sistem penyediaan bahan bakar dari tangki ke engine berawal dari udara yang berada didalam

botol PET bertekanan sebesar 6 bar yang dapat dilihat dari pressure gauge. Batas tekanan
aman sistem dikendalikan oleh safety valve. Apabila tekanan melebihi batas aman maka
udara akan keluar dari sefety valve, namun jika tekanan yang terdapat pada sistem berada
pada keadaan aman, udara akan mengalir ke regulator. Selanjutnya udara mengalir menuju
fuel tank yang tekanannya dapat dilihat pada pressure gauge. Udara bertekanan tersebut
mampu membuat bahan bakar pada fuel tank mengalir menuju injektor. Pada injektor
terdapat kutub positif dan negatif yang terhubung ke ECU. Kemudian bahan bakar yang
terinjeksi terus terbakar pada ruang bakar bersama oksigen yang masuk melalui intake sistem.