Anda di halaman 1dari 38

1.

Sebagai pengemudi, Anda diharapkan memahami hal ihwal, maksud dan tujuan Peraturan lalu lintas, oleh karenanya
maka setiap pengemudi :
a. Mematuhi peraturan perundang-undangan lalu lintas.
b. Mempunyai kondisi mental yang baik serta menghargai jiwa orang lain, mempunyai jiwa saling mengalah, perasaan
tanggung jawab dan jangan terlalu percaya terhadap kecakapan mengemudi sebelum banyak pengalaman.
c. Semua faktor tersebut pada a dan b di atas.
2. Anda akan termasuk katagori pengemudi yang baik, apabila :
a. Mengendarai mobil dengan hati-hati.
b. Mengendarai mobil dengan keterampilan yang tinggi.
c. Dapat mengendalikan diri, tidak cepat naik darah/emosi mempunyai rasa lapang dada dan kepala dingin dalam segala
situasi serta memiliki keterampilan mengemudi yang tinggi.
3. Bagaimana sikap setiap yang baik bagi setiap pengemudi kendaraan bermotor di jalan?
a. Berjalan selalu berhati-hati dan pelan-pelan.
b. Selalu memperhatikan tindakan salah dari pemakai jalan lain.
c. Mengutamakan keselamatan lalu lintas dan bukan kepentingan pribadi.
4. Pernyataan di bawah ini mana yang benar?
a. Jalan-jalan dibangun hanya untuk kepentingan kendaraan bermotor dan lalu lintas lain harus memberi jalan lebih
dahulu.
b. Setiap pemakai jalan wajib mematuhi peraturan umum tentan lalu lintas jalan.
c. Jalan-jalan berguna juga sebagai tempat jualan dan lalu lintas kendaraan bermotor harus memberi tempat untuk itu.
5. Apakah kemampuan mengendalikan mobil bagi pengemudi akan berkurang apabila ia minum alkohol dengan dosis dan
cara sedikit-sedikit ?
a. Ya, dosis yang diminum sedikit-sedikit dapat mempengaruhi kemampuan untuk mengemudi.
b. Tidak, karena ia tidak menjadi mabuk.
c. Tidak, karena ia sudah biasa minum alkohol.
6. Selain minum alkohol, apalagi yang mempengaruhi kemampuan untuk mengemudi ?
a. Narkotik dan obat-obatan.
b. Obat anti mabok.
c. Jamu tradisionil.
7. Seorang pengemudi bis umum yang membawa 60 (enam puluh) penumpang dari Jakarta ke Semarang lelah, menyuruh
Kondekturnya yang memiliki SIM-B.I membawa bis tersebut, sedangkan pengemudi bis tadi duduk disebelahnya untuk
mengawasi.
a. Perbuatan pengemudi tersebut dibenarkan karena merasa terpaksa.
b. Perbuatan tersebut adalah salah, menurut perundang-undangan lalu lintas.
c. Perbuatan pengemudi dapat dibenarkan, bila ia dapat mengawasi dan menguasai kondektur bis tadi.
8. Pemakai jalan yang perlu mendapat perhatian dan kewaspadaan khusus dari seorang pengemudi yang menghadapinya
adalah :
a. Truck yang membawa muatan berat.
b. Anak-anak yang bermain di jalan.
c. Pejalan kaki yang cacad.
9. Bagaimana seharusnya sikap yang terpuji dari setiap pengemudi ?
a. Sedemikian rupa sehingga selalu mengalah dan berjalan di pinggir jalan.
b. Sedemikian ruap sehingga keselamatan dan keamanaan lalu lintas selalu diutamakan.
c. Memperlihatkan kepandaian mengemudi kepada pemakai jalan lain.

10. Sebagai pemilik SIM-A, Anda dapat mengemudikan :


a. Mobil penumpang dan kendaraan beroda dua.
b. Mobil beban dan mobil Bis yang beratnya 2000 Kg.
c. Mobil beban dan mobil Bis dengan jumlah beratnya yang diperbolehkan kurang dari 2000 Kg, serta mobil penumpang.
11. Dengan memiliki SIM-A, Anda boleh mengemudikan mobil beban apabila :
a. Mobil beban itu dapat dimuati barang yang lebih dari 2000 Kg, tetapi dalam keadaan kosong pada waktu akan
dikemudikan.
b. Mobil beban itu mempunyai jumlah berat yang diperbolehkan kurang dari 2000 Kg.
c. Mobil beban itu menarik kereta gandengan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 1000 Kg.
12. Setelah SIM daluwarsa/habis masa berlakunya, maka agar jangan sampai melanggar ketentuan tentang penggantian
SIM, seharusnya Anda :
a. Mengajukan permohonan baru setelah 1 bulan daluwarsa.
b. Dalam waktu 2 minggu mengajukan permohonan baru dan menyerahkan kembali yang daluwarsa.
c. Dalam waktu 1 minggu mengajukan permohonan baru.
13. Anda melanggar ketentuan undang-undang lalu lintas apabila :
a. Memiliki 2 golongan SIM; yaitu SIM-A dan SIM B-I.
b. Memiliki 2 golongan SIM; yaitu SIM-C dan SIM-A
c. Memiliki 2 golongan SIM; yaitu SIM B-II dan SIM-C

14. Sebagai pemilik SIM B-I, Anda boleh mengemudikan :


a. Mobil beban dengan kereta gandengan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 1000 Kg.
b. Mobil beban dengan kereta gandengan dengan jumlah berat yang diperbolehkan 1000 Kg atau kurang.
c. Mobil beban dengan kereta gandengan dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 1000 Kg dalam keadaan
kosong.
15. Sebagai pemilik SIM B-I, dapatkah Anda mengemudikan sebuah mobil beban yang jumlah berat yang diperbolehkan
lebih dari 2000 Kg dan menarik kereta gandengan yang jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 1000 Kg, apabila
kendaraan dimaksud tidak dimuati barang/kosong pada waktu dijalan-kan ?
a. Diperbolehkan
b. Tidak diperbolehkan
c. Tidak dilarang
16. Sebagai pemilik SIM-C, Anda dapat mengemudikan :
a. Sepeda motor "solo" atau sepeda motor dengan kereta samping.
b. Hanya sepeda motor tanpa kereta samping yang dapat bergerak dengan kecepatan 35 Km atau lebih.
c. Hanya sepeda motor dengan kereta samping.
17. Pengemudi mobil penumpang umum atau taksi sebelum memperoleh SIM; harus memenuhi persyaratan pokok, antara
lain :
a. Berusia tidak kurang dari 25 tahun, memiliki kesehatan badan dan rohani yang baik, mental dan berwatak baik, trampil
menjalankan kendaraan dan patuh kepada peraturan lalu lintas.
b. Berusia tidak kurang dari 21 tahun, memenuhi persyaratan kesehatan badan dan rohani, memahami dan patuh kepada
peraturan lalu lintas, bermental/berwatak yang mencerminkan rasa tanggung jawab atas keselamatan penumpang dan
pemakai jalan lain, mengetahui daerah operasi kendaraannya, trampil mengemudi dan mengikuti ujian SIM; oleh Polri.
c. Usia boleh kurang dari 21 tahun asalkan memenuhi persyaratan kesehatan badan dan rohani, trampil mengemudi.

18. Dalam buku uji (STUK) sebuah Pick Up pribadi tercantum :


- Berat kendaraan
: 1400 Kg
- Daya angkut penumpang : 3 Orang
- Daya angkut barang
: 450 Kg
Pengemudi Pick Up tersebut harus memiliki SIM :
a. SIM -A
b. SIM - B-I
c. Boleh SIM A atau SIM B-I
19. Untuk mengemudikan sebuah mobil Colt L.300 pribadi dengan model Mibi Bis dan terdiri dari 4 baris tempat duduk
untuk 10 penumpang dan 1 pengemudi, maka pengemudinya harus memiliki SI :
a. SIM A
b. SIM B-I
c. Belum dapat ditentukan, melihat jumlah berat yang diperbolehkan dulu dalam buku uji (STUK)
20. Yang dimaksud dengan STNK dan STCK, adalah :
a. Surat Nomor Kendaraan dan Surat Coba Kendaraan.
b. Surat Tanda Nomor Kendaraan dan Surat Tanda Coba Kendaraan.
c. Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor dan Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor.
21. Dapatkan STNK digunakan oleh orang yang bukan pemilik kendaraan yang bersangkutan ?
a. Diperbolehkan.
b. Tidak diperbolehkan
c. Diperbolehkan asalkan menggunakan kendaraan yang sesuai dengan catatan dalam STNK.
22. STNK, akan tidak syah lagi :
a. Apabila kendaraan bermotor itu dirubah sedemikian rupa sehingga berlainan dengan catatan yang ada pada STNK, atau
sesudah jangka waktu 2 (dua) bulan terhitung dari saat pindah ke daerah kekuasan lain.
b. Sesudah 2 (dua) bulan terhitung dari saat pemilik STNK sudah tidak lagi menjadi pemilik kendaraan itu.
c. Dua ketentuan diatas adalah benar.
23. Plat nomor kendaraan bermotor dianggap syah apabila :
a. Dibuat oleh masing-masing pemilik kendaraan bermotor, asalkan sesuai dengan persyaratan Undang-undang.
b. Diperoleh dari Polisi lalu lintas yang mengeluarkan STNK dan pelat nomor.
c. Dibuat sendiri sambil menunggu pelat nomor asli Polri.
24. SIM apa yang Anda perlukan jika hendak mengemudikan sepeda motor 350 CC dengan kereta samping ?
a. SIM - A
b. SIM - C
c. SIM - D
25. Pemasangan pelat nomor pada kendaraan bermotor bukan sepeda motor menurut Undang-undang adalah :
a. 1 (satu) dibagian depan sejajar dengan sumbu roda, sedangkan satu lagi dibagian belakang sebelah kanan atau pada
tempat yang telah disediakan oleh pabrik kendaraan sedemikian rupa sehingga pelat nomor itu selalu tampak dengan jelas
dan terbaca isinya, juga pada malam hari.
b. Dipasang diatas kap mobil supaya kelihatan lebih jelas.
c. Dipasan sedemikian rupa sehingga dapat terbaca maksimal 10 meter.
26. Menurut Undang-undang, maka penggunaan surat tanda coba kendaraan bermotor atas nama Dealer/Assembler
dibatasi sebagai berikut :
a. Tidak boleh digunakan lebih dari 7 (tujuh) hari oleh orang yang sama.
b. Tidak boleh mengangkut barang atau mengangkut orang dengan imbalan bayaran.
c. Kedua ketentuan diatas adalah benar.

27. Daerah dan masa berlakunya Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor (STCK) menurut Undang-undang yang berlaku
adalah :
a. Seluruh Indonesia masa berlaku 1 tahun.
b. Seluruh Indonesia dengan masa berlaku selama pemilik/pemegang masih melakukan usahanya didalam daerah dimana
STCK itu dikeluarkan.
c. Seluruh Indonesia dengan masa berlaku 5 tahun.
28. Perbedaan fungsi antara STNK dan STCK di atas menurut Undang-undang sebagai berikut :
a. STNK berlaku hanya untuk 1 (satu) kendaraan tertentu yang sesuai dengan catatan-catatan yang tercantum di dalam
STNK, sedangkan STCK yang dipegang oleh dealer/assembler dapat digunakan secara giliran bagi berbagai kendaraan
yang akan dicoba.
b. STNK berlaku hanya untuk 1 (satu) kendaraan tertentu yang sesuai dengan catatan-catatan yang tercantum di dalam
STNK, sedangkan STCK yang dipegang dealer /assembler dapat digunakan secara giliran bagi berbagai kendaraan yang
akan dicoba.
c. STNK dan STCK mempunyai fungsi yang sama dan berlaku untuk 1 tahun.
29. STNK dan Pelat Nomor yang sah dari luar negeri :
a. Tetap berlaku dan dapat digunakan di negara kita.
b. Dapat digunakan di negara kita, asal sudah lapor pada POLRI.
c. Tidak berlaku di negara kita, kecuali STNK dan Pelat Nomor International.
30. STNK selalu berkait dengan :
a. Kendaraan bermotor, orang tertentu dan daerah di mana kendaraan itu menetap.
b. Seorang dan kendaraan bermotor.
c. Orang tertentu dan daerah di mana kendaraan itu menetap.
31. Pelat Nomor harus dipasang pada setiap kendaraan Bermotor yang berada di jalan umum. Ketentuan ini berlaku juga
bagi :
a. Kendaraan yang sedang ditarik karena mogok, rusak dan sebagainya di jalan umum.
b. Kendaraan bermotor yang sedang parkir di halaman rumah.
c. Kendaraan bermotor yang sedang dicoba di sirkuit balap.
32. Setiap pemilik kendaraan bermotor harus mempunyai Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) sebagai tanda
kepemilkan untuk kepentigan pemilik, maka :
a. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor senantiasa harus dibawa apabila di jalan umum.
b. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor senantiasa harus disimpan baik-baik di rumah.
c. Buku Pemilik Kendaraan Bermotor selalu harus disimpan dalam kendaraan.
33. Surat-surat yang harus dapat diperlihatkan oleh setiap pengemudi kendaraan di jalan apabila diperiksa oleh yang
berwajib adalah :
a. KTP, SIM dan Surat Uji Kendaraan.
b. SIM atas nama pengemudi, STNK atau STCK dan atau STUK kendaraan yang dikemudikan.
c. SIM sementara, STNK kendaraan tersebut atau STCK.
34. Pada waktu anda mengemudikan mobil beban umum dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 2000 Kg,
yang diisi penuh barang/muatan maka Anda dapat menunjukkan kepada berwajib, surat-surat yang diperlukan, yaitu :
a. Surat muatan dan daftar muatan.
b. Surat muatan saja.
c. Surat muatan, surat ijin trayek dan daftar muatan.

35. Mobil beban yang bukan umum yang jumlah beratnya yang diperbolehkan kurang dari 2000 Kg, untuk pengangkutan
barang di dalam kota, memerlukan :
a. Surat muatan, dan daftar muatan.
b. Surat muatan, daftar muatan dan trayek.
c. Tidak memerlukan surat-surat tersebut di atas.
36. Seorang pengemudi bis umum harus dilengkapi dengan surat-surat yang diperlukan yaitu :
a. SIM, STNK, STUK dan ijin usaha.
b. SIM, STNK, STUK dan ijin trayek.
c. SIM, STNK, STUK dan Kartu pengawasan.
37. Apabila kendaraan dipindahkan secara tetap ke daerah Registrasi kendaraan lain, maka yang harus dilakukan oleh
pemilik kendaraan tersebut adalah :
a. Tetap menggunakan STNK-nya yang masih berlaku
b. Minta STNK dan Pelat Nomor ditempat baru.
c. Minta Pelat Nomor baru saja.
38. Apa yang harus Anda lakukan bila membeli kendaraan yang terlah terdaftar dan memperoleh STNK ?
a. Lapor kepada DLLAJR
b. Lapor kepada Polisi Lalu Lintas yang mengeluarkan STNK untuk balik nama.
c. Lapor kepada Pos Polisi yang terdekat.
39. Apa yang Anda perhatikan terlebih dahulu apabila hendak berpindah lajur ?
a. Harus berpindah lajur secepat-cepatnya.
b. Niat untuk berpindah lajur harus dinyatakan secara jelas dengan menggunakan isyarat penunjuk arah kecuali kalau
jalan dalam keadaan sepi.
c. Anda harus waspadai lalu lintas yang berjalan di belakang Anda.
40. Anda hendak berpindah ke lajur lain pada jalan satu jurusan/arah. Apa yang harus anda pertama-tama perhatikan ?
a. Perhatikan lalu lintas di depan anda.
b. Perhatikan lalu lintas di belakang anda.
c. Perhatikan lalu lintas di samping anda.
41. Anda akan berpindah lajur pada jalan satu jurusan/arah dan untuk itu menggunakan isyarat penunjuk arah. Apa yang
anda lakukan dahulu sebagai pengemudi yang berhati-hati ?
a. Memperhatikan lalu lintas dari depan.
b. Memperhatikan lalu lintas yang mengikuti dari belakang.
c. Memperhatikan lalu lintas dari samping anda.
42. Anda sedang mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi di jalan bebas hambatan/jalan tol. Untuk berapa lama
anda diperbolehkan berada di lajur paling kanan ?
a. Saat-saat yang dibutuhkan untuk melewati kendaraan-kendaraan lain.
b. Tidak ada larangan untuk berjalan di lajur paling kanan.
c. Sepanjang Anda masih mengikuti kendaraan lain yang berada di lajur kanan yang belum menyelesaikan gerakan
mendahului.
43. Apa yang dilarang di jalan bebas hambatan/jalan tol ?
a. Parkir dan mundur.
b. Memutar kembali.
c. Parkir, mundur dan memutar kembali.
44. Bilamana anda diperbolehkan melewati kendaraan lain dari sebelah kiri, apabila kendaraan di depan anda belum
memberi jalan untuk dilewati ?

a. Sama sekali tidak diperbolehkan.


b. Diperbolehkan, asalkan jalur jalan di sebelah kiri bebas.
c. Tidak diperbolehkan kecuali terhadap sepeda motor.
45. Apa yang harus dilakukan oleh pengemudi-pengemudi dalam keadaan lalu lintas macet di jalan bebas hambatan/jalan
tol, untuk memberi ruang gerak bagi Polisi, ambulans atau kendaraan darurat lain ?
a. Hanya kendaraan yang berada di lajur kiri bergerak ke sebelah kiri sekali.
b. Hanya kendaraan yang berada di lajur kanan bergerak ke sebelah kanan sekali.
c. Kedua jawaban tersebut diatas, sehingga ada ruang gerak di tengah jalan.
46. Apa yang tidak diperbolehkan di jalan bebas hambatan/jalan tol ?
a. Memutar kembali kendaraannya.
b. Jalan mundur.
c. Memutar kembali, berhenti tanpa terpaksa atau berjalan mundur.
47. Anda hendak keluar dari pekarangan rumah dengan mobil anda dan harus melintasi jalan pinggir/trotoir dimana
pejalan kaki sedang lewat. Siapa yang harus menunggu ?
a. Kendaraan anda.
b. Pejalan Kaki.
c. Tidak ada yang menunggu asalkan kendaraan dan pejalan kaki berhati-hati.
48. Dengan maksud apa penggunaan klakson diizinkan di dalam daerah perumahan kota ?
a. Sebagai isyarat peringatan.
b. Sebagai isyarat lewat pada waktu akan mendahului.
c. Sebagai isyarat lewat terhadap kendaraan yang berhenti.
49. Anda mengemudikan kendaraan kendaraan bermotor dengan maksud semata-mata untuk belajar :
a. Sama sekali dilarang berada di jalan umum.
b. Boleh belajar di jalan umum asalkan jalam dalam keadaan sepi.
c. Boleh berjalan di ajalan umum asal memasang tanda belajat dan diawasi oleh seorang yang membawa SIM yang sah
atas namanya dan berlaku untuk kendaraan bersangkutan.
50. Sistem penggunaan jalan di negara kita adalah lalu lintas kiri, sehingga tidak diperbolehkan berjalan disebelah kanan
lajur lalu lintas, kecuali :
a. Apabila dalam keadaan tergesa-gesa.
b. Bagi kendaraan pemadam kebakaran.
c. Apabila perlu karena keadaan jalan atau untuk mendahului kendaraan lain atau benda.
51. Anda mengemudikan kendaraan di jalan dua arah, apa yang anda lakukan pada waktu didahului kendaraan lain ?
a. Menambah kecepatan sedikit.
b. Berjalan sejauh mungkin ke sebelah kiri jalan.
c. Tidak menambah kecepatan dan menyingkir sejauh mungkin ke sebelah kiri jalan.
52. Apabila anda ingin berpindah lajur jalan dengan aman, maka anda harus :
a. Memberikan isyarat secara jelas dan tepat waktunya dengan menggunakan penunjuk arah.
b. Yakin bahwa tidak membahayakan pemakai jalan lain.
c. Kedua jawaban di atas adalah benar.

53. Anda mengemudikan kendaraan di lajur kanan jalan bebas hambatan (tol) dan sedang mendekati kendaraankendaraan di lajur sebelah kiri yang berusaha mendahului kendaraan di depannya. Apa yang anda lakukan ?
a. Menambah kecepatan dan karena sudah berada di lajur kanan berhak berjalan lebih dahulu.
b. Membunyikan klakson berulang kali untuk lewat lebih dahulu.
c. Mengurangi kecepatan dan memberikan kesempatan kepada kendaraan itu menyelesaikan usahanya untuk mendahului.
54. Sebelum pindah dari lajur yang satu ke lajur yang lain anda harus :
a. Memberikan isyarat penunjuk arah pada waktunya dan yakin bahwa perpindahan lajur itu betul-betul aman.
b. Membunyikan klakson untuk memperingatkan pengemudi lain dan pindah ke lajur lain
c. Tidak perlu memberikan isyarat, karena jalan sedang kosong.
55. Suatu jalan satu arah yang berlajur dua maka lajur yang kanan dimaksudkan :
a. Untuk mendahului kendaraan lain.
b. Untuk mendahului dan persiapan untuk membelok ke kanan.
c. Hanya untuk kendaraan bermotor saja.
56. Apa kegunaan bahu jalan ?
a. Untuk pejalan kaki.
b. Untuk berhenti dan parkir.
c. Untuk kendaraan tidak bermotor.
57. Anda berada pada jalan satu arah dengan dua lajur dan bermaksud melewati kendaraan lain dari sebelah kiri. Hal ini
hanya diperbolehkan apabila :
a. Kendaraan yang ada di depan anda telah berada di lajur kanan untuk membelok ke kanan, sehingga lajur kiri bebas.
b. Telah membunyikan klakson dan kendaraan yang ada di depan anda tidak mau memberikan jalan.
c. Anda yakin dapat mendahuluinya.
58. Anda terpaksa harus jalan mundur ke lur dari jalan pekarangan untuk memasuki jalan umum, dimana pemandangan
anda terhalang. Apa yang anda lakukan untuk mengurangi bahaya bagi pemakai jalan lain ?
a. Supaya ada orang membantu anda dengan memberi isyarat apabila jalan umum sudah aman.
b. Tidak perlu ada yang membantu, karena anda sudah jalan mundur dengan perlahan sekali.
c. Perlu ada yang membantu untuk memberhentikan dahulu pejalan kaki.
59. Pada waktu berjalan beriring-iringan pengemudi diwajibkan :
a. Berada cukup dekat dari kendaraan yang berada di depannya karena rem mobil anda baik sekali
b. Mengatur jarak yang cukup dibelakang kendaraan lain, sedemikian rupa sehingga sewaktu-waktu dapat dicegah suatu
tabrakan apabila kecepatan kendaraan itu mendadak berkurang.
c. Berada sejauh mungkin dari kendaraan yang di depannya sehingga tidak akan terjadi tabrakan.
60. Faktor apa yang menentukan jarak yang harus anda pelihara antara kendaraan anda dan kendaraan di depan anda ?
a. Kondisi cuaca.
b. Jarak berhenti apabila di rem.
c. Kecepatan kendaraan dan jarak berhenti apabila di rem.
61. Peraturan umum menentukan, bahwa kecepatan tertinggi yang diperbolehkan untuk bis dan mobil beban antar kota
dengan jumlah berat yang diperbolehkan 2000 kg keatas, adalah :
a. 70 (tujuh puluh) km per jam.
b. 90 (sembilan puluh) km per jam.
c. 100 (seratus) km per jam.

62. Pengemudi sepeda motor dilarang :


a. Pada saat mendahului kendaraan lain menambah kecepatan.
b. Menambah kecepatan sewaktu didahului.
c. Mengurangi kecepatan sewaktu didahului.
63. Bila tidak ada ketentuan lain yang mengatur batas kecepatan maka kecepatan paling tinggi yang diperbolehkan untuk
berjalan di luar kota bagi kendaraan yang bukan mobil bis atau mobil beban adalah :
a. 80 km/jam.
b. Disesuaikan dengan kondisi kendaraan dan keadaan jalan.
c. 60 km/jam.
64. Pada umumnya apabila tidak ditentukan lain, kecepatan maksimum yang berlaku di dalam daerah perumahan/kota
adalah :
a. 40 km/jam.
b. 60 km/jam.
c. 50 km/jam.
65. Kecepatan maksimum bagi mobil bis umum di luar kota, apabila tidak ditentukan lain adalah :
a. 70 km/jam.
b. 80 km/jam.
c. Antara 80 km sampai 90 km/jam.
66. Kecepatan maksimum bagi mobil beban dengan jumlah berat 3 ton di luar kota apabila tidak ditentukan lain adalah :
a. 70 km/jam.
b. 80 km/jam.
c. 90 km/jam.
67. Kecepatan yang aman untuk semua kendaraan bermotor di jalan tol, adalah :
a. 80 km/jam.
b. 100 km/jam.
c. Mematuhi petunjuk rambu-rambu yang ada.
68. Jarak aman paling dekat di belakang kendaraan yang berjalan di depan anda tergantung dari faktor-faktor apa ?
a. Jenis kendaraan yang dikemudikan.
b. Keadaan dan kecepatan lalu lintas.
c. Keterampilan anda sebagai pengemudi.
69. Mengapa anda mengambil jarak antara lebih jauh di belakang kendaraan lain, di atas jalan yang basah daripada di
jalan yang kering ?
a. Karena pemandangan dapat terganggu oleh cipratan air dari kendaraan di depan anda.
b. Karena jarak pengereman menjadi lebih panjang di atas jalan yang basah.
c. Karena jarak berhenti apabila di rem lebih panjang di atas jalan yang basah.
70. Bagaimana mengatur kecepatan anda waktu mendahului kendaraan lain ?
a. Kecepatan kendaraan anda harus ditambah dan cukup mendahului.
b. Batas kecepatan maksimum yang telah ditentukan tidak boleh dilampui, kecuali bila terpaksa untuk detik-detik waktu
mendahului.
c. Kedua jawaban di atas adalah benar.

71. Bilamana anda diperbolehkan melewati kendaraan yang berada di lajur kanan pada lalu lintas adalah :
a. Jika sebuah bis menggunakan lajur kanan.
b. Jika kondisi permukaan jalan disebelah kiri lebih baik daripada di sebelah kanan.
c. Apabila ada kesempatan yang aman untuk itu.
72. Menjaga kecepatan mobil yang baik pada waktu berlalu lintas adalah dengan cara :
a. Tetap pada batas kecepatan maksimum yang ditentukan.
b. Tidak melebihi batas kecepatan yang ditentukan dan disesuaikan dengan kondisi jalan lalu lintas dan keadaan cuaca.
c. Selalu dengan kecepatan yang rendah agar selamat dan tidak terjadi kecelakaan.
73. Apabila Anda mempunyai niat untuk mendahului kendaraan lain maka sikap Anda :
a. Harus berani mengambil resiko setiap kali menyusul.
b. Harus yakin "bisa menyusul atau tidak" yang berarti tidak ragu-ragu.
c. Kalaupun ragu-ragu tapi percaya pada keterampilan mengemudi.
74. Kegiatan apa saja yang Anda lakukan apabila mendapatkan kesempatan dengan aman untuk mendahului kendaraan
lain yang sedang bergerak di siang hari ?
a. Memberi isyarat klakson, mengelak kekanan sebanyak-banyaknya kemudian menambah kecepatan.
b. Memberi isyarat klakson yang dimengerti oleh kendaraan yang akan dilalui, memberi isyarat dengan petunjuk arah dan
atau tangan, mengelak kekanan secukupnya, kemudian menambah kecepatan dan menyusul untuk selanjutnya kembali ke
lajur kiri, setelah dapat melihat kendaraan yang disusul kedalam kaca pengintai dibagian dalam mobil.
c. Memberi isyarat klakson, memberi isyarat petunjuk arah kanan, menambah kecepatan setinggi-tingginya, kemudian
kembali ke lajur kiri.
75. Pada umumnya tindakan yang paling baik apabila hendak memberi kesempatan didahului kendaraan lain, adalah :
a. Tetap dengan kecepatan yang sama dan mengelak ke kiri.
b. Tidak menambah kecepatan dan mengelak/meminggir sebanyak mungkin.
c. Mengurangi kecepatan, mengelak ke kiri sebanyak mungkin untuk memberi kesempatan didahului/disusul.
76. Mengapa Anda harus bersikap lebih berhati-hati sekali, apabila hendak mendahului pejalan kaki, sepeda atau becak.
a. Karena pemakai-pemakai jalan tersebut menurut peraturan harus didahulukan.
b. Karena Anda menganggap mereka tidak tahu peraturan lalu lintas dan apabila bertabrakan dengan Anda, akibatnya
akan parah/fatal.
c. Karena pejalan kaki, sepeda atau becak merupakan pemakai jalan yang harus dilindungi.
77. Sebagai pengemudi sepeda motor, maka :
a. Diperbolehkan mendahului kendaraan lain dari kiri maupun kanan.
b. Hanya boleh mendahului dari sebelah kanan apabila tidak ada rintangan lalu lintas lain dan dapat dilakukan dengan
aman.
c. Untuk mencapai tujuan lebih cepat, diperbolehkan zig-zag diantara mobil, asalkan tidak terjadi kecelakaan.
78. Bagaimana reaksi Anda apabila secara mendadak didahului sepeda motor lain dengan kecepatan tinggi ?
a. Merasa kaget dan tersinggung dan karenanya mengejar orang yang menyusul.
b. Tenang-tenang saja dan membiarkan orang yang menyusul berlalu.
c. Ikut berjalan cepat untuk menunjukkan keberanian dan keterampilan Anda.
79. Pada umumnya Anda diperbolehkan mendahului kendaraan lain di jalan umum apabila :
a. Ada keperluan penting dan sangat mendesak.
b. Telah memberi isyarat penunjuk arah kanan atau klakson atau lampu pada malam hari terlebih dahulu.
c. Bebas dari rintangan dan kendaraan yang datang dari arah depan keadaan jalan memungkinkan dan yakin dapat
mendahului tanpa melanggar peraturan.
80. Dilarang mendahului kendaraan lain yang sedang berjalan, walaupun tidak ada rambu-rambu yang melarangnya pada :

a. Jalan yang menurun.


b. Jalan yang berlobang-lobang.
c. Jalan tikungan.
81. Kapan tidak diperbolehkan mendahului kendaraan lain di jalan lurus ?
a. Jika situasi lalu lintas dua arah ramai.
b. Jika kendaraan lain sedang mendahului.
c. Kedua jawaban tersebut diatas adalah benar.
82. Pengemudi kendaraan bermotor ketika akan melewati suatu persimpangan jalan tanpa lajur yang tidak dijaga oleh
Polisi Lalu Lintas seharusnya :
a. Tidak boleh mendahului kendaraan lain.
b. Tidak boleh mendahului kendaraan bermotor lain.
c. Tidak boleh mendahului becak, sepeda dan dokar.
83. Dari sebelah mana seharusnya Anda melewati kendaraan yang hendak membelok ke kanan dan telah melakukan
gerakan untuk ke kanan.
a. Tetap di sebelah kanan.
b. Dari sebelah kiri apabila keadaan jalan memungkinkan dan aman.
c. Menunggu sampai kendaraan tersebut membelok.
84. Apa yang Anda lakukan sebelum berpapasan dengan lalu lintas yang datang dari depan ?
a. Waspada terhadap lalu lintas yang datang dari depan dan yang mengikuti dari belakang dan mengelak ke kiri.
b. Tetap pada jalur yang ditempuh.
c. Menggunakan isyarat petunjuk arah sebelah kanan.
85. Apa yang harus dilakukan seorang pengemudi mobil penumpang apabila ia hendak menyelesaikan gerakan mendahului
?
a. Kembali ke kiri jalan secepat mungkin tanpa merintagi kendaraan yang baru saja didahului dengan menggunakan alat
petunjuk arah.
b. Tidak perlu cepat-cepat kembali ke kiri bila keadaan sepi.
c. Tidak perlu menggunakan isyarat penunjuk arah bila yakin aman.
95. Dari jawaban dibawah ini menurut urutan, siapa yang terutama wajib di beri prioritas (didahulukan) ?
a. Kereta Api/Trem, Pemadam Kebakaran, Ambulans, Kendaraan yang memberi pertolongan waktu kecelakaan lalu lintas,
Mobil jenazah, Barisan ABRI, Pawai, Barisan anak-anak sekolah yang berjalan bersepeda teratur.
b. Dipersimpangan jalan tanpa tanda-tanda atau rambu-rambu lalu lintas apabila tiba bersamaan, lalu lintas dari kiri.
c. Dipersimpangan jalan yang terpasang rambu wajib mendahulukan.
96. Bagaimana urut-urutan prioritas kendaraan yang melewati persimpangan :

a. 1, 2, 3
b. 2, 3, 1
c. 3, 2, 1

97. Kendaraan yang terakhir meninggalkan persimpangan adalah :

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. Kendaraan 3

98. Pada suatu perempatan, kendaraan mana menurut urutan prioritas berjalan lebih terlebih dahulu ?

a. 1, 2, 3, 4
b. 2, 1, 3, 4
c. 4, 1, 3, 2

99. Pada waktu lampu pengatur lalu lintas berganti hijau, seorang penyeberang jalan masih di atas "zebra cross", maka
mendapat kesempatan jalan lebih dahulu adalah :
a. Pejalan kaki yang masih di atas zebra cross.
b. Pengemudi kendaraan yang berada paling depan.
c. Pengemudi kendaraan yang berada pada lajur paling kanan.
100. Berapa jenis kendaraan yang selalu harus didahulukan, adalah :
a. Kendaraan yang berjalan lebih cepat.
b. Kerata api, Pemadam kebakaran, Ambulans.
c. Kendaraan yang berat dan ukurannya lebih besar.
101. Pada perempatan jalan, tiga kendaraan bermotor hampir bersamaan tiba dari 3 jurusan, maka kendaraan yang harus
didahulukan, ialah :
a. Kendaraan bermotor yang datang dari jalan sebelah kiri daripada kendaraan lain.
b. Kendaraan bermotor yang datang dari jalan sebelah kanan daripada kendaraan lainnya.
c. Kendaraan yang mengambil jalan lurus.
102. Anda tiba dipersimpangan dimana Anda ragu tentang siapa yang berhak berjalan lebih dahulu, apa yang Anda
lakukan ?
a. Terus berjalan secepat mungkin.
b. Berhenti dahulu dan apabila aman melanjutkan perjalanan.
c. Menunggu dan jika perlu memberi isyarat tangan kepada pengemudi lainnya tentang siapa yang berjalan dahulu.
103. Apabila Anda mendengar bunyi/suara sirine yang kemungkinan dari pemadam kebakaran, Polisi atau konvoi
kendaraan maka Anda diharuskan :
a. Menepi dan jalan terus.
b. Menghentikan kendaraan seketika itu juga.
c. Menepi dan berhenti sampai konvoi itu lewat dan aman.
104. Kendaraan mana yang harus menunggu ?

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. Kendaraan 3
105. Kendaraan mana yang boleh berjalan terus tanpa berhenti ?

a. Kendaraan 1, 2, 3.
b. Kendaraan 2, 3.
c. Kendaraan 1, 3.

106. Dari dua kendaraan yang membelok ke kanan, mana yang bertindak benar ?

a. Kendaraan 1
b. Kendaran 3
c. Kendaraan 1 dan 3

107. Siapa yang harus menunggu ?

a. Nomor 1
b. Nomor 2
c. Kedua-duanya

108. Siapa yang mendapat prioritas jalan ?

a. Nomor 1
b. Nomor 2
c. Kedua-duanya tidak dapat prioritas

109. Siapa yang mendapat prioritas jalan ?

a. Nomor 1
b. Nomor 2
c. Kedua-duanya dapat prioritas

110. Apa yang harus dilakukan oleh pengemudi kendaraan 1 ?

a. Dapat jalan terus


b. Ia memberi prioritas jalan kepada No. 2 dan
dapat jalan lebih dahulu atas No. 3
c. Harus mendahulukan No. 3

111. Siapa yang harus menunggu ?

a. Nomor 2
b. Nomor 1
c. Dapat berjalan bersamaan asal pelan-pelan

112. Siapa yang boleh jalan lebih dahulu ?

a. Nomor 1
b. Nomor 2
c. Kendaraan mana saja asal hati-hati

13. Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan 1 ?

a. Ia secara pelan-pelan dapat membelok.


b. Ia akan membelok ke kanan,
jadi ia harus mendahulukan kendaraan 2 dan harus menunggu.
c. Ia dapat langsung membelok asal diperkirakan aman.

114. Siapa yang harus menunggu ?

a. Nomor 1
b. Nomor 2
c. Kedua-duanya

115. Apa yang harus dilakukan oleh pengemudi kendaraan nomor 2 ?

a. Ia harus mendahulukan No. 1


b. Ia harus memperhatikan prioritas jalan
dari kendaraan 3 dan mendapat prioritas atas kendaraan 1.
c. Ia dapat jalan terus setelah mendahulukan kendaraan 1.

116.Siapa yang harus menunggu paling lama ?

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. Kendaraan 3

117. Apa yang harus dilakukan oleh pengemudi kendaraan No. 2 ?

a. Ia menunggu di tengah jalan sampai kendaraan No. 3 sudah berlalu.


b. Ia dapat terus belok kanan.
c. Ia dapat membelok setelah kendaraan No. 1 lewat.

118. Apa yang harus dilakukan oleh pengemudi kendaraan No. 1 ?

a. Ia dapat langsung membelok.


b. Ia harus memperhatikan prioritas kendaraan 3
dan harus mendahulukan kendaraan 2.
c. Ia dapat membelok setelah kendaraan 3 lewat.

119. Siapa yang mendapat prioritas jalan ?

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. Kedua-duanya

120. Siapa yang harus menunggu ?

a. Kendaraan 2 dan 3
b. Kendaraan 3
c. Tidak ada asal jalan pelan-pelan.

121. Apa yang harus dilakukan pengemudi kendaraan 1 ?

a. Ia akan membelok ke kanan, jadi ia mendahulukan kendaraan 2

dan ia mendapat prioritas jalan atas kendaraan 3.


b. Ia dapat membelok setelah kendaraan 3 lewat.
c. Ia dapat membelok setelah semua kendaraan lewat.

122. Siapa yang mendapat prioritas jalan ?

a. Kendaraan 1 dan 3
b. Kendaraan 2
c. Semua kendaraan

123. Siapa yang harus menunggu ?

a. Kendaraan 2 terhadap kendaraan 3.


b. Kendaraan 3 terhadapa kendaraan 2.
c. Kendaraan 1 terhadap kendaraan 2.

124. Bagaimana urutan jalannya kendaraan ?

a. 1 - 2 - 3
b. 3 - 2 - 1
c. 2 - 3 - 1

125. Bagaimana urutan jalannya kendaraan ?

a. 3 - 1 - 2
b. 1 - 2 - 3
c. 1 - 3 - 2

126. Bagaimana urutan jalannya kendaraan ?

a. 2 - 3 - 1
b. 3 - 2 - 1
c. 3 - 2 - 1

127. Bagaimana urutan jalannya kendaraan ?

a. 2 - 1 - 3
b. 3 - 1 - 2
c. 1 - 3 - 2

128. Siapa yang mendapat prioritas jalan ?

a. No. 1
b. No. 2
c. Bisa berjalan bersama-sama

129. Bagaimana urutan jalannya kendaraan ?

a. 2 - 1 - 3
b. 3 - 1 - 2
c. 2 - 3 - 1

130. Bagaimana urutan jalannya kendaraan ?

a. 3 - 2 - 1
b. 2 - 1 - 3
c. 1 - 2 - 3

131. Bagaimana urutan jalannya ?

a. 3 - 1 - 2
b. 3 - 2 - 1
c. 1 - 2 - 3

132. Anda sedang berada paling depan dalam iring-irigan kendaraan dan melihat bahwa sebuah truk mendatangi anda
untuk membelok memasuki halaman pabrik. Di belakang truk sudah menunggu sebarisan kendaraan lain. Apa yang anda
perbuat ?

a. Anda tetap jalan terus karena berhak jalan dahulu.


b. Anda berhenti dahulu untuk memberi jalan kepada truk
yang membelok sekalipun anda sadar mendapat prioritas jalan.
c. Anda terpaksa berhenti dahulu karena truk tersebut memaksa
anda untuk memberi jalan dahulu.

133. Kendaraan mana harus menunggu dan memberi kesempatan menyeberang dahulu kepada pejalan kaki ?

a. Kendaraan 1, 2
b. Kendaraan 1, 2, 3
c. Kendaraan 1

134. Kendaraan mana yang harus menunggu paling lama ?

a. Kendaraan 2
b. Kendaraan 3
c. Kendaraan 1

135. Dalam keadaan/posisi kendaraan seperti pada gambar, apa yang dilakukan oleh kendaraan nomor 2 ?

a. Berhenti dahulu dan memberi jalan dahulu kepada No. 1


b. Jalan terus, karena berhak jalah dahulu.
c. Memberi isyarat kepada No. 1 agar berhenti dahulu.

136. Dalam situasi seperti pada gambar ini, kendaraan mana dibenarkan jalan dahulu ?

a. Kendaraan 3.
b. Kendaraan 1, 2
c. Kendaraan 1, 3

137. Apa yang seharusnya dilakukan oleh kendaran No. 1 pada posisi gambar ini ?

a. Jalan terus, karena berjalan lurus ke depan.


b. Menunggu sampai kendaraan No. 2 membelok ke kanan.
c. Jalan terus bersamaan dengan kendaraan No. 3.

138. Mengapa kendaraan No. 1 harus memberi jalan dahulu kepada kendaraan Nomor 2 ?

a. Kendaraan akan membelok ke kanan.


b. Karena sepeda motor mengalah terhadap mobil sedan.
c. Karena kendaraan nomor 2 datang dari sebelah kirinya.

139. Kendaraan mana yang harus menunggu paling lama ?

a. Kendaraan 3
b. Kendaraan 2
c. Kendaraan 1

140. Kendaraan mana yang harus menunggu paling lama ?

a. Kendaraan 3
b. Kendaraan 2
c. kendaraan 1

141. Apa yang seharusnya dilakukan oleh penyeberang jalan nomor 4 ?

a. Menyeberang jalan dengan mengacungkan tangan kanan ke atas.


b. Menangguhkan penyeberangan sampai jalan aman.
c. Menyeberang jalan karena mendapat prioritas.

142. Siapa yang harus memberikan isyarat penunjuk arah ?

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. kendaraan 1 dan 2

143. Siapa yang harus memberi isyarat penunjuk arah ?

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. Kendaraan 1 dan 2

144. Siapa yang harus memberikan isyarat penunjuk arah ?

a. Kendaran 2, 3
b. Kendaran 1, 2
c. Kendaraan 1, 2, dan 3

145. Garis mana seharusnya ditempuh oleh pengemudi untuk membelok ke kanan ?

a. Garis 1
b. Garis 2
c. Boleh garis 1 atau 2

146. Siapa yang harus memberi penunjuk arah ?

a. Kendaraan 2 dan 3
b. Kendaraan 1 dan 3
c. Kendaraan 1, 2 dan 3

147. Dalam hal-hal apa anda diwajibkan mengggunakan pesawat penunjuk arah?
a. Dalam keadaan darurat/mogok.
b. Sebelum mengadakan perubahan arah.
c. Untuk menunjukkan ada kendaraan datang dari depan.
148. Dalam hal-hal apa anda diwajibkan menggunakan pesawat penunjuk arah?
a. Untuk melarang pengemudi lain mendahului
b. Sebelum membuat gerakan mundur.
c. Apabila memasuki jalan umum dan halaman rumah.
149. Dalam hal-hal apa anda diwajibkan menggunakan pesawat penunjuk arah?
a. Apabila menyeberangi persimpangan jalan.
b. Apabila melewati kendaraan yang sedang berhenti.
c. Sebelum kembali ke kiri jalan setelah mendahului.
150. Dalam hal-hal apa anda diwajibkan menggunakan pesawat penunjuk arah?
a. Apabila hendak berlaih ke jalur lain di jalan yang terbagi atas beberapa jalur.
b. Apabila sedang berpapasan.
c. Apabila hendak mundur.
151. Garis mana yang harus diikuti ?

a. Garis 1.
b. Garis 2.
c. Garis 3.

152. Isyarat penunjuk arah akan dipergunakan pada waktu ?


a. Saat yang tepat sebelum membelok/merubah arah kendaraan.
b. Kendaraan yang sedang merubah arah.
c. Sebelum kendaraan berjalan mundur.
153. Kendaraan yang harus memberikan isyarat akan berubah arah di pertemuan jalan ini, adalah :

a. Kendaraan 1, 2.
b. Kendaraan 2,3.
c. Kendaraan 1,3 .

154. Anda ingin membelok ke kanan. Kapankah anda harus memperhatikan lalu lintas di belakang anda ?
a. 5 meter sebelum memasuki persimpangan atau pertemuan jalan.
b. Sebelum berpindah jalur dan sebelum membelok.
c. Hanya sebelum berpindah ke jalur kanan.
155. Anda hendak membelok ke kiri memasuki jalan yang dibagi oleh jalur/tanggul pemisah. Garis mana yang harus anda
pergunakan?

a. Garis 1.
b. Garis 2.
c. Garis 3.

156. Parkir kendaraan disembarang tempat tidak diperbolehkan oleh Undang-undang karena dapat mengganggu
kelancaran lalu lintas, Anda tentu paham tentang arti dari parkir kendaraan, yaitu :
a. Kendaraan dalam keadaan berhenti selain dari untuk menurunkan atau menaikkan orang dengan segera ataupun untuk
memuat atau membongkar barang dengan segera.
b. Kendaraan dalam keadaan berhenti dengan maksud untuk menurunkan atau menaikkan orang dengan segera atau
untuk memuat atau membongkar barang dengan segera.
c. Berhenti di pinggir jalan untuk menurunkan dan menaikkan orang kemudian berangkat lagi.
157. Pengemudi kendaraan dilarang berhenti :
a. Pada belokan, persimpangan, jembatan.
b. Tanpa terpaksa pada belokan, persimpangan, jembatan, pada jalan-jalan yang ada rambu larangan parkir.
c. Tanpa terpaksa, berhenti pada belokan, persimpangan jembatan, jalan-jalan yang ada rambu larang berhenti.

158. Sampai sekarang masih terlihat pengemudi-pengemudi bis yang lupa akan tugasnya sebagai pengemudi yang patuh
pada peraturan lalu lintas sambil memberikan jasanya kepada masyarakat. Sebalikknya mereka berlomba "menyambar"
setiap orang disembarang tempat yang berdiri dipinggir jalan untuk diangkut atau diturunkan. Seharusnya :

a. Bis-bis hanya boleh berhenti ditempat yang disediakan untuk melayani penumpang yang memerlukan angkutan.
b. Bis-bis hanya boleh berhenti dan melayani penumpang pada jalan-jalan yang cukup luas.
c. Bis-bis boleh berhenti dan melayani penumpang pada tempat-tempat yang tidak mengganggu lalu lintas.
159. Menurut peraturan Undang-undang, sepeda motor dapat parkir :
a. Ditempat/jalan mana saja karena bentuknya kecil.
b. Diatas trotoar atau jalan untuk pejalan kaki.
c. Diluar jalur lalu lintas yang bukan untuk pejalan kaki.
160. Dilarang parkir kendaraan :
a. Dibelokan atau persimpangan jalan milik perkebunan yang tidak ada tanda larangan berhenti.
b. Pada jalan yang naik atau turun.
c. Dibelokan, persimpangan jalan, jembatan dan tempat lain yang ada rambu larangan parkir.
161. Beberapa tempat dimana Anda tidak diizinkan berhenti meskipun tidak ada rambu larangan berhenti, adalah :
a. Diatas jalur penyeberangan pejalan kaki (zebra cross)
b. Dibawah jembatan penyeberangan.
c. Diluar jalur kendaraan dan pejalan kaki.
162. Dimana Anda tidak diizinkan berhenti meskipun tidak ada rambu larangan berhenti ?
a. Diatas garis tengah pembagi jalur lalu lintas.
b. Pada jalan masuk/keluar jalan bebas hambatan.
c. Di depan gedung sekolah.
163. Kapankah tidak diizinkan parkir disebelah kiri jalur kendaraan ?
a. Jika kendaraan dapat parkir di luar jalur kendaraan yang bukan jalur pejalan kaki.
b. Jika kendaraan yang diparkir mengalami kerusakaan berat dan menunggu mobil derek.
c. Jika tidak menghalangi arus lalu lintas lain.
164. Dimana parkir kendaraan pada jalur lalu lintas diizinkan ?
a. Pada gang yang berhadapan dengan jalan keluar masuk pekarangan.
b. Didepan garis berhenti lampu pengatur lalu lintas.
c. Pada umumnya di tempat-tempat yang sudah disediakan atau di tepi jalan yang tidak mengganggu lalu lintas lain.

165. Siapa yang dianggap memarkir kendaraannya ?


a. Setiap orang yang memberhentikan dan meninggalkan kendaraannya atau menunggu penumpang/muatan.
b. Setiap yang berhenti dan bertanya kepada seseorang tentang letak jalan.
c. Setiap orang yang berhenti untuk membeli rokok, tanpa meninggalkan kendaraannya.
166. Apakah diizinkan untuk berhenti pada pintu masuk terminal bis ?
a. Boleh, tapi hanya untuk menaikkan penumpang.
b. Tidak diperbolehkan.
c. Boleh, tapi tidak diizinkan untuk parkir.
167. Apa yang Anda lakukan apabila hendak bertolak dari pinggir jalan ?
a. Perhatikan lalu lintas di belakang Anda dan gunakan pesawat petunjuk arah.
b. Secepat-cepatnya bergerak memasuki arus lalu lintas.
c. Menggunakan klakson.
168. Seorang pengemudi hendak meninggalkan halaman rumah dan membelok kekiri memasuki jalan umum. Pada saat
yang sama, seorang pengendara sepeda mendekari dari sebelah kanan. Siapa yang harus menunggu ?

a. Pengemudi kendaraan bermotor.


b. Pengendara sepeda.
c. Boleh jalan bersama-sama.
169. Posisi berhenti kendaraan yang paling benar :

a. Kendaraan 1, 2.
b. Kendaraan 2, 3.
c. Kendaraan 1, 3.

170. Kendaraan mana yang salah parkir ?

a. Kendaraan 1.
b. Kendaraan 2.
c. Kendaraan 3.

171. Kendaraan mana menunggu di tempat yang salah ?

a. Kendaraan 1.
b. Kendaraan 2.
c. Kendaraan 3.

172. Bolehkan Anda mengubah tempat bekas-bekas kecelakaan lalu lintas yang Anda alami di jalan umum?
a. Tidak boleh karena akan mempersulit pemeriksaan oleh petugas Polisi.
b. Boleh, bila jalan tempat kejadian itu sempit/lalu lintas terganggu, tapi harus menandai bekas-bekas itu dengan kapur
tulis atau sejenisnya dengan disaksikan oleh masyarakat.
c. Boleh, jika jalan ditempat kejadian itu luas dan lalu lintas tidak terganggu, dan tidak perlu menandai bekas-bekas itu,
karena menjadi tugas Polisi.
173. Tindakan apakah yang Anda lakukan, bila menabrak pejalan kaki yang menyeberang jalan, sehingga luka berat?

a. Membiarkan korban di tempat kejadian, lalu melaporkan diri ke pos polisi terdekat.
b. Dengan dasar kemanusian harus berusaha menolong korban dan memanggil ambulans, kemudian melaporkan ke pos
polisi terdekat.
c. Menolong dan membawa korban ke rumah sakit.

174. Apakah yang Anda lakukan jika mengalami kecelakaan dan terdapat korban luka ?
a. Merobah kedudukan kendaraan sebelum polisi tiba tanpa memberi tanda karena akan mengganggu kelancaraan lalu
lintas bila tidak dipindahkan.
b. Tidak boleh merubah tempat kendaraan yang terlibat sebelum polisi yang mengurusnya tiba dan bila ada korban
usahakan pertolongan pertama, atau memanggil ambulan.
c. Tidak boleh merubah tempat kendaraan dan membiarkan korban karena tidak mengerti cara menolongnya sampai polisi
yang menangani kejadian itu tiba di tempat kejadian.

175. Waktu berhenti karena menghadapi lampu merah pesawat pengatur lalu lintas, Anda ditabrak dari belakang oleh
kendaraan lain sehingga timbul kerusakaan pada masing-masing kendaraan. Apa yang Anda lakukan ?
a. Dengan tenang langsung menemui pengemudi kendaraan tersebut meminta untuk bersama-sama ke Polisi guna
melaporkan kejadian itu sambil mencatat identitas kendaraannya.
b. Turun dan langsung menemui pengendara tersebut minta ganti kerugian di tempat kejadian itu juga dengan sikap
marah dan paksa.
c. Tidak perlu turun dan cukup catat identitas kendaraan yang menabrak itu dan melaporkan pada polisi.

176. Apabila terjadi kecelakaan yang mengakibatkan kendaraan Anda mengalami rusak berat, sedangkan Anda menyadari
kesalahan terletak pada pihak Anda, apa yang Anda lakukan?
a. Minta ganti rugi kepada pengemudi yang menabrak dan tidak perlu harus ke Polisi.
b. Tidak minta ganti kerugian dan tidak perlu ke pos Polisi.
c. Bersedia menghadap Polisi yang menangani kecelakaan lalu lintas.
177. Apabila Anda mengendarai kendaraan di jalan umum dan akibat jalan licin Anda selip dan masuk parit akan tetapi
tidak mengalami luka sedikitpun, maupun kerusakan pada kendaraan. Apakah yang Anda lakukan atas kejadian tersebut?
a. Tidak melaporkan ke Polisi, karena kesalahan ada pada Anda sendiri.
b. Tidak perlu ditangi oleh Polisi karena Anda menganggap kejadian itu tidak sebagai kecelakaan lalu lintas, tetapi hanya
sebagai musibah saja.
c. Melaporkan ke Polisi dan menyerahkan sepenuhnya kejadian itu pada Polisi sesuai dengan undang-undang yang ada
walaupun kejadian itu tidak mengakibatkan kerugian pada orang lain.

178. Anda mengemudikan kendaraan pada malam hari di jalan yang sepi lalu lintasnya, dimana kemudian tanpa ada orang
yang melihat Anda menabrak pejalan kaki dan korban mengalami luka berat. Apakah yang harus menolong korban?
a. Tidak perlu menolong korban dan melanjutkan perjalanan demi keselamatan Anda sendiri.
b. Menolong korban dan tidak perlu melapor pada Polisi.
c. Menolong korban dan bila perlu usahakan mobil ambulans, kemudian melaporkan kejadiannya pada pos Polisi terdekat.

179. Apabila Anda menabrak mobil yang berjalan di depan Anda karena mobil tersebut di rem tiba-tiba untuk mencegah
tabrakan dengan seorang yang sedang menyeberang dipertengahan zebra corss, maka :
a. Anda bersalah.
b. Anda tidak bersalah.
c. Anda berdua sama-sama melakukan kesalahan.

180. Pada waktu Anda berpindah ke lajur kanan, secara tiba-tiba sebuah mobil pada lajur tersebut menabrak mobil Anda,
maka:

a. Berarti pengemudi yang menabrak Anda dapat dipersalahkan karena Anda sebelumnya telah memberi isyarat penujuk
arah.
b. Anda dapat dipersalahkan karena tidak memberikan kesempatan berjalan dahulu, walaupun Anda memberikan isyarat
penunjuk arah.
c. Anda dapat persalahkan jika tidak memberikan isyarat penunjuk arah.

181. Perbuatan pertama yang Anda lakukan sebagai pengemudi apabila mengalami tabrakan adalah :
a. Segera menghentikan kendaraan Anda dan mendatangi pengemudi kendaraan lawan tabrakan, untuk meminta
pertanggung jawab ganti kerugian yang Anda derita.
b. Segera menghentikan kendaraan Anda biarpun di tengah jalan karena yang penting adalah menunjukkan bekas-bekas
rem kepada Polisi, bahwa Anda berada pada lajur jalan yang benar sesuai peraturan.
c. Segera menghentikan kendaraan, dan melaporkan kejadian kecelakaan tersebut kepada pos Polisi terdekat.

182. Kendaraan yang Anda kemudikan bertabrakan dengan sedan bernomor Polisi CD yang ditumpangi Duta Besar salah
satu Negara sahabat. Apa yang Anda perbuat apabila tidak terdapat korban manusia dan hanya terjadi kerusakaan
kendaraan yang tidak berarti.
a. Karena penumpangnya adalah seorang asing, maka saya segera mecatat nama, jabatan, negara asal termasuk juga
maksud dan tujuan perjalannya.
b. Saya segera minta kepada pengemudinya dan Duta Besar tersebut untuk bertanggung jawab atas kerusakaan dan
kerugian yang saya alami.
c. Saya menemui pengemudinya dan minta untuk bersama-sama melaporkan kejadiannya kepada pos Polisi setelah
mempersilahkan Duta Besar diantar dahulu ke tujuannya.
183. Pada waktu diantar oleh pak sopir pribadi menuju suatu tempat, tiba-tiba sopir Anda tidak sanggup mengemudikan
lagi karena sakit. Tindakan Anda adalah :
a. Menggantikan sopir dan membawa ke rumah sakit walaupun Anda belum punya SIM tapi Anda sudah mahir membawa
mobil.
b. Menunggu petugas datang untuk menolong sopir Anda.
c. Minta bantuan kendaraan lain untuk membawa sopir ke rumah sakit.

184. Apabila Anda mengalami musibah karena tiba-tiba menabrak pagar pemisah jalur sehingga mobil Anda dan pagar
rusak, maka tindakan Anda adalah :
a. Turun melihat kerusakan mobil terus pulang untuk memperbaiki.
b. Mengerutu dalam hati karena mobil rusak dan pergi mencari mobil derek.
c. Turun melihat kerusakan pagar dan mobil kemudian melapor ke pos Polisi yang terdekat.

185. Seorang pengemudi dibenarkan untuk meninggalkan tempat kejadian kecelakaan yang dialaminya, apabila :
a. Terancam jiwanya dan menyembunyikan diri agar tidak diketahui orang.
b. Terancam bahaya penganiayaan oleh masyarakat yang marah/emosi tetapi harus segera melaporkan kejadian tersebut
kepada pos Polisi terdekat.
c. Tidak diketahui oleh yang berwajib.

186. Karena jalan licin sehabis hujan, kendaraan yang Anda kemudikan selip dan menabrak tiang listrik. Kebetulan ada
petugas Polantas yang menyaksikan, maka Anda :
a. Tidak bersedia diurus petugas karena kecelakaan disebabkan jalan yang licin.
b. Tidak mau diurus petugas karena merasa tidak merugikan orang lain.
c. Bersedia diselesaikan petugas karena Anda menyebabkan tiang listrik rusak berat.
187. Kendaraan di depan Anda tiba-tiba mengerem karena melihat lampu merah, maka Anda terpaksa ikut mengerem
yang menyebabkan mobil Anda ditabrak dari belakang sehingga mobil Anda juga menabrak mobil di depan yang telah
berhenti, dengan akibat ketiga-tiganya mengalami kerusakaan. Apa yang Anda perbuat :

a. Minta ganti rugi kepada pengemudi di depan Anda karena mengerem mendadak.
b. Minta ganti rugi kepada pengemudi di belakang Anda karena ia yang menabrak lebih dahulu.
c. Menyerahkan persoalannya kepada petugas yang berwenang untuk ditangani.
188. Kendaraan yang sedang berpapasan dengan kendaraan yang Anda kemudikan di malam hari memberikan tanda
dengan lampu DIM, yaitu mengubah sinar lampu jarak jauh ke sinar jarak dekat, maka tindakan Anda adalah :
a. Tidak usah memberikan tanda dengan lampu DIM sebab Anda tidak merasa silau.
b. Untuk menghindari tabrakan Anda mematikan lampu dan setelah kendaraan dari depan lewat, barulah memasang
lampu jarak jauh.
c. Ikut memberi tanda dengan lampu DIM, yaitu mengubah sinar lampu jarak jauh ke sinar jarak pendek.

189. Pernyataan mana yang dianggap benar :


a. Lampu parkir digunakan untuk kendaraan yang diparkir pada malam hari di jalan yang gelap.
b. Mendahului pada malam hari harus dengan isyarat klakson.
c. Berjalan dengan menggunakan lampu parkir pada malam hari tidak membahayakan lalu lintas.

211. Anda sedang mengemudikan mobil pada malam hari dengan menggunakan lampu-lampu jarak dekat (DIM).
Kendaraan-kendaraan dari depan yang berpapasan dengan Anda mengedipkan berulang kali sinar lampu besar jarak jauh
dengan sinar jarak dekat (DIM). Apa yang menyebabkan mereka berbuat demikian ?
a. Sinar lampu-lampu DIM Anda di stel terlalu tinggi dan menyilaukan pengemudi-pengemudi lain.
b. Kendaraan-kendaraan lain yang berpapasan itu mungkin sedang mencoba lampu-lampunya.
c. Anda tidak merasa menjadi penyebabnya.

212. Bilamana dapat digunakan lampu kabut yang dipasang di depan kendaraan Anda ?
a. Apabila pemandangan terbatas sekali sehingga kurang dari 50 meter karena kabut.
b. Dalam cuaca hujan deras.
c. Pada malam hari di daerah pegunungan.

213. Bilamana Anda terpaksa menggunakan lampu dengan sinar jarak dekat (DIM) pada siang hari ?
a. Apabila pemandangan benar-benar terganggu sekali oleh kabut atau oleh hujan yang lebat sekali.
b. Apabila Anda minta jalan dahulu karena tergesa-gesa menuju ke tempat tugas penting.
c. Apabila sedang beriring-iringan dengan rombongan kendaraan turis.

214. Bilamana lampu kabut dapat digunakan pada siang hari ?


a. Apabila pemandangan terbatas sekali oleh sebab kabut atau hujan lebat.
b. Apabila mendekati daerah pegunungan yang sering berkabut.
c. Apabila hujan.

215. Mengapa penggunaan lampu dengan lampu sinar jarak dekat (DIM) diperlukan pada siang hari, apabila pemandangan
benar-benar terbatas oleh sebab kabut atau hujan.
a. Agar kendaraan dapat terlihat jauh sebelumnya oleh pemakai jalan lain.
b. Agar dapat melihat jalan dan kendaraan terlihat jauh sebelumnya oleh pemakai jalan lainnya.
c. Agar dapat melihat jalan karena ada kabut.

216. Anda sedang dalam perjalanan di atas jalan yang tidak dilengkapi lampu-lampu penerangan di malam hari,
kendaraan lain sedang berjalan dalam jarak dekat di depan Anda.

Lampu-lampu apa yang Anda gunakan ?


a. Lampu-lampu besar dengan sinar jarak dekat (DIM).
b. Karena tidak ada lampu penerangan jalan, maka digunakan lampu-lampu besar jarak jauh.
c. Cukup lampu-lampu kecil karena jalan sudah diterangi oleh mobil di depan kita.
217. Apabila kendaraan Anda mengangkut muatan yang panjangnya melebihi sisi belakang kendaraan, maka :
a. Yang melebihi 3 meter, harus ada kain merah yang jelas kelihatan, berukuran panjang dan lebar 0,40 meter.
b. Yang melebihi 2 meter, harus ada kain merah yang jelas kelihatan berukuran 0,40 meter.
c. Yang melebihi 2 meter sampai 3 meter, harus menggunakan kain/bendera merah berukuran 0,40 meter di ujung muatan
tidak boleh terseret di jalan, sedangkan pada malam hari antara matahari terbenam dan terbit menggunakan lentera yang
memancarkan dengan jelas cahaya merah.

218. Ukuran maksimum tinggi dan lebar kendaraan, ditentukan oleh Undang-undang lalu lintas, yaitu :
a. Ukuran tinggi termasuk muatan tidak lebih dari 3,50 meter dan lebar tidak lebih dari 2,50 meter.
b. Ukuran panjang termasuk muatan kurang dari 3,50 meter sedangkan lebar sampai 2 meter.
c. Ukuran tinggi termasuk muatan 3,50 meter sedangkan lebar 2,25 meter.
219. Bagaimana Anda dapat mengetahui jumlah berat yang diizinkan dari sebuah mobil beban atau mobil bis.
a. Dari catatan pada STNK dan BPKB.
b. Dari catatan pada Buku Uji Kendaraan Bermotor.
c. Dari Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor atau Surat Tanda Coba Kendaraan.

220. Daya angkut maksimum ruang muatan mobil beban ditentukan menurut :
a. Buku Uji Kendaraan dan Tanda di kiri/kanan kendaraan sesuai Buku tersebut, yang dikeluarkan oleh DLLAJR.
b. Keinginan orang yang barangnya akan diangkut.
c. Perkiraan yang menguntungkan bagi pengemudi.

221. Jika muatan dari mobil beban menjulur kebelakang lebih dari 2 meter melewati ujung belakang kendaraan maka pada
ujung muatan itu :
a. Antara matahari terbenam dan matahari terbit memasang lampu merah yang memancarkan cahayake segala penjuru
sedangkan antara matahari terbit dan matahari terbenam tidak perlu memasang sesuatu di ujung belakang muatan.
b. Antara matahari terbenam dan matahari terbit memasang lampu merah yang memancarkan cahaya ke segala penjuru,
sedangkan antara matahari terbit dan matahari terbenam memasang kain merah yang jelas kelihatan, yang berukuran
panjang dan lebar paling sedikit 0,40 meter.
c. Antara matahari terbenam dan matahari terbit memasang lampu kuning yang memancarkan cahaya ke segala penjuru,
sedangkan antara matahari terbit dan matahari terbenam memasang kain merah, yang jelas kelihatan yang berukuran
panjang dan lebar paling sedikit 0,40 meter.

222. Sebagai pengemudi mobil beban, maka ia harus tahu bahwa batas tinggi dan terlebar kendaraan termasuk muatan,
adalah :
a. 305 cm dan 215 cm.
b. 350 cm dan 250 cm.
c. 350 cm dan 225 cm.

223. Berapakah panjang maksimum muatan yang boleh menonjol ke belakang, melewati sisi belakang kendaraan tanpa
diperlukan tanda atau isyarat ?

a. 2 meter.
b. 6 meter.
c. 9 meter.

224. Berapa lebar maksimum yang diizinkan untuk sebuah kendaraan termasuk muatannya :
a. 1,5 meter.
b. 2,5 meter.
c. 3,5 meter.

225. Berapakah tinggi maksimum yang diizinkan untuk sebuah kendaraan termasuk muatannya :
a. 3,5 meter.
b. 4,8 meter.
c. 4,5 meter.
226. Apa yang harus Anda perhatikan bila Anda mengangkut muatan pada kendaraan bermotor :
a. Berat dan ukuran tinggi dan lebar maksimal yang diizinkan tidak boleh dilampui.
b. Muatan harus diikat baik dan tidak seorangpun boleh duduk diatas muatan tersebut.
c. Kedua jawaban diatas adalah benar.
227. Mengapa kendaraan Anda tidak boleh mengangkut muatan yang melebihi daya angkut ?
a. Dapat merusak body kendaraan dan permukaan jalan.
b. Akan menambah jarak pengereman di jalan menurun.
c. Akan mempengaruhi tehnik mengemudi dan membawa dua akibat tersebut diatas.

228. Mobil beban dan mobil bis wajib diperlengkapi dengan alat-alat perlengkap :
a. Dongkrak, engkol, kunci roda, kunci inggris, tang kombinasi, obeng, ban cadangan, pompa tangan atau kaki.
b. Tersebut di atas, ditambah: pompa gemuk, kunci busi, satu stel kunci-kunci yang sesuai dengan baut-baut dan mur
kendaraan.
c. Kedua jawaban tersebut di atas ditambah: untuk mobil beban pembalut cepat no. 2, 3, 4 dalam bungkusan yang tahan
air, dan untuk mobil bis ditambah kotak yang berisi obat-obatan dan alat pembalut.
229. Adakah keharusan Undang-undang untuk menggunakan alat penunjuk arah bagi sepeda motor ?
a. Diharuskan
b. Tidak diharuskan tetapi diusahakan supaya ada.
c. Tidak diharuskan.
230. Kaca pengintai atau kaca spion pada sepeda motor, merupakan keharusan untuk :
a. Sewaktu-waktu melihat keadaan jalan sebelah belakang kanan atau kiri oleh pegemudinya.
b. Digunakan sebagai kaca hias.
c. Senantiasa dapat melihat wajah pengemudi-pengemudi yang berada di belakang.
231. Untuk menghindari kebisingan suara dan penyebaran asap sepeda motor yang mengganggu pemakai jalan lain atau
bahkan orang-orang yang berada di dalam rumah, maka:
a. Sepeda motor harus mempunyai pesawat/alat penutup suara yang sempurna yang menyalurkan gas buangan mesin ke
arah belakang.
b. Harus berjalan pelan-pelan supaya mengurangi suara sepeda motor.
c. Merubah saluran gas buangan termasuk suara mesin knalpot ke arah atas.
232. Isi kotak obat dari mobil bis terdiri dari :

a. Kapas yang bebas dari lemak 5 X 25 gram, perlu balsem 30 gram, dan 40 gram yodium lentur kasa yang steril.
b. Pembalut 10 cm 5 buah, pembalut segitiga 1 buah dan obat merah 50 gram, gunting, sabun, peniti, plester dengan 1
doos kasa.
c. Kedua jawaban di atas adalah benar.
233. Mobil beban dan bis dengan jumlah berat yang diperbolehkan lebih dari 2000 kg, harus dilengkapi antara lain
dengan :
a. 2 (dua) busi, 1 (satu) stel sekering dan 1 (satu) meter pita isolasi, 1 (satu) tali kipas.
b. 1 (satu) tali kipas, 1 (satu) sekering dan 2 (dua) lampu kuning yang dapat berkedip-kedip (lampu hazard).
c. 2 (dua) lampu hazard, 1 (satu) kotak berisi 5 (lima) klep dan 1 (satu) meter isolasi.
234. Knalpot kendaraan anda mengeluarkan banyak asap. Apa yang anda lakukan ?
a. Perikasa saluran knalpot dan perbaiki apabila ada bocor.
b. Knalpot ditambah dengan saluran/pipa yang mengarah ke atas.
c. Tidak menjadi masalah asal tidak mengeluarkan gaduh.
235. Menurut anda, bagaimana dapat diketahui atau menghitung jumlah orang dewasa yang dapat diangkut dalam mobil
penumpang/sedan bukan untuk umum.
a. Sesuai banyaknya tempat duduk yang lebarnya 1 meter.
b. Menurut perkiraan anda yang wajar.
c. Menurut ukuran tempat duduk yang lebarnya 35 cm untuk 1 (satu) orang.
236. Bagaimana anda menempatkan muatan barang yang menggantikan muatan penumpang orang/orang, dalam kabin
mobil sedan.
a. Menempatkan barang di atas tempat duduk.
b. Menempatkan barang dalam mobil asalkan tidak mengganggu pengemudi.
c. Menempatkan dengan rapi dalam kabin, dengan tidak mengganggu atau menghalangi pekerjaan pengemudi dengan
ketentuan setiap penumpang dapat diganti dengan barang seberat 50 kg.
237. Bagaimana anda dapat membedakan antara mobil penumpang dan mobil bis ?
a. Mobil penumpang diperlengkapi dengan tempat duduk lebih dari 9 orang tidak termasuk pengemudi.
b. Mobil penumpang diperlengkapi dengan tempat duduk untuk paling banyak 9 orang termasuk pengemudi, sedangkan
mobil bis untuk lebih dari itu.
c. Mobil bis diperlengkapi dengan tempat duduk untuk 8 orang tidak termasuk pengemudi dan lebih.
238. Setiap penumpang orang dewasa dalam mobil penumpang/sedan dapat diganti dengan :
a. 2 (dua) anak yang berusia tidak lebih dari 10 tahun asalkan jumlah penumpang termasuk anak-anak tidak melebihi
maksimum penumpang yang diizinkan ditambah setengah dari maksimum itu.
b. Anak-anak dibawah umur 10 tahun, asalkan dipangku oleh orang dewasa tidak dihitung.
c. Setiap penumpang dewasa dapat diganti dengan 2 orang anak dibawah umur 4 tahun.
239. Dalam ruang muatan mobil beban, hanya dapat dimuat beberapa orang yaitu :
a. 6 (enam) orang tidak termasuk pengemudi serta pembantu pengemudi
b. 4 (empat) orang yang bekerja pada perusahaan pemilik mobil beban tersebut dan sejumlah orang menurut Buku
Pemeriksaan (KIP).
c. Sama sekali tidak boleh membawa orang kecuali dengan izin.
240. Sebagai pengemudi mobil beban anda diminta mengangkut rombongan penumpang, biasanya pada waktu-waktu
seperti pertandingan sepak bola dan lain - lain, maka anda menyanggupi, karena :
a. Anda tidak melanggar peraturan, asalkan penumpang di ruang muatan berdiri dengan rapi.
b. Anda telah mendapat izin sementara dari LLAJR untuk mengangkut orang.
c. Anda tidak ingin mengecewakan rombongan yang ingin diangkut.
241. Bolehkah anda mengangkut lebih dari 1 (satu) orang di atas sepeda motor beroda dua ?
a. Boleh, asal dibawa anak-anak dan isteri sendiri.

b. Tidak boleh.
c. Boleh, selama kondisi motor lengkap dengan baik.
242. Dalam hal mengangkut orang atau barang, maka kendaraan bermotor umum harus memperhatikan larangan sebagai
berikut :
a. Dilarang mengangkut penumpang yang nyata kelihatan mabuk atau karena sakit atau penyakit atau disebabkan hal lain
yang dapat mengganggu atau membahayakan penumpang lain.
b. Dilarang mengangkut senjata api, mesiu atau petasan yang tidak terbungkus atau disimpan sedemikian rupa sehingga
membahayakan bagi penumpang/pegawai kendaraan.
c. Dilarang mengangkut cairan atau gas beracun dan bahan peledak atau hewan yang sakit atau berbahaya juga
pengangkutan barang atau orang seperti tersebut di atas.
243. Tarif dan jumlah penumpang, untuk mobil penumpang umum ditentukan berdasarkan :
a. Perkiraan dan ketentuan pengemudi sendiri.
b. Kebijaksanaan/ketentuan tarif oleh pemerintah dan ketentuan penumpang menurut Surat Uji Kendaraan/Tanda
pengesyahan uji dan LLAJR.
c. Tawar menawar dengan penumpang tentang pembayaran dan jumlah penumpang menurut keinginan pengemudi atau
penumpang sendiri.
244. Larangan untuk kendaraan umum pengangkut penumpang antara lain, adalah :
a. Mengangkut bahan-bahan peledak.
b. Mengangkut orang sakit yang diduga dapat membahayakan penumpang lainnya.
c. Kedua larangan tersebut di atas adalah benar.

245. Menghadapi lampu kuning yang berkedip-kedip berarti :


a. Harus berhenti dulu untuk menghindarkan diri dari kecelakaan.
b. Diminta perhatian, boleh berjalan terus dengan hati-hati.
c. Segera mempercepat jalannya kendaraan sebelum lampu merah menyala.
246. Apabila menghadapi lampu kuning berkedip-kedip, maka tindakan yang benar adalah :
a. Berjalan terus, kendaraan lain harus hati-hati.
b. Setidak-tidaknya berhenti dan beri jalan.
c. Mendekati dengan hati-hati, mengurangi kecepatan jika perlu berhenti dan beri jalan.
247. Seorang anggota Polisi mengatus lalu lintas di persimpangan sedangkan lampu pengatur lalu lintas di persimpangan
sedangkan lampu pengatur lalu lintas masih bekerja. Siapakah yang harus anda patuhi pada saat itu?
a. Lampu lalu lintas dan tanda pengaturan oleh Polisi.
b. Hanya lampu pengatur lalu lintas.
c. Hanya isyarat Polisi.
248. Kendaraan mana yang boleh membelok?

a. Kendaraan 1
b. Tidak satupun dari ke dua kendaraan itu.
c. Kendaraan 2.

249. Kendaraan mana yang boleh melintasi persimpangan?

a. Kendaraan 1
b. Kendaraan 2
c. Tidak satupun dari kedua kendaraan itu.

250. Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan A.

a. Harus mendahulukan kendaraan B.


c. Harus berhenti.
d. Dapat berjalan setelah kendaraan C lewat.

251. Kendaraan mana yang harus berhenti?

a. Kendaraan A
b. Kendaraan B
c. Kendaraan C

252. Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan A?

a. Mendapat prioritas jalan lebih dahulu daripada kendaraan C


b. Harus berhenti
c. Harus mendahulukan kendaraan B

253. Kendaraan mana saja yang siap jalan?

a. Kendaraan A dan B
b. Kendaraan C dan D
c. Semua kendaraan berhenti

254. Kendaraan mana yang dapat berjalan lebih dulu?

a. Kendaraan A dan b
b. Kendaraan A
c. Kendaraan C

255. Kendaraan mana yang harus berhenti?

a. Kendaraan A
b. Kendaraan B dan d
c. Kendaraan C

256. Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan tersebut?

a. Kendaraan A dan B menambah kecepatan


b. Kendaraan D dan C mengurangi kecepatan
c. Kendaraan A menambah kecepatan

257. Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan-kendaraan tersebut?

a. Kendaraan C harus berhenti


b. Kendaraan B harus mengurangi kecepatan
c. Kendaraan A harus berhenti

258. Apa yang harus dilakukan oleh kendaraan-kendaraan tersebut?

a. Kendaraan A dapat berjalan sambil menambah kecepatan


b. Kendaraan B jalan
c. Kendaraan C harus jalan

259. Apa maksud pengaturan oleh Polisi tersebut?

a. Kendaraan A harus jalan


b. Kendaraan B harus berhenti
c. Kendaraan C harus menambah kecepatan

260. Kepada kendaraan mana isyarat pengaturan lalu lintas dengan tangan tersebut ditujukan dan apa maksudnya?

261. Apa maksud pengaturan tersebut?

262. Pengatur lalu lintas memberi isyarat agar?

a. Kendaraan A dan B berhenti


b. Kendaraan C dan D menunggu isyarat lanjut
c. Keduanya tersebut di atas

263. Isyarat pengaturan lalu lintas berarti?

a. Kendaraan A dan B berhenti


b. Kendaraan C
c. Keduanya tersebut di atas

264. Isyarat pengatur lalu lintas berarti?

a. Kendaraan C harus berhenti


b. Kendaraan A, B dan D boleh jalan
c. Keduanya tersebut di atas

265. Isyarat pengatur lalu lintas berarti?

a. Kendaraan B dan C boleh jalan terus


b. Kendaraan A harus berhenti
c. Kendaraan A, B dan C harus berhenti

266. Isyarat pengatur lalu lintas berarti?

a. Kendaraan B harus berhenti


b. Kendaraan C boleh jalan dan kendaraan A
boleh jalan kalau membelok ke kiri
c. Keduanya tersebut di atas

267. Isyarat pengaturan lalu lintas berarti?

A. Kendaraan A harus berhenti


b. Kendaraan C boleh jalan, demikian B
asal akan membelok ke kiri
c. Keduanya tersebut di atas

268. Karena lalai, anda berada pada lajur nomor 3 sedang maksud anda adalah untuk membelok ke kiri. Apa yang anda
perbuat?

a. Dengan berjalan hati-hati tetap membelok ke kiri


b. Tidak jadi membelok ke kiri dan sebaiknya berjalan lurus
ke depan dan tidak ke kanan
c. Menunggu di lajur nomor 3 sampai tidak ada kendaraan
di belakang anda, baru anda membelok ke kiri

269. Kendaraan mana yang harus menunggu?

a. Kedua kendaraan
b. Kendaraan 1
c. Kendaraan 2

270. Kendaraan mana yang boleh membelok?

a. Kendaraan 1, 2, 3
b. Kendaraan 2, 3
c. Kendaraan 1

271. Anda berjalan dengan kecepatan + 40 km per jam mendekati persimpangan yang diatur oleh lampu lalu lintas. Ketika
itu lampu berubah dari warna hijau ke kuning. Apa yang anda lakukan?
a. Berhenti
b. Jalan terus.
c. Bersiap-siap berhenti karena belum melewati garis berhenti
272. Lampu lalul lintas menunjukkan warna merah dengan tanda panah warna hijau menunjuk ke kiri. Apa artinya itu?

a. Mereka yang ingin membelok ke kiri boleh berjalan terus


b. Untuk jalan ke kiri anda menunggu hingga kedua-dua
lampu menunjukkan warna hijau
c. Semua yang ingin berjalan lurus dan berbelok ke kanan
harus menunggu yang belok kiri jalan terus

273. Lampu lalu lintas menyala kuning berkedip-kedip. Apa yang harus anda dilakukan oleh pengemudi sedan itu?

a. Dia harus berhenti di garis berhenti


b. Dia harus berhenti jika lampu berubah
c. Ia berjalan terus tetapi hati-hati dan jika perlu berhenti di garis berhenti
untuk mengamati lalu lintas yang memotong sampai keadaan aman