9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

MECHANICALBLOG
GOGREENANDRENEWABLEENERGY

ArsipBlog

TeoriBeltConveyor
SEP11
PostedbyMechanicalBlog
Dipilihnyasistembeltconveyorsebagaisaranatransportasiadalahkarenatuntutanuntukmeningkatkanproduktivitas,menurunkan
biayaproduksidanjugakebutuhanoptimasidalamrangkameningkatkanefisiensikerja.
Keuntunganpenggunaanbeltconveyoradalah:
1.Menurunkanbiayaproduksipadasaatmemindahkanbarang.
2.Memberikanpemindahanyangterusmenerusdalamjumlahyangtetap.
3.Membutuhkansedikitruang.
4.Menurunkantingkatkecelakaansaatpekerjamemindahkanbarang.
5.Menurunkanpolusiudara.
Beltconveyormempunyaikapasitasyangbesar(1s.d.5000m3/jamataulebih),kemampuanuntukmemindahkanbarangdalamjarak(1
s.d.5000meterataulebih).Pemeliharaandanoperasiyangmudahtelahmenjadikanbeltconveyordigunakansecaraluassebagaimesin 1/19

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

s.d.5000meterataulebih).Pemeliharaandanoperasiyangmudahtelahmenjadikanbeltconveyordigunakansecaraluassebagaimesin
pemindahbarang.
Berdasarkanperencanaan,beltconveyordapatdibedakansebagaiberikut:
1.StationaryConveyor
2.Portable(Mobile)Conveyor
Berdasarkanlintasangerakbeltconveyor,dapatdikelompokkansebagaiberikut:
1.Horizontal
2.Inklinasi
3.KombinasiHorizontalInklinasi
Arahlintasandarisistembeltconveyordapatdilihatpadagambarberikutini.

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt.jpg)
Gambar1.GambarLintasanBelt
Padaumumnya,beltconveyorterdiridari:kerangka(frame),duabuahpulleyyaitupulleypenggerak(drivingpulley)padaheadend
danpulleypembalik(takeuppulley)padatailend,sabuklingkar(endlessbelt),IdlerrolleratasdanIdlerrollerbawah,unitpenggerak,
cawanpengisi(feedhopper)yangdipasangdiatasconveyor,saluranbuang(dischargespout),danpembersihbelt(beltcleaner)yang
biasanyadipasangdekatheadpulley.Adapunkonstruksidaribeltconveyordiperlihatkanpadagambarberikut.

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

2/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt11.jpg)Gambar2.KonstruksiBeltConveyor
2.1.2SistemKerjaBeltConveyor
Bahandariunloaderakanjatuhkebeltconveyor,kemudianbeltconveyorakanmengirimbahankestasiunpenampungan.Beltdiletakkan
diataspulleyyangdigerakkanolehmotorpenggerak.Pulleybergerakakibatadanyaputaranyangditransmisikanolehmotorpenggerak,
sepertidiperlihatkanpadagambarberikut.

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt2.jpg)Gambar3.SistemKerjaBeltConveyor

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

3/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt2.jpg)Gambar3.SistemKerjaBeltConveyor
Beltconveyormembawamaterialyangadadiatasbelt,dimanaumpanatauinletpadasisitaildenganmenggunakanchutedansetelah
sampaidihead,materialditumpahkanakibatbeltberbalikarah.
KarakteristikMaterialAngkut
Beltconveyordigunakanuntukmemindahkanmaterialangkutyangmemilikikarakteristikyangberbedabedabaikdilihatdariukuran,
bentukdanmassajenisnya.Bentukdanukurandarimaterialtersebutmempengaruhikerjabeltconveyor,yaituberpengaruhterhadap
luasareayangterpakaiolehmaterialangkutpadabeltconveyordanberpengaruhterhadapkapasitasyangdihasilkan.Sudutsegitiga
samakakiyangterbentukkarenatumpukanmaterialangkutdiatasbeltakanberbedauntukjenismaterialgumpalanbesardanhalus,
karenaukuranpanjangataulebardarisuatupartikel(dilambangkandenganadalamsatuanmm)berbedabeda.Tabelberikutadalah
pengelompokanmaterialmenurutukuranpartikel.
Tabel1.Pengelompokanmaterialmenurutukuranpartikel
Selainitu,materialangkutjugadikelompokkanberdasarkanmassajenisnya.Berikutiniadalahtabelpengelompokanmaterial
berdasarkanberatjenisnya.

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2015/09/belt3.jpg)
Dariukurankarakteristikmaterial,akanmembentuksudutsurchargeatausuduttumpukanmaterialpadabagianatasbeltconveyor.
Sudutinimenentukanluasareaangkutnya.Jikaukuranmaterialberupabutirankecil,makaakanmengalamiabrasidanmembentuk
sudutsurchargeyangkecil,sedangkanjikaukuranmaterialangkutberupagumpalanbesartidakakanterjadiabrasisehinggaakan
membentuksudutsurchargeyangbesar.
Tabel3.Sudutsudutyangdibentukdariukurankarakteristikmaterial
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

1Komentar
4/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

KegunaanRodaGila(Flywheel)
JUL30
PostedbyMechanicalBlog
(https://yefrichan.files.wordpress.com/2013/07/rodagila.jpg)Rodagilaadalahsebuahroda
yangdipergunakanuntukmeredamperubahankecepatanputarandengancara
memanfaatkankelembamanputaran(momentinersia).
Karenasifatkelembamannyainirodagiladapatmenyimpanenergimekanikuntukwaktu
singkat.
Rodagiladipergunakanuntukmembuattorsiyangdihasilkanolehmotorbakarlebihstabil.
(sumberwikipedia)

DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

2Komentar

FaktorKeamanan(SafetyFactor)DalamPerancanganElemenMesin
OKT10
PostedbyMechanicalBlog
FaktorKeamanan(SafetyFactor)DalamPerancanganElemenMesin
FaktorKeamanan(Safetyfactor)adalahfaktoryangdigunakanuntukmngevaluasiagarperencanaanelemenmesinterjamin

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

5/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

FaktorKeamanan(Safetyfactor)adalahfaktoryangdigunakanuntukmngevaluasiagarperencanaanelemenmesinterjamin
keamanannyadengandimensiyangminimum
JosephPVidosic(MachineDesignProjects)
>FaktorKeamanan/SafetyFactor(sf)berdasarkanteganganluluhadalah
sf=1,251,5:kondisiterkontroldanteganganyangbekerjadapatditentukandenganpasti
sf=1,52,0:bahanyangsudahdiketahui,kondisilingkunganbebandanteganganyangtetapdandapatditentukandenganmudah.
sf=2,02,5:bahanyangberoperasisecararataratadenganbatasanbebanyangdiketahui.
sf=2,53,0:bahanyangdiketahuitanpamengalamites.Padakondisibebandanteganganratarata.
sf=3,04,5:bahanyangsudahdiketahui.Kondisibeban,tegangandanlingkunganyangtidakpasti.
Bebanberulang:Nomor1s/d5
Bebankejut:Nomor35
BahanGetas:Nomor25dikalikandengan2
Dobrovolsky(Machineelement)
>FaktorKeamanan/SafetyFactorberdasarkanjenisbebanadalah:
BebanStatis:1,252
BebanDinamis:23
BebanKejut:35
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

1Komentar
6/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

SISTIMSATUANELEMENMESIN
MAR16
PostedbyMechanicalBlog
Untukmemberikaninformasiyangkuantitatifdarisuatugejalaalamdiperlukanpengukuranterhadapsifatsifatfisisnya.Sifatsifatfisis
disebutsebagaibesaranumum,seperti:panjang,volume,momentumdanlainlain.Pengukuranbesaransifatsifatfisisdilakukandengan
membandingkanbesaranyangakandiukurdengandengansuatubesaranstandaryangdinyatakandenganbilangandansatuan.
Pengukuranbesaranfisikmenjadisalahsatupekerjaanyangpalingpentingdibidangketeknikan.Kepentingannyakarenaberkaitanerat
dengankeberhasilandalammenetapkanbatasanbatasanyangdiperlukanbagiperancanganelemenelemenyangsalingberhubungan
dalamsuatubangunanmesin.Agardapatberfungsisesuaidenganyangdikehendaki.
Dariseluruhbesaranfisikyangada,SesuaidenganketetapanSI(SatuanInternasional)dalamhalinidiwakiliolehtigabesaranukuran
pokok/dasar:
Panjang,dilambangkandengan:L
Massa,dilambangkandengan:M
Waktu,dilambangkandengan:T
Besaranpengukuranlainnyayangdibentukolehgabungandariketigasatuandasarini,menjadisatuanturunan.Seperticontohnyasatuan
luaspenampang,kecepatan,percepatan,tekanandanlainlain.
Sedangkanuntuksistimsatuan,dikenaladaempatsistimsatuanyangumumdigunakandandiakuisecarainternasional(SI),yakni:
SatuanCGS(centimeter,gramdansecond).
=>dikenalsebagaisatuanmutlak(absolut)atausatuanfisik.
SatuanMKS(meter,kilogramdansecond).
SatuanFPS(foot,pounddansecond).

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

7/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

SatuanFPS(foot,pounddansecond).
=>dikenalsebagaisatuangrafitasiatausatuanperancangan.
SatuanSI(satuanSistimInternasional).
Sistimsatuanyangdigunakanpadaseluruhkurikulumini,menggunakansistimSatuanInternasional(SI)Unit.

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/03/satuan

8/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/03/satuan
elemenmesin.jpg)

DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

9/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

2Komentar
Tag:Bahankuliah,elemen,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

ContohPerancanganLas
FEB13
PostedbyMechanicalBlog
Berikutcontohperancanganlasjikastrukturmenahanbebaneksentrik:

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

10/19

9/14/2015

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

11/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/02/contohperancanganlas.jpg)

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

12/19

9/14/2015

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

13/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2012/02/contohperancanganlas1.jpg)
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

1Komentar

PorosMendapatBebanLengkung
APR6
PostedbyMechanicalBlog
Sebuahgerbongkeretaapididukungolehduabuahporosdanpadaporostersebutterpasang4buahroda,bilaberatgerbongseluruhnya
100kN,bahanporosdibuatdariSt60denganfaktorkeamanandiambil10.
Titikkerjagayadanjarakantarakeduarodasepertigambardibawah.Tentukanlahdiameterdariporostersebut,biladianggapbeban
yangditerimaolehmasingmasinggandarsama.

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

14/19

9/14/2015

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

15/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/04/porosmenerimabebanlengkung.jpg)
DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

Meninggalkankomentar

ElemenMesinBantalan(MachineElementsBearing)
MAR3
PostedbyMechanicalBlog
Bantalanmerupakanelemenmesinyangberfungsisebagaipenumpuporosberbeban,sehinggaputaranataugerakanbolakbaliknya
dapatberlangsungsecarahalus,amandanpanjangumur.Dalamhalini,bantalanmemegangperananpentingdimanaapabilabantalan
tidakberfungsidenganbaik,makaakanmempengaruhiprestasikerjadarisistimitusendiri.
a.KlasifikasiBantalan
Bantalandapatdiklasifikasikansebagaiberikut:
1.Berdasarkangerakanbantalanterhadapporos
Bantalanluncur

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/03/bantalanluncur.jpg)Padabantalaniniterjadigesekan

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

16/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/03/bantalanluncur.jpg)Padabantalaniniterjadigesekan
luncurantaraporosdanbantalankarenapermukaanporosditumpuolehpermukaanbantalandengan
perantaralapisanpelumas.Bantalanluncurmampumenumpuporosberputarantinggidenganbeban
yangbesar.Dengankonstruksiyangsederhanamakabantalaninimudahuntukdibongkarpasang.
Akibatadanyagesekanpadabantalandenganporosmakaakanmemerlukanmomenawalyangbesar
untukmemutarporos.Padabantalanluncurterdapatpelumasyangberfungsisebagaiperedam
tumbukandangetaransehinggaakanmeminimalisasisuarayangditimbulkannya.Secaraumum
bantalanluncurdapatdibagiatas:
Bantalanradial,yangdapatberbentuksilinder,belahan,elipsdanlainlain.
Bantalanaksial,yangberbentukengsel,kerahdanlainlain.
Bantalankhususyangberbentukbola.
Bantalangelinding
(https://yefrichan.files.wordpress.com/2011/03/bantalangelinding.jpg)Padabantalangelinding
terjadigesekangelindingantarabagianyangberputardenganyangdiammelaluielemen
gelindingsepertibola(peluru),rolatauroljarumataurolbulat.Bantalangelindinglebih
cocokuntukbebankecil.Putaranpadabantalangelindingdibatasiolehgayasentrifugalyang
timbulpadaelemengelindingtersebut.Apabiladitinjaudarisegibiaya,bantalangelinding
lebihmahaldaribantalanluncur.
2.Berdasarkanarahbebanterhadapporos
Bantalanradialtegaklurus
Arahbebanyangditumputegaklurusterhadapsumbuporos.
Bantalanradialsejajar
Arahbebanbantalansejajardengansumbuporos.
Bantalangelindingkhusus
Bantalaninimenumpubebanyangarahnyasejajardantegaklurusterhadapsumbuporos.

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

17/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

Bantalaninimenumpubebanyangarahnyasejajardantegaklurusterhadapsumbuporos.

b.PertimbanganDalamPemilihanBantalan
Dalampemilihanbantalanbanyakhalyangharusdipertimbangkanseperti:
Jenispembebananyangditerimaolehbantalan(aksialatauradial)
Bebanmaksimumyangmampuditerimaolehbantalan
Kecocokanantaradimensiporosyangdenganbantalansekaligusdengankeseluruhansistimyangtelahdirencanakan.
Keakuratanpadakecepatantinggi
Kemampuanterhadapgesekan
Umurbantalan
Harga
Mudahtidaknyadalampemasangan
Perawatan.

DitulisdalamBahanKuliah,ElemenMesin
Tag:Bahankuliah,ElemenMesin,Elemenmesin1,Elemenmesin2

1Komentar

BuatsituswebataubloggratisdiWordPress.com.TheMystiqueTheme.
Ikuti

IkutiMECHANICALBLOG
https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

18/19

9/14/2015

Elemenmesin2|MECHANICALBLOG

BuatsitusdenganWordPress.com

https://yefrichan.wordpress.com/tag/elemenmesin2/

19/19