Anda di halaman 1dari 8

YAYASAN BINA NUSA MANDIRI

SMK BINA NUSA SLAWI


KABUPATEN TEGAL
KOMPETENSI KEAHLIAN : FARMASI, TKJ, MULTIMEDIA, OTOMOTIF (TSM)

TERAKREDITASI B
Jl. Ir. Juanda Pakembaran Slawi, (70 M Utara Bundaran Patung Obor) (0283) 6198454
Website : www.smkbinanusa.sch.id , e-mail : smkbinanusa@yahoo.com
UTAMA

ULANGAN TENGAH SEMESTER


TAHUN PELAJARAN 2015/2016
Mata Pelajaran

: KKT 5 (Sistem Pendingin)


Nama :

Kelas/Prog.Keahlian : XI/ TSM

Kelas :

Hari,Tanggal

Waktu

Guru Pengampu

: Eko Ariwibowo, S. Pd.

No. Absen.

Jawablah pertanyaan-pertanyaan di bawah ini dengan singkat dan tepat!


1. Sebutkan macam-macam sistem pendingin, dan jelaskan!
2. Sebutkan kelebihan dan kekurangan sistem pendingin udara! Min 4
3. Berapa persen energi panas atau kalor ditimbulkan oleh pembakaran bahan bakar, yang
diserap mesin itu sendiri, dan yang hilang bersama gas buang? Gambarkan!
4. Sebutkan dan jelaskan komponen-komponen sistem pendingin radiator? Min 4
5. Jelaskan secara singkat fungsi oli pada sepeda motor?

Selamat Mengerjakan!!!
Echo new spirit

JAWABAN SOAL ULANGAN TENGAH SEMESTER

TAHUN PELAJARAN 2015/2016


1.
1.
2.
3.

Sistem pendingin ada 3


Sistem pendingin udara
Sistem pendingin air
Sistem pelumas
Sistem pendingin udara adalah sistem pendingin dengan media udara, yang dihantarkan

melalui sirip-sirip kepala silinder.


Sistem pendingin air adalah sistem pendingin yang menggunakan air sebagai media
pengambil panas mesin dengan memanfaatkan konveksi sebagai pemindah panas.
Sistem pendingin pelumas untuk menjaga tenperatur mesin tetap stabil atau dalam
keadaan tempertur kerja.
Kelebihan
Komponen sistem pendingin ssedikit dan sederhana
Bobot nesin lebih ringan
Untuk pemanasan pada temperature kerja lebih cepat
Mesin terhindar dari kebocoran air
Tidak ada masalah meskipun musin dingin (beku)
Kekurangan
Membutuhkan aliran udara yang lebih deras untuk lebih mengefektifkan pendinginan
Suara-suara mekanis yang dihasilkan alat pembuat aliran udara cenderung lebih keras
2.

3.

4.

karena udara tidak dapat meredam


Pengaturan panas yang ideal sulit dicapai
Kemungkinan mesin overheating cukup besar
Perlu kipas yang besar, sehingga banyak menyerap udara
Pada mesin kerja diruang bakar 25%
30% Diserap oleh mesin itu sendiri yang kemudian perlu didinginkan
45% hilang bersama gas buang
1 radiator: berfungsi untuk melepas panas air pendingin yang telah menyerap panas dari
mesin ke udara melalui sirip-sirip pendingin yang ada pada radiator
2 water pump: berfungsi untuk mensirkulasikan (memopakan) air pendingin didalam
mesin (water jacket) keluar menuju radiator lalu kembali ke mesin. 3 thermostat:
berfungsi untuk mengatur suhu mesin. 4 indikator suhu: berfungsi untuk membaca suhu

mesin yang letaknya ada di panel dashboard.


5. Fungsi oli adalah untuk melumasi bagian komponen-komponen mesin, dan untuk
mengatur suhu mesin pada temperature kerja.
6.

YAYASAN BINA NUSA MANDIRI

SMK BINA NUSA SLAWI


KABUPATEN TEGAL
KOMPETENSI KEAHLIAN : FARMASI, TKJ, MULTIMEDIA, OTOMOTIF (TSM)

TERAKREDITASI B
Jl. Ir. Juanda Pakembaran Slawi, (70 M Utara Bundaran Patung Obor) (0283) 6198454
Website : www.smkbinanusa.sch.id , e-mail : smkbinanusa@yahoo.com

UTAMA

ULANGAN TENGAH SEMESTER


TAHUN PELAJARAN 2015/2016
Mata Pelajaran

: KKT 4 (Overhoul kepala silinder)

Kelas/Prog.Keahlian : XII / TSM


Hari,Tanggal

Waktu

Guru Pengampu

: Eko Ariwibowo, S. Pd.

Nama :
Kelas :
No absen.

Jawablah pertanyaan-pertanyaan di bawah ini dengan singkat dan tepat!


1. Jelaskan cara kerja gambar dibawah ini.

2. Jelaskan secara singkat cara kerja cam sprocket!


3. Jelaskan secara singkat, kenapa oli dapat melumasi komponen-komponen mesin!
4. Sebutkan trouble shooting yang sering terjadi pada kepala silinder, apa penyebabnya?
Jelaskan! Min 4
5. Sebutkan bagian-bagian gambar dibawah ini.

Selamat Mengerjakan!!!
Echo new spirit

JAWABAN DAN PEDOMAN PENILAIAN

MATA PELAJARAN KKT 4


A. JAWABAN
N

JAWABAN

SKOR

1.

Cam shaft berfungsi untuk memutar dan arm mematuk valve

20

2.

Cam sprocket berfungsi untuk menarik pada sambungan rantai cam

20

3.

Oli bisa melumasi komponen-komponen mesin dikarena ada pump oli yang

20

menyebarkan oli ke bagian-bagian komponen sampai ke kepala silinder


4.

-Seal oli bocor,


-valve terkikis,
-gasket rusak,

20

-bearing rusak
Cam shaft
5.

Rocker arm
Valve in
Valve ex
Spring valve

20

Penahan katup
Valve guide
Rocker arm sahft
Jumlah Skor

100

B. PEDOMAN PENILAIAN
1. BOBOT NILAI
- Setiap jawaban benar diberi skor sesuai dengan yang tertera diatas
- Skor total maksiimum yang dapat dicapai adalah 100 (seartus).

2. KRETERIA DAN NORMA PENILAIAN


-Tidak ada pengurangan nilai jikaterdapat jawaban yang salah
- Nilai ahir ditentukan dengan rumus
N= Skor Maksimal
- Nilai ditulis bulat, Contoh: 75 (tujuh puluh lima)
- Kreteria Ketuntasan Minimal Pelajaran KKT 4 adalah 75 (tujuh puluh lima)

Slawi, 10 September 2015


Penyusun soal

Eko Ariwibowo, S. Pd.

JAWABAN DAN PEDOMAN PENILAIAN


MATA PELAJARAN KKT 4
A. JAWABAN
N

JAWABAN

1.

Sistem pendingin ada 3

SKOR

- Sistem pendingin udara


- Sistem pendingin air
- Sistem pelumas
- Sistem pendingin udara adalah sistem pendingin dengan media udara,

20

yang dihantarkan melalui sirip-sirip kepala silinder.


- Sistem pendingin air adalah sistem pendingin yang menggunakan air
sebagai media pengambil panas mesin dengan memanfaatkan konveksi
sebagai pemindah panas.
- Sistem pendingin pelumas untuk menjaga tenperatur mesin tetap stabil
atau dalam keadaan tempertur kerja.

2.

Kelebihan
Komponen sistem pendingin ssedikit dan sederhana
Bobot nesin lebih ringan
Untuk pemanasan pada temperature kerja lebih cepat
Mesin terhindar dari kebocoran air
Tidak ada masalah meskipun musin dingin (beku)

20

Kekurangan
Membutuhkan aliran udara yang lebih deras untuk lebih mengefektifkan
pendinginan
Suara-suara mekanis yang dihasilkan alat pembuat aliran udara
cenderung lebih keras karena udara tidak dapat meredam
Pengaturan panas yang ideal sulit dicapai
Kemungkinan mesin overheating cukup besar
Perlu kipas yang besar, sehingga banyak menyerap udara

Pada mesin kerja diruang bakar 25%


30% Diserap oleh mesin itu sendiri yang kemudian perlu didinginkan
45% hilang bersama gas buang

20

20

1 radiator: berfungsi untuk melepas panas air pendingin yang telah


menyerap panas dari mesin ke udara melalui sirip-sirip pendingin yang
3.

ada pada radiator


2 water pump: berfungsi untuk mensirkulasikan (memopakan) air
pendingin didalam mesin (water jacket) keluar menuju radiator lalu
kembali ke mesin. 3 thermostat: berfungsi untuk mengatur suhu mesin. 4

4.

indikator suhu: berfungsi untuk membaca suhu mesin yang letaknya ada
di panel dashboard.
Fungsi oli adalah untuk melumasi bagian komponen-komponen mesin,
dan untuk mengatur suhu mesin pada temperature kerja.

20

5.
Jumlah Skor

100

B. PEDOMAN PENILAIAN
1. BOBOT NILAI
- Setiap jawaban benar diberi skor sesuai dengan yang tertera diatas
- Skor total maksiimum yang dapat dicapai adalah 100 (seartus).
2. KRETERIA DAN NORMA PENILAIAN
-Tidak ada pengurangan nilai jikaterdapat jawaban yang salah
- Nilai ahir ditentukan dengan rumus
N= Skor Maksimal
- Nilai ditulis bulat, Contoh: 75 (tujuh puluh lima)
- Kreteria Ketuntasan Minimal Pelajaran KKT 4 adalah 75 (tujuh puluh lima)

Slawi, 10 September 2015


Penyusun soal

Eko Ariwibowo, S. Pd.