35 KERANGKA KERJA RUMUSAN KELAS HAMBATAN SAMPING UNTUK KAWASAN KOMERSIAL Studi Kasus : Jalan Sersan Harun Kota Malang
Variabel (Input)
Metodologi (Proses)
Hasil (Output)
Aktivitas Guna Lahan
Tipe Kejadian Hambatan Samping Analisa Kinerja Jalan
Pejalan kaki Angkutan umum dan kendaraan lain berhenti Kendaraan lambat Kendaraan keluar masuk
Analisa KinerjaTrotoar Analisa Parkir Badan Jalan Analisa Tarikan
Analisa Regresi LOS Jalan
Arus lalulintas Kapasitas dasar jalan Faktor penyesuaian terhadap lebar lajur Faktor penyesuaian pemisah arah Hambatan samping Faktor penyesuaian ukuran kota Derajat kejenuhan
Batasan ruang Tingkat arus rata-rata Kecepatan rata-rata v/c ratio
Volume parkir Kapasitas parkir Akumulasi parkir Durasi parkir Tingkat penggunaan parkir Ketersediaan parkir Kebutuhan parkir
Jenis tata guna lahan
Jumlah aktivitas guna lahan Aksesibilitas
LOS Trotoar
Parkir Badan Jalan
Tarikan
Penentuan Kelas Hambatan
Samping Rumus Utama C = C0xFCW x FCSP x FCSF x FCCS
V =LO S C
Apakah tiap variable menjadi factor penyesuaian menggantikan
lebar bahu efektif seperti pada table? Untuk parkir apakah hanya akumulasi atau semua berpengaruh terhadap hambatan samping? Thanks a lot
