER F G H A
BLA
A

LATAR BELAKANG
Di zaman ini, perubahan lingkunagan saat ini semakin
membahayakan
kehidupan.
Volume
CO
semakin
meningkat yang mengakibatkan menipisnya lapisan
ozon yang melindungi bumi dari sinar matahari
langsung
yang
membuat
bumi
ini
mengalami
pemanasan global yang signifikan.
Salah satu factor yang mempengaruhi hal tersebut
yaitu meningkatnya populasi kendaraan bermotor,
dimana dari setiap kendaraan menghasilkan kadar CO
yang tinggi dan mengkonsumsi banyak energi yang
lama kelamaan akan menimbulkan kelangkaan sumber
energi.

Karena populasi kendaraan bermotor sulit untuk

dihentikan perkembangannya, maka salah satu
solusinya yaitu mendesain kendaraan bermotor yang
meggunakan teknologi yang efisien bahan bakar dan
lebih ramah lingkungan. Untuk itu salah satu
produsen kendaraan bermotor khususnya sepeda
motor
mengeluarkan
produk
terbaru
dengan
teknologi fuel injection. Dimana fuel injection
menyuplai bahan bakar dengan menggunakan
teknologi kontrol secara elektronik yang mampu
mengatur pasokan bahan bakar dan udara secara
opimum yang dibutuhkan oleh mesin pada setiap
kendaraan. Teknologi ini akan dapat mengurangi
faktor-faktor pemanasan global.

KOMPONEN SISTEM FUEL INJECTION

Di dalam sistem fuel injection, terdapat
beberapa
komponen
yang
mendukung
yaitu:
Fuel Pump
Fuel pump atau pompa bahan bakar
berfungsi untuk memompa dan mengalirkan
bahan bakar dari tangki ke injctor.
Injector
Injector berfungsi untuk menyemprotkan
bahan bakar ke dalam intake manifold.

Sensor Throttle Position (TP)

Sonser TP berfungsi untuk mendeteksi sudut
bukaan valve
Throttle Body
Throttle body berfungsi untuk mengatur jumlah
udara masuk ketika valve dioperasikan.
Idle Air Screw
Idle air screw berfungsi untuk memasok aliran
udara yang dibutuhkan selama putaran stationer.

Sensor O2
Sensor O2 berfungsi untuk memperbaiki
campuran udara atau bahan bakar dengan
cara mendeteksi konsentrasi oksigen yang
dikandung dalam gas buang.
Sensor Ignition Pulse Generator (CKP)
CKP sensor adalah perangkat elekronik
yang digunakna pada motor pembekaran
dalam untuk memonitor posisi atau
kecepatan mesin dari crank shaft.

Engine Control Module (ECM)

ECM berfungsi untuk menerima sinyal
elektrik dari masing-masing sensor dan
menjalankan fungsi dari masing-masing
komponen
pengendali
berdasarkan
informasi tersebut.

SISTEM KERJA FUEL INJECTION

Saat menyalakan mesin, ECM akan menerima sinyal
dari masing-masing komponen yang energinya
disuplai oleh baterai. Ketika mesin bekerja sensor
Idle Air Screw akan mengirimkan sinyal untuk
meminta pasokan udara yang dibutuhkan. Pasokan
udara diatur oleh thrtlle body ketika valve
dioperasikan oleh pengendara yang sudut bukaan
valve-nya diatur oleh sensto TP.

Dalam waktu yang bersamaan ECM akan

mengirimkan sinyal ke fuel pump agar fuel
pump memompa bahan bakar dari tangki
dan

mengalirkannya

ke

injector

yang

kemudia injector akan bekerja sesuai sinyal

dari

ECM

untuk

menyemprokan

bakan ke intake manifold.

bahan

Banyaknya udara dan bahan bakar yang dibutuhkan

sepenuhnya dikonrol oleh sensor CKP. Sensor CKP
akan mengirimkan sinyal ke ECM sesuai dengan
kebutuhan

di

ruang

pembakaran.

Dalam

artian,

apabila pembakaran dibutuhkan lebih banyak maka

CKP dengan otomatis akan mengirimkan sinyal ke
ECM.

ECM

akan

menanggapi

sinyal

tersebut,

kemudian mengirimkan sinyal ke fuel pump dan

throttle body untuk menyuplai bahan bakar dan
udara yang lebih banyak.

Dari sistem kerja ini dapat dilihat bahwa

efisiensi bahan bakar dan gas buang akan
menjadi

lebih

bagaimana

optimum.
pun

Dapat

sang

dikatakan

pengendara

mengoperasikan sepeda motornya, sensor

didalamnya juga akan mengikuti sistem kerja
dari sang pengendara terebut.

KESIMPULAN
Dengan adanya sistem fuel injection ini,
maka dilihat dari sistem kerjanya sangat
membantu mengurangi kelangkaan sumber
energi

dan

pencemaran

udara.

Karena

sistem fuel injection ini lebih efisien dalam

pengonsumsian

bahan

ramah lingkungan.

bakar

dan

lebih