Anda di halaman 1dari 1

GAMBAR 3.

35
KERANGKA KERJA
RUMUSAN KELAS HAMBATAN SAMPING UNTUK KAWASAN KOMERSIAL
Studi Kasus : Jalan Sersan Harun Kota Malang

Variabel (Input)

Metodologi (Proses)

Hasil (Output)

Aktivitas Guna Lahan


Tipe Kejadian Hambatan Samping
Analisa Kinerja Jalan

Pejalan kaki
Angkutan umum dan kendaraan lain berhenti
Kendaraan lambat
Kendaraan keluar masuk

Analisa KinerjaTrotoar
Analisa Parkir Badan Jalan
Analisa Tarikan

Analisa Regresi
LOS Jalan

Arus lalulintas
Kapasitas dasar jalan
Faktor penyesuaian terhadap
lebar lajur
Faktor penyesuaian pemisah
arah
Hambatan samping
Faktor penyesuaian ukuran
kota
Derajat kejenuhan

Batasan ruang
Tingkat arus rata-rata
Kecepatan rata-rata
v/c ratio

Volume parkir
Kapasitas parkir
Akumulasi parkir
Durasi parkir
Tingkat penggunaan parkir
Ketersediaan parkir
Kebutuhan parkir

Jenis tata guna lahan


Jumlah aktivitas guna lahan
Aksesibilitas

LOS Trotoar

Parkir Badan
Jalan

Tarikan

Penentuan Kelas Hambatan


Samping
Rumus Utama
C = C0xFCW x FCSP x FCSF x FCCS

V
=LO S
C

Apakah tiap variable menjadi factor penyesuaian menggantikan


lebar bahu efektif seperti pada table? Untuk parkir apakah hanya
akumulasi atau semua berpengaruh terhadap hambatan
samping?
Thanks a lot

Anda mungkin juga menyukai