1. Atropellamiento automovilstico. Vehculos atropelladores: a. Con ruedas neumticas: automvil, automotores, motocicletas, bicicletas. b. Con ruedas no provistas de neumticos. i. De trayecto obligado: ferrocarriles, tranvas. ii. De traccin animal. Fases del atropellamiento (por automviles): a. Choque: encuentro entre la vctima y el vehculo. i. Impacto primario: Es el golpe que el vehculo asesta a la vctima. En la mitad inferior del cuerpo, por lo general en las piernas. La lesin caracterstica es producida por el parachoques. Suele ser una fractura transversa oblicua fractura por parachoques- A veces slo es un hematoma o heridas contusas. Medir la distancia entre el taln y la lesin en cada pierna. ii. Impacto secundario: Es el golpe que el peatn le da al vehculo que va a ms de 20km/h. Las lesiones resultantes en el peatn se localizan en la mitad superior del cuerpo, son lesiones patrn. b. Cada: Cuando la velocidad del vehculo oscila entre 40 y 50 km/h y el impacto se produce por debajo del centro de gravedad de la vctima, sta resbala de la cubierta del motor y cae al suelo. La lesin caracterstica ocurre en la cabeza de tipo golpe-contragolpe. Cuando el vehculo va a ms de 50km/h la vctima puede ser lanzada a considerable altura. c. Arrastre: Por la transmisin del impulso del vehculo a la vctima. Las lesiones caractersticas estn en las partes expuestas del cuerpo. Son excoriaciones lineales, por friccin, se les llama excoriaciones en saltos. d. Aplastamiento: El vehculo pasa por encima de la vctima cuando sta queda en sentido transversal a la trayectoria del vehculo. Son lesiones por aplastamiento. En la piel quedan marcadas las ruedas como equimosis o con lodo. Se debe fotografiar o representar con rigor mtrico con fines de identificacin del vehculo. Tambin se producen lesiones por desolladura, despegamiento de la oreja retro o preauricular. Se puede encontrar entre las lesiones internas por aplastamiento abdominal el signo de Vinokurova (Laceraciones arqueadas y paralelas en el hgado) y de Tarlovski (inclinacin de las apfisis espinosas en sentido contrario a la direccin del vehculo cuando pasa por encima de la espalda) 2. Atropellamiento ferroviario: Produce dos lesiones caractersticas: a. Defecto cuneiforme: Seccin triangular de un miembro atrapado entre el riel y las ruedas de los vagones. La vertiente ancha soport el peso de la rueda, la vertiente angosta se apoy sobre la arista interna del riel. b. Lesin en banda: Cuando no hay ruptura de la piel produce dos tipos de lesiones:
i. Banda de enjugamiento: viscosa y negruzca por el
lubricante de la rueda. ii. Banda de presin: brillante y rojiza, por compresin de la piel contra la superficie de rodaje del riel. Tambin puede producirse aplastamiento, amputacin, decapitacin, atricin y descuartizacin. 3. Traumatologa de los ocupantes del vehculo: a. Traumatismos en el conductor: i. En la frente: Fractura expuesta a la mitad izquierda. ii. En el rostro: Excoriaciones y heridas por fragmentos de vidrio del parabrisas. Suelen tener direccin vertical. iii. En el cuello: latigazo iv. En el trax: equimosis semicircular o sin huella, fracturas bilaterales de costillas, fractura transversal de esternn. Laceracin transversal de aorta y contusiones de corazn y pulmones. v. En abdomen: b. Traumatismos en los pasajeros: Contusiones y laceraciones sobre todo de hgado y bazo, menos frecuentemente pncreas y mesenterio. c. Miembros superiores: Fractura en el tercio distal de los antebrazos. d. Miembros inferiores: Fracturas del hueso iliaco, luxacin sacroiliaca y fractura del cuello el fmur. e. Lesiones por cinturn de seguridad de tres puntos 4. Traumatologa del motociclista: Fracturas de crneo en regin temporoparietal. Fractura en bisagra. Fractura en anillo. ACCIDENTES DE TRNSITO AREO Requieren un gran despliegue de equipos de investigacin. El perito se halla en el equipo de Factores Humanos. Se debe otorgar un nmero a todos los cadveres, los miembros o segmentos corporales se examinan al final, se debe desnudar a cada cadver para examinarlo, ropas y joyas aparte, bajo custodia. Los cadveres de tripulantes deben ser sometidos a una autopsia completa que incluye exmenes de imagen y bioqumicos. Excepcionalmente los pasajeros sern sometidos a este tipo de autopsia. Aspectos traumatolgicos: i. ii.
Quemaduras: suelen llegar hasta la carbonizacin. Quemadura
caracterstica que produce crculos sobre la piel que tienen carcter postmortem. Contusiones: dependiendo si la vctima fue expulsada o atrapada dentro del fuselaje.