MAKALAH

APLIKASI PENGGUNAAN MATERIAL KOMPOSIT PADA

PRODUK PAKAI MANUSIA

Disusun untuk tugas pada mata kuliah Pengetahuan Bahan dan Material
Dosen Pengampu:
Doddy Hadiwijaya S.Ds., M.Ds.

OLEH:
Difliyatul Isna Alvionita
41011041 / Desain Produk

TELKOM ART AND DESIGN SCHOOL

BANDUNG
2012

Perkembangan dibidang teknologi dan sciences belakangan ini mendorong material komposit
banyak digunakan pada berbagai macam aplikasi desain produk. Secara global material komposit
dikembangkan untuk menggantikan material logam yang banyak digunakan sebelum
berkembangnya material komposit .
Definisi Komposit
Komposit didefinisikan sebagai dua macam atau lebih material yang digabungkan atau
dikombinasikan dalam skala makroskopis ( dapat terlihat langsung oleh mata)sehingga menjadi
material baru yang lebih berguna.komposit terdiri dari 2 bagian utama yaitu :

Matriks, berfungsi untuk perekat atau pengikat dan pelindung filler (pengisi) dari
kerusakan eksternal. Matriks yang umum digunakan : carbon, glass, kevlar, dll

Filler (pengisi), berfungsi sebagai Penguat dari matriks. Filler yang umum digunakan :
carbon, glass, aramid, kevlar

Klasifikasi Komposit
- Berdasarkan Matriks yang digunakan

MMC : Metal Matriks Composite (menggunakan matriks logam)

Bahan ini berkembang pada industry otomotif, bahan ini menggunakan suatu logam
seperti alumunium sebagai matrik dan penguatnya dengan serat seperti silicon kabrida.
CMC : Ceramic Matriks Composite (menggunakan matriks ceramic)
Bahan ini digunakan pada lingkungan bertemperatur tinggi, bahan ini menggunakan
keramik sebagai matrik dan diperkuat dengan serat pendek, atau serabut-serabut

(whiskers) dimana terbuat dari silicon karbida atau boron nitride.

PMC : Polymer Matriks Composite (menggunakan matriks polymer)
Bahan ini merupakan bahan komposit yang sering digunakan disebut Polimer
Berpenguatan Serat (FRP Fibre Reinforced Polymers or Plastics) bahan ini
menggunakan suatu polimer berdasar resin sebagai matriknya dan suatu jenis serat seperti
kaca, karbon dan aramid (Kevlar) sebagai penguatannya.

- Berdasarkan strukturnya :

Particulate Composite Materials (komposit partikel) merupakan jenis Komposit yang

menggunakan partikel/butiran sebagai filler (pengisi). Partikel berupa logam atau non
logam dapat digunakan sebagai filler.

Fibrous Composite Materials (komposit serat) terdiri dari dua komponen penyusun yaitu
matriks dan serat.

Structural Composite Materials (komposit berlapis) terdiri dari sekurang-kurangnya dua

material berbeda yang direkatkan bersama-sama. Proses pelapisan dilakukan dengan
mengkombinasikan aspek terbaik dari masing-masing lapisan untuk memperoleh bahan
yang berguna.

Kelebihan material komposit diantaranya adalah :

Komposit memiliki densitas yang rendah

Tahan Karat dan korosi

Tahan terhadap cuaca

Lebih kuat dan lebih ringan

Perbandingan kekuatan dan berat yang menguntungkan

Lebih kuaat (stiff), ulet (tough) dan tidak getas

Mudah diproses (dibentuk)

Masa jenis rendah (Ringan)

Aplikasi komposit diberbagai bidang :

1. Komponen pesawat terbang
Demikian pula halnya dengan pesawat terbang. Bahan komposit banyak
menggantikan peran logam. Di sini diperlihatkan sayap pesawat Boeing A-320 yang
seluruhnya terbuat dari material tekstil komposit. Bahannya sendiri tidak jauh-jauh
berupa kain dari serat karbon yang diberi resin penguat. Juga sangat menarik adalah
satu pesawat mini yang seluruh body-nya terbuat dari material tekstil komposit.
Komposit digunakan untuk mereduksi berat dari pesawat untuk meningkatkan
kecepatan dan daya tahan. Pertama kali digunakan tahun 1969 pada pesawat tempur
jenis F-14 pada bagian horizontal stabilizer. Pada pesawat komersil, komposit mulai
digunakan tahun 1980an pada pesawat airbus A310. Penggunaan bahan komposit
pada bagian vertical stabilizer pada pesawat ini, lebih ringan hingga 400kg
dibandingkan dengan bahan aluminum. Pada boing 777, 10% dari berat strukturnya
berasal dari fiber-reinforced epoxy dan 50% dari aluminum alloy. Fiber-reinforced
polymer juga digunakan pada baling-baling dari helikopter, yang jauh lebih ringan
dari aluminum dan juga lebih mampu menahan getaran dari baling-baling.

2. Komponen pesawat luar angkasa

Komposit untuk bagian pembangkit listrik tenaga surya pada pesawat luar angkasa
terbuat dari panel lapis serat karbon-epoksi yang sangat ringan (ultra-low weight)
dengan sifat kekakuan yang tinggi yang dibutuhkan untuk menahan tekanan akibat
getaran selama peluncuran ke luar angkasa. Pada umumnya, fiber-reinforced polymer

digunakan untuk komponen-komponen kecil, seperti solar array, antena, optical

platform. Carbon fiber-reinforced epoxy tube digunakan untuk membangun rangka
struktur dari low earth orbit satelite. Struktur ini mendukung untuk optical bench,
solar array panel, antenna reflector dan modul-modul lainnya.

3. Helmet
Helm yang berbahan serat komposit ini telah
mendapat aproval untuk digunakan pada lintasan
balap. Visor helm yang terbuat dari serat komposit
ini anti gores, anti retak, tahan benturan dan anti
kabut. Bagian dagunya dapat diangkat untuk
mengubah tampilan helm ini menjadi Half-Face.

4. Komponen mesin
Di bidang otomatisasi dan permesinan kita juga bisa melihat banyak bagian-bagian
mesin atau lengan pada robot yang biasanya menggunakan material logam namun
kini digantikan dengan material teksil komposit. Bisa dibayangkan dari mulai bagian
yang besar di mesin seperti batang dan poros yang membutuhkan kekuatan tinggi
sampai yang kecil seperti baut, mur, dan sebagainya kini terbuat dari tekstil komposit.

5. Komponen kereta
Produk berbasis komposit yang digunakan untuk komponen kereta api yaitu pada
prototipe panel gerbong kereta api yang tahan api, dibuat dari pengembangan

komposit geopolimer serat gelas

polyester limbah fly ash. Dari
bahan yang sama juga bisa dibuat
komponen dashboard kereta diesel,
panel interior, dan pintu kereta api.
euntungan penggunaan komposit
antara lain kekuatan dan kekakuannya tinggi, tahan korosi, lebih awet, dan mudah
dibentuk.

6. Komponen kapal layar

Glass fiber-reinforced polyester pada
umumnya digunakan untuk bermacam
tipe dari kapal. Carbon fiber-reinforced
epoxy biasanya hanya digunakan untuk
keperluan racing boat/balap.

7. Komponen kapal selam

komposit

akan

menggantikan

penggunaan paduan nikel, alumunium,

perunggu yang selama ini digunakan
sebagai bahan pada komponen
komponen

vital

kapal

selam,

misalanya pada katup selubung kapal

selam. Paduan nikel, alumunium, perunggu digunakan pertama kali pada aplikasi
kapal selam pada sekitar tahun 1960-an, setelah material paduan ini menunjukkan
kekuatan, ketangguhan, dan ketahan terhadap impak (pembebanan secara tiba
tiba/benturan) yang lebih baik dibandingkan pada material logam yang sebelumnya

digunakan sebagai standar bahan persenjataan. Kelebihan paling utama dari paduaan
nikel alumunium perunggu ini adalah ketahan korosi yang lebih baik. Aplikasi
material logam yang mengalami kontak secara langsung dengan air laut, Anda akan
membutuhkan banyak tenaga dan biaya untuk melakukan pengecekan terhadap
korosi/karat. Terdapat kamapuan yang lebih baik dalam hal penghematan biaya
perawatan dari material komposit karena material ini memiliki hubungan yang lebih
baik dengan lingkungan air laut.

8. Infratruktur industry migas

Sejak 1980an, komposit mulai dikenal di industri minyak
dan gas setelah sebuah panel anti-api untuk heli-deck
dibangun memakai komposit serat gelas (glass-fiber
reinforced-plastics). Berikut beberapa aplikasi
material komposit di industri minyak dan gas:
- Pipeline : Komposit untuk pipeline biasanya terbuat dari komposit serat gelas atau
komposit hibrid untuk mengalirkan aqueous fluid dan gas alam
- Rigid riser : Komposit serat gelas, serat karbon atau komposit hibrid digunakan
untuk menggantikan baja dalam membangun riser.
- Tension leg platforms : TLP, yang dipancangkan ke dasar laut, adalah bagian yang
sensitif dari platform terhadap kedalaman laut. Tendon baja kurang diminati karena
terlalu berat dan resonansi yang berkenaan dengan elastisitas tendon masih terjadi.
Hal itu bisa diatasi menggunakan tendon serat karbon yang ringan namun kuat.

9. Komponen Sepeda

10. Komponen mobil

Pada

bidang

misalnya,
setidaknya

otomotif,
dipamerkan

dua

mobil

balap F-1 dan motor balap sungguhan

dari dua anjungan yang
berbeda.

Sungguh

menarik. Ternyata nyaris

semua bagian body-nya terbuat dari material tekstil komposit. Bahan kain tekstil yang
digunakan terbuat dari kombinasi benang dari serat karbon lalu diberikan resin
penguat. Ada body yang permukaannya agak tipis, nampaknya ia dibuat cukup
dengan teknik pertenunan biasa atau perajutan multiaxial dan ada pula yang agak
tebal. Kalau kita perhatikan nampaknya ia tergolong dalam spacer fabric yang bisa
dibuat dengan teknik perajutan double needle atau pertenunan dan sandwich

composites. Begitu juga kalau kita melihat berbagai mobil dan truk dari berbagai
pabrikan akan terlihat bagaimana tekstil komposit kini benar-benar banyak
menggantikan peran material logam. Kelebihan material tekstil komposit terutama
kekuatannya yang lebih tinggi, ringan dan tidak berkarat.

11. Olahraga: Stick Golf, Raket tenis, alat fitness, Sepatu olahraga

12. Industri Pertahanan: Peluru

13. Konstruksi: Jembatan, Terowongan, Rumah

Penguat dengan serat fiber sangat

berpotensi untuk menggantikan
beton dan baja pada jembatan,
bangunan

dan

berbagai

infrastruktur

lainnya.Hal

ini

dikarenakan material komposit ini lebih

tahan terhadap korosi ,mempunyai daya
tahan lebih lama dan rendah biaya
perawatan.Begitupun
bangunan

dan

konstruksi

pada
kita

bidang
melihat

bagaimana sebuah kanal yang biasanya terbuat dari material logam kini digantikan
dengan material tekstil komposit. Dinding yang biasanya terdiri dari sekumpulan
pasir, batu dan semen atau jendela yang terbuat dari
plastik kini digantikan dengan material tekstil komposit.
Kelebihan tambahan dari material komposit ini yaitu sifat
insulasi panasnya (heat insulating) yang lebih baik
daripada bahan plastik, dan memiliki kontur yang juga
menarik. Bisa dibayangkan kain dengan berbagai
anyaman misalnya polos, keper, satin, dan sebagainya
dilapisi resin penguat dengan berbagai variasi sentuhan
warna yang bisa memberikan tekstur yang tidak bisa
didapatkan dari bahan lainnya. Aplikasi tekstil pada bangunan yang kemudian dikenal
dengan istilah tekstil beton ikut menambah khazanah wilayah aplikasi tekstil
komposit.
14. Kesehatan: Kaki palsu
Pemanfaatannya sebagai bahan komposit yang ramah lingkungan berpotensi
menggantikan logam dan plastic, salah satunya komposit dari alam. Belakangan ini
bahan rami yang telah diolah menjadi epoksi terbukti layak berdasarkan pengujian
untuk digunakan sebagai tabung gas dan kaki palsu. Kaki palsu dari bahan rami, lebih
lembut sehingga nyaman dipakai.

DAFTAR PUSTAKA
http://www.ideaonline.co.id/iDEA/Peralatan-dan-bahan-bangunan/Artikel/Produkfinishing/Material-Kayu-untuk-Kamar-Mandi-Mungkinkah
http://fariable.blogspot.com/2010/09/gabus-eps-sebagai-bahan-dinding.html
http://www.kesimpulan.com/2009/09/material-komposit-serat-rami.html
http://aeroblog.wordpress.com/category/material-pesawat/
http://catatankuliah.hendragalus.com/material-komposit/
http://id.wikipedia.org/wiki/Material_komposit
http://areyouengineer.blogspot.com/2009/05/material-komposit-untuk-kapal-selam.html
http://migas-indonesia.com/aplikasi-material-komposit-di-industri-migas/
http://thinktextiles.blogspot.com/2009/04/international-jec-composites-show-24-26.html