TECNICAS ORGANIZATIVAS DEL MANTENIMIENTO AVANZADO

No es lo mismo una tcnica organizativa, como puede ser RCM o TPM, que
un mantenimiento predictivo, que es una mantecnologa o una metodologa
a utilizar como herramienta.
Mantenimiento centrado en la fiabilidad (RCM)
Esta es una de las tcnicas mas actuales para aplicar y as mejorar en los
resultados. Segn el libro se basa en analizar una metodologa rigurosa y
auditable, cada tipo de fallo o avera de la forma ms estricta y profunda,
estudiando el modo y forma en que se producen dichos fallos y como stos
se traducen en costes y repercusiones. Mediante una forma mas avanzada
se mejorara la productividad global del departamento de mantenimiento.
Adems despus de la definicin de la tctica es necesario una auditoria
imparcial antes de su implantacin real.
Esta tcnica se empez a analizar desde 1960 por la industria aeronutica
norteamericana y se aplico por primera vez a gran escala para el
mantenimiento del Boeing 747 y luego fue extendindose a una gran parte
de aeronutica.
El RCM se conoce con otras siglas segn los pases y segn los sectores en
los que se aplica.
Tambin se habla de la norma UNE 20812 que se concatena con el anlisis
de modo de fallo y de sus defectos, conocido como AMFE. Este identifica, en
primer lugar, el componente susceptible de averiarse, luego el modo de
fallo dominante y a continuacin sus efectos, tanto en el propio sistema
como en la instalacin, etc. El mtodo AMFE considera las averas que
pueden producirse en los componentes de un determinado sistema, pero
salvo excepciones a aportar por los que realizan el estudio. Tambin
considera aquellos modos de fallo que pueden impedir el cumplimiento de
dicha funcin, pero no aquellos otros degradan el sistema y que pueden ser
objeto de un tratamiento estadstico o de seguimiento predictivo de
variables. Esta metodologa sirve para dar un paso adelante en la
elaboracin de las estrategias y planes de mantenimiento no basados en la
concepcin histrica de los preventivos definidos por el constructor o por un
departamento ajeno a mantenimiento, sino en la definicin de los planes de
mantenimiento partiendo ya de las propias averas.
Como datos adicionales se tienen algunos beneficios a obtener de la
implantacin del RCM:

Se debe tener en cuenta que es lo que la empresa, la planta o el cliente

quieren realmente que el sistema haga dentro del contexto operacional en
el que nos encontramos en nuestra planta, entendiendo como contexto
operacional el lugar, el entorno, las circunstancias de trabajo.
Dentro de esta estrategia tambin existe la posibilidad de fallar. Pero Que
ocurre cuando falla?
Para contestar a esto hay que identificar la causa ms probable de cada
fallo funcional o de cada perdida de prestaciones que hacen que la maquina
o equipo deje de funcionar adecuadamente. Tambin podemos preguntar
Qu efectos tienen los fallos? Para cada fallo hay que registrar de manera
rigurosa, en unos formatos qu pasa si ocurre una determinada avera y,
adems, que pasara si ocurriera un modo de fallo o avera asociada.
Qu se puede hacer para prevenir los fallos? De forma asociada, es
necesario que, cada vez que el grupo de trabajo analice esta interrogante,
cuando conteste al mismo, anote y valore con toda claridad sus propuestas.
De esta manera podremos hacer el tan necesario analisis Coste-Beneficio
que muy a menudo no existe en los planes de mantenimiento. As sabremos
cuanto nos costar lo que debemos hacer.
En caso que no se pueda prevenir el fallo
CUADRO

El proceso de implantacin del RCM se da primero con la planificacin, en la

que

Otra herramienta de mantenimiento segn estado: Una forma de establecer

lo que debemos hacer en cada mquina o instalacin puede consistir en
llevar a cabo inspecciones regulares, de frecuencia corta y realizadas por
personal muy experimentado que, a la vista de la situacin del elemento y
su funcionamiento, programen y definan qu preventivo hay que realizar. La
Norma AFNOR define este mantenimiento como Mantenimiento de Ronda".
De hecho, este tipo de mantenimiento (llamado a veces entretenimiento),
se ha aplicado siempre como medida preventiva y, en un extremo en cuanto
a tecnificacin y sensorizacin automatizada, sera un mantenimiento
monitorizado sin intervencin Humana.

El personal tcnico que realiza las inspecciones peridicas tiene que ser
obviamente muy experimentado y conocedor de las instalaciones y los
equipos y sus modos de fallo. Su responsabilidad ser la de definir el
procedimiento operativo preventivo a la medida, y las acciones concretas a
llevar a cabo, tales como:

Realizar o lanzar una orden de trabajo preventiva para subsanar la

anomala incipiente detectada por el (ruido, calentamiento, miento
anmalo. etc).
Reconfigurar el proceso productivo aplicando las posibles
redundancias existentes, sistemas de derivacin (by-pass systems),
apuestas fuera de servicio de la maquina o elemento deteriorado y
actuacin paralela, etc.
Poner fuera de servicio el elemento con sntomas de avera, anulando
su funcionalidad en espera de la intervencin correctiva, antes de que
la avera sea ms catastrfica.