UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAR

INSTITUTO DE TECNOLOGIA
FACULDADE DE ENGENHARIA MECNICA
DISCIPLINA: REFRIGERAO E CLIMATIZAO
PROFESSOR: JORGE EMANUEL

DIMENSIOMANENTO DE DUTOS

DISCENTES (TURMA DA TARDE):

RENAN SANTANA
07021002401
LUIZ CARLOS S. FARIAS
06021004001
CARLOS JELSON DA C. SOUSA
07188002101
PEDRO FACUNDO L. JUNIOR
05021004701
VITOR DIAS DO VALE
05021002401

Belm PA
Dezembro de 2011
SUMRIO

INTRODUO .................................................................................................................1
CLCULO DA PERDA DE CARGA ..............................................................................5
SELEO DOS DIFUSORES .........................................................................................8
CLCULO DO TRAJETO CRTICO ............................................................................10
ANEXO A .......................................................................................................................11
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................15

1. APRESENTAO
O presente projeto contm o memorial de clculo realizado para se dimensionar uma
rede de dutos para a refrigerao da edificao cuja planta baixa mostrada na figura a
seguir:

Figura 1

A carga trmica total utilizada foi a de horrio de pico de calor gerado:

Calor Latente:

6.986 W

Calor Sensvel:

26.380 W

Porm, a carga trmica por compartimento, foi utilizada a carga trmica gerada no
horrio das 17 h, fazendo-se uma correspondncia percentual entre os valores de carga
trmica por compartimento e total, para se determinar o clculo da vazo, com forme
mostrado na tabela a seguir:

Tabela 1 - Percentual de Carga trmica

Compartimento
Sala 1
Sala 2
Sala 3
Sala 4
Sala 5
Cozinha
Recepo
Sala de Reunio

Carga Trmica

Carga Trmica

Porcentagem de Calor

Sensvel

Latente

Sensvel

5725,91 W
4572,04 W
5367,59 W
3596,43 W
4391,58 W
5191,76 W
7074,88 W
8141,5 W

630,57 W
630,57 W
630,57 W
630,57 W
630,57 W
657,57 W
876,76 W
2833,15 W

13%
10,38%
12,18%
8,16%
9,97%
11.78%
16,05%
18,48%

2. CLCULO DE VAZO
De posse dos valores determinados na sesso anterior, pode-se ento, passar para o
clculo da vazo por compartimento. A vazo total obtida atravs da equao:

Onde:
Vazo total, em l/s;

Volume especfico do ar = 0,8214

a 14C;

Carga trmica sensvel = 26.380 W;

Calor especfico do ar = 1,017 KJ/KgC;
Temperatura de projeto = 25C;
Temperatura de insuflao = 14C.
Obs.: A determinao dos valores de

foi feita com auxlio do programa Cool

Pack.
Substituindo-se os valores encontrados na equao da vazo, chega-se ao valor da vazo
total para o horrio de pico:

Determinada a vazo total pode-se ento calcular os valores de vazo para cada
compartimento, utilizando os percentuais obtidos na Tabela 1. O resultado das vazes
por compartimento est exposto na tabela a seguir:
Tabela 2 - Vazo por Compartimento

Compartimento
Sala 1
Sala 2
Sala 3
Sala 4
Sala 5
Recepo
Cozinha
Sala Reunio

Percentual
13%
10,38%
12,18%
8,16%
9,97%
11.78%
16,05%
18,48%

Vazo Proporcional
251,7996 L/s
201,052296 L/s
235,916856 L/s
158,052672 L/s
193,110924 L/s
228,169176 L/s
310,87566 L/s
357,942816 L/s

Levando em considerao que a rede de dutos ter a seguinte configurao:

Fluxo de ar

Grelha

Sendo as sesses nomeadas conforme a Figura 2:

Figura 2

Por tanto, cada sesso ter uma vazo com forme mostra a tabela 3:
Tabela 3 Vazo por sesso

Sesso
A
B
C
D
E
F
G
H
I

Vazo
1936,93 L/s
1195,25 L/s
657,18 L/s
430,77 L/s
251,79 L/s
380,02 L/s
201,05 L/s
464,07 L/s
235,91 L/s

3. DIMENSIONAMENTO DE DUTOS
Determinadas as vazes, pode-se ento efetuar o dimensionamento dos dutos, os quais
foram feitos atravs do mtodo de Reduo da Velocidade. Este mtodo consiste na
anlise dos dados de projeto em cima do grfico exposto na Figura 3. Selecionando-se
uma velocidade desejada e fazendo a correspondncia entre a vazo encontrada chegase aos valores de dimetro equivalente e perda de carga. Como os valores no foram
encontrados diretamente, utilizou-se do artifcio de realizar uma equivalncia de valores
atravs de uma rgua milimetrada.
Figura 3

Sendo a vazo inicial igual a 1936,92 L/s, que se encontra na faixa entre 1000
L/s e 2000 L/s, presentes no grfico. A distncia entre os valores 1000 e 2000 foi de 10

mm. O objetivo neste caso apenas encontrar o ponto inicial para o traado da reta de
dimetro do duto, que ser aquele onde a velocidade admitida e a vazo calculada se
encontram.
O clculo do dimetro equivalente do duto para o trecho A (Figura A.8) obtido
atravs de interpolao:

Pela Figura 3, selecionou-se a velocidade de projeto de 8 m/s, que corresponde a

velocidade mxima para dutos principais de carter comercial. Com a velocidade de
8m/s, selecionada entre as velocidades presentes dentro da faixa sombreada na rea do
grfico da Figura 4, e que:

Figura 4

Traando-se uma reta paralela e vertical no local correspondente a posio da

vazo de 1936,92 L/s no grfico at interceptar a reta correspondente a velocidade de 8
m/s, e traando-se outra reta a partir da interseo das duas retas, para o lado esquerdo,
obtm-se o valor da perda de carga. Como no se chega a um valor exato, o mesmo
artifcio que foi utilizado para o clculo da perda de carga para o duto principal, entre os
valores de 1 e 2 Pa/m que possui 15 mm de entre uma reta e outra, pode-se se estimar o
valor da perda de carga:

Sendo a perda de carga igual a

O dimetro do duto que fica entre os dimetro de 500 mm e 630 mm, que possuem 13
mm de distncia entre si e 7 mm entre a reta de 500 mm e o ponto de interseo, ser
encontrado por:

Sendo o dimetro do duto igual a

Sendo que 570 mm o dimetro para um duto cilndrico, porm a altura do forro
que de 0,5 m, no permite que um duto desse porte seja instalado. Pois a altura
mxima do duto dever ser 0,35 m para que se possa ter espao para a camada de
isolamento. Por tanto se faz necessrio realizar uma equivalncia entre o duto cilndrico
de 570 mm e um retangular com altura de 350 mm, chegando-se a um duto retangular
de 350mm X 496 mm, atravs da Figura 5:

Figura 5

O mesmo procedimento para o dimensionamento do duto principal (sesso A)

foi repetido para os demais trechos, chegando seguinte tabela, com velocidade de 6
m/s para os dutos de D a I. Resultando no dimensionamento final dos dutos, que esta
exposto nas Tabelas 4 e 5:
Tabela 4 Propriedades das tubulaes

Sesso

Comprimento
. (m)

Vazo
(L/s)

Velocid.
(m/s)

Diametr Largur
o (mm)
a

Perda de
Carga

Perda
de

A
B
C
D
E
F
G
H
I
Total

3
4
4
7
7
7
7
8
4
51

1936,93
1195,25
657,18
430,77
251,79
380,02
201,05
464,07
235,91

8
8
6
6
6
6
6
6
6

570,00
423,07
315,00

291,55
251,92
249,00

223,07
301,92
240,38

(mm)

(Pa/m)

496
433
383
354
339
322
305
354
322

1,16
1,60

carga
(Pa)
3,48
6,40

1,13

4,53

1,60

11,20

2,03

14,23

1,87

13,07

2,13

14,93

1,47

11,73

2,03

8,13
84,23

Tabela 5 - Dimenses finais

Duto
A
B
C
D
E
F
G
H
I

Perfil (mm)
350x496
350x 433
350x 383
350x 354
350x 339
350x 322
350x 305
350x 354
350x 322

4. CLCULO DA PERDA DE CARGA

A perda de carga total igual soma entre a perda de carga nos dutos e a perda
de carga nos acoplamentos. Para este dimensionamento de dutos, a perda de carga nos
difusores foi desconsiderada para simplificar os clculos.
4.1 Perda de carga nos dutos:
Apenas a ttulo de critrio de projeto, eis o clculo do tamanho do trecho reto
mnimo para a descarga do ventilador. O trecho mnimo

dado pela equao:

, para uma velocidade de escoamento menor que 13 m/s;

a rea da seo transversal para o dimetro equivalente de 511 mm. Neste

caso:

Ento:

Como se adotou um comprimento de 2 m para este duto, o escoamento

proveniente da descarga do ventilador ser completamente desenvolvido.
A perda de carga nos dutos dada pelo produto:

Onde:
- a perda de carga devido presso esttica no trecho do duto. O subscrito
denota o trecho do duto considerado;
Os dados e resultados para o clculo da perda de carga nos trechos de dutos
esto na Tabela 1.2.
4.2 Perda de carga nos acoplamentos

Os acoplamentos esto especificados por nmeros de acordo com a Figura A.8

do anexo A de 1 a 12. Os acoplamentos selecionados para 1, 2 encontram-se na Figura
A.3 do anexo A. Para os acoplamentos 4, 5, 6, 7, 8 e 9, figura A.2 do anexo A. Para 3,
10, 11 e 12, Figura A.4 do anexo A. Os valores de

esto na Tabela 1.3.

Onde:
,

- so os dimetros equivalentes na entrada, desvio e sada da

juno, respectivamente;
,

so as reas da seco transversal na entrada, desvio e sada da

juno, respectivamente;
,

so as vazes na entrada, desvio e sada da juno,

respectivamente;
,

- so os coeficientes no desvio e sada da juno, respectivamente;

perda de carga devido presso dinmica;

- velocidade mdia na juno em

Calcula-se

, considerando-se o valor padro para a densidade do ar, atravs da

relao:

Onde:
- coeficiente de perda de carga, onde o subscrito
desvio

ou para a sada

indica se o o valor para o

- presso dinmica, dada pela equao

apresenta os valores de

; a Tabela 1.4

.
ou

- velocidade mdia do fluido no trecho de duto,

Tabela 6

Junes
1,2 e 3
4 em diante

4.3 Perda de carga total

8
6

4
36

38,53
21,67

A perda de carga total a perda de carga total nos dutos mais a perda de carga
total devido nos acoplamentos.

Onde:

- Perda de carga total;

- perda de carga nos acoplamentos;
- perda de carga total no dutos.
Com os dados das Tabelas 1.2 e 1.3, tem-se:

5. SELEO DOS DIFUSORES

De acordo com a tabela do fabricante, os difusores do catlogo de que dispomos
esto com suas vazes em

, e a partir da vazo necessria para o ambiente e do

alcance mnimo necessrio que ser selecionado o difusor. O tipo de acessrio

selecionado foi o difusor linear de forro que ser localizado do centro de cada ambiente
com exceo dos difusores da sala de reunio, que estaro localizados conforme a
Figura A.8.
O comprimento caracterstico (L) para o difusor linear de forro a distncia at
a parede ou plano mdio entre linhas de descarga, neste caso utilizou-se a distncia at a
parede mais distante, para assegurar que todo o ambiente ser atingido pela descarga do
difusor.
5.1 Determinao da relao
Aqui,

porque este o valor de velocidade terminal para difusores

de forro lineares.
Segundo a Tabela 7.11 da apostila a relao
o alcance

. A tabela seguinte expe

para cada ambiente.

Tabela 7

L (m)

Sala 1

0,3

0,9

Sala 2

0,3

2,4

0,72

Sala 3

0,3

2,4

0,72

Sala 4

0,3

2,4

0,72

Sala 5

0,3

2,4

0,72

Cozinha

0,3

0,9

Recepo

0,3

2,6

0,78

Sala de reunio

0,3

1,2

Ambiente

5.2 Determinao do alcance mnimo:

O alcance mnimo para cada ambiente est exposto na Tabela 1.5, e obtido
atravs da relao

5.3 Determinao da vazo por ambiente em

A vazo para necessria para cada ambiente pode ser encontrada na Tabela 1.1,
porm fornecida em L/s. O catlogo apresenta dutos para vazes em

. A

converso das unidades facilmente obtida multiplicando-se os valores de vazo por

ambiente na Tabela 1.1 por 3,6. A tabela seguinte apresenta os valores j convertidos.
Tabela 8

Ambiente

Fator de converso

Vazo/Ambiente (L/s)

Vazo/Ambiente

Sala 1

3,6

203,96

734,26

Sala 2

3,6

160,76

578,74

Sala 3

3,6

182,07

655,45

Sala 4

3,6

175,1

630,36

Sala 5

3,6

199,89

719,6

Cozinha

3,6

202,99

1203,52

Recepo

3,6

334,31

730,76

Sala de reunio

3,6

477,84

860,11

Uma observao importante que na sala de reunio sero utilizados dois

difusores, portanto sua vazo est apresentada pela metade, ou seja, utilizar-se-o dois
difusores com vazo mnima de

cada.

Com base nos dados das Tabelas 1.5 e 1.6, o difusor foi selecionado a partir de
um catlogo fornecido pela empresa Tropical. Os difusores selecionados esto
especificados nas figuras A.5, A.6 e A.7 do anexo A.
Como critrio para a seleo, alm de ter que atender s vazes e
alcances mnimos para cada ambiente, o nvel de rudo foi um fator importante, primouse pelos mnimos. A velocidade de colarinho do difusor tambm foi considerada,

porque o ar de impacto proveniente do sistema, se muito intenso, causa desconforto em

algumas pessoas, e uma vez que os critrios de climatizao j estavam satisfeitos, deuse preferncia s menores velocidades de colarinho. A seguir, tm-se os difusores
selecionados para cada ambiente.

6. CLCULO DO TRAJETO CRTICO

O ventilador a ser selecionado deve fornecer uma presso total mnima igual ou
maior do que a soma das perdas de carga no trajeto crtico.
Ambiente
Sala 1
Sala 2
Sala 3
Sala 4
Sala 5
Recepo
Cozinha
Sala Reunio

Difusor
DI - 42
DI - 42
DI - 42
DI - 42
DI - 42
DI - 42
DI - 33
DI - 42

Dimenses (pol)
24 x 9
18 x 9
21 x 9
15 x 12
24 x 9
24 x 9
18 x 15
21 x 12

Para o layout determinado (Fig.), tm-se trs trajetos crticos, de I para II, de I para III e
de I para IV.
Perda de carga para o trajeto de I para II:

Neste caso tem-se o maior valor de perda de carga para o trajeto de I III,
portanto, este trajeto o trajeto crtico e o ventilador a ser utilizado deve fornecer no
mnimo a presso perdida neste trajeto.