Anda di halaman 1dari 4

Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ 1

PASAK
Pasak adalah suatu elemen mesin yang dipakai untuk
menetapkan/menahan bagian-bagian mesin seperti roda gigi, sproket,
puli, kopling dan lain-lain pada poros. Momen diteruskan dari poros ke
naf atau dari naf ke poros.

Penggolongan pasak

Menurut letaknya pada poros:


• Pasak pelana,
• Pasak rata,
• Pasak benam,
• Pasak singgung,

Umumnya berpenampang segi


empat, dalam arah
memanjang dapat berbentuk
prismatis atau berbentuk
tirus

Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ 2


Perencanaan pasak
Ketika merencanakan diameter poros, jika poros tersebut akan
dilengkapi dengan alur pasak, maka diameter poros yang dipakai
sudah diperhitungkan terhadap pasak.

contoh apabila suatu poros yang dibebani dengan puntir murni atau gabungan puntir dan lentur.
momen rencana dari poros adalah T ( kg-mm), dan diameter poros (d) dalam mm, maka gaya
tangensial F (kg) pada permukaan poros

T
F = ………………………… 1
( d 2)
Seperti yang terlihat pada gambar, gaya geser bekerja pada
F ………….. 2
penampang mendatar b x l (mm2) oleh gaya F (kg). fs =
Dengan demikian tegangan geser yang timbul adalah b .l

(1&2) b.l. fs.d


T= ………………………… 3
2
µ
dan torsi pada poros pejal adalah T= d 3 fs1 …………………4
16
Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ 3
Dengan menyamakan pers 3 dan 4, maka

b.l.d . fs µ 3
= d fs1
2 16
µ fs1 d 2 d
l= x bila b = maka
8 b fs 4
µd fs1
l= x
2 fs
fs1
l = 1,571 d x
fs
bila bahan poros sama dengan bahan pasak, maka
l = 1,57 x d
Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ 4