Manual Operacion Tractor Cadenas Orugas d10r Caterpillar Controles Tecnicas

10
SECCIN DE OPERACIN
SISTEMA
MONITOREO
CARACTERSTICAS DE LA CABINA
INTERRUPTOR DE DESCONEXIN DE LA
BATERA
El
interruptor
de
desconexin
de
la
batera est en el lado izquierdo de la

mquina, detrs de la puerta de acceso.
CONECTADO
Inserte la llave
y grela hacia la derecha para

activar
el
sistema
elctrico,
el
interruiptor debe estar en la posicin

CONECTADO
antes
de
arrancar
el
motor.
DESCONECTADO
Gire la llave hacia la izquierda para apagar todo el
sistema elctrico.
Saque la llave cuando abandone la mquona al final de la jornada o cuando
est fuera de ella
durante un perodo prolongado. Tambin saque la llave
cuando le d servicio al sistema elctrico.
ATENCIN
Nunca ponga la llave de desconexin en la posicin de APAGADO
mientras el motor est funcionando. El resultado podran ser daas al sistema

elctrico.
3
INTERRUPTOR DE ARRANQUE
DESCONECTADO
llave
arranque
insertar
L.F.V.R
del
y
del
La
interruptor
motor
sacar
(1)
slo
desde
la
se
de
debe
posicin
TractorD10R
11
DESCONECTADO. En la posicin DESCONECTADO, no hay potencia en la

mayora de los circuitos en la cabina. Las luces de la cabina, del tablero, las de
cola y las del techo interiores se pueden encender aunque el interruptor de
arranque est en la posicin DESCONECTADO.
Ponga la llave del interuptor de arranque en la posicin DESCONECTADO para

para parar el motor.
CONECTADO (2)
Gire
la
llave
del
interruptor
de
arranque
la
posicin CONECTADO para activar todos los circuitos de la cabina.
ARRANQUE (3)
Gire la llave del interruptor de arranque hacia la
derecha, en el sentido de las agujas del reloj, a ARRACAR para hacer

girar el motor. Suelte la llave despus de que arranque
el motor. La llave
regresar a la posicin CONECTADO.
AUXILIAR DE ARRANQUE
ETER
AUXILIAR DE ARRANQUE
El
mdulo
de
control
electrnico controla el auxiliar de

arranque
de
ter,
permitir
la
inyeccin de una dosis medida de

ter
en
la
motor
de
veces
por
admisin
la
mquina
minuto.
de
aire
hasta
Cuando
del
diez
la
velocidad del motor sobrepasa las

1200
rpm,
el
Mdulo
de
control
electrnico del motor no permite la
L.F.V.R
TractorD10R
12
el
Mdulo de control electrnico del motor no permitir el uso de ter. El
sistema de arranque tiene dos modalidades: automtico y manual.
Modalidad
Automtica:
El
Mdulo
de
control
elctrnico
activa
automticamente el solenoide de ter. Un esquema programado considera la

velocidad y la temperatura del aceite del motor.
Modalidad Manual: Oprima la parte superior del interruptor de volquete del

auxiliar de arranque y sultelo para inyectar ter manualmente. Se inyectar
una dosis medida de ter.
ATENCIN. Inyecte el ter solamente
mientras est haciendo girar el motor.
Use el ter con moderacin. Una cantidad excesiva de ter puede causar daos
al pistn y a los anillos. El ter se debe usar nicamente para arrancar en
tiempo fro. Use el ter cuando la temperatura sea inferior a 0C (+32F).
obtener informacin adicional.
SISTEMA
DE
MONITOREO
CATERPILLAR
El
sistema
Caterpillar
de
consiste
Monitoreo
en
una
alarma de accin, una luz de

accin, una luz de accin (1), y
un tablero de monitoreo (2). Hay
4
5
indicadores
individuales
L.F.V.R
de
(3)
alerta
para
TractorD10R
los
13
diferentes sistemas de la mquina.

El sistema tiene un tacmetro (4). Adems, el sistema tiene un tablero de
instrumentos de medicin (5).
NOTA. Hay una luz indicadora auxiliar en el lado derecho de la consola, cerca
de donde estara
el codo del operador. Si el operador est mirando hacia atrs,
esto alertar al operador.
El sistema de monitoreo alerta al operador de un problema existente o latente.

El tablero est diseado para alertar al operador de sistemas defectuosos en la
mquina.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
Compruebe la operacin del sistema de monitoreo. Observe la caracterstica de
autoprueba cuando arranque el motor. La caracterstica de autoprueba verifica
que los mdulos del sistema, al igual que el mdulo de visualizacin, estn
funcionando
de manera apropiada. Los circuitos internos se comprueban
automticamente. Las funciones (visualizacin, luz de accin y la alarma de

accin) se comprueban de manera automtica.
El operador debe observar las

funciones
determinar
estn
para
poder
los
mdulos
si
operando
de
manera
apropiada. Esta caracterstica

de
autoprueba
dura
segundos.
L.F.V.R
TractorD10R
tres
14
Durante
la
autoprueba,
todos
los
indicadores
de
alarma
destellarn.
La
ventanilla de visualizacin digital muestra las siguientes funciones:

Todos los indicadores de unidades (Grados C, kPa, millas, kilmetros,
rpm y litros).
Smbolo del hommetro
Los
punteros
en el
tacmetro y
arriba. Luego, apuntan
en los
instrumentos
apuntan hacia
hacia la izquierda, y luego, hacia la derecha
despus, apuntan hacia su posicin final.
La luz de accin permanece encendida.

La alarma de accin suena una vez.
El tablero de monitoreo est entonces en la modalidad de operacin
normal.
Si
un
interruptor
est
conectado
tierra,
el
sistema
de
monitoreo mostrar las modalidades.
CATEGORA DE ADVERTENCIA
El sistema de monitoreo tiene tres categoras de alarma. La primera categora
requiere slo que el operador est al tanto de la situacin. La segunda categora
requiere
que
el
operador
responda
la
advertencia.
La
tercera
categora
requiere que el operador apague los sistema de la mquina de inmediato.
CATEGORA DE ADVERTENCIA 1
En la categora 1, slo destellar el indicador de alerta. Esta
categora alerta al
operador de que el sistema de la mquina necesita atencin.
L.F.V.R
TractorD10R
15
SISTEMA
3
1
ELCTRICO
(1)
Este tablero indica que hay un
desperfecto en el sistema elctrico. Si
este indicador destella, significa que el

voltaje
del
sistema
est
demasiado
alto o demasiado bajo para operar la

mquina.
5
7
6
Si
las
cargas
elctricas
son
altas,
aumente la velocidad del motor a alta,

en vaco. Las cargas elctricas son el
aitre acondionado y/o la iluminacin. Un alternador generar ms corriente
cuando el motor est a alta en vaco. Si el indicador de alarma del sistema
elctrico se detiene dentro de un minuto, quiere decir que el sistema elctrico
est funcionando normalmente. Durante los perodos de baja velocidad del
motor, el alternador se sobrecarga.
Modifique
el
ciclo
descargue
las
de
bateras.
operacin.
Usted
Esto
tambin
impedir
puede
que
reducir
el
las
sistema
cargas
elctrico
sobre
el
sistema elctrico. Use la velocidad media del ventilador en la cabina en vez de

usar la velocidad alta.
Opere el motor a la velocidad

ligera.
Si
la
luz
permanece
normal. Opere el sistema elctrico con carga

encendida,
detenga
la
mquina
en
un
lugar
apropiado. Investigue la causa del problema. La causa podra ser una correa de
alternador floja o rota, una batera defectuosa, un alternador defectuoso, etc.
L.F.V.R
TractorD10R
16
ADMISIN DE AIRE DEL MOTOR (2)
Este indicador muestra que el
filtro de la admisin de aire del motor se debe cambiar. Si este indicador

destella, cambie el filtro de la admisin de aire del motor. Investigue la causa.
Para ver informacin detallada sobre el filtro de la admisin de aire del motor,
COMPROBAR
EL
MOTOR
(3)
Este
indicador
avisa
que
hay
informacin de diagnstico presente en el sistema de control del motor.

Esto no indica un problema con la operacin del motor. Si se enciende el
indicador, el operador debe comprobar el motor lo antes posible.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO (4)
Este indicador avisa que el freno
de estacionamiento est conectado. Si este indicador destella, desconecte

el freno de estacionamiento.
SISTEMA DE LA TRANSMISIN (5)
Este indicador avisa que hay un
problema en el sistema electrnico de la transmisin. Si el indicador

sigue destellando, compruebe el sistema lo antes posible.
SISTEMA DE FRENOS (6)
Este indicador avisa que hay un problema
en electrnica del sistema de frenos. Si el indicador sigue destellando,

compruebe el sistema lo antes posible.
SISTEMA DE DIRECCIN (7)
Este indicador muestra
que hay un
problema en la electrnica del sistema de direccin. Si este indicador

sigue destellando, compruebe el sistema lo antes posible.
L.F.V.R
TractorD10R
17
En esta categora, el indicador de alarma y la luz de accin destellan. La
categora de advertencia requiere que usted cambie la operacin de la mquina.
Al cambiar la operacin de la mquina se reducir el exceso de temperatura en
uno o ms de los sistemas. Al cambiar de operacin de la mquina tambin se
disminuir el exceso de velocidad del motor.
Si el indicador de alarma sigue destellando, no opere la mquina. Si sigue

destellando la luz de accin, no opere la mquina.
FILTRO DE ACEITE DE
LA
12
11
Este
TRANSMISIN
indicador
muestra
(8)
que
se
debe cambiar el filtro de aceite de

la transmisin. Si este indicador
de alarma destella cambie el filtro
8
9
de aceite de la transmisin.
10
EXCESO DE VELOCIDAD DEL MOTOR (9)
El exceso de velocidad del
motor le da al operador una alarma visual de que esta violando los

lmites de velocidad recomendados. Este le indicar al operador que debe
modificar las tcnicas de operacin a fin de reducir el nmero de eventos. La
luz de accin roja se encender a las 2700 rpm y se apagar a las 2600 rpm.
Esto indicar que el operador debe modificar la operacin para poder controlar
la velocidad del motor, lo cual reducir el riesgo de dao al motor.
L.F.V.R
TractorD10R
18
TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO (10)

roja del medidor
Cambie la
La aguja en la zona
indica excesiva temperatura del aceite hidrulico.
operacin de
la mquina para
bajar
la
temperatura
del
aceite
hidrulico. Si no baja la temperatura del aceite hidrulico, detenga la mquina

en un lugar apropiado e investigue la causa.
TEMPERATURA REFRIGERANTE (11)
La aguja en la zona roja del
medidor indica excesiva temperatura refrigerante. Cambie la operacin

de la mquina para bajar la temperatura refrigerante. Si no baja la temperatura
del refrigerante, detenga la mquina en un lugar apropiado e investigue la
causa.
TEMPERATURA
DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN (12)
La aguja
en la zona roja del medidor indica excesiva temepratura del aceite de la

transmisin. Cambie la operacin de la mquina para bajar la temperatura del
aceite de la transmisin. Si no baja
la temperatura del aceite de transmisin,
detenga la mquina en un lugar apropiado e investigue la causa.
En esta categora, destellan las luces
del indicador de alarma y las luces de
14
13
15
accin y sonar la alarma de accin.

Esta
19
categora
detenga
la
requiere
operacin
de
que
se
inmediato
para evitar graves daos al sistema
18
y/o a la mquina.
17
L.F.V.R
16
TractorD10R
19
No opere la mquina hasta que no haya corregido la causa del problema.
SISTEMA ELCTRICO (13)
Este indicador seala un desperfecto en el
sistema elctrico de la mquina. El voltaje del sistema
puede estar
demasiado alto o demasiado bajo. Es posible causar dao a la mquina. Pare la

mquina inmediatamente. Pare el motor e investigue la causa.
FLUJO DE REFRIGERANTE (14)
Este indicador avisa que
no hay
flujo de refrigerante en el motor. Si este indicador destella, para la

mquina de inmediato. Pare el motor e investigue la causa.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO (15)
Este indicado avisa que el freno
de estacionamiento y la transmisin estn conectados. Desconecte el

freno de estacionamiento o ponga la transmisin en NEUTRAL.
SISTEMA DE LA TRANSMISIN (16)
problema grave en el sistema electrnico de la transmisin. Pare la

mquina inmediatamente. Pare el motor e investique la causa.
SISTEMA
DE
FRENOS
(17)
Este
indicador
avisa
que
hay
un
problema grave en la electrnica del sistema de frenos. Pare la mquina

inmediatamente. Pare el motor e investgue la causa.
SISTEMA DE DIRECCIN (18)

problema grave en la electrnica

del sistema de
direccin.
Pare
la
mquina inmediatamente. Pare el motor e investigue la causa.
PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR (19)
L.F.V.R
Este indicador avisa que hay
TractorD10R
20
baja
presin
de
aceite.
Si
este
indicador
destella,
pare
la
mquina
inmediatamente. Pare el motor e investigue la causa.
VENTANILLA DE VISUALIZACIN DIGITAL

La
ventanilla
de
visualizacin
digital muestra una lectura de seis

digitos con los artculos siguientes:
Horas de operacin (horas de
servicio)
Velocidad
del
motor
(tacmetro).
Distancia de desplazamiento
de la mquina (odmetro)
Presin de aceite del motor.

Cdigo de diagnstico
El
operador
oprime la parte superior del
avanzar el recorrido de la pantalla
interruptor de volquete (1) para
a travs de varios parmetros. Mantega
oprimido el interruptor por lo menos durante un segundo. Los parmetros

avanzarn en la ventanilla. Cuando aparezca el parmetro deseado, suelte el
interruptor.
HORMETRO DE SERVICIO
HORMETRO DE SERVICIO (2)
Esta visualizacin indica el total de
horas de operacin del motor. Utilice la visualizacin para determinar

los intervalos de mantenimiento segn las horas de servicio.
L.F.V.R
TractorD10R
21
TACMETRO
TACMETRO DIGITAL
El tacmetro muestra las rpm del motor
durante la operacin de la mquina.
ODMETRO
El odmetro muestra la distancia que se ha desplazado la
mquina.
PRESIN
DEL
ACEITE
DEL
MOTOR
Oprima
el
interruptor
de
volquete para mostrar la presin de aceite del motor.
CDIGO DE SERVICIO
El indicador de cdigo de servicio avisa que pueda haber un problema de cdigo
de
diagnstico.
El
cdigo
de
diagnstico
puede
interruptor de volquete. Esta funcin avanzar
estar
activo.
Oprima
el
por las unidades de medida,
que muestran los cdigos de diagnstico.

Los cdigos registrados y los cdigos de diagnstico avanzarn en la ventanilla.
MEDIDORES
TEMPERATURA
DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR (1)
El
medidor
refrigerante
de
del
temperatura
motor
indica
del
la
temperadura del refrigerante del motor.

La
zona
roja
indica
excesiva
temperatura del refrigerante del motor.
L.F.V.R
TractorD10R
22
TEMPERATURA DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN (2)
El medidor de
temperatura del aceite de transmisin indica la temperatura del aceite

de la transmisin. La zona roja indica temperatura excesiva del aceite de
la transmisin.
NIVEL DE COMBUSTIBLE (3)
El medidor de nivel de combustible
indica la cantidad de combustible en el tanque.
TEMPERATURA
DEL
temperatura
aceite
del
ACEITE
HIDRULICO
hidrulico
indica
la
(4)
El
medidor
temperatura
del
de
aceite
hidrulico. La zona roja indica temperatura excesiva del aceite hidrulico.
INTERRUPTORES DE LUCES
LUCES
FAROS
DEL
TABLERO
DELANTEROS
(1)
Ponga el interruptor de volquete en su

posicin media para encender las luces
del
tablero.
Ponga
el
interruptor
de
volquete en su posicin para encender
las luces
del
tablero y
los dos
faros
delanteros.
FAROS LATERALES (2)
Ponga el interruptor de volquete en su
posicin superior para encender los faros laterales.
FAROS TRASEROS Y LUZ SOBRE EL DESGARRADOR (3)

interruptor
L.F.V.R
Ponga el
de volquete en la posicin media para encender los faros
TractorD10R
23
traseros.
Empuje
el
interruptor
de
volquete
la
posicin
superior
para
encender la luz sobre el desgarrador.
CIRCUITO AUXILIAR (4)
Ponga el interruptor de volquete en la posicin
superior para activar el conector elctrico auxiliar, que se encuentra en la cara

interior del guardabarros derecho, debajo del tanque
conectar una luz intermitente
de 24 voltios
disyuntor de 15 A protege el circuito. El
hidrulico. Se puede
al conector de dos clavijas. Un

disyuntor est en el tablero de
instrumentos.
NOTA : El circuito auxiliar tambin hace las veces de interruptor para la baliza
giratoria. Este circuito se suministra para las mquinas que se entregan en
Europa.
LUZ INTERIOR DEL TECHO

Muestra el interruptor de
volquete hacia arriba, a la
posicin
superior para encender la luz.
TOMACORRIENTE
puede
enchufar
Se
una
luz
auxiliar en el tomacorriente, que se

encuentra
operador.
detrs
Un
del
asiento
disyuntor
de
15
del
A
protege el circuito. El disyuntor est

en el tablero de fusibles.
L.F.V.R
TractorD10R
24
CONTROLDELIMPIAPARABRISASYLAVAPARABRISAS
LIMPIAPARABRISAS
LAVAPARABRISAS
DELANTERO
Gire
hacia
(1)
derecha
la
perilla
para
conectar
la
el
limpiaparabrisas. La primera posicin es

para funcionamiento a baja velocidad. La
segunda posicin es para funcionamiento
a alta velocidad. Deprima la perilla para
activar
el
lavaparabrisas.
La
perilla
regresa a su posicin original mediante

resorte cuando la suelte.
LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS DE LA PUERTA IZQUIERDA

(2) Y DE LA PUERTA DERECHA (3) O LIMPIA/ PARABRISAS DE LA
PUERTA
TRASERA (4)
Esto
limpia/lavaparabrisas
operan
de
la
misma forma que el limpia/lavaparabrisas (1).
BOCINA
Empuje
la
perilla
hacia abajo para hacer sonar

la
bocina.
Utilice
la
bocina
para
alertar al personal y hacerle seales.
L.F.V.R
TractorD10R
25
ALARMA DE RETROCESO
alarma
cuando
la
de
palanca
transmisin
est
La
retroceso
suena
de
de
en
control
la
posicin
la
de
RETROCESO la alarma se utiliza para

alertar a la gente que est detrs de la
mquina
cuando
la
misma
est
retrocediento.
La alarma de retroceso est en la parte de atrs de la mquina.

HIGH = ALTO
LOW =BAJO
MED = MEDIO
En la parte de atrs de la mquina hay un conmutador de tres posiciones.

Estas tres posiciones son alta, baja y media. El conmutador de tres posiciones
regula el volumen de la alarma.
La alarma est ajustada en fbrica al nivel de volumen ms alto. Este ajuste

debe dejarse en alto, a menos que en la obra se requiera un nivel de sonido ms
bajo.
L.F.V.R
TractorD10R
26
CONTROL DE CALEFACCIN Y AIRE ACONDICIONADO

CONMUTADOR DE VELOCIDAD
3
2
DEL VENTILADOR DE LA
CALEFACCIN (1)
El conmutador de
la velocidad del ventilador controla el

motor del ventilador soplador de tres
velocidades.
DESCONECTADO (2)
Ponga el
conmutador en la posicin de la
izquierda
para
apagar
el
ventilador soplador.
Mueva el conmutador hacia la derecha para operar el ventilador soplador.
BAJA (3)
Ponga el conmutador en este smbolo para que el v entilador
funcione a la velocidad ms baja.
MEDIA (4)
Ponga el conmutador en este smbolo para que el ventilador
funcione a la velocidad media.
ALTA (5)
en
este
Ponga el conmutador
smbolo
para
que
el
ventilador funcione a la velocidad ms

alta.
Oprima la parte superior del interruptor
de volquete (6) para activar el sistema
de aire acondiconado.
Grade
L.F.V.R
el
ventilador
soplador
TractorD10R
la
27
velocidad apropiada.
CONTROL
DE
TEMPERATURA
DE
LA
CALEFACCIN
DEL
AIRE
ACONDIONADO
CONTROL VARIABLE DE LA
TEMPERATURA (7)
perilla
cualquier
posicin
Gire la
punto
entre
la
DESCONECTADO
(IZQUIERDA)
MAXIMO
(derecha).
Esto controlar el nivel de calefaccin

y de aire acondicionado.
OPERACIN DEL SISTEMA DE CALEFACCIN Y AIRE ACONDIONADO

El
sistema
de
calefaccin
aire
acondicionado
puede
realizar
cunatro
funciones.
CALEFACCIN
posicin
Ponga el conmutador del ventilador soplador
en la
de velocidad BAJA, MEDIA o ALTA. Grade el control variable
de temperatura para obtener la temperartura deseada.
AIRE ACONDICIONADO
Active
Ponga
ventilador
el
conmutador
del
el
sistema
de
soplandor
aire
en
velocidad. BAJA, MEDIA o ALTA, grade el control variable
acondicionado.
la
posicin
de
de temepratura
para obtener la temperatura deseada.
PRESURIZACIN
Cuando
no
se
desee
calefaccin
aire
acondicionado, presurice la cabina para impedir la entrada de polvo.
L.F.V.R
TractorD10R
28
Ponga los controles variables de temperatura en una gama cmoda. Ponga el

conmutador del ventilador soplador en velocidad BAJA, MEDIA o ALTA. Use la
velocidad del ventilador necesaria para impedir la entrada de polvo.
DESEMPAADOR
conmutador
del
Active el sistema de aire acondicionado. Ponga el
ventilador
soplador
del
aire
acondicionado
en
la
posicin de velocidad BAJA, MEDIA o ALTA. Use la velocdad del ventilador que
sea necesaria para eliminar la humedad del aire en la cabina. Esto impedir
que se forme condensacin en el parabrisas y en las ventanas. Grade el
control
de
temperatura
hasta
que
disminuya
el
nivel
de
humedad
la
temperatura en la cabina sea confortable.
ASIENTO
1
9
El
operador
que
mquina
cumple
asiento
viene
correspondiente
con
con
la
del
esta
clase
de
la
especificacin Iso 7096.
3
NOTA : Grade
el asiento para
un nuevo operador al comienzo
de cada turno.
El operador debe estar sentado contra el respaldar del asiento. Grade el

asiento de forma que la distancia permita pleno movimiento de los pedales con
ese operador.
AJUSTE DEL NGULO DEL RESPALDAR DEL ASIENTO
Levante la manija
(1) y deje que el respaldar se incline hacia delante. Empuje la parte de adelante
L.F.V.R
TractorD10R
29
del respaldar, lo que har que el asiento se incline hacia atrs. Suelte la manija
(1) al llegar a la posicin deseada.
AJUSTE LA ALTURA DEL ASIENTO
Quite el peso del asiento. Levante la
palanca de ajuste de altura del asiento (2) hasta la posicin de tope. Mantenga
levantada la manija (2). Eleve o baje el asiento. Suelte la palanca en una de
estas tres posiciones.
AJUSTE LONGITUDINAL
Levante la manija de ajuste longitudinal (3). Corra
el asiento hacia delante o hacia atrs hasta alcanzar la posicin deseada.

Suelte la manija para trabar el asiento en esa posicin.
AJUSTE DEL NGULO DEL COJN INFERIOR

de inclinacin del cojn
Levante la palanca de ajuste
de asiento (4). El asiento se elevar. Si empuja la parte
delantera del cojn hacia abajo, el asiento bajar. Suelte la palanca en una de
estas tres posiciones.
AJUSTE DEL PESO
Ponga el asiento entre la posicin intermedia y la
posicin trasera. Extienda la palanca utilizada para girar desde la perilla (6).
Gire la manija hasta
la posicin menor para suministrar menos soporte
posicin
obtener
ms
para
ms
soporte.
Refirase
al
indicador
(9)
y a la
para
determianr el ajuste de peso aproximado. Suelte la manija al alcanzar el ajuste

deseado.
AJUSTE DEL SOPORTE LUMBAR
Gire la perilla (7) a una de las tres
posiciones para graduar el soporte deseado para la regin lumbar.
CINTURON DE SEGURIDAD RETRCTIL
Una vez que el asiento se ha
graduado segn el operador, abrchese el cinturn de seguridad retrctil (8).
L.F.V.R
TractorD10R
30
PROLONGACIN DE LA ALTURA DEL RESPALDAR
Levante la prolongacin
(5) para sacarla. Invierta este procedimiento para instalar la prolongacin (5).
APOYABRAZOS AJUSTABLE
AJUSTE LONGITUDINAL
1.
Deslice
la
sostngala
para
soltar
palanca
hacia
el
el
(1)
operador
mecanismo
de
ajsute longitudinal.
2.
mueva
posicin
de
el
apoyabrazos
movimiento
la
longitudinal
ADELANTE/ATRS y sujete la palanca (1).
AJUSTE DE ALTURA
Deprima el lado derecho del interruptor de volque (2) para bajar el apoyabrazos.
Posicione el apoyabrazos a la altura deseada. Suelte el interruptor de volquete
(2).
Deprima
el
lado
izquierdo
del
interruptor
de
volquete
(2)
para
subir
el
apoyabrazos. Posicione el apoyabrazos a la altura deseada. Suelte el interruptor

de volquete (2).
CINTURN DE SEGURIDAD
Compruebe siempre el estado del cinturn de seguridad y el estado de los
herrajes
de
montaje
antes
de
operar
la
mquina.
Cualquiera
que
sea
la
apariencia del cinturn de seguridad, ste se debe reemplazar una vez cada tres
aos. Cada cinturn de seguridad tiene una etiqueta con fecha que indica la
L.F.V.R
TractorD10R
31
edad
del
cinturn.
Inspeccione
la
trama
del
cinturn
de
seguridad
para
determinar si est gastada o deshilachada.
Compruebe si el cinturn est desgastado o daado y compruebe si la hebilla

est gastada o daada. Compruebe la corredera en cada mitad del cinturn.
Reemplace el cinturn, la hebilla o las correderas si el cinturn, la hebilla o las
correderas estn gastados o daados.
Inspeccione los herrajes de montaje del cinturn. Reemplace cualquier herraje

que est daado o gastado. Mantenga ajustados los pernos de montaje.
AJUSTE DEL CINTURN DE SEGURIDAD

El cinturn de seguridad tiene una traba automtica del retractor. Tire del
cinturn hacia fuera. El retractor se trabar si el cinturn se arranca o tira
bruscamente hacia fuera.
El
extremo
del
cinturn
de
seguridad
tiene
un
manguito
de
juego.
Este
manguito permitir movimiento limitado del operador.
Tire del cinturn (1) fuera del retractor en un movimiento contnuo. Abroche la
traba del cinturn
(2) en la hebilla (3). Asegrese de que el cinturn est
colocado a baja altura sobre la falda del operador. El retractor ajustar el largo
del cinturn y se trabar. El
manguito de juego permitir movimiento limitado
del operador.
SUELTE EL CINTURN DE SEGURIDAD

Deprima el botn de desconexin para soltar el cienturn de seguridad. El
cinturn se retrar automticamente dentro del retractor.
L.F.V.R
TractorD10R
32
PROLONGADOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA
Cuando use cinturones de seguridad retrctiles, no utilice
prolongaciones del cinturn, pues se pueden causar lesiones personales o

mortales.
El
sistema
retractor
puede
cumplir
su
funcin
de
traba,
tal
vez
no,
dependiento de la longitud de la prolongacin y del tamao de la persona. Si el

retractor no se traba, el cinturn de seguridad no aguantar a la persona.
Si
piensa
usar
un
prolongador
con
el
cinturn
de
seguridad
retrctil,
Caterpillar recomienda usar un cinturn que no sea retrctil.
Hay disponibles cinturones ms largos
y tambin prolongadores para los
mismos . consulte a su distribuidor Caterpillar
con respecto a cinturones de
seguridad ms largos y a prolongadores para los mismos.
ESPEJO
Para
que
el
operador
pueda
tener
la
mejor
visibilidad,
grade
retrovisor, ajuste la posicin de los espejos antes de operar la
el
espejo
mquina y
despus de cambiar de operadores.
PUERTA DE LA CABINA
La
mquina
con
cabina
estn
provistas de salidas alternas. Si una
L.F.V.R
puerta
queda
puerta
se
inhabilitada,
puede
usar
la
como
otra
salida
TractorD10R
33
alterna. Suelte el pestillo y abra la puerta.
Suelte
la
traba
para
destrabar
la
puerta
de
la
cabina.
Abra
la
puerta
complemente hasta que se trabe en esa posicin. Tire de la palanca destrabar

la puerta de la cabina de su posicin completamente abierta.
VENTANAS
Levante el pestillo (1) a fin de correr las ventanas. Apriete el pestillo (2) para
destrabar la ventana de su posicin CERRADA.
CONTROLES DE LA MQUINA
CONTROL
DEL
FRENO
DE
ESTACIONAMIENTO
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Este interruptor conecta el freno

de estacionamiento y tambin traba
la
transmisin en NEUTRAL. La mquina

no se debe mover cuando el interruptor
del
freno
conectado.
freno
de
de
estacionamiento
Cuando
el
est
interruptor
estacionamiento
del
est
conectado, se enciende el indicador del

freno de estacionamiento en el tablero. No use el freno
de estacionamiento
para detener la mquina.
CONECTADO
freno
de
Deprima el interruptor superior (1) para conectar el
estacionamiento.
Esto
tambin
trabar
la
transmisin
NEUTRAL.
L.F.V.R
TractorD10R
en
34
DESCONECTADO
Deprima el interruptor inferior (2) para desconectar
el freno de estacionamiento.
La llave de encendido se utiliza para trabar el freno de estacionamiento y para
destrabarlo.
TRABADO
llave en la
Inserte la llave de encendido en la ranura (4). Ponga la

posicin TRABADO (3) y
saque la
llave
para
trabar el
interruptor del freno de estacionamiento.
DESTRABADO
posicin
Inserte la llave de encendido en la ranura (4). Pese a la
TRABADO
(5)
para
destrabar
el
interruptor
del
freno
de
estacionamiento.
CONTROL
DEL
FRENO
DE
SERVICIO
APLICAR
Empuje
LOS
el
FRENOS
pedal
del
freno
hacia abajo para aplicar los frenos

de
servicio.
Utilice
el
aminorar la marcha
pedal
para
y detener el
movimiento de la mquina. Use

frenos
de
servicio
en
una
los
bajada
para impedir el exceso de velocidad.

Los frenos de servicio son particularmente necesarios cuando se cambia de
direccin en una pendiente empinada.
SOLTAR LOS FRENOS

movimiento
de
la
Suelte el pedal del freno para permitir el
mquina
para
aumentar
la
velocidad
desplazamiento.
L.F.V.R
TractorD10R
de
35
CONTROL DEL ACELERADOR

CONTROL DEL ACEDELADOR
El
interruptor
de
volquete est
en la consola derecha. El control

de
para
acelerador
arrancar
el
est
moto
programado
a
BAJA
EN
VACIO.
Cuando
se
deprime
el
extremo
delantero del interruptor de volquete, la

velocidad del motor aumenta a ALTA
EN VACIO.
Cuando se deprime el extremo trasero del interruptor, la velocidad del motor

disminuye hasta BAJA EN VACIO. Para ajustar la velocidad del motor por
VACIO. Para ajustar la velocidad del motor por debajo de ALTA EN VACIO,
deprima el pedal del acelerador hasta que el motor est funcionando a la
velocidad deseada. Deprima el extremo delantero del control del acelerador
durante dos segundos.
la velocidad
La velocidad del motor no aumentar. Para hacer que
regrese a BAJA EN VACIO o a ALTA EN VACIO, deprima el control
del acelerador.
PEDAL DEL DECELERADOR

pedal
para
anular
el
Pise el
control
del
acelerador. Esto reducir la velocidad del

motor, utilice el pedal para disminuir la
velocidad
del
motor
cuando
haga
cambios de sentido de marcha.
L.F.V.R
TractorD10R
36
CONTROL DE LA TRANSMISIN
SELECTOR DE SENTIDO DE
MARCHA
TRANSMISIN
DE
LA
Gire el control para
cambiar de sentido de marcha de la

mquina. Deprima la parte superior
del control para que
desplace
en
la mquina
AVANCE.
Deprima
se
la
parte inferior del control para que la

mquina se desplace en RETROCESO.
Alinie las marcas en el control para
seleccionar NEUTRAL.
SECTOR DE MARCHA DE TRANSMISIN
Deprima el punto de
cambio ascendente de la transmisin (1) para cambiar la transmisin a

la segunda marcha. Deprima el punto de cambio ascendente otra vez para
pasar a tercera. Deprima el cambio descendente de la transmisin (2) para
pasar
la
segunda
marcha.
Deprima
nuevamente
el
punto
de
cambio
descendente de la transmisin para bajar a primera.
CONTROL DE EMBRAGUE Y FRENO
2
1
DE DIRECCIN
El Control con
(FTC) permite
la Punta de los Dedos

el
control
simultneo
del sistema de la direccin y de la

transmisin.
L.F.V.R
TractorD10R
37
Hay dos palancas de embrague/direccin. La palanca a la izquierda controla la

direccin.
La
palanca
la
izquierda
controla
la
direccin
el
embrague
izquierdo y la palanca derecha controla la direccin y el embrague derechos.
PALANCA DE EMBRAGUE DE DIRECCIN Y FRENO IZQUIERDO (1)

Tire de la palanca hacia atrs.
Esto desconecta el embrague de
direccin y dirige la mquina hacia la izquierda. El radio de giro est controlado

por la fuerza ejercida sobre la palanca. Cuando ms fuerza se ejerza sobre la
palanca, tanto ms cerrado ser el radio de giro.
Cuando sienta presin, el freno de direccin est comenzando a ser aplicado.

Tire de la palanca completamente hacia atrs. Esto aplicar la palanca para un
giro de pivote.
PALANCA
DE DIRECCIN Y
FRENO DERECHO (2)
Tire
de
la
palanca hacia atrs. Esto desconecta el embrague de direccin y dirige

la mquina hacia la derecha. El radio de giro est controlado por la fuerza
ejercida sobre la palanca. Cuando ms fuerza se ejerza sobre la palanca, tanto
ms cerrado ser el radio de giro.
Cuando sienta presin, el freno de direcicn est comenzando a ser aplicado.

Tire de la palanca completamente hacia atrs. Esto aplicar la palanca para un
giro de pivote.
L.F.V.R
TractorD10R
38
CONTROL
DE LEVANTAMIENTO
DE LA HOJA TOPADORA
FLOTACIN (1)
la
4
hacia
palanca
Empuje
completamente
delante hasta
entrar
en
el
tope. Esto pondr la hoja topadora

en la posicin de FLOTACIN. En
la posicin de FLOTACIN, la hoja
se
mueve
hacia
arriba
hacia
abajo siguiendo el perfil del terreno.
La palanca permanecer en la posicin de tope de FLOTACIN hasta que

manualmente saque la palanca de esa posicin.
La palanca luego regresar a
la posicin fija.
BAJAR (2)
Empuje la palanca hacia delante para bajar la hoja. Suelte
la palanca. La palanca regresar a la posicin FIJA.
FIJA (3)
la palanca refresar a la posicin FIJA cuando suelte la
palanca de la posicin LEVANTAR y de la posicin BAJAR.
LEVANTAR (4)
Tire hacia atrs
de la palanca
para elevar la hoja.
Suelte la palanca. La palanca regresar a la posicin FIJA.
L.F.V.R
TractorD10R
39
CONTROL DE INCLINACIN DE LA HOJA TOPADORA
INCLINACIN A LA IZQUIERDA
Tire
izquierda
para
de
la
palanca
hacia
la
topadora
bajar
hoja
la
hacia la izquierda. Suelte la palanca. La

palanca regresar a la posicin FIJA.
RETENCIN DE INCLINACIN
Suelte
regresar
INCLINACIN A LA DERECHA
la
palanca.
la
La
posicin
palanca
FIJA.
El
movimiento de la hoja topadora cesar.
Empuje la palanca hacia la derecha para
bajar la hoja topadora hacia la derecha. Suelte la palanca. La palanca regresar

a la posicin FIJA.
CONTROL DE LA DOBLE INCLINACIN

DE LA HOJA TOPADORA
El interruptor de volquete est en la parte
de arriba de la manija
utiliza
para
inclinacin
tener
y
ms
del control y se
mayor
velocidad
fuerza
de
hidrulica.
Active el interruptor de volquete antes de

inclinar
la
hoja
topadora
hacia
la
izquierda o hacia la derecha. Para mayor
L.F.V.R
TractorD10R
40
velocidad de inclinacin, mueva el interruptor de volquete hacia atrs antes de

inclinar la hora topadora a la izquierda o a la derecha. Mueva el interruptor de
volquete hacia delante para una menor velocidad de inclinacin y mayor fuerza
en la hoja topadora. Utilice el interruptor de volquete de inclinacin hacia atrs
o hacia delante no est afectada por el interruptor de volquete.
INCLINACIN A LA IZQUIERDA (1)
Tire de la palanca hacia la
izquierda para bajar la hoja topadora hacia la izquierda. Suelte la

palanca. La palanca regresar a la posicin FIJA.
RETENCIN DE INCLINACIN (2)
Suelte la palanca. La palanca
regrasar a la posicin FIJA. El movimiento de la hoja topadora cesar.
INCLINACIN A LA
DERECHA (3)
Empuje
la
palanca
hacia
la
derecha para bajar la hoja topadora hacia la derecha. Suelte la palanca.

La palanca regresar a la posicin FIJA.
INCLINACIN HACIA ATRS
Sostenga el gatillo en la manija de
control hacia adentro. Mueva la palanca a la posicin (1) para inclinar

la hoja topadora hacia atrs. Cuando inclina la hoja topadora hacia atrs,
mejorar la capacidad de la hoja de transportar la carga.
INCLINACIN HACIA DELANTE
Sostenga el gatillo en la manija de
control hacia (3) para inclinar la hoja hacia delante. Cuando se inclina
la hoja hacia delante, se mejora su ayuda a deshacerse de la carga.
L.F.V.R
TractorD10R
41
CONTROL DEL DESGARRADOR

SUBIR
palanca
subir
hacia
el
(1)
la
Tire
izquierda
desgarrador.
de
la
para
Suelte
la
palanca. La palanca regresar a la

posicin FIJA.
FIJA (2)
La
posicin
Suelte la palanca.
palanca
fija,
el
regresar
movimiento
la
del
desgarrador cesa.
BAJAR
(3)
Empuje
la
palanca
hacia
la
derecha
para
bajar
el
desgarrador. Suelte la palanca. La palanca regresar a la posicin FIJA.
VASTAGO HACIA DENTRO (4)
Mueva la palanca hacia delante para
acercar el vstago a la mquina. Suelte la palanca. La palanca regresar

a la posicin fija.
VASTAGO HACIA FUERA (5)
Mueva la palanca hacia atrs para
alejar el vstago de la mquina. Suelte la palanca. La palanca regresar

a la posicin FIJA.
CONTROL DEL PASADOR DEL VSTAGO DEL DESGARRADOR

CONECTADO
pasador
del
Tire de la perilla hacia arriba y hacia usted para conectar el
vstago.
Mueva la perilla a
la posicin FIJA para
detener
movimiento del pasador del vstago.
L.F.V.R
TractorD10R
el
42
FIJA
Mueva la perilla al centro para detener el movimiento del pasador del
vstago.
DESCONECTADO
Tire de la perilla hacia arriba y empuje la perilla en
direccin contraria a usted para desconectar el pasador del vstago. Mueva la

perilla a la posicin FIJA para detener el movimiento del pasador del vstago.
Use la perilla dentro de la cabina para mover el pasador en el vstago del

cesgarrador. Use la perilla para graduar la altura del vstago.
TRABAS DEL CONTROL DE ACCESORIOS

NOTA: Las trabas de las palancas de control del accesorio han sido diseadas
para impedir el movimiento accidental de la palanca de control. Conecte las
trabas antes de salir del asiento y antes de dar servicio a la mquina. Cuando
abandone la mquina, conecte las trabas.
TRABA
DE
LA
CONTROL
DE
PALANCA
LA
DE
HOJA
TOPADORA
1. Gire la plancha (5) hasta que
el
agujero
(1)
permita
insertarle el pasador (3).
3
4
2. Gire la plancha (1) hasta que

la plancha (1) se conecte con
la muesca en el pasador (2).
3. El agujero (4) en la palanca
(5)
L.F.V.R
el
plancha
agujero
(1)
(4)
en
aceptarn
TractorD10R
la
un
43
Candado 5P-8501.
TRABA
1. Gire
CONTROL
DEL
DESGARRADOR
DEL
que
la
plancha
la
ranura
(3)
(1)
hasta
en
la
plancha (7) se conecte con

la oreja en la plancha (5).
El
anillo
(8)
conectar
el
control del desgarrador (6).
2. Gire
que
la
se
ranura
plancha
(3)
conecte
(4)
en
hasta
con
la
la
plancha
(5).
3. El
agujero
(2)
en
la
plancha (39 y el agujero (2) en la plancha (7) aceptarn un Candado 5P8501.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

INSPECCIN
ALREDEDOR
DE
LA MQUINA
Para obtener mxima vida til de
la
mquina,
lleve
cabo
una
inspeccin detallada alrededor de

la
mquina.
inspeccionado
Despus
la
de
haber
mquina,
sbase a la mquina y arranque

el motor.
L.F.V.R
TractorD10R
44
Inspeccione la mquina, observando los puntos siguientes:

Pernos flojos.
Acumulacin de basura
Figas de aceite
Fugas de refrigerante
Piezas rotas
Piezas gastadas.
Inspeccione el estado de la hoja topadora y de los componentes hidrulicos.
mantenimiento.
NOTA: La mquina se puede operar en pendientes empinadas. Refirase a la

nota al pie en el Manual de
todas las recomendaciones de mantenimiento.
SUBIDA Y BAJADA DE LA MQUINA

Suba a la mquina slo por los lugares
que tengan escalerillas y/o pasamanos.
Bjese
de
la
mquina
slo
por
los
lugares equipados con escalerillas y/o

pasamanos.
mquina
Antes
limpie
de
las
bajarse
de
la
escalerillas
pasamanos.
L.F.V.R
TractorD10R
45
Inspeccione las escalerillas y pasamanos. Haga todas las reparaciones que

sean necesarias.
Enfrente la mquina cuando suba a la

mquina o baje de ella. Mantenga tres
puntos de contacto con las escalerillas
y pasamanos.
NOTA:
Tres
puntos
de
contacto
pueden ser los dos pies y una mano, o

un pie y las dos manos.
No se suba a una mquina en movimiento ni se baje de ella. Nunca salte de la

mquina. No intente subirse a una mquina si est cargando herramientas o
suministros, o de bajarse de ella. Use una cuerda de mano para izar el equipo a
la
plataforma.
No
use
ningn
control
como
pasamanos
al
entrar
al
compartimiento del operador o cuando salga del mismo.
SALIDA ALTERNA
Las mquinas que estn equipadas con cabina tienen salidas alternas. Para
la cab
L.F.V.R
TractorD10R
46
COMPROBACIONES
ANTES
DEL
ARRANQUE
Compruebe el nivel
del
aceite,
del
refrigerante y del combustible. Para

informacin
detallada
sobre
la
inspeccin alrededor de la mquina,

vea
el
Manual
de
Operacin
alrededo
COMPROBACIONES DEL ASIENTO Y DEL CINTURN DE SEGURIDAD

NOTA: Ajuste el asiento al cambiar de operador o al comienzo de cada turno. El
operador debe estar sentado con la espalda apoyada contra el respaldar. Ajuste
el asiento para que el operador pueda tener pleno movimiento de los pedales.
Inspeccione
la
tornillera
de
montaje
del
cinturn.
Reemplace
cualquier
tornillera desgastada o daada. Mantenga los pernos de montaje apretados.

Abrchese el cinturn de seguridad antes de arrancar el motor.
ARRANQUE EL MOTOR
ARRANQUE
TEMPERATURAS
SUPERIORES A 0C (32F)
1. Ponga
la
palanca
de
control
diferencial de la transmisin en la
posicin NEUTRAL.
L.F.V.R
TractorD10R
47
2. Use
la
llave
arranque
del
destrabar
del
interruptor
motor
el
(1)
para
freno
estacionamiento.
El
de
de
interruptor
del freno de estacionamiento (2)

debe estar CONECTADO.
3. Ponga las palancas de control del
accesorio
en
Conecte
las
la
posicin
trabas
FIJA.
de
los
controles del accesorio.
4. Ponga
el
interruptor
de
desconexin de la batera en la
posicin
CONECTADO.
El
interruptor de desconexin de la
batera est dentro de la puerta
de acceso en el lado izquierdo de
la mquina.
L.F.V.R
TractorD10R
48
5. Ponga
el
interruptor
arranque
con
llave
en
posicin
CONECTADO.
de
la
El
sistema efecta una autoprueba

automtica.
Cuando
uno
conecta la llave del interruptor

de
arranque,
prueba.
Si
se
efecta
la
prueba
la
se
completa sin fallas, vaya al paso

que sigue.
Si el sistema detecta una falla compruebe el sistema elctrico. Haga todas

las reparaciones necesarias antes de arrancar el motor.
6. Ponga
arranque
el
interruptor
en
ARRANQUE.
la
Haga
de
posicin
girar
el
motor. Suelte la llave cuando

arranque el motor.
ATENCIN: No haga girar el motor

durante ms de 30 segundos. Deje
que el motor de arranque se enfre
durante dos minutos antes de hacer
girar el motor nuevamente.
L.F.V.R
TractorD10R
49
Si puede causar dao al turboalimentador si no se mantiene baja la velocidad

del motor hasta que el manmetro de aceite del motor verifique que la presin
del aceite es suficiente.
ARRANQUE A TEMPERATURAS BAJO 0C (32F)

ATENCIN: Inyecte ter slo mientras el motor est girando, o despus del
arranque inicial, hasta que el motor funcione suavemente.
Use el ter con moderacin. Una cantidad excesiva de ter

est
girando
puede
causar
dao
de
los
pistones
mientras el motor
y
anillos.
Espere
aproximadamente dos segundos antes de volver a inyectar ter. Use el ter para
arrancar en tiempo fro
solamente. Despus de 30 segundos de hacer girar el
motor, espere dos minutos para que el motor se enfre antes de volver a hacerlo
girar nuevamente. Si no se mantiene baja la velocidad del motor hasta que el
manmetro de aceite del motor verifique que la presin es suficiente, se puede
causar dao al turboalimentador.
1. Ponga la palanca de control de

sentido
de
transmisin
marcha
en
la
de
posicin
NEUTRAL.
L.F.V.R
la
TractorD10R
50
2. Use la llave del interruptor de

arranque
del
destrabar
motor
el
(1)
para
freno
de
estacionamiento (2).
3. Ponga las palancas de control del accesorio en la posicin FIJA. Conecte

las trabas de los controles del accesorio.
4. Ponga
el
interruptor
de
desconexin
de
la
batera
en
la
posicin
CONECTADO. El interruptor de desconexin de la batera est dentro de

la puerta de acceso, en el lado izquierdo de la mquina.
5. Ponga la llave del interruptor de arranque en la posicin CONECTADO. El
sistema hace una autoprueba cuando se conecta la llave del interruptor
de arranque. Si
el sistema detecta un desperfecto, compruebe el sistema
electrnico y haga todas las reparaciones necesarias antes de arrancar el

motor.
L.F.V.R
TractorD10R
51
6. Ponga el interruptor de arranque en la posicin ARRANQUE. Haga girar

el motor. Suelte la llave cuando el motor arranque.
NOTA: El sistema
de inyeccin de ter es automtico y est
controlado por el
mdulo de control electrnico del motor.
Para arrancar a temperaturas inferiores a-18C (0F), se recomienda
usar
auxiliares de arranque. Se podra requerir un calentador del combustible, un

calentador del agua de las camisas, y la capacidad de bateras adicionales.
temperaturas
inferiores
23C
(-10F),
consulte
su
distribuidor
Caterpillar. Para arranques en tiempo fro, vea el Manual de Operacin y

Mantenimiento, SEBU5898, Recomendaciones para tiempo fro.
ARRANQUE CON SISTEMA DE PRELUBRICACIN PRELUB

1. Ponga la palanca de control direccional de la transmisin en NEUTRAL.
2. use la llave del conmutador de arranque para destrabar el freno de
estacionamiento. Conecte el interruptor del freno de estacionamiento.
3. Ponga las palancas de control del accesorio en la posicin FIJA.
4. Ponga
el
interruptor
de
desconexin
de
la
batera
en
la
posicin
DESCONECTADA. El interruptor de desconexin de la batera est dentro

de la puerta de acceso en el lado izquierdo de la mquina.
5. Ponga
el
conmutador
de
arranque
en
la
posicin
CONECTADO.
El
sistema monitor realiza una autoprueba automtica. Cuando se conecta

la llave del conmutador es cuando se realiza la prueba. Si la prueba se
completa si ninguna falla, vaya al Paso If the test is complete without any
faults,
proceed
to
Step
6.
Si
el
sistema
elctrico.
Haga
todas
reparaciones necesarias antes de arrancar el motor.
L.F.V.R
TractorD10R
las
52
6. Ponga el interruptor de arranque con llave en la posicin de ARRANQUE.

Sostenga la llave en la posicin ARRANQUE para activar el sistema de
prelubricacin del motor. Cuando la presin de aceite sea la adecuada, el
sistema de prelubricacin demorar el arranque durante tres segundos.
El sistema har girar el motor automticamente.
7. Cuando el motor arranque, suelte el conmutador de arranque.
NOTA: Si el motor se est rearrancando dentro de dos minutos, se pasar por

alto el sistema de prelubricacin. Cuando el interruptor de arranque se ponga
en la posicin ARRANQUE, el motor arrancar inmediatamente.
ARRANQUE CON CABLES AUXILIARES DE ARRANQUE

ADVERTENCIA: Las bateras despiden gases inflamables que pueden explotar y
causar lesiones personales. Evite producir chispas cerca de las bateras. Las
chispas
podran
causar
la
explosin
de
los
vapores.
No
permita
que
los
extremos de los cables auxiliares de arranque entren en contacto entre si o con

la mquina.
No fume mientras comprueba los niveles de electrlitos de las beteras. El

electrlito es un cido que puede causar lesiones personales
si entra en
contacto con los ojos o la piel.
Use siempre proteccin de los ojos cuando arranque una mquina con cables
auxiliares de arranque. Los procedimientos inapropiados de arranque
cables auxiliares
pueden
causar
una
explosin,
la
que
puede
resultar
con
en
lesiones personales.
Conecte siempre el positivo (+) de la batera al positivo (+) de la otra batera y el

negativo (-) de la batera al negativo (-) de la otra batera. Arranque con cables
L.F.V.R
TractorD10R
53
auxiliares
slo
desde
una
fuente
de
energa
con
el
mismo voltaje
que
la
mquina parada.
Apague todas las luces y desconecte todos los accesorios en la mquina parada,
pues de lo contrario entrarn en funcionamiento cuando se conecte la fuente de
energa.
ATENCIN:
Al
arrancar
desde
otra
mquina,
cercirese
de
que
no
haya
contacto entre las dos mquinas. Esto podra evitar daos a los cojinetes del
motor y a los circuitos elctricos.
Conecte (cierre) el interruptor de desconexin de la batera
antes de hacer la
conexin de puentes para evitar dao a los componentes elctricos en la

mquina
inhabilitada.
severamente
Las
bateras
libres
de
mantenimiento
que
estn
descargadas no se recargan por completo slo con el alternador
despus de arrancar con auxilio. Las bateras se deben cargar a su voltaje

apropiado
con
un
cargador
de
bateras.
Muchas
bateras
consideradas
inservibles an se pueden recargar.
Esta mquina tiene un sistema de arranque de 24 voltios. Use slo el mismo

voltaje para arrancar con puente. El empleo
de una soldadora elctrica o de
voltaje ms alto daar el sistema elctrico.
Refirase a la instruccin especial, folleto de pruebas de bateras, SSHS7633,

disponible de su distribuidor Caterpillar, para obtener
informacin completa
sobre pruebas y mtodos de carga.
L.F.V.R
TractorD10R
54
USO DE CABLES AUXILIARES DE ARRANQUE
Cuando no se cuenta con los receptculos de arranque auxiliar necesarios, use

el procedimiento que sigue:
1. Determine la razn por la que la mquina
no arranca. Refirase a la
Instruccin Especial, SSHS7768 sobre el empleo del Grupo Analizador de

Arranque y Carga 6V-2150. Use este procedimiento si la mquina no
tiene un conector de diagnstico.
2. En
la
mquina
inhabilitada,
ponga
el
control
de
la
transmisin
en
NEUTRAL. Conecte el interruptor del freno de estacionamiento. Baje

todos los accesorios hasta el suelo. Ponga todos los
controles en la
posicin FIJA.
3. En
una
mquina
inhabilitada,
ponga
la
llave
del
conmutador
de
arranque en la posicin DESCONECTADO. Desconecte los accesorios.

4. En una mquina inhabilitada, conecte el interruptor de desconexin de la
batera.
5. Acerque
las
mquinas
entre
si
para
que
alcancen
los
cables.
NO
PERMITA CONTACTO ENTRE LAS MQUINAS.

6. Pare el motor en la mquina que proporciona la fuente de electricidad.
Cuando utilice una fuente de potencia auxiliar, apague el sistema de
carga.
7. Inspeccione las tapas de las bateras para ver de que estn correctamente
colocadas
ajustadas.
Haga
esta
inspeccin
Cercirese de que las bateras en la
en
las
dos
mquina inhabilitada
mquinas.
no estn
congeladas. Compruebe si el nivel de electrlito en las bateras est bajo.
L.F.V.R
TractorD10R
55
8. Conecte
el
cable
auxiliar
positivo al borne positivo de la

batera descargada.
No permita que las mordazas de los
cables
auxiliares
toquen
ninguna
superficie metlica con excepcin de

los bornes de la batera.
NOTA: las bateras conectadas en serie pueden estar con compartimientos

separados.
Use
el
borne
que
est
conectado
al
solenoide
del
motor
de
arranque. Normalmente esta batera est en el mismo lado de la mquina que

el motor de arranque.
9. Conecte el cable auxiliar positivo al borne o terminal positivo de la fuente

de electricidad. Use el procedimiento del paso 8 para determinar el borne
apropiado.
10.Conecte un extremo del cable auxiliar negativo al terminal negativo de la
fuente de electricidad.
11.Haga
la
conexin final.
mquina
inhabilitada.
Conecte
Haga
esta
el
cable
negativo
conexin
lejos
al
de
bastidor
la
de
batera,
la
del
combustible, de las tuberas hidrulicas o de piezas en movimiento.

12.Arranque el motor de la mquina se suministra la fuente de electricidad.
Tambin puede conectar el sistema de carga en la fuente de potencia
auxiliar.
13.Espere
a que la fuente de electricidad cargue las bateras durante dos
minutos.
L.F.V.R
TractorD10R
56
14.Trate
de
arrancar
la
mquina
inhabilitada.
Refirase
al
Manual
de
tema.
15.Inmediatamente
despus
de
que
arranque
la
mquina
inhabilitada,
desconecte los cables auxiliares en orden inverso al de conexin.

16.Concluya con un anlisis de falla en el sistema de carga de arranque.
Inspeccione la mquina inhabilitada, segn sea necesario, cuando su
motor est funcionando y el sistema de carga est en operacin.
ARRANQUE MEDIANTE RECEPTCULO

DE ARRANQUE AUXILIAR
El
receptculo
est
en
el
mquina.
Caterpillar
de
arranque
lado
derecho
Algunos
pueden
auxiliar
de
la
productos
estar
equipados
con receptculos de arranque auxiliar.

Todas las dems mquinas se pueden equipar con receptculos de arranque
auxiliar
que
se
pueden
obtener
como
repuesto,
para
que
as
haya
disponibilidad siempre un receptculo permanente para arranque auxiliar.
Hay dos conjuntos de cable que se pueden usar para darle arranque auxiliar a
la mquina inhabilitada. Se le puede dar arranque auxiliar desde otra mquina
que est equipada con este receptculo o con un conjunto de potencia auxiliar.
Su distribuidor Caterpillar le puede suministrar los cables de la
longitud
apropiada para su aplicacin.
1.
Determine la razn por la cual no arranc la mquina. Refirase a la

Instruccin Especial, SSHS7768 sobre el empleo del Grupo de Analizador
L.F.V.R
TractorD10R
57
de Arranque y Carg 6V-2150. Este procedimiento tambin es vlido para

una mquina que no tiene conector de diagnstico.
2.
Ponga la transmisin en NEUTRAL en la mquina
inhabilitada. Conecte
el freno de estacionamiento. Baje todos los accesorios al suelo y ponga

todos los controles en la posicin FIJA.
3.
En la mquina inhabilitada, ponga la llave del interruptor de arranque en

la posicin DESCONECTADA. Ponga todos los accesorios en la posicin
DESCONECTADO.
4.
Ponga
el
interruptor
de
desconexin
de
la
batera
en
la
posicin
CONECTADO.
5.
Acerque la mquina que se va a usar como fuente de electricidad a la

mquina
inhabilitada.
Los
cables
deben
alcanzar.
NO
PERMITA
CONTACTO ENTRE LAS MQUINAS.

6.
Pare el motor en la mquina usada como fuente de electricidad. Cuando

use una fuente de potencia auxiliar, ponga el sistema de carga en la
posicin DESCONECTADO.
7.
En
la
mquina
inhabilitada,
conecte
el
cable
de
arranque
auxiliar
apropiado al receptculo de arranque auxiliar.

8.
Conecte el otro extremo de este cable a la fuente de corriente elctrica.

Debe conectar el cable al receptculo de arranque auxiliar.
9.
Arranque
el
motor
con
la
mquina
que
se
utiliza
como
fuente
de
electricidad. Tambin puede conectar el sistema de carga de la fuente

auxiliar de potencia.
10. Deje
que
la
fuente
de
electricidad
cargue
las
bateras
durante
dos
minutos.
11. Trate de arrancar la mquina descompuesta. Refirase al Manual de
este tema.
L.F.V.R
TractorD10R
58
12. Inmediatamente
despus
que
arranque
el
motor
de
la
mquina
descompuesta, desconecte el cable de arranque auxiliar de la fuente de

electricidad.
13. Desconecte el otro extremo de este cable de la mquina descompuesta.
14. Concluya con un anlisis de avera del sistema de carga de arranque.
Inspeccione la mquina descompuesta, segn sea necesario, inspeccione
la mquina cuando el motor est funcionando y el sistema de carga est
en operacin.
DESPUES DE ARRANCAR EL MOTOR

ATENCIN : Mantenga baja la velocidad del motor hasta que la presin de
aceite del motor se registre en el manmetro o se apague la luz indicadora de
aceite del motor.
Si no la registra o no se apaga la luz en un plazo de diez segundos, pare el

motor e investigue la causa antes
de volver a arrancar. De
no hacer esto, se
puede producir daos en el motor.
1. Deje que un motor fro se caliente a velocidad baja en vaco por lo menos
durante cinco minutos. Conecte y desconecte los controles del accesorio
para ayudar a calentar los componentes hidrulicos.
Cicle todos los controles para que el aceite caliente pueda circular por
todos los cilindros y tuberas.
Cuando opere el motor a baja en vaco para calentarlo, observe las

siguientes recomendaciones.
Si la temperatura es superior a 0C (32F), opere el motor en vaco
durante aproximadamente 15 minutos.
L.F.V.R
TractorD10R
59
Si la temperatura es inferior a 0C (32F), opere el motor en vaco durante

aproximadamente 30 minutos o ms.
Si la temperatura es inferior a
18C (0F), se podra requerir ms
tiempo.
Si la hidrulica est lenta, tambin se podra necesitar ms tiempo.
2. Observe
con
frecuencia
la
luz
de
accin
la
visualizacin
de
los
indicadores durante la operacin.

3. Observe el nivel del aceite del tanque hidrulico y de la transmisin.
Mantenga los niveles de aceite en la marca de LLENO.
OPERACIN DE LA MQUINA
INFORMACIN SOBRE OPERACIN DE LA MQUINA
Para evitar lesiones, cercirese de que no se est haciendo ningn trabajo de
mantenimiento en la mquina o cerca de ella. Mantenga la mquina bajo
control en todo momento a fin de evitar que se produzcan lesiones.
Reduzca la velocidad del motor cuando maniobre la mquina en lugares de

poco espacio o cuando llegue a la cima de una cuesta. Seleccione la gama de
marchas necesarias antes de comenzar a bajar una pendiente.
Cuando baje una pendiente, use la misma gama de marchas que usara
para subir una pendiente.
1. Ajuste el asiento del operador
L.F.V.R
TractorD10R
60
2. Abrchese el cinturn de seguridad.

3. Levante todos los accesorios
lo
suficiente
cualquier
para
salvar
obstculo
inesperado.
4. Pise el pedal del freno. Esto
impedir
que la mquina se
mueva.
5. Ponga
el
interruptor
del
freno de estacionamiento en
la
posicin
DESCONECTADO.
L.F.V.R
TractorD10R
61
6. Ponga la palanca de control
de
la transmisin en la direccin y
velocidad
deseada.
Suelte
el
pedal del freno para soltar los

frenos y dejar que la mquina
se mueva.
7. Ponga el control del acelerador
en
la
velocidad
deseada
del
motor.
8. Conduzca
delante
la
para
mquina
hacia
tener
mejor
la
visibilidad y el mejor control.
ATENCIN:
Para
comodidad
del
operador
mxima
vida
til
de
los
componentes del tren de fuerza, se recomienda decelerar y/o frenar antes de

hacer cambios de sentido de marcha.
CAMBIOS
DE
DIRECCIN
DE
SENTIDO DE MARCHA.
Se puede hacer cambios de velocidad y
de sentido de marcha a plena velocidad
del motor. Sin embargo, se recomienda
descelerar y/o frenar cuando se cambia
de sentido de marcha. Esto maximizar
la comodidad del operador y la vida til
de los componentes de la transmisin.
1. Empuje el pedal del acelerador hacia abajo para disminuir la velocidad

del motor.
L.F.V.R
TractorD10R
62
2. Gire el motor de
sentido de
marcha al sentido deseado.

3. Empuje el cambio ascendente
o descendente a la velocidad
deseada.
4. Aumente
motor
la
velocidad
soltando
el
pedal
del
del
descelerador.
DIRECCIN NORMAL
Tire la palanca del embrague/freno
de direccin derecha hacia el tope
para hacer un giro gradual hacia la
derecha.
Tire
del
embrague
de
direccin derecha hasta sentir una

ligera
presin.
Esto
soltar
el
embrague de la direccin derecha.
Tire la palanca del embrague/freno de direccin a la derecha contra el tope

para hacer un giro cerrado hacia la derecha. Esto aplica el freno derecho.
L.F.V.R
TractorD10R
63
Tire la palanca del embrague / freno

de direccin izquierda hacia el tope
para hacer un giro gradual hacia la
izquierda.
Tire
del
embrague
de
direccin izquierdo hasta sentir una

ligera
presin.
Esto
soltar
el
embrague de direccin izquierdo.
Tire
de
la
palanca
del
embrague/freno de direccin contra

el tope para hacer un giro cerrado
hacia la izquierda. Esto aplica el freno izquierdo.
NOTA: Cuando la mquina est baja, carga, use la palanca de inclinacin de

la hoja topadora para ayudar en la direccin. Esta tcnica permite mantener
plena potencia contra la carga.
CONDUCCIN EN UNA PENDIENTE

PRONUNCIADA
La
direccin
hacer
un
cruzada
giro
consiste
gradual
en
en
una
pendiente descendente pronunciada.

El giro comprende desembragar sin
frenar.
Para
hacer
giros
graduales
hacia la derecha, tire hacia atrs de

la
palanca
del
embrague
direccin/freno
derecha
(direccin
hasta
cruzada
el
(1)
tope.
Esto suelta el embrague de direccin.
L.F.V.R
de
TractorD10R
64
Para hacer un giro cerrado hacia la derecha, tire hacia atrs la palanca
derecha (2) el tope. Esto aplica el freno (direccin normal).
Para hacer un giro gradual hacia la izquierda, tire hacia atrs la palanca de
embrague direccin / freno derecha (2) (direccin cruzada) hasta el tope.
Esto suelta en la nueva direccin derecha.
Para hacer un giro cerrado hacia la izquierda, tire hacia atrs de la palanca
izquierda (1) hasta el tope. Esto aplica el freno izquierdo (direccin normal).
TECNICAS DE OPERACIN
TRABAJO DE EMPUJE CON LA HOJA
EMPUJE
EN
LINEA
RECTA
Mantenga
un corte horizontal para
obtener el mejor rendimiento. Llene

la
hoja
topadora
transporte
la
carga hasta el relleno.

No
sobrecargue
cale
la
patinaje
de
mquina
Evite
el
excesivo
las cadenas.
Si
es
necesario
girar
la
mquina con carga en la hoja,

use los cilindros de inclinacin de la hoja para dirigir la mquina, en
lugar de la palanca de direccin.
Al hacer trabajo de nivelacin, una hoja topadora llena se puede manejar
mejor que una parcialmente cargada.
L.F.V.R
TractorD10R
65
EMPUJE EN ZANJAS
empuja
material
en
Cuando
una
zanja,
puede llevar ms material delante

de la hoja. La profundidad de la
zanja no debe ser mayor que la
esquina
superior
de
la
hoja
topadora.
Comience la zanja por el extremo de descarga. Trabaje hacia atrs. Esta

tcnica permite cargar cuesta abajo y transportar la carga en una superficie
horizonal. Cuando trabaje desde la parte de atrs de la zanja hacia el
extremo. La carga cuesta arriba no utiliza la zanja. Nivelar a nivel en toda la
zanja en ineficiente, a causa de la mayor distancia de empuje.
Cuando est excabando zanjas paralelas, se debe quitar el centro de la parte

de atrs. Este procedimiento permite el operador mantener una zanja hasta
que se quite el centro. Mantenga el centro a un ancho mnimo. El ancho
mximo debe ser de aproximadamente 1/3 de la hoja topadora.
MQUINA EN UNA LADERA

Cuando sea posible, trabaje en una ladera verticalmente. Este mtodo es
ms eficiente que trabajar horizontalmente. Cuando trabaje en bancales y
laderas tenga cuidado. Evite volcar la mquina.
L.F.V.R
TractorD10R
66
Si la mquina comienza a deslizarse lateralmente en una ladera, aligere la

carga y vive la mquina en direccin cuesta abajo. Mantenga un camelln de
material en el lado de abajo la mquina para suministrar estabilidad. Tenga
cuidado de no cortar la ladera por debajo puesto que esto aumentar la
ladera.
ZANJAS EN V
Incline la hoja topadora para comenzar la ladera deseada.
Tenga cuidado con las condiciones del suelo. Ubique una esquina de la hoja
topadora en el centro de la zanja. Corte a la profundidad deseada.
RELLENO
Empuje
ngulo
DE
el
de
ZANJAS
material
90
zanja.
Tenga
torcer
en
un
un
grados
con
la
cuidado
de
no
relleno
nuevo.
Cuando est cortando material

en una ladera, tenga cuidado
que el material no caiga sobre
la mquina.
DESMONTE
Tenga
cuidado
con
las
ramas muertas y con las

ramas bajas.
Para
talar
un
rbol
grande,
corte
paralelamente
L.F.V.R
TractorD10R
las
67
races del rbol.

Si necesita hacer fuerza de palanca adicional, con la topadora puede
formar una pequea rampa cerca de la base del rbol. La rampa permite
que la mquina haga contacto ms arriba en el rbol. Empuje el rbol en
la direccin en que quiere
que caiga. Avance con cuidado. La bola de
tierra formada por la raz se puede trabar en la hoja
topadora, lo que
podra arrancar la mquina y hacerla caer de la rampa.
DESGARRAMIENTO
Use la PRIMERA marcha para operaciones de desgarramiento. Use vstagos

adicionales en lugar de aumentar la velocidad. Use el decelerador para
adaptar
L.F.V.R
la
fuerza en la barra
de tiro a la traccin disponible
y a las
TractorD10R
68
condiciones del terreno. Tambin use el decelerador para evitar el patinaje

de las cadenas.
Desgarre el suelo lo ms profundamente posible segn las condiciones del

suelo. A veces es posible que desgarre a una produndidad parcial. Se puede
sacar el material en sus capas naturales. El tamao del material est
controlado por la profundidad y el ancho de la pasada.
ATENCIN: No gire o retroceda con la mquina mientras los vstagos estn

enterrados. El esfuerzo de torsin sobre los vstagos y puntas pueden
causar roturas.
DESGARRADOR DE VSTAGOS MLTIPLES

El
desgarrador
mltiples
de
vstagos
es para alta produccin.
Uselo en tierra dura y compactada

y
en
roca
suelta
enterrada.
El
desgarrador de vstagos mltiples

es
para
material
que
se
pueda
desgarrar con dos vstagos. Use el

desgarrador de vstagos mltiples
con
un
menos
vstago
del
20
central
por
nico
ciento
del
tiempo.
El desgarrador de vstagos mltiples NO es para alta produccin en roca

utilice el con un vstago central nico.
L.F.V.R
TractorD10R
69
NO
se
recomienda
un
desgarrador
de
vstago
nico
en
uno
de
los
portavstagos exteriores. Ser necesario, ubique el vstago en la posicin ms

alta. Opere la mquina a velocidad reducida. El bastidor del desgarrador no
est diseado para desgarrar con un vstago exterior nico a plena potencia
del motor.
El desgarrador de vstagos mltiples NO es para desgarrar en aplicaciones

profundas. Use slo desgarradores del largo especificado. Si se requiere
desgarramiento produndo, use un desgarrador de vstago nico.
SUELO
APISONADO,
DURAS,
ARCILLA,
CAPAS
PIZARRA
GRAVA CEMENTADA
Tres
vstagos
estos
trabajan
materiales.
bien
en
Rompa
el
material al tamao deseado. Use el

mayor
nmero
de
vstagos
posibles para romper el material al

tamao deseado. Sin embargo, el
nmero de vstagos no debe hacer
que la mquina se quede varada.
ROCA CON FRACTURAS, FALLAS

Y PLANOS DBILES
Use
dos
rocas
L.F.V.R
se
vstagos
rompan
pequeos
hacer
trabajo
el
la
para
que
en
pedazos
mquina
con
las
puede
facilidad.
TractorD10R
70
Cuando la mquina comience a calarse, o si las cadenas patinan, use slo el

vstago central.
ROCA
MACIZA,
MATERIAL
GRANITO
DURO,
DIFICIL
Y
DE
DESGARRAR
Use
un
solo
vstago en material
difcil de desgarrar o que tienda a

romperse en lajas o trozos grandes.
DESGARRADOR GRADUABLE
El
vstago
del
desgarrador
tiene
graduaciones de ngulo y longitud.

El
ngulo
graduar
del
para
rendimiento
vstago
lograr
travs
se
el
debe
mximo
de
cada
pasada de desgarramiento.
Inserte el desgarrador en el material que se est desgarrando. Grade la

posicin del vstago hacia atrs con respecto a la vertical. Esto le dar el
ngulo de la punta apropiada para penetrar el material. El ngulo variar
segn los diferentes materiales que se deban desgarrar.
L.F.V.R
TractorD10R

Manual Operacion Tractor Cadenas Orugas d10r Caterpillar Controles Tecnicas

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Manual Operacion Tractor Cadenas Orugas d10r Caterpillar Controles Tecnicas

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10

batera est en el lado izquierdo de la

y grela hacia la derecha para

interruiptor debe estar en la posicin

Gire la llave hacia la izquierda para apagar todo el

durante un perodo prolongado. Tambin saque la llave

cuando le d servicio al sistema elctrico.

Nunca ponga la llave de desconexin en la posicin de APAGADO

mientras el motor est funcionando. El resultado podran ser daas al sistema

DESCONECTADO. En la posicin DESCONECTADO, no hay potencia en la

Ponga la llave del interuptor de arranque en la posicin DESCONECTADO para

posicin CONECTADO para activar todos los circuitos de la cabina.

Gire la llave del interruptor de arranque hacia la

derecha, en el sentido de las agujas del reloj, a ARRACAR para hacer

regresar a la posicin CONECTADO.

electrnico controla el auxiliar de

inyeccin de una dosis medida de

velocidad del motor sobrepasa las

electrnico del motor no permite la

Mdulo de control electrnico del motor no permitir el uso de ter. El

sistema de arranque tiene dos modalidades: automtico y manual.

automticamente el solenoide de ter. Un esquema programado considera la

Modalidad Manual: Oprima la parte superior del interruptor de volquete del

ATENCIN. Inyecte el ter solamente

mientras est haciendo girar el motor.

obtener informacin adicional.

alarma de accin, una luz de

diferentes sistemas de la mquina.

el codo del operador. Si el operador est mirando hacia atrs,

esto alertar al operador.

El sistema de monitoreo alerta al operador de un problema existente o latente.

de manera apropiada. Los circuitos internos se comprueban

automticamente. Las funciones (visualizacin, luz de accin y la alarma de

El operador debe observar las

apropiada. Esta caracterstica

ventanilla de visualizacin digital muestra las siguientes funciones:

Smbolo del hommetro

arriba. Luego, apuntan

hacia la izquierda, y luego, hacia la derecha

despus, apuntan hacia su posicin final.

La luz de accin permanece encendida.

monitoreo mostrar las modalidades.

requiere que el operador apague los sistema de la mquina de inmediato.

operador de que el sistema de la mquina necesita atencin.

Este tablero indica que hay un

desperfecto en el sistema elctrico. Si

este indicador destella, significa que el

alto o demasiado bajo para operar la

aumente la velocidad del motor a alta,

sistema elctrico. Use la velocidad media del ventilador en la cabina en vez de

Opere el motor a la velocidad

normal. Opere el sistema elctrico con carga

ADMISIN DE AIRE DEL MOTOR (2)

Este indicador muestra que el

filtro de la admisin de aire del motor se debe cambiar. Si este indicador

informacin de diagnstico presente en el sistema de control del motor.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO (4)

Este indicador avisa que el freno

de estacionamiento est conectado. Si este indicador destella, desconecte

SISTEMA DE LA TRANSMISIN (5)

Este indicador avisa que hay un

problema en el sistema electrnico de la transmisin. Si el indicador

SISTEMA DE FRENOS (6)